페라리 SF90 스트라달레, 추곡약수터 와인딩 로드 시승 리뷰(Ferrari SF90 Stradale, Winding Road Testdrive)

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안녕하세요? 인코어랩 TV 김승철 입니다.
현재 판매 중인 페라리 가운데 가장 빠른 모델인 SF90 스트라달레를, 강원도 추곡약수터 와인딩 로드에서 리뷰하였습니다.
주행 모드는, SPORT, RACE의 순서로 주행하였고, e마네티노 세팅은 H (=HYBRID), PERFORMANCE, QUALIFYING을 번갈아 가며 사용하였습니다.
본 영상은 2024년 5월, 페라리 공식 수입/판매원 포르자 모터스 코리아로부터 시승 차량을 제공받아 촬영하였습니다.
본 영상의 제작을 위하여, 시승 차량의 제공 이외에, 금전을 포함한 어떠한 댓가도 주거나 받지 않았음을 밝힙니다.
하단을 보시면, 여러분이 관심 있는 주제의 타임 라인을 클릭하셔서 곧바로 간편하게 선택이 가능합니다.
감사합니다.
#페라리SF90시승기#페라리SF90시승리뷰#FerrariSF90Testdrive
0:00 차를 스타트해서 움직이기
0:16 영상 내용과 시승 모델 소개
2:19 주행 모드: SPORT, e마네티노: HYBRID
4:36 주행 모드: SPORT, e마네티노: PERFORMANCE
7:22 주행 모드: RACE, e마네티노: PERFORMANCE
11:16 주행 모드와 e마네티노 세팅 소개
11:53 주행 모드: RACE, e마네티노: QUALIFYING
17:14 시승 총평

Пікірлер: 30

  • @user-vj6rk4zn8p
    @user-vj6rk4zn8pАй бұрын

    굿이네요 ㅎㅎ

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    Ай бұрын

    감사합니다.

  • @CAPDORI
    @CAPDORI8 күн бұрын

    일평생 살면서 페라리를 소유한다는 꿈도 못꾸는 현실에 이렇게 페라리를 빡세게 와인딩에서 몰수 있는 형님 모습만 봐도 부럽네요 ㅠ

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    7 күн бұрын

    어이쿠. 저의 현실과도 완전히 동떨어진 자동차라는 것은, 마찬가지입니다. 감사하게, 잠깐 현실에서 벗어났던 것이죠.

  • @CAPDORI

    @CAPDORI

    7 күн бұрын

    @@EnCoreLabTV 대리만족 제대로 했습니다. 말도 안되는 차네요 ㅎ

  • @joohanjang7842
    @joohanjang7842Ай бұрын

    이런 무시무시한 차를 추곡에!! 보는것만으로도 쩌네요~ 그리고 추곡에 방지턱이 많아져서 아쉬워지네요 ㅠㅠ 항상 응원합니다. !!

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    Ай бұрын

    감사합니다.

  • @user-pc4ww2wn3u
    @user-pc4ww2wn3uАй бұрын

    레이스 퀄리파잉 모드하니까 3단까지밖에 못쓰네요ㅋㅋ 최고최고!

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    Ай бұрын

    가속이 너무 빨라서, 직선 구간이 금방 끝나더라구요.

  • @Bigboss-br8gw
    @Bigboss-br8gwАй бұрын

    멋진차네요...🎉

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    Ай бұрын

    네. 생김새 만큼이나 달리기 실력도 그랬습니다.

  • @ronyaf8943
    @ronyaf8943Ай бұрын

    최근에 했던 296과 750s랑 비교해서 어떤지 말씀해주시면 좋을 것 같습니다. 오히려 와인딩은 가벼운 296이 더 좋을 것 같은데 어떠셨나요?

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    Ай бұрын

    빠르기로는 SF90이 셋중 탑이었습니다. 너무 안정적이고 편해서, 그런 매력은 296이 더 높다고 생각합니다.

  • @user-bi6lb8qb6i
    @user-bi6lb8qb6iАй бұрын

    형에 멘트가 천마력가테..

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    Ай бұрын

    앗 ^^

  • @user-ug8vo4fr6m
    @user-ug8vo4fr6mАй бұрын

    지난번 아오N이나 맥라렌 750S도 마찬가지겠으나 이 차를 운전한다면 추곡약수터 와인딩로 코스가 매우 즐거울 것 같네요^^

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    Ай бұрын

    말씀하신대로 였습니다.

  • @user-hr3ti4gs8w
    @user-hr3ti4gs8wАй бұрын

    이 영상의 놀라움은 속도 입니다. 160의 속도에 와인딩에서 저런 안정감이 나오다니요..

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    Ай бұрын

    빠르게 운전하기가 쉽고 편했습니다. 제 수준에서는요.

  • @mindbridge00
    @mindbridge00Ай бұрын

    4:20 모자이크 새로하셔야하실듯한뎅.. 핸들뒤로 속도가 다 보여요...ㄷㄷㄷㄷ

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    Ай бұрын

    저도 영상 업로드한 뒤에 발견했습니다. 영상을 내리고, 다시 편집해서 올려야 하는데, 그럴 시간이 없네요. 영상의 본질은 그게 아닌데, 혹시 뭐라 하시는 분 계시면, 제가 혼나야죠 뭐.

  • @mindbridge00

    @mindbridge00

    Ай бұрын

    @@EnCoreLabTV 영상은 완벽합니다... 대리만족 100%느꼈습니다^^

  • @user-ze2zt2rp7r
    @user-ze2zt2rp7r12 күн бұрын

    패라리가 빠르다고 해도 hr2 한테는 질겁니다 그속도는 어마하죠 ㅋ

  • @user-cv3fd1ku5k
    @user-cv3fd1ku5kАй бұрын

    와....비싼 리뷰다ㅋㅋㅋㅋ

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    Ай бұрын

    그런 것 같습니다. 감사합니다.

  • @Bigboss-br8gw
    @Bigboss-br8gwАй бұрын

    속도계를 보고 진짜 신고하는 찐따들이 있기는 한가보네요... 신고가 먹히는 사안인지도 모르겠네요.. 희한하네

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    Ай бұрын

    아직 신고를 받아본 적은 없습니다. 다행히도요. 염려 감사합니다.

  • @woonext-he5ml
    @woonext-he5mlАй бұрын

    속도 경찰신고 해야겠네😂😂😂

  • @EnCoreLabTV

    @EnCoreLabTV

    Ай бұрын

    아 ㄷㄷㄷ

  • @Pal3Sam7Sa123

    @Pal3Sam7Sa123

    2 күн бұрын

    ㅂㅅ

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