Penyebab MESIN mobil OVERHEAT hanya karena KOMPONEN KECIL ini,inilah CARA pemeriksaannya

Автокөліктер мен көлік құралдары

Cara pemeriksaan termostat mobil adalah seperti pada video ini,lakukan penggantian termostat jika sudah mencapai jarak 200.000 km keatas untuk mencegah kemungkinan mesin overheat.
Jangan lupa SUBSCRIBE ya bosss...Terimakasih

Пікірлер: 629

  • @franrtgbotax6907
    @franrtgbotax69075 жыл бұрын

    Izin share om, pengalaman pribadi. Mobil sendiri dri Umplung thun 1997 baru buka bungkus, langsung ku buka itu termostat, sampe skarng lancar jya, amper mesin cuma separuh. Trus Ragasa 2004, buka bungkus juga, langsung buka itu termostat, aman sampe skrg Terakhir Dump Hyundai , buat angkut batubara di kaltim di buka juga termostat ny, satu hari satu malam amper suhu cuma separuh, Dri ketiga mobil itu smua, aman N lancar jaya

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    5 жыл бұрын

    Terimakasih banyak bos masukannya,,berarti terbukti tidak ada efek apa apa buat mesin dalam jangka panjang jika termostat dilepas..berguna buat masukan temen temen yang laen.sip bos

  • @kimsaputra9937

    @kimsaputra9937

    5 жыл бұрын

    Memang bagus sih bagi yang mobil ekstra maksimal pemakaiannya. Seperti taxi atau travel. Tetapi tidak bagus bagi mobil yang jarang di pakai. Karena bisa menyebab kan over cooling. Salam otomotif bang.

  • @franrtgbotax6907

    @franrtgbotax6907

    5 жыл бұрын

    Sama" om

  • @arkadia640

    @arkadia640

    5 жыл бұрын

    Sama,... punya saya fuso goprak... gak pake termostat... lancar jaya, mesin suejuk...

  • @didiksulistya1868

    @didiksulistya1868

    5 жыл бұрын

    Jika rpm meraung naik turun untuk l300 kemungkinan apa ya ?

  • @aliminwaloyo5004
    @aliminwaloyo50045 жыл бұрын

    Sy baru tau channel ini dan ternyata contennya berkualitas. Smg rutin aplot konten2 otomotif ya pak. Channelnya bagus krn diawalai dengan maslah pada mobil, kemudian identifikasi masalah dan langkah2 utk memperbaikinya. Dan yg luar biasa, videonya nampak real pada proses penanganannya dan cara penjelaskannya bahasanya runtun dan mudah dimengerti. Tetap konsisten pak, smg subscribernya makin banyak.

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    5 жыл бұрын

    Terimakasih banyak bos,masih pemula di youtube dan masih banyak belajar lagi bos dari yang sudah senior senior😇..salam dari kota kretek kudus.semoga usaha bos juga makin lancar,dan dimudahkan rezkinya,aminnn🙏🙏🙏

  • @dealova1162
    @dealova11623 жыл бұрын

    Terimakasih om sangat mantap.walaupun saya blm punx mobil,tp cara om kash contoh mantap n luar biasa .semangat om.

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    3 жыл бұрын

    siap bosss,terimakasih banyak🤝🤝🙏🙏🙏

  • @indramalang4697
    @indramalang46973 жыл бұрын

    trimakasih ilmunya semoga bermanfaat banyak orang..sukses 👍

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    3 жыл бұрын

    sama sama boss,aminnn😀🙏🤝

  • @mrbakri3430
    @mrbakri34304 жыл бұрын

    Sy mau tanya dokter otomotif. Untuk pemasangan power amplifier pada kijang super. apakah harus pakai rilay juga.

  • @jokosunarto4951
    @jokosunarto4951 Жыл бұрын

    Trima kasih bos ilmunya, dokter otomotif memang is the bast

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    Жыл бұрын

    Terima kasih kembali,sehat selalu buat bos🙏🤝☕🙏🤝

  • @permadifauza5251
    @permadifauza52514 жыл бұрын

    👍👍👍 aku pernah liat di bengkel kepala silinder taft retak-retak .. ternyata akibat ov head parah .. krn termost rusak .. baru tahu

  • @kenjinoorfaisal9222
    @kenjinoorfaisal92225 жыл бұрын

    Sebenar nya pabrikan mobil semua system pendinginan nya mengacu pada di negara yg ada musim dingin nya ,kenapa kalau di negara yg ada musim dingin nya tidak pake termo stat tidak bisa mang hasilkan suhu konstan yg dibutuhkan di daerah mesin ,dan hampir katup termostat ga membuka ,karena suha di luar kadang di bawah 0 derajat,dan termostat baru bisa kerja evektif ,pas musim panas ,se baiknya kalau kita di indonesia yg iklim nya tropis mendingan ga usah pake termostat .

  • @endangsetiowati3302
    @endangsetiowati33024 жыл бұрын

    Buat vlog vidio jalur kunci kontak l300 bos

  • @hasanhariri1858
    @hasanhariri18585 жыл бұрын

    Betul...... pengalaman pribadi .. akibat.kurang kontrol... hal sepele sampe hbis juta2

  • @ramlihr3976
    @ramlihr3976 Жыл бұрын

    Salam doktor otomotif.sy punya kijang kapsul,klo jln kira kira lima kilo temraturnya cepat naik .hampir stengah ..termostat sd d copot.menurut dr.otom normal apa g ya..🙏

  • @amamiahmadkhoirul5202
    @amamiahmadkhoirul52023 жыл бұрын

    Maaf bang mau tanya mobil saya fuso fighter 2008 ampere temperatur panas gak naik tapi indikator air radiator kadang nyala tapi kalo setelah air radiator ditambah indikator pun mati. Air radiator pun mengurang nya tidak terlalu banyak 1 gayung kurang lebih. Mohon pencerahannya bang

  • @marcellinushartono7382
    @marcellinushartono73824 жыл бұрын

    Mas maw tanya brpa stndar/patokanya harqa/biaya bonqkar/setel Bospom..?mtr nwn sblmnya..

  • @muhammadikramikram9094
    @muhammadikramikram90944 жыл бұрын

    Bossq mau nanya ini kira2 apax yg rusak klu kenalpot tabun bagian depan atau peredam cepat panas kaya udah di bakar klu mesin gak panas pada mobil grend mac

  • @yesiChannel_66
    @yesiChannel_662 жыл бұрын

    Ijin tanya mazeeh L300 diesel sya baru di panasin 5-10 menit aja sdh sngat panas,,sampe ke selang" radiatorpun sngat panas,,apa thermosat yg brmslh yaa,,soalnya blm buka 🙏

  • @pendykela4009
    @pendykela40093 жыл бұрын

    saran nya mas kalo mobil Suzuki Mega carry lepas termostat tanpa tutup bypas aman aza kh ..

  • @abykenzie5669
    @abykenzie56693 жыл бұрын

    Numpang tanya bosku,,,tempertur mobil saya sllu naik,akhirnya thermostat nya,di copot, sistem langsung brti.tpi ko masih sllu panas ya bos.bocor pun juga ta ada bos.minta solusinya bosku🙏🙏🙏🙏🙏

  • @syaifulir2362
    @syaifulir23624 жыл бұрын

    Untuk mobil yang fuel injection (EFI) jangan dilepas, rpm idling jadi tinggi. Thermostat harus diganti baru.

  • @l4rn08

    @l4rn08

    Жыл бұрын

    bolongin kupingnya atau potong per-nya.. atau kombinasi keduanya..

  • @haryatnoam1139
    @haryatnoam11394 жыл бұрын

    Untuk negri tropis setuju saja thermostat di lepas. Udara di luar kurang dingin utk proses tukar panas , terbukti pada electric fan masih sering nyala bantu proses tukar panas. Statistik juga tunjukkan overheat di mobil mayoritas di sebabkan thermostat yg macet tertutup. Boleh lepas thermostat , tetapi penting jangan lupa tutup saluran bypass nya. Bisa pakai baut dan sealtape. Kalau saluran bypass tdk di tutup aliran coolant bisa jadi 50% lewat radiator dan 50% lewat bypass. Kesalahan ini paling sering di laku kan , sehingga melepas thermostat tdk banyak membantu proses pendinginan mesin.

  • @zwahyudi1679

    @zwahyudi1679

    4 жыл бұрын

    Sesuai dgn namanya Thermo(panas) sebaiknya alat ini ttp dipasang krn sy jg pernah melepas tp ttp sj mesinnya panas walau tdk terlalu jd klu utk perjalan jauh atau oprasional kendaraan yg memerlukan waktu panjang spt alat berat thermostat hrs ttp terpasang dgn catatan kondisi nya alat tsb msh baik.

  • @Robi-ws8bj

    @Robi-ws8bj

    2 жыл бұрын

    Asalamualaikum mas.mau nanya kalo untuk mobil carry futura .termostat dilepas .aman ngak mas.

  • @ericksutrisnoaji5422
    @ericksutrisnoaji54224 жыл бұрын

    Betul sekali itu bosss.

  • @rajuraja8838
    @rajuraja88384 жыл бұрын

    menurut para ahli juga bila benda itu dilepas lubang yg didalamnya harus ditutup min pakai kayu atau apa

  • @ahmadthoyyibshofi3600
    @ahmadthoyyibshofi36004 жыл бұрын

    Tanya pak. Mobil saya tanpa Thermostat. Kipas juga langsung on ikut kontak. Tapi suhunya kok anteng di tengah ya? Harusnya kurang dari setengah kan pak. Soalnya kipas pake kontak langsung.

  • @edojrd7238
    @edojrd72383 жыл бұрын

    sy pnya mitsubisi eterna,tp hl pke termo start,ap itu bs brpngaruh je mesin? dn sy fh brusha mau blikn termostart tp stiap toko bilang hrs pke contoh, sdgkn sy g pnya contohny, dn harga termostart kitsubisi eterna brpa ya?

  • @annasyaadifa2482
    @annasyaadifa24822 жыл бұрын

    Saya mau nanya om... Kmaren mobil l300 saya sudah ganti nozele dan serpis injektor. Tempratur naik stngah Dulu sblum di serpis naik nya cuma sdikit... Tpi pas udah di ganti nozle sama serpis injektor kok tiba2 mesinya cpet panas Mohon bantuan nya mas

  • @rengkysumjaraya
    @rengkysumjaraya3 жыл бұрын

    L300 saya kmren ganti pak degsel karna sering habis air radiator. Setelah di ganti kmren. Masih kering mas air radiator ny. Hari ini saya bawa ke bengkel lagi dan pas sampai bengkel td l300 saya kepanasan dan mesin ny mati. Posisi air radiator masi ada pas mesin nya mati. Terus saya buka tutup oli. Oli nya warna agak abu2 dan bercampur air. Minta solusi nya mas. Terimakasih.

  • @semuellontoh8899
    @semuellontoh88992 жыл бұрын

    Kalau Rush matic 2011 termostatnya bisa di cabut? Makasih, sukses slalu..🙏

  • @mubaidullohjimkani2174
    @mubaidullohjimkani21744 жыл бұрын

    ada yg bilang kalo termostat dilepas..lubang kecil yg kebawah sbaiknya ditutup..itu bener ndak ya... soalnya kan bila termostatnya masih normal..saat katup mmbuka tertarik kebawah..maka lubang kecil otomatis tertutup... jadi jika mau mmbuang termostat baiknya lubang kecilnya ditutup... bnarkah sperti itu gan?...

  • @didiksumarno5361
    @didiksumarno53614 жыл бұрын

    Mas bro klu boleh tau alamat nya d mn ya.truk saya ada yg bermasalah mesin nya. Trimakasih

  • @orangkampung5678
    @orangkampung56782 жыл бұрын

    Numpang tanya pak letaknya thermostat l300 bensin di bagian mana ya

  • @hendryhermawan3500
    @hendryhermawan35002 жыл бұрын

    Saya minta tlg orang bengkel untuk memansang Thermostat mitsubishi kuda diesel tp setelah dipasang, saya cb tes waktu mesin dalam kondisi dingin dengan posisi tutup radiator terbuka dan air mengalir seperti tidak dipasang Thermostat, yg seharusnya pada kondisi mesin dingin air tidak langsung mengalir sampai termostat membuka.

  • @wisnuputrawardani5958
    @wisnuputrawardani5958 Жыл бұрын

    Kalo fungsi jalur bypass air itu untuk apa pak dan cara kerjanya bagaimana pak?trima kasih

  • @lisoniganteng648
    @lisoniganteng6484 жыл бұрын

    Terimakasih banyak membantu....siiippp

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    Sama sama bos🙏🙏🙏

  • @eddycung6389
    @eddycung63893 жыл бұрын

    Om...mau tanya klo kipas radiator nyala terus...penyebabnya apa om...makasih

  • @erikerik9245
    @erikerik92454 жыл бұрын

    Mf mau tanya klw termostat l300 bensin sblah mana

  • @dodykincai7821
    @dodykincai78212 жыл бұрын

    Ass... Perkenalkan dulu mas... Saya dodi di jambi.... Mobil saya cepat sekali panas.... Terus gasnya naik sendiri....kira2 apa ya mas masalahnya

  • @akhikugenji
    @akhikugenji2 жыл бұрын

    Part number thermostat l300 2016 keatas berapa bang...??

  • @indraputrawijaya1735
    @indraputrawijaya17355 жыл бұрын

    Sangat bermanfaat mas, sip deh

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    5 жыл бұрын

    Suwun bos😁

  • @RandyHartono
    @RandyHartono4 жыл бұрын

    Ups 🙊 Kijang Doyok 1980 juga sudah saya buang thermostat nya karena pernah bikin masalah. Kayaknya dengan hanya ada satu musim di Indonesia 🇮🇩 thermostat ngga begitu perlu.

  • @edybudianto304

    @edybudianto304

    4 жыл бұрын

    Kipas kontak langsung on atau pake switch pak

  • @indratetapmaju9079
    @indratetapmaju90792 жыл бұрын

    Panther 2.3 persamaan thermostanya pke punya apa dok?

  • @maniakmancing9002
    @maniakmancing90024 жыл бұрын

    Iya bos...membantu bgt videonya

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    Trims bos

  • @mursidimursidi4970
    @mursidimursidi49705 жыл бұрын

    Mas kalo letak termostat l300 bensin

  • @tetensutendi5885
    @tetensutendi58852 жыл бұрын

    Udah di ganti thermostat sirkulasi air di radiator tetap air nya g sirkulasi apa ya solusinya,trims

  • @hambaalloh2228
    @hambaalloh22284 жыл бұрын

    Karna karet termostatnya hancur ini sudah saya belikan, mau saya ganti baru,

  • @hadibagas5469
    @hadibagas54692 жыл бұрын

    Maaf mau nanya???? Kira kira kl temperatur naiknya waktu nanjak kendaraan kira kira penyebabnya ya???

  • @kimsaputra9937
    @kimsaputra99375 жыл бұрын

    Permisi. Mau nambahin aja. Fungsi termostat untuk membuka dan menutup aliran radiator saat mesin mencapai 80 - 90 derajat. Jika pada suhu tersebut belum juga membuka. Maka 100 persen masalahnya di termostat.

  • @ahmadfaruk8003

    @ahmadfaruk8003

    4 жыл бұрын

    Maksudnya membuka tuh van kipasnya berputar ya?

  • @bubunbhuanapakaih9081
    @bubunbhuanapakaih90812 жыл бұрын

    Mau tanya mas..minta pendapatnya. Mobil saya kijang... kemarin silinder kop di bubut (scrab). D bubut karena dulu ada kebocoran. Setelah d bubut, air diradiator penuh tp di tangki cadangan (reservoir) selalu berkurang antara 1 sampai 4 cm dr batas Maximal. Pokonya setiap mobil d pakai pasti ada kekurangan air d tangki cadangan. Padahal ketika di star awal posisi dingin tidak ada muncratan air dr radiator. (Saya pakai Coolant ) Mohon pencerahannya.

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    2 жыл бұрын

    coba cek kebocoran lain,kemungkinan masih ada

  • @arunamoeza1872
    @arunamoeza18725 жыл бұрын

    Maaf kang,,,aq di banjarmasin kalsel,,,aq punya hino dutro dt 300 terbaru,,,setiap hari di pakai utk jarak 660 km pulang pergi dari banjarmasin ke kaltim,,hanya sopir yg di ganti,,,tolong saran nya kang apa saja yg mesti di rawat,,soal nya tanjakan gunung nya banyak dan barang rata2 4 ton setiap kali jalan,,,🙏🙏🙏😊trmkasih,,salam kenal,,,semoga berkah,,amien

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    5 жыл бұрын

    Yang paling perlu diperhatikan kalau mau mesin awet,jangan pernah telat ganti oli mesin bos..rutin ganti filter solar juga.sama perhatikan indikator temperatur..🙏🙏

  • @lc1production547
    @lc1production5472 жыл бұрын

    Makasih infonya master...

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    2 жыл бұрын

    Sama-sama 👍

  • @jhonjhon2172
    @jhonjhon21725 жыл бұрын

    sy mau tanya ni om. mbl sy mitsubisi kuda grandia ahir2 ini tempratur mesinnya pns diakibatkan air radiatornya keluar melalui selang ke air cadangan yg plastik putih. akibatnya jln mbl ngadat2 kayak mau hbs bbm. pertanyaan sy apa penyebabnya. trims Om

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    5 жыл бұрын

    Coba saat dingin buka tutup radiator bos,lihat airnya bergelembung banyak gak?kalau banyak gelembungnya kemungkinan perpak head sudah jelek..jadi tekanan airnya tinggi dan ngalir ke cadangan.bisa juga tutup radiator sudah jelek

  • @maniakmancing9002
    @maniakmancing90024 жыл бұрын

    Ok bos nyimak lagii

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    Trims bos🙏🙏🙏

  • @arpaser4915
    @arpaser4915 Жыл бұрын

    saya punya mobil l300 disel 2013,apa penyebab nya om ya teperatur nya naik terus kalau muatan di dearah tanjakan pasti sampe nguap2 air radiator nya, mohon minta solusi nya

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    Жыл бұрын

    cek thermostat,kipas radiator,dan kebocoran

  • @jhonjhon2172
    @jhonjhon21725 жыл бұрын

    tq Om jwbnya. airnya tdk bergelembung hnya sy curiga selang dr radiator yg diatas ke mesin baru 5 menit dihidupkan selangnya sdh mulai pns. nah kalo tutup radiator kt buka dan kt hdpkan mesin,kita gas,airnya pelan2 naik dan meluap. pdhal seminggu yl br di bw ke bkl dan sy tdk meliht apa yg dikerjakan org bkl. ternyata radiatornya hnya dikuras. dan bsk disuruh balik ke bkl lg. jd mhn penjlsnnya Om. trims

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    5 жыл бұрын

    Coba ditambah oli silicon di kipas radiator bos..

  • @sapardanfardan682
    @sapardanfardan6823 жыл бұрын

    Mohon info dan petunjuk.. Kijang grand xtra sy th 96..sudah service radiator trs oli silicon SDH sy tambah 1 btl .trs termostat SDH sy cabut yg ingin sy tanyakan' 1.kl pakai AC temperatur separo lbh dikit.. 2..apakah mobil seperti kijang grand atw kijang super termostat perlu dipasang atw di copot..( ada yg nyaranin KL mbl tua copot aja termostat) 3.apakah waterpum bisa di service.. Sekian dan terima kasih.mhn petunjuk nya..mksh

  • @sapardanfardan682

    @sapardanfardan682

    3 жыл бұрын

    Om nyambung yg pertanyaan sy LG...dari semua diatas apa perlu turun separo karna ada bengkel yg nyaranin turun separo utk cek slinder head..mksh

  • @supplierbahanbangunan7279
    @supplierbahanbangunan72794 жыл бұрын

    Makasih ya ilmunya

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    Sama sama bos🙏🙏🙏

  • @ismailmalli2970
    @ismailmalli2970 Жыл бұрын

    Terima kasih banya om assalamualaim warahmatullahi wabarakau.

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    Жыл бұрын

    sama sama bos

  • @danangjr8231
    @danangjr82315 жыл бұрын

    Mantap mas...oh iya saya punya sedan tua thn 91 aslinya tdk pakai termostat temperaturnya normal begitu saya belikan termostat baru malah overheat ...kira2 apanya ya mas.saya sendiri juga bingung...

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    5 жыл бұрын

    Kalau gak ada kebocoran,bisa dari perpak cylinder head sudah jelek,atau kerak korosi di mesin sudah banyak,jadi kalau dikasih termostat pendinginan gak maksimal,masih kurang

  • @danangjr8231

    @danangjr8231

    5 жыл бұрын

    @@DokterOtomotif kayaknya begitu pak...saya juga curiga gasket perpaknya....

  • @alimbusra7750
    @alimbusra77504 жыл бұрын

    Maaf klau jarum temperatur naik sedikit saja apa itu normal,,,misalkan klau mobil dipakai klau malam hari jarum temperatur tidak goyang dan klau siang hari jarum pemratur naikx sedikit,,,saya penasaran ini jarum temratur seperti mengukur panas cuaca bukan panas mesin

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    wajar bos,karna siang lebih panas dan ikut pengaruh di suhu mesin

  • @didikonogram
    @didikonogram5 жыл бұрын

    sedikit kalo memakai termostat lebih baik pakai coolent biar tidak karat,,,

  • @amatpaman7913

    @amatpaman7913

    4 жыл бұрын

    Betul om

  • @harryberto7687
    @harryberto76874 жыл бұрын

    Termostat umplung posisinya dimana ya bos

  • @rewangsrihartono3591
    @rewangsrihartono35913 жыл бұрын

    Selamat pagi dok...mau tanya soal video anda tentang lepas termostat l300...saya mempraktekan lepas termostat tapi lubang bypass tidak saya tutup...cuma lepas termostat gitu aja....masih aman kah dok....mkasih

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    3 жыл бұрын

    ya bos,aman

  • @dedengahmadrahmani4710
    @dedengahmadrahmani47105 жыл бұрын

    Mobilku kijang lgx efi 2004...rpm saata awal star 1200 bgitu stabil mentok di 1000 rpm.. Apakah setingan iscvnya atau harus diganti throtle body keseluruhan... Makasih. ...

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    5 жыл бұрын

    Biasanya throttle valve aus bos,bisa di atur pake lem besi di rumahnya biar lebih rapat jadi bisa turun rpmnya

  • @bowskuganteng5881
    @bowskuganteng58815 жыл бұрын

    Ass.. Mau ty boss mobil sy L300 Thun 2016,tp ketika rpm tinggi temperatur nya langsung tinggi meskipun di jln rata,terlebih klo di tanjakan dan pake gigi rendah temperaturnya langsung naik 3/4, padahal termostat udah di lepas dan radiatornya udah di cuci, mohon penjelasanya...wasalam trimksih🙏🙏🙏

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    5 жыл бұрын

    Tutup radiator jelek bisa bos..kalau sudah diganti Saya curiganya di perpak silinder head sudah jelek bos..bisa diganti sama diratakan headnya.

  • @ridzwanmakitika492
    @ridzwanmakitika4922 ай бұрын

    Selamat sore Sahabat.. ijin, kendaraan saya l300 disel.. sebelumnya temperaturnya normal, namun setelah saya ganti Timing belt, tali kipas dan air radiator, temperatur naik melewati garis 2 mendekati 1/2 di jarak tempuh kurang lebih 5 km.. mohon solusinya Sahabat..🙏

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    2 ай бұрын

    cek kebocoran air radiator bos

  • @adityastadit8626
    @adityastadit86264 жыл бұрын

    Mas tanya...panther 23 sy lama gak pake termostat, br td q pasang termostat,pas manasi pagi hr temperatur 3/4,lalu buat jalan kira2 3km temperatur hampir setengah,blum lnjut perjalanan lg,msh takut, itu normal atau tidak ya mas..#radiator habis dikorok jg. ..triim mas

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    Gak masalah asal jangan stengah lebih

  • @ismailmalli2970
    @ismailmalli2970 Жыл бұрын

    Numpang nanya om mobil saya l 300 habis ganti weter pomp mosin mendidi air radiator dingin tolong om apaselusinya

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    Жыл бұрын

    bisa thermostat

  • @sugiartosamsung1713
    @sugiartosamsung17135 жыл бұрын

    Mo nanya bang,sy punya L 300 bensin thn 84,br start beberapa km mesin cepat panas banget.mohon pencerahanya,trims

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    5 жыл бұрын

    Cek kebocoran radiator,kalau bagus,ganti perpak head

  • @rachmania9432
    @rachmania94323 жыл бұрын

    Mau tanya om,.kira2 apa penyebab mobil l300 sy kalau di gas tinggi airnya mau meluap,dan juga kalau di tanjakan sering naik panas hampir setengah temperarturnya..mohon solusinya om🙏🙏🙏.

  • @serbaserbiacakadul3773

    @serbaserbiacakadul3773

    3 жыл бұрын

    Cilinder headnya bocor bos. Ganti packing head auto sembuh

  • @gusdalenatriqurnia5602
    @gusdalenatriqurnia56025 жыл бұрын

    Saya ingin bertanya : Mesin Kijang Kapsul Diesel Setelah ganti pak Deksel dan klep yg bengkok malah sering overheat dan air lari ke Penampung air cadangan, trims

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    5 жыл бұрын

    Kalau tutup radiator dibuka saat mesin hidup ada gelembung udara banyak gak bos,kalau ada kemungkinan permukaan cylinder head kurang halus

  • @hadisyafrianto109

    @hadisyafrianto109

    4 жыл бұрын

    @@DokterOtomotif gelembung tidak ada tetapi mesin tetap sering panas padahal sudah lepas termostat, apakah sebaiknya pakaikan lagi atau bagaimana karena slinder head habis di papas dok, tolong pencerahannya terimakasih

  • @meyziimamkhidayat9771
    @meyziimamkhidayat97715 жыл бұрын

    Om om luar topik, 😀 Starlet sy lampu kota suka nyala sendiri apa nya ya om? Padahal swict lampu kondisi off, mohon pencerahan om 🙏

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    5 жыл бұрын

    Mungkin switchnya sendiri yang konslet bos

  • @meyziimamkhidayat9771

    @meyziimamkhidayat9771

    5 жыл бұрын

    @@DokterOtomotif Solusinya gmn om? Supaya cpt solved apa aja yg harus d cek

  • @lapahcakakkuda871
    @lapahcakakkuda8713 жыл бұрын

    Mas kalau radiator ada sumbatan dibeberapa lubang airnya boleh gak dipasang thermostat lagi?...l300 saya sekarang gak ada thermostat

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    3 жыл бұрын

    sebaiknya gak usah pakai kalau radiator bermasalah bos

  • @suntilestari2673
    @suntilestari26734 жыл бұрын

    L300 baru bisa di copot jga dok termostatnya Stu lgi dok dipstick oli mesin l300 ku sering mental/lepas n oli ny nyembul tp gk banyak kalo di gas tinggi apa Karna karet pengancing ny kndor atau karna masalah jeroan mesinny ya dok

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    Karetnya sudah longgar bos

  • @syukronjayadi12suandi33
    @syukronjayadi12suandi33 Жыл бұрын

    Numpang tnyak saudara, suhu x rendah, tapi saat jalan sangat panas, mobil L300, mohon info saudara ap penyebab nya.?

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    Жыл бұрын

    cek komponen di video

  • @ismantoismanto8626
    @ismantoismanto86263 жыл бұрын

    Mas mobil avanza amper panas naik sampek ampir ke h. tapi ketika kipas nyala langsun ampernya turun. bahkan turun terus. tolong pe jelasanya om

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    3 жыл бұрын

    bisa air kurang,ada kebocoran

  • @wajidsetiawan2714
    @wajidsetiawan2714 Жыл бұрын

    Pak dokter ijin tanya dong..mobil saya avanza sdh ganti termostaf,sensor isc,tutup radiator tapi kendalanya klo pas jalan tanjakan macat ...jarum temperatur naik apa solusinya dokter..tetimakasih🙏

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    Жыл бұрын

    cek di video

  • @AhmadHarissp33
    @AhmadHarissp333 жыл бұрын

    Pak dokter otomotif mohon dijawab pertanyaan saya ini ini mobil l300 saya kendalanya cepat panas dan klo panas disetart mobil tidak mau hidup...itu apa sebabnya..saya sudah ganti perpak silinder head masih sama

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    3 жыл бұрын

    coba lihat air di radiator berbuih gak?kalau ya,silinder head pecah dalamnya karena pernah overhead,ganti silinder head

  • @AhmadHarissp33

    @AhmadHarissp33

    3 жыл бұрын

    @@DokterOtomotif iya memang pernah overhead .. karena tidak tau kehabisan air radiator sebab pernah saya cek air radiator tidak kencang saya tutup jadi copot tutupnya saat panas tidak ketahuan.. tapi sudah lama

  • @jambrongrini3889
    @jambrongrini38895 жыл бұрын

    Paleng suka tentang mesin L300..termostat di copot ada efek ganggu fungsi mesin pa ndak pak dokter?

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    5 жыл бұрын

    Gak ada bos,aman buat mesin

  • @saripitri2855
    @saripitri28554 жыл бұрын

    Bos..nupang nanya.saya pya.l300.klau sdh.hidup 5 mt bodi bergetar. apa yg harus saya lkukan.pemeriksaan.nya.mhn penjelasan.nya.trimakasih.

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    BOSPOM bos

  • @jokosuwitosuwito5797
    @jokosuwitosuwito57975 жыл бұрын

    Izin bos apa penyebabnya bila kendaraan saya lari diatas 100 km amper langsung naik,tapi bila jalan hanya batas 100km atupun di bawhnya suhu panas normal, mohon penjelasannya

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    5 жыл бұрын

    Coba tambah atau cek oli silicon pada kipas bos

  • @kartawijr4884
    @kartawijr48844 жыл бұрын

    Mas mau tanya, mobil yg saya bawa L300 th 2018 akhir, smpai skarang blum satu tahun tapi sering buat perjalanan jauh bermuatan berat, dan heranya kemarin overheat, akhirnya sya bawa kebengkel terus di korok setelah di korok memang ada sdikit perubahan, tapi sekarang udah mulai overheat lagi apakah itu juga thermosthatnya yg rusak mas? Tolong solusinya mas Trimakasih🙏🙏🙏

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    Mending lepas termostat saja dulu bos

  • @kartawijr4884

    @kartawijr4884

    4 жыл бұрын

    @@DokterOtomotif oke. Saya coba ya, mudah"an berhasil dan responsif

  • @ahmadabdurahman2555
    @ahmadabdurahman25555 жыл бұрын

    Maaf sdikit melenceng..klo mesin hino dutro g mau hidup wlw solar yg masuk k bospom lncar jaya....dri apa nya ms bro?

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    5 жыл бұрын

    Mungkin masih masuk angin di bospom bos

  • @krizzandtonio4627

    @krizzandtonio4627

    5 жыл бұрын

    Chuknya maen ga?

  • @rahmatsoleh8986
    @rahmatsoleh89864 жыл бұрын

    maaf mas... kalo avanza th 2004 sering head tp kalo ac dihidup kan trus normal... tapi kondisi temperatur pada level setengah kurang dikit... kira kira masalahnya apa juga ditermostat... radiator sudah diganti baru.. tp maseh head juga.. mohon saran nya.. makasih

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    Cek air radiator berbuih gak,kalau ya kemungkinan perpak head sudah jelek.termostat juga bisa.

  • @rahmatsoleh8986

    @rahmatsoleh8986

    4 жыл бұрын

    @@DokterOtomotif air radiator tidak berbuih mas.... keseluruhan radiator sudah diganti baru mas... trus letak termostad avanza 2004 dimana ya mas..

  • @fathuraun9498
    @fathuraun94984 жыл бұрын

    Bos.kalo air radiator mendidih di tempat penampungn air.itu apanya.padah sebelumnya gk pernah mendidih.setelah saya ganti pake air coolen ko mendidih..mohon solusinya. Trimksh

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    Coba cek tutup radiator bos,mungkin sudah jelek

  • @Fajar-dh8hr
    @Fajar-dh8hr4 жыл бұрын

    Alhamdulilah, masalah indikator l 300 GK bergerak selesai, udah ganti switc sensor panas di mesin masih jg GK bergerak , pas di konslet ke bodi kabel sensor indikator bergerak..saya bokar indikator saya chek pakai multitester..normal..buka pasang 3 kali chek kabel jalur switc sensor panas hingga ke kelimeter dan timer glow konek semua..bingung kabisan akal Krn kabel sensor l 300 dua biji GK jelas mana yg positif dan negatif..trs klo di satukan tuh kabel malah indikator glowplug mati hidup...3 hari mikir GK bisa tidur hrs bisa saya benerin , tanya sini sana GK di jawab, akhirnya cari jalan sendiri tanpa rubah posisi switch dan masih pakai indikator asli mobil..saya akalin cara sistem mobil yg lain, akhirnya bergerak normal...puas rasanya keluar dari masalah yg rumit ini..

  • @rayfun1899

    @rayfun1899

    4 жыл бұрын

    Bagaimana cara ngakalinnya bos

  • @dediywahyudi4165
    @dediywahyudi41654 жыл бұрын

    Mantap

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    Trims bos

  • @imamlatif6138
    @imamlatif61383 жыл бұрын

    Makasih gan infonya

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    3 жыл бұрын

    sama sama bos

  • @rudikrandubaloong483
    @rudikrandubaloong4833 жыл бұрын

    Mau tanya bosku punyaku udah habis cuci radiator . Untuk teprator normal ngak naik tapi baru tak pake jalan sebentar kok sudah puuuanass di radiatornya ya?

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    3 жыл бұрын

    normal bos,karna habis cuci.penting temp normal

  • @setyaardi9462
    @setyaardi94623 жыл бұрын

    bos lokasi bengkelnya mana

  • @Yufen-gulo
    @Yufen-gulo4 жыл бұрын

    Bg klu jarum temperaturnya naik sampai setengah apa egk ada pengaruhnya ke mesin rusak gtu? Mobil L300 solar thn 2012

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    Setengah masih aman,gak ada pengaruh bos

  • @pratamagaming2081

    @pratamagaming2081

    6 ай бұрын

    Klok lebih drii stengah ngaruhnya apa pak​@@DokterOtomotif

  • @saipulmustakim2719
    @saipulmustakim27194 жыл бұрын

    Boos mau tanya nii. Apa mbilku panas tu gara2 itu boos. L300 thn 2004 temperatur separo bos. Udah aku servis radiator tapi tetap aja panas nya

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    bisa juga karna ini bos

  • @tten5134
    @tten51344 жыл бұрын

    Lokasi mana saya kesana boss

  • @FazaCaessaIBRAHIM
    @FazaCaessaIBRAHIM3 жыл бұрын

    Assalamu'alaikum... maaf mau tanya om, kmren mobil saya terjadi kejadian rembes air kemungkinan dari paking head. itu kira² terjadi karena apa ya ? mohon penjelasannya.. terima kasih 🙏🙏

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    3 жыл бұрын

    bisa karna usia packing bos

  • @sunyyanto5791
    @sunyyanto57915 жыл бұрын

    tanya om, grobak saya Daihatsu zebra thn 1995, sebelum saya kuras radiator temperatur normal, setelah saya kuras radiator temperatur kok cepet naik ya, baru saya nyalain beberapa menit, jarum temperatur udah separo, gimana solusinya om ? terimakasih sebelumnya 👍👍

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    5 жыл бұрын

    Mungkin ngurasnya kurang bersih bos,masih ada sisa udara didalam.

  • @sunyyanto5791

    @sunyyanto5791

    5 жыл бұрын

    Dokter Otomotif gmna cara ngeluarin udaranya om, trims

  • @hafiidihza2181

    @hafiidihza2181

    5 жыл бұрын

    @@sunyyanto5791 di geber aja biasanya udara keluar

  • @sugiyono3960
    @sugiyono39604 жыл бұрын

    Kipas tadiator sama ac duluan manaberputarnya

  • @bakolawu1044
    @bakolawu10444 жыл бұрын

    Punya saya L300 diesel tahun 95 kalau nanjak temperaturnya 1 strip kadang lbih sedikit masih aman gak.. ya kira2 maaf salam dari magetan jawa timur

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    masih aman

  • @rofiom8275
    @rofiom82755 жыл бұрын

    Mohon sulusi mas kasus sama tapi kata mekanik sleder kop minta d las gimana ini mas

  • @gerbongmovie
    @gerbongmovie4 жыл бұрын

    Mantap kawan

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    trims bos🤝🤝🙏🙏🙏

  • @hasmitapuk
    @hasmitapuk4 жыл бұрын

    Bro, nak tanya... Klau kipas radiator spin tnpa henti masa enjin start panas, apa prblemnya? Sblum ni kalau ac cut off maka kipas pun henti pusing.skrg ni klau dah start spin mmg xkan henti kcuali off engine, sebab saya bru ganti thermostat jadi mcm ni

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    Mungkin termostatnya gak sama kali ya bos.soalnya kalau ganti termostat harusnya gak bikin masalah

  • @hasmitapuk

    @hasmitapuk

    4 жыл бұрын

    Bos ganti Thermostat mau buang angin tak dari radiator

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    4 жыл бұрын

    Ya bos..harus buang angin

  • @hayunlare5263
    @hayunlare52633 жыл бұрын

    Mas, tempat saya temperatur l300 tahun 2017 gampang panas, sudah saya ganti bagian termostatnya, tapi ko setelah ganti malah makin panas, apa saya perlu loskan saja tanpa pake termostat ya

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    3 жыл бұрын

    coba loskan saja

  • @hayunlare5263

    @hayunlare5263

    3 жыл бұрын

    Untuk jangka panjang di loskan gpp kah pak dokter?

  • @nikitawilly7315
    @nikitawilly73152 ай бұрын

    Gladiator punya saya mas L300 temperaturnya normal mesin terlalu panas airnya balik ke tandon penyebabnya apa mas

  • @DokterOtomotif

    @DokterOtomotif

    2 ай бұрын

    coba cek kebocoran air dulu bos

  • @indonesia-wq4cq
    @indonesia-wq4cq4 ай бұрын

    Pengalamanku klo tempraturnya naik ke dua garis masih belum terlalu sempurna pendinginannya,, lalu saya suruh ganti slinder head,,dlm jangkauan jarak tempuh jauh berjam jam tidak naik Dan mesin terasa adem ayem.. Dan harganya lumayan jika melakukan penggantian slinder head😢

  • @irfantaigan8676

    @irfantaigan8676

    3 ай бұрын

    Kenak berapa bang kira2??

Келесі