Печка салона жарит - глаза сохнут - проверяем миф на практике

Пікірлер: 509

  • @aibulatirmukhambetov8200
    @aibulatirmukhambetov82004 ай бұрын

    Новая рубрика,разрушители мифов?)))

  • @65-Region

    @65-Region

    4 ай бұрын

    Прикольно ж, проверяют все, по мимо поиска не исправности машины)

  • @ejik72
    @ejik724 ай бұрын

    За пёсика уважение берегите его.и почаще показывайте

  • @user-gl3ts8fj3i
    @user-gl3ts8fj3i4 ай бұрын

    Надо второй канал сделать разрушители мифов)))

  • @andreysavchenko5710
    @andreysavchenko57103 ай бұрын

    Обратку - подачу поменяешь в майке ездить будешь, только в теплой, с рукавами, и желательно на меху 🤣🤣 Спасибо за выпуск. Если просто промыть радиатор печки через снятые патрубки и провести третий замер? Уверен что будет теплее

  • @senaakutsa5599
    @senaakutsa55994 ай бұрын

    я скажу даже меньше двух градусов: чуть до Первого измерения Андрей выходил из машины; открывание двери просадило температуру , и во время измерения было заметно как температура постепенно наростала 😊 Спасибо за Музон, вспомнил '89г. 😅😅

  • @user-no8in3kc2i
    @user-no8in3kc2i4 ай бұрын

    Немного надо было по другому сделать. Не сразу перекинув поехать, так как машина уже прогрета, а на следующий день, так же до заправки и обратно. Думаю результат был бы такой же как и первый.

  • @bazar731

    @bazar731

    2 ай бұрын

    Да по сути нечего неизминилась машына второй рейс делала вот и прогрелась на 2градцса больше

  • @user-sd5cg7cr1q
    @user-sd5cg7cr1q4 ай бұрын

    Отличное видео! Особенно музон 90х!За душу берет!

  • @user-lb1rl8fi8b
    @user-lb1rl8fi8b4 ай бұрын

    Доброго времени всем! Была у меня такая проблема! Тоже менял патрубки и о чудо печка начинала греть нормально! Но через неделю было всё тоже самое! Менял опять! Так ездил до лета! Летом промыл и всё пришло в норм!!! 👍👍👍😊

  • @user-uq9wh3fp2u
    @user-uq9wh3fp2u4 ай бұрын

    Музон огонь. Друзья Андрея - огнище.

  • @user-tu1vs4lj2k
    @user-tu1vs4lj2k4 ай бұрын

    Кстати, ждем на практике промывку печки и с выводом результатов. Кока-кола, лимонка, Доместос, Азелит для примеров. С уважением г.Удачный

  • @johngarus5380

    @johngarus5380

    2 ай бұрын

    Земляк👋

  • @user-jq1wb5me4t
    @user-jq1wb5me4t4 ай бұрын

    Парни как я рад вас видеть! Выходите по чаще в эфир!

  • @user-zo5fk4tz8n
    @user-zo5fk4tz8n4 ай бұрын

    Анонс всё таки круто звучит, спустя почти 30 лет

  • @happyBp-dh8bn
    @happyBp-dh8bn4 ай бұрын

    Нужно было еще один круг сделать, температура еще поднимется на пару градусов. Дизель он такой, чем дольше ездишь, тем теплее в салоне. Чтобы подтвердить эту аксиому, вам нужно было опять переставить патрубки и сделать третий контрольный замер и с вероятностью 99.9% температура поднимется до 32 градусов😅

  • @user-oberon61

    @user-oberon61

    4 ай бұрын

    А если закольцевать то вообще испарится)))

  • @user-oberon61

    @user-oberon61

    4 ай бұрын

    @@NoN_666запенить..)

  • @dmitrya7028
    @dmitrya70284 ай бұрын

    Спасибо, Андрей, отличный выпуск! Щенок хороший, крепкий. 🦀

  • @mafusail_t

    @mafusail_t

    4 ай бұрын

    @@NoN_666 сейчас щенку зальют зимний антифриз и подачу с обраткой поменяют. Нормально все будет

  • @DanilKa27.
    @DanilKa27.4 ай бұрын

    Когда была Делика, с двумя печками, я отдавал на промывку печки машину. Скажу так, помогало но не на долго. Купил новые радиаторы, в машине наступил Ташкент и дышать стало невыносимо, жарила дай бог. Мое мнение, промывка как раз показатель того, что печку уже необходимо менять, не иначе. Тем более на дизельных автомобилях.

  • @user-zr4ol6wt3v
    @user-zr4ol6wt3v4 ай бұрын

    Этот совет хорошо работает в москвичах СССР где печка установлена вертикально. Ненадо смеяться совет рабочий. Сам делал москвич 412. Вы просто молоды !

  • @lag858

    @lag858

    3 ай бұрын

    На москвиче 412 распаиваешь радиатор печки и выкидываешь с обоих бачков перегородки и один с патрубков перепаиваешь во второй бачёк в противоположную сторону и когда подключаешь радиатор в систему то подачу делаешь снизу а выход сверху с той целью что бы лучше уходил воздух из радиатора и сответственно лучше грела печка. После такой переделки в салоне на самом деле жара. И ещё одну переделку нужно сделать. Это нужно перепаять верхний патрубок с левой стороны бачка радиатора на правую если смотреть по ходу движения авто. Конечно нужно верхний патрубок соорудит с выворотом но это того стоит. После такой манипуляции двигатель перестаёт греться. И система охлаждения начинает работать так как ей и положено работать. Почему конструктора так сделали не понятно. По всем законам такой радиатор охлаждать ничего не должен. Я когда жил на Чукотке в Билибино у меня у друга там был Москвич 412 и вот эти манипуляции мы с ним проделывали. В салоне, как принято говорить, был ташкент с одной родной печкой даже при -50. И по сопкам на нём летом ездили за грибами и ягодами и он даже грамма у него не грелся, хотя до переделки закипал и зимой был в нём дубак.

  • @ndodatko

    @ndodatko

    3 ай бұрын

    Физику не обманешь... Над физикой не посмеёшься...

  • @lag858

    @lag858

    3 ай бұрын

    @@ndodatko 100%. Законы физики никто не отменял и ни когда не отменит.

  • @user-cg3pi4iw9c
    @user-cg3pi4iw9c4 ай бұрын

    Начал ржать с начала. У меня не дизель, королка 95 года. Мучался долго, вернее мерз, раза три промывал, толку ноль. Соты радиатора салоного кондера, были забиты пипец. Снял, походу там и мыши ещё жили. Кондер не работает- обратно ставить не стал, КПД ноль. Жаба давила у-у-у-у как менять радиатор печки. Радиатор стоит не дорого а вот чтобы поменять, надо приборку снимать. В итоге жабу задушил- поменял. Ну скажу я вам, земля и небо, замерили температуру в дефлекторе боковом ( на зеркала) 95 градусов. Тепло, ноги горят, по глазам тоже бьёт. Так что поможет только замена.У нас а Томске тоже до 40 и ниже доходит.

  • @levdavtyan8219

    @levdavtyan8219

    3 ай бұрын

    😅николай, неуч мучИИИлся, колхоз

  • @dmitriy4234
    @dmitriy42344 ай бұрын

    Андрей вы лучшие, очень приятно и интересно смотреть ваши видео. Удачи вам в развитии нового гаража!!! Глиссада драйв рули!!!

  • @spectre2621
    @spectre26214 ай бұрын

    Андрей приветствую Алюминиевый радиатор промыть более менее нормально можно одним способом. Один к одномуготовый электролит с дис водой Предварительно нагрев почти до кипения, Заливаешь в радиатор, примерно на час Снимать радиатор не нужно Шланги отключил под капотом , продул и залил Можно два раза повторить. Промыл дс водой, продул и собрал. Сам лично на 1GR FE Так делаю перед зимой Идеально работает печка Еще На входном шланге стоит обычный сантехнический фильтр ( небольшой железный, на 19 ключ, с сеткой внутри) В -30 тоже,климат стоит на 21 градусов. Что летом, что зимой

  • @gsv6201
    @gsv62014 ай бұрын

    Возможно этот совет был бы актуален для печки М412, М2140! Вот там действительно, после того, как поменяли подачу и сделали её снизу, печка начала жарить! А эксперемент интересный!👍👍👍

  • @user-qf1vb8lr8w

    @user-qf1vb8lr8w

    3 ай бұрын

    об этом было написано в журнале За рулем .ле 45 тому назад

  • @levdavtyan8219

    @levdavtyan8219

    3 ай бұрын

    ЧП,неуч учи русский , читай книги советские

  • @user-og5rp8rr9h
    @user-og5rp8rr9h4 ай бұрын

    Музыка порадовала на 6-й минуте! Даже настроение подняли. Удачи парни!

  • @user-eu6xb9zo8e
    @user-eu6xb9zo8e4 ай бұрын

    Блиин, 46 градусов мороза, даже страшно представить такое

  • @MMC_Repair
    @MMC_Repair4 ай бұрын

    У меня в паджерике в любой мороз в салоне тепло. Морозы до 45 , иногда ниже бывают. Главное рабочий термостат, чистый радиатор печки как изнутри, так и снаружи. Раз в три года делаю чистку системы охлаждения.

  • @radist211
    @radist2114 ай бұрын

    На сузуки джимни так делал, на Санта фе, разница была реально ощутимая. Зависит от состояния радиатора. Понятно что не надолго, но я после перестановки шлангов ставил фильтр на систему охлаждения

  • @user-if7pi4ct6k
    @user-if7pi4ct6k4 ай бұрын

    Делал так. Только ставил фильтр, ловить гряхь. Да, помогает. Но смог победить печку только тогда, когда поменял двигатель, антифриз и радиатор печки. И потом стало тепло и негеморно.

  • @user-nx3gm7jr4o
    @user-nx3gm7jr4o4 ай бұрын

    ТД-27 - видавший виды. И это Стас говорит после капиталки мотора.)) Спасибо за тест. Песка у Вас смешной.

  • @Faizer14
    @Faizer144 ай бұрын

    Пёс красавец, ждите лета будет тепло

  • @Stepenw
    @Stepenw4 ай бұрын

    Супер! Наконец То вы начали😂

  • @user-fy1js5nn8x
    @user-fy1js5nn8x4 ай бұрын

    Хочу поделиться практикой своей. Один клиент, на лада Гранта с пробегом 100км не разу не ремонтируют систему охлаждения, приехал на промывка системы ОЖ, так вот, с завода подача стояла с верху, а обратно с низу радиатора, поменяв по трубки по логике, печка стала жарче, и отдавать на не на пропретора двигателе раньше нежели было. Второй случай на хонда цивик uq1, девушка обращалась на сто с какой-то причиной по ОЖ, и после три года ездила в Ляденой машине. Несколько раз заезжала обратно, говорила стало холодно в машине, они все патрубок порезали, чет там мудрили, кран печки сломали, летом у неё мотор вскипел на трассе. Когда автомобиль заехал ко мне на обслуживания, я обратил внимание на патрубоки радиатора отопления, улучив литературу, выявил что они установлены не правильно, поменяв, девушка катается счастливая, с тёплым салоном и благодарит каждый раз когда приезжает на обслуживание) Есть правда в этом, и проверять надо на холостом ходу. На холостом её будет под воздушивать. В низ радиатора подача, обратка с верху

  • @user-ig4zn8wf8s
    @user-ig4zn8wf8sАй бұрын

    Красава Андрей толковые и полезные советы , видосы

  • @timurlukin1158
    @timurlukin11584 ай бұрын

    Обязательно покажите как будите дорабатывать печку или же менять теплообменник ✊🏽👍🏽

  • @user-dh9os7it8f
    @user-dh9os7it8f4 ай бұрын

    Хотелось бы посмотреть, что с обогревом случилось. У меня тоже стоит родной ещё радиатор и не особо горячо дует, тоже видимо проблема. Буду ждать обзор и ремонт по этому поводу. Стас не тяни зделай видос

  • @AlexandrDoropei
    @AlexandrDoropei4 ай бұрын

    За музыку отдельный лайк🎉❤, зачётная музычка🎉

  • @FUGASS2
    @FUGASS24 ай бұрын

    Дома когда разница в 2-3градуса ощутимо 🤔 вопрос только куда шлак из печки полетит и что из этого хорошего будет (ну, если он там есть в таком количестве, мало ли кто то может на воде гоняет🤭) 💪👍🤝

  • @shkipper.6907
    @shkipper.69074 ай бұрын

    Привет мужики. С прошедшими вас праздниками . У многих авто особенно фанузы есть такое устройство как чайник ( народное название) свечи накала врезанные в систему охлаждения в патрубок ведущий на печку.

  • @user-gg8hj6mm1f
    @user-gg8hj6mm1f4 ай бұрын

    Андрей тебе и твоей команде уважение , вы всё правильно делаете.

  • @caterpillar9033
    @caterpillar90334 ай бұрын

    В этом сопле 😂, это штуковина называется "дефлектор" , но это я так... не со зла, сам тоже всего не знаю. А по температуре, могу сказать что воздуховоды немного прогрелись , вот и получилось +2 градуса, как вы правильно сказали, по сути ни о чём. И Вам здоровья, хорошее дело делаете, давно за вами наблюдаю, всем мира и добра 🎉❤

  • @user-zh8sv9gk3j
    @user-zh8sv9gk3j4 ай бұрын

    Привет с колымы и Алтая! Морозы нынче жмут сильно....удачи вам!

  • @user-jo7tj8ky4p
    @user-jo7tj8ky4p4 ай бұрын

    Добрый день, я менял направление охлаждающей жидкости, местами на автомобиле "шкода румстер". Мне помогло печка стала греть значительно лучше, Сергей Уфа.

  • @user-dp2gj1ru3p
    @user-dp2gj1ru3p3 ай бұрын

    Привет родному северу! С вами согласен но несовсем. Я на своей пятнашке выкинул медный радиатор, поставил родной стало теплей заметно. Ишланги местами поменял (подача в низ, обратка в верх.) На холостых дуло холодным и булькала. Щас ташкент. У родного радиатора рëбра чаще поэтому и теплоотдача лучше.

  • @user-cq8gr6wn2y
    @user-cq8gr6wn2y4 ай бұрын

    Делал похожий экперемент, но только с промывкой лимонной по 4 часа в каждую сторону, результат конечно впечатляет, разница почти 20 градусов, но это 8 часов промывки, и внедрение фильтра на подачу

  • @trojan8686
    @trojan86863 ай бұрын

    Я по профессии IT специалист и с ремонтом авто никогда не сталкивался, но благодаря Вам и вашим видео перебрал мотор на Toyota Fortuner 4.0 L. 1GR-FE Спасибо и так держать 👍💪 Мира и добра!

  • @user-tq8ip4xf8z
    @user-tq8ip4xf8z3 ай бұрын

    Ребята молодцы замарочились и прояснили короче от перестановки мест слагаемых сумма не изменится ресурс прошла нужно менять или мыть спасибо за информацию удачи вам

  • @levdavtyan8219

    @levdavtyan8219

    3 ай бұрын

    александр, неуч, замОООрочились

  • @user-tf6ey3er6z
    @user-tf6ey3er6z4 ай бұрын

    Мужики здоровья вам Скажите пожалуйста 🙏 Двс 1 UR FSE 4.6 Lexus. LS 460 Можно ли мыть демексидом по вашим процедурам???! ❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❤️

  • @reanimatorzzzjura6078
    @reanimatorzzzjura60784 ай бұрын

    У нас,тож бывает в раене -30,16 лет на дизелях,зимой надо закрывать морду + webasto на малом кругу в идеале.Попробуйте электро помпу поставить на малый круг прям интересно на скок эфективность печки улучшиться!

  • @user-kf5jy1es4x

    @user-kf5jy1es4x

    4 ай бұрын

    Да нормально с допэлектропомпой... Помогает если не наглухо забит радиатор отопителя.Даже если жарит печка хорошо то с помпой ещё лучше ! Это заметно на стоянке с работающей печкой, при неспешном движении в пробках с малыми оборотами двигателя, при включеном вентиляторе печки на максимальные обороты. Кто бы что не говорил а допнасос вовсе не дурная затея !

  • @reanimatorzzzjura6078

    @reanimatorzzzjura6078

    4 ай бұрын

    ​@@user-kf5jy1es4x ну вот это в цифрах бы на градуснике увидеть

  • @sanyapatrashkin1876

    @sanyapatrashkin1876

    3 ай бұрын

    На мерса в кузове Ц 202 с дизелем ом 604 доп помпа стоит с завода, но работает не постоянно, включается только когда стоит на месте и молотит на холостых, когда едеш она отключается.

  • @user-zg3ps9fh8j

    @user-zg3ps9fh8j

    2 ай бұрын

    Допнасос стоит,+ 10 градусов добавляет

  • @reanimatorzzzjura6078
    @reanimatorzzzjura60784 ай бұрын

    Печку промывать хватает сливного насоса от стиралки,со сменой направлений.если в системе шлам ,латунный фильтр сетка водопроводный и сезон поездить .может заслонка в салоне до конца не направляет поток воздуха на радиатор обогрева салона.

  • @yaki8971
    @yaki89714 ай бұрын

    В втором заезде на каждом светофоре останавливаться вот и машина согреелась больше - Нужно было и температуру двигателя измерить , - Но вы и так знаете конец какой 😊 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-vd7zs3mm8i
    @user-vd7zs3mm8i4 ай бұрын

    Так и не нашёл по вашей ссылки про промывку демиксидом мазда сх 7 2.3 турбо, если у вас получится сделайте этот процесс именно с этой машины очень интересно посмотреть, спасибо!

  • @lbrd4136
    @lbrd41364 ай бұрын

    Доброго дня,интересный познавательный канал,а как можно к вам попасть на диагностику,ремонт? Можете написать адрес или телефон?

  • @Uzer98211
    @Uzer982114 ай бұрын

    Здравствуйте! Спасибо 👍☝

  • @user-re3jz8gt1u
    @user-re3jz8gt1u4 ай бұрын

    Музон класс. Молодость вспоминается сразу.

  • @alex-green
    @alex-green4 ай бұрын

    Снимите короткое видео про ваш тепловентилятор, как он себя ведет. Сколько жрет)

  • @user-by9vh7gk9t
    @user-by9vh7gk9t4 ай бұрын

    Замена шлангов печного радиатора показала что с радиатором печки и системой охлаждения все в порядке. То есть система чистая. Шланги нужно вернуть на свои места так как система будет завоздушиваться именно в радиатор печки. Петлю придумали не дураки. То есть петля с радиатором печки. На термостат надо обратить внимание. Восковой элемент в термостат устаревает и начинает срабатывает раньше по этому открывается большой круг и отапливаем природу. Но не салон авто. 😊

  • @fedorkopylov2640
    @fedorkopylov26404 ай бұрын

    Парни много зависит ещё и от конструктива радиатора, размер сот, внутренних перегородок(если сравнить с радиаторами от SAT), ну и всё же степень загрязнения. Прогоняйте с недельку, расскажите потом стало ли лучше? Ну и эксперимент с дополнительной электро помпой...

  • @fortunetyumen6837

    @fortunetyumen6837

    3 ай бұрын

    а что с радиаторами от SAT? Плохие?

  • @user-su7jn6hw8b
    @user-su7jn6hw8b4 ай бұрын

    У меня была дизельная Карина и Ниссан Патрол и форд маверик. Снег в машине жил, как только выпадал за бортом и таял, если я проезжал километров 200. Один раз был удивлен, проехавшись на паджерике, там тепло. Выяснилось, что в радиаторе печки стоят Тэны. Территориально республика Коми, морозы до 35. Посмеялся.

  • @DVSVl
    @DVSVl4 ай бұрын

    Ну, это хорошо, что после перекидывания патрубков в салон вообще тепло шло. Недавно знакомые в сервисе старую таётку колупали, печка вообще не грела. Заметил, что патрубки перепутаны. Получалось, что клапан печки на обратке. Поставили правильно и у человека счастье.

  • @Alcone1000
    @Alcone10004 ай бұрын

    Молодцы! продолжайте!

  • @user-hl9gj1wk6o
    @user-hl9gj1wk6o4 ай бұрын

    Молодцы мужики. Очень интересный контент

  • @evgensha
    @evgensha3 ай бұрын

    Спасибо за эксперимент! Лайкище за диско саундтрек )))

  • @user-vy3vr3vt1p
    @user-vy3vr3vt1pАй бұрын

    Здравствуйте! Что можете сказать по герметику радиаторов ликви моли ? был ли опыт? Каковы последствия использования если они были?

  • @user-os7dy3cn2p
    @user-os7dy3cn2p4 ай бұрын

    В современных авто марки Рено(за другие не знаю) стоят тэни в системе охлаждения- типов свечей накала. Через 5-7 минут идёт тёплый воздух. Есть примеры внедрения этих "свечей" в иные авто. Всё работает норм.

  • @user-mx8hx1ly6x
    @user-mx8hx1ly6x4 ай бұрын

    Здравствуйте интересно было бы посмотреть видео замена карбюратора на инжектор и наоборот

  • @user-kt3by9mb7b
    @user-kt3by9mb7b4 ай бұрын

    Доброго дня, печка на террано в отличии от саньенго муссо разборная ,разобрали почистили, поставили сантехнический фильтр и все гуд.

  • @user-eg9vq1cm9n
    @user-eg9vq1cm9n4 ай бұрын

    Музыкальное сопровождение🎉💥👍

  • @user-wx8ph8le9q
    @user-wx8ph8le9q4 ай бұрын

    В начале 2000 года был у меня Исудзу тропер дизель 3.2 л. Печка грела плохо...снял термостат - 82 градуса открытие...поставил 92 градуса...и все - печка стала греть как на бензиновых...

  • @sakhayola1364
    @sakhayola13644 ай бұрын

    Здравствуйте Вискамуфту когда поробуйете ремонтировать (фултайм задний редуктор 4х4)

  • @Dorz040
    @Dorz0404 ай бұрын

    Пёсель классный 👍😁

  • @AnMag-td8je
    @AnMag-td8je4 ай бұрын

    Так если сильно загрязненный был то разница бы была. Но нужно бы уловитель мусора какой то чтобы снова не забилось.

  • @user-zf8pr9nj7r
    @user-zf8pr9nj7r4 ай бұрын

    Для повышения температуры в печке установливают дополнительную помпу электрическую, лучше bosch. Температура повышается на 5-7 градусов.

  • @YAMAtech911
    @YAMAtech9114 ай бұрын

    Здравствуйте Как ваш сервис называется?

  • @user-gm7ne7hy1b
    @user-gm7ne7hy1b4 ай бұрын

    Отличный формат видео!

  • @user-lw9hj2yn1s
    @user-lw9hj2yn1s4 ай бұрын

    Обязательно покажите как решили проблему! Ждем очень.

  • @user-rp5qr5qv1v
    @user-rp5qr5qv1v4 ай бұрын

    Если у печки патрубки горизонтально стоят - бестолку что-то делать. Если патрубки вертикально расположены(один над другим, т.е. и сам радиатор стоит вертикально), то есть смысл более горячий шланг подцепить на нижний патрубок, а выход сделать с верхнего патрубка печки. Поставил себе так несколько лет назад (после промывки печки) до сих пор печка не забилась(похоже больше взвеси улетает дальше в сторону радиатора и тд). Станет ли жарче - ну на пару градусов. 😊

  • @Sergey.TiXin.
    @Sergey.TiXin.4 ай бұрын

    Андрей здравствуйте я филтер для воды в толстом корпусе ставил только так смог почистить систему охлаждения

  • @user-pc7jc2qo8w
    @user-pc7jc2qo8w4 ай бұрын

    Добрый день,у меня бигхорн и я периодически так делаю,тема рабочая,но не сказать что прямо сильно жарить начинает,но греть начинает лучше😊

  • @user-ih4it3kf3q
    @user-ih4it3kf3q4 ай бұрын

    Стереотип конечно такой есть. Но по личному опыту скажу, если дизель полностью прогрелся и печка в нормальном состоянии, то греет он так же как и бензина.

  • @user-gm7kn1nz4t
    @user-gm7kn1nz4t4 ай бұрын

    Привет колхозный гараж я так и делал на витце 2003 движок 2сз причиной была не мог выпустить воздух из печки из за этого в салоне прохладно было а когда поменял зразу потеплело ташкен было это тема рабочий

  • @user-ke9ix3ng5z
    @user-ke9ix3ng5z4 ай бұрын

    Российский вариант «Разрушителей легенд»!

  • @RUS-gp4wt
    @RUS-gp4wt4 ай бұрын

    До чего же пёсель хорош 👍

  • @mode_of_life05
    @mode_of_life054 ай бұрын

    Тоже надо будет провести такой же тест на своём авто на двигателе 1nz fe!)

  • @richardkarimowww
    @richardkarimowww4 ай бұрын

    Спасибо вам!!!!

  • @SERG14RUS
    @SERG14RUS3 ай бұрын

    Приветствую . Как с вами связатся? По какому адресу находится сервис?

  • @staryi5119
    @staryi51193 ай бұрын

    На 11:56 тепловизор показал 35,8 , что больше начальной на 7,7 градуса. На старых дизельных машинах действительно не хватало тепла, в отличие от зажигалок. В современном дизельном авто комфортно. Я в дизельном Тигуане ездил за сотню км на очередное ТО в минус 37 и нормально, стекла инеем покрывались по периметру, но это из-за низкой температуры за бортом. В салоне было довольно комфортно. Дороговато вам обходится топливо из Москвы 🤣

  • @user-nd3zn7pn1z
    @user-nd3zn7pn1z4 ай бұрын

    Андрей здравствуй а как называется ваш сервис, никак не могу найти,

  • @xr9469
    @xr94694 ай бұрын

    ,, Левостороннее движение,, - класс👍😃

  • @user-kd2ki8ub9p
    @user-kd2ki8ub9p4 ай бұрын

    Спасибо за совет

  • @mister.sandroid
    @mister.sandroid3 ай бұрын

    Может лучше тепло обменник замутить на выхлопе и циркуляцию через него пустить тогда и мотор будет быстрее прогреваться да и рабочая температура двс поднимется. Актуально для дизеля вообще, и темболее в условиях вашей суровой зимы....

  • @yrahanter6043
    @yrahanter60434 ай бұрын

    Круто, может попробуете завести ож в испаритель ac? ,это будет явно интереснее чем мифы

  • @gladchenko4517
    @gladchenko45173 ай бұрын

    Молодцы ребята уважуха Вам 👍

  • @Ruslan-od1il
    @Ruslan-od1il4 ай бұрын

    Я когда свою машину промывал систему всю, ставил на разрез расширетельного бачка фильтр от бензиноасоса классики. Собрал не мало шмурдюков. После поменял фильтр на новый. В год 2 раза меняю. Печка греет хорошо, бачек чистый. От промывки есть результат. Гонял систему с насосом водяным, + обычная лимонка.

  • @user-ho8df2om9t
    @user-ho8df2om9t4 ай бұрын

    Андрей привет вашей команде, попробуйте этот эксперимент на 1 NZ , будет интересно.

  • @user-sy8zd2bn6r
    @user-sy8zd2bn6r4 ай бұрын

    Название автосервиса можно? Как к вам записаться на раскаксовку двигателя.

  • @user-ix6qz7yi4y
    @user-ix6qz7yi4y3 ай бұрын

    Здравствуйте! Где находиться ваш автосервис?

  • @viktortitov3245
    @viktortitov32454 ай бұрын

    Классный песик, уши в одну сторону 😄

  • @user-ro2hq3pe4r
    @user-ro2hq3pe4r4 ай бұрын

    Поменял местами шланги подачи и обратки топлива, расход уменьшился в два раза😂😂😂😂

  • @user-nn5uo9bq1j

    @user-nn5uo9bq1j

    4 ай бұрын

    Ну теперь и бензин начал в баке прибавлятся😂

  • @user-jn8bn5jj9f
    @user-jn8bn5jj9f4 ай бұрын

    Парни всем доброго времени суток!!!А пёселя наверное «кипиш»зовут….😜

  • @user-uq9wh3fp2u

    @user-uq9wh3fp2u

    4 ай бұрын

    Постол, как осциллограф.

  • @TheSlavun

    @TheSlavun

    4 ай бұрын

    Тосол, как тосол

  • @lr5147
    @lr51474 ай бұрын

    Доброе время суток, вопрос не по видео, можете подсказать можно ли мыть волга мотор змз 402 демексидом, заранее спасибо

  • @user-ty2ck5ee6u
    @user-ty2ck5ee6u4 ай бұрын

    Зимой на дизеле вентилятор охлаждения снять и поставить электровентилятор по системе жигулей или на крайняк тумблер поставить. На ноахе 3ст так сделал жара была

  • @user-do9nx3un4j
    @user-do9nx3un4j4 ай бұрын

    Приветствую достойных...печка плохо грела на Тойоте королле...радиатор родной с 2005гв...промывал всю систему- вода в пятишках со светофора-сода- лимонка- чуток соды с водой..антифриз..Весь день ушел...Результатом доволен- пашет на 1 делении и хватает...🤝👍

  • @user-v-andrei-v

    @user-v-andrei-v

    4 ай бұрын

    Тогда сначало лимонка, потом сода для нейтрализации кислоты, а уж потом свежий антифриз

  • @PETROLEGOVICH...

    @PETROLEGOVICH...

    4 ай бұрын

    ​@@user-v-andrei-vмежду содой и антифризом , езда 2 дня на 1 литр антифриза остальное вода.

  • @user-do9nx3un4j

    @user-do9nx3un4j

    4 ай бұрын

    @@user-v-andrei-v вы ошибаетесь...сода ! если есть масл.пленка..ее удаляет...лимонка её не берет..а только накипь! Впрочем- вам решать как...🤝😁

  • @user-do9nx3un4j

    @user-do9nx3un4j

    4 ай бұрын

    @@PETROLEGOVICH... Я давно как то промывал Мерина кока колой...только из за того..что в ней- ортофосфорная кислота....Сливалось не понятно что...🤔Потом чисто глянул на термостат- блестел....С тех пор коку и пепсю не пью...😂

  • @user-el3xt7kw4n
    @user-el3xt7kw4n4 ай бұрын

    Всех с праздником окончания первой половины зимы!

Келесі