kaget gw sama scene pertama🗿

@CLT_Yudhis_10

7 ай бұрын

Biasa, negeri vrindavan banyak yg barbar🗿

@maunghideung5817

7 ай бұрын

Ngeri cuy 😱😱😱

@shinyochristianselathomas7353

7 ай бұрын

Samaaaa .. Buseeettt deh

@manusiabiasa451

7 ай бұрын

Itu di cepetin

@FF-ds9xw

7 ай бұрын

Siapa sangka 🤯👐

Kaget banget sama scenes yang pertama, kebayang badannya kejepit😂

@fitrah62_

7 ай бұрын

lebay amat bro

@kucingitem4507

7 ай бұрын

​@@fitrah62_ caper

@Faizishak98

7 ай бұрын

​@@kucingitem4507mungkin dia mau ganti orgnya yg di scene itu wkwkkwwk

@muhamadjaky2321

7 ай бұрын

Jngn kawatir bro saya sdh biasa krja gituan jd mekanik di pjka tenang aman ko' bukti nya badan saya masih utuh he he he

@Entitas666

7 ай бұрын

Hehe😅

Scene pertama percobaan pendekatan dengan sang pencipta

@PartoPawiro-ef7ep

7 ай бұрын

Itu model sambungan gerbong kereta api di India...modelnya begitu...

@Rasulullah_di_hati

6 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@egigumilar

6 ай бұрын

######​@@PartoPawiro-ef7ep

@CCH935

6 ай бұрын

​@@PartoPawiro-ef7epdisini juga gitu

@irfanbachtin576

6 ай бұрын

bisa dekets bingits 😃

yang pas awal gak kebayang itu kalo ke geprek

@user-ml4zy5nr1b

7 ай бұрын

Karena bentuk pengaitnya jadul, bertipe buff n chain. Makanya ada petugas yang nyempil di tengahnya, dan itu beresiko

@anjayv3329

7 ай бұрын

​@@user-ml4zy5nr1btapi kenapa di India masih di pake ya?

@user-ml4zy5nr1b

7 ай бұрын

@@anjayv3329 saya jawab dengan kapasitas saya aja. Maaf aja kalau ada kesalahan, kekurangan, dsb, karena kapasitas saya begini. Ya negaranya aja masih kek gitu, masih transisi. Terkadang Nemu di beberapa kanal KZread Railfans sana yang lokonya Buff n Janney, jadi alat perangkainya Janney, peredamnya buffer. Lah kita udah maju dikit dalam alat perangkai keretanya. Untuk kereta ber lokomotif, menggunakan Janney Coupler yang kuat narik rangkaian kereta panjang, untuk KRL menggunakan Shibata Coupler yang canggih namun kekuatannya terbatas gak sekuat Janney Coupler

@samueladitya1729

7 ай бұрын

​@@anjayv3329nyawanya murah

@ARU_YOS

7 ай бұрын

Manusia geprek pake sambal gak🗿

Lengah dikit saja Kepala taruhannya 😢 semoga mereka aelalu diberkati dan sehat selamat sampai rumah dan seterusnya

@tatapoet6705

6 ай бұрын

aamiin ya Robb

@User-uu8pq

43 минут бұрын

jaga keselamatan selalu

Scene pertama adalah Pekerjaan yang selalu mendekatkan kita kepada sang pencipta 😂😂😂

@user-fn9he9oe1s

7 ай бұрын

​@@fitrah62_lebay lebay bapakau sekali ada kesalahan mati tuh orang dongo

@user-fn9he9oe1s

7 ай бұрын

​@@fitrah62_lebay lebay bapakau sekali ada kesalahan langsung mati dongo.

@miyasofyan9575

7 ай бұрын

😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

@dimashpras

7 ай бұрын

Harus sholat dulu sebelum bekerja

Ya ampun bapaknya Demi bertahan hidup Pekerjaan taruhan nyawa pun dijalani Pejuang sejati

@chottonagai2527

3 ай бұрын

Kayaknya SOPnya nggak gitu juga deh. Komen lu terlalu mendramatisir 😂

@AbdulKarim-rl9vs

3 ай бұрын

😅😅😅😅😅😅😅😅​@@chottonagai2527

Sering kagum dengan hasil kecerdasan manusia, walau dengan teori sederhana.

Scene yg pertama bikin gwe kaget

Astaga detik awal ini video bikin jantung copot 😅😅😅

Yg pertama itu penyambungan manual, butuh manusia buat ngait dan ngunci ada di negara india pkistan atau bangladesh saya lupa.

@user-ml4zy5nr1b

7 ай бұрын

Pengaitnya bertipe buff n chain

@dwitriyanto3841

7 ай бұрын

Di Indonesia juga ada...

@user-ml4zy5nr1b

7 ай бұрын

@@dwitriyanto3841 di Indonesia tipenya Ganco, mirip dengan buff n chain, bedanya dia satu alat bisa dua fungsi sekaligus, sedangkan yang divideo itu cuman satu alat satu fungsi. Buffer buat meredam gaya saat pengereman, chain buat alat perangkai dan alat penarikannya. Ganco seperti buff n chain, kekuatannya terbatas dan gak bisa narik rangkaian >1000 ton. Tak seperti Janney Coupler yang bisa menarik rangkaian >1000 ton massa kereta dalam satu rangkaian

@kelanasaja7676

7 ай бұрын

cobalah ingat ingat kembali. jangan sampai kau lupakan

@fendikindriyanto2194

7 ай бұрын

Ceritanya bahas ilmu perkereta apian.

Scene pertama dari prindavan anying emg beda 😂😂😂😂 aksinya beda sama KAI slow kalem🥰🥰🥰👍👍👍

@hakurou8960

6 ай бұрын

KAI taun 80an sama kayak yg di prindavan om

@inamixchannel

5 ай бұрын

@@hakurou8960 iya tahu bos tdk perlu dikasih tau ... lagi ngbahas apa yang di video bukan trb bukan perbedaan dari tahun ketahun

@yudhabayuananta416

3 ай бұрын

😊🤲😎

Gw kirs orang yang di scene bagian pertama akan tertabrak jir,mengerikan banget🗿🗿

Njay kirain kegeprek :D

Sambungannya kayak mau adu jempol

@user-ml4zy5nr1b

7 ай бұрын

Dari artikel yang saya baca, bentuk sambungan kereta sekarang yang banyak dipake, desainnya menyerupai orang yang berjabat tangan jika dilihat dari atas. en.m.wikipedia.org/wiki/Janney_coupler

@RockoAckatih99

7 ай бұрын

Saling cengkram jari

inspirasi opening Nokia 🌚

Scene pertama jadi opak klo lossdoll😂🗿🗿

Sudah pasti yg pertama itu orang vrindavan🗿🗿

@user-nt7lr4jj8h

7 ай бұрын

😂😂😂😂pasti nyaa,, di samakan nyawa murah

Ini video dnd_eng cuma ganti translate inggris ke indonesia aja, harusnya yang punya video kasih source nya

Lengah dikit jadi manusia geprek di video awal😊😊😊

The flash gak jadi muncul..😂

salut sama petugas yg di bagian ini..

Kalo gw mah bilang nya "COUPLE GENGGAM"

Jadi keinget episode spongebob pas resep rahasia krebi peti diamankan ke sebrang lautan, si plankton gampang aja nyabut pengait kereta 😂😂😂

Scene pertama kaya mau cod sama malaikat maut

Scene awal terlihat ngeri, scene akhir kok kaya film drama romantis.

Kaget anj scene pertama😂

Scene pertama bikin , barang keadilan gua nyeri 😂

Vidio pertama ke kanan sedikit jadi selimut yang gepeng😂😂😂😂

Sereem jir ngpain jg diem di antra gerbong itu😂😊

Yg pertama tutor mendekagkan diri sma ban kreta😂

Scene pertama bikin gagal fokus, dari cerita pelajaran yg disampaikan setelahnya Bikin nangis perjuangan pekerja KA, klo lihat scene pertama 😢

Princes vrindapan emg selalu super dalam hal mendekati maut

Desainnya mirip pas lagi main ayam-ayaman

Salfok Ama orang yg diantara dua gerbong, Sampek deg2an

Pas video awal gw kaget teriak cok😂

Opening yang sangat ramah

Mantap itu orang ngetes nyali😂

Scene pertama gila oiii,,,

Keerja kayak gini, silap dikit Auto pindah alam.....😂🤣

Scene pertama: dueeerrr

Hati hati ya pak kerjanya , bapak yg kerja saya yang takut

Prindapan memang beda😂😂😂

Kereta aja gandengan masa kamu ga 🤭

Scene pertama hanya bener dah Prindavan 😅😅

Cara pendekatan diri ke sang kuasa 😅

Prindafan emng beda😂😂😂😂😂

scene pertama, murid didikan Mad Dog

Yang paling berat saat berpisah itu min..😂

coba kalo scane pertama, itu kereta nya terus maju😂 gak kebayang kalo masinis nya ngantuk 😂

yaah, dikit lagi gepeng padahal

Untuk babang petugaa nya kagak kegencet😂😂

Scane pertama trnyata bukan hanya aku yg kaget 😁

waduh scene pertama gua jadi kefikiran kalo gua jadi orang yang di scane pertama🗿

Buset hampir kegebrek tuh kepala😮

Aku fikir pinda alam sudah 😂

Knp scene pertama hrs org prindavan yg hampir jd kepala geprek 😅

Scene pertama sangat membagongkan 😅 kaget aing 😂

Scene pertama dan liat semua komennya bikin sakit perut cuk

Ngeri orangnya digeprek co😱

knuckle yang paling banyak dipake untuk kereta jarak jauh di Indonesia, kalo KRL dan MRT biasanya pake Shibata

Teringat film kadir dan doyok kegencet

Al fathiah... doaku untuk almarhum subandi bin fulan,...sekitar tahun 1976 an kejadian di stasiun karanganyar kebumen, sa'at itu beberapa petugas pjka sedang mendorong gerbong paling belakang tujuan sambung gerbong dia ikut bantu dorong tapi dia digerbong yang depannya, Allohu Akbar ampuni dia diusia kisaran 10 th an , ada sedikit kekurangan phisiknya😂

@ayuayu-nt1bm

6 ай бұрын

Mendoakn almarhum sambil ketawa sampean g apa2?,,

Scene pertama hampir kembali ke sang pencipta

*scene awal ngeprank malaikat....*

Jangan dipisah, nanti rindu😂

Ngeri bener video awalnya 😂

Yg klip pertama katanya tiap minggu ada lowongan disana

Biarpun dah tau nanti ga kena,biasanyakan tetep jaga²,,, itu orang gila😂😂😂

Awal Video Buat:☠️Hampir Aja Maut Menjemput😮‍💨

Ini yang namanya orang paling bernyali di dunia😂😂😂

Haduuuh bapak resiko kerjanya mengerikan

Kayak tangan kita kalau bersatu,,, weitsss weitssss😊😊

Kendaraan di darat itu memang begitu krena jenis kendaraan nya maju kedepan ..apalgi kreta api..jalan nya lurus gx ada tanjakan dan turunan..jadi seimbang dia kalau berjalan

Bikin simulasi sklian senam jantung 🗿 Mimin kebangetan

Prinsip pengait kereta itu terinspirasi dari rangka manusia lho

Kalo gk ada pembatas udah jadi kertas tu orang 😂

Salah dikit jadi kegeprek itu orang 😅

Scene pertama, tumben yutub biarin adegan gore...eh salah 😂

Prindavan pea, itu ada orang di hajar bae. Kocak

Hampir jadi pridapan geprek🗿

Prindavan gitu loh..🤣

Kereta aja gandengan masa kamu enggak ? 😂😂

Sangat membantu pengetahuan

Ya Allah bahaya banget,resikonya sangat besar🥹🥹🥹🥹

Wah anjir gua kaget sumpah pas yg pertama, kirain gua mau kejepit

kirain penyet orang itu dipepet gandengan gerbong 😮

Nyata, ayah teman saya dulu ada yg meninggal kejepit krna scene yg pertama😢

Salah dikit posisi diri , si bapak pulang diantar mobil jenazah dlm keadaan jadi " opak "

Aduhhh kaget aku gak kebayang tu kepala bpk2 itu

Gue kaget liat bapaknya 😅

Suaranya duar dari depan sampe belakang goyang semua😅

Pertama. POV : awal-awal couplean lama-lama nanti putus

Yg pertama, aldh dia sang pemberani

Scene pertama ngeri

gua kiara bakal gepeng tu orang wkwkwkwkwk

Meleng dikit auto jadi kepala geprek

Ya Allah, serius serem banget tuh orang kalau kejepit

Gerbong aja gandengan masa kita ngga😢

Kejepit bongko😂