Келесі
- 29:25
- 65 М.
- 12:27
- 16 М.
- 00:15
- 12 МЛН
- 21 күн бұрын
- 2:22:59
- 478 М.
- 18 күн бұрын
- 00:21
- 33 МЛН
- 18 күн бұрын
- 00:21
- 21 МЛН
- 11 күн бұрын
- 4:24
- 635 М.
- 30:42
- 2,6 М.
- 24:44
- 525 М.
- 14:20
- 451 М.
- 5:40
- 29 М.
- 0:28
- 1,1 МЛН
- 0:49
- 3,9 МЛН
- 0:40
- 5 МЛН
- 0:19
- 681 М.
Пікірлер: 509
Новая рубрика,разрушители мифов?)))
@65-Region
4 ай бұрын
Прикольно ж, проверяют все, по мимо поиска не исправности машины)
За пёсика уважение берегите его.и почаще показывайте
Надо второй канал сделать разрушители мифов)))
Обратку - подачу поменяешь в майке ездить будешь, только в теплой, с рукавами, и желательно на меху 🤣🤣 Спасибо за выпуск. Если просто промыть радиатор печки через снятые патрубки и провести третий замер? Уверен что будет теплее
я скажу даже меньше двух градусов: чуть до Первого измерения Андрей выходил из машины; открывание двери просадило температуру , и во время измерения было заметно как температура постепенно наростала 😊 Спасибо за Музон, вспомнил '89г. 😅😅
Немного надо было по другому сделать. Не сразу перекинув поехать, так как машина уже прогрета, а на следующий день, так же до заправки и обратно. Думаю результат был бы такой же как и первый.
@bazar731
2 ай бұрын
Да по сути нечего неизминилась машына второй рейс делала вот и прогрелась на 2градцса больше
Отличное видео! Особенно музон 90х!За душу берет!
Доброго времени всем! Была у меня такая проблема! Тоже менял патрубки и о чудо печка начинала греть нормально! Но через неделю было всё тоже самое! Менял опять! Так ездил до лета! Летом промыл и всё пришло в норм!!! 👍👍👍😊
Музон огонь. Друзья Андрея - огнище.
Кстати, ждем на практике промывку печки и с выводом результатов. Кока-кола, лимонка, Доместос, Азелит для примеров. С уважением г.Удачный
@johngarus5380
2 ай бұрын
Земляк👋
Парни как я рад вас видеть! Выходите по чаще в эфир!
Анонс всё таки круто звучит, спустя почти 30 лет
Нужно было еще один круг сделать, температура еще поднимется на пару градусов. Дизель он такой, чем дольше ездишь, тем теплее в салоне. Чтобы подтвердить эту аксиому, вам нужно было опять переставить патрубки и сделать третий контрольный замер и с вероятностью 99.9% температура поднимется до 32 градусов😅
@user-oberon61
4 ай бұрын
А если закольцевать то вообще испарится)))
@user-oberon61
4 ай бұрын
@@NoN_666запенить..)
Спасибо, Андрей, отличный выпуск! Щенок хороший, крепкий. 🦀
@mafusail_t
4 ай бұрын
@@NoN_666 сейчас щенку зальют зимний антифриз и подачу с обраткой поменяют. Нормально все будет
Когда была Делика, с двумя печками, я отдавал на промывку печки машину. Скажу так, помогало но не на долго. Купил новые радиаторы, в машине наступил Ташкент и дышать стало невыносимо, жарила дай бог. Мое мнение, промывка как раз показатель того, что печку уже необходимо менять, не иначе. Тем более на дизельных автомобилях.
Этот совет хорошо работает в москвичах СССР где печка установлена вертикально. Ненадо смеяться совет рабочий. Сам делал москвич 412. Вы просто молоды !
@lag858
3 ай бұрын
На москвиче 412 распаиваешь радиатор печки и выкидываешь с обоих бачков перегородки и один с патрубков перепаиваешь во второй бачёк в противоположную сторону и когда подключаешь радиатор в систему то подачу делаешь снизу а выход сверху с той целью что бы лучше уходил воздух из радиатора и сответственно лучше грела печка. После такой переделки в салоне на самом деле жара. И ещё одну переделку нужно сделать. Это нужно перепаять верхний патрубок с левой стороны бачка радиатора на правую если смотреть по ходу движения авто. Конечно нужно верхний патрубок соорудит с выворотом но это того стоит. После такой манипуляции двигатель перестаёт греться. И система охлаждения начинает работать так как ей и положено работать. Почему конструктора так сделали не понятно. По всем законам такой радиатор охлаждать ничего не должен. Я когда жил на Чукотке в Билибино у меня у друга там был Москвич 412 и вот эти манипуляции мы с ним проделывали. В салоне, как принято говорить, был ташкент с одной родной печкой даже при -50. И по сопкам на нём летом ездили за грибами и ягодами и он даже грамма у него не грелся, хотя до переделки закипал и зимой был в нём дубак.
@ndodatko
3 ай бұрын
Физику не обманешь... Над физикой не посмеёшься...
@lag858
3 ай бұрын
@@ndodatko 100%. Законы физики никто не отменял и ни когда не отменит.
Начал ржать с начала. У меня не дизель, королка 95 года. Мучался долго, вернее мерз, раза три промывал, толку ноль. Соты радиатора салоного кондера, были забиты пипец. Снял, походу там и мыши ещё жили. Кондер не работает- обратно ставить не стал, КПД ноль. Жаба давила у-у-у-у как менять радиатор печки. Радиатор стоит не дорого а вот чтобы поменять, надо приборку снимать. В итоге жабу задушил- поменял. Ну скажу я вам, земля и небо, замерили температуру в дефлекторе боковом ( на зеркала) 95 градусов. Тепло, ноги горят, по глазам тоже бьёт. Так что поможет только замена.У нас а Томске тоже до 40 и ниже доходит.
@levdavtyan8219
3 ай бұрын
😅николай, неуч мучИИИлся, колхоз
Андрей вы лучшие, очень приятно и интересно смотреть ваши видео. Удачи вам в развитии нового гаража!!! Глиссада драйв рули!!!
Андрей приветствую Алюминиевый радиатор промыть более менее нормально можно одним способом. Один к одномуготовый электролит с дис водой Предварительно нагрев почти до кипения, Заливаешь в радиатор, примерно на час Снимать радиатор не нужно Шланги отключил под капотом , продул и залил Можно два раза повторить. Промыл дс водой, продул и собрал. Сам лично на 1GR FE Так делаю перед зимой Идеально работает печка Еще На входном шланге стоит обычный сантехнический фильтр ( небольшой железный, на 19 ключ, с сеткой внутри) В -30 тоже,климат стоит на 21 градусов. Что летом, что зимой
Возможно этот совет был бы актуален для печки М412, М2140! Вот там действительно, после того, как поменяли подачу и сделали её снизу, печка начала жарить! А эксперемент интересный!👍👍👍
@user-qf1vb8lr8w
3 ай бұрын
об этом было написано в журнале За рулем .ле 45 тому назад
@levdavtyan8219
3 ай бұрын
ЧП,неуч учи русский , читай книги советские
Музыка порадовала на 6-й минуте! Даже настроение подняли. Удачи парни!
Блиин, 46 градусов мороза, даже страшно представить такое
У меня в паджерике в любой мороз в салоне тепло. Морозы до 45 , иногда ниже бывают. Главное рабочий термостат, чистый радиатор печки как изнутри, так и снаружи. Раз в три года делаю чистку системы охлаждения.
На сузуки джимни так делал, на Санта фе, разница была реально ощутимая. Зависит от состояния радиатора. Понятно что не надолго, но я после перестановки шлангов ставил фильтр на систему охлаждения
Делал так. Только ставил фильтр, ловить гряхь. Да, помогает. Но смог победить печку только тогда, когда поменял двигатель, антифриз и радиатор печки. И потом стало тепло и негеморно.
ТД-27 - видавший виды. И это Стас говорит после капиталки мотора.)) Спасибо за тест. Песка у Вас смешной.
Пёс красавец, ждите лета будет тепло
Супер! Наконец То вы начали😂
Хочу поделиться практикой своей. Один клиент, на лада Гранта с пробегом 100км не разу не ремонтируют систему охлаждения, приехал на промывка системы ОЖ, так вот, с завода подача стояла с верху, а обратно с низу радиатора, поменяв по трубки по логике, печка стала жарче, и отдавать на не на пропретора двигателе раньше нежели было. Второй случай на хонда цивик uq1, девушка обращалась на сто с какой-то причиной по ОЖ, и после три года ездила в Ляденой машине. Несколько раз заезжала обратно, говорила стало холодно в машине, они все патрубок порезали, чет там мудрили, кран печки сломали, летом у неё мотор вскипел на трассе. Когда автомобиль заехал ко мне на обслуживания, я обратил внимание на патрубоки радиатора отопления, улучив литературу, выявил что они установлены не правильно, поменяв, девушка катается счастливая, с тёплым салоном и благодарит каждый раз когда приезжает на обслуживание) Есть правда в этом, и проверять надо на холостом ходу. На холостом её будет под воздушивать. В низ радиатора подача, обратка с верху
Красава Андрей толковые и полезные советы , видосы
Обязательно покажите как будите дорабатывать печку или же менять теплообменник ✊🏽👍🏽
Хотелось бы посмотреть, что с обогревом случилось. У меня тоже стоит родной ещё радиатор и не особо горячо дует, тоже видимо проблема. Буду ждать обзор и ремонт по этому поводу. Стас не тяни зделай видос
За музыку отдельный лайк🎉❤, зачётная музычка🎉
Дома когда разница в 2-3градуса ощутимо 🤔 вопрос только куда шлак из печки полетит и что из этого хорошего будет (ну, если он там есть в таком количестве, мало ли кто то может на воде гоняет🤭) 💪👍🤝
Привет мужики. С прошедшими вас праздниками . У многих авто особенно фанузы есть такое устройство как чайник ( народное название) свечи накала врезанные в систему охлаждения в патрубок ведущий на печку.
Андрей тебе и твоей команде уважение , вы всё правильно делаете.
В этом сопле 😂, это штуковина называется "дефлектор" , но это я так... не со зла, сам тоже всего не знаю. А по температуре, могу сказать что воздуховоды немного прогрелись , вот и получилось +2 градуса, как вы правильно сказали, по сути ни о чём. И Вам здоровья, хорошее дело делаете, давно за вами наблюдаю, всем мира и добра 🎉❤
Привет с колымы и Алтая! Морозы нынче жмут сильно....удачи вам!
Добрый день, я менял направление охлаждающей жидкости, местами на автомобиле "шкода румстер". Мне помогло печка стала греть значительно лучше, Сергей Уфа.
Привет родному северу! С вами согласен но несовсем. Я на своей пятнашке выкинул медный радиатор, поставил родной стало теплей заметно. Ишланги местами поменял (подача в низ, обратка в верх.) На холостых дуло холодным и булькала. Щас ташкент. У родного радиатора рëбра чаще поэтому и теплоотдача лучше.
Делал похожий экперемент, но только с промывкой лимонной по 4 часа в каждую сторону, результат конечно впечатляет, разница почти 20 градусов, но это 8 часов промывки, и внедрение фильтра на подачу
Я по профессии IT специалист и с ремонтом авто никогда не сталкивался, но благодаря Вам и вашим видео перебрал мотор на Toyota Fortuner 4.0 L. 1GR-FE Спасибо и так держать 👍💪 Мира и добра!
Ребята молодцы замарочились и прояснили короче от перестановки мест слагаемых сумма не изменится ресурс прошла нужно менять или мыть спасибо за информацию удачи вам
@levdavtyan8219
3 ай бұрын
александр, неуч, замОООрочились
Мужики здоровья вам Скажите пожалуйста 🙏 Двс 1 UR FSE 4.6 Lexus. LS 460 Можно ли мыть демексидом по вашим процедурам???! ❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❤️
У нас,тож бывает в раене -30,16 лет на дизелях,зимой надо закрывать морду + webasto на малом кругу в идеале.Попробуйте электро помпу поставить на малый круг прям интересно на скок эфективность печки улучшиться!
@user-kf5jy1es4x
4 ай бұрын
Да нормально с допэлектропомпой... Помогает если не наглухо забит радиатор отопителя.Даже если жарит печка хорошо то с помпой ещё лучше ! Это заметно на стоянке с работающей печкой, при неспешном движении в пробках с малыми оборотами двигателя, при включеном вентиляторе печки на максимальные обороты. Кто бы что не говорил а допнасос вовсе не дурная затея !
@reanimatorzzzjura6078
4 ай бұрын
@@user-kf5jy1es4x ну вот это в цифрах бы на градуснике увидеть
@sanyapatrashkin1876
3 ай бұрын
На мерса в кузове Ц 202 с дизелем ом 604 доп помпа стоит с завода, но работает не постоянно, включается только когда стоит на месте и молотит на холостых, когда едеш она отключается.
@user-zg3ps9fh8j
2 ай бұрын
Допнасос стоит,+ 10 градусов добавляет
Печку промывать хватает сливного насоса от стиралки,со сменой направлений.если в системе шлам ,латунный фильтр сетка водопроводный и сезон поездить .может заслонка в салоне до конца не направляет поток воздуха на радиатор обогрева салона.
В втором заезде на каждом светофоре останавливаться вот и машина согреелась больше - Нужно было и температуру двигателя измерить , - Но вы и так знаете конец какой 😊 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Так и не нашёл по вашей ссылки про промывку демиксидом мазда сх 7 2.3 турбо, если у вас получится сделайте этот процесс именно с этой машины очень интересно посмотреть, спасибо!
Доброго дня,интересный познавательный канал,а как можно к вам попасть на диагностику,ремонт? Можете написать адрес или телефон?
Здравствуйте! Спасибо 👍☝
Музон класс. Молодость вспоминается сразу.
Снимите короткое видео про ваш тепловентилятор, как он себя ведет. Сколько жрет)
Замена шлангов печного радиатора показала что с радиатором печки и системой охлаждения все в порядке. То есть система чистая. Шланги нужно вернуть на свои места так как система будет завоздушиваться именно в радиатор печки. Петлю придумали не дураки. То есть петля с радиатором печки. На термостат надо обратить внимание. Восковой элемент в термостат устаревает и начинает срабатывает раньше по этому открывается большой круг и отапливаем природу. Но не салон авто. 😊
Парни много зависит ещё и от конструктива радиатора, размер сот, внутренних перегородок(если сравнить с радиаторами от SAT), ну и всё же степень загрязнения. Прогоняйте с недельку, расскажите потом стало ли лучше? Ну и эксперимент с дополнительной электро помпой...
@fortunetyumen6837
3 ай бұрын
а что с радиаторами от SAT? Плохие?
У меня была дизельная Карина и Ниссан Патрол и форд маверик. Снег в машине жил, как только выпадал за бортом и таял, если я проезжал километров 200. Один раз был удивлен, проехавшись на паджерике, там тепло. Выяснилось, что в радиаторе печки стоят Тэны. Территориально республика Коми, морозы до 35. Посмеялся.
Ну, это хорошо, что после перекидывания патрубков в салон вообще тепло шло. Недавно знакомые в сервисе старую таётку колупали, печка вообще не грела. Заметил, что патрубки перепутаны. Получалось, что клапан печки на обратке. Поставили правильно и у человека счастье.
Молодцы! продолжайте!
Молодцы мужики. Очень интересный контент
Спасибо за эксперимент! Лайкище за диско саундтрек )))
Здравствуйте! Что можете сказать по герметику радиаторов ликви моли ? был ли опыт? Каковы последствия использования если они были?
В современных авто марки Рено(за другие не знаю) стоят тэни в системе охлаждения- типов свечей накала. Через 5-7 минут идёт тёплый воздух. Есть примеры внедрения этих "свечей" в иные авто. Всё работает норм.
Здравствуйте интересно было бы посмотреть видео замена карбюратора на инжектор и наоборот
Доброго дня, печка на террано в отличии от саньенго муссо разборная ,разобрали почистили, поставили сантехнический фильтр и все гуд.
Музыкальное сопровождение🎉💥👍
В начале 2000 года был у меня Исудзу тропер дизель 3.2 л. Печка грела плохо...снял термостат - 82 градуса открытие...поставил 92 градуса...и все - печка стала греть как на бензиновых...
Здравствуйте Вискамуфту когда поробуйете ремонтировать (фултайм задний редуктор 4х4)
Пёсель классный 👍😁
Так если сильно загрязненный был то разница бы была. Но нужно бы уловитель мусора какой то чтобы снова не забилось.
Для повышения температуры в печке установливают дополнительную помпу электрическую, лучше bosch. Температура повышается на 5-7 градусов.
Здравствуйте Как ваш сервис называется?
Отличный формат видео!
Обязательно покажите как решили проблему! Ждем очень.
Если у печки патрубки горизонтально стоят - бестолку что-то делать. Если патрубки вертикально расположены(один над другим, т.е. и сам радиатор стоит вертикально), то есть смысл более горячий шланг подцепить на нижний патрубок, а выход сделать с верхнего патрубка печки. Поставил себе так несколько лет назад (после промывки печки) до сих пор печка не забилась(похоже больше взвеси улетает дальше в сторону радиатора и тд). Станет ли жарче - ну на пару градусов. 😊
Андрей здравствуйте я филтер для воды в толстом корпусе ставил только так смог почистить систему охлаждения
Добрый день,у меня бигхорн и я периодически так делаю,тема рабочая,но не сказать что прямо сильно жарить начинает,но греть начинает лучше😊
Стереотип конечно такой есть. Но по личному опыту скажу, если дизель полностью прогрелся и печка в нормальном состоянии, то греет он так же как и бензина.
Привет колхозный гараж я так и делал на витце 2003 движок 2сз причиной была не мог выпустить воздух из печки из за этого в салоне прохладно было а когда поменял зразу потеплело ташкен было это тема рабочий
Российский вариант «Разрушителей легенд»!
До чего же пёсель хорош 👍
Тоже надо будет провести такой же тест на своём авто на двигателе 1nz fe!)
Спасибо вам!!!!
Приветствую . Как с вами связатся? По какому адресу находится сервис?
На 11:56 тепловизор показал 35,8 , что больше начальной на 7,7 градуса. На старых дизельных машинах действительно не хватало тепла, в отличие от зажигалок. В современном дизельном авто комфортно. Я в дизельном Тигуане ездил за сотню км на очередное ТО в минус 37 и нормально, стекла инеем покрывались по периметру, но это из-за низкой температуры за бортом. В салоне было довольно комфортно. Дороговато вам обходится топливо из Москвы 🤣
Андрей здравствуй а как называется ваш сервис, никак не могу найти,
,, Левостороннее движение,, - класс👍😃
Спасибо за совет
Может лучше тепло обменник замутить на выхлопе и циркуляцию через него пустить тогда и мотор будет быстрее прогреваться да и рабочая температура двс поднимется. Актуально для дизеля вообще, и темболее в условиях вашей суровой зимы....
Круто, может попробуете завести ож в испаритель ac? ,это будет явно интереснее чем мифы
Молодцы ребята уважуха Вам 👍
Я когда свою машину промывал систему всю, ставил на разрез расширетельного бачка фильтр от бензиноасоса классики. Собрал не мало шмурдюков. После поменял фильтр на новый. В год 2 раза меняю. Печка греет хорошо, бачек чистый. От промывки есть результат. Гонял систему с насосом водяным, + обычная лимонка.
Андрей привет вашей команде, попробуйте этот эксперимент на 1 NZ , будет интересно.
Название автосервиса можно? Как к вам записаться на раскаксовку двигателя.
Здравствуйте! Где находиться ваш автосервис?
Классный песик, уши в одну сторону 😄
Поменял местами шланги подачи и обратки топлива, расход уменьшился в два раза😂😂😂😂
@user-nn5uo9bq1j
4 ай бұрын
Ну теперь и бензин начал в баке прибавлятся😂
Парни всем доброго времени суток!!!А пёселя наверное «кипиш»зовут….😜
@user-uq9wh3fp2u
4 ай бұрын
Постол, как осциллограф.
@TheSlavun
4 ай бұрын
Тосол, как тосол
Доброе время суток, вопрос не по видео, можете подсказать можно ли мыть волга мотор змз 402 демексидом, заранее спасибо
Зимой на дизеле вентилятор охлаждения снять и поставить электровентилятор по системе жигулей или на крайняк тумблер поставить. На ноахе 3ст так сделал жара была
Приветствую достойных...печка плохо грела на Тойоте королле...радиатор родной с 2005гв...промывал всю систему- вода в пятишках со светофора-сода- лимонка- чуток соды с водой..антифриз..Весь день ушел...Результатом доволен- пашет на 1 делении и хватает...🤝👍
@user-v-andrei-v
4 ай бұрын
Тогда сначало лимонка, потом сода для нейтрализации кислоты, а уж потом свежий антифриз
@PETROLEGOVICH...
4 ай бұрын
@@user-v-andrei-vмежду содой и антифризом , езда 2 дня на 1 литр антифриза остальное вода.
@user-do9nx3un4j
4 ай бұрын
@@user-v-andrei-v вы ошибаетесь...сода ! если есть масл.пленка..ее удаляет...лимонка её не берет..а только накипь! Впрочем- вам решать как...🤝😁
@user-do9nx3un4j
4 ай бұрын
@@PETROLEGOVICH... Я давно как то промывал Мерина кока колой...только из за того..что в ней- ортофосфорная кислота....Сливалось не понятно что...🤔Потом чисто глянул на термостат- блестел....С тех пор коку и пепсю не пью...😂
Всех с праздником окончания первой половины зимы!