Блин. На удивление информативно. Сколько не пытался углубится в парусную тематику, все ролики были сложны. Здесь же самые интересующие вопросы были

@NavalHistory

4 ай бұрын

Посмотрите Каюта капитана Врунгеля, тоже неплохо рассказывает

@attackhelicopter9060

4 ай бұрын

​@@NavalHistoryнеплохой канал, но слишком он любит сильно всё затягивать) Для начала, думаю, не подойдёт, наскучит. Можно глянуть лекции Назаренко, видео с Сергеем Маховым - там есть годный видос и про тактику парусного флота, и про кораблестроение.

@user-dm5sh5yd8l

Ай бұрын

Построили корабль такой то, в кто? А хрен его знает! Недоработка, все портит

Рад что автор вернулся, а то начался уже бояться что что-то случилось 😅

Парусник выигрывает у галеры в открытом море. Там где нет опасной близости берега, мелей, подводных камней. Там парусник может разогнатся до большой скорости которую галера не может достичь и главное удержать. Гребцы просто устанут. Маневрируя парусник будет быстро подходить на расстояние выстрела и уходить ещё быстрее.

@user-jb7pd5xs2q

4 ай бұрын

Галеры не могут уйти далеко от берегов, во вторую очередь по конструктивным моментам - низкие борта, хлипкий длинный корпус. Но в первую - они не оперируют в отрыве от баз, на ораву гребцов нужно много еды и воды. Галера, галеас, геман, и т.п - либо средиземноморье, либо шхеры Балтики, вернее - Финского и Ботнического заливов. В наших войнах со шведами, галера - способ транспортировки солдат, сами себя везут к месту высадки.

@user-qu5tw6wb5r

4 ай бұрын

Ну так и галеры один на один с парусником не пытались сражаться. Разве что только когда штиль. А так галеры действовали так сказать стаями.

@user-hz7pc3ug4k

4 ай бұрын

Реклама обеспечивает спрос, корабли просто способ доставки товаров к покупателю. Чем больше рекламы, тем больше спрос, тем больше и быстрее нужны корабли для доставки товаров.

@vitrebrov

3 ай бұрын

@@user-jb7pd5xs2q В войнах со шведами на галерах захватили несколько парусных фрегатов.

@SalsaBachataPiter

Ай бұрын

У галеры тоже есть мачты и паруса

Глядя на историю кораблестроительства понимаешь, насколько фраза "реклама - двигатель торговли" далека от истины.

@user-cm6kt7zy7d

4 ай бұрын

Ой-вэй. Это почему же. Вон Англия только за счёт рекламы достигла могущества!.. А так британия была бы Дырой и Помойкой, но реклама и вот Владычица Морей.

@user-sr5lw3bv9

4 ай бұрын

@@user-cm6kt7zy7d , а "ой-вэй" всегда достигают чего-то за счёт других))

08:06 - У Пипса, однако, в руках не чертёж корабля, а нотный лист! Любил, наверное, на электрогитаре высекать после работы на верфи)

Для любителей "парусной романтики", почитайте "Дети капитана Гранта" и "15 летний капитан". Произведения на любой возраст и время, очень сильно передают ту атмосферу.

@rewoolt

2 ай бұрын

Ещё есть отличная серия книг о приключениях Джека Обри, автора Патрика О'Брайана. Более детального описания жизни моряков и процесса морского боя не найти. Очень захватывающие произведения, но сложные для понимания если читать без картинки парусника под рукой. Ибо там используется много терминологии. Я бы сказал очень много

Спасибо!!

Шикарное видео. Автору респект!!))

Отличная тема .

Мне нравится данный контент. Я сам пишу книгу про параллельную вселенную и историю. Нужно много знать про всякого рода оружия и его развития. Эти видео вдохновляют.

@Heliagr

4 ай бұрын

Удачи тебе в написании) Звучит очень интересно 🙌

@alonraven8426

4 ай бұрын

К сожалению этих роликов мало. А в некоторых (около 5 штук) не полная информация, которая уже создаёт ложное восприятие. Например, автор говорил о развитии огнестрела и арбалетов так, будто они шли нога в ногу долгое время. Но это не совсем верно. Сильно зависело от региона. В Испании порох был достаточно доступен и потому быстро отказались от арбалетов, тогда как в Болгарии ещё долго их использовали, потому что пороха толком не было. Из-за того, что в роликах автору приходится умещать слишком много, не получается раскрыть тему полностью. Иногда это исправляется в последующих роликах. А иногда, как с городской стражей или арбалетом, остаётся не раскрытым. Я бы посоветовал по истории так же послушать Арзамаз. И, конечно, ролики Ивана Семьяна. Хотя у него больше про восточную Европу, но всё же будет полезно.

@user-rg7eb8bi7u

4 ай бұрын

На каком ресурсе выкладываешь?

@DeGameBox_SRBT

4 ай бұрын

@@user-rg7eb8bi7u напишу коммент, чтобы прочитать когда будет ответ

@user-mp1pt6co7u

4 ай бұрын

Много книг удалось написать? Я вот одну не могу закончить 😭

Ещё одна причина доминирования больших парусников - это появление чугунных пушек. Чугунные пушки изобрели в Британии, при короле не помню каком, но в 17ом веке. Чугунные пушки хуже бронзовых, но в десять раз дешевле! И это позволило наладить массовое литьё орудий. И вооружение и строительство большого флота. Так Британия начала править морями.

@Laminatik610

4 ай бұрын

Но увы не смогла удерживать своё правление постоянно

@sneg8877

4 ай бұрын

@@Laminatik610 никто не может. Народы стареют, как люди. Россия сейчас тоже стареет и не может удерживать свои территории. Наши земли занимают другие народы. Что будет дальше - я не знаю...

@M-Eugene

4 ай бұрын

а так же они взрывались. что подтолкнула разработку новых сплавов и сделало британскую металлургию первой в мире

@sneg8877

4 ай бұрын

​@@M-Eugeneерунда! Британцы в 19ом веке уже начали пушки из чугуна стягивать железными обручами. И они перестали разрываться!

@MsSerDjon

10 күн бұрын

​@@sneg8877где есть ваша земля русская? Ее нет нигде!😊

Парусники -это красиво, романтика.⛵

@951alexful

4 ай бұрын

По поводу парусной романтики хорошо глянуть испанский сериал "Завоеватели".

@user-ql3qc6vx1d

4 ай бұрын

@@951alexful Спасибо за ссылку

@user-yl1mr2ye2h

4 ай бұрын

Ага, крысы ,теснота, антисанитария ,вонь , тухлая вода, цинга, на завтрак обед и ужин галеты с червями или варево из крыс пшена и червивых галет.

@user-ql3qc6vx1d

4 ай бұрын

@@user-yl1mr2ye2h Это для рабов и холопов. Для того избранных. Там все норм было.

@attackhelicopter9060

2 ай бұрын

​@@user-yl1mr2ye2hжизнь моряка эпохи паруса, конечно, была тяжела, но и каторгой это не было. В 18 веке с цингой уже умели бороться, а связь с плохим питанием и то раньше установили. Да, довольно тесно, если говорить и военных кораблях. Антисанитария? Ну, а что такое санитария в то время? На кораблях придерживали порядок, и славно. Платили хорошо. В целом, при условиях жизни человека того времени, на флоте было не так уж плохо.

Спосибо за видео

от души!

Очень интересные и очень познавательные видео . Спасибо 🖤

непобедимая армада Испании не была разгромлена в сражениях у Англии, армада как раз таки сражалась очень достойно, а погубили ее штормы при возвращении на родину

@user-hr9oe4nj4g

3 ай бұрын

Но почему-то они отступили

@user-yw5lb5sv9v

3 ай бұрын

​@@user-hr9oe4nj4gиз-за бардака, творившегося в Испании. Армада должна была забрать десант в Нидерландах и высадить его в Англии. Но десанта на месте загрузки не оказалось. Если что-то может пойти не так, оно обязательно пойдёт не так.

@Gladiusspb

3 ай бұрын

+@Alex-dl9ic >"непобедимая армада Испании не была разгромлена в сражениях у Англии". Больше скажу - в 1589 году испанцы так вломили англичанам во время их ответного "визита" в Испанию, что тем икалось и кашлялось ещё лет 50 после этого. Но об этом разгроме "английской армады" почему-то говорить не принято. Парадокс...

@Dmitro-gb1fs

Ай бұрын

​@@user-yw5lb5sv9v, да, бардак сыграл свою роль. Причем на всех уровнях.

@user-iu4cx2rq8h

17 күн бұрын

​@@Gladiusspbтогда у либерастов сознание перевернётся. 🤣 Британия и не великая.

Очень интересная тема. 😊

Вот спасибо 🙏👍💯‼️💪 четко Интересно ‼️🤝🤝🤝

Нестор это ты?

@FloppaTheBased

2 ай бұрын

этот голос узнаешь из тысячи

@saigenlll9837

2 ай бұрын

Блин... реально похож.. хммм -_-

@razrushitellll9233

3 күн бұрын

Реально его голос, даже окончания так же произносит)

Весьма интересно! Многое я не знал.

Спасибо за ролик❤ Ждем продолжения про броненосцы 🎉

Чувак, классно, очень нравится то что ты делаешь. Поддерживаем тебя

Spasiba bolsoye.

Спасибо за видео. Меня ваши ролики поддерживают и развивают. Игра огонь, обязательно нужно чекнуть.

Нестор)

@user-pr5nc8vt6e

2 ай бұрын

Тоже сразу выкупил.

Кратко информативно ах уен на!👍

Автор определённо обладает даром передачи мысли телепатическим путём. Буквально вчера весь день парусные суда с головы не вылезали

Очень интересно! Вспоминаю роман Р.Сабатини приключения Питера Блада, захотелось перечитать.

Урааа видосик 😊

Super.

11:30 - Утверждение, что "Редутабль" (1876) был первым военным кораблём из стали является спорным! Броненосец "Монитор" был построен из стали в 1862 году. Возможно "Редутабль" был первым военным кораблём из стали с линейной артиллерией .

@user-gl6bo4tw1y

4 ай бұрын

Видео вообще казан какой то странной неизвестно откуда взятой окрошки. Сплошные ошибки. Особенно в начале.

@user-jb7pd5xs2q

4 ай бұрын

Монитор всё же - железный. Но не первый боевой цельножелезный - "Ворриор" и "Блэк Принс" завершены постройкой в Англии в 1860. Правильный текст про "Редутабль" должен бы звучать примерно так - "Первый броненосный корабль, способный совершать переходы в открытом море, построенный с применением конструкционной стали.

Как всегда прекрасные видео , мне кажется нет канала лучше на эту тему , именно по качество и время видео .

Нестор Шило! Мы тебя узнали)))) спасибо за твой труд.

Семь слов чтобы ютуб активнее продвигал канал

странно не услышать про клипперы в ролике про предел развития парусных кораблей

@user-gv9tj6vz3s

4 ай бұрын

Я тоже только в конце понял, что речь про военные парусники, да и то без османского Махмудии, будто концовки не хватает.

@andreylyga950

3 ай бұрын

тут даже про, озвученные парусники, много нестыковок озвучено, а Вы так глубоко копаете. Автор за пару дней перед роликом почитал поверхностно за парусники википедию, за день до ролика нашел картинки и сделал нарезку из игр про парусники, и вуаля! А вы тут нудите за серьезный анализ!

На любом говоришь? Как на спектрум скачать? Или на Радио 86РК?

Очень крутое видео!!! (Коммент для поддержки канала )

Мощь

11:29 - эй, эй, первый цельнометаллический корабль, изменивший всё, это не Редутабль, а спущеный на воду в 1861 британский Warrior. Именно он был ПЕРВЫМ. И то его английчане построили в ответ на французский Глуар (деревянный корабль, обшитый стальной броней и который считается первым в мире броненосцем). У варриора из деревянного была только тиковая подкладка под бронеплиты для повышения живучести бронекорпуса при нагрузках под обстрелом, но "деревянность" этого корабля на основе этой подкладки - спорная тема.

@stanpopovsky

4 ай бұрын

Т. е. Варриор был деревянным кораблём, обшитым бронеплитами?

@user-zc1di2rz6b

4 ай бұрын

@@stanpopovsky в том-то и дело, что нет. У него был именно железный корпус. Орудийная палуба (отдельно зашитая во внутреннюю бронированию цитадель), шапнгоуты, переборки и всё прочее. Дерево использовалось только для внутренней обшивки и в качестве прослойки между корпусом и бронеплитами - наподобие как под кольчугу поддевали стеганку для амортизации удара (упрощенно для сравнения). Есть автор - Уолтер Браунли. Он подробно описывает конструкцию этого линкора.

@user-bj3cw7nc5w

2 ай бұрын

Деревянные подкладки применялись на боевых кораблях по меньшей мере до конца ПМВ. В частности, они существовали на линейном крейсере "Худ". Назвать его деревянным, было бы, по меньшей мере, странно.

@riclatle

2 ай бұрын

Вот только в видео говорится про стальной корпус, а не цельнометаллический...

Странная ссылка на Redoutable. Он, конечно, был первым СТАЛЬНЫМ броненосцем, но до него было уже построено множество ЖЕЛЕЗНЫХ броненосцев, определивших вид корабля.

@DrRedShuher

2 ай бұрын

Вас, вероятно, это удивит, но всё, что мы называем "из железа" - это на самом деле из стали. Железо при выплавке смешивается с углеродом и получается сталь, а если углерода побольше, то чугун. Чистое железо - это *очень* дорого и, к тому же, оно мягкое и непрактичное.

@sobolzeev

2 ай бұрын

@@DrRedShuher Фантастика. Знаете, вы сперва определитесь, "всё, что мы называем "из железа"", - это, по-вашему, сталь или чугун. Потом мы можем обсудить, из чего была сделана броня первых броненосцев.

@DrRedShuher

2 ай бұрын

@@sobolzeev "Сделано из железа", "железное" - это просторечные выражения. Значит "не медное" или "не алюминиевое" (бронзовое, деревянное итд). Мы говорим "железный топор, трактор, доспех" и прочее, однако, по факту, всё делается из стали. Всё! Железный - просторечное. Стальной - грамотное. В этом разница. Из чистого (и то не на сто процентов) железа делали ордена "Железный Крест" в Германии. Это, практически, драгоценный металл. Материаловедение вам в помощь. Ну, хоть википедия, что ли.

@sobolzeev

2 ай бұрын

@@DrRedShuher Угу, стало быть, и меч, и броня, и топор, - всё из стали. То, что вы не знакомы ни со средневековыми технологиями, ни, тем менее, с ценами, мне понятно. Но вы, кажется, знакомы с Википедией. Почитайте, из какого железа была сделана броня броненосцев типа Warrior.

@DrRedShuher

2 ай бұрын

@@sobolzeev то, что вы не знакомы с технологией, тоже понятно. Что ж, лекций я вам читать не буду. Всё, что нужно, я вам сказал, дальше сами интересуйтесь (либо продолжайте заблуждаться) и хватит об этом.

роликов уже нету 3 минуты,автор забросил канал

@Rasinca

4 ай бұрын

Прям плачу очень жалко 😢😢😢

@Villageshow-km6fy

4 ай бұрын

Уже 6 день идёт

@2un80

4 ай бұрын

Ты такой смешной

@ron1n993

4 ай бұрын

ты получается интеллектуал,посмотрите на него он не смеется с этого коммента в интернете дайте ему премию

@user-dt7rb9qm1b

3 ай бұрын

Лови диз

Я пажилой парусный корабль

@user-nm1gj4qn6w

4 ай бұрын

Старый баркас а не фригат с парусами.

@user-sr5lw3bv9

4 ай бұрын

пАжилой фрИгат😂

@user-nm1gj4qn6w

4 ай бұрын

@@user-sr5lw3bv9 падонкафффский язык.

@user-sr5lw3bv9

4 ай бұрын

​@@user-nm1gj4qn6w, тебя на нём писать не заставляют, вумник

@Eugene11453

2 ай бұрын

Комментатор настолько стар, что пишет на албанском

Нестор, ты сменил канал?

клас

Ураааааамба

Следующий год после поражения испанской великой армады был разгромлен английский великий армада

Интересно они кораблики строили. Спасибо.

В начале видео кадры из какой игры?

это голос Нестора?

Был в одной игре про пиратов самый большой корабль, способный во одиночку разнести форт - испанский Мановар. Я так понимаю, что в этом видео были показаны похожие корабли, но называются они линейными. Вообще, с кораблями разного класса и разными названиями я познакомился благодаря той самой игре - Age of Pirates: Caribbean Tales

Одно слово про предел развития парусных кораблей: Mahmudiye. Самый крупный военный парусный корабль в мире. Да, он не успел к эпохе наполеоновских войн. И не встретился ему достойный соперник: Двенадцать Апостолов. Вот это могла бы быть история... Спасибо за видео, точка зрения понятна)

У деревянных кораблей наверно есть предел прочности по весу. Слышал шведы захотели построить самый большой военный корабль в мире. Построили, спустили на воду а он изза ошибки в расчётах перевернулся и утонул.

@TrioMyst

4 ай бұрын

Кажется, корабль назывался "Ваза"

@user-nm1gj4qn6w

4 ай бұрын

@@TrioMyst вот не зря капитан Врунгель говорил; как корабль назовёшь, так он и поплывёт. Назвали вазой и пошёл ко дну как ночной горшок.

@TrioMyst

4 ай бұрын

@@user-nm1gj4qn6w Корабль получил своё название в честь династии шведских королей Ваза (Васа). Корабль затонул в 1628 году, был поднят и отреставрирован в 1961 году.На данный момент является единственным судном постройки 17 века. Подробности в Википедии.

@attackhelicopter9060

4 ай бұрын

Был придел прочности, хотя в большей степени по длине, но Vasa затонул из-за недостаточной остойчивости. Были корабли и побольше, причём в то же время.

@romanfilonenko5513

2 ай бұрын

Было такое.. Затонул тут же, как спустили, в Стокгольмской гавани... Ну и слава Богу, наверное... В 60-х его подняли и сделали отличный музей -все сохранилось. Всем рекомендую..)

Ушам не верю! Случайно включил ролик и слышу знакомый голос с другого заброшенного канала. Полез в комменты, оказалось, я не один узнал. Нестор, привет!

В общем все более менее так, но как-то в это раз очень много неточностей. И так, душню по порядку: 1. 4:02 - с большего так, но также бортовой залп требовал совершенства палубной артиллерии и введения обучения команд и командиров артиллерийскому бою. Всё это случилось только в первой половине 17 века и было окончательно закреплено как "стандарт" только в 1652-1654 году в первой Англо-Голландской войне. 2. 5:30 - галеоны были созданы в 16 веке. В 17 веке гелеоны трансформировались в отдельный сугубо военный тип корабля, который в британской истории называют варшип. Первым из них считается Sovereign of the Seas. Варшипы стали прародителями линейных кораблей. Отличие от галеона - никакой универсальности, он был предназначен исключительно для завоевания военного превосходства на море. Гелеоны же в 17 веке продолжили использовать как универсальный корабль для доставки грузов из колоний в метрополию. Потом их заменили всякие Ост-Индцы. 3. 7:32 - Англия не потопила Непобидимую Армаду: во время сражения Испания потеряла только 5 кораблей, вся остальная сотня старательно тонула на обратном пути из-за погодных условий. То, что называют разгромом Армады на самом деле таковым не является. Но является революцией в морском деле, потому что впервые была сделана ставка на дальний бой одной из сторон, Англией. Увы, артилерийский огонь английский галеонов не был достаточно эффективен, поэтому и такой результат сражения. В любом случае создание варшипов - следствие этого сражения. 4. 8:25 - в начале 20 века? При чем тут 20 век к эпохе паруса? 5. 9:33 - да, USS Constitution был спущен на воду в 1797 году, но его нельзя считать кораблем 18 века. Это большой фрегат 19 века, конца эпохи паруса. Разница между большим фрегатом 18 века и большим фрегатом 19 века достаточно велика. Своим появлением он опять увеличил максимальные размеры для фрегатов, и последние большие парусные фрегаты 19 века строились с оглядкой на USS Constitution. 6. 10:50 - это приделы размеров линейные корабли достигли в конце 18 века, а вот пределы развития парусный флот достиг с концом Наполеоновских войн, это таки 19 век.

Автору за старания - 5, знание темы - 3. "Низкие орудийные порты, увеличивали вероятность попадания"-🫣. )Низкие порты для увеличения остойчивости судна). "Дредноут - топить суда на расстоянии с помощью своих огромных бортов" - это 😵‍💫 .

Где парень в латных доспехах??? Я разочарован!

@user-ws7ct3vm8u

4 ай бұрын

Это не тот канал

@user-sr5lw3bv9

4 ай бұрын

Утонул

@Ossa-je2wg

4 ай бұрын

Переоценил свою защиту и попытался остановить летящее ядро

@vanlocern7070

4 ай бұрын

@@Ossa-je2wg -Молвят,тот парень в латных доспехах может поймать ядро на лету -*бух* - Байка,как и думал

@Ossa-je2wg

4 ай бұрын

@@vanlocern7070 -Милорд мы только, что потеряли самого укомплектованного бойца! -Не теряйте самообладание,за то теперь мы точно знаем от чего не спасают латы за 1500 гульденов, писец внесите имя сего благородного мужа в список тех кто умудрился феерически проебать 1500 гульденов. -Милорд рядом с тем благородным мужем, что пьяным поскользнулся на лошадином дерьме, упал в канаву и утонул в нечистотах? -Да пожалуй рядом с ним , хотя я думаю, что того парня который умер из за аллергии на орехи, когда во время осады вокруг крепости не осталось ничего кроме тех проклятых орехов , ни кто не переплюнет.

Внимательно посмотрите на мачты парусников класса "Султан Махмуд" на картине Айвазовского "Русская эскадра на Севастопольском рейде" и Вы поймете, что они плавали от атмосферного электричества, именно по этому все такие "парусники" уничтожили в войну 1853-1856 годов.

@attackhelicopter9060

2 ай бұрын

Обычные четырёхсоставные мачты у парусников на картине

Лайк, подписка, респект.

Это Нестор Шило???

Нестор?

@razrushitellll9233

3 күн бұрын

Походу и правда он

Друзья, подскажите, что за игра в начале ролика? Спасибо за ранее.

@SolitudePrince

2 ай бұрын

AC 4

Нестор??

Не пойму, это Нестор, или просто похожий голос? 🙂

Подскажите если галеоны которые как Вы утверждаете появились в первой четверти 17 века, то как же они составляли основу английского и испанского флотов во время похода Непобедимой Армады??? И да Вы когда размещаете картинки к видео, хоть сами на них смотрите? У Вас же под картинкой галеона написано, что это судно 16-18 веков? Да и далее Вы на примере Англии говорите о галеоне 16 века. Ну и концовка за первые корабли из стали? Раз уж решили их упомянуть (хотя под таким роликом не обязательно), то хоть бы разобрались с историей появления таких кораблей.

Голос на Нестора похож очень

наиприятнейшая-несторное озвучание радует мои ушки- очень сжатой и достаточно детальной, для такой обширной темы) отдуши)не будь я нищебродом, зашвырнул бы бабоса

Парусники хорошо, левые вставки с автомобилями, чаем и дизелями плохо, но лайк оставлю...

Вайб❤

Обожаю этот сексуальный голос! Ну и ролики супер!

Нестор, это ты?

Ветряная мельница..?

УРА - канал не заброшен!

Переводной текст?

НЕСТОР?

Нестор, привет!!!!

Познавательный контент. Из придирок можно отметить недочеты с озвучкой, как будто автору дыхания не хватает, но это придирки и на них можно внимания не обращать

Подскажите, что за игра в начале?

@aheirgralev1740

4 ай бұрын

Автор же рекламирует world of sea battle, ссылка в описании

Скажите, а Валми был крупнее Коммерсанта Марселя?

Стиль повествования очень похож на Нестора

Что за игра, где были кадры в начале ролика??

@askhistory4598

4 ай бұрын

4й ассасин

Автор говорит голосом Нестора

переход от клинкерной к гладкой обшивке главным образом удешевил и ускорил постройку корпуса, так как требование к квалификации рабочих меньше. При прочих равных условиях клинкер прочнее. Но чуть медленнее.

@attackhelicopter9060

2 ай бұрын

Нифига, карвельная обшивка сложнее, для подгонки досок нужно большее мастерство плотника. Англичане из Испании нанимали плотников, что бы самим начать такие корабли строить. У шведов были вроде интересные решения по удишивлению - днище гладкое карвельное, а надводная часть корпуса клинкерную обшивку имеет.

@malikg1016

2 ай бұрын

@@attackhelicopter9060 это вы где то прочитали или сами решили? Сами подумайте, если в карвельной надо подогнать только форму доски, и потом законопатить засмолить все, то на клинкере ещё обработать прилегающие кромки на обеих досках, и пробить крепления по длине. Все равно что бочка по классике и бочка с клинкерным нахлестом. Это ещё если не класть шнур из пакли между досками. Скандинавы под шнур долбят канавку, и накрывают следующим поясом обшивки.

@attackhelicopter9060

2 ай бұрын

@@malikg1016 что-то мне кажется, что идеально подогнать к друг к другу доски сложнее, чем приколотить с нахлёстом и законопатить. В общем то, почти во всех материалах по судостроению указывается более сложная и прогрессивная технология карвельной обшивки.

0:58 Ого какаяБолгария была. Побольше Польши :-)

Новые материалы и источники энергии возродят паоусники. Собственно, это уже пооисходит.

Был какой-то в Бостоне. Щюпал конституцию своими руками не через экран)

world of sea battle это онлайн игра?

Видео из игры Naval Action лучше бы подошли для иллюстраций. Там и корабли более реальные и графика. Но реклама есть реклама 😂

Для того, чтобы сделать скачок, надо упереться в потолок)

Кто знает почему автор забросил канал? Давно уже видео не было...

А разве не американский Tennessee) казематный броненосец 1863 года был первым?

Честно говоря, думал что первым французом из металла был "Глуар". Кажется 1859г. постройки.

@master22master60

4 ай бұрын

ЕМНИП Глуар был таки деревянным кораблем, обшитым железной броней.

ты нестора пародируешь или что?

Нестор?!

Советую фильм Хозяин морей: на краю земли

Чтобы масштабировать детали кораблей с чертежа нужны логарифмы? Вообще то масштаб чертежа это всего- навсего простое умонжение размера чертежа на коэффициент.

Вообще то британский пароход Great Eastern был первым полностью металическим судном, а не французский крейсер Redoutable.

Была ли битва между деревянным парусником и железным кораблем?😮

@attackhelicopter9060

2 ай бұрын

Броненосец "Вирджиния" сражался с деревянными парусно-паровыми фрегатами северян во время гражданской войны. Правда, сама "Вирджиния" была только обшита металлом. А вот парусно-паровой линкор "Кайзер" сражался с железными броненосцами при Лиссе.

Warrior - первый стальной военный корабль , был построен в 1860 г .

Otlicna.

Всем привет от пиратов