В этот раз (надеюсь последний)со слов владельца,ремень оборвался при снижении скорости на передаче перед пешеходным переходом на скорости около 40км/ч

Проверьте ровность шпилек, и все же замените ролики.

@Garage34rus

3 ай бұрын

Да ролики тут не при чём.Они же не одни и те же стоят.

Доброе утро. Подскажите пожалуйста какое масло заливать в двигатель Фольксваген поло? Спасибо.

Шпильки роликов можно немного выгнуть, делал так восьми клопе

Вариант первый полукольца на коленвале, второй сам владелец втыкает пониженую передачу при торможении..есть еще 3 вариант, но он такой..

Может быть так что ролик-натяжитель клинит? Или в двенашке просто два обводных ролика?

@Garage34rus

4 ай бұрын

Не верная версия.Если ролик натяжителя заклинит ,то : 1-он оплавится от трения ремня 2- он не начнёт вращаться если не расплавится.

По свеому опыту владения таким же мотором - пахую вообще какой ремень ставить - главное состояние шестерен, роликов и помпы. Пахую, паебаунти вообще. Ставил и лузар, и хофер, и брт, и гетз, и триалли - пахую. Щас езжу на континентале румынском - тоже пахую. Грамотно если все обслуживать - любой ремень будет ездить.

Может шпильки погнутые на роликах от сильной затяжки

@Garage34rus

4 ай бұрын

Думал об этом,но визуально не видно повреждений.

Раньше Балаково были хорошие сейчас рвутся

@Garage34rus

4 ай бұрын

3 года на ремне БРТ 21124 полёт нормальный.

Я вот как думаю: если что то рвётся, значит его что то дёргает. Другими словами: смешно будет, если в антифризе кирпич или кусок сталюки плавает и клинит помпу попадая в неё или что-то в системе ГРМ закусывает, ну там в парах трения или в подшипниках на основе маслянного клина, то е всякие вкладыши, бугели или что там. Ещё смешнее будет, если под ремень попадает какая ни будь палка кустов при выезде с парковки, которая снизу под капот залазит, кусками ломается и там болтается или типа того.

@Garage34rus

4 ай бұрын

Ну предположения конечно жёсткие,особенно инородного тела в системе охлаждения.Крыльчатка без повреждений.По поводу ветки попавшая под ремень,исключено.Кожух ГРМ цел!Клин в подшипниках скольжения тоже так себе версия.Тогда после клина вращения заклинившего чего либо не возможно было бы.

@user-hi5fy6wv5j

4 ай бұрын

@@Garage34rus, я не специалит по ремням, но очевидно, для такого разрыва ремня усилие должно быть не шуточным, это же не расползание ремня на отдельные верёвки, где процесс медленный и мучительный. Опять же, смотреть надо внимательно сам ремень, где-то явно должна быть видна точка(и) приложения усилий, т.е. если ремень где-то порвался то усилия прикладывались к неким двум точкам между которых он и порвался или же к одной, где он и порвался. Ладно, пойду спать, быть может во сне присниться как порвался ремень, ели присниться то с утра напишу :)

@Garage34rus

4 ай бұрын

@@user-hi5fy6wv5j Спокойной ночи,жду ответа причины обрыва ремней ,🤣

@user-hi5fy6wv5j

4 ай бұрын

@@Garage34rus, не приснилась причина обрыва. Буду ждать видео, где вы нашли реальную причину и устранили.

А, Балаково.... Шутка. Вообще, вначале ролика левый канал сильно громчего другого, а потом наоборот, видимо левый (верхний) микрофон пальцем заткнул, когда искал остатки прокладки. Петличку бы.

@Garage34rus

4 ай бұрын

Да блин ,я же не оператор в камере нет разъёма.Петличка есть для телефона ,звук хороший получается.И потом монтировать этот звук подгонять та ещё эпопея.И вообще други мои,у меня не развлекательный канал 😆.Поймите и простите 😏

@tolyan-sky

4 ай бұрын

@@Garage34rus Не в предъяву, просто в наушниках слушать не очень. Хотяб микрофон на мобилке не затыкай)))

@user-hi5fy6wv5j

4 ай бұрын

@@Garage34rus, так на всякий случай при монтаже сводите звук в моно и всё :)

@Garage34rus

4 ай бұрын

@@user-hi5fy6wv5j попробую