Part 2/2 | 2021 Perodua Bezza 1.3L X | Malaysia

Автокөліктер мен көлік құралдары

▶ 如有商业合作或赞助，请联系~
‣‣ E-mail ► aderenlim@icloud.com
‣‣ Facebook ► / aderenlimpov
‣‣ Instargram ► / aderenlim
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
► 1,329 cc four-cylinder naturally aspirated engine
► 94 hp at 6,000 rpm
► 121 Nm at 4,000 rpm
► 4-speed automatic transmission
► 175/60 R15
► Stability control
► Hill start assist

Пікірлер: 149

@bryanchong4802 жыл бұрын
Finally the old sport car bgm is back 😍😍😍
@MAWANMUHAMMADAMMAR2 жыл бұрын
Yes! Good idea. Aruz full load test drive
@brothermohdhanif3759 ай бұрын
Nice video.. Tak sbar nk amik kereta bezza esok!
@onevilage8882 жыл бұрын
Cant imagine this loud only under 100hp
@genshinallday5559
5 ай бұрын
hahahahhahaa
@mysteryman17782 жыл бұрын
这集能看完的都是真爱粉吧哈哈哈
@rousun9210 ай бұрын
Yes !! Do Aruz 7 people. Would love to watch it
@triplechoong2 жыл бұрын
很辛苦哦~应该是exhaust改错了，没有扭力了。。。
@yappenghoe86712 жыл бұрын
hello, just dicover your chanel quite interesting i own a Alza 2017/2107 model i find it quite sluggish going up Genting especially last turn up ,can u let me know whats reMap Ecu can it done on my Alza after which can I get better torque and fuel consumption {+} or (-) where to do it and cost tq
@jefferysu53972 жыл бұрын
Aruz 来 1000个like了😄
@williamsracingf1fansorange7612 жыл бұрын
来啦来啦
@boyronaldo77-xw4sq11 ай бұрын
Experience driver...👍🏻👍🏻👍🏻
@helloguysssss2 жыл бұрын
期待Aruz,更期待Urus
@hoasnee33282 жыл бұрын
NA 4at 遇到不下1st gear你放完油门，再踩完，一般都会下给你。
@1997weiheng2 жыл бұрын
我试过8个人新的 rush 上云顶... 差不多每个弯不用 brake 踩着油过... 上顶可以 maintain min. 50kmh+ not bad
@aderenlim
2 жыл бұрын
哇这样我要试试了哈哈
@1997weiheng
2 жыл бұрын
@@aderenlim 先说明油门踩到底然后一直 Gear L and 2. 没什么机会用到3.
@LSH9406242 жыл бұрын
我是开Aruz的，满人上没试过，3人然后自己手动换牙好玩很多，FR扫湾就是爽🌚
@aderenlim
2 жыл бұрын
😂😂😂
@hiankeattan70802 жыл бұрын
Aderen Lim 拍一辆proton waja mitsubishi enjin manual 上云顶，可以吗？
@homyak64582 жыл бұрын
Wasai, Padu 🔥
@francisong10912 жыл бұрын
如果可以再来多一次的 SAGA VVT 4AT 看是如何.
@kien50252 жыл бұрын
那个exhaust吵到。。。拖牛上山这样
@ssagagag
7 ай бұрын
比cvt还吵
@weslie43462 жыл бұрын
影片超你车的不是Vellfire，是第一代 Alphard！有4AT（2.4)跟5AT(3.0)罢了
@kaihengchan1526
2 жыл бұрын
Alphard来了!!!，很快哦!!!!🤣🤣
@jellojay11562 жыл бұрын
哇! bezza 还能顺顺得上 Genting! Aruz! Yes!!
@jianhaochen9845
2 жыл бұрын
他拍过rush liao
@jellojay1156
2 жыл бұрын
@@jianhaochen9845 got meh?
@jellojay1156
2 жыл бұрын
@@jianhaochen9845 that is 1 passenger mah
@rizuan.rizaila7 ай бұрын
bro..turun guna gear 2,3 atau D masa ni?
@zhijian88262 жыл бұрын
bezza换16寸可以嗎？
@pangguanjia86532 жыл бұрын
希望可以看到你租一辆 sentra n16来拍看
@swuanweilim1299
2 жыл бұрын
跟上次那个uncle借😂
@chanj.x28082 жыл бұрын
我很好奇那个sterring放手指的那个位置的sticker在哪里买...我的原装银色已经脱色了...
@aderenlim
2 жыл бұрын
应该都是买纸，然后自己粘的
@YKT69002 жыл бұрын
Compare wif saga 1.3?
@ziyanglim2 жыл бұрын
arus arus
@oelsabaca93082 жыл бұрын
Personally i like 4AT than CVT
@jackielee297
2 жыл бұрын
I wonder if they'll tailor a D-CVT into Bezza in 5 years time
@aizatzet
Жыл бұрын
@@jackielee297 they will. Next axia confirm d cvt
@tongtong75322 жыл бұрын
爬到很吃力一下，二号好像有点缺氧这样，毕竟1.3，真的应该要remap
@fwjovi8118
Жыл бұрын
應該是要換車才行
@maker_x12152 жыл бұрын
看看
@user-qd6tt2zf6y Жыл бұрын
😂我也是bezza 没上过改装了一丢丢
@teyshinn87592 жыл бұрын
你应该做1个 video 5个人做一辆Viva or Kancil 660 cc manual 的，肯定特别。
@aderenlim
2 жыл бұрын
没得租。你觉得会有车主愿意借车这样做吗？😂😂😂
@teyshinn8759
2 жыл бұрын
@@aderenlim 理解，毕竟这样会很伤车而且 660cc 的车很少见。
@dxyaw9132 жыл бұрын
这款bezza有没有打一下signal auto闪3下?
@aderenlim
2 жыл бұрын
有的
@andresexistance16872 жыл бұрын
The problem with Bezza is the gearbox control (TCU) & engineering. I changed to 3rd party ATF, a lot of difference, very little slip and feel very 'direct' from low RPM. But after a month the gearbox start to clunking noise & jerk during gear shift. After change back to Perodua ATF, totally silent and butter... but the torque and power is terrible. If it was engineered better (less slip like new Kia Picanto) & paired with the correct ATF, definitely it can be fast, at least on par with 1.5L NA toyota, maybe slighty better. BTW i think the ECU enters a different mode if you have 5 people in the car, it 'feels' like it give a little more power to compensate. But between 2-4 people, it ignores the load and feels like thick butter. PSA: Bezza is very very sensitive to ATF. The TCU is not that 'smart' I have tried Castrol, Amsoil & Mobil 1 ATF ... in the end it clunks and jerks after a month plus. If you love your car, use only the original ATF from Perodua and avoid counterfeit unless you are willing to spend 3k - 15k to overhaul/new gearbox
@jakefischer755
6 ай бұрын
Do all the three brands you mentioned giving the direct feel? Can the current TCU be remapped? Just got my bezza for a month. Might thinking of doing it, just don know where.
@freddyrajali8892 жыл бұрын
The engine is so loud that I feels like it's breaking anytime soon lol but still, it's good to see Malaysia's car improving over the years.
@asradirudi3562 жыл бұрын
Kenapa ya vsc nya tak bernyala biar pun selekoh tajam
@zhencinema2 жыл бұрын
你说almera 上山会晕是哪一款？1. 0的还是1.5 的？
@aderenlim
2 жыл бұрын
1.0T。下山的时候会有一点点晕，因为选调太软了
@jianhaochen9845
2 жыл бұрын
1.5 almera不用上下山普通开都有可能晕因为调到舒服过头了但是1.0T提升了很多
@zerotrevor55502 жыл бұрын
想知道车主哪一部分改装最值得的，听很多人说原装的驾驶体验不友善
@LSH940624
2 жыл бұрын
Brake，避震，轮胎这三样换了就美美
@guanching7569
2 жыл бұрын
My Bezza aircond so teruk
@jackchin96802 жыл бұрын
18:15 我也吓到了
@user-ni2fg2ej5x2 жыл бұрын
bezza 车尾太高架太快会转圈不是很稳注意安全
@GabeHo_05052 жыл бұрын
像驾Lori上山哈哈哈哈哈
@abangbujang2702 Жыл бұрын
the steering ratio is killing me
@user-ff3vy7nf7z Жыл бұрын
no stop 的去到完油门跟他踩
@ANGUGU2 жыл бұрын
声音很像割草机
@user-et9ut3tb2k
2 жыл бұрын
😂
@user-jl1uq9mi9i2 жыл бұрын
吃力下😂 myvi 上山还没将严重
@lol-vn5ro
Жыл бұрын
1.5 vs 1.3 并且重量相同
@zihaocheng68902 жыл бұрын
来七个人坐aruz！我想看！
@wyuhui52302 жыл бұрын
想问这样拖着2号牙上上会不会伤到牙箱
@aderenlim
2 жыл бұрын
不会的。
@wyuhui5230
2 жыл бұрын
@@aderenlim 谢谢您的回复
@tankoonhei31932 жыл бұрын
Aruz满载上云顶是ok的，可是很可怜第二排&第三排乘客，因为很跳
@johntan55662 жыл бұрын
7个人坐Aruz上云顶＋1
@justin-jg9sv2 жыл бұрын
BM新车不舍得踩
@cltan10072 жыл бұрын
还是比较喜欢听原装引擎声。。😁。上山会很没力吗？和阿霞比？
@leechoonlaw7612
2 жыл бұрын
我感觉比阿霞好那么一丢丢😂😂😂
@cltan1007
2 жыл бұрын
@@leechoonlaw7612 哈哈，没有驾过bezza1.3。。
@laievan9758
2 жыл бұрын
真的沒力本人是bezza車主上雲頂兩次車上只有兩個人一到半山我只能用四個字形容心有余而力不足不過無可否認在市區還可以😂普通代步沒問題
@aderenlim
2 жыл бұрын
两者好像都大同小异
@cltan1007
2 жыл бұрын
@@laievan9758 一般人都是市区驾多。。😄
@soonchuen2 жыл бұрын
Brighstone RE003 195/50/15 也不错的
@aderenlim
2 жыл бұрын
肯定是 RE004 就好像 Michelin PS3 vs PS4
@aderenlim
2 жыл бұрын
大约 RM180 左右，可以到 shopee 找看看
@Jonathan-my7tr2 жыл бұрын
12分钟22秒那边旁边有法拉利f8
@jackylee52442 жыл бұрын
我车是SAGA 2017 请问没有 2 和3 号牙只有L 要怎样驾才有力上山。。每次上都是40速度哈哈。。
@user-ik1gz2if1h
5 күн бұрын
😂😂😂😂
@user-ik1gz2if1h
5 күн бұрын
踩油不要按踩break要慢就不踩油。尤其过弯。看不到前面。之前大cc靠边。🎉🎉🎉
@patrickgan18702 жыл бұрын
1000个like租urus😂
@Drummerlaijb2 жыл бұрын
想知道车主改了什么刹车？是刹车片罢了还是？
@kahfeng0128
2 жыл бұрын
Honda Odyssey brake kit Steel braided hose
@weikenhooi6841
2 жыл бұрын
Odyssey RB1的Caliper
@aderenlim
2 жыл бұрын
请看 1:25 😎
@ronintai20412 жыл бұрын
四速自动，一档和二档齿轮比差太远了吧。
@aderenlim
2 жыл бұрын
我觉得齿轮比例OK，只是不知道为什么5000转就帮你换挡，导致不能维持在 4000转最高扭矩峰值
@user-xe1sj6rh1l2 жыл бұрын
可以arus
@san81102610 ай бұрын
是不是一定要驾到4000rpm才会有力。我不贪心，只是想上山可以50~60 而不是20~30😢
@aderenlim
10 ай бұрын
是的，4000rpm是你的引擎发挥最大扭矩的转速，所以尽量keep着4000rpm以上才会有力
@2minkun2 жыл бұрын
一档去二档的转速真的尴尬
@vampireghost77262 жыл бұрын
很像我waja AT上山哈哈哈但是我waja 都能赢原装bezza
@aderenlim
2 жыл бұрын
Waja 1.6 bro 😱
@vampireghost7726
2 жыл бұрын
@@aderenlim 但是mmc auto那款上山真的没力的情况跟这个一模一样哈哈哈
@afiqiwan8684 ай бұрын
Still tayar factory 😅
@zhijian88262 жыл бұрын
哇為什麼有的關声音的？
@aderenlim
2 жыл бұрын
安装 valvetronic
@zhijian8826
2 жыл бұрын
@@aderenlim 多少錢的呢？
@938412092 жыл бұрын
這排氣改得真的有點吵，還好影片開始不到幾分鐘就關掉了 😂
@user-et9ut3tb2k
2 жыл бұрын
哈哈哈，😂有点，不要说出来
@user-jk4bx6zy1g Жыл бұрын
什么7车：这辆很扎实 the fuck
@laufrank421813 күн бұрын
为什么不是开D
@aderenlim
13 күн бұрын
这样你一松开油门，它又会自动升档。然后过完弯道之后你又要踩大油门让它降档。不如自己手动来锁着你要的档位，不然原厂干嘛要给你 D-3-2-1
@alwk882 жыл бұрын
这辆车真的不行。。排气管的声音更不行。
@san81102610 ай бұрын
我的也是1.3，为什么我踩到底才20kmh😢 那时是5个女生。最近，最尽也是30~40kmh，才3个人，2个胖的，算4人。
@Jonathan-my7tr
8 ай бұрын
我bezza还有奇怪的声音dada响
@Jonathan-my7tr
8 ай бұрын
引擎的dada声
@alisonginn822 жыл бұрын
请问你关掉什么让车变安静
@aderenlim
2 жыл бұрын
Part 1 的影片有介绍到，那个叫 Valvetronic
@alisonginn82
2 жыл бұрын
@@aderenlim 原装有的？
@aderenlim
2 жыл бұрын
@@alisonginn82 改装的
@alisonginn82
2 жыл бұрын
@@aderenlim 好的谢谢
@hanyaoyap18262 жыл бұрын
还好你关valve跑不然我耳朵要爆了😂
@aderenlim
2 жыл бұрын
你又迟来了！lol
@kamalrizam41503 ай бұрын
light handlg be caerful is not vw aaaa
@Stevenwc882 жыл бұрын
Aderen, BEZZA 关掉 eco drive 就推的上了
@aderenlim
2 жыл бұрын
Part 1 我已经说过了呀，Bezza 根本没有 eco mode 的
@jackchin96802 жыл бұрын
4:17 关掉吧听到都尴尬了😂
@user-ik1gz2if1h5 күн бұрын
想出意处快点
@aderenlim
5 күн бұрын
所以你要破处？
@jackchin96802 жыл бұрын
1:35 1299才对
@aderenlim
2 жыл бұрын
不是呢，1329，你可以去看看😭
@jackchin9680
2 жыл бұрын
@@aderenlim 原来那么强大的哦🤭🤭 #赛道我来了
@user-ut1um3wx4p2 жыл бұрын
3:50 我看有猴子过路
@jasonw982 жыл бұрын
1.3? 儿戏而已。试下1.0 🥲
@cltan1007
2 жыл бұрын
1.0起步时感觉有力，可是当你在深踩油门时，感觉力不上来。。之前去试驾过。。
@alvinchan31922 жыл бұрын
老实说，这架车的排气改到很吵，吵没关系又听到没力看到都没关系，还好你关掉了
@LSH940624
2 жыл бұрын
不是Turbo车开valve会软车滴🥲
@steveho71102 жыл бұрын
太吵了
@jianhaochen98452 жыл бұрын
好奇bezza 1.0 跑山😂
@user-jl1uq9mi9i
2 жыл бұрын
我看过axia上山，割myvi不是问题抓对路线
@mrcool48842 жыл бұрын
Mengerang mat, apa 2 pun terbaik, x brani bwak laju, ataupun main conering keta ni, buai hahahahahaha
@genshinallday55595 ай бұрын
car has no power haha