#печка

Автокөліктер мен көлік құралдары

В этом видео я показываю, как я усовершенствываю родную волговскую печку. Все комплектующие печки, остаются родными.
Эффективность печки стало в разы лучше. Я не ожидал такого эффекта, от родной печки!
Информация в этом видео, будет полезной!

Пікірлер: 42

  • @user-ew9sl8vw9j
    @user-ew9sl8vw9j7 ай бұрын

    Уменя была 2402 ( в народе Ванна ) поставил печку от ВАЗ 2101 ПОСЛЕ РОДНОЙ В -50* С в салоне нагревалось + 30* , убрал с радиатора штатный вентилятор , поставил электро вентилятор с термо включателе от Ауди . Машина 1984г. В 2003 г продал киргизу . Знакомые из киргизии говорят что всё ещё бегаетв Ошской области . Головку от 100 УАЗА ПОСТАВИЛ в 1998г с большими клапанами , карбюратор от 2103 , вильтр воздушный также жинулевский .

  • @user-vs4yq4px1s
    @user-vs4yq4px1s3 жыл бұрын

    Всё грамотно правильно зделал промазал будет лучше работать

  • @user-lk9fd1nk1s
    @user-lk9fd1nk1s2 жыл бұрын

    Суппер🤙🤙🤙надо мне также убрать все щели на 2401. А то печка греет а воздух везде теряется. Спасибо

  • @sirius8197
    @sirius81974 жыл бұрын

    Убрал люфт герметиком-- СИЛЬНО!

  • @todaysuday5838
    @todaysuday5838 Жыл бұрын

    Ни когда не понимал зачем заслонка в печке!

  • @viorelcarpineanu5593
    @viorelcarpineanu55933 жыл бұрын

    СУПЕР

  • @crccrazyretrocars126

    @crccrazyretrocars126

    3 жыл бұрын

    Срасибо!

  • @geshagiperboreyskiy1581
    @geshagiperboreyskiy15813 жыл бұрын

    мастеру респект! Но у меня возникает вопрос: почему это должен делать автовладелец?.... У которого время предназначено для других целей. Почему покупаешь иномарку и там всё нормалёк и ничего не надо дорабатывать, доклеивать*****. Совковая техника вся такая!

  • @crccrazyretrocars126

    @crccrazyretrocars126

    3 жыл бұрын

    🤣🤣🤣 Это у нашего правительства нужно спрашивать!👍👍👍

  • @user-xt2xt1ss7d

    @user-xt2xt1ss7d

    5 ай бұрын

    Всё вечно через одно место делают,это называется:забота о потребителе,точнее полное её отсутствие.

  • @user-bd2fw8ec4s

    @user-bd2fw8ec4s

    3 ай бұрын

    Я ДАВНО В ЖУРНАЛЕ " ЗА РУЛЁМ " ПРОЧИТАЛ ОТВЕТ НА ЭТОТ ВОПРОС- У НИХ ЭТО -ЗАВОДСКАЯ НЕДОРОБОДКА И ОНИ ОТЗЫВАЮТ И ПЕРЕДЕЛЫВАЮТ .А У НАС ЭТО КОНСТРУКТИВНАЯ ОСОБЕННОСТЬ

  • @user-bt3zy3nn7m
    @user-bt3zy3nn7m3 жыл бұрын

    Скажите, р реализуется ли как-нибудь рециркуляция воздуха, повторный его обогрев? Я понимаю, что мы или постоянно запускаем холодный воздух с улицы, или гоняем вентилятор при закрытом воздухопритоке, что исключает забор воздуха оиопителем, а значит - и его повторный обогрев. То есть, закрыв заслонку, мы не лишаемся вентиляции вместе с потерями тепла на обогрев забортного воздуха, а лишается нагрева в принципе

  • @crccrazyretrocars126

    @crccrazyretrocars126

    3 жыл бұрын

    Для рецеркуляции прогретого воздуха из салона, я сделал в корпусе печки, перед радиатором, входное окошко. Когда заслонка забора воздуха с улицы закрыта, моторчик засасывает поток воздуха из салона автомобиля. Про это я рассказывал в каком то из моих видео.

  • @user-bt3zy3nn7m

    @user-bt3zy3nn7m

    3 жыл бұрын

    @@crccrazyretrocars126 по-хорошему, надо вместо створок забортного воздуха оборудовать отопитель створкой наподобие переключателя обдува "вверх-вниз", то есть - или брать забортный воздух на всю величину открытия заслонки, или подмешивать, или ,переведя её в противоположное положение- закрыть забортный воздух и полностью открыть впуск воздуха из салона, не "придушивая" отопитель Но, как выход - сделать впуск воздуха до радиатора- хорошая идея. Может, добавить туда лепестковый клапан, который будет приоткрываться за счёт создаваемого крыльчаткой разрежения когда тяга, увеличиваясь от уменьшения сечения отверстия выпуска, будет преодолевать силу, прижимающую его к посадочному отверстию.

  • @crccrazyretrocars126

    @crccrazyretrocars126

    3 жыл бұрын

    @@user-bt3zy3nn7m думаю, что это уже лишнее, т.к. можно производить регулировку подачи воздуха с помощью всё той же заслонки забора холодного воздуха из улицы, немного приоткрыв её. Как я собрал и доработал корпус печки, меня полностью устраивает. Я устранил все недостатки которые меня беспокоили. Во первых, я избавился от проникновения вонучих газов грузовых авто, дыма костров и т.д. Теперь я спокойно закрываю заслонку и в салон перестают попадать всякая гарь, дым и т.д. Вовторых поток воздуха распределяется по своим направлениям, туда куда я их направлю. Но всё же, я современем заменю эту печку на печку с кондиционером. Т.к. эта печка очень хорошо мне помагает в зимний период времени, но летом она бесполезная, в машине очень жарко. Нужен кондиционер.

  • @lot64

    @lot64

    3 жыл бұрын

    Даааа, рециркуляция возможна, только если на вас одет противогаз !

  • @user-fc1zz7me8k

    @user-fc1zz7me8k

    2 жыл бұрын

    @@lot64 совершенно справедливо

  • @user-tk7dr5hd8t
    @user-tk7dr5hd8t3 жыл бұрын

    Почему так с завода не делали

  • @crccrazyretrocars126

    @crccrazyretrocars126

    3 жыл бұрын

    На этот вопрос, очень много ответов!😁

  • @user-bd2fw8ec4s

    @user-bd2fw8ec4s

    3 ай бұрын

    ПРИЛИЧНЫХ ? ? ?​@@crccrazyretrocars126

  • @user-iv1tz6xm1v
    @user-iv1tz6xm1v4 жыл бұрын

    Больше про герметик я узнал чем про доработку !!

  • @user-kq9hr4fc4p
    @user-kq9hr4fc4p3 жыл бұрын

    Как ШААЗ ? Норм?

  • @crccrazyretrocars126

    @crccrazyretrocars126

    3 жыл бұрын

    Отлично!👍

  • @todaysuday5838
    @todaysuday5838 Жыл бұрын

    Лучше бы вместо заслонки фильтр встроили

  • @vitaly1975
    @vitaly19753 жыл бұрын

    чем приклеил карпет

  • @crccrazyretrocars126

    @crccrazyretrocars126

    3 жыл бұрын

    88-й клей

  • @vitaly1975

    @vitaly1975

    3 жыл бұрын

    @@crccrazyretrocars126 ясно а запаха нет от клея

  • @crccrazyretrocars126

    @crccrazyretrocars126

    3 жыл бұрын

    @@vitaly1975 запаха нет, всё ОК!

  • @vitaly1975

    @vitaly1975

    3 жыл бұрын

    @@crccrazyretrocars126 ясно

  • @VadimReset

    @VadimReset

    3 жыл бұрын

    @@vitaly1975 запах во время приклеивания

  • @user-ml4iz9wf6v
    @user-ml4iz9wf6v3 жыл бұрын

    Чтобы снять отопитель надо будет разобрать половину машины для того чтобы залить герметиком интересно кто на это пойдет?

  • @crccrazyretrocars126

    @crccrazyretrocars126

    3 жыл бұрын

    Как говорится - готовь сани летом! 😁

  • @user-zm4lv3ls4r

    @user-zm4lv3ls4r

    2 жыл бұрын

    Зимой зато счастье👍

  • @user-xt2xt1ss7d

    @user-xt2xt1ss7d

    5 ай бұрын

    Я на днях буду такой вакханалией заниматься 😂😂😂

  • @user-oj2qg1gc2n
    @user-oj2qg1gc2n8 ай бұрын

    Умник чего врёшь-тот спирал доп.нагревает воздух пока t°воды ещё холодный!!😮

  • @dr.r.1743
    @dr.r.17433 жыл бұрын

    Posmotrite moiu Volgu PLIAS

  • @PatronTula
    @PatronTula3 жыл бұрын

    все эти бохрамушки бархатушки карпет зарастут пылью и будет пылесборник!!!

  • @crccrazyretrocars126

    @crccrazyretrocars126

    3 жыл бұрын

    Какие Ваши предложения?

  • @user-rz7dr8ds1k
    @user-rz7dr8ds1k2 жыл бұрын

    Видео для первоклассников

  • @user-vy9qo2zn2q
    @user-vy9qo2zn2q3 жыл бұрын

    бла бла бла ,обмазал,обмазал ,обмазал

Келесі