Перший тест-драйв BMW iX / Big Test першого електричного кросовера BMW

Автокөліктер мен көлік құралдары

BMW iX - це нове покоління електричних BMW, які отримали не лише оригінальний дизайн, але й велику кількість інновацій. Зовні він відчиняється з iPhone, а зсередини - кнопкою. У BMW iX кермо у формі шестикутника, а панель приладів - це довжелезний екран. Навіть задні сидіння не такі, як у інших автомобілів. Але чи не втратив цей BMW баварський характер? Перевіряє автоексперт Сергій Волощенко.
Більше про електрокросовери BMW - на сайті Авто24 auto.24tv.ua/tag/bmw_tag32
Підписуйтесь на канал Big Test: bit.ly/2m6qdS7
Більше на сайті 24tv.ua/big_test_tag7011/
Все про автомобілі на сайті auto.24tv.ua

Пікірлер: 119

  • @user-yv5ij8kc9d
    @user-yv5ij8kc9d2 жыл бұрын

    Люблю старого и доброго Волощенка Сергея! Приятная украинская речь! И классный стиль съёмок с времен " Первого автомобильного канала " Спасибо вам за вашу работу!!!

  • @emelin7625
    @emelin76252 жыл бұрын

    Як завжди чудовий огляд, навіть дружина дивиться )))

  • @gansgans5616
    @gansgans56162 жыл бұрын

    Прикольно! Вподобайка та комент, як завжди!

  • @sergeifedorchenko9110
    @sergeifedorchenko91102 жыл бұрын

    Я у захваті від цього авто, дякую за огляд, успіхів!

  • @igordoizha8641
    @igordoizha86412 жыл бұрын

    Автомобіль безумовно мегакрутий та іноваційний. Сергій, дякую за огляд, якщо можна, підкажіть канал, на якому розповідають як на таке авто заробити;)

  • @JamesKerrigan
    @JamesKerrigan2 жыл бұрын

    Нарешті реально цікавий канал оглядів авто українсьокою. Я ~джва роки~ це так чекав.

  • @BD.323
    @BD.3232 жыл бұрын

    Я украинский не знаю но, какая чёткая речь и я всё понял !!! Спасибо!!!

  • @sergesosnyak5440
    @sergesosnyak54402 жыл бұрын

    Дякую за чудовий огляд. Пане Сергій, підкажіть а який вийшов у вас запас ходу на 1 зарядці. Ви в огляді говорили, що на вашому авто будо 460, заявлено 600. А чи вийшло реально 460 хоча б? І який розхід заряду батареї в міському циклі (якщо вийшло протестувати в місті) і за містом але по лімітованим швидкістю дорогам. Вдячний буду за відповідь.

  • @gnz6311
    @gnz63112 жыл бұрын

    Тачка огонь! Обзор ещё круче!!! За обзор 5+++ 💪🏻👍

  • @volodymyrgolubovskyi3594
    @volodymyrgolubovskyi35942 жыл бұрын

    Нарешті, достойні тест драйви рідною, українською мовою! 👍🇺🇦 Дякую😉

  • @r2d2_v1
    @r2d2_v14 ай бұрын

    лайку поставив, бо робете гарні огляди, але зайшув не для цього, а поділитися власною думкою. Не знаю яким милом миють очі ті що вподобали це авто, але особисто я коли його бачу, що попереду, що позаду, я шокований як взагалі можна продавати таке позорисько дорожче 5$ тисяч, а ще гірше купити його за 80$ тисяч, постав поруч Chery Amulet і той красивішим буде. Дякую

  • @sirco3334
    @sirco33342 жыл бұрын

    Дякую за огляд! Дуже цікаво слухати про цеглу з панорамним склом!

  • @personalrecord7854
    @personalrecord78542 жыл бұрын

    Приємне здивування від запропонованого ютюбом відео, думав що назва просто перекладена, але... і давно знайоме обличча, і дикція, і саме авто легко захопили мою увагу. Підписка, вподобайка одразу. І комент як бажання підтримати проект!

  • @andriiandrii6931
    @andriiandrii69312 жыл бұрын

    Дякую за відео!

  • @malashyna
    @malashyna2 жыл бұрын

    Дякую!

  • @short_video_expert
    @short_video_expert2 жыл бұрын

    Спасибо за крутой обзор! Скажите пожалуйста может быть есть сайт с сетью зарядок по Украине для этих машин? Мне не понятно где их заряжать когда я буду ездить между городами и сколько по времени зарядка занимает? Спасибо

  • @mpower9613
    @mpower96132 жыл бұрын

    Дякую за огляд, чудове авто!

  • @user-ko9yt8xo3n
    @user-ko9yt8xo3n2 жыл бұрын

    Капот вже не відкривається. Такими темпами найближчим часом і водійські двері відкриватися перестануть, бо нам там буде нічого робити.

  • @user-qq7bq3ms4l
    @user-qq7bq3ms4l2 жыл бұрын

    класний весняний огляд bmw!!!!

  • @electro4838
    @electro48387 ай бұрын

    интересно какой расход при скорости 200 км/ час , очень любопытно, заранее спасибо... и , как считаю 3 минуса этой машины , отсутствие переднего багажника , отсутствие шторки на потолке и закрытие дверей со странным звуком из-за того что электрозамки поставили , а электродвери не сделали...

  • @user-tu3jg1qp3n
    @user-tu3jg1qp3n2 жыл бұрын

    Приємно дивитись!!! Дякую. Чекаю наступного огляду!!!

  • @user-uk1ft5pk1s
    @user-uk1ft5pk1s2 жыл бұрын

    Приветствую)Какая там коробка передач стоит?

  • @username63822
    @username638222 жыл бұрын

    Якби ще була б інфраструктура щоб швидко можна було підзарядитись - взагалі йому б ціни не було🙂

  • @mykolapotyuk1582
    @mykolapotyuk15822 жыл бұрын

    Future is coming!

  • @user-cc1we4pw9j
    @user-cc1we4pw9j2 жыл бұрын

    Дякую за класне вiдео

  • @vvalentyn
    @vvalentyn2 жыл бұрын

    Пневма на ній є?

  • @andriy_stashenko
    @andriy_stashenko2 жыл бұрын

    Допоможу трохи вашим ботам. Дякую! Так приємно й цікаво бачити тест BMW IX від улюбленої команди. Все. Захлинувся від вдаваного заоплення. Щиро: нарешті.

  • @user-vd6qo3id8o
    @user-vd6qo3id8o2 жыл бұрын

    Пан Сергій,чудовий огляд.Дякую вам за таку прекрасну роботу.Тільки одне питання.А для кого цей ,,гаджет на колесах''?4 чи 5 машина в сім'ї за 100000 євро?Ну це тільки для депутатів із Зє.Сумнівний транспортний засіб без майбутнього,для людей у яких гроші із задниці лізуть.А от інтеграція ,,гаджета на колесах''і персонального гаджета,цікава.

  • @rakroman3172
    @rakroman31722 жыл бұрын

    Классне авто! Новi гранi+

  • @zub8158
    @zub81582 жыл бұрын

    Обалденная тачка!!.)

  • @djartemneba
    @djartemneba2 жыл бұрын

    Замовлю парочку собі в різних кольорах під настрій. А якщо серйозно, то це серйозне авто, хоч і не таке гарне.

  • @vadimpriyma2082
    @vadimpriyma20822 жыл бұрын

    КРАСОТА!!!

  • @mykola3891
    @mykola38912 жыл бұрын

    Зробіть тест Kia Stonic 1.4

  • @vladosik7630
    @vladosik76302 жыл бұрын

    Топ🙂

  • @bwanted2311
    @bwanted23112 жыл бұрын

    шось подібне на спінці задньго дивану було ще на космічі 2140, ала там сидіти було неможливо.

  • @maslovmaxim9952
    @maslovmaxim99522 жыл бұрын

    Нічо так, най буде! )))

  • @user-ho2pg7qx6f
    @user-ho2pg7qx6f2 жыл бұрын

    Кульбабки на узбіччі, у квітні знімали?

  • @sergiyvoloshchenko5848

    @sergiyvoloshchenko5848

    2 жыл бұрын

    Не в квітні, а в Німеччині. Два тижні тому:)

  • @user-ho2pg7qx6f

    @user-ho2pg7qx6f

    2 жыл бұрын

    @@sergiyvoloshchenko5848 дякую, приємно що відповідаєте особисто. Дякую Вам за Вашу роботу, вже багато років не пропускаю жодного Тест-драйву ))

  • @Pylyp_Orlyk
    @Pylyp_Orlyk2 жыл бұрын

    Зазвичай, Я завжди ставлю Вашим оглядам Вподобайку. Але цього разу Ви Майже Нічого Не розповіли про авто! Ви постійно впадали у 16 річного підлітка і демонстрували, як Вас притискає до спинки сидіння. Ви незрозуміло чому постійно проводили порівняння із Х5, хоча потрібно було порівнювати із Tesla чи Audi e-tron. В підсумку маємо якийсь порожні підліткові враження, замість змістовного і грунтовно огляду дійсно цікавої електричної моделі від BMW. Я майже нічого не дізнався про авто, окрім дисплеїв, аудіо-системи та що Її Елементарно Викрасти за допомогою Iphone. Ваша маніакальне бажання на будь-якому авто їздити, як Міхаель Шумахера, позбавляє можливості глядачеві оцінити авто при повсякденній експлуатації у звичайному ритмі. Розчарований. Невполобайуа.

  • @sergiyvoloshchenko5848

    @sergiyvoloshchenko5848

    2 жыл бұрын

    Так воно дах зносить і нормально вже не виходить розповідати:)

  • @imoknot-alcoholik

    @imoknot-alcoholik

    2 жыл бұрын

    Немного денюшек насыпали... и к черту объективности.... Так канал не вырастет...;)

  • @imoknot-alcoholik

    @imoknot-alcoholik

    2 жыл бұрын

    @@sergiyvoloshchenko5848 вы недооцениваете зрителей... Жаль!

  • @user-tf4dk3yf6z
    @user-tf4dk3yf6z Жыл бұрын

    Почему никогда не говорите про коженые сидушки есть обдув или опция

  • @user-nl6et9im3t
    @user-nl6et9im3t2 жыл бұрын

    Дуже круте та іноваційне авто! Дякую за тест

  • @sorrakki6522
    @sorrakki65222 жыл бұрын

    Классная тачка. Езжу на bmw i3 94 rex в максималке. Обязательно куплю себе ix!

  • @volodimirkhomishin9023
    @volodimirkhomishin90232 жыл бұрын

    Про автономність: у Тесли вимірювання проводиться за циклом EPA, тоді як в Європі рахують її за циклом WLTP. EPA вважається більш наближеним до реальних умов щоденної експлуатації.

  • @user-if8gq1cs8g
    @user-if8gq1cs8g2 жыл бұрын

    Респект BMW!!!

  • @KharchenkoOlexsandr
    @KharchenkoOlexsandr Жыл бұрын

    Дякую. Переможемо 💪Слава Україні 🇺🇦

  • @datgor7203
    @datgor72032 жыл бұрын

    Не забувайте клімат ,підігрів зимою все це з'їздає батарею і швидкість на трасі

  • @andrewklyuchnyk1619

    @andrewklyuchnyk1619

    2 жыл бұрын

    швидкість на трасі не зменшується, пробіг так. є комплектація з тепловим насосом, який споживає менше енергії і гріє авто

  • @datgor7203

    @datgor7203

    2 жыл бұрын

    @@andrewklyuchnyk1619 я не кажу що швидкість зменшується, а що чим більше швидкість , тим швидше розряджається батарея, а якщо ще включити зимою обігрів , то ще менше заряду залишиться

  • @datgor7203

    @datgor7203

    2 жыл бұрын

    @@andrewklyuchnyk1619 на далекі відстані електро повинні мати мінімум запас ходу 650км

  • @foxyhd5372

    @foxyhd5372

    2 жыл бұрын

    Часто їздиш на 650км? Набагато важливіше розвинута інфраструктура зарядок, а запасу і 500 км достатньо

  • @datgor7203

    @datgor7203

    2 жыл бұрын

    @@foxyhd5372 5-6раз на рік,500км запас ходу замало буде, не забувайте що можуть вказувати 500км, а на справді ви проїдете 480км,то таке саме як про кліренс пишуть наприклад що має 185 а на справді 170, і не забувайте що зимою батарея скоріше буде розряджатися

  • @user-lb2lh5fd1w
    @user-lb2lh5fd1w2 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @datgor7203
    @datgor72032 жыл бұрын

    Все це добре , але батареї чисто для міста, виїхати на за місто на трасу на відстань 500-650км .і біда додавай 2-3 години на зарядку

  • @user-fc7nb7dn9w
    @user-fc7nb7dn9w2 жыл бұрын

    Клас підписка

  • @milfaget9250
    @milfaget92502 жыл бұрын

    Супер! Украінською мовою!!

  • @DeniSchapo
    @DeniSchapo2 жыл бұрын

    Все супер! Не зупиняйтесь!!!

  • @user-zg4dx9zb2t
    @user-zg4dx9zb2t2 жыл бұрын

    Привет Сергей, классный обзор ix, авто нашего будущего, по мере возможности снимайте больше видео робот. Я тебя помню ещё на первом, хорошо видеш обзоры, Спасибо Удачи Вам, Виталий, Киев.

  • @VASYL.MELNYK
    @VASYL.MELNYK2 жыл бұрын

    Альфаромео подвезли 🤪

  • @pavelveremchuk
    @pavelveremchuk Жыл бұрын

    Одне задоволення від огляду! Гарна робота і гарна вимова 🇺🇦🤝

  • @user-gn4uo8sz3w
    @user-gn4uo8sz3w2 жыл бұрын

    А вот и будущее подвезли!!!!!!!!

  • @IgorIPstyl
    @IgorIPstyl2 жыл бұрын

    Q8 безрамочные двери

  • @user-hu2nc9ml6g
    @user-hu2nc9ml6g2 жыл бұрын

    Помню первый автомобильный, где он был ведущим, так классно расказавает, как будто читает, весь на эмоциях, маладэц, приятно смотреть, а язык пох, рус, укр

  • @user-lu5gy9xy6l
    @user-lu5gy9xy6l2 жыл бұрын

    Очень интересно но нифига не понятно

  • @sergiy82
    @sergiy822 жыл бұрын

    Більш сташного авто я ще не бачив!

  • @foxyhd5372

    @foxyhd5372

    2 жыл бұрын

    Та ти ше страшних не бачив

  • @olgakolesnyk5117
    @olgakolesnyk51173 ай бұрын

    Тестдрайв топ, за мову + 500 в карму. Дяка.

  • @user-mg3yg2tu4w
    @user-mg3yg2tu4w2 жыл бұрын

    Привіт BMW IX

  • @andriyivaniv9267
    @andriyivaniv92672 жыл бұрын

    …. «підписка на канал» з перших секунд….тільки тому що на українській мові….респект хлопці👍

  • @alexbrasers5328
    @alexbrasers53282 жыл бұрын

    Європейці схаменулися і почали масово переходити на виробництво електромобілів👍а у багатьох країнах ЄС у 2030 році більше не будуть виробояти жодної автівки на ДВЗ...

  • @ihor3052
    @ihor30522 жыл бұрын

    Машина цікава, а із зубами треба щось робити :)

  • @tak2bnk
    @tak2bnk2 жыл бұрын

    Страшненькая машина по мотивам английского такси с ужасными новыми ноздрями от БМВ - внешне машина "сильно нужно привыкать к ушербному". Панель приборов низкая, да ещё и закреплена так, что после попадания на скорости в яму - точно где то лопнет стекло или матрица накроется( Кнопочки под хрусталь - бабушкин стиль бижутерии точно уместен в автомобиле, да ещё и кроссовере - выглядит все очень однорозово(. То что не пускают под капот и ещё с таким его огромными габаритами лишили нас переднего багажного отд. вообще настораживает к способностям принимать рациональные решения инженеров БМВ (. Руль странный - но тут производители экспериментируют, Тесла квадратный гоночный предложила - надеюсь мы таки уйдем от руля в сторону джойстика, а может и тачпада и заодно избавимся от педалей "газа" и тормоза пора упрощать управление автомобилем до уровня комп.игр - чем проще тем безопаснее!

  • @udgin1790
    @udgin17902 жыл бұрын

    Нарешті бмв зачухались.

  • @Andrilius
    @Andrilius2 жыл бұрын

    На немцев что физика не действует? Все стараются скосить/наклонить лобовые поверхности, а у этой тачки тупо антипарус спереди и пусть красивая но абсолютне логичная песвдорешетка которая будет тормозить авто и заставлять расходовать лишнюю энергию на трассе.

  • @costacrest5398
    @costacrest53982 жыл бұрын

    Дякуємо за контент українською!!!👏 бо вже задовбали українськи малороси авто блогери в ютьюбі…

  • @ruslanrus7080
    @ruslanrus70802 жыл бұрын

    За українську мову окрема вдячність! На кінець-то!!!

  • @JP-sm6hp

    @JP-sm6hp

    2 жыл бұрын

    Что значит "на кінець"? ))) Наверное "нарешті"?)))

  • @imoknot-alcoholik
    @imoknot-alcoholik2 жыл бұрын

    Первым был x3

  • @sergey--24
    @sergey--242 жыл бұрын

    возникают двоякие ощущения от очередного немецкого творения : с одной стороны - конечно же это прекрасно скроенный, качественный продукт немецкого автопрома с соотвествующим ценником надо понимать, с другой стороны - не покидает чувство какой то лицемерности происходящего - зачем автомобилю, при создании которого во главу угла ставились экологичность и бережное отношение к окружающей среде, 523 л.с. и 765 Нм ? )

  • @sixteeninesixteenine1740
    @sixteeninesixteenine17402 жыл бұрын

    ничого не понятно :/

  • @vlados77710
    @vlados777102 жыл бұрын

    За эти деньги Я возьму топовый Ауди qr8. Бензиновый

  • @a.formusyak7377
    @a.formusyak73772 жыл бұрын

    вибачте за сексизм: настала эпоха бабомобілів. Та й тепер тільки після того як пройдете курси електроніка, зможете розбирати сучасні автомобілі..

  • @VadlmMiloslavsky
    @VadlmMiloslavsky2 жыл бұрын

    Да классный обзор! Мне очень понравилось. Смешно то, что сколько бы украинцы не учили украинский язык, они все равно будут разговаривать по-русски на украинском. Гены никак не изменить.

  • @davijones5689

    @davijones5689

    Жыл бұрын

    Пнх

  • @Kentodessa
    @Kentodessa2 жыл бұрын

    Agly car, this is not bmw...

  • @Kopernik777
    @Kopernik7772 жыл бұрын

    Абсолютно уродливая машина. Что снаружи, что внутри. Цыгане, конечно одобрят пластмассовое «дерево» и хрусталь.

  • @user-nf8eq5xf8y
    @user-nf8eq5xf8y2 жыл бұрын

    Какие же убогие сейчас вкусы и нравы:( этот цвет автомобиля и сидений, эти материалы ,панель приборов да и весь дизайн автомобиля в целом... понимаю что это все на сегодняшний день модно и круто но это УБОГО... (ВСЕ ЧТО ПОНРАВИЛОСЬ ЭТО ДИЗАЙН КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ И ФАРЫ)

  • @imoknot-alcoholik
    @imoknot-alcoholik2 жыл бұрын

    Хорошо что есть ДаГ де Муро...;) Не за краюху хлеба делает обзоры....

  • @sergiyvoloshchenko5848

    @sergiyvoloshchenko5848

    2 жыл бұрын

    Згоден, теж його дивлюся. Особливо мені його українська подобається.

  • @andriy_stashenko
    @andriy_stashenko2 жыл бұрын

    Не вірю, що БМВ зробили добре. Не віриться.

  • @vasyl4396
    @vasyl43962 жыл бұрын

    Потворна радіаторна решітка просто жах, позор дизайнерам бмв.

  • @Srusnia-mrazy
    @Srusnia-mrazy2 жыл бұрын

    Ауди симпатичнее

  • @Krivovyazdenis
    @Krivovyazdenis2 жыл бұрын

    Более уродского дизайна давно не видел!!!! Что дизайнеры курили???

  • @A_R_3_S_1_S

    @A_R_3_S_1_S

    Жыл бұрын

    Скорее всего то же что и дизайнеры Киа

  • @imoknot-alcoholik
    @imoknot-alcoholik2 жыл бұрын

    Шось тая машина схожа на гівно...

  • @foxyhd5372

    @foxyhd5372

    2 жыл бұрын

    Сказало гівно

  • @vikh5485
    @vikh54852 жыл бұрын

    У вас чудова українська вимова і жахлива англійська. Поменше слів, які вам не докінця зрозумілі, знайдіть аналог українською. Curtain для прикладу, та багато інших.

  • @sergiyvoloshchenko5848

    @sergiyvoloshchenko5848

    2 жыл бұрын

    Дякую, але якщо уважніше прислухаєтеся, українська в мене не краща:)

  • @igordoizha8641

    @igordoizha8641

    2 жыл бұрын

    Я зрозумів усі англомовні слова, сказані автором відео, як на мене всі були застосовані доречно. Що саме вам здалося жахливим?

  • @ruslanrus7080

    @ruslanrus7080

    2 жыл бұрын

    @@sergiyvoloshchenko5848 Нормальна. Ти думаєш в когось вона ідеальна?! )))

  • @user-kh9fl7fx1l
    @user-kh9fl7fx1l2 жыл бұрын

    Пачему тесла динамичней и быстрее а бмв пазади

  • @A_R_3_S_1_S

    @A_R_3_S_1_S

    Жыл бұрын

    В данном случае БМВ берёт комфортом и практичностью

  • @user-bi8mt3ws2m
    @user-bi8mt3ws2m2 жыл бұрын

    Яке воно страшне, жах

  • @user-ly3ry1eo6p
    @user-ly3ry1eo6p2 жыл бұрын

    Для геЙропы сойдёт,для их электрического будущего.

  • @ruslanrus7080

    @ruslanrus7080

    2 жыл бұрын

    Воно і наше - українське!

  • @pavelroshka653
    @pavelroshka6532 жыл бұрын

    Да почему не на Русском!

  • @v.3849

    @v.3849

    2 жыл бұрын

    Вивчайте українську

  • @pavelroshka653

    @pavelroshka653

    2 жыл бұрын

    @@v.3849 не в этом смысл замечания. Большинство аудитории русскоговорящий, а это большее количество просмотров и большее количество денег, представляете! . Вы конечно и дальше можете использовать украинскую мову.

  • @udgin1790

    @udgin1790

    2 жыл бұрын

    @@pavelroshka653 смотри обзори на русском, кто тебе мешает?

  • @igordoizha8641

    @igordoizha8641

    2 жыл бұрын

    @@pavelroshka653 не завжди так. Для деяких авторів важлива також якість аудиторії, а не тільки кількість. Якщо канал випускає контент для українців, і сайт, який підтримується даним каналом, теж розрахований на громадян України, то немає сенсу орієнтуватися на закордонну аудиторію.

  • @ruslanrus7080

    @ruslanrus7080

    2 жыл бұрын

    @@pavelroshka653 А якщо на англійській, то переглядів буде ще більше... Але даний канал розрахований на українців. От і на українській!

  • @AlexbitChannel
    @AlexbitChannel2 жыл бұрын

    дизлайк за не русский, хотя тема интересна

  • @A_R_3_S_1_S

    @A_R_3_S_1_S

    Жыл бұрын

    Так дивись огляд на російській мові.в чому проблема?

  • @imoknot-alcoholik
    @imoknot-alcoholik2 жыл бұрын

    Первым был x3

Келесі