PENYEBAB REM MOTOR MATIC BLONG & CARA AMAN NGEREM DI TURUNAN
Автокөліктер мен көлік құралдары
Turunan panjang dan curam adalah momok menakutkan bagi sebagian pengguna motor matic.
Tidak adanya efek engine brake dianggap sebagai penyebab motor matic rentan mengalami rem blong.
Padahal, jika kita paham teknik pengereman yang benar, kejadian rem blong pada motor matic bisa dihindari.
Bagaimana cara mencegah rem blong pada motor matic? Simak videonya sampai selesai.
Jangan lupa follow IG kita @wonderwheels_story
wonderwheels_st...
#hondabeat #touringmotor #matic
Пікірлер: 44
Wah daerah ini memang extreem om tanjakannya...hatur nuhun tipsnya om...bermanfaat
Makanya saya paling males bawa matic ....makanya pakai motor rantai....
Untuk amannya rem kalo bisa gantian antara roda belakang dengan eoda depan. Kalo yang model CBS sebaiknya rem harus di istirahatkan ato di dinginkan dulu selama beberapa menit.sampe dingin.
Sebenernya matic masih ada engine brake cuma gak seberasa motor gigi. Coba aja di turunan hidupin idling stop sama matiin. Berasa banget bedanya. Pengalaman di Lexi 2018 wara-wiri bromo.😂
@njepuj9650
3 ай бұрын
Idling stop klw di Vario Iss.....Bang...?
@nanditoprasetyoutoro2891
2 ай бұрын
Nah klo motor matic yg gak ada idling stop gmna
@dimasas_syegaf8333
2 ай бұрын
Mungkin sih ga berasa.. kalo d motor gigi kn kek bertahap engine brake ny Apalagi d gigi satu, santai masih bisa 😅 Kalo matic hati" dh 😅
@nurhayatinurhayati25
Ай бұрын
Maksudnya idupin matiin itu gmana bang, jelasin dong bang?
@lumaosid9997
Ай бұрын
Kalo idling stop dihidupin kan kalo pas turunan biasanya gak digas otomatis mesin mati dan terasa los aja. Kalo idling stop dimatiin kan mesin nyala terus meski motor gak digas. Jd masih ada kerasa dikit tahanan mesin kek engine break gitulah, tp ya gak seberasa motor gigi sih. Tp cukup ngebantu juga buat saya.
Saya seorang pemula punya pengalaman setahun yang lalu yaitu rem ngeblong. Mau turun kekota dengan modal nekat, waktu itu kesalahan saya adalah ngak nurunin gas di atas dan ngak ngeremn ,di tengah turunan tetap aja masih gas dikit2.di tengah perjalanan itu baru mau ngerem pakai kiri alhasil motornya g makan remnya dan motorpun udah cepat+goyang alhasil pasrah dan nabrak pembatas jalan di bawah. Sekarang mau belajar turun lagi sambil nonton tutorial di yutub + nanya2 ke teman soal teknik rem dengan benar. Beberapa orang di tanyain katanya pakai kedua remnya secara bersamaan. Doain semoga bulan ini udah bisa turun dari puncak:D
@urbantryhard4785
2 ай бұрын
😆Sesat tuh orang yang kasih tau ngerem pake kedua remnya, entar malah bikin semua remnya jadi Blong bersamaan, alhasil gak ada rem cadangan. Mending gini 7:19 rem secara bergantian depan belakang dan kalo penurunannya gak terlalu curam yaa bisa sambil dibantu pake Engine Brake, dengan cara cantolin/nahan gas tipis-tipis sampai dirasa motornya agak melambat 7:33 Tapi kalo amit-amit udah blong semua remnya yaa kita harus cari tempat pendaratan yang paling nyaman dan paling minim resiko, tempatnya kayak gundukan, semak-semak, atau selokan yang gak terlalu dalam 12:24 Itu aja sih bang, semangat yaa😎👍
Naik motor sendiri ma boncengan beda Bang?soalnya kalau boncengan gravitasinya lebih kenceng jika dibandingkan nsik motor sendiri.
Itu jalan dari lembang yang ke arah punclut tapi belok kiri yg tembusanya ke dago giri ya kang
@wonderwheelsid
16 күн бұрын
Betul
kang kalo mau upgrade pengereman belakang (Tromol) . apa yang harus di upgrade ya?
@wonderwheelsid
4 ай бұрын
Upgrade ke cakram maksudnya? Kayaknya banyak ubahan ya, saya juga belum pernah coba.
baru kejadian punya saya kang tadi di ciwidey motor saya vario cbs itu harus di ganti apa ya kang biar ga gitu
@LutfiahJaenandi
2 ай бұрын
Cabut cbs-nya, bro. Fitur bahaya itu kalo di turunan. Atau kalo ngga mau cabut ya tiap 10-20 menit berhenti biar ngga panas remnya.
Berarti rem belakang berfungsi juga bang saat penurunan saya fikir cuman rem kanan doang tau nya gak mempan nahan jalan penurunan 😂😂
Bang kalau beat CBS gimana solusinya, mohon bantuannya
@bambangsuryantono
3 ай бұрын
Intinya dijalan turunan wajib kurangi speed, ngerem pake teknik tekan-lepas tekan-lepas tuas rem jgn ditekan terus menerus
Enak penurunan kosong , lah tiba2 ada orng? Berabe
Memang harus upgrade rem yg 2 piston, pernah pake beat f1 bonjengan istri 150 an agak ngeblong
Bang, maksud dari cantolin gasnya itu apa yah ?
@wonderwheelsid
2 ай бұрын
Di gas sedikit sampe kerasa mesin nahan biar ada efek engine brake.
@marschannel2452
2 ай бұрын
@@wonderwheelsid makasih bang
wajib upgrade pengeremannya bang biar maksimal diturunan
Gas di cantolin gimana maksudnya om
Klo daerah pegunungan ujung2nya rem blong ,mengerikan sekali
Minyak rem nya merek apa om
Saya tinggal di pegunungan extreme. Yg sering blong itu yg model CBS. Paling aman jangan yg cbs atau CBS nya di non aktifkan.
@bheems19.25
3 ай бұрын
cbs apa abs ini jdinya om😂
@user-xb6up4zr6p
3 ай бұрын
@@bheems19.25 kalau ABS gapapa malah lebih bagus. Tp kalau CBS menurut saya di pegunungan agak ngeri. Sekali blong langsung depan belakang
@aguswijaya5764
Ай бұрын
Lah gmna cranaya non aktifkan cbs
Tidak efek nya bang....apalagi kita berboncengan dan bawa barang berat serta jalan turunannya mulus dan curam gak makadam kayak di video
Ribet banget matic itu. Yang paling bener ganti montor non matic.
@wonderwheelsid
2 ай бұрын
Paling bener jalan kaki pak, gak bakal ribet
Klo hujan mirip kaya disiram langsung donk..
@wonderwheelsid
4 ай бұрын
Hahh?? Serius nih air hujan disamain sama air yang kita siram langsung disc brake?? 😄😄
Rem motor matic blong, terimakasih penjelasannya
Produk gagal
Biasa penyakit motor matic selalu gitu pas tanjakan selalu mati
@wonderwheelsid
Ай бұрын
Gimana²? Motor matic mati pas tanjakan? Seumur umur belum pernah ngalamin tuh..
kog bindeng mas