💥💥กลุ่มคนชอบ และสนใจรถยนต์ไฟฟ้า⚡ กดเข้าเลย👉 bit.ly/32goZWI

คนที่ว่า ซีพีจะมาแย่งทำลายนู่นนี่นั่น ก็ว่าไปเรื่อย รถไฟตอนนี่มี segmentation ชัดเจนว่าเป็นรถบรรทุกส่งของ ถ้าแข่งก็แข่งกับพวกบริษัทขนส่ง ยิ่งดีไปซะอีกเมื่อเกิดการแข่งกัน ประชาชนอย่างเราได้ประโยชน์ การบริการและสินค้าจะได้พัฒนาเพื่อความสะดวกสบายของผู้บริโภค

@ketsadaphonseeharach4979

3 жыл бұрын

จริง อันนี้เห็นด้วยนะเรามีทางเลือกเพิ่มขึ้นด้วย

@bananaesan

3 жыл бұрын

@@ketsadaphonseeharach4979 .

@ohmpieng4900

3 жыл бұрын

ใครก้บอกว่า cp คุมทุกอย่าง แต่ทุกอย่างที่เขาทำอย่างน้อยก้ทำให้ประเทศเราพัฒนาหลายอย่างแล้ว ไม่คิดมุมกลับบ้างว่าส่งเสริมการแข่งขันเพื่อประโยชน์ของผู้บริโภคมาหลายอย่างแล้ว คิดกว้างๆบ้าง ถ้าไม่มีใครริเริ่ม ทุกอย่างมันก้เหมือนเดิม

@darussankarat8195

3 жыл бұрын

@@ketsadaphonseeharach4979 ใช่ใครที่ว่าซีพีควบตลาดต้องถามคนนั้นว่าถ้าไม่มีนายทุนประชาชนคนไทยจะมีเงินเสียภาษีเป็น100กว่าล้านให้รัฐบาลไหวมั้ย จริงไหมละ

@newtypex0

3 жыл бұрын

เอาจริงขนส่งspeedd ที่ให้ส่งในเซเว่น คนใช้แล้วยังบ่นกันนับเลยนะ ต้องพัฒนาอีกมาก

เมื่อไรรถเมล์ไทยจะมีแบบนี้บ้าง ทุกวันนี้มีมลภาวะในกรุงเทพส่วนหนึ่งก็เพราะรถเมล์มันเก่าเกิน ภาครัฐควรเอาเยี่ยงย่างการพัฒนาแบบเอกชนยกระดับการคมนาคมขนส่งสาธารณะในกรุงเทพให้ไม่สร้างมลภาวะอย่างที่เป็นอยู่

@khanitthamaneewan6688

3 жыл бұрын

อยากให้มีเหมือนกัน ทุกวันนี้รถเมลล์แต่ละคันควันดำๆทั้งนั้น เปลี่ยนมาใช้แบบระบบไฟฟ้าท่าจะลดควันได้เยอะ

@Joe_RaM

3 жыл бұрын

อู่ไทย พร้อมเปลี่ยนรถเมย์ไทยให้เป็นไฟฟ้า100%ได้ตลอดเวลาเลยครับ แต่ติดอยู่ที่รัฐบาล100%เลย

@pongsakpoonsanga

3 жыл бұрын

กินไม่ใด้

@TheCakapo

3 жыл бұрын

EA เร่งเครื่องโรงประกอบรถเมล์ไฟฟ้าคาดแล้วเสร็จเดือนธันวาคมนี้ มีกำลังการผลิตราว 5,000-6,000 คัน พร้อมรับอานิสงส์ ขสมก. เตรียมจัดเช่ารถเมล์ไฟฟ้า 2,511 คัน คาดนำเข้าครม.พิจารณาเดือนตุลาคมนี้ แหล่งข่าว www.thunhoon.com/article/228828 ขอให้เปลี่ยนจริงๆ

@momommomom3161

3 жыл бұрын

ถ้า รัฐบาลผ่านงบไห้ ก็มีใช้เลย..แต่ถ้ารัฐบาล ยังเอื้อ ปตท ประชาชนก็รับกรรมไป 55+5++ kzread.info/dash/bejne/Zn6fw9OSaZrNg7Q.html

ดูแบบนี้ท่าทางมาแน่ครับพี่ระบบขนส่ง EV รวมถึงระบบ Swap Battery ในการระบบขนส่งน่าจะตามมาในไม่ช้าอย่างแน่นอน เป็นกำลังใจและติมตามผลงานพี่เสมอนะครับ

ขอให้ FOTON เติบโตมากๆ ในไทยครับ อากาศจะได้ดีขึ้น

เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมดีมากเลยครับ แต่ผมขอเป็นเสียงเล็กๆบอกผ่านตรงนี้ได้มั้ยครับ ว่าขณะส่งสินค้าเข้าสาขา หาที่จอดที่ไม่ต้องขว้างถนนได้มั้ยครับ

อยากให้ไทย ผลิตเทคโนโลยีเองบ้าง ฝีมือและทักษะคนไทย ไม่ได้ด้อยไปกว่าชาติไหนเลย แต่ขาดการสนับสนุนที่จริงจังจากรัฐ

โหวววว ประหยัดน้ำมันได้ดีอยู่ แถม การขนส่งจะเริ่มเร็วขึ้น ถ้ามีหลายๆคันได้ประเทศจะพัฒนาไปได้เยอะเลย

ดีมากเลยครับ เพราะรถบรรทุกส่วนใหญ่จะปล่อยควันเยอะ พอเปลี่ยนเป็นรถบรรทุกไฟฟ้า ไม่มีควันเสีย

เยี่ยมเลยนะครับ ที่นำเข้ามาเหมาะกับยุคสมัยนี้มากเลยแถมยังส่งผลที่ดีต่อสิ่งแวดล้อมด้วยแถมต้มทุนยังถูกลงอีกด้วย

โอ้..ว้าว..เร็วกว่าที่คิดรถบรรทุก รถกระบะก็คงเร็วๆนี้นะครับ.เจ๋งสุดๆไปเลย...

@pigsurasak

3 жыл бұрын

Ptt. เขาให้เฉพาะเจ้าสัวCP. นอกนั้นอีกนาน

ดำเนินรายการดีมากๆครับ ทำมาให้ดูอีกนะ ชอบ

@WelldoneGuarantee

3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

👍👍👍สุดยอดมากเลยครับ👏👏👏

ดีครับ อากาศดีขึ้นแน่

มิน่าละ ผู้ว่า กทม สั่งห้ามรถบรรทุกเข้าเมืองกันผุ่น pm2.5 แต่อาจเสนอให้ผู้ประกอบการได้รับการยกเว้นถ้าใช้รถบรรทุกไฟฟ้า อันนี้คิดว่านะ

@user-zs6yt6kp6j

3 жыл бұрын

อันดับต้นๆก็ผู้ประกอบการ สร้างรถไฟฟ้า หนักสุด

มีความรู้ ทันสมัย ขอบคุณครับ ติดตามมานานละ

@WelldoneGuarantee

3 жыл бұрын

แต๊งส์เลย ยินดีครับ

ชอบมากครับ ราคาไม่แพงจะซื้อสักคันไม่ต้องเติมน้ำมัน

ดีมาก รถขนส่งพวกนี้สร้างมลพิษทางอากาศมาก ควันดำมาก รัฐควรเก็บภาษีทางอากาศจากรถขนส่งพวกนี้มั้ง เพราะสร้างมลพิษทางอากาศมากๆ

ดีครับ จำกัดความเร็วที่ 90

เยี่ยมมาก

ดีมากก

สุดยอด​เลย​ครับ​

สาธุ เป็น วิทยาทาน

ชอบมาก..

สุดยอดเรยผมว่าออกตัวดีกว่ารถน้ำมันใช้คลัชเรยคับ ไม่ลื่นไม่ต้องรอรอบมาก แจ่มเรยคับ

ชอบครับจะได้เลิกใช้น้ำมันแล้ว

ติดตามทุกคลิปเลยครับ

@WelldoneGuarantee

3 жыл бұрын

แต๊งส์เลย 😁😁

@nagarnsiamthai6477

3 жыл бұрын

@@WelldoneGuarantee อยากให้แอดมิน ทำเนื้อหา ที่ไม่ใช่แค่รถ เสนอ นวัตกรรม ของคนไทน ที่ครบวงจร ยานยนต์ไฟฟ้า ยานยนต์น้ำมัน รถ รถไฟ.รถไฟฟ้า เรือ โดรน วงการอาวุทธ(มาดามรถถึง ผลิตส่งออกใฟ้สหรัฐด้วย) อุตสาหกรรมป้องกันประเทศ กองทัพไทยกำลังร่วมพัฒนากับ อิสราเอล หุ่นยนต์ *หุ่นยนต์ดินสอ ฝีมือคนไทย ดูแลผู้สูงอายุในญี่ปุ่น*

@nagarnsiamthai6477

3 жыл бұрын

@@WelldoneGuarantee รถไฟความเร็วสูง สายแรกของไทย กรุงเทพ-โคราช-หนองคาย ได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีจากจีนด้วย

ประเทศไทย ขัดกันก็แต่เรื่องผลประโยชน์ คนที่รำบากกลายเป็นประชาชน.

ขอบคุณมากครับ

เจ้าสัว CP ฉลาดท่านสร้างอาณาจักรทางธุระกิจอย่างเดียว ไม่ยุ่งการเมือง ไม่หวังอำนาจใดๆเลยอยู่อย่างสุขสบาย

รถEVมาแน่ มาทุกเซกเมนต์ ดีครับ โลกจะได้สะอาด!

เจ๋งมากครับพี่

สุดยอดเลยครับ

อยากให้ภาครัฐออกกฎหมายแล้วสนับสนุนให้มากกว่านี้ครับ ทรัพยากรพร้อมขนาดนี้

@user-fu5vc2ne4i

3 жыл бұрын

เค้าไม่สนหรอก รายได้ประเทศจะหายไปเยอะภาษีน้ำมันมันแพงถ้าเปลี่ยนแล้วเราจะโกงอะไร

@paiammarin4806

3 жыл бұрын

ยุคใคร ไม่มีทางเป็นไปได้เลย ณ ตอนนี้😢

@suncarnegie4747

3 жыл бұрын

ต้องพิจรณาหลายด้านครับ เปลี่ยนเป็นไฟฟ้าทันที โรงงานรถยนต์คงตกงานกันระเบิดระเบ้อครับแล้วมีเรื่องอื่นๆอีกล่ะครับ

@TheLungNuad

3 жыл бұрын

@@suncarnegie4747 ก็จริงนะ จีนเป็นตัวเร่งให้รถไฟฟ้า ให้เกิดเร็ว เพราะจีนคิดไว้แล้วว่า ถ้าจะเอาชนะ รถน้ำมัน เจ้าตลาด รถอเมริกัน รถยุโรป เกาหลี ญี่ปุ่น ที่มีมาก่อนจีน ตลาดก็แทบแย่งยาก แล้ว ดังนั้นจีนเลย คิดพัฒนาไปไฟฟ้า มันเลย เพราะ ตลาดยังใหม่ และ ไม่มีประเทศไหน ผลิตแบตได้เก่ง หรือได้เยอะแบบ จีนอีกแล้ว เลยต้องส่งเสริมเร่งให้ตลาดโลกหันหน้าไปสู่อนาคตเร็วขึ้น เพื่อจีนจะได้ผงาด อ่านขาดมาก จีน ได้ใจคนรักษ์โลก นักอนุรักษ์ ปัญหาสิ่งแวดล้อม และ เขาเตรียมคน เทคโนโลยี ไว้พร้อมสรรพ พอเร่งเร็วขึ้น จีนก็ไปไกลเลย ได้เปรียบเจ้าตลาดเลย แค่ทำขายในประเทศ ก็เหลือๆ เกิดแบรนด์รถสัญชาติจีน ผุดเป็นดอกเห็ด พองานวิจัย พัฒนามากขึ้น ก็ทำให้ไม่มีใครสู้จีนได้ ในแถบเอเชีย ด้วยค่าตัวที่ไม่แพงเกิน ดีไซน์ ก็ดีขึ้นมากๆ ฟังก์ชั่น ออฟชั่นจัดให้เต็ม ราคาเอื้อมถึงแบบนี้ คู่แข่งตายเรียบ รถไฟฟ้าจีน พุ่งทะยาน กันเลยทีเดียว........................สุดจัด อาตี๋ ร้ายกาจ

@lifeguard2921

3 жыл бұрын

ประเทศไทยสนับสนุนมานานแล้วครับ แต่เราติดปัญหาข้อตกลงหลายๆอย่างอย่าลืมนะครับ บริษัทผลิตรถยนต์หลายยี่ห้อระดับโลกอยู่ในประเทศไทย เวลาคิดเวลาจะทำอะไรต้องใช้สมองไตร่ตรองคิดถึงประโยชน์ส่วนรวมด้วยอย่าคิดแค่ตัวเองเป็นหลักโอเคนะครับน่าจะพอเข้าใจกันแล้ว เกิดอะไรขึ้นคนไทยตกงานเป็นหมื่นคนนะครับ

ถ้ารถบรรทุกเปลี่ยนแบต ผมว่าพวกรถบรรทุกดีเซลระยะกลางๆได้ตายหมดแน่ๆ แค่เรื่องต้นทุนก็กินขาดแล้ว

เห็นด้วยครับที่ใช้รถขนส่งแบบไฟฟ้า ลดมลพิษได้เยอะเลยครับ ในอนาคตผมว่า ต้องมีปั้มเติมไฟฟ้าให้รถขนส่งกระจากตามภูมิภาคแน่ๆเลยครับ

เร็วกว่าที่คิดครับ

ดีคับ ดี

ดีเอามากดดันรถญี่ปุ่น กั๊กมากไปหน่อย

มันเป็นนวัตกรรมใหม่ตอบโจทย์สมัยนี้มากนะ เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่หลายๆคนสนใจ แล้วหันมารักษาสิ่งแวดล้อมกันเยอะ ส่วนตัวก็สนใจเหมือนกัน

อนาคตดีครับ PTT หนี cp ไม่ได้ cpก็หนี ptt ไม่ได้ ตั้งแต่ 7-11 กับปั้มแล้ว น่าจับตาครับ ความพร้อมตอนนี้ ใกล้จะพร้อมทั้งคู่

รอรถไฟฟ้าออกมาเยอะๆ รักษ์โลก ประหยัดงบด้วย พัฒนาเพื่อโลก

การจับจ่ายซื้อของกินคนไทยก็สะดวกสบายครับทุกเวลาที่หิวและอยากใช้สิ่งของหยูกยาคนไทยเป็นสุขครับเพราะเซ่เว่นมีทั้งของแพงและของถูกแทบทุกชนิดแล้วละครับ ทันสมัยศิวิำลมากครับ

ติดตามครับ

เป็นการเปลี่ยนแปลงที่ดี. แต่ผมขอเพิ่มเติมสักเรื่องนะครับ ออกนโยบายเรื่องของการจอดรถส่งของเซเว่น ยกตัวอย่างเซเว่นบริเวณลาดพร้าว 101 มีรถมาส่งของเซเว่นทุกคืน และก็ทำให้รถติดตลอด ผู้บริหารจะมีแนวทางการแก้ปัญหายังงัยครับ

มาถูกทาง นำเข้าเองใช้เอง คุ้มค่าเร็ว สร้างทีมงานดูแลได้

ประเทศจีน ยานยนต์พัฒนา ก้าวหน้าไปเร็วมาก จัดระเบียบที่เกี่ยวกับมลภาวะได้ดีด้วย ประเทศไทยต้องรีบตามให้ทันครับ.

cp เล่นแบบนี้ จุดชาร์จต้องเกิดที่ 7-11 แน่นอน ดีครับ รถไฟฟ้าได้บูมเร็วขึ้น

ดู​แล้วอยากขับ​รถบรรทุก​เลยคะ

สวัสดีครับพี่ ผมจะดูโดยไม่ข้ามโฆษณาครับพี่

Very good

น่าสนใจ

จากที่เคยขับรถไฟฟ้าเล็กๆมาก่อน สิ่งนึงที่เห็นข้อดีคือขึ้นเขาสบายไม่ต้องลุ้นมาก เพราะมอเตอร์ไฟฟ้าส่งกำลังโดยตรงไม่ต้องรอรอบ และแรงบิดที่ให้มา1000n/m บรรทุกของเต็มลำความเร็วอาจลดลง แต่ประหยัดกว่าใช้น้ำมันพอสมควร เพราะวิ่งได้300กิโลโดยประมาณ

ขับพวงซ้าย รอต่อไป

จุดวางแบตทำให้สมดุลรถดีมาก

เห็นอยากใช้รถไฟฟ้าแล้ว

ถ้าเป็นต่างประเทศ เขาจะให้ cp หยุดเพิ่มลงทุนธุรกิจตัวอื่นแล้ว นี่เมืองไทย กิน 2 คำ = กินรวบ...

@sanpechleejansiri371

3 жыл бұрын

จ่าย .ปีละหลายร้อยล้านจะทำอะไรก็ได้ ไม่ขัด.สักอย่าง.ต่อไปตื่นซีพี.เข้าห้องน้ำก็ซีพี กินอะไรก็ซีพี ออกไปทำงานก็ซีพี. นั่งรถก็ซีพี จะหันไปไหนก็ซีพี นอนก็ซีพี..สินค้าแทบทุกตัวก็ซีพี. .ขนส่งก็ซีพี. ทำเองหมดรถไฟฟ้า.รถยนต์ รถไฟ ห้าง สนามบิน.. ซีพีแลนด์. 😋😋😋

ถ้ามาวางตลาดในระดับธุรกิจแบบนี้ ต่อไปชาวบ้านทั่วไปคงได้ขับกันเกล่อเมืองกันเป็นแน่แท้พี่น้องค้าบ กำลังรอค้าบ... EV Tech

น่าสนใจมากครับ

ด้วยยุคสมัยที่เปลี่ยน การพัฒนาเทคโนโลยีที่ดีมากขึ้น สะดวกและทันสมัยต่อการใช้งาน แถมยังใส่ใจเรื่องสิ่งแวลล้อมอีกด้วย

แบบนี้แหละ แรง ไม่ต้องเร็ว ปลอดภัย ไม่มีมลพิษ รักษาสิ่งแวดล้อม อุบัติเหตุคงมีน้อยมากครับ

CP อ่านเกมขาด ใช้จังหวะที่วงการรถยนต์กำลังเปลี่ยนเป็นระบบไฟฟ้านี่แหละเข้ามายึดตลาดรถยนต์โดยการนำแบรนด์จีนหลากหลายแบรนด์เข้ามาขาย อีกหน่อย CP จะเป็นอีกมหาอำนาจในวงการรถยนต์ไทย

@user-ir5jo9fp5l

3 жыл бұрын

เห็นด้วยครับ ปตท.ขายนํ้ามันแต่ตอนนี้กำลังสร้างรง.บิ๊กเบิ้มผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ป้อนรง.EV

ถ้าไม่ขัดผลประโยชน์พวกนักการเมืองคงได้เห็นกัน

@go6937

3 жыл бұрын

นักการเมืองก็เอาไม่อยู่หรอกครับเพราะทุกประเทศมุ่งเน้นเพื่อธรรมชาติและทุกประเทศต้องลดมลพิษนักการเมืองคงขัดข้อนี้ไม่ได้

@customer.thongpipat5249

3 жыл бұрын

นักการเมืองก็ต้องตามนักลงทุนครับ

@inyas2912

3 жыл бұрын

เปลี่ยนว่าเป็น "ทหาร ผู้มีอำนาจ .. " น่าจะถูกกว่านะครับ

@user-dv9up7jq2l

3 жыл бұрын

ไม่เอาครับของขึ้นเยอะ

@user-yz9id7cz6r

3 жыл бұрын

แสดงว่าคุณ Kittisak ยังไม่รู้ว่า.."ไผ เป็น ไผ"

รถบรรทุกวิ่งไกลขนาดนี้ก็ดีละครับ มันหนักแบกเยอะ อนาคตมันดีกว่านี้แน่นอนครับ พึ่งรู้ว่าซีพีดิวกับเอ็มจี

สุดจริง รถไฟฟ้า

มันควรใช้รถไฟฟ้านานแล้วครับ นี่อะไรเหมือนรถยนต์สมัยนี้มันหลงยุคมาอะจริงๆนะมีทั้งไฟฟ้าใช้กัรแล้วมีเน็ตมีสมาทร์โฟน บลาๆตัดภาพมาที่รถยน แม่งเป็นสิ่งประดิษฐ์ที่หลงยุคมามากเลยครับควรเปลี่ยนตั้งนานแล้วครับ

โลกแห่งยานยนต์อีกไม่เกิน10ปี จีนจะถล่มตลาดรถยนต์จนเจ้าตลาดเดิมต้องลำบาก

@sugoivlog9944

3 жыл бұрын

เจ้าตลาดไม่ยอมปรับตัว ขายยังไงก็ยังงั้น ทุกๆปี เทคโนโลยี มาใหม่ตลอด แต่ญี่ปุ่นยังขายแบบเดิมๆแค่ เปลี่ยนหน้าตา ไม่ค่อยใส่อะไรมา

@sirayumanachot6893

3 жыл бұрын

@@sugoivlog9944 แต่ข้อดีคือ พวกบริษัทเครื่องใช้ไฟฟ้าสามารถลงมาแข่งกับบริษัทรถยนต์ได้สบายๆนี่แหละ แค่มีนวัตกรรมมอร์เตอร์ไฟฟ้าเป็นของตัวเองก็ทำรถยนต์ได้แล้ว

@user-cf9hx6mz2v

3 жыл бұрын

เห็นด้วยครับ ยิ่งร่วมมือกับCP ด้วยเเล้วยิ่งเพิ่มความมั่นใจในตัวรถไปอีก

@suchat5800

3 жыл бұрын

ธุรกิจพอใหญ่โตเป็นเจ้าตลาดมักจะผูกขาดตัวเองไม่อยากเปลี่ยนแปลงกลัวสินค้าเดิมจะขายไม่ได้ กลายเป็นขวางความเจริญ ขวางการพัฒนาสิ่งใหม่ที่ดีกว่า

@jranrattanasupa8545

3 жыл бұрын

ตอนนี้กำลังสนใจMgตัวใหม่

ถ้าเจาะไปรถสาธารณะเช่น รถตู้ระหว่างเมือง คงดีเนอะ รู้สึกเหมือนตอนที่โนเกีย โดนแบลกเบอรรี่ และแบลกเบอรรี่โดนไอโฟนซัมซุงรุมถล่ม

อยากให้ CP ทำแบรนด์เองครับ

เจ้าของธุรกิจเซ่เว่นดีมากครับใช้เงินพัฒนายานยนต์ขนส่งเพื่อธุรกิจตัวเองก้าวหน้าและทำเะื่อชาติและประชาชน ยิงปืนนัดเดียว ถูกนกสองตัวเลยฉลาดหลักอหลมและฝีสมองโตเบ้อเร่อเลย(ฝีมือดีเยี่ยมในใช้เงินให้เกิดปนะโยชน์และประหยัดในตัวและลดเสียงและควันพิษเพื่อเพื่อนมนุษย์ร่วมประเทศชาติไทยขอให้ธุรกิจซีพีเจริญเร็วครับช่วยคนไทยหนุ่มสาวไทยมีงานทำด้วยครับ

ถ้าผมเป็นผู้ประกอบการ ผมก็จะใช้รถแบบนี้ ประหยัดพลังงาน ลดมลภาวะ ลดฝุ่น ไม่แปลกที่ซีพีจะนำมาใช้ เพราะเขาเน้นเรื่องธรรมชาติเป็นหลัก

อีก10ปี ปักกิ่งจะห้ามรถใช้น้ำมันวิ่ง

@user-lf2nx8kt2b

3 жыл бұрын

ใช่จ๊ะ ทุกวันนี้จีนคือตลาดอันดับ1ของโลกเรื่องรถไฟฟ้า รถไฟฟ้าที่จีนขายดีมาก

เมื่อปีที่แล้วผมเคยบอกว่า เเค่ cp ใช้รถแบรนด์จีนที่นำเข้ามาขายเองกับบริษัทในเครือCp เองก็อยู่ได้แล้วเกิดแน่นอน ทั้งรถส่วนบุคคลกับรถขนส่ง มีคนมาคอมเมนท์ว่า ต้นทุนการข่นส่ง cp จะสูงแน่นอนไม่มีทางเกิด เดี๋ยวคอยดูกัน แต่ส่วนตัวผมมองว่ามาขายไทย cp น่าจะติดแบรนด์ไทยจะดีมากเลย ยิ่งรถบรรทุกหรือรถบัส แม้การทั่งกระบะขนส่ง ที่มีสถาณีเปลี่ยนสลับแบตเลยไม่ต้องจอดชาร์จจะเห็นโอกาสเยี่ยมเลย

ถ้ามีรถไฟฟ้ารถบรรทุกผมว่าดี เพราะรถบรรทุกก่อมลพิษในอากาศเยอะสุดในตอนนี้เพราะสตาร์ทติดเครื่องไว้ไม่ดับเครื่องยนต์รวมถึงรถเมล์ควันเยอะเหลือหลาย เหม็นมาก

ดีครับ ต่อไปจะได้ไม่มีควันดำๆกันอีกต่อไปครับ

@user-rr7gl5hq2p

3 жыл бұрын

เสียงด้วย

ถ้าเพิ่มระบบแผง โซล่าบนหลังคา กลางวันวิ่งใช้งานและผลิต ไฟเก็บเข้า ไว้แบตเตอรี่ จะได้สำลอง วิ่งกลางคืนต่อ ไม่ต้องชาร์ตไฟนาน ได้ไหมค่ะ

วงการรถบรรทุกต้องตื่นตาตื่นใจแน่นอน ที่ได้รถแบบใหม่ที่ปลอดภัยทั้งตัวรถ การขับขี่ และยังลดมลพิษทางอากาศ และการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ได้ปรโยชน์กับทุกๆภาคส่วนแน่นอน ต้องขอบคุณทางซีพีที่คอยผลักดันมาอย่างต่อเนื่อง

CP ฉลาดจริงๆ

น้ำมัน ยังเป็นทรัพยากร​ที่สำคั​ญ​มากอีกนาน ครับ เพราะว่า​ ลักษณะ​ของ​งานเเต่ละเเบบ ไม่เหมือนกัน อีกถ้าอุตสาหกรรม​ก่อสร้าง​ นี่คือขาดไม่ได้เลย ไหนจะขนดิน ขุดดิน ตัดไม้ เเละเกษตร​ ชาวนา ทำไร่ ส่วนต้นทุน​รถยนต์​ไฟฟ้า​ ผมว่าพอๆกับรถยนต์​ที่ใช้น้ำมัน เพราะ ค่าบำรุงรักษา​ระบบ​ไฟฟ้า​ ก็ต้องมีช่างที่ชำนาญ​(เฉพาะ)​ทาง ส่วนการชาจน์​ไฟฟ้า​ ต้องใช้เวลาค่อนข้าง​นาน เมื่อเทียบกับ​น้ำมันที่เติมปุ้ปวิ่งได้เลย เเละอีกอย่างสถาน​ีชาจน์​เเบตเตอร์​รี่ นั้น ต้องมีการลงทุน​สร้าง เพื่อรองรับ​ในเส้นทาง​ที่รถวิ่ง กี่จุดก็ว่าไป ส่วนตัว​ผม​คิดว่า​ไม่ได้ต่างกันเท่าไหร่​ เพราะมนุษย์​เรา​มักจะ​ไม่ค่อย​คำนึงถึง​ผลกระทบ​ต่อ​สิ่งแวดล้อม​ที่อยู่อาศัย​ สังเกตุ​ได้จากขยะ ที่เป็นปัญหา​ใหญ่​สุดของกรุงเทพฯ​ทำให้น้ำท่วม​ขัง​ ระบายไม่ทัน ชุมชน​เเออัด

@luchailing661

3 жыл бұрын

ทุกอย่างที่ว่ามาข้อสำคัญสุดคือต้นทุนพลังงานลดลงสี่เท่า สี่เท่า 555 มนุษย์สนใจสิ่งนี้

Isuzu ที่เคยใช้ขนส่งมาก่อนคงจะตกงานเยอะเลย

ขอรีวิลกระบะน่อย

รู้สึกขอบคุณบริษัทขนส่งต่าง ๆ ที่จะหันมาใช้ ev ครับ ซึ่งจะลดมลพิษในเมืองต่าง ๆ ได้อย่างมีนัยสำคัญแน่นอนครับ

ใครก้บอกว่า cp ผูกขาดทุกอย่าง แต่ทุกอย่างที่เขาทำอย่างน้อยก้ทำให้ประเทศเราพัฒนามาหลายอย่างแล้ว ไม่คิดมุมกลับบ้างว่าส่งเสริมการแข่งขันเพื่อประโยชน์ของผู้บริโภคมาหลายอย่างแล้ว ถ้าไม่มีใครริเริ่ม ทุกอย่างมันก้เหมือนเดิม เขาไม่ทำคนอื่นก้ทำอยุ่ดี

อยากลอง อยากใช้ ได้แต่ฝัน

เจ้าตลาดเตรียมซ้ำรอยแบบNokieได้เลย กั้กดีนัก

ตามยุน้ะ

สิ่งที่ขอแนะนำ. 1 ต้องระวังแบตเตอรี่ถูกขโมยครับ จีนคิดไม่ถึงหรอครับ. 2 ต้องวางระบบผ่อนให้ได้ดอกเบี้ยต่ำๆครับ เพราะตัวรถจะแพงกว่าเครื่องยนต์ดีเซลแน่นอน. 3 วางระบบถอดเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้ดีดีครับ จะช่วยได้มากๆ CP มีเครือข่ายใหญ่มากๆ ขอให้เป็นผู้นำในการเปลี่ยนระบบการขนส่งไปใช้ระบบไฟฟ้าเร็วๆนะครับ.

เจ้าสัวจงเจริญ

ผมสนใจมากๆเลยครับ ขนสินค้าเกษตร ยอมรับว่าค่าน้ำมันเยอะมากแต่ละปี

@user-it3fm7cs5j

3 жыл бұрын

ถ้าไทยมีรถไฟเร็วสูง ไปครบทุกภาค การขนส่งสินค้าจะดีขึ้น เสียดายโดนเตะตัดขาเสียก่อน

@ddayblue

3 жыл бұрын

@@user-it3fm7cs5j สมัยยิ่งลักษณ์เส้นสั้นและไม่เชื่อมกับต่างประเทศ

@user-it3fm7cs5j

3 жыл бұрын

@@ddayblue สั้นตรงไหน กท เชียงใหม่ หนองคาย หาดใหญ่ แถมมีโครงการอื่น ใช้งบ สองล้านล้าน ถ้าไม่มีศาลโง่ๆตัดสิน ป่านนี้โครงการต่างๆใกล้ได้ใช้งานแล้ว เวลาสร้างห้าปี

@ddayblue

3 жыл бұрын

@@user-it3fm7cs5j เพลียกับคุณมาก

@ddayblue

3 жыл бұрын

@@user-it3fm7cs5j "กิตติรัตน์" ยอมรับดอกเบี้ยเงินกู้ 2 ล้านล้านบาท สูงถึง 3 ล้านล้านบาท ทำให้ภาระหนี้ทั้งหมดสูงถึง *5 ล้านล้านบาท* ที่ต้องใช้ให้หมดภายใน 50 ปี www.posttoday.com/politic/news/212915

จ่ายค่าโต๋วปี 2-3ร้อยล้าน แล้วได้ทุกอย่างแล้วได้ทุกอย่างในประเทศ เกินคุ้ม

ดีมากๆๆ อนาคตุ้ามีรถพ่วง จะเอาให้เมียดู

แบบนี้ ไทยรัฐ อาจจะไม่ชอบ เหยียบแล้วแค่90 วิ่งส่ง นสพ คงได้อ่านอีก2วัน 555

@rascal9

3 жыл бұрын

ชอบๆ 555555555

@bipolardisorder2802

3 жыл бұрын

รัฐบาลสนับสนุนเรื่องแรกๆเลยครับ หัดติดตามข่าวสารบ้างครับ อย่าเอาแต่อ่านหัวข้อข่าวและมโนจินตนาการไปเอง อ่านเยอะๆครับ

@luchailing661

3 жыл бұрын

นสพ โบราณมากก

@user-ff4ke3et5m

3 жыл бұрын

@@luchailing661 ชอบๆๆ555

@thultakang191

3 жыл бұрын

สื่อกระดาษจะอยู่ได้อีกกี่น้ำ

ยินดีด้วย แต่จะให้ดีบอกคนบรรทุกของส่งอย่าเป็นนักเลง ขับจอดส่งของควรอย่าจอดขวางทำให้ผู้ใช้รถท่านอื่นลำบาก ช่วยแก้สันดานชั่วๆๆคนของคุณให้ได้ก่อนเถอะ จะขอบคุณ

ไครที่รู้จักปรับตัวก็จะอยู่รอด แต่คนที่คอยแต่โทษคนรอบข้างมักจะจบ

กรีนบัสก็โปรตอน

น่าสนใจ ซื้อมาขนของระยะไม่เกิน 100-200ร้อยโล ไม่ต้องเครียดเรื่อง เงินค่าน้ำมัน

ขอให้เป็นไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์นะ...คงไม้ใช่น้ำมัน

มีรีวิวจักรยานไฟฟ้าไหม เอาแบบแรงพอกับมอเตอร์ไซค์

ร่วมรถเตรียมตัวชื้อรถใหม่..อีกหน่อยจะบังคับให้ใช้รถไฟไฟ้..cpยิ้มขายรถได้อีกต่อ

@puttasukputtaraksa

3 жыл бұрын

รวมทั้งขายประกัน ติดตั้งตู้ชาร์ท ทุก 7-11 รวมทั้งซ่อม บริการ รับรอง MG ตีตลาดกระจุย ถีบญี่ป่นกลับบ้าน

อยากให้ใช้พลังานแบบอินฟินิตี้ครับผมว่าคนคิดค้นทำได้แล้วยังไม่ปล่อยของเพราะมันคือธุรกิจจะไม่มีอะไรขาย

@destinationpd1172

3 жыл бұрын

ใช่ครับคิดเหมือนกัน รอเปลี่ยนแบตอย่างเดียว ไม่ต้องจอดชาร์จ