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Пікірлер: 363
@Carloruggeri6 күн бұрын
Ciao Gabry, immagino che saresti rimasto piacevolmente sorpreso... Il papà di un mio amico,aveva una 320 cdi 7 posti,ebbene si il suo era veramente un taxi. Ha percorso più di un milione di chilometri, manutenzionata sempre in casa madre,qualità esagerata ed era veramente un treno. Questo mio amico la elogiava continuamente. Immagino questa cosa sia in grado di fare e di trasmettere. Si dice che dopo la 190 e la 200, la qualità è iniziata a scendere, però questa è veramente una gran macchina, in qualsiasi motorizzazione viene proposta. Mi ha fatto molto piacere vedere questo video, un abbraccio Gabry e Gab e buona serata a tutti..
@user-kb3yo2mo5x
4 күн бұрын
😅😮😊
@LucaValeriani6 күн бұрын
Quando la radica era radica veramente e il legno profumava di legno per davvero. Quando la pelle era vera pelle, e non ecopelle ovvero plastica. Quando i paraurti erano paraurti veri, e non robaccia in polipropilene. Uno spettacolo di auto, una tecnica motoristica vera, ma soprattutto un prodotto fatto per durare nel tempo, e non una accozzaglia fast food. Se penso che sotto la stella a 3 punte oggi, ci mettono il motore della Captur ... mi viene da piangere!
@claudioaloise5149
6 күн бұрын
Clio 😂
@maxleoncini
5 күн бұрын
La radica in Mercedes hanno smesso di usarla a fine anni 80
@joeflayerson2441
2 күн бұрын
Dismessa x ragioni di sicurezza, non di risparmio
@LucaValeriani
2 күн бұрын
@@joeflayerson2441 dismessa in parte, non del tutto. Mi spiego meglio. Hai ragione, a un certo punto per le prerogative delle prove EURO NCAP si pose il problema che il legno degli interni dell'abitacolo in caso di urto potesse spezzarsi e divenire appuntito, tagliente e pericolo per gli occupanti dell'abitacolo o per la corretta apertura degli AirBag. Per questo il mercato si orientò verso due soluzioni diverse: la bassa gamma (giapponesi, coreani, cinesi ça va sans dir, alcuni europei sulle gamme medie) si orientarono verso estrusi di ABS o di PE che imitassero la vista del legno. Bon. Le alte gamme, hanno risolto "spalmando" uno spessore di polietilene o policarbonato lucidato (tipo la soluzione dei fari anteriori) sopra lo strato di radica (vera, verissima) trattata e lucidata secondo le richieste del marketing o del cliente. Quindi finitura opaca o lucida, se richiesta. Ma sotto lo strato di materiale plastico (che serve per fare in modo che in caso di urto il listello non divenga pericoloso) la radica nelle versioni alta gamma di Mercedes, BMW, Rolls, Bentley, Aston, ecc ha continuato a essere utilizzata e credo (ma non mi occupo più di questo da alcuni anni) sia ancora usata oggi.
@pietrodelleselve47666 күн бұрын
Resta il fatto che pesa poco più di un’ utilitaria odierna spinta da un 3cilindri turbo spompo!
@albertoguella6 күн бұрын
Basta la sola espressione del Gobbi per capire, anche senza audio, che ...cartella di brutto !!!! 🤣🤣🤣🤣
@riccardoaromando9776 күн бұрын
Le facce del gab quando accelera fanno morire dal ridere ahahahahah
@amala6035
2 күн бұрын
Non la faccio pattinare poi alla fine.......😂😂😂😂😂
@giovanniazzone83096 күн бұрын
Ma il Gasi col pizzetto in versione finanziere che bello che è?
@UrbexWayOfLife
2 күн бұрын
Mio padre
@paoloaraldi94416 күн бұрын
Il rumore da "autofellatio" è spettacolare!!! Voglio un video mentre provate i vari Amg over 350 cv con le espressioni del Gobbi comprese!!
@Andrea95R6 күн бұрын
Macchina da veri intenditori… quando erano immatricolate Taxi queste qui facevano tranquillamente oltre 1 milione di km, immortali, motori indistruttibili e meccanica affidabilissima. Solo un vero appassionato potrà apprezzarla.
@angeloghidini97556 күн бұрын
Con questa si possono fare i funerali più veloci del mondo 😂😂
@chielem8065
4 күн бұрын
La prima cosa che ho pensato anche io :D
@thyristore
3 күн бұрын
Anche a me viene sempre istintivo inserire le mercedes nel settore "trapasso" . Meno male che è bianca , altrimenti era peggio 😃
@damiano28756 күн бұрын
Occhio che se acceleri troppo ti perdi la cassa da morto 😂
@lnastasio6 күн бұрын
4 fari... È bianca... Posteriore... Va di traverso... Trasformala nell'auto dei ghostbuster della Brianza!
@marconepa23676 күн бұрын
Quando vedo quest’auto penso a quella che aveva Schumacher nella sua collezione privata. Identica ma grigia
@albertomotta42636 күн бұрын
Iniziamo in maniera moooolto sportiveggiante la settimana con una wagon con licenza di cartellare e la faccia del gobbi lo fa capire e con un sound unico. Sono sempre stato attirato a queste macchine che dall'aspetto mentono solo in parte la cattiveria che hanno sotto il cofano e va dato il merito a mercedes come per audi di aver fatto delle loro super berline anche la variante wagon cosa che ahimè bmw non ha fatto allora. Certo di amg 55 se ne vedevano poche poi bianca ancora meno e io il bianco lo adoro ma devo dire che a oggi sembra essere invecchiata peggio rispetto ad esempio alla m5 e39, personale opinione, ma certamente a eleganza, contenuti e rifiniture nulla da dire. Fai bene a insistere sul fatto di spendere di più all'acquisto visto che su youtube si vedono pseudo esperti prendere auto datate ma molto impegnative e vantarsi di aver speso poco per poi lamentarsi dei problemi. Mi raccomando non trascurare il mal di schiena se no poi sono problemi fidati. Un salutone gasi e a tutti
@stefanobiagini66656 күн бұрын
Questa "signora" auto è qualcosa di davvero particolare. Qui c'è coppia a vagonate, che regala un sourpless di marcia incredibile. Secondo me in auto del genere si consuma prima il devioluci a sfanalare, che le pastiglie freno. La regina dell'autobahn. Grazie mille per il video e buona serata.
@watchthis6026 күн бұрын
Questa si che è una vera sleeper. Bellissima e da intenditori aggiungerei.
@sentenzah_83416 күн бұрын
Mi fa morire il cambio di voce che hai quando arriva Delta 😅❤️
@annaannetta7163
6 күн бұрын
Sei si ha un’amico a 4 zampe 🐾 ti viene spontaneo fargli quella voce 😊 sono i migliori amici fedeli
@GIOGIOSKIO6 күн бұрын
Quando presenti una E55 AMG con guida a sx e poi te la trovi con guida a dx 😅😅😅😅😅
@alessandrogandini9424
5 күн бұрын
Appunto mica capisco
@imfenech
5 күн бұрын
@@alessandrogandini9424semplicemente le riprese fatte con la fotocamera frontale del cellulare, sono specchiate
@matteosala3269
4 күн бұрын
ma veramente non capite che è un effetto ottico della ripresa video??
@TheArchitect876 күн бұрын
Super! Stupenda classe E! Uno dei miei modelli preferiti. Grazie Gasi per averla portata 💪🏻
@micheleluongo6996 күн бұрын
Non è la potenza,é la coppia che sviluppa alla ruota😂😂😂
@ecstaSEA17016 күн бұрын
Ciao gasi: macchina fantastica, ce l’hanno in pochi, forse nessuno. Se non ricordo male questa era in vendita in Olanda. 2 cose: Credo siano 354 cavalli Quando hai chiuso il portellone è come se mi fosse arrivato uno schiaffo: ha il soft colse per cui puoi chiudere piano La bellezza di questa macchina è proprio il fatto che nessuno la conosce, ce l’hanno in pochi e non è il solito bloasone RS VATTELAPPESCA o M ti spacco tutto quello che ti posso spaccare …e c’è posto pure per i bagagli
@ziofrenko6 күн бұрын
Sarà pesante e tutto ma é sempre un 5.5 cazzarola... Una bestia di motore.
@fakeeuropa46126 күн бұрын
Potessi la prenderei subito. Bellissima in tutto 😍
@paolosavoia62896 күн бұрын
Da ex possessore di 3 w124, questa sarebbe il mio santo graal !
@madeinitaly6180
6 күн бұрын
C'è una pompe funebri qua dove vivo io che la deve regalare ti può interessare per un bel viaggio?😂😂
@paolosavoia6289
6 күн бұрын
@@madeinitaly6180 prendila tu, magari ti serve già domani 🤣🤣
@andreapinton88686 күн бұрын
Stupenda, complimenti per il video 😊
@8500gtNvidia6 күн бұрын
Da Papá dico solo...SPETTACOLO!!! Ad avercene auto cosi
@f.s.12646 күн бұрын
Ricordo da bambino su una E250 Td del 97, del babbo di un mio amico, allestimento avangard blu scuro con nappa beige.....un salotto! È da allora che ho la fissa per le Mercedes ❤❤
@leonardomarmaglio93715 күн бұрын
che bella😍, mio padre ce l’aveva a Gasolio con il 3222 di cilindrata, 6 cilindri in linea. motore da camion. immatricolata a febbraio 2001, è stata la sua ultima auto.
@magnomisterx15056 күн бұрын
Peccato per la prova vista al contrario.. ma l'espressione del Gobbi in accelerazione ti fa capire che aveva visto la morte. ☠️🤣🤣🤣🤣🤣
@Defectedinthehouse896 күн бұрын
La versione di questa berlina era la macchina che compravo in gran turismo 1 per iniziare a vincere gare un po piu complesse. Il problema era in curva, si girava. Ma in rettilineo era un eurostar e non frenava, quindi dovevi iniziare a frenare 1km prima. 😂😂
@earthydracthedutchangeldra84156 күн бұрын
Un vero mostro. Chissà magari è uscita dal film taxxi. Confesso che è una delle poche wagon cattive che mi piacciono, sta al secondo posto dietro la audi rs2
@andreadebona38596 күн бұрын
Vivo in Inghilterra e la frase it’s sega a 2 mani posso dire di averla imparata dal Gasi. Gran bella bomba la classe E
@joycecoloma68756 күн бұрын
Bellissima macchina una vera mercedes amg
@davidemonti54106 күн бұрын
Le mercedes classiche sw sembrano dei pachidermi mastodontici e impacciati ma in realtà hanno il loro fascino e il loro senso..grande qualità spaziosità e robustezza e anche la loro eleganza nascosta unita in questo caso a grandi prestazioni...da avere in garage..
@francescolot98316 күн бұрын
La sw monstre di fine anni 90, c'erano la S6 e la 540 touring ma non avevano la sua possanza.
@Caronte-il-Traghettatore6 күн бұрын
Bellissima!❤
@adrianoputignano82596 күн бұрын
Non è mai stata bella la SW di questa serie ma a me è sempre piaciuta ,è affascinante è ancora una Mercedes vecchia scuola fatta per durare e minsarebbe piaciuta col 250d aspirato...un mulo da soma praticamente...
@tb_opsyclips58706 күн бұрын
Auto stupenda
@Alessandroleon096 күн бұрын
Appena arrivano le 19.30 mi fiondo subito a guardare questi fantastici video ❤
@salvatorepepe92886 күн бұрын
Stupenda
@DIEGUNDO6 күн бұрын
Macchina spettacolare,per la schiena punture Voltaren e Muscoril e tutto apposto.
@Daniel-nh8qn
6 күн бұрын
O Ciulin massaggino con legalino...benessere per schiena e p...lino..
@user-ki9ws1il7c6 күн бұрын
la cosa piú preziosa che hai é Delta
@glaucox97306 күн бұрын
Le W210, berlina e coi motori giusti (E320, E430, E55 AMG, E320 CDI) sono macchine fantastiche.
@lucapagliai3093
6 күн бұрын
Anche la e 200 kompressor non male
@massimomormino25606 күн бұрын
Ciao Gabri, quest' auto piuttosto esclusiva fa parte delle station "lupo...travestita da pecora", il meglio per una guida brillante e sportiva senza dare nell' occhio. A mio parere il colore potrebbe essere immaginato come un blu metallizzato, di sicuro più personale di un bianco "ambulanza" che non emoziona. Personalmente per provare le auto eviterei di portarmi in giro un quintale circa in più del Gobbi 😂😂
@sebastianoturri26285 күн бұрын
una delle prove piu belle del canale! unamacchina stupenda, un video improvvisato e si percepisce chiaramente l'amicizia oltre che la passione! sembrava che non ci fosse la telecamera e due giovanotti che provano uun mostro! Grandi :)
@cristianbilli6 күн бұрын
Per me raggiunge l'apice dell'eleganza con il restyling, dove i gruppi ottici anteriori sono più piacevoli (versione EVO). E secondo me la versione berlina è ancora una bella macchina da avere. Ciao al canale.
@michelemoro15286 күн бұрын
❤😊 Bellissima costava tantissimo bella amg 👍👍
@EzioBJL6 күн бұрын
Aspettavo un finale così per il video!! Non l'avevo mai vista questa e55 sw, auto dalla doppia anima.
@skiwalker796 күн бұрын
Che bestia di macchina! Bella sw
@emanueljj5 күн бұрын
piu' che SW come linea sembra uno di quei carri funebri che ti fa correre i parenti del morto dietro in processione
@beenmessingaround75256 күн бұрын
che bello vedere una w210 sul canale... ho avuto l'occasione di guidare la 270 cdi per qualche mese in passato: soltanto 170cv ma che solidità gli interni e che comodità nelle lunghe percorrenze. Peccato invece per la ruggine che era il tallone d`Achille di queste auto, probabilmente questo esemplare non è stato guidato d'inverno
@paoloanselmo5530
6 күн бұрын
La ruggine ..🙇 altro che tallone d’achille… se la nabgia viva… la nostra è sta guidata tanto in montagna ma anche lavata spesso… e niente da fare… ruggine ovunque…
@lucapagliai3093
6 күн бұрын
Infatti pure la mia fatto ruggine sotto porta guidatore e non ha mai visto la neve la qualità poi c'erano i difetti, stava già scendendo la qualità
@antoniobello16906 күн бұрын
La camera fissa interna fa molto trunkshot (anche se da una prospettiva diversa)alla tarantino,soprattutto condita con la faccia del gobbi😂😂❤
@marconicole31556 күн бұрын
Quei cerchi sono fantastici, caratteristici AMG anni 90! La macchina è bellissima! Bianca sta da dio!
@yvesBsAs6 күн бұрын
Quel transatlantico su ruote non mi fa paura, mi fa sognare. È diverso 😉
@user-no1qr5vi8v6 күн бұрын
Ciao Gasy . Bellissima auto . Confermo sull'affidabilità minore "lieve" del W210 rispetto alla precedente. Le ho entrambe. Bellissime ma la W124 era la "perfezione" e la fine prima del declino .... Comunque questa in particolare con questo motore è stupenda. Parlo da appassionato. Grazie per il video. Saluti. Bruno
@alessandrobiegi10235 күн бұрын
Che meraviglia e che ricordi!!
@lordmicidial3865 күн бұрын
Da patito di Mercedes,questa è una bomba
@sergiobarozza6 күн бұрын
Ciao Gasi, commento anche il video completo, bel video e bella prova, solo una precisazione: la S210 E55AMG monta il motore M113 di 5439 cm³, con 354 cv a 5.500 giri/min e 530 Nm a (soli) 3.000 giri/min. Lo 0-100 km/h in 5,9 sec. 347 cv li aveva la W210 E50 AMG (berlina) che montava il motore M119 da 4979 cm³. Inoltre credo che E50 AMG non sia stata prodotta in versione station. Complimenti.
@fabiopirrera47586 күн бұрын
La faccia del Gobbi è eloquente 😅 grande nave 😅 👍👏👏👏
@enricopugliese78966 күн бұрын
Tanta Roba, Gasi Top 💪👍
@guidoserafini86874 күн бұрын
diciamo che in autostrada questa ne fa piangere ancora parecchi di scoreggioni moderni. Grande Gasi!
@danielesorrentino4796 күн бұрын
Finale da oscar
@andreamartiniufficiale6 күн бұрын
Anche io ho comprato una w211 evo e ho speso di più e tutti mi ridevano dietro,ma con il passare degli anni sono contento dell'acquisto
@AlesyaAndronyuk5 күн бұрын
Salve. Esattamente come nel video della SL 600 R230, qui si sono dette altre castronerie. Non è un auto così pesante e grande come hai detto. Pesa 1810kg e misura 481cm x 179cm, valori da vettura di segmento E, quale essa è e in realtà non sembra più grande di quella che è nel gestirla, anzi, le ampie vetratura, gli ottimi specchietti e quando sono presenti gli eccelsi sensori di parcheggio delle MB anni 90 e 00, uniti al raggio di sterzata estremamente ridotto la rendono un auto assai maneggievole in considerazione alle sue dimensioni. Circa l'erogazione del motore: ma perché parli sempre di CV? L'erogazione di un motore è dato dalla curva di coppia, che è strettamente legato alla cilindrata e all'eventuale sovralimentazione. Un 5.4 V8 (specialmente se a corsa quadra o quasi) avrà sempre una spinta più entusiasmante nei bassi e medi regimi rispetto a un 4.2 V8 anche se con maggiori CV (quindi un superquadro). In tutti i tuoi video esordisci con informazioni tecniche, sempre errate. Non sei tenuto a leggere le brochure o altre eventuali informazioni sulla rete verificabili, ma in tal caso non fare disinformazione, cone nel caso della SL 600 che hai detto un mare si castronerie. Anche dopo l'errata corrige del secondo video le informazioni continuavano ad essere sbagliate.
@FoxtrotEchoDelta856 күн бұрын
Bella! Bei Cerchi in lega, mi aspettavo che dicessi Gasi qualcosa in merito ai vetri oscurati posteriori 😂
@cristianomanzoni47696 күн бұрын
Bravo Gabriele, mi hai ricordato del difetto della prima serie: blocchetto accensione (cambiato) e ventola della circolazione dell'aria che si bruciava il motorino ed il cui kit midificato costava 900 euro (e li mi ero rotto le balle e ne ne procurai uno aftermarket che funzionava, anche se prima dovetti passare da un kit cinese che duro' da Natale a Santo Stefano). Per essere uno che ne tratta di ogni (marca e modelli) hai citato dettagli che uno che ne ha avute e c'ha fatto centinaia di migliaia di km se ne era dimenticato. L'elettronica è stabile, nel senso che anche a 20 anni i cablaggi ed i connettori sono fatti bene. Poi chiaramente de uno è un cane, può demolire anche un carrarmato.
@BaroneRosso136 күн бұрын
Guidata 14 anni fa l'aveva il padre di un mio caro amico. Cerchi uguali da 18 solo che il colore di quella era grigio scuro. Brutta esteticamente a parer mio, ma una prestazione assurda vista la mole e il peso tenuta di strada non ottimale e impianto frenante maluccio. Però è davvero piacevole da guidare comodissima eravamo andati in Svizzera. Ce l'ha ancora ed ha poco meno di 45 mila km tutta tagliandata mercedes.
@fabiostronati94076 күн бұрын
Gran bella macchina ma vedere gli occhi fissi del GAB quando hai spalancato non ha prezzo 🤣🤣💪🔝
@fabiodelprato77776 күн бұрын
Gran bella auto con un sound del motore da violino zigano, m'è piaciuta anche la sgommata finale👍👍
@rocconet876 күн бұрын
auto veramente interessante...all'epoca già si osava con le station pompate...però lasciatelo dire...la 8.32 vicino la mette in secondo piano anche se non era la protagonista del video...!!!
@andreacabella83796 күн бұрын
Mercedes V8 aspirato vuoaaaaaahhhh.. che godimento Gabry.. grazieeee!!! E il burnout finale?! 👍👍👍👍💪💪💪👋👋👋
@lucaferrari19996 күн бұрын
Grazie sempre per questi video e le spiegazioni❤
@aldonigro17906 күн бұрын
Bellissima Mercedes magnifica e con un pilota del genere il massimo
@mauriziomontepardo6 күн бұрын
Bellissimo il finale!!ciao Gabri buona giornata!
@condor62625 күн бұрын
Senz'altro dal punto di vista prestazionale sarà eccezionale, ma esteticamente per me è un pugno in un occhio
@MallocFree906 күн бұрын
Ciao gasi, sai se l'auto è 5 o 7 posti?
@TempoeMisuraMarcoBeltrandi5 күн бұрын
Il W124 era indistruttibile, questa già un po’ meno. Comunque credo sia lo stesso motore che mi lasciò a bocca aperta su una C55 AMG SW di un mio amico, vettura del 2003 circa, SW, ancora più leggera. Un mostro.
@elionetto16 күн бұрын
Siamo in due Gasi con il mal di schiena...ti consiglio una pomata all' arnica 97% di principio attivo da spalmare tre volte al giorno. Poi se vuoi puoi prendere ribes nigrum a gocce e compresse di unghia di gatto o boswelia. Ciao
@sr-vx1cg6 күн бұрын
bel bombardone davvero,quei cerchi poi sono spettacolari,ho provato diverse volte la 200 kompressor che nonostante la mole si difendeva ,posso solo immaginare quanto vada questa..cmq qualita' costruttiva e buon gusto al top
@beckervdo6 күн бұрын
al "carico di legna" ho sputato un polmone! :D Grande "4 fari" :D
@gabrielemoia99236 күн бұрын
Gasi bellissima.......un missile.......travestita da SW Grande Gasi
@giovannitoscano61836 күн бұрын
Sei riuscito a trasmettere perfettamente le sensazioni che trasmette questa Mercedes gran ferro. Bravo Gabri
@giuseppec.55195 күн бұрын
Immagino qualche ragazzetto con là golf gti nuova che si trova questa al semaforo che gli fa un burnout come quello alla fine cosa pensa hahahahahahahaha
@ivobalbiano92016 күн бұрын
Veramente un incrociatore quest'auto, Gasi&Gabi
@paolopalladini55116 күн бұрын
Auto Incredibile!!!🎉🎉🎉
@ese305 күн бұрын
Buena maquina, que por cierto ya no se hacen. Que tiempos aquellos de los W210 y E39...
@stefanodjtini40016 күн бұрын
Il burn Out, lo rivisto 4 Volte. Che risate Top. Che motore pazzesco....P A Z Z E S C O !!!! Affascina questa E55.
@andrearancati6696 күн бұрын
"Nella vita le cose vanno provate prima di essere giudicate"....perfettamente d'accordo TRANNE UN SOLO CASO SPECIFICO !!!!😂😂😂😂 W LA FAIG..... 😂😂😂😂
@alebigna6 күн бұрын
Ciao Gabriele, macchina molto interessante, sarebbe perfetta per me: sw da famiglia, con la giusta cavalleria per divertirsi e, a me, bianca piace anche 😊 Interessante lo scambio di pizzetti tra te e il Gab e che abbiate girato il video in Inghilterra 😂😂😂 Un abbraccio, Ale
@MrLafrast2 күн бұрын
Il più grosso difetto del w210 erano le sospensioni autolivellanti delle station sulle quali nel 90% dei casi era necessario intervenire già entro i primi 20k km della macchina. Mio padre ai tempi faceva davvero vagonate di kilometri e la differenza, in ogni caso, di affidabilità generale tra il w124 ed il w210 era notevole a favore del w124.
@angelo.c12556 күн бұрын
Buongiorno Gabry ,come al solito video interessante e di sostanza ...spero che con la schiena ti rimetti in forma presto un abbraccio da angelo di Sassuolo
@user-uf6un9rl8f3 күн бұрын
Nella partenza da fermi la faccia del Gabi è bellissima 😂
@lordmicidial3865 күн бұрын
Bellissimo video macchina spettacolare
@carloliverani24585 күн бұрын
Secondo me una delle ultimissime vere Mercedes!
@minomarazzini5 күн бұрын
Affascinantissima, sia questa che la W210 in generale.
@paolosarati26566 күн бұрын
Buona sera Gabriele, automobile splendida, di queste E ne ho avute due ed ogni una ne ho fatti almeno 300/330 mila km ogni una, peccato non abbia una autoradio becker originale…. Un caro saluto. Paolo Sarati
@simoneluca74696 күн бұрын
Semplicemente stupenda!
@aversaenrico11206 күн бұрын
Che mezzo ❤️🔥
@DavideRizzo-nt1np6 күн бұрын
Buona sera a tutti, parliamo di auto tedescha di un certo livello!!
@rossanofusina34276 күн бұрын
Pronta guarigione x la schiena Gasi...spero passi presto schiena brutta bestia....auto di altri tempi...sicuramente validissima...Sw non mi dice nulla....ma sicuro una vera Amg...😊😊😊
@andreasmania6958Күн бұрын
Bellissima, come ho sentito un ragazzo giovane dire vedendone una bianca station “imbianchino più veloce del west”….. uno che l’ha vista nera “ha fretta di portare il morto” ma credo che non sia per tutti e per tutte le tasche. ❤
Пікірлер: 363
Ciao Gabry, immagino che saresti rimasto piacevolmente sorpreso... Il papà di un mio amico,aveva una 320 cdi 7 posti,ebbene si il suo era veramente un taxi. Ha percorso più di un milione di chilometri, manutenzionata sempre in casa madre,qualità esagerata ed era veramente un treno. Questo mio amico la elogiava continuamente. Immagino questa cosa sia in grado di fare e di trasmettere. Si dice che dopo la 190 e la 200, la qualità è iniziata a scendere, però questa è veramente una gran macchina, in qualsiasi motorizzazione viene proposta. Mi ha fatto molto piacere vedere questo video, un abbraccio Gabry e Gab e buona serata a tutti..
@user-kb3yo2mo5x
4 күн бұрын
😅😮😊
Quando la radica era radica veramente e il legno profumava di legno per davvero. Quando la pelle era vera pelle, e non ecopelle ovvero plastica. Quando i paraurti erano paraurti veri, e non robaccia in polipropilene. Uno spettacolo di auto, una tecnica motoristica vera, ma soprattutto un prodotto fatto per durare nel tempo, e non una accozzaglia fast food. Se penso che sotto la stella a 3 punte oggi, ci mettono il motore della Captur ... mi viene da piangere!
@claudioaloise5149
6 күн бұрын
Clio 😂
@maxleoncini
5 күн бұрын
La radica in Mercedes hanno smesso di usarla a fine anni 80
@joeflayerson2441
2 күн бұрын
Dismessa x ragioni di sicurezza, non di risparmio
@LucaValeriani
2 күн бұрын
@@joeflayerson2441 dismessa in parte, non del tutto. Mi spiego meglio. Hai ragione, a un certo punto per le prerogative delle prove EURO NCAP si pose il problema che il legno degli interni dell'abitacolo in caso di urto potesse spezzarsi e divenire appuntito, tagliente e pericolo per gli occupanti dell'abitacolo o per la corretta apertura degli AirBag. Per questo il mercato si orientò verso due soluzioni diverse: la bassa gamma (giapponesi, coreani, cinesi ça va sans dir, alcuni europei sulle gamme medie) si orientarono verso estrusi di ABS o di PE che imitassero la vista del legno. Bon. Le alte gamme, hanno risolto "spalmando" uno spessore di polietilene o policarbonato lucidato (tipo la soluzione dei fari anteriori) sopra lo strato di radica (vera, verissima) trattata e lucidata secondo le richieste del marketing o del cliente. Quindi finitura opaca o lucida, se richiesta. Ma sotto lo strato di materiale plastico (che serve per fare in modo che in caso di urto il listello non divenga pericoloso) la radica nelle versioni alta gamma di Mercedes, BMW, Rolls, Bentley, Aston, ecc ha continuato a essere utilizzata e credo (ma non mi occupo più di questo da alcuni anni) sia ancora usata oggi.
Resta il fatto che pesa poco più di un’ utilitaria odierna spinta da un 3cilindri turbo spompo!
Basta la sola espressione del Gobbi per capire, anche senza audio, che ...cartella di brutto !!!! 🤣🤣🤣🤣
Le facce del gab quando accelera fanno morire dal ridere ahahahahah
@amala6035
2 күн бұрын
Non la faccio pattinare poi alla fine.......😂😂😂😂😂
Ma il Gasi col pizzetto in versione finanziere che bello che è?
@UrbexWayOfLife
2 күн бұрын
Mio padre
Il rumore da "autofellatio" è spettacolare!!! Voglio un video mentre provate i vari Amg over 350 cv con le espressioni del Gobbi comprese!!
Macchina da veri intenditori… quando erano immatricolate Taxi queste qui facevano tranquillamente oltre 1 milione di km, immortali, motori indistruttibili e meccanica affidabilissima. Solo un vero appassionato potrà apprezzarla.
Con questa si possono fare i funerali più veloci del mondo 😂😂
@chielem8065
4 күн бұрын
La prima cosa che ho pensato anche io :D
@thyristore
3 күн бұрын
Anche a me viene sempre istintivo inserire le mercedes nel settore "trapasso" . Meno male che è bianca , altrimenti era peggio 😃
Occhio che se acceleri troppo ti perdi la cassa da morto 😂
4 fari... È bianca... Posteriore... Va di traverso... Trasformala nell'auto dei ghostbuster della Brianza!
Quando vedo quest’auto penso a quella che aveva Schumacher nella sua collezione privata. Identica ma grigia
Iniziamo in maniera moooolto sportiveggiante la settimana con una wagon con licenza di cartellare e la faccia del gobbi lo fa capire e con un sound unico. Sono sempre stato attirato a queste macchine che dall'aspetto mentono solo in parte la cattiveria che hanno sotto il cofano e va dato il merito a mercedes come per audi di aver fatto delle loro super berline anche la variante wagon cosa che ahimè bmw non ha fatto allora. Certo di amg 55 se ne vedevano poche poi bianca ancora meno e io il bianco lo adoro ma devo dire che a oggi sembra essere invecchiata peggio rispetto ad esempio alla m5 e39, personale opinione, ma certamente a eleganza, contenuti e rifiniture nulla da dire. Fai bene a insistere sul fatto di spendere di più all'acquisto visto che su youtube si vedono pseudo esperti prendere auto datate ma molto impegnative e vantarsi di aver speso poco per poi lamentarsi dei problemi. Mi raccomando non trascurare il mal di schiena se no poi sono problemi fidati. Un salutone gasi e a tutti
Questa "signora" auto è qualcosa di davvero particolare. Qui c'è coppia a vagonate, che regala un sourpless di marcia incredibile. Secondo me in auto del genere si consuma prima il devioluci a sfanalare, che le pastiglie freno. La regina dell'autobahn. Grazie mille per il video e buona serata.
Questa si che è una vera sleeper. Bellissima e da intenditori aggiungerei.
Mi fa morire il cambio di voce che hai quando arriva Delta 😅❤️
@annaannetta7163
6 күн бұрын
Sei si ha un’amico a 4 zampe 🐾 ti viene spontaneo fargli quella voce 😊 sono i migliori amici fedeli
Quando presenti una E55 AMG con guida a sx e poi te la trovi con guida a dx 😅😅😅😅😅
@alessandrogandini9424
5 күн бұрын
Appunto mica capisco
@imfenech
5 күн бұрын
@@alessandrogandini9424semplicemente le riprese fatte con la fotocamera frontale del cellulare, sono specchiate
@matteosala3269
4 күн бұрын
ma veramente non capite che è un effetto ottico della ripresa video??
Super! Stupenda classe E! Uno dei miei modelli preferiti. Grazie Gasi per averla portata 💪🏻
Non è la potenza,é la coppia che sviluppa alla ruota😂😂😂
Ciao gasi: macchina fantastica, ce l’hanno in pochi, forse nessuno. Se non ricordo male questa era in vendita in Olanda. 2 cose: Credo siano 354 cavalli Quando hai chiuso il portellone è come se mi fosse arrivato uno schiaffo: ha il soft colse per cui puoi chiudere piano La bellezza di questa macchina è proprio il fatto che nessuno la conosce, ce l’hanno in pochi e non è il solito bloasone RS VATTELAPPESCA o M ti spacco tutto quello che ti posso spaccare …e c’è posto pure per i bagagli
Sarà pesante e tutto ma é sempre un 5.5 cazzarola... Una bestia di motore.
Potessi la prenderei subito. Bellissima in tutto 😍
Da ex possessore di 3 w124, questa sarebbe il mio santo graal !
@madeinitaly6180
6 күн бұрын
C'è una pompe funebri qua dove vivo io che la deve regalare ti può interessare per un bel viaggio?😂😂
@paolosavoia6289
6 күн бұрын
@@madeinitaly6180 prendila tu, magari ti serve già domani 🤣🤣
Stupenda, complimenti per il video 😊
Da Papá dico solo...SPETTACOLO!!! Ad avercene auto cosi
Ricordo da bambino su una E250 Td del 97, del babbo di un mio amico, allestimento avangard blu scuro con nappa beige.....un salotto! È da allora che ho la fissa per le Mercedes ❤❤
che bella😍, mio padre ce l’aveva a Gasolio con il 3222 di cilindrata, 6 cilindri in linea. motore da camion. immatricolata a febbraio 2001, è stata la sua ultima auto.
Peccato per la prova vista al contrario.. ma l'espressione del Gobbi in accelerazione ti fa capire che aveva visto la morte. ☠️🤣🤣🤣🤣🤣
La versione di questa berlina era la macchina che compravo in gran turismo 1 per iniziare a vincere gare un po piu complesse. Il problema era in curva, si girava. Ma in rettilineo era un eurostar e non frenava, quindi dovevi iniziare a frenare 1km prima. 😂😂
Un vero mostro. Chissà magari è uscita dal film taxxi. Confesso che è una delle poche wagon cattive che mi piacciono, sta al secondo posto dietro la audi rs2
Vivo in Inghilterra e la frase it’s sega a 2 mani posso dire di averla imparata dal Gasi. Gran bella bomba la classe E
Bellissima macchina una vera mercedes amg
Le mercedes classiche sw sembrano dei pachidermi mastodontici e impacciati ma in realtà hanno il loro fascino e il loro senso..grande qualità spaziosità e robustezza e anche la loro eleganza nascosta unita in questo caso a grandi prestazioni...da avere in garage..
La sw monstre di fine anni 90, c'erano la S6 e la 540 touring ma non avevano la sua possanza.
Bellissima!❤
Non è mai stata bella la SW di questa serie ma a me è sempre piaciuta ,è affascinante è ancora una Mercedes vecchia scuola fatta per durare e minsarebbe piaciuta col 250d aspirato...un mulo da soma praticamente...
Auto stupenda
Appena arrivano le 19.30 mi fiondo subito a guardare questi fantastici video ❤
Stupenda
Macchina spettacolare,per la schiena punture Voltaren e Muscoril e tutto apposto.
@Daniel-nh8qn
6 күн бұрын
O Ciulin massaggino con legalino...benessere per schiena e p...lino..
la cosa piú preziosa che hai é Delta
Le W210, berlina e coi motori giusti (E320, E430, E55 AMG, E320 CDI) sono macchine fantastiche.
@lucapagliai3093
6 күн бұрын
Anche la e 200 kompressor non male
Ciao Gabri, quest' auto piuttosto esclusiva fa parte delle station "lupo...travestita da pecora", il meglio per una guida brillante e sportiva senza dare nell' occhio. A mio parere il colore potrebbe essere immaginato come un blu metallizzato, di sicuro più personale di un bianco "ambulanza" che non emoziona. Personalmente per provare le auto eviterei di portarmi in giro un quintale circa in più del Gobbi 😂😂
una delle prove piu belle del canale! unamacchina stupenda, un video improvvisato e si percepisce chiaramente l'amicizia oltre che la passione! sembrava che non ci fosse la telecamera e due giovanotti che provano uun mostro! Grandi :)
Per me raggiunge l'apice dell'eleganza con il restyling, dove i gruppi ottici anteriori sono più piacevoli (versione EVO). E secondo me la versione berlina è ancora una bella macchina da avere. Ciao al canale.
❤😊 Bellissima costava tantissimo bella amg 👍👍
Aspettavo un finale così per il video!! Non l'avevo mai vista questa e55 sw, auto dalla doppia anima.
Che bestia di macchina! Bella sw
piu' che SW come linea sembra uno di quei carri funebri che ti fa correre i parenti del morto dietro in processione
che bello vedere una w210 sul canale... ho avuto l'occasione di guidare la 270 cdi per qualche mese in passato: soltanto 170cv ma che solidità gli interni e che comodità nelle lunghe percorrenze. Peccato invece per la ruggine che era il tallone d`Achille di queste auto, probabilmente questo esemplare non è stato guidato d'inverno
@paoloanselmo5530
6 күн бұрын
La ruggine ..🙇 altro che tallone d’achille… se la nabgia viva… la nostra è sta guidata tanto in montagna ma anche lavata spesso… e niente da fare… ruggine ovunque…
@lucapagliai3093
6 күн бұрын
Infatti pure la mia fatto ruggine sotto porta guidatore e non ha mai visto la neve la qualità poi c'erano i difetti, stava già scendendo la qualità
La camera fissa interna fa molto trunkshot (anche se da una prospettiva diversa)alla tarantino,soprattutto condita con la faccia del gobbi😂😂❤
Quei cerchi sono fantastici, caratteristici AMG anni 90! La macchina è bellissima! Bianca sta da dio!
Quel transatlantico su ruote non mi fa paura, mi fa sognare. È diverso 😉
Ciao Gasy . Bellissima auto . Confermo sull'affidabilità minore "lieve" del W210 rispetto alla precedente. Le ho entrambe. Bellissime ma la W124 era la "perfezione" e la fine prima del declino .... Comunque questa in particolare con questo motore è stupenda. Parlo da appassionato. Grazie per il video. Saluti. Bruno
Che meraviglia e che ricordi!!
Da patito di Mercedes,questa è una bomba
Ciao Gasi, commento anche il video completo, bel video e bella prova, solo una precisazione: la S210 E55AMG monta il motore M113 di 5439 cm³, con 354 cv a 5.500 giri/min e 530 Nm a (soli) 3.000 giri/min. Lo 0-100 km/h in 5,9 sec. 347 cv li aveva la W210 E50 AMG (berlina) che montava il motore M119 da 4979 cm³. Inoltre credo che E50 AMG non sia stata prodotta in versione station. Complimenti.
La faccia del Gobbi è eloquente 😅 grande nave 😅 👍👏👏👏
Tanta Roba, Gasi Top 💪👍
diciamo che in autostrada questa ne fa piangere ancora parecchi di scoreggioni moderni. Grande Gasi!
Finale da oscar
Anche io ho comprato una w211 evo e ho speso di più e tutti mi ridevano dietro,ma con il passare degli anni sono contento dell'acquisto
Salve. Esattamente come nel video della SL 600 R230, qui si sono dette altre castronerie. Non è un auto così pesante e grande come hai detto. Pesa 1810kg e misura 481cm x 179cm, valori da vettura di segmento E, quale essa è e in realtà non sembra più grande di quella che è nel gestirla, anzi, le ampie vetratura, gli ottimi specchietti e quando sono presenti gli eccelsi sensori di parcheggio delle MB anni 90 e 00, uniti al raggio di sterzata estremamente ridotto la rendono un auto assai maneggievole in considerazione alle sue dimensioni. Circa l'erogazione del motore: ma perché parli sempre di CV? L'erogazione di un motore è dato dalla curva di coppia, che è strettamente legato alla cilindrata e all'eventuale sovralimentazione. Un 5.4 V8 (specialmente se a corsa quadra o quasi) avrà sempre una spinta più entusiasmante nei bassi e medi regimi rispetto a un 4.2 V8 anche se con maggiori CV (quindi un superquadro). In tutti i tuoi video esordisci con informazioni tecniche, sempre errate. Non sei tenuto a leggere le brochure o altre eventuali informazioni sulla rete verificabili, ma in tal caso non fare disinformazione, cone nel caso della SL 600 che hai detto un mare si castronerie. Anche dopo l'errata corrige del secondo video le informazioni continuavano ad essere sbagliate.
Bella! Bei Cerchi in lega, mi aspettavo che dicessi Gasi qualcosa in merito ai vetri oscurati posteriori 😂
Bravo Gabriele, mi hai ricordato del difetto della prima serie: blocchetto accensione (cambiato) e ventola della circolazione dell'aria che si bruciava il motorino ed il cui kit midificato costava 900 euro (e li mi ero rotto le balle e ne ne procurai uno aftermarket che funzionava, anche se prima dovetti passare da un kit cinese che duro' da Natale a Santo Stefano). Per essere uno che ne tratta di ogni (marca e modelli) hai citato dettagli che uno che ne ha avute e c'ha fatto centinaia di migliaia di km se ne era dimenticato. L'elettronica è stabile, nel senso che anche a 20 anni i cablaggi ed i connettori sono fatti bene. Poi chiaramente de uno è un cane, può demolire anche un carrarmato.
Guidata 14 anni fa l'aveva il padre di un mio caro amico. Cerchi uguali da 18 solo che il colore di quella era grigio scuro. Brutta esteticamente a parer mio, ma una prestazione assurda vista la mole e il peso tenuta di strada non ottimale e impianto frenante maluccio. Però è davvero piacevole da guidare comodissima eravamo andati in Svizzera. Ce l'ha ancora ed ha poco meno di 45 mila km tutta tagliandata mercedes.
Gran bella macchina ma vedere gli occhi fissi del GAB quando hai spalancato non ha prezzo 🤣🤣💪🔝
Gran bella auto con un sound del motore da violino zigano, m'è piaciuta anche la sgommata finale👍👍
auto veramente interessante...all'epoca già si osava con le station pompate...però lasciatelo dire...la 8.32 vicino la mette in secondo piano anche se non era la protagonista del video...!!!
Mercedes V8 aspirato vuoaaaaaahhhh.. che godimento Gabry.. grazieeee!!! E il burnout finale?! 👍👍👍👍💪💪💪👋👋👋
Grazie sempre per questi video e le spiegazioni❤
Bellissima Mercedes magnifica e con un pilota del genere il massimo
Bellissimo il finale!!ciao Gabri buona giornata!
Senz'altro dal punto di vista prestazionale sarà eccezionale, ma esteticamente per me è un pugno in un occhio
Ciao gasi, sai se l'auto è 5 o 7 posti?
Il W124 era indistruttibile, questa già un po’ meno. Comunque credo sia lo stesso motore che mi lasciò a bocca aperta su una C55 AMG SW di un mio amico, vettura del 2003 circa, SW, ancora più leggera. Un mostro.
Siamo in due Gasi con il mal di schiena...ti consiglio una pomata all' arnica 97% di principio attivo da spalmare tre volte al giorno. Poi se vuoi puoi prendere ribes nigrum a gocce e compresse di unghia di gatto o boswelia. Ciao
bel bombardone davvero,quei cerchi poi sono spettacolari,ho provato diverse volte la 200 kompressor che nonostante la mole si difendeva ,posso solo immaginare quanto vada questa..cmq qualita' costruttiva e buon gusto al top
al "carico di legna" ho sputato un polmone! :D Grande "4 fari" :D
Gasi bellissima.......un missile.......travestita da SW Grande Gasi
Sei riuscito a trasmettere perfettamente le sensazioni che trasmette questa Mercedes gran ferro. Bravo Gabri
Immagino qualche ragazzetto con là golf gti nuova che si trova questa al semaforo che gli fa un burnout come quello alla fine cosa pensa hahahahahahahaha
Veramente un incrociatore quest'auto, Gasi&Gabi
Auto Incredibile!!!🎉🎉🎉
Buena maquina, que por cierto ya no se hacen. Que tiempos aquellos de los W210 y E39...
Il burn Out, lo rivisto 4 Volte. Che risate Top. Che motore pazzesco....P A Z Z E S C O !!!! Affascina questa E55.
"Nella vita le cose vanno provate prima di essere giudicate"....perfettamente d'accordo TRANNE UN SOLO CASO SPECIFICO !!!!😂😂😂😂 W LA FAIG..... 😂😂😂😂
Ciao Gabriele, macchina molto interessante, sarebbe perfetta per me: sw da famiglia, con la giusta cavalleria per divertirsi e, a me, bianca piace anche 😊 Interessante lo scambio di pizzetti tra te e il Gab e che abbiate girato il video in Inghilterra 😂😂😂 Un abbraccio, Ale
Il più grosso difetto del w210 erano le sospensioni autolivellanti delle station sulle quali nel 90% dei casi era necessario intervenire già entro i primi 20k km della macchina. Mio padre ai tempi faceva davvero vagonate di kilometri e la differenza, in ogni caso, di affidabilità generale tra il w124 ed il w210 era notevole a favore del w124.
Buongiorno Gabry ,come al solito video interessante e di sostanza ...spero che con la schiena ti rimetti in forma presto un abbraccio da angelo di Sassuolo
Nella partenza da fermi la faccia del Gabi è bellissima 😂
Bellissimo video macchina spettacolare
Secondo me una delle ultimissime vere Mercedes!
Affascinantissima, sia questa che la W210 in generale.
Buona sera Gabriele, automobile splendida, di queste E ne ho avute due ed ogni una ne ho fatti almeno 300/330 mila km ogni una, peccato non abbia una autoradio becker originale…. Un caro saluto. Paolo Sarati
Semplicemente stupenda!
Che mezzo ❤️🔥
Buona sera a tutti, parliamo di auto tedescha di un certo livello!!
Pronta guarigione x la schiena Gasi...spero passi presto schiena brutta bestia....auto di altri tempi...sicuramente validissima...Sw non mi dice nulla....ma sicuro una vera Amg...😊😊😊
Bellissima, come ho sentito un ragazzo giovane dire vedendone una bianca station “imbianchino più veloce del west”….. uno che l’ha vista nera “ha fretta di portare il morto” ma credo che non sia per tutti e per tutte le tasche. ❤