Trim infonya mantab...

Oke siip terima kasih mantap

Sangat bermanfaat infonya suhu 🙏🏻

Amazing.,Thanks infonya

Mantab bang sangat bermanfaat

Mantap tipsnya mas

Hadir saking purbalingga mas.trimakasih info tentang kelsamatan pengereman.saya sudah nyokong

Informasi yang sangat bermanfaat bagi kita kebanyakan warga indonesia pengguna matic👍

...untuk mendapatkan engine break,, perlu juga untuk mengetahui saat diturunan pada kecepatan km/jam berapa percepatan motor kita menjadi netral/kosong,, pengalaman saya dari perbagai tipe motor kecepatan minimal saat netral/kosong itu di bawah kecepatan 20km/jam,, jadi pada saat turunan tajam apalagi disertai banyak tikungan harus diupayakan kecepatannya minimal 20km/jam dan maksimal 30km/jam untuk tetap mendapatkan (bantuan) engine break,,

@axcelvf

3 жыл бұрын

Saya pake motor matic di kecepatan 22-28 an terus kalo turunan cara ngatur gas saya itu gas tipis,habis itu lepas ( diulang terus) disitu saya sepanjang turunan di tawangmangu ngerem kalo berhenti dan rem tipis tipis tapi itu jalanan lumayan sepi dan saya sendiri ngga boncengan. Hehehe sharing aja sih

@rahmath.5629

3 жыл бұрын

@@axcelvf gw naik mio generasi awal, lewat jalan sarangan yang lama mau ke Magetan. Hampir mati gw, rem depan bau angus, rem belakang rada blong duh. Syukur sepi, pas dibelokan patah yang depannya jurang, gw melebar tipis #hampir# masuk jurang bro Kalau diingit kram biji gw. #gw edit, maksudnya belum sampai masuk jurang.

@axcelvf

3 жыл бұрын

@@rahmath.5629 stay save aja bro motor matic harus lebih waspada emang,kalo naik takutnya gakuat kalo turun takutnya ngeblong, sering" berenti aja kalo turunan buat ngademin rem..kalo naik ya berenti" dulu aja buat ademin mesin hehe

@card2260

3 жыл бұрын

@@rahmath.5629 Untung masih selamet bro, barusam ada motor yg ngalamin rem blong dari atas dan nabrak 1 keluarga yg boncengan, naas nya anaknya yg masih balita MD pas dilarikan ke RS, dan yg lain masih kritis ! Tkp sarangan

@rezagastanyo8697

2 жыл бұрын

Iya bro memang klo gas d lepas malah akan nyelonong..usahakan gas sedikit2 biar mesin nahan

*Tipsnya pancen oyee..*

Salam kawan baru bang🙏 Hati di jln tetep safety riding bang😊

Ngeri amat .. pinggir jurang

Trimakasih bang sarannya ,muda2han abang di beri kesehatan

Mantap Mas Suhu

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Aseeeeek😁

Sy dah subscribe mas... Sukses chanelnya, bisa ikutan touring, refreshing dan dapat trik bermanfaat

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Siao om trimakasih 🙏

Kalau aku untuk penggunaan rem cakram lebih suka tekan lepas, tekan lepas mas, jadi menghindari gesekan kampas dengan piringan cakram seminimal mungkin agar tidak terlalu panas.

Thanks kak

SAYA SUDAH SUBSCRIBE MAS

Sippp bang

Sangat bermanfaat sekali, semoga sehat slalu idolak 🤗

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Wih juragan kamera 😁

@gudangkameraweleri8992

4 жыл бұрын

Kapan riding bareng 😀

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Kapan2 siap 😁

Rem terlalu pakem pun bahaya kalo bannya selip. Mau pakai rem jenis apapun yang penting kecepatan menyesuaikan kemampuan rem itu sendiri. Kombinasi rem cakram dan rem tromol itu sudah sangat bagus.

Mantap mas sulis kutunggu tips yg berikutnya

Salam bikers pak, salam sangking tonggo deso

Trma kasih ilmu nya ka...saya lagi belajar ke motor matic 155 cc..mudh mudhn cepet lancar

@SulisPurnawan

3 жыл бұрын

Aamiin

Brmanfaat.suwun mase

@SulisPurnawan

3 жыл бұрын

Sama2 🙏

@gusyun4072

3 жыл бұрын

Mas sulis..vespa matic kira2 kuat/aman g via tol langit batang - dieng.kok g liat ada vespa matic di vidio2 mase

@SulisPurnawan

3 жыл бұрын

Beat aja kuat kok om asal beban gak berlebihan

@gusyun4072

3 жыл бұрын

@@SulisPurnawan siap mase...insya Allah..februari otw start jkt - pklngn - dieng - mgl.

Saya selalu mengikuti Chanel bang Sulis.....sehat slalu agar tetep eksis membuat vlog perjalanan wisata....salam seduluran salawase wong Jogja.

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Siaap mbak Sri... trimakasih 🙏

Ok siiip informasinya tentang pemakaian pengereman yang baik biar tidak mengalami blong.....

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Siap Om

@memetal_fatihlasso8975

4 жыл бұрын

Jaga juga kondisi ban pengaruh juga om .. ojo di pekso motor nek uis panas yo leren

Kmrin abis prjlnan jauh, eh tiba2 nemu video ini, pnjelasan dan tipsnya sesuai bnget dengan pengalaman sya yg selalu berkendara jauh.

absen om... 👍

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Siap mas Rudi

Mantap Bang

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Siaap

Sip pak

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Thanks om

Video mas sulis penuh dengan informasi itulah kelebihanya Sekarang saya mau tanya teknik pengereman bergantian jedanya kira kira berapa detik Itu saja dulu mas Sulis , trimakasih .

saya hampir jatuh jurang gara2 rem blong, tapi saya coba rem sebisanya sambil cornering semiring mungkin buat ngindarin jurang. Alhamdulillah jalanan lagi sepi bagian depan nya dan saya selamat, sedikit pengalaman kalo lewat turunan panjang lebih baik pelan2 saja. hehe

@gemahrifah

Жыл бұрын

Rem belakang kn masih bisa

Terima kasih atas informasinya 👍👍👍

Ketokke jalan weleri pagergunung sukorejo ya om? Salam dri skj om 👍🏾

Barusan kemaren aku ngalamin rem blong,khususnya depan (cakram hidrolis), beat alay. Blkng tromol. Jalur turunan telomoyo salatiga. Untung aja lngsung sigap dan keadaan sepi. Alhdllh ga knp np. Brenti sejenak bwt dinginin rem depan. Lalu plng dg slmt. 🙏

@SulisPurnawan

2 жыл бұрын

Alhamdulillah..tetap hati2 sll om

saya pernah mengalami rem blong di turunan panjang, auto panik 😱 akhirnya saya putuskan untuk berhenti mendinginkan rem beberapa kali. mantap infonya 👍

@totokjp8813

4 жыл бұрын

betuuull

Bro Sulis pencen ngoten👍🤭

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Sepedamu rem cakram apa tromol bro 😁

Pengalaman tahun baru kemarin pulang dari Dieng lewat tambi akibat jalanan tambi yg macet parah jadi banyak pake rem depan trus rem depan terlalu panas dan blong, untung masih bisa berhenti dgn bantuan rem belakang sama mas" berdua yg baik hati nolongin berhenti. Alhamdulillah masih selamat. Sekali lagi makasih buat mas" yg waktu itu nolongin

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Wah Alhamdulillah ya mas

@rextractjack

4 жыл бұрын

@@SulisPurnawan iya bang, masih banyak orang baik di sekitar kita

Kemarin lwat dieng-bawang turunannya mantap jiwa bagi yg belum lernah kek saya pasti merem melek wkwk

Saya pernah touring ke pantai banyu tibo, pacitan pakai motor mio. Gak boncengan, berkendara sendiri. Jalannya lumayan naik turun berkelok2. Alhamdulillah aman2 saja sampai pulang.

@achmdschio

3 жыл бұрын

pake mio yang tahun bro mas? oh iya, berat badan brp? kebetulan motor sy mio juga

@estifaizun2779

3 жыл бұрын

@@achmdschio mio 2009. Berat badan sy waktu itu cuma 43. Dan maaf...sy bukan mas.

Pengalaman sih paling penting control kecepatan. Pokonya jalan woles aja dah sehingga pas tiba diturunan gak kagok. Gas dilepas, engine break berfungsi, jalan turun dg santuy sambil main rem pelan pelan, rem lepas rem lepas.. :)

Sekedar info juga buat teman-teman yang mau ke dieng kalau berangkat gpp lewat jalur bawang menuju tol kayangan (asalkan motornya kuat hehe) tapi kalau balik dari dieng ke bawang tidak disarankan buat motor matic, pengalaman saya, saya juga hampir lost contact dari bumi dikarenakan rem blong Alhamdulillah nya Allah masih saya keselamatan

sekedar saran. kalo berangkat atau naik dieng. alangkah baiknya lewat bawang masuk desa deles baru masuk tol kayangan gpp. tp kalo turun ke arah deles atau bawang lebih baik jangan .

yang baru bisa naik moto sabaiknya gak usah coba"main kesana karena baru kemaren Q naik turun jalan itu memang luar niasa xtrim nya ada bagian jalan yang tanpa badan jalan jadi di sisi kiri kanan jalan itu langsung tebing curam yang dalamnya sampai ratusan meter Q sendiri ketir"merinding dan takut seketika mental jadi ciut dari atas untuk bisa turun sampai mbawang Q berhenti 4 kali untuk mendinginkan kampas rem

Pengalaman pakai matik di jalur lembang ciater lari 60km/j turunan kalo saya gantian pakai hitungan sendiri 1 menit gantian .. engine brake ada emang om kalo saya engine brake saat turun gas tutup penuh pas terlalu cepat turun buka gas pelan2 ... makasih om tipsnya

Mantap Bang....😄👍

Share pengalaman aja. Kemaren abis lewat banjir2 an lumayan lama karena macet di daerah jkt barat. Posisi roda setengah terendam banjir. Pas udah melewati jalan yg banjir langsung tancap gas, eh mau ngerem. Daya rem nya jadi kurang pakem. Disitu saya langsung pelan2 saja. Jadi kalo abis lewat banjir2an di usahakan jangan ngebut dulu. Karena disc masih basah dan licin. Jadi kurang pakem pengeremannya

@axcelvf

3 жыл бұрын

wii nice info

Sip

selain itu juga kondisi piringan cakram yang sudah tidak rata.. maupun kampasnya tidak berkualitas...

Kalau rem depan cakram dan belakang tromol itu yang sering blong rem depan atau brlakang kalau metik?

@SulisPurnawan

2 жыл бұрын

Lebih sering blong rem cakram om

Klo tuas rem dipencet trs akibatnya kampas rem terbakar spt bau sangit. Ni pernah q alami sendiri. Jd bagusnya pengereman bergantian. Mantap om sharingnya

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Betul om 👍

@kharelcartonoardinova8752

4 жыл бұрын

@@SulisPurnawan bagus lg ga boncengan om klo boncengan beban semakin berat 😁😁😁

gue pernah pake Tiger Revo naik turun gunung ngebut trs, kagak pke engine break tp rem trs, alhasil rem blkg ngeloss alias blong, tp setelah dikocok akhirnya normal lg trs gue jln pelan kgak ngebut lg

Wajar pokoknya jangan pake matic honda sering blong blongan rem nya....

Klo pake mobil metic dijalan menurun kecepatan harus di bawah 20 dn gigi oper ke D1 insya alloh itu mobil jalan pelan tida nyelonong dn ngerempun nyaman krna kebantu engin brack mesin klo kecepatan di atas 20 30 engin brak ga ada guna mobil metik diturunan nyelonong rem ga bakal kuat nahan itu pengalaman sy di mobil jalan menurun

Sip selama ini yang saya lakuin benar,rem gantian kiri kanan dan gas tidak di habiskan pol tapi di buka sedikit 😁

Motor matic cocok di dalam kota aja

Alhamdulillah saya aman pake aerox, boncengan pun aman. Karna ketika tidak di gas maka si aerox ini seperti ada engine brake nya. Buka gas tipis-tipis gunakan rem bergantian dan jangan terlalu sering. Kalo turunan atau jalan cukup panjang jangan coba2 terus menerus rem depan. Karna aerox belakang nya tromol. Saya juga sudah ganti kirian. Kalo pake ori rada NGEPLOSSS

Jalan weleri menuju sukerojo nih

@SulisPurnawan

3 жыл бұрын

Yess

@hardisasono8373

3 жыл бұрын

@@SulisPurnawan lanjut ke Temanggung bro, jooss pemandangannya.

Pernah juga alami, tapi punya temen pas turun dari Bromo juga blong trus berhenti diwarung sambil ngademi motor

Aku pakai xenia 2 minggu yg lalu...asyik menantang dari bawang ke dieng,utk matic mobil gak rekomendasi

@sebayusamielhaq5425

3 жыл бұрын

@@muhyibae2379 bisa tp beban penumpang am bawaan Jgn terlalu berat, kampas kopling sama rem harus kondisi prima

@sebayusamielhaq5425

3 жыл бұрын

@@muhyibae2379 klo matic jgn deh

@sebayusamielhaq5425

3 жыл бұрын

Gak recomendasi klo 5 orang dewasa

Pernah blong pas turun dari panyaweuyan - Argapura - Majalengka, pada saat itu rem depan belakang blong semua, untung kecepatan motor tidak terlalu kencang dan masih bisa di tahan oleh kaki sampai sepatu bolong. Akhirnya warga sekitar membantu dengan cara menyiramkan satu ember air ke rem sampe² piringan rem ngebul kaya kebakaran

@SulisPurnawan

2 жыл бұрын

Wah pengalaman yang cukup mengerikan ya om

matic disarankan pakai minyak rem yang dot5, untuk meminimalisir rem menjadi blong

@gemahrifah

Жыл бұрын

Tetep aja klo di turunan panjang jadi los rem depan nya

Kalau motor matic depan cakram blakang tromol....bagaiman bisa dua2 nya sama2 blonk? 2 rem itu kan beda jalur nya ??

@SulisPurnawan

3 жыл бұрын

Walau beda jalur kalau ditekan bareng terus ya bisa aja om blong dua2 nya

Gue...pernah ngalamin bang..

Motor saya nmax 2020, itu pake sistem combi brake gak ya? Soalnya bahaya juga kalo turunan ada sistem combi brakenya, gabisa gantian

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Nmax nggak combi brake om

@ippetngapak

2 жыл бұрын

@@SulisPurnawan kalau motor beat cbs iss deluxe combi brake gk mas bro

@SulisPurnawan

2 жыл бұрын

@@ippetngapak lha itu CBS artinya Combi Brake System 😁

@ippetngapak

2 жыл бұрын

@@SulisPurnawan wkwkwkwlwk, gk bisa ngerem gantian dong?

Salam kenal ya mas

@SulisPurnawan

3 жыл бұрын

Siap mbak Ria 🙏

Klo sdh up pengereman, sperti ganti master rem, selang rem braided, kaliper Apkh msh bsa rem blom

@SulisPurnawan

3 жыл бұрын

Tetap bisa blong om

Mas ,coba pakai mobil matic dan manual..Berikan tips2 nya juga..

@SulisPurnawan

3 жыл бұрын

Sy gak pinter nyetir mobil 😭

@Chaeriyah_ria-opheebop

3 жыл бұрын

@@SulisPurnawan wah ,padahal pingin tips2 nya..Kita berangkat lewat tambi malam hari..yg ada menegangkan , istirahat di rest area.. Hampir tidak bisa naik / menanjak mobilnya.

Combi brake itu bahaya buat turunan... Lepas aja .

Kalau aku pas turun engine brake nya ngga dapet, gas kejut dikit trrus lepas lagi biar kampas nya nempel lagi, engine brake nya dapat, meskipun gas di lepas tetep nyangkut sih

Sy alami rwm blong pd saat turunan tajam. Untung sy pelan di turunan, klo tdk habis sudah..

saya sering maen roadrace,tp sampe sekarang aku lum ngerti cara pengereman,kadang rem depan ban blakang malah ngepot gk karuan,gmn cara trik pngereman mas,

Pertama x pake matic di turunan curam aku mengalami rem blong aku kira putus remnya, penyebabnya ternyata terlalu lama menekan rem

👍👍👍👍👍

Curam bgt dan sempit tuh jalannya

Vidionya di Jalan Weleri _Sukorjo kab. Kendal

Yg masalah itu sekarang motor banyak yg pakai rem cbs jadi gak bisa pengereman secara bergantian bang gimana solusinya

@miftahfarid4937

3 жыл бұрын

Setelan kabel rem dari handel rem kiri/belakangng yg menuju handel rem kanan/depan dikendurin aja atau dilepas.

@ippetngapak

2 жыл бұрын

@@miftahfarid4937 di lepas itu maksudnya apa ya? Maaf mas baru belajar motor 😀😀😀😃

@miftahfarid4937

2 жыл бұрын

@@ippetngapak kabel rem dari handel kiri ke handel kanan dilepas.jadi klo roda depan direm,roda belakang gk ikut ngerem.(klo paham sistem kerja rem CBS pasti ngerti)

Saya jg biasa ngerem bergantian, dpn blkg, kalo melalui turunan yg panjang. Soalnya kalo rem sampe overheat emg bahaya tuh. Btw motornya apa mas?. Kymco Downtown atau Forza ya?

@SulisPurnawan

3 жыл бұрын

Xmax

@jaguarmhmd

2 жыл бұрын

Untuk yg cbs mau nggak mau ngerem dua2 nya terus bang 😁

Kan sistem ABS om neken satu tuas aja pasti dua dua ngerem. Butuh info lebih om mksh om

@SulisPurnawan

3 жыл бұрын

ABS itu Antilock Braking System om bukan neken satu neken semua hehehe

Mantab pak... kapan ni boleh sunmori bareng pak 😁

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Ayok om kapan hehe 😁

@gustisam4610

4 жыл бұрын

@@SulisPurnawan kalau mau sunmori dm ya pak di IG saya @gustigunadi

Untuk vario, cbs nya bisa di copot ga kang? Soalnya mending masing2 pengereman

@hambaALLAH90909

3 жыл бұрын

Bantu jawab bro Bisa bro Ke ahass bilang aja mau matii cbs mya

@balianaquaticchannel4830

2 жыл бұрын

Rem Honda CBS memang gitu teknologi yang membahayakan

@pel-umbandung8935

2 жыл бұрын

@@balianaquaticchannel4830 sebenernya kalo d kota dan jalan lurus enak, ane pernah berkali kali harus rem mendadak dan selain lebih stabil pas pengereman juga lebih cepet berhenti Cuman ya gitu, rem cepet panas bagian depan, pa lagi kalo jalur turunan tajam, belum lagi kalo jalan licin, rem belakang tarik kenceng eh depan kegelincir Jadi mending masing2 sih sebenarnya

Bagaimana dengan sistem pengereman yg pakai CBS, gak bakalan ada istilah gantian tarik tuas rem di jalanan turunan tajam..... penjelasan nya gimana???

Kemarin saya rem blong di gunung sundoro alhamdulillah ga terjadi apa2

@smallframe2704

3 жыл бұрын

saya jg rem blong di petungkriyono sepulang dari dieng,alhamdulillah gak terjadi apa2

coba dipraktekin pakek matic beat donk om

@kausarapril8417

3 жыл бұрын

Iyah aku jugak agak ngeri klok naik turun gunung pake beat apalagi cbs

@achmadmustofa4980

3 жыл бұрын

@@kausarapril8417 klo saya malah trauma pernah rem blong soalnya naek beat

pakai kamera apa bang untuk mengabadikan momen indah di jalan.

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Saya pakai kamera 360 Xiaomi Mi Sphere sama action cam GoPro

@bedipkl3525

4 жыл бұрын

@@SulisPurnawan oh....ya,terimakasih bang,sukses selalu

poin-poin penting: -rem bergantian depan belakang -lepas rem saat tidak dibutuhkan (belum turunan) -lepas gas sedikit untuk engine break -jangan ragu untuk istirahat/berhenti sesaat tapi semua itu terjadi (rem blong dan kecelakaan) karena kendaraan terlalu cepat kesimpulannya buat saya; jangan ngebut!

@SulisPurnawan

5 ай бұрын

Setuju om 👍

Info lokasinya mana nich bos

@SulisPurnawan

2 жыл бұрын

Ini jalur Dieng yg lewat desa Deles kec. Bawang kab. Batang

@budisetyawan2693

2 жыл бұрын

@@SulisPurnawan mkasih

cara pengereman sebelum menikung rem depan dpke gk

@SulisPurnawan

3 жыл бұрын

Lha situ yg ahli roadrace harusnya lbh tau dong

@dinamalik1814

3 жыл бұрын

aku cuma menang mental sekedar hoby aj mas,aku gk prnah balap liar gk prnah sekolah balap,saking krna sering nnton roadrace ahirnya aku bikin motor race fizr 2tak,tehnik pengereman aku perhatiin beda sama pmbalap2 lainya,

Motorq revo fit apa kuat nanjak di situ

@hanafichannel3441

4 жыл бұрын

Kuat aja. Supra 100cc aja bisa. Hehe

@hanafichannel3441

4 жыл бұрын

Honda Astrea grand 100 CC bisa naik gunung aku

Backsoundnya TATU kayaknya🤣🤣

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Iyaa 😁

maaf ini jalur mana ya.. kok bagus bnget ?

@SulisPurnawan

4 ай бұрын

Tol kayangan kec bawang kab batang

Brarti di turunan tetep buka gas sdikit ya gan trus di rem ga tuh tuasnya gan

@agusadisumerta539

3 жыл бұрын

iya bener, buka gas dikit aja serasa manesin motor, karena kalo gaada gas (kosong) kadang malah dibaca gigi netral (ntah apa namanya di matic) dan itu bahaya

slya klo gk pke rem depan klo cuma rem blakang gk nutut

Kalo remnya combi brake gimana om?

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Itu yg lupa saya sebutin...combi brake lebih rawan lagi utk turunan om.. karena ga bs gantian...kalau turunan yg panjang lebih aman utk sesekali berhenti utk pendinginan

@kempezchannel2616

4 жыл бұрын

Oalah...padahal dulu abis liat videone njenengan rencana pengen kesitu.malah udh makan korban.😨😰

@ksneia

4 жыл бұрын

Hati2 ban ngunci. Combi brake bisa disetel. Kebengkel aja buat konsultasi masalah tersebut.

@memetal_fatihlasso8975

4 жыл бұрын

Kalau combi far obat batuk setau aku om .. salam 1 aspal om ...

Betol sekali mass broo, pengalaman pribadi saya,saya dari jalan bawang tembus candi arjuna aman tanpa kendala soal rem,kebetulan bawa sepeda motor metic.

kata siapa rem tromol bisa lebih aman. kalau posisi panas rem apapun gak bakal fungsi. malah tromol metik lebih panas karena dia porosnya menyatu. disk brake lebih baik karena tempatnya di luar. intinya harus ingat pendinginan 🙏🙏

kalo motor matic CBS gimana bang?

@SulisPurnawan

2 жыл бұрын

Nah itu yg susah 😂

mau nanya jika hanya menggunakan 1 rem hanya rem belakang boleh gk y?

@SulisPurnawan

4 жыл бұрын

Ga bs buat gantian dong mas...kalau utk jalan datar sih satu rem mungkin gpp

@arddyvalentino6011

4 жыл бұрын

@@SulisPurnawan cara gantian ngeremnya gimana bang? Misalnya pertama belakang lalu depan gitu kah? Atau tekannya bersamaan bang?

@axelwidigdo3463

4 жыл бұрын

@@arddyvalentino6011 ngerem'nya jgn barengan selang seling terserah mau pake rem depan/blkg dulu

@Red_Zonezz

3 жыл бұрын

@@axelwidigdo3463 klo pas trunan trus dalam keadaan cepet dan kita rem depan itu kita gk jungkir balik ke depan kah? takutnya pas ngerem depan lngsung jungkir balik kedepan :v

@alfiandikaoctavianto1088

3 жыл бұрын

@@Red_Zonezz njir jungker balik😂

Gua juga pernah rem blong wkwk, jadi rem belakang udh habis jadi selalu pakai depan, ya untung aja turunan nya gak tajem dan lurus, gua coba teken teken terus rem nya berhasil dan lega banget si

@SulisPurnawan

3 жыл бұрын

Alhamdulillah 😁

@arifrahmanto1235

3 жыл бұрын

Ngeriii