Переделка ГЕЛИКА в НОВЫЙ. Полный комплект ОБВЕСА от Eastline Garage

Автокөліктер мен көлік құралдары

На этот раз к нам приехал владелец Mercedes G55, который очень любит свой автомобиль и хочет довести его до идеала. Для этого мы полностью преобразили старый кузов Mercedes-Benz G55 2011 года в новый кузов Mercedes-Benz G63 AMG. Внешний облик полностью сменился благодаря
установленным на Mercedes-Benz G-class обвесам, передней решетке и мощной ноздре на капоте от G63 AMG.
Делись этим роликом и подписывайся на наш канал, чтобы не пропустить новые видео! Впереди еще много интересного.
Мы в соцсетях, чтобы не пропустить все последние новости!
Наш сайт - eastline-garage.ru/
Drive2 - www.drive2.ru/o/TimoXa
Vk - eastline_garage
Telegram- t.me/eastline_garage
По всем вопросам звоните и пишите в WhatsApp:
📲8-495-227-73-75
📲8-968-823-48-61

Пікірлер: 38

  • @EastlineGarage
    @EastlineGarage4 ай бұрын

    Способы связаться с нами, по быстроте ответа: 1. Телефон 8-495-227-73-75 2. WhatsApp wa.me/79688234861 Наш адрес: Москва, Проспект Вернадского 12Д Сайт eastline-garage.ru/ ВКонтакте - vk.com/eastline_garage Telegram канал - t.me/eastline_garage

  • @sexavetismayilov1627

    @sexavetismayilov1627

    3 ай бұрын

    Odp8❤❤

  • @user-ry6kf4xw8p
    @user-ry6kf4xw8p4 ай бұрын

    Сделать машину , чтобы она хотя бы выглядела как новый Гелендваген , Это абсолютно не возможно ... объясняю всем желающим переделать машину !!! 1 - е , Новый Гелендваген , просто шире по кузову !!! Вы как сделаете кузов почти на 10 сантиметров шире ??? 2 - е , Куда вы будете девать все двери с машины ??? На старом Гелендвагене все двери , Сделаны под прямым углом ... , то есть они просто квадратные , Под угол в 90 градусов !!! На новом Гелендвагене все двери имеют округлые формы ... , там нет прямых углов двери !!! 3 - е , горловина заливного бака , на старом Гелендвагене , находится внизу , а на новом Гелендвагене , она находится вверху 👆 , !!! Вопрос , как вы будете это решать ? Даже на расстоянии видно что это не новый Гелендваген ... , Плюс у нового , нету переднего моста , чтобы он лучше рулился ... вообщем смысла нет , от слова совсем !!! Мне 50 лет , у меня вторая машина , Именно Гелендваген ! АМГ , 5.5 ( 500 л .с ) , V - 8 , Компрессор ! 5 сек , до 100 !!! Вообще не думаю не чего переделывать ! Просто со временем , освежу кузов с наружи , покрашу его и всё ! Всем Мира ! Добра ! Удачи !

  • @Zergling777
    @Zergling777Ай бұрын

    Стыки панелей остались, двери с прямым углом, ииенно по кузову слабо отработали, любой человек сразу увидит, что это старый кузов.

  • @user-hi7em8nd3s
    @user-hi7em8nd3s3 ай бұрын

    Он действительно вне времени, вы прям как в воду тогда еще глядели, помни первые ваши видосы старые) молодцы - рост на лицо

  • @user-xr8qy9kf6j
    @user-xr8qy9kf6j2 ай бұрын

    Вот кто реально фанаты, так это они, видел много тачек сделанных ими и скажу одно - каждая со своей изюминкой, но по Геликам только к ним, это факт!

  • @CHyloff
    @CHyloff7 күн бұрын

    лючок от бензобака всё скажет ...

  • @diavolo-o
    @diavolo-o4 ай бұрын

    где тут видео переделки я не увидел) давайте уже видео работ, а не бла-бла-бла

  • @user-jx2ek6xb1l
    @user-jx2ek6xb1l4 ай бұрын

    Походу я назрел на покупку 👍 и сразу к Вам

  • @user-sl2df6wx9d
    @user-sl2df6wx9d3 ай бұрын

    Это топовый Гелик не знаю что тут некоторые товарищи завоняли) Думаю у них просто нет Гелика

  • @carblanch
    @carblanch15 күн бұрын

    Прикольно, но это не полностью. Жабры на крыльях, полоса под лобовым, двери прямые по краям, а у нового скруглены, лючок бензобака под стеклом, а не снизу должен быть… Я уверен вы и это можете сделать все

  • @user-cs9tz5xh2h
    @user-cs9tz5xh2h3 ай бұрын

    Тот случай когда старая будка выглядит лучше новой

  • @user-rk8jk8rr5g
    @user-rk8jk8rr5g2 ай бұрын

    Сколько обойдется такой обвес общий внутри

  • @user-hh7oi4sk4f
    @user-hh7oi4sk4f3 ай бұрын

    Лев красавчик, жаль Тимохи нет последнее время в кадре

  • @user-rc5lj4qt2r
    @user-rc5lj4qt2r3 ай бұрын

    Я так понял второй гелик дизельный? Вы его тоже переодели? Сколько комплект на дизель стоит в новом кузове?

  • @zezagxazzezag1630
    @zezagxazzezag16303 ай бұрын

    Красавцы

  • @user-nc6hw3uo4q
    @user-nc6hw3uo4q2 ай бұрын

    Очень мощный аппарат получился, выхлоп прям с отстрелами, тоже вы делали?

  • @user-je7hc3ml6o
    @user-je7hc3ml6o2 ай бұрын

    А с 1995 года вариант такое заморочить?

  • @user-yr9eq9np6d
    @user-yr9eq9np6d3 ай бұрын

    Я походу знаю, что у деда мороза буду просить, кроме шуток по весне ждите в гости! это прям вещь? рамку я видел в инсте тоже же можнете сделать под новый да?

  • @user-mx8hg6lj8s
    @user-mx8hg6lj8s3 ай бұрын

    Я тоже купил у парней комплект, но собирать буду сам, видел это все вживую именно их качество - это что то!

  • @user-jx2ek6xb1l

    @user-jx2ek6xb1l

    3 ай бұрын

    Я вообще один из первых кто лет 10 назад им гелик доверил и теперь уже столько лет прошло, у меня их уже 4 в коллекции, а парни вон как двигаются !

  • @nikadzidziguri6457
    @nikadzidziguri64572 ай бұрын

    Здравствуйте! Супер проект ! Но есть вопрос по крыльям - точнее воздухозаборники - в новом Гелике их нет , а в передельном экземпляре их видно ! Так должно быть или есть возможность их тоже убрать что бы было практически идентично новому ? Спасибо и удачи вам ! Скоро загляну в гости обязательно 🤝

  • @zqizy
    @zqizy2 ай бұрын

    Так он же палится дико, другое скругление лобового, решетки в крыльях, лючок бензобака, молдинги, задние фонари, ширина самой машины. Не знаю зачем осла в коня гаряжать, уж лучше в дорест g63 amg одеть, чем так

  • @user-lv9dx8ek8i
    @user-lv9dx8ek8iАй бұрын

    Когда я вижу гелик с новыми фарами, я сразу смотрю где расположен лючек бензобака) Если машина с другой стороны, то на двери, ну шов под лобовым...

  • @topgun_o1

    @topgun_o1

    Ай бұрын

    Да там столько всего. Молдинги бросаются квадратные в глаза. На передних крыльях воздухозаборники, под лобовым стеклом шёв, заднее крыло имеет меньший радиус скругления, супорта задних фонарей, стоп-сигнал 5й двери, дворник и как вы сказали лючок бензобака. Есть уже те, кто все это переделывает

  • @user-od6hk2mk5z
    @user-od6hk2mk5zАй бұрын

    Все четка но двери не сделали вот это косяк надо было делать тоже под новый

  • @RPG_001
    @RPG_0013 ай бұрын

    Говорит так типо это воооообще было не возможно переделать))) уже куча народа переделали это кубики под новые,и гораздо круче!

  • @viktorsergeev1405
    @viktorsergeev14054 ай бұрын

    Как говорится "На вкус и цвет все фломастеры разные, Гелик 15-18г 63AMG самая самая топ 🔝👍👍 подкос типа под новый кузов я считаю это просто бред и вот эти непонятные губы от топ-кара вообще отстой🤦🏻 То что вы сделали на этом гелике четко это ставки на дверные карты👍👍👍 очень стильно, зачёт 👍👍 P.s такой дизайн дисков не идут на Гелендввгене вообще у AMG свои дизайн на много краше.

  • @user-jx2ek6xb1l

    @user-jx2ek6xb1l

    4 ай бұрын

    Вы надеюсь поняли , что это был изначально дорест , со старой торпедой, там полная переделка была, он теперь с новой внешкой , салоном , 55 мотором - кстати считаю его самым крутым, выхлоп ребята делали , по внешке это вкусовщина , но так его видит его владелец , я владельца увы не знаю , но знаю ребят и видел это авто вживую , реально по сравнению с новым 463А с 18 и обычным 63 12-18 этот экспонат оч круто выделяется и ощущения очень интересные , по мотору ты понимаешь что это классика , а по всему остальному просто лучше чем завод, своего рода РЕСТОМОД получился у них!

  • @viktorsergeev1405

    @viktorsergeev1405

    4 ай бұрын

    @@user-jx2ek6xb1l5.5 мотор 388лс на 2011 год Гелик это м273 и все знают что это такое, не знаю вы владелец Гелика или нет но скажу одно, переделаный китайский запчастями Гелик в априоре не может быть лучше чем завод.

  • @viktorsergeev1405

    @viktorsergeev1405

    4 ай бұрын

    @@user-jx2ek6xb1l 5.5 мотор м273 388лс на Гелике ставился 2011-ом и еше, всем известно это что за моторчик, м113 5.5 компрессор это без проблем четки двс, я не знаю вы владеете Геликом или нет но сужу одно, китайский запчастями переделанный Гелик в априоре не может быть лучше чем завод. P.s кстати м273 мотор некогда не считался классиком.

  • @user-jx2ek6xb1l

    @user-jx2ek6xb1l

    4 ай бұрын

    @@viktorsergeev1405 Мотор там 113 компрессор я же говорю классика ) Все по технике и электронике там орига ясен болт, в том числе и тормоза и выхлоп , из не оригинала сам обвес, но он ппц какого качества, я видел вживую их продукцию на многих тачках, и Китай Китаю рознь если речь идет про пластик , он поверьте не хуже оригинала , просто в голосе у многих запитано - «ну это же оригинал» хотя по факту если рядом положить два изделия и не говорить что из них что , в отношении их изделий скорей в сторону Китая скажешь что это оригинал ))) Вот такие вот производители щас крутые там , я щас не говорю про технику и электронику - я про пластик и такие вещи поймите правильно

  • @viktorsergeev1405

    @viktorsergeev1405

    4 ай бұрын

    @@user-jx2ek6xb1l Вы притаитесь выходите рассказать мне что такое китайский запчасти?))) даже про качество (фабричный Китай) как некоторые говорят🤦🏻 даже на этом же видео если хорошо посмотреть видно как передний расширительные арки сидят на передний бампер, хорошо посмотрите увидите качество китайский запчасти, кто знает Гелик он всегда будет отличаться оригинал от не оригинала. Данный Гелик как автор говорит G500 2011 г и там не как не может быть м113 5.5 компрессор стоят, там только 5.5 м273 двс а на кузове пишут G500 а потом начали G550 вешать

  • @user-sz2fb4gc8w
    @user-sz2fb4gc8w4 ай бұрын

    Хороший Гелендваген но верхний фанори колхоз

Келесі