setuju om. saya pernah pake eibach dan tein. kalo untuk nyaman. eibach nyaman dan tampilan jadi oke. kalo tein, keras cocok untuk kec tinggi stabil. kalo untuk harian recomend eibach.

@elbustanofficial1879

27 күн бұрын

Shock pakai apa ketika pakai Tein?

Untuk mobil pajero sport 2019 ada ya bos

Recom bngt saya sudah pakai👍

@rullypurwantoro

Жыл бұрын

shock pakai bawaan atau ganti lain? makasih

Lebih empuk pake std ap eibach om?

Venturer ya om ? Ban 235/60-R17 apakah full penumpang msh aman ? Sy ingin ganti ban tp msh bingung, ukuran asliny trlalu tipis

@JPG_carvlog

2 жыл бұрын

Aman om gk bkl gasruk

@elbustanofficial1879

2 жыл бұрын

Sy pakai 215 60 R17 aman

kalau pakai velg ring 18 lebar 9.5 ban 245/50 aman ngak ya om?

@JPG_carvlog

2 жыл бұрын

Ban sgtu terlalu tipis mengurangi knyamanan 😁

per reborn diesel ini bisa di pake inova diesel lama gak ya

Dimana beli om

Klo.pake per eibach ini.. rekomendasi shocknya pakai apa om?

@JPG_carvlog

Жыл бұрын

Pengalaman pake per lebih pendek dari orinya gak smp stahun shock pada cocor bahkan mati klo pake jalanan berlubang trs. karna jarak main shock smakin pendek maka shock kerjanya jadi berat. Jika ingin dipendekin entah pake eibach atau per custom lainya, rekomen pake kyb ultra, bilstein, atau merk lain yg memang punya karakter keras, dijamin lebih cocok dan umurnya panjang. Krna untuk modif yg proper kita gak bisa asal jadi cuma ganti per, liat tampilan oke, udah selesai, tp liat jangka panjangnya aja gmn, untuk kaki2 biaya mahal, tp mending mahal di awal dri pada kedepanya sering bongkar. Semoga membantu gan

@arfahmukmin6636

Жыл бұрын

@@JPG_carvlog jadi sekarang pakai apa bang per sama shocknya? Terus per eibachnya dikemanain

@JPG_carvlog

Жыл бұрын

@Smoke 0000 better profender semua dpn belakang. Klo dmix dengan bilstain atau kyb nanti keras kayak grobak. Kecuali daily tol trs baru enak

@JPG_carvlog

Жыл бұрын

@Smoke 0000 wort itu. Sedikit penjelasan aja. Shock yg bisa adjust keras lembut itu usia pakainya lebih cepat. Jika pemakaian sering dsetting di level yg keras. Naah klo dpadukan dengan pereibach itu cocok. Krna per eibach karakternya keras jd shock profender gk perlu settingan keras, so nyaman, dan rigid nya dapet nanti gk terlalu kaku masih firm dbawa jalanan rusak. Tinggal setting2 aja nanti pas nya dmn, klo buat harian udah enak itu. Smoga membantu

Srius nanya om per eibach untuk innova semisal d jlan kriting enak gak ya ? Klau kecepatan agak cepat dkit

@1trblack780

4 ай бұрын

kalo diesel enk tein, bensin enak eibach empuk

@aly7611

3 ай бұрын

​@@1trblack780kok bisa begitu om?

Kalau utk ceper atau turun 2 3 Cm cukup ganti Per aja mas??

@JPG_carvlog

2 жыл бұрын

Betul

@abdurrasyid6403

Жыл бұрын

@@JPG_carvlog Itu lowering kit ya om?

Mbl reborn Per eibach Ban 235/50 R18 Velg lebar 9 Shock profender yg OEM naikannnya kok keras ya 😅, terpaksa tekanan angin sy kurangin jd 30 baru agak mendingan. Kira2 ada saran apa ya om buat spy agak empuk. Kira2 kl sy pake shock ori apa bs lbh empuk ya?

@JPG_carvlog

5 ай бұрын

Profender kan ada stelanya om..

@Its.me_hanny

5 ай бұрын

@@JPG_carvlog profender yg OEM reborn. Jd ga ada setelannua

@JPG_carvlog

5 ай бұрын

@@Its.me_hanny shock profender yg tanpa stelan karakter keras dipadu dengan per eibach tambah keras, jadinya kyk bawa grobak, gk maslah bagi yg sering muatan banyak atau bawa barang krna klo ada beban lebih lah akan didapat nyamanya. Untuk shock yg ada stelanya bisa kita adjust ke paling empuk klo masih ingin dapet nyamanya, tp umur shock gk bakal lama klo kta setting di stelan terempuknya trs. Untuk per eibach biasanya dipadu dengan shock standar bawan udah cukup kasih kenyamanan layaknya pake per standar. Tp dengan catatan shock standar kondisi baik ya, tidak lemah atau sudah berumur. Saya pribadi klo untuk daily use lebih cocok eibach + shock ori, feelnya masih kyk standar aja, tp naikan jd pendek, pengereman pakem, dan manufer stabil lebih pede enggak ngebuang kanan kiri. Namun yg saya rasakan klo pke shock standar mental mentulnya ttep ada sperti pke per ori aja cuma gk teralu parah. Jd bisa saya simpulkan dan rekomendasikan untuk si om baiknya klo buat daily ganti ke shock standar lagi aja, tidak perlu cb2 shock lain, kemakan omongan toko, atau ikut2an org. Mobil itu harus fun to drive caranya siom sndri yg tau dan bisa rasain bukan org lain. Maaf klo ada yg kurg berkenan, just share no judge. Trimkasih

@Its.me_hanny

5 ай бұрын

Terima kasih atas sarannya ya 🙏🙏

@Its.me_hanny

5 ай бұрын

​@@JPG_carvlog... sy ganti shock ori mmg lbh empuk.

Kalo inova diesel 2014 pake eibach bensin gimn om...edisi salah beli

@JPG_carvlog

3 ай бұрын

Halo om.. Untuk per eibach dy ada 2 tipe bensin dan diesel ya. Perbedaanya hanya pada bagian depan saja, untuk belakang bensin disel sama saja. Klo untuk fisik per disel dan bensin serupa tapi tak sama, biasanya ada diperbedaan bagian kode part, ulir, dan tekanan pda springnya, untuk disel bobot mesinnya berat jd untuk mesin disel bisa pake yg khusus disel ya. Dan untuk bensin sebaliknya. Klo terlanjur beli punya bensin bukan tidak bsa dpasang, tp bagian depan akan sedkit lembek dan posisi mobil akan terlihat nungging, krna per eibach tipe bensin itu lembek jika dipake di mobil disel, trakhir pd bagian shock depan akan cepet bocor krna nahan kerja per itu sendiri. Solusinya mungkin bsa ganti shock depan yg agak kerasan sedkit, untuk maslah posisi mobil jd nungging gk terlalu ketara biasanya tp cuma bsa drasakan saja. Mudah2an membantu 😊

@ferysupriady9490

3 ай бұрын

@@JPG_carvlog terima kasih atas penjelasaan nya......🙏🙏🙏🙏🙏

Om itu kalo isi 7 penumpang gesrot ga om ban nya?

@JPG_carvlog

Жыл бұрын

Gasrot om klo full pnumpang belakang

Spec ban brp om

Mas mo untuk angka di kardus dan angka di per nya apakah sama ? 11 ato 10 ? Punya saya angka 10 tapi di pernya 11. Reborn saya bensin.

om kalo reborn diesel pakai yg buat reborn bensin gpp ?

@JPG_carvlog

7 ай бұрын

Aman om.. sama aja. Cuma agak empuk dikit klo pke punya bensin. Klo muatan full belakang gasrot klo belok. Kecuali jarang bawa penumpang / penumpang bobotnya gk terlalu berat sih aman2 saja.

@akbarmultazam662

Ай бұрын

​@@JPG_carvlog per ori reborn diesel dan bensin beda kah om ?

Mending eibach atau yss

@JPG_carvlog

3 ай бұрын

Eibach lebih pede kalo dbawa kenceng. Cuma turun dikit. Jgn mengharap lower

Barang nya masih ready gk sekarang mas bro

@JPG_carvlog

2 жыл бұрын

Out off stock

pakai shock standar ganti per eibach mengurangi ketahanan shock gak ya bng?

@JPG_carvlog

7 ай бұрын

Pastinya bang. Soalnya shock ori terlalu lembek. Jd klo pngalaman saya pake shock ori sih enak2 aja tp umurnya gk lama. Better pake shock yg karakternya agak keras klo mau awet. Kan lumayan ongkos bongkar pasang shock. 😊

@ariefdharmawan3290

7 ай бұрын

Brrti tetap recomend ganti shock after market ya om?

Shock pakai merk tokico aja utk harian murah meriah mantap, 1 set 1.6jt bos di jakarta

@alexsialexalex2894

2 жыл бұрын

Kalo mau lebih enak lagi, depan tokico, belakang profender. + Balanca arm. Mobil nurut poollll. Saya pakai harian. Tidak ada masalah

@thekekpelabuhan

2 жыл бұрын

per pake std gan??

@elbustanofficial1879

2 жыл бұрын

@@alexsialexalex2894 profendernya yg belakang di sett no brp om?

@alexsialexalex2894

2 жыл бұрын

@@elbustanofficial1879 selera om, tergantung muatan mobil. Di coba2 aja

@candrasurya304

2 жыл бұрын

Tokico ada yang buat reborn om ? Atau pakai innova lama bisa ke reborn ?

Untuk jalan tidak berlubang apa masih enak om bantingan nya dan apabila diisi full penumpang apa tidak gasruk dengan spakbor depan

@JPG_carvlog

2 жыл бұрын

Kekuranganya : - sedkit lebih keras dan kaku jika dijalanan kriting, jalanan berlubang, dan polisi tidur, tp masih wajar sih gak smp jedag jedug kyk per tein / potong. - masih ada limbungnya sedikit, tp lebih baik dri pda ori yg limbung kyk kapal. - turun hanya sedikit dari standar, klo mau nyari look fitmen kurang oke. - harus dikombinasi dengan shock aftermarket supaya tambah stabil lagi shock ori enak tp kurang cocok klo lama2 drasain. Kelebihan : - dijalanan halus lebih mantap seakan nyatu dengan aspal meskipun pke ban murah - manuver kecepatan tinggi lebih pede gak takut, nyalip2 lebih gesit, ngerem lebih enak gk membal - ktmu jln bumping mobil langsung diem gak ngayun lagi. - disi full aman gak gasrot ( ulir pernya besar ) Mungkin itu aja yang sya rasain 😁

@achmadichsan4744

2 жыл бұрын

Om kira² buat ngilangin rasa mual penumpang bisa ga yaa karena yg ori bener membel rasa naik kapal 😄

@Sijimunitravelandadventure

Жыл бұрын

Om pakai eibach juga tapi ada kendala di stir tuh kalo kena jalanan rusak di tol itu stir ingkut goyang. Padahal udah sampe spooring 10x. Kalo pakai per standard hilangan goyang stirnya. Apakah om begitu juga gak om?

@robertkurniawan8888

Жыл бұрын

@@JPG_carvlog suda coba profender oem d campur dgn eibach

@elbustanofficial1879

27 күн бұрын

@@JPG_carvlog ini eibachnya di tandem pakai per apa?

Mf oomm,klu untuk inova lama bsa omm

@JPG_carvlog

2 жыл бұрын

Untuk innova lama beda lagi om barangnya.

Buat mobil luxio apa masuk ya om

@JPG_carvlog

Жыл бұрын

Beda om kebesaran klo pke per punya innova

Om klw muatan full gasruk ndak ?

@JPG_carvlog

Жыл бұрын

Aman sih om. Tp kurg tau jg ya klo yg gemuk2 soalnya klo bawa krabat sodara jga berat bdanya kecil2 sih. 60 - 70kgan. Enggk gasruk bawa manuver jga

@1trblack780

4 ай бұрын

saya blkg bilstein ganti stoper, shock dpn standar aman, sumatera jawa full penumpang sm barang tp innova grand sih

Boleh minta whatsaafnya yg jualan eibach dmna

Innova reborn disel dan Innova reborn bensin beda iya ?

@JPG_carvlog

2 жыл бұрын

Betul bang beda

@akbarmultazam662

Ай бұрын

​@@JPG_carvlog ulir pernya beda ya om antara bensin dan diesel ? Pengen beli per ori reborn bensin. Tp kata toko antara bensin dan diesel sama aja. Jadi bingung

Dijual gak om? Sy lagi cari nih

Per apa hubungannya dgn jenis bahan bakar???

@radityapratama2250

2 ай бұрын

Beda jenis mesin dan bobot mesin beda

beli yang depan aja bisa

@JPG_carvlog

Жыл бұрын

Ngeset itu bg. Klo depan aja nanti gk rata.

berapa harganya

@JPG_carvlog

Жыл бұрын

4jt 1 set.

Infonya Bang,per bawaan mobilnya dijual gak,kalau dijual,saya berminat,trims🙏🙏🙏🙏🙏

@kasturohman9031

3 ай бұрын

Per hsr minat ga om..saya ada

@kasturohman9031

3 ай бұрын

Per hsr minat ga om 😊

@agilfarris5687

2 ай бұрын

​@@kasturohman9031 jual berapa mas per hsr untuk bensin atau diesel

om saran untuk nyeperin innova reborn diesel tapi buat harian 7 penumpang nyaman pakai apa aja ya om?

@JPG_carvlog

Жыл бұрын

Baik om.. sebelumnya saya bahas ceper dlu ya sebelum nyaman.. hhe. Klo hanya untuk sekedar nyeperin bisa main diper saja, recomen dari sya eibach atau tein bsa turun 3 smp 5 jari cukup lah buat harin, pake sendiri agak keras tp bawa penumpang cukup nyaman. Nah klo udah ganti per apa harus ganti shock?? klo memang mobil harian sering bawa penumpang harus dimbangin jga shocknya, bsa ganti dengan kyb atau bilstein yg karakternya jga keras, supaya bisa ngimbangin per ngilangin limbungnya, dan lebih rigid pastinya, dan awet untuk pemakaian jangka panjang juga. Dari pengalaman saya paduan per eibach dah shock bilstein cukup ampuh ngilangin limbung dan awet gk was2 sering lewatin jalanan rusak jga. Minusnya untuk pemakaian sendiri tergolong keras. Plusnya kecepatan tinggi, pengereman, tikungan, itu mantap, jd lebih pede bawa mobil itu, dan klo bawa penumpang cukup nyaman. Adapun opsi lain.. mau ceper tp nyaman ?? pastinya gati coilover, karna untuk per tinggi rendahnya bisa dsetting, dan empuk kerasnya shock bisa dsetting jga, jd tampilan dapet nyaman dapet ya cuma coilover. Rekomen pake coilover tein atau profender. Kesimpulan dari saya balik lagi ke budget om 1. Klo mau murah tp capek bsa ke tukang per dicustom. ( 2 - 3jt cukup ) 2. Ganti per dan shock ( 10 smp 15jt ) bsa nyicil ganti per dlu, nanti ada dana beli shock depan atau belakang dlu 😁 3. Coilover depan belakang ( 16jt - 25jt ) tinggal gass 😄 Semoga membantu 🙏

@irsyadanwa939

Жыл бұрын

@@JPG_carvlog makasih om...

@nadinia8207

Жыл бұрын

@@JPG_carvlog om mau tanya aq hbis ganti shock tein 1 set muka blkang tein semuah tp knp klau 80 kilometer k atas kpn mobil mengayun2 pdhal settingan smuah aq coba msih mengayun jg apa ada solusi mengurangi mengayunnya

@JPG_carvlog

Жыл бұрын

@@nadinia8207 harusnya enggak ngayun ya klo dbawah 120km. Dcek dlu kaki2 sperti tierod, bushing, dan karet2nya bagian depan belakangnya brangkali ada yg udah aus.

@nadinia8207

Жыл бұрын

@@JPG_carvlog mobil bru pmkaian bru 2 bulan lgsung ganti shock krn bawaan mobil keras

Info harga dan link pembelian bng

@JPG_carvlog

2 жыл бұрын

4,2jt. Maaf bang sya beli dipluit jakarta utara dibengkel shock. Tdk beli lewat online

@akimmubarok3456

2 жыл бұрын

Boleh minta no tokinya

@TheBlacktoska

Жыл бұрын

@@JPG_carvlog murah om, minta nomor kontak belinya boleh

Eibach ini cocok pake profender tidak om? Trims

@JPG_carvlog

Жыл бұрын

Cocok pastinya bisa stel empuknya

Hbis gnti per teus diisi full penumpang, mentok g om?

@JPG_carvlog

Жыл бұрын

Aman...

Klu untuk rush bisa ga om

@JPG_carvlog

Жыл бұрын

Rush sangat recomend om pke ini. Dbanding tein dan h&r.

Harga 4 jt an buat belakang tok atau depan belakang juga ?

@JPG_carvlog

Жыл бұрын

1 set bg. Dpn belakang.

omnya pake shock apa om?

@JPG_carvlog

Жыл бұрын

Saat ini belakang pake profender, depan masih ori.

@elbustanofficial1879

27 күн бұрын

Profender + Eibach gmn om? Keras atau empuk?