Я брал на али 5000 помог месяца на 4 потом снова восклицательный знак, но заряд идет всегда и на старом и на новом блоке. Просто ошибка бесит

Я поменял и заводится перестала . может где контакта нет или лак . не стал заморачиваться уже позно было .

14.5 это потому-что ты только что присоеденил плюсовую клему. У меня если подождать часов 20 зарядку выдает 12.8(при сбросе газа и нажав тормоз напряжение поднимается до 14.9)у вас так же?

А из-за этого может быть electric circuit fault ?

Ездию без предика 14.0 вольт заряд всегда,не знаю к чему это приведет))))

Да нет и не было проблем, откуда вы эту инфу взяли

У меня предохранитеь вытащить ,заряд пошел, весь день езжу ,5 часов стоит заводишь есть заряд,утром встаёшь нет заряда

про замену- полный бред ! брал с разборки - поменял, до сих пор ездит ( 308, 11 год)

Тесть 6,8 ч

Расскажу свою историю. С первыми заморозками отказал аккум, просто сдох. Замерил вольтаж - 11.5 Заряжал его, заряжал сутки, итог - нихрена. Снял, открыл банки, первая и последняя сухие!!! Долил дистилировки во все банки, заряжал ещё почти двое суток. Итог - хрен с маслом. А аккумулятору 1.5 года "Тюмень премиум 60". Купил новый -"Топла" Словения. Решил поставить в прикуриватель вольтметр, дабы следить за работой генератора. Так вот - пока машиной пользуешся в течении дня, всё нормально, заряд идёт 13.7-14.4 ( как по книжкам). Но стоит машине постоять несколько часов, заводишь её и зарядки нет. Вольтаж всегда один и тот же -12.5 -12.6. Не важно, нагружаешь ли ты движок ( газуешь) или нет. Стоит только сбросить клейму плюсовую на пару секунд - и зарядка опять пошла. Парадокс!!! Специ говорят, что дело именно в этом блоке ( окотором идёт речь в видео), но блин... 11000 р.!!!! Что делать, как быть? как обойтись малой кровью?

@user-ye7pk3or1c

Жыл бұрын

У меня такая же история,раз в день приходится клемму скидывать с АКБ.У вас решился вопрос или нет?

@user-ye7pk3or1c

11 ай бұрын

У меня такая же история.Посоветовали вытащить пред f3 ,теперь зарядка идёт напрямую,как в доресте.Вы как то решили проблему,блок меняли?

Мне кажется это мозги е... Мозг )))))))

У меня автомат вдруг не прокатит

У меня при сбросе газа и нажатии на тормоз мгновенный расход показывает 999,9 )))))

@egor8358

2 жыл бұрын

У тебя по бортовому выставлено неправильно. Есть km/l, и по мойму l/km.. 3 месяца прошло, должен был уже разобраться, но всё же

@user-eg1ed1xk7p

2 жыл бұрын

@@egor8358 а как поменять?

@user-eg1ed1xk7p

2 жыл бұрын

@@egor8358 1 2 это средний расход, а вот после букв больших следующая ,с 30 км показать начинает.

@egor8358

2 жыл бұрын

@@user-eg1ed1xk7p у меня peugeot 308 sw, если у тебя тоже пыжик,не проблема, утром залезу в авто и покажу. Если ситроен, я хз, там не лазил. Но думаю все одно и тоже.

В итоге нет решения и люди пропали молчат

@AlexGMoto177

2 жыл бұрын

Решение есть 12 тыс.рублей замена на новый вот и всё решение.

У меня 308 ёр 6

Найдите по схеме предохранитель процессора ,в блоке предохранителей. Завел вытащил 20 сек подождал вставил обратно и заряд пошел .

@zv3784

2 жыл бұрын

а вентилятор начинает работать

Блин это не проблема

Реле где у него Находятся? это капец электроника

@user-xe6mf1dy8y

Жыл бұрын

Точно не знаю, но, подозреваю, что под т.н. реле заряда - имеют в виду датчик тока, белая "пластиковая" штуковина на видео. Она, скорее всего, выдаёт сигнал на ЭБУ двигателя, а из него - на генератор.

И нет зарядки