Jadi betah nih baca komen2 kawan2 d sini tentang otometik ya kendala motor baru kirain sya aja yng rusak ternyara oh ternyata banyak juga chenel bermangpaat banget jadi tau nambah wawasan dan pengalaman mantap chenel lanjut mas bro💪💪

@AGUSSPEED

3 жыл бұрын

terimakasih mas support nya

@rahmatkartolo4116

3 жыл бұрын

@@AGUSSPEED hadehhhhh bro sudah d prbaikin malah ganti apa itu ganti laher beringnya d AHS tetep aja masih gerek2 jadi pusing deh🤣🤣🤣🤣 massssss coba deket bekel ente ku bawa ketempat sampean

@ethu_0078

2 жыл бұрын

@@rahmatkartolo4116 sama bang...

Berkat vidio ini scoopy ku tambah joss maksi mas vidio nya semoga sehat selalu

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Aamiin makasih kembali

Sampai skrg penyakit itu masih menjadi MISTERI!! Solusinya pun ngawang kesana kemari. Ada yg ganti baut, as pully, laher pully dan laher bambu nya, laher bak cvt , kampas ganda, v-belt , dan bahkan ada yg ganti sepaket tapi masih belum sembuh!! Tentu saja beberapa ada yg sembuh dan beberapa masih tetep gak sembuh.. solusine yo bikin petisi langsung ke HONDA nya . Kerana kesian banget para pemilik sudah bolak-balik bengkel sana sini ganti part ini itu tapi masih belum sembuh. Klo yg komplen cman satu dua org gakan didenger sm HONDA nya. Bersatu kita teguh berecerai kita gret gret.. Salam gret grettt

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Itu sudah menjadi ciri khas matic mas mau honda yamaha sama aja cuma levelnya getar ada yg minim ada yg parah ...kalau gret2 normal mah wajar cuma kalau gret2 parah brrti ada yg tidak beres

@MuhammadIrfan-cq7dq

2 жыл бұрын

Mantap bg sangat mewakili

@alexramonth4608

2 жыл бұрын

Motor ane mio s masalahny juga gret² dri 40-50 kpj

@jajanguitarofficial

2 жыл бұрын

Setuju gret gret saya di yamaha aerox 2019 dan xeon rc tidak kunjung ketemu masalahnya.. getar parah..

@kecekeltv4490

2 жыл бұрын

Bukan misteri masalah getar pada kecepatan tinggi penyebabnya adalah komponen yg tidak seimbang (ballance). Salah satunya penggantian kampas ganda kw jika ditimbang salah satu kampas bobotnya selisih 4 gram saja sudah menimbulkan getaran pada putaran tingggi. Keausan mangkuk ganda menimbulkan komponen tersebut menjadi tidak ballance lihat bekas 3 bulatan mangkuk pada video diatas itu adalah balancing dari pabrik karena sisi tersebut lebih berat dari sisi yang lain maka harus dilakukan pengurangan agar semua sisi seimbang. Mohon maaf sekedar sharing pengalaman saya.

Tutorial yg Jujur 👍

Ilmunya sangat bermanfaat

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Alhmdulilahnmas jika bermanfaat

Terima kasih info nya mas, sama bgt penyakitnya sama motor sy, bengkel suruh ganti as pulley nya, untung belum ganti ternyata mur nya doang yg masalah. Sukses terus mas. Terima kasih

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Iya mas itu salah satunya faktor gruk2 ..semoga berhasil

@dickydwicahyadi8940

2 жыл бұрын

Mur mananya

@asyikmakanofficial8997

2 жыл бұрын

Udh bener bro ?

Mantap kawan trims ilmunya.

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Sama2 terimakasih kembali

Ngigul apakah masih sodaraan ma ngegol om 😁😁🙏 Mantap videonya 👍👍

@AGUSSPEED

3 жыл бұрын

sepupu mas hh ....terimakasih mas

Saya kmrn habis 600rb tapi tetap gelombang, Alhamdulillah dapat jawaban setelah melihat video ini 🙏🙏🙏

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Ini salah satu faktor mas karena penyebab gruk2 banyak sekali

@RudyGaming-xw5rb

8 ай бұрын

​@@AGUSSPEEDkalo seperti itu. Bagaimana dgn mengganti full set puli depan & belakan, ganti 22 nya mur, ganti jg kruk ass dpn & belakang. Mungkin bsa hilangkan grek grek. Alias terasa baru.

@GisanSoleh

7 ай бұрын

​@@RudyGaming-xw5rbmendingan ganti motornya sekalian

@RudyGaming-xw5rb

6 ай бұрын

@@GisanSoleh beda lagi. Sxan pembahasan masalah gruk gruk jgn di bahas sana sini. Lngsung unit baru sj. Dsni. Orang" Maunya nyaman lagi kyk baru. Ya bs jd musti ganti spare part full yg ori. Trus klo kruk ass nya oleng . Ganti sj. Prcuma jg spare part ok tp msih blm enak di pake.

Terimakasih om informasinya soalnya motor sy pas abis di servis di kilometer 40 ngegeredek

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Di bongkar di coba aja seperti di video

Benar sekali bang... Kemarin as pullynya... Udah gak grug2....sama keluhanya

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Iya banyak kasus

Makasih infonya mase

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Semoga bermanfaat

Mantap bang masukan udah tk subrik

@AGUSSPEED

3 жыл бұрын

siap makasih

Beberapa kali punya motor.. Tapi yg banyak rasanya hanya di produk H. Saat baru dan dirawat produk sebelah lebih anteng ga ada grug grug dari rpm bawah sampai atas..

@aldous5754

Жыл бұрын

aku ada beat 2021 juga sama penyakitnya, suzuki adres ibuku tahun 2016 aja masih halus ga ada grug grug

@filmsubindo729

3 ай бұрын

Iya kan nyesel beli padahal motor baru loh udah banyak rusak nya

@ajicahyo9882

Ай бұрын

Ga juga sih mas,saya di mio m3 udah ganti roller,mangkok,per sentri masih tetep grek grek di km40-60

Oke

ohhh gtu ya mass baru tau saya hehe

Dulu sy begitu trus sy turun mesin dan hampir semua part mesin diganti. Habis biaya banyak tentunya. Motor terasa seperti baru, jalan 100 kpj ttp halus tarikannya. Tp hanya bertahan bbrp bulan saja. Selanjutnya kembali bergetar lagi.. wkwkwkwk.. Jd sy berkesimpulan ya memang seperti itulah karakter matic.

@AGUSSPEED

10 күн бұрын

betull ..cuma beda nya ada yg level grek grek tinggi ada yg rendah

Solusinya "Ganti mur" yang ada topi kaya mur baut as roda depan, saya sudah pakai 3 tahun aman gredek ilang, dapat ilmu dari canel sebelah..

@AGUSSPEED

3 жыл бұрын

siap makasih masukannya

@suhernoaminuloh5581

3 жыл бұрын

Beli baut nyh dmnh bang

@evafitry6013

3 жыл бұрын

@@suhernoaminuloh5581 matrial juga ada

Kalau menurut saya bukan bagian CVT sih om,,tapi putaran magnet udah ngk bagus puteranya atau oblak,,setelah sya perbaiki di bagian magnet sebelah gret2 langsung ilang dan tarikan jadi halus

@AGUSSPEED

4 ай бұрын

Siap makasih masukannya mas

Penyakit ini motor saya alamin juga, vario 125 led old Alhasil saya ganti kampas ganda baru(daytona) + per cvt 1500 rpm cld sudah sembuh kembali

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Mantap mas

@abierezkiazila

Жыл бұрын

Daytona nya yang Vario atau pake yang Nmax gan ?

Itu kan tutupnya kan pres,sama incernya itu,kecuali tutup sdh longar jadi ngigul

Itulah ribetnya matic dgn segudang masalah di cvtnya. Apalagi motor sdh dia atas usia 5 tahun. Klo sparepart ganti cm yg rusak parah sj akan gini modelnya ada sj yg bikin gak nyaman, coba ganti full smpe ke mur & kruk ass nya.. Mungkin akan terasa nyaman & kyk baru lagi.

@AGUSSPEED

7 ай бұрын

Iya mas karena semua ada umur pakai nya

@RudyGaming-xw5rb

6 ай бұрын

@@AGUSSPEED maksud sy. Matic lbih ribet & bnyk ongkos di banding motor manual. Setting ya jg gak trlalu ribet.

unbalance spinning,, mur miring salah satu penyebab.. salah satu lho ya,, bukan penyebab mutlak ... meskipun mur rata tetep ada kemungkinan getar juga,, karena perakitan pulley ga mgkin bisa 100% presisi..

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Mantap mas

Betul bos,sya scpy bru bli aja grdeg2.

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Minta di perbaiki mnimal dikurangi pas saat service gratis

Wduh enakn bli yg mtor pk rantai heeee....

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Iya mas tergantung kebutuhan

Josssss

Yg lagi saya alamin:(( di kecepatan 70-80 greg gregg gregg nya parah bgt entah karna kruk as udh ngegol atau apa, ngaruh bgt ke tarikan motor jadi berat dan ngerasa ketahan, bantu solusi nya om" sekalian☹️🙏

@AGUSSPEED

9 ай бұрын

Coba standart in semua part di cvt

Videonya disimpen buat bahan waktu servise gratis ke ahass, biar mekaniknya lihat ini jadi biar sama2 paham 😁

@AGUSSPEED

3 жыл бұрын

siap mas

@topmarkotop3338

3 жыл бұрын

Mmm..mekanik ahas meragukan

@rachmathidayat9683

3 жыл бұрын

Kalo pengalaman saya yang bongkar pasang sendiri itu masalahnya ada di bak cvt yang tidak pas dengan dudukan baut bautnya...jadi alhasil bearing bak cvt pun ikut ikutan miring....bukan dari mur yang untuk mangkok kampas gandanya ...setelah saya akali selama 6 bulan saya baru nemu penyebabnya...dan ini ilmu yang sangar sangat mahal..karena selama 6 bulan saya satu hari bisa bongkar pasang bagian cvt bisa 3 kali. Motor saya aerox 155...saya akali dan baru ketemu dengan cara motor di nyalakan lalu bak cvt keaadaan sudah terpasang namun baut belum saya kencangkan...setelah itu baru cari posisi antara bak cvt dan kruk as nya di sejajarkan sebaik mungkin agar tidak miring...dan hasilnya manjur...setelah saya periksa ulang dan motor sudah normal saya cek kembali ternyta bak cvt miring/naik keatas dalam keadaan baut sudah saya kencangkan tp motor normal kembali. Itulah pengalaman saya...dan menurut saya orang orang yang di youtube itu bukan dari pengalaman tapi dari ilmu logika yang tak mendasar pada pengalaman salah berulang ulang. Coba anda lihat..sudah berapa puluh bengkel di kota kita masing masih yang nyerah dengan masalah/kasus seperti di vedio ini.?? Semoga membantu

@winggrab8110

2 жыл бұрын

AHASS cuma bisa ganti-ganti onderdil saja. Tidak bisa memperbaiki kenyamanan.

Itu cuma mengurangi getaran aja . Tp getaran ttap ada.. kalau gk percya tnya aja ama yg punya motor itu

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Betul ..ciri khas matic

Vario 110 cbs advance ku juga, setia di km 40-55 selalu grettt grettt dan itu terasa bgt di pijakan kaki bawah. Vanbel sudah di ganti tp masih sama 😭. Risih

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Pastikan per cvt standartnya tidak di modif

Iya sama seperti saya,setelah service di ahas,padahal sebelum service baik2 aja

@AGUSSPEED

3 жыл бұрын

di kembalikan aja minta garansi service biar diperbaiki ulang mas

@HARLIFChannel2013

3 жыл бұрын

@@AGUSSPEED sdh bang

@rachmathidayat9683

3 жыл бұрын

Kalo pengalaman saya yang bongkar pasang sendiri itu masalahnya ada di bak cvt yang tidak pas dengan dudukan baut bautnya...jadi alhasil bearing bak cvt pun ikut ikutan miring....bukan dari mur yang untuk mangkok kampas gandanya ...setelah saya akali selama 6 bulan saya baru nemu penyebabnya...dan ini ilmu yang sangar sangat mahal..karena selama 6 bulan saya satu hari bisa bongkar pasang bagian cvt bisa 3 kali. Motor saya aerox 155...saya akali dan baru ketemu dengan cara motor di nyalakan lalu bak cvt keaadaan sudah terpasang namun baut belum saya kencangkan...setelah itu baru cari posisi antara bak cvt dan kruk as nya di sejajarkan sebaik mungkin agar tidak miring...dan hasilnya manjur...setelah saya periksa ulang dan motor sudah normal saya cek kembali ternyta bak cvt miring/naik keatas dalam keadaan baut sudah saya kencangkan tp motor normal kembali. Itulah pengalaman saya...dan menurut saya orang orang yang di youtube itu bukan dari pengalaman tapi dari ilmu logika yang tak mendasar pada pengalaman salah berulang ulang. Coba anda lihat..sudah berapa puluh bengkel di kota kita masing masih yang nyerah dengan masalah/kasus seperti di vedio ini.?? Semoga membantu

@josephgaming155

2 жыл бұрын

Sekarang AHS udah gak kaya dlu lagi, gak ada mekanik yang bener2 teliti,, saya dri langganan di AHS 2013 skarang jdi pindah ke bengkel biasa. .

@HARLIFChannel2013

2 жыл бұрын

@@josephgaming155 skrg saya belajar bersihin dan bongkar sendiri cvt nya di rumah,,

Kalo pulang ke trenggalek tak mampir

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Siap mas

@ekocalak9964

Жыл бұрын

@@AGUSSPEED nmr wa mas

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

082231000601

@ekocalak9964

Жыл бұрын

@@AGUSSPEED siap

Ini gw nyariin masalah ini sampe punya puli belakang satu set, sampe bearing gardan gw gantiin...tetetp aja sama! Sekarang gini ya! Klo mur miring itu ga masuk akal, soalnya klo udah sembuh ketika puli belakang di bongkar trus di pasang lagi, kdang muncul lagi.masa tiap bongkar puli belakang murnya miring lgi. Coba dah bongkar per cvt terus pasang lgi, pasti berubah

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Kalau mau halus mah bisa dengan per ganda di buat lembek / di potong misal pasti gruk2 akan berkurang tp di tarikan juga kurang

@jokosutrisno2439

Жыл бұрын

@@AGUSSPEED ngapain harus di potong...ganti aja ama punya beat

Mas saya mau nanya, barusan saya ganti roller 12 gr silang sama 18gr yg orinya, sekalian juga ganti per cvt pcx, yg saya tanyakan kenapa pada saat mau tarik gas dalam2 untuk nyalip kok bunyi krek gitu pada vario 125 old, mohon dibantu mas

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Ya itu faktor pergantian itu ..kalau per nya standartnya kemungkinan sembuh ..jdi roller saja yg di silang

@baskraadi9996

2 жыл бұрын

@@AGUSSPEED oke bang makasi informasinya, akan saya coba

@izamajie5152

Жыл бұрын

@@AGUSSPEED kasus sama, tp bunyi itu aman ga mas? Atau ada akibatnya

@aliimron9175

Жыл бұрын

Sama pas ganti roller lebih ringan sama per cvt BRT tarikan di atas 60 km terasa gredeknya solusinya gi mana ya

Memang cacat dari pabrik 😂 saya 2x beli vario baru keluar dealer sudah seperti itu dan bengkel ahas gak bisa ngatasi alasan nya simple kalau matik honda memang seperti itu

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Iya itu ciri khas motor matic ..kalai levelnya biasa itu wajar tapi kalau levelnya parah bisa di kurangi

@samadsamy3646

2 жыл бұрын

Bener bang Terkadang bengkel ahas sendiri teknisinya kurang telaten mencari masalahnya

@McDaddy86

Жыл бұрын

Bener banget saya juga ngalami baru beli

mas motor saya di 80kpj seperti ngayun gitu tarikan nya atau bisa di bilang kek nahan gitu tp setelah 90 kpj atau lebih sikit dia normal lagi tarikan nya ,itu kira2 masalah di mana yah?

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

cek tekanan fuelpump pastikan normql atau bisa juga waktunya sekur klep

Bang saya mau tanya? Saya bru hbis ganti vanbel beat esp. Tpi pas rpm atas kira2 60 - 80 itu ada bunyi mendengung" gitu bang. Kerasa sampai stir. Say sudh coba mencuci vanbel dgn sabun cuci . Saya sdh menyikat sabun cuci. Sudah mengamplas juga dgn kertas pasir. Ttapi sama saya. Pas rpm atas vanbelnya mendengung" bang. Cara atasinya gimna bang?

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

vanbelt biasa mungkin ..atau cek juga laker pully belakang dengan cara putar ban posisi mesin mati standart 2 pastikan tidak ada suara dengung di cvt

Mas Mio ku tarikan awal berat, terus saat rpm tinggi getar sampai setang dan saat rpm tinggi suara membesar tapi tenaga tdk bertambah

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

bersihkan cvt dulu dan pastikan roller standart nya

Syukur bang klo bukan guk guknya 😄

Assalamualaikum salam dari medan bg izin tanya, mangkok ganda vario jika sudah tidak rata kira2 bepengaruh ga ke getaran di rpm atas.

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Jika oleng ngaruh tapi kalau hanya gak rata di dalam mangkon ganda ga ngaruh

Bang punya saya getar di tarikan awal, semuanya saya ganti, Karet vanbel, rumah roller, klaher bambu, per ganda dan kampas ganda, sembuhnya hanya bentar 1 bulan, sekarang getar lagi di tarikan awal kira-kira dari apanya ya Bang ?

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

coba pake kampas ganda n max

@AHA_CINEMA

2 жыл бұрын

Emangnya sesua sama mangkok gandanya bang

@rahmathidayat-lb8re

2 жыл бұрын

Biasanya kalo getar di tarikan awal seperti kaya mengigil itu bisa jadi di persentri fugal udah kendur menurut pengalaman saya

@zulirawan8358

Жыл бұрын

Mungkin seal o ring yg di pulley nya Uda pada bovor

Alasan saya agak ragu ambil motor matic...km masih rendah tapi udh ada masalh...hehehe

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

hehhee

Saya punya beat fi 2014, kalau rpm & speed tinggi bunyi greek greek, semakin tinggi rpm tempo greknya semakin lambat, tapi suara kencang. Kalau rpm diturunin temponya grek semakin kencang, tapi suara greek semakin hilang. Mohon solusimya mas.

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Coba seluruh bagian cvt di standart kan

Kalo vanbelt terlalau pendek itu penyebab getar juga apa engga om

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Bisa juga kalau sudah keras

Motor matic terlalu rumit masalahnya ..enakan pakai bebek atau sport sekalian

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Iya ..semakin mudah penggunaannya semakin banyak keluhan dan kekurangnaya

@farahkeisya7940

2 жыл бұрын

Mnrut saya jg gtu bang mnding motor biasa bukan matic kalo matic perasaan gampang bermasalah

@agussm1608

2 жыл бұрын

Bener bang...itu yg saya rasakan...

Mas . Saya mau tanya . Kl saya bawa beban / orang . Pas nanjak bunyi grek grek .. padahal habis di servis .. tolong beri arahan

@AGUSSPEED

3 жыл бұрын

banyak faktor mas bisa juga sekok terlalu empuk ban gasruk slebor bisa juga laker as roda belakang kocak

Apakah sama untuk semua matic mas,, mio lama sya juga gitu rpm tengah keatas krasa kasar dibagian puly kayak bunyo rontok..

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Banyak faktor ini di video salah satunya

Plateramp nya mas . Punya sama gada oblag bagian as dan pulley belakang . Udah di ganti se set as pulley belakang bearing gardan dan pulley depan . Gatau nya dari tutup rumah roller nya udah kegerus , bingung kata bengkel aman pas saya ganti itu plateramp nya ilang greg greg greg nya

@AGUSSPEED

3 ай бұрын

Siap makasih infonya mas...iya mas intinya vanbelt kencang kendor buat jalan yang menyebabkan grek grek untuk masalah banyak faktor dan ini salah satunya

Penyakit yg masih menjadi misteri dan belum ada yg tepat menemukan titik masalahnya.. saya juga ngalamin hal yang sama di motor aerox 2019.. motor standart pabrik.. getar berirama gret gret gret di kecepatan 40 an sampe 60an

@AGUSSPEED

11 ай бұрын

Iya ciri khas matic

@zefanyavalentino

11 ай бұрын

Saya juga sama mas , ganggu banget

@zefanyavalentino

11 ай бұрын

​@@AGUSSPEEDkalo se andaikan di biarin , bakal memperparah gak mas ?

@jajanguitarofficial

11 ай бұрын

@@zefanyavalentino banget mas

@zefanyavalentino

11 ай бұрын

@@jajanguitarofficial tapi penyakit nya gak nemu2

Mau tanya om punya sya beat street 2017 ketika di bawak jln dgn kecepatan 40 terasa getar sampai ke stang dan keseluruhan, padahal sudah ganti vanbelt,sma roller standart ,

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

di buka di cek lagi mas pastikan roller standart semua trus as belakang tidak ngegol dan vanbelt bisa di cuci pake air sabun

@juliyadibkl66

Жыл бұрын

@@AGUSSPEED itu klo as geol di apain ya gan biar ga geol?

Vario 125 led old 2016 saya greet greet di 40-60kpj, tapi vario kakak saya 125 led 2017&2018 itu gak ada greet greetny, kemungkinan di murnya ya bang? atau gimana? rencana besok saya bawa ke bengkel

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Bisa jadi itu salah satu faktor tapi banyak faktor

Bang beat rpm 30-40 kalau gas di tahan bergetar kalau enggak di tahan enggak bergetar itu kenapa yah mas mohon solusi

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Cek vanbet ..semua motor matic emang begitu kalau level biasa normal tp kalau getar parah brrti ada yg kurang normal daerah cvt

ganti piece slide yang ori mas...auto sembuh....2 mtr beat sya buktinya....

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Makasih mas masukannya

Kalo saya saat topspeed terus lepas gas ada getaran kencang di cvt apanya ya bang?

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Laker roces pully belakang..kalau gak laker gardan ..intinya di daerah situ cek aja semua laker

Assalamualaikum izin bertanya dulur as pully belakang beat karbu normalnya teteg apa agak oblak masih pemula soalnya nih ehe trmks

@AGUSSPEED

6 ай бұрын

Oblak sedikit pokok masih batas wajar

Beat genio scoopy yg model baru 2020 sampai 2022 suka grek grek saat jalan pelan dan cepat pdhl msh baru aku sdh punya beat 2021 tak jual lgi tra ganti scoopy sm jg rupanya ..service macam apa aja tetap grek grek saat jalan..build quality buruk ...akhirnya sy pilih yamaha dan suzuki

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Iya biasaanya ada yang bermasalah di bagian cvt ..yang sering vanbelt nya di ganti biasanya sembuh

Saya baru saja beli baru, vario 125, kok saat digas terasa getar greet greet bertempo semakin digas makin kencang greet2nya, . Apa sama kasusnya? Pdahal baru seminggu make

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Iya bisa jadi . Kalau level gret gret biasa itu wajar tapi kalau parah ada yg ber masalah

Izin shraring suhu shuu ..motor saya pernah ngalamin kasus seperti itu kondisi mtr memakai knalpot racing tzm , tarikan atas 40 50 km geter dan gret gret ..sudah cape bolak balikbengkel bongkar komponen cvt semua d servis per peran racing tpi masalahnya ga ilang ttp geter gret gret ,nah abis itu saya iseng pngn nyoba knalpot lain ,dan setelah knalpot saya ganti itu si geter dan gret gret di tarikan atas langsung ilangg ..entah itu faktor dri knalpot atau bukan ...alhasil kasuk seperti gret gret di motor saya itu langsung hilang setelah ganti knalpot

@AGUSSPEED

7 ай бұрын

Makasih infonya mas

@akhyfadeli619

6 күн бұрын

Ganti knalpot apa

Podo vario ku yo ngono 😏 suwun mas infone

@AGUSSPEED

3 жыл бұрын

sama2 mas

@harimotor658

3 жыл бұрын

Gimana mas udah dicoba

Mas Vario ku ada suara glodak glodak dibagian mangkok kampas ganda suara itu terdengar ketika melewati jalan ancur posisi motor nyelonong dan tutup gas, padahal gk ada oblag dibagian mangkoknya ban juga gk oblak bagian gardan gk ada gesekan juga semua normal tapi ada suara glodak yang tadinya suara itu kecil makin lama makin keras suaranya

@AGUSSPEED

3 жыл бұрын

piece slide kocak mungkin

@rachmathidayat9683

3 жыл бұрын

Itu sih bearing kruk as gardan...minta ganti itu...biasanya ada lobang dan polisi tidur yang dari tambang maen hajar aja...lama lama kocak juga tuh bearing. Apa lagi bar bar bawanya.

Adv saya juga gitu, dari beli baru malahan... Di klaim ke bengkel honda ahas gak ada respon bahkan sampai setahun. Honda sekarang memang payah, bisa jual aja tp after sales service 0 besar. Nanti mau saya bawa ke bengkel biasa aja, sebab jauh lebih banyak pengalaman di banding bengkel resmi. #kapokbelihonda

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Tergantung ahass ndak semua ahass

@Mixed_Creations

Жыл бұрын

@@AGUSSPEED 3 bengkel ahass saya kunjungi, kawasan bekasi dan jakarta timur tp jawaban mereka sama... "honda matic memang begini"... Saya punya honda beat, vario 110 dan vario 150 tidak begitu, Walau vario 150 gredeg di start awal tp di tarikan 40-50 gak ada bunyi grek grek. Nah ini adv dari baru turun jalan udah begitu.

Saya juga Kecepatan 40-60 greg greg bertempo gitu, kdg cepet kadang greettt panjang gitu, Nah klo kecepatan 10-20 itu gas nyandet² kya ndut²an itu kenapa ya?

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

bisa jadi tekanan fuelpump udh lemah kalau gak busi atau cop busi udh rusak

@JanganRaguNonton

2 жыл бұрын

injektornya ganti bos

@cipenkchanel4218

2 жыл бұрын

Sama bro

@imrontantowi1969

Жыл бұрын

Nyimak

@santrionline5311

Жыл бұрын

sudah ketemu masalahnya om? bagi pengalamanya, sudah cek apa aj

Sama lexi rpm 40 keatas berasa getar setang stir. Kalo bagian cvt aman tdk ada getaran, kampas ganda jg baru ganti, klahar baru ganti, comstir jg baru ganti.apa kh sama penyakit nya di mur ?

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Bisa jadi di coba aja dan pastikan standar semua part di dalam cvt

Om mau tanya saya kan beat 2013 fi , Udah ganti rumah roller kawahara racing 13,5 , roller 10 gram , kok di rpm 20-40 agak gerung tapi rpm atas dapet itu napa masalahanya?

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Ya memang pakai roller lebih enteng resiko tarikan bawahnya gerung

Bang punyaku Vario 110 fi dikm 40+60 terasa Greg" dikaki pdahl vbelt roller kampas ganda baru 3 bulan ganti sama per cvt nya saya kasih Vario 150 itu kira" apanya ya bang?

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

per ganti standart lagi coba kadang sembuh

klo as nya oblak sama ya bos kaya gitu..hrs ganti laher ya bos..klo jalan gak enak banget greg greg

@AGUSSPEED

3 жыл бұрын

iya kalau as oblak

@rachmathidayat9683

3 жыл бұрын

Kalo pengalaman saya yang bongkar pasang sendiri itu masalahnya ada di bak cvt yang tidak pas dengan dudukan baut bautnya...jadi alhasil bearing bak cvt pun ikut ikutan miring....bukan dari mur yang untuk mangkok kampas gandanya ...setelah saya akali selama 6 bulan saya baru nemu penyebabnya...dan ini ilmu yang sangar sangat mahal..karena selama 6 bulan saya satu hari bisa bongkar pasang bagian cvt bisa 3 kali. Motor saya aerox 155...saya akali dan baru ketemu dengan cara motor di nyalakan lalu bak cvt keaadaan sudah terpasang namun baut belum saya kencangkan...setelah itu baru cari posisi antara bak cvt dan kruk as nya di sejajarkan sebaik mungkin agar tidak miring...dan hasilnya manjur...setelah saya periksa ulang dan motor sudah normal saya cek kembali ternyta bak cvt miring/naik keatas dalam keadaan baut sudah saya kencangkan tp motor normal kembali. Itulah pengalaman saya...dan menurut saya orang orang yang di youtube itu bukan dari pengalaman tapi dari ilmu logika yang tak mendasar pada pengalaman salah berulang ulang. Coba anda lihat..sudah berapa puluh bengkel di kota kita masing masih yang nyerah dengan masalah/kasus seperti di vedio ini.?? Semoga membantu

Ooo ,ngono yo,berarti motorku yo ngono ngegul mas,suwun infone,,untung gong ta gowo ng bengkel nanas

@AGUSSPEED

3 жыл бұрын

hooh mas bisa di coba

@rachmathidayat9683

3 жыл бұрын

Kalo pengalaman saya yang bongkar pasang sendiri itu masalahnya ada di bak cvt yang tidak pas dengan dudukan baut bautnya...jadi alhasil bearing bak cvt pun ikut ikutan miring....bukan dari mur yang untuk mangkok kampas gandanya ...setelah saya akali selama 6 bulan saya baru nemu penyebabnya...dan ini ilmu yang sangar sangat mahal..karena selama 6 bulan saya satu hari bisa bongkar pasang bagian cvt bisa 3 kali. Motor saya aerox 155...saya akali dan baru ketemu dengan cara motor di nyalakan lalu bak cvt keaadaan sudah terpasang namun baut belum saya kencangkan...setelah itu baru cari posisi antara bak cvt dan kruk as nya di sejajarkan sebaik mungkin agar tidak miring...dan hasilnya manjur...setelah saya periksa ulang dan motor sudah normal saya cek kembali ternyta bak cvt miring/naik keatas dalam keadaan baut sudah saya kencangkan tp motor normal kembali. Itulah pengalaman saya...dan menurut saya orang orang yang di youtube itu bukan dari pengalaman tapi dari ilmu logika yang tak mendasar pada pengalaman salah berulang ulang. Coba anda lihat..sudah berapa puluh bengkel di kota kita masing masih yang nyerah dengan masalah/kasus seperti di vedio ini.?? Semoga membantu

Kalo di kilometer 50 bisa kasus bang😁

Saya juga gini di rpm 40/60 greg..greg kerasa bener fanbel nya... Bengkel minta 400rb hahahha makasih infonya.. semoga bermanfaat....

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Iya semoga sembuh mas ini salah 1 penyebabnya karena faktor gruk2 itu bnyak

@wibuhengkertzypro9708

Жыл бұрын

skrng gmn vang ? apa pnyebabny

@isapw9270

Жыл бұрын

Jangan bos, q sdh kemakan bengkel Tpi ttp Kya gitu 400rb buang uang, mangkok Sampek tak karter, puli TK bubut, ya GK sembuh mas

Bantu jawab, saya punya yamaha fino grande dari awal keluar dealer udah getar berirama di km 40-60 km dan seterusnya, sudah komplen ke dealer katanya vbelt belum duduk sempurna atau belum napak sempurna di pully, mencapai km 1000 komplen lagi ke dealer karna penyakit belum hilang, kata mekanik vbelt nya kurang bagus ganti dengan yg baru masih belum hilang penyakit nya dari per sentri beat karbu, per cvt beat karbu, kampas nmax 2DP ujung2 nya penyakit masih belum sembuh, dan barusan banyak yg rekomenin per sentri xeon karbu 44D, per cvt xeon karbu 44D, roller xeon karbu 44D, kampas mau ori atau nmax sama saja, alhamdulillah penyakit hilang,

@AGUSSPEED

Ай бұрын

Josss terimakasih cerita nya mas bisa buat inspirasi yang laen

Ditarikan awal normal tp Kalo di atas 40 km ada bunyi nya kerrrrr di blok cvt seperti ada per yg udah lemah kira2 penyebab nya apa ya mas...

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Klep coba setel dulu

punya saya gruk gruk tapi pelan trus klo kecepatan rendah gruk gruk ilang...paka kah v belt kw bisa bikin gruk gruk

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Iya bisa jadi

@bonarsitanggang8447

Ай бұрын

Udah saya coba ganti v belt. Masih juga ada grek grek, blum nemu solusi nih

Mass punya saya beat esp tahun 2019 tarikan awal itu gregel/tarikan start pertama itu penyakitnya ada dimana ya mass🙏

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

waktunya bersihkan cvt ...cek roller

Makasih mas info nya..pusing aerox new aku di kilo meter 8 rb..udah ada gejala gruk gruk

@AGUSSPEED

3 жыл бұрын

iya sama2 semoga berhasil

@rachmathidayat9683

3 жыл бұрын

Kalo pengalaman saya yang bongkar pasang sendiri itu masalahnya ada di bak cvt yang tidak pas dengan dudukan baut bautnya...jadi alhasil bearing bak cvt pun ikut ikutan miring....bukan dari mur yang untuk mangkok kampas gandanya ...setelah saya akali selama 6 bulan saya baru nemu penyebabnya...dan ini ilmu yang sangar sangat mahal..karena selama 6 bulan saya satu hari bisa bongkar pasang bagian cvt bisa 3 kali. Motor saya aerox 155...saya akali dan baru ketemu dengan cara motor di nyalakan lalu bak cvt keaadaan sudah terpasang namun baut belum saya kencangkan...setelah itu baru cari posisi antara bak cvt dan kruk as nya di sejajarkan sebaik mungkin agar tidak miring...dan hasilnya manjur...setelah saya periksa ulang dan motor sudah normal saya cek kembali ternyta bak cvt miring/naik keatas dalam keadaan baut sudah saya kencangkan tp motor normal kembali. Itulah pengalaman saya...dan menurut saya orang orang yang di youtube itu bukan dari pengalaman tapi dari ilmu logika yang tak mendasar pada pengalaman salah berulang ulang. Coba anda lihat..sudah berapa puluh bengkel di kota kita masing masih yang nyerah dengan masalah/kasus seperti di vedio ini.?? Semoga membantu

@kaoskakieneng4511

2 жыл бұрын

Udah ketemu masalahnya dimana?

Mas mau tanya.. cvt sy bunyi sreg sreg sreg nguk nguk nguk kyk gesekan di kec 40-70 apanya ya mas???

@AGUSSPEED

3 жыл бұрын

vanbelt bisa juga udh aus

@rachmathidayat9683

3 жыл бұрын

Kalo pengalaman saya yang bongkar pasang sendiri itu masalahnya ada di bak cvt yang tidak pas dengan dudukan baut bautnya...jadi alhasil bearing bak cvt pun ikut ikutan miring....bukan dari mur yang untuk mangkok kampas gandanya ...setelah saya akali selama 6 bulan saya baru nemu penyebabnya...dan ini ilmu yang sangar sangat mahal..karena selama 6 bulan saya satu hari bisa bongkar pasang bagian cvt bisa 3 kali. Motor saya aerox 155...saya akali dan baru ketemu dengan cara motor di nyalakan lalu bak cvt keaadaan sudah terpasang namun baut belum saya kencangkan...setelah itu baru cari posisi antara bak cvt dan kruk as nya di sejajarkan sebaik mungkin agar tidak miring...dan hasilnya manjur...setelah saya periksa ulang dan motor sudah normal saya cek kembali ternyta bak cvt miring/naik keatas dalam keadaan baut sudah saya kencangkan tp motor normal kembali. Itulah pengalaman saya...dan menurut saya orang orang yang di youtube itu bukan dari pengalaman tapi dari ilmu logika yang tak mendasar pada pengalaman salah berulang ulang. Coba anda lihat..sudah berapa puluh bengkel di kota kita masing masih yang nyerah dengan masalah/kasus seperti di vedio ini.?? Semoga membantu

Lexy sya jga gitu , ada rasa grek, nyut2an kalo d bwak lari 40 k atas.

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Ciri khas matic ..kalau level getar biasa wajar

Punya sy abis ganti Vbelt malah grek grek di kecepatan 40 km keatas, pdahal sebelumnya engga, apanya ya? Bantu jawab dong suhu

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Coba di bersihkan semua sampai kampas ganda dan roller pastikan standart nya ..dan cek juga mur pully seperti di video

Waaahhh... Klau gak nonton langsung videonya gak tau tu apaan NGIGUL 😄😄

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Wkkwkwk orang jawa ngomong bahasa Indonesia agak belepotan

Mas vario 150 saya habis saya ganti roller saya pake 12gr 3 std 3 trus skarang kilometer 60 an getar sekali sampai topspeed , solusinya gimana

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Coba di standart kan lagi

Misi om, maff mau nanya.. Scoopy 2019 ketika d kecepatan 45-50 ko terasa ada jeda ya.. jadi ada suara mesin atau rpm itu turun sendiri om cuman berpa detik doank.. tersa banget . ketika udah di 55-60 smpe seterusnya aman.. tarikan enak.. ngga ada jeda sama sekali... Mohon pencerahan kira2 bagian mana yg harus d bnerin atau d ganti . Apakah pully depan yg sudah nggga rata itu bisa jadi penyebabnya..?.. mohon saran dan penjelasannya om

@AGUSSPEED

3 ай бұрын

Itu ciri khas motor matic semua matic pasti ada grek grek di antara km 60 an ..cuma bedanya ada yg parah dan ada yang minim ..kalau mau total sembuh tidak bisa ..untuk memaksimalkan pastikan part di cvt original semua

Punyaku matic spacy karbu.. Grek2 di rpm 40 keatas juga. Tapi pas gasnya gak di tarik greknya hilang. Ditarik malah grek. Apa sama penyakitanya. Mohon di jawab min. Terimakasih

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Banyak faktor mas vanbelt juga bisa.. itu yang di video salah satu penyebabnya

bang mau tanya, vario ku bergetar saat ada yg dibonceng itu knp ya.? saat jalan pun seperti bergetar gredek gitu.. walaupun diem kalau ada yg bonceng bergetar/gredek..

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

wktunya bersihkan cvt

@hazmiandfamily320

2 жыл бұрын

@@AGUSSPEED sudah bang.. cm pas jalan gredek2 rasanya pas ada yg dibonceng

@jeffry4688

2 жыл бұрын

@@hazmiandfamily320 sama, lexi ku jg gitu bos? apa ada solusi🙏

Mas kalau di kecepatan 80+ motor kaya getar bunyi di bagian cvt kenapa ya?? Terimakasih

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Cvt mungkin kotor

Ini penyakit motor saya saat ini bang, sudh ke bengkel sana sini blom nemu problemnya Sudh ganti per kanpas ganda, mur puley belkng, Ndk sembuh" juga, skrg rencana ganti bearing ttup CVT, per sentri,roler, cumn klo sya liat vidio ini mudhn bisa brenti grek"nya, kira" mur puley yg cocok apa ya bng, motor saya nnmax new thn 2020

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Nmax mur standartnya aja di ratakan

Mas. Mohon di jawab pertanyaan saya. Saya punya motor spacy. Tapi di kecepatan 50 / 60. Ada rasa getaran sampai stir.

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Di bawa ke bengkel aja ,..banyak faktor itu

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Bisa juga vanbelt waktunya ganti bisa juga seperti yg di video

Bang mau nanya punya sy beat karbu kalo kecepatan 40 ke atas terasa getar bang terus kalo boncengan terasa berat saat tarikan awalnya

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Rumah roller munkin oblak

Bang klo motor beat fi saat rpm tinggi getar,saat d turunkan gas ngeruduk .Apa nya yah kira kira Makasih

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Cek kampas ganda atau kalau gak rumah roller beserta roller hancur tu

@danielyeriko6636

2 жыл бұрын

@@AGUSSPEED awal nya gitu ,setelah d ganti roller,V-Belt sampai kliper rumah roller sama aja .makanya saya juga bingung

Motor normal baru service jd kayak gitu pindah bengkel katanya ganti roler sm vanbelt kan asu,jarang ada bengkel jujur smua ngibul krn duit,goodluck mas moga bengkel2 culas cepet kolap

Punya saya udah ganti baut tapi kok masih ya bang,v blet nya udah brt loler kemarin saya pakai standar getar juga om saya pakai yg 14 tetap getar om

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Kalau balikin stndart lagi normal kayaknya itu

Hadir berat karbu, juga grek grek di kecepatan 60 km/jam

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Iya banyak kasus seperti itu matic

Bang ane tdi siang service cvt terus sekalian ganti per sentri nah tapi pas ane tes drive rpm tinggi kerasa gret² gtu di kaki turun gas juga gret², curiga si pulley belakang itu apanya ya bang soalnya sebelum service aman aja ga gret²

@AGUSSPEED

6 ай бұрын

Ya coba gnti lagi pake per sentri yg sebelumnya kalau sembuh ya itu masalah nya....biasanya ada perubahan di cvt

Motor aerox saya kalo diatas kecepatan 80 bunyi wrrrwrrrwrrr di area cvt kaya ngorok gitu, jadi ngeri kalo kenceng bawanya itu kenapa yaa

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Cek laker gardan

Punya saya juga gitu, Van belt, Pully belakang, rumah roller sama roller nya udah ganti smua masih getar.

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Memang ciri khas matic getar di km sekitar 40an pokok level getarnya biasa

@bagustinardnugroho9148

Жыл бұрын

Tapi biasanya gak nahan kecepatan mas. Ini nahan gas banget

bang punya saya soul gt 115.. awalnya saya bongkar cvt.mau liat kampaa ganda.trus sya ganti baru.mlah jadi getar gruk gruk di km 40.klo udh top speed getarnya lama kya velg oleng.hbis it udah sya ganti beringnya sma as pully.tpi ttap aj getar.itu solusinya gmn ya bang?

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Coba di bersihkan ulang trus lihat bagian roller bersihkan dan vanbelt di cuci pakai air sabun

kalo sudah ganti mur baru,trus murnya dikencangkan malah ngigul itu permasalahannya ada dimana mas,apa perlu ganti ringnya juga.trims

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

iya di coba coba aja samapai gak ngingul ..mur tidak senter juga bisa walaupun baru

Bg mau nanya , motor saya setelah per cvt nya di ganjel pelor di 49-50 km itu getar. Tapi sebelum di ganjel gak getar tapi tenaga lambat naik nyaa . Itu apa efek dari ganjel pelor atau ada yg lain.

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

Iya bisa juga

Min, mio soul gt 115 terasa getar di mesin kpj 60 ke atas, apa nya ya? Ga nyaman banget di kaki. Wajar atau gimana min? Tolong bantu jawab 🙏

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Wajar saja karena rata2 matic begitu ....coba di bersihkan cvt biar rada berkurang getaran di cvt

@DSCPART-zh3dy

Жыл бұрын

@@AGUSSPEED sudah min, sudah ganti fan belt sama roller standar bawaan tetep aja. Dari kpj 60 mau ke 80 itu kaya berasa berat, cuma getar doank di pijakan kaki

sudah saya amplas rata murnya tapi pas dikencangin masih geol itu kenapa mas

@AGUSSPEED

2 жыл бұрын

coba di balik murnya

@muhammadnaufal9939

2 жыл бұрын

pake mur roda depan bawaan motor!!!

@muhammadariefpramudityo105

2 жыл бұрын

@@muhammadnaufal9939 Ringnya dipake gak bang klo pake mur roda depan?

Adv 150 km masih 4000 an sudah gret2..semoga sembuh dengan cara ini

@AGUSSPEED

Жыл бұрын

Di coba aja

Motor gw awalnya aman,tapi setelah servis cvt di bengkel belakang rumah asal2an mekaniknya ngawur, nglepas baut belakang mangkok cvt digetok pake palu anjirr,bukannya enak malah grek2 kecepatan 40-60km ampe sekarang aku biarin, apakah kalau dibiarin akan berdampak fatal om?

@AGUSSPEED

3 жыл бұрын

iya lebih baik di perbaiki kalau memang as geol karena kalau dibiarkan lama kelamaan laker kuningan bisa gampang aus

@rachmathidayat9683

3 жыл бұрын

Kalo pengalaman saya yang bongkar pasang sendiri itu masalahnya ada di bak cvt yang tidak pas dengan dudukan baut bautnya...jadi alhasil bearing bak cvt pun ikut ikutan miring....bukan dari mur yang untuk mangkok kampas gandanya ...setelah saya akali selama 6 bulan saya baru nemu penyebabnya...dan ini ilmu yang sangar sangat mahal..karena selama 6 bulan saya satu hari bisa bongkar pasang bagian cvt bisa 3 kali. Motor saya aerox 155...saya akali dan baru ketemu dengan cara motor di nyalakan lalu bak cvt keaadaan sudah terpasang namun baut belum saya kencangkan...setelah itu baru cari posisi antara bak cvt dan kruk as nya di sejajarkan sebaik mungkin agar tidak miring...dan hasilnya manjur...setelah saya periksa ulang dan motor sudah normal saya cek kembali ternyta bak cvt miring/naik keatas dalam keadaan baut sudah saya kencangkan tp motor normal kembali. Itulah pengalaman saya...dan menurut saya orang orang yang di youtube itu bukan dari pengalaman tapi dari ilmu logika yang tak mendasar pada pengalaman salah berulang ulang. Coba anda lihat..sudah berapa puluh bengkel di kota kita masing masih yang nyerah dengan masalah/kasus seperti di vedio ini.?? Semoga membantu

@josephgaming155

2 жыл бұрын

Itu namanya bengkel amatir bang😂😂