сварка просто шедевральная

Отличная работа👍

@saniazhabokrickiy2003

Жыл бұрын

Не выдумывайте!

поздравляю

Центробежный прерыватель отключает не обмотку пусковую, а пусковой конденсатор

на таких оборотах надо балансировать ротор.

Круто конечно, - но может проще было-бы купить? Хотя сейчас уже нет. Тренируйтесь товарищи!

Без всяких магнитов можно было сделать асинхронник сам прекрасный генератор, ему нужен инвертор который будет формировать вращающееся поле и обратные связи с помощью которых будет контролироваться скольжение, скольжение генерации, то есть вращающее поле будет отставать от ротора,

(Якорь) это РОТОР , а не СТАТОР.

Люто

Маловаты обороты. Хороший ветряк получился бы

в германских моторах ротор обтянут пластик погоже на пластмасовые бутылки. можно применить кусок бутылки и прогреть.

@user-de1jw1nm3z

Жыл бұрын

Такой вариант тоже есть но здесь надо было зазор по миниуму сделать.

@backupviber6285

Ай бұрын

Здравствуйте, какой блин румынский мотор, там же написано название Tengtian это китайский

Дмитрий Григоренко: А с балансировкой будет жопа

Здравствуйте. Какой номер новых магнитов, какая сила на отрыв ?

@user-de1jw1nm3z

Жыл бұрын

Неодимовый магнит 80х20х10 мм. NdFeB.N38. Прямоугольный магнит со сторонами 80х20х10 мм. Сила 45 кг.

Розміщення магнітів не підходить,якщо 220 при 4400об.

Я бы посоветовал асинхронник хотябы 1000 оборотов так можно хоть редукцию сделать, и магниты клеить проще, а еще хочу добавить, что не каждая обмотка статора подходит под переделку под магнитные полюса,я так понимаю только начали этим заниматся? поверьте на вашей практике нехватает теории...

@user-de1jw1nm3z

Жыл бұрын

С трехфазными асинхронниками на 1000 и 1500 об мин проблем нет.Я и хотел однофазный трехтысячник попробовать.

Скажите пожалуйста, Вы как поклеили магниты СеверСеверСевер - ЮгЮгЮг или СеверЮгСеверЮгСеверЮг?

@user-de1jw1nm3z

Жыл бұрын

У трехтысячника 2 полюса поэтому клеил юг юг юг сев сев сев

@lyamaev

Жыл бұрын

@@user-de1jw1nm3z просто на магнитах по-другому написано. Жаль что сноровки не хватило полностью заполнить полюса в четыре магнита. ЭДС было бы выше чем в оригинале на трех же оборотах

@user-de1jw1nm3z

Жыл бұрын

на написанное на магнитах можно не обращать внимание, полярность правильная. а вот вклеить по четыре магнита не получилось потому что сила отталкивания такая что после поклеейки заматованного магнита когда впритык клеиш второй магнит первый отрывает.сила магнита 45 кг.я не стал рисковать

@user-ft7pb7xt1q

Жыл бұрын

@@user-de1jw1nm3z полярность правильная но, растояние ооочень большое между магнитами. Уменьшив растояние получиш намного больше мощности и на намного меньших оборотах. Про то что они отталкиваются я в курсе, методика поклейки мощных магнитов можеш подсмотреть на канале ветрова сергея, валерия валки, виктора семенчука и еще многих самоделкиных на ютуб.

Если магниты перегреются они не будуть магнитить.

Все таки без перемотки статора не обойтись.

Скажите где купить нормальные магниты с нормальной мощностью и двух компонентный металл

@user-de1jw1nm3z

Жыл бұрын

магниты magniton.org.ua/magnity_pramougolnyje-category.html двух компонентный металл брал в эпицентре

Все ок але цей мотор тоже алюміній чи ви його перемотували?

@user-de1jw1nm3z

Жыл бұрын

Обмотки медь с завода

@user-xg4jq3gb7v

Жыл бұрын

@@user-de1jw1nm3z тоді ок У нас такі мотори по 105$ але всі алюміній хоч продавці кажуть що мідь

Bonjour j aime sa je peu trouve ou les aimen

Відео із розряду , як робити не правильно.

Малувато магнітів, як на мою думку. А точніше не самих магнітів, а магнітного поля, що вони створюють. Хоча ви кажете, що для ваших цілей нормально, тоді переробка вдалася.

@user-de1jw1nm3z

Жыл бұрын

На этот ротор как оказалось из за маленьких размеров больше наклеить не получится, поэтому однофазные трехтысячники наверно и не переделывают. Только об этом в сети информации почти нет.

@kopryg

Жыл бұрын

@@user-de1jw1nm3z мені здається, що краще б було менші магніти узяти, але більшу кількість. Але головне, щоб підходило під ваші умови, я тут вам не вказую...

Херня это всё ! Нужно в 2 раза и более раскручивать , что бы он выдал 220 . Пройдиный этап . Проще конденсаторы и дешевле .

Не какие магниты не нужны, конденсаторы подключать каждую фазу и всю!

@user-de1jw1nm3z

Жыл бұрын

можно и на конденсаторах сделать , я уже пробовал но мне не понравилось поэтому и провожу эксперимент с магнитами.

@user-nb6pb8mz7v

Жыл бұрын

Если так то КПД ниже

Магниты перегрел пока точил,скорее всего

@user-de1jw1nm3z

Жыл бұрын

магниты практически не греются при проточке болгаркой , проверено. Человек занимающийся ветрогенераторами снял видео,с замерами температуры во время проточки ис замерами магнитного поля до и после.

@NikolajMiadziushka

Жыл бұрын

@@user-de1jw1nm3z понял

@pavelovcharov3122

Жыл бұрын

Магниты нинада шлифовать. Вы потеряете магнитное поле /мощность/. У вас получилось и высокие обороты более 3000 тысяч а именно 4400 на 220 вольтах

Всегда удивлялся смысл тратить деньги на изобретение велосипеда нагрузку нормально не держит даёт сильный просад не легче было бы продать этот мотор посчитать затраты и чутка добавить и купить китайский генератор киловатта на 4 которого будет хватать на большинство нужд

@user-de1jw1nm3z

Жыл бұрын

вы не из Украины скорее всего. Генераторы сильно подорожали после обстрелов россиянами электростанций и тец.Самый дешовый одноразовый китаец с алюминиевыми обмотками на 2.5 кв стоит от 400$ а нормальная 6ка от 1000$

Это Китай,для Румынии.

Хорошая работа с магнитами. В конце есть небольшая ошибка, поэтому работает только половина мощности. Там 2 красных и 2 синих провода. Вам нужно подключить как оригинальный двигатель, так он даст вам больше мощности!!!!

@user-de1jw1nm3z

Жыл бұрын

'Это две разные обмотки и вместе соединять их нельзя, потому что не совпадают по фазам . Но отдельно друг от друга использовать можно .Я уже собрал и проверил этот генератор с бензиновым двигателем и с одной обмотки снималось 2 квт , и со второй до 1 квт одновременно

Будьте добры, добавьте в описание видео "адреса, явки, пароли" на хорошие магниты? Та же проблема - китайские- говно!

@user-de1jw1nm3z

Жыл бұрын

magniton.org.ua/ магниты брал здесь

Тайжоу ко

Бессмысленная работа. При работе на мехнагрузку ротор проскальзывает по магнитному полю. А здесь получается синхронный двигатель. При больших мехнагрузках будут рывки на валу двг(выход из синхронизации), или сильный нагрев ротора при непрерывной работе под нагрузкой. 😎

@user-de1jw1nm3z

Жыл бұрын

вообще то теперь этот двигатель используется только как генератор.

@slavasamarskov7959

Жыл бұрын

@@user-de1jw1nm3z на автомобиле обмотка ротора используется для регулирования напряжения 12 вольт. Генератор с постоянными магнитами применяли в начале 20 века. 😎

ни о чём,не с этого надо было начинать и не так делать.

Что за ересь несёт!?( Какой станок ещё не нагрелся?)! Он на морозе стоит минус сорок)?

Это по моему обман

@user-de1jw1nm3z

Жыл бұрын

Обоснуйте почему?

нанотехник)))

Так себе переделка! Из розряда - и так сойдет. Нужно было не поленится, а подогнать 8 магнитов. Чутка наварить болванку, проточить, наклееть магниты, шлифонуть под минимальный зазор с учетом бандажа.

@user-de1jw1nm3z

Жыл бұрын

Так и было сделано , только 8 магнитов впихнуть не реально. Зазор между статором и магнитами 1 мм на сторону (это без бандажа) А много сошлифовывать с магнитов нельзя так как магнитное поле слабеет.

@user-de1jw1nm3z

Жыл бұрын

@TAKTUK_007 Магниты не перегреваются если шлифовать на токарном станке.вот ссылка на 12 минуте. kzread.info/dash/bejne/hpp5qsqmksbXcpc.html

@iskatel_65

Жыл бұрын

​@@user-de1jw1nm3z магнитное поле слабеет не от уменьшения размеров а от нагрева при стачивании.магниты очень критичны к нагреву,вплоть до полной потери магнитного поля