Паровоз,бешеная скорость)

Автокөліктер мен көлік құралдары

elpueblito
natalyvonofficialgroup

Пікірлер: 140

  • @Selykreg
    @Selykreg8 жыл бұрын

    Сотни тонн железа несутся на такой скорости!А это всего лишь огонь, вода и пар!

  • @vadimvadim6609

    @vadimvadim6609

    7 жыл бұрын

    Ну попробуй поставь на огонь чайник и посмотри куда он у тебя умчится? Примитивно мыслите сэр (мэм)!

  • @Busovod61_t333

    @Busovod61_t333

    4 жыл бұрын

    Vadim Vadim доебался до коммента. Оригинально!

  • @wizarty_boom

    @wizarty_boom

    27 күн бұрын

    У чайника нет колёс. Примитивно мыслишь ​@@vadimvadim6609

  • @user-rg5jb1ei9y
    @user-rg5jb1ei9y7 жыл бұрын

    ни хуя себе он лупит!!! красавицы кто поддерживает в них жизнь! это тяжёлый труд!

  • @vovansklyar6104
    @vovansklyar61048 жыл бұрын

    Паровоз - живой организм. Супер.

  • @Gendos_Iz_Tallina
    @Gendos_Iz_Tallina5 ай бұрын

    Паровозы - как классическая музыка. Должны быть всегда!

  • @user-kg5bd8kd9n
    @user-kg5bd8kd9n8 жыл бұрын

    ...вспомнился фильм "Назад в будущее")))

  • @user-AlexandrL

    @user-AlexandrL

    2 жыл бұрын

    Ага !!

  • @jet_unit1216
    @jet_unit12162 жыл бұрын

    Я влюбился в паровозы когда играл в метро исход) и не мог представить что в игре спартанцы почти год колесили по всей стране на паровоз аврора и ещё был вагон с дрезиной креста. Если бы мне предложили кататься по железной дороге без перерыва, то я бы согласился)

  • @davkul

    @davkul

    Жыл бұрын

    Точнее, это был даже теплопаровоз! Вспомни, когда у них кончились запасы дров, Мельников спросил, есть ли у них другой источник энергии для движения поезда. Тогда машинист сказал, что у них ещё и дизельный движок есть. И да, кстати... Это был видоизмененный паровоз П38. Теплопаровозы действительно существовали, но... ПРОсуществовали недолго. Сложная оказалась машина, и дорогая.

  • @bandibandileros9325
    @bandibandileros93256 жыл бұрын

    Santa fe 3751, тип 4-8-4, спроектирован для обслуживания линий высокой скорости, даёт больше 100 миль в час. Хороший, быстрый паровоз, но судя по видео, тут ему помогает дизель, который идёт сразу за тендером. Эксплуатация с показанной скоростью уже пожилого локомотива - это напрасная опасность. Усталость металла то никто не отменял. Показуха показухой, но локомотив такую скорость развивал, пусть и без вагонов. Так что лайк.

  • @Jimrblxpeons

    @Jimrblxpeons

    Жыл бұрын

    Возможно ли что дизель помогает? Я думал он на случай если паровоз сломается

  • @Eugeniy1968
    @Eugeniy19688 жыл бұрын

    Классно снято! И скорость хороша.

  • @orovit6484
    @orovit64848 ай бұрын

    Красиво, а гудок, аж за душу берёт.

  • @user-ju7hl8xg3t
    @user-ju7hl8xg3t7 жыл бұрын

    раз 10 пересмотрел, просто кайф

  • @user-uf8qg7fo6c
    @user-uf8qg7fo6c2 жыл бұрын

    Сила!

  • @user-sr2cl9ze2e
    @user-sr2cl9ze2e7 жыл бұрын

    Или Big Boy, или Challenger. Красавец !!! Гениальное творение инженерной мысли !

  • @user-tt7zn5ch1r

    @user-tt7zn5ch1r

    7 жыл бұрын

    Santa Fe 3751

  • @Bambarbiyat

    @Bambarbiyat

    7 жыл бұрын

    Здоровяк, вроде, ещё в ремонте… И потом Здоровяк - это Юнион Пасифик, а это - Санта Фе…

  • @Dmitry_Bogdanov

    @Dmitry_Bogdanov

    7 жыл бұрын

    Михаил Васильев Не-а. Ни Биг Бой и не Челленджер. Больно короткий он для них.

  • @Jimrblxpeons

    @Jimrblxpeons

    Жыл бұрын

    @@Dmitry_Bogdanov так он не про тот что в видео ты понял смысл его комментария? Кстати эти Santa fe 3751 и сейчас вроде катется

  • @DartHusein
    @DartHusein Жыл бұрын

    Паровоз может и быстрее) правда половину вагонов придётся отцепить, по моему около 200км/ч рекорд на пару, но с аэродинамическим обвесом

  • @user-hp2yn6hm2z
    @user-hp2yn6hm2z6 ай бұрын

    Самый лучший паровоз в мире !!!!!!!!!!! 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎

  • @user-or6tb8jd8r
    @user-or6tb8jd8r3 жыл бұрын

    АХЕРЕТЬ ВОТ ЭТО СИЛА!!!!!!

  • @mrklinton6809
    @mrklinton6809 Жыл бұрын

    Гордость берет за американские паровозы💪

  • @user-tu2yu4qz4k

    @user-tu2yu4qz4k

    Жыл бұрын

    Я когда мне сильно хочется в туалет

  • @user-ln6od6vi1q
    @user-ln6od6vi1q7 ай бұрын

    По-моему, там амтраковский пассажирский тепловоз помогает, виден сразу за тендером :)

  • @rw6ark
    @rw6ark2 жыл бұрын

    Красавчик!

  • @user-vm8mq8mb2o
    @user-vm8mq8mb2o4 жыл бұрын

    Круть. Я тоже хочу на ретропоезде катануться.

  • @user-mk4or9st2o

    @user-mk4or9st2o

    4 жыл бұрын

    Приезжай на КМВ. Тут паровоз по воскресеньям ездит.

  • @staydaycraft

    @staydaycraft

    3 жыл бұрын

    @@user-mk4or9st2o где именно? Город скажи. Пятигорск, Мин-Воды, Кисловодск?

  • @user-sh7de4xk3e
    @user-sh7de4xk3e8 жыл бұрын

    Потрясающе!!! В России так гордятся своими паровозами,и они действительно хороши...пока не увидишь какие были у американцев...

  • @funtview6774

    @funtview6774

    7 жыл бұрын

    То-есть для тебя только размеры имеют значение? Практическое применение слабо интересует? Обслуживание например и его стоимость?

  • @MsEhydna

    @MsEhydna

    7 жыл бұрын

    Насчет практического применения не будем, давайте сравним только, сколько перевез за свою жизнь американкий Биг Бой и сколько советский АА20 Андреев ) Можно и другие примеры привести, их оооччень много, тот же Конкорд и Ту-144 или Шаттлы и Буран.

  • @user-bn5nr2up5r

    @user-bn5nr2up5r

    7 жыл бұрын

    буран родился не в то время не в том месте. Да и на счет конкорда пример спорный

  • @anordinarynpc4103

    @anordinarynpc4103

    6 жыл бұрын

    Федор Захаров ты бы британские повидал :)

  • @bandibandileros9325

    @bandibandileros9325

    6 жыл бұрын

    Когда хочешь какнуть в сторону России, мозг видимо отключается. Про такие вещи, как экономическая целесообразность думать невозможно. Были у нас паровозы и побыстрее американских, только русские холмы да косогоры - это не ровные как зеркало американские прерии, чтобы по ним можно было проложить ровный как палка путь и разгоняться до высоких скоростей. На русских дорогах аналогичного американским качества бигбой будет в два раза прожорливей. Кривые малых радиусов, подъёмы и спуски...

  • @user-be6ii3xd7x
    @user-be6ii3xd7x2 жыл бұрын

    это еще не бешеная скорость но было быстро

  • @maksderevyanko5598
    @maksderevyanko55986 жыл бұрын

    Tgv отдихает

  • @rasimbot
    @rasimbot7 жыл бұрын

    На спуске паровоз может разогнаться до любой скорости -- пока не уравновесится аэродинамическим сопротивлением

  • @user-ez5jd4fs1s
    @user-ez5jd4fs1s6 жыл бұрын

    Надо было накрыть паровоз аптекателем, и тогда он быстрее бы разогнался!

  • @user-zr7sc7bn7d

    @user-zr7sc7bn7d

    3 жыл бұрын

    Это что-то с аптекой связано? Как это на скорость повлияет?

  • @user-ez5jd4fs1s

    @user-ez5jd4fs1s

    3 жыл бұрын

    @@user-zr7sc7bn7d с аптекой нет

  • @fritz6572

    @fritz6572

    7 ай бұрын

    1. Это зависит не от оптекателя, а от диаметра колес, мощности паровой установки, конструкции поезда 2. Зачем? 3. Почти не повлияет.

  • @Snab23Ru
    @Snab23Ru8 жыл бұрын

    Дали жару )))

  • @Dmitry_Bogdanov
    @Dmitry_Bogdanov7 жыл бұрын

    Однако, действительно быстро несётся!

  • @pavelolkhovoy113

    @pavelolkhovoy113

    7 жыл бұрын

    90 км/час всего.

  • @Jimrblxpeons

    @Jimrblxpeons

    Жыл бұрын

    @@pavelolkhovoy113 для паровоза да и с вагонами это не очень просто набрать такую!

  • @maxfly7429
    @maxfly742910 күн бұрын

    Километров 140, не слабо💪

  • @user-cw1ei6ql3b
    @user-cw1ei6ql3b4 жыл бұрын

    вауу это действительно впечатляюще

  • @Defect856
    @Defect856 Жыл бұрын

    Ему Amtrak помогает😂

  • @user-fy5rk4fo6i
    @user-fy5rk4fo6i2 ай бұрын

    Назад в будущее😂😂😂

  • @user-ux6cp6nd8p
    @user-ux6cp6nd8p4 жыл бұрын

    Нихрена себе раскочегарили.

  • @shahzod1540
    @shahzod1540 Жыл бұрын

    наверна воздухом дули уголки на печки, холостую так не разогнать

  • @WitaliyLewenschtein
    @WitaliyLewenschtein8 жыл бұрын

    good speed.

  • @valyakary35
    @valyakary358 жыл бұрын

    Адова машина))).

  • @user-us5hm5hg9o

    @user-us5hm5hg9o

    8 жыл бұрын

    +Валентин Колесников Блин это рискованно так разгоняться ! Мог лопнуть котёл !

  • @user-lz3jx1ot1f
    @user-lz3jx1ot1f Жыл бұрын

    Добавить к этому красивую машину и будет ремейк классики

  • @user-pb8gk3bb4n
    @user-pb8gk3bb4n6 жыл бұрын

    Это Union Pacifice ? Красавец !!!

  • @Jimrblxpeons

    @Jimrblxpeons

    Жыл бұрын

    Это Santa fe если что

  • @studenchik6830
    @studenchik68308 жыл бұрын

    Я, честно говоря, в шоке :) Километров 170 в час :)

  • @pavelolkhovoy113

    @pavelolkhovoy113

    7 жыл бұрын

    90 км/час. 1 вагон в секунду, а они по 25 метров примерно.

  • @DimondsSE

    @DimondsSE

    7 жыл бұрын

    Максимальная скорость достигнутая на паровой тяге 203 Км/ч. Установлен LNER Class A4 Mallard с шестью пассажирскими и одним динамометрическим вагонами. Так что 170 км/ч для столь старого локомотива смертельная скорость)))

  • @user-dc1up8ry8i

    @user-dc1up8ry8i

    7 жыл бұрын

    Когда-то давно, ещё в советское время читал в журнале За рубежом статью про паровозы.Там была написано,что ещё до ВОВ в Германии два госинспектора зарегистрировали скорость 221 км/час.Поезд,по-моему Берлин-Гамбург.Навёрстывал опоздание.Уж не знаю,правда,или нет,но так было написано в газете.Там ещё много было написано про паровозы.И про самые крупные.

  • @user-nm8rd7cq4v
    @user-nm8rd7cq4v7 жыл бұрын

    Это оцифрованная цветная и озвученная версия самого первого фильма "Прибытие поезда на вокзал Да -Сьота" братьев Люмьер, снятый через 120 лет, после выхода оригинала.

  • @ice_chill
    @ice_chill2 жыл бұрын

    Ещё и сколько вагонов за собой тащил

  • @user-hi4jn5jm8v
    @user-hi4jn5jm8v5 жыл бұрын

    Хогвартс-экспресс 2. Теперь ещё быстрее

  • @user-hg7eo9zb5j
    @user-hg7eo9zb5j8 жыл бұрын

    нихуясе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @DmitriyManaev-ig6zp
    @DmitriyManaev-ig6zpАй бұрын

    👍

  • @user-qu5vf5wc4t
    @user-qu5vf5wc4t6 жыл бұрын

    Пипец, у нас хюндаи в Украине с такой скоростью не ездят

  • @user-ni8ue6lg4o
    @user-ni8ue6lg4o Жыл бұрын

    2022 я тут

  • @user-yr9tv8mu9l
    @user-yr9tv8mu9l8 жыл бұрын

    шет,так быстро.

  • @user-gp6lo2ee3c
    @user-gp6lo2ee3c7 жыл бұрын

    У них паровозы так ходят, как у на Сапсан.

  • @DaniilStikker

    @DaniilStikker

    3 жыл бұрын

    Нет. Тут заслуга тепловоза Amtrak

  • @DartHusein

    @DartHusein

    Жыл бұрын

    Сапсан быстрее разумеется, но рекорд что то около 200кмч

  • @75Marvell75
    @75Marvell754 жыл бұрын

    А зачем в составе локомотив после паровоза?

  • @user-qv5ez5rg9h

    @user-qv5ez5rg9h

    4 жыл бұрын

    Анатолий Наборов там дизель который работает как электростанция для вагонов

  • @S_t_E1
    @S_t_E1 Жыл бұрын

    Cool

  • @user-yz6se2ok5t
    @user-yz6se2ok5t2 жыл бұрын

    Все наши Сапсаны, Ласточки и Стрижи на металлолом нужно отправить!!!

  • @user-gh2gd5mi5e
    @user-gh2gd5mi5e6 жыл бұрын

    Сразу за паревозом тендер,а потом тепловоз Амтрак с вагонами,хз может подталкивал.При такой скорости должен быть пар,с толкающих цилиндров.или амтрак не заметил поезд призрак))

  • @fritz6572

    @fritz6572

    7 ай бұрын

    Да вроде не должен. Пар идет при старте и торможении, когда продув.краны открыты, чтобы вода не конденсировалась, а тут он точно не стартует и не тормозит. Да и дым черный... Значит накатом мчится. А так пар не всегда идёт из цилиндров(дым не черный, а сероватый. Скорее всего, на малом газу паровоз едет)

  • @904musoclibrary
    @904musoclibrary Жыл бұрын

    Ок

  • @user-hp2yn6hm2z
    @user-hp2yn6hm2z6 ай бұрын

    😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎

  • @doner79
    @doner7910 жыл бұрын

    60 miles???

  • @Selykreg

    @Selykreg

    8 жыл бұрын

    alex braun Больше,more!

  • @Nikowalker007

    @Nikowalker007

    8 жыл бұрын

    +alex braun 90+ (140-170km/h)

  • @pavelolkhovoy113

    @pavelolkhovoy113

    7 жыл бұрын

    Nick Lubatinsky, no. 90 km/h, about 55 mph. Easy to count, 1 carriage per second, and they are about 25m long.

  • @Nikowalker007

    @Nikowalker007

    7 жыл бұрын

    Yeah, I guess you are right, although Santa Fe 3751 has top speed of over 100 mph. en.wikipedia.org/wiki/Santa_Fe_3751

  • @user-hu5ti1lv5y
    @user-hu5ti1lv5y7 жыл бұрын

    В конце состава тепловоз зачем?

  • @user-yz4rb5em4j

    @user-yz4rb5em4j

    7 жыл бұрын

    Это электричка, у неё локомотив сзади и впереди

  • @user-hu5ti1lv5y

    @user-hu5ti1lv5y

    7 жыл бұрын

    Валдун Хетцер Что серьезно?! А я думал самолет низко летящий

  • @user-hx3rl6np7u

    @user-hx3rl6np7u

    7 жыл бұрын

    Это не тепловоз. Это просто хвостовой вагон такой.

  • @user-nm8rd7cq4v

    @user-nm8rd7cq4v

    7 жыл бұрын

    Зверь Монстр Это туристический поезд. Такой вагон четко показан в фильме СБЕЖАВШИЙ ПОЕЗД с отцом Анджелины Джоли в главной роли.

  • @user-hu5ti1lv5y

    @user-hu5ti1lv5y

    7 жыл бұрын

    Я к тому что состав явно не на паравозной тяге так шпарит!

  • @user-xh1iu3cl7i
    @user-xh1iu3cl7i7 жыл бұрын

    А разве это не современный локомотив, который идёт сразу за паровозом, тянет весь состав, а котёл паровоза получается просто в холостую работает?

  • @Bambarbiyat

    @Bambarbiyat

    7 жыл бұрын

    Там дизель вроде как вместо электростанции для состава работает…

  • @user-bb5wv7wj3r
    @user-bb5wv7wj3r3 жыл бұрын

    Нихуя себе ) а интересно где это ?

  • @mobile5news
    @mobile5news7 жыл бұрын

    челенджер?

  • @user-tt7zn5ch1r

    @user-tt7zn5ch1r

    7 жыл бұрын

    Santa Fe 3751

  • @user-un8pp9gu1v
    @user-un8pp9gu1v6 жыл бұрын

    У нас блин электрички медленнее ездят..

  • @user-dc1up8ry8i

    @user-dc1up8ry8i

    6 жыл бұрын

    А и не предусмотрена бОльшая скорость у электричек.Да она им и не нужна.Где разгоняться-то, да и зачем?

  • @Lght-uo5ur
    @Lght-uo5ur7 жыл бұрын

    видео смотреть с 0:40 ...

  • @Resont001
    @Resont0018 жыл бұрын

    ВААААУУУУ,У МЕНЯ АЖ ГЛАЗ ЗАДЁРГАЛСЯ!!!! БЛИИИН ТЕПЕРЬ Я БОЮСЬ ПАРОВОЗЫ!!

  • @user-kx7jm5ol7y
    @user-kx7jm5ol7y6 жыл бұрын

    Уаау

  • @KerbonautTV
    @KerbonautTV5 жыл бұрын

    Рабочая скорость. Он же не уголь везёт.

  • @user-pl2mx2zr5z
    @user-pl2mx2zr5z7 жыл бұрын

    Восемьдесят, не больше идет. Наши пассажирские паровозы сто ходили и поезда подлиннее были - не вижу ничего особенного.

  • @gennadiyartofwar3851
    @gennadiyartofwar38512 жыл бұрын

    Разве это быстро? 🤔 у нас старые советские электрички и то быстрей😂

  • @ledrezistor3749
    @ledrezistor37497 жыл бұрын

    250-280киллометров час не менее.

  • @pavelolkhovoy113

    @pavelolkhovoy113

    7 жыл бұрын

    90 км/час. 1 вагон в секунду, длина вагона около 25 м.

  • @TheSkyLet101

    @TheSkyLet101

    7 жыл бұрын

    АХАХАХАХХААХ. 250 КМЧ? НАСМЕШИЛ ТЫ КОНЕЧНО...

  • @ledrezistor3749

    @ledrezistor3749

    7 жыл бұрын

    +TheSkyLet101 хотя щас пересмотрел, я был не прав тут все 300

  • @user-sb4jc9dn7l

    @user-sb4jc9dn7l

    6 жыл бұрын

    хаххахахах оно бы на такой скорости развалилось, паровоз то уже старый

  • @idinahuisukapidoras
    @idinahuisukapidoras3 жыл бұрын

    скорость чето не очень. на вид советский СУ быстрее

  • @SeregaLittleTruck
    @SeregaLittleTruck7 жыл бұрын

    да за паровозом дизель едет!!!Он же это все и прет... Обычная американская показуха

  • @DaniilGoR
    @DaniilGoR6 жыл бұрын

    а в россии поезда как были допотопными, так и остались. Пусть в 1000 км преодолевают за 15-17 часов, такой бред, даже за 10 часов проехать не могут.

  • @user-wv9bn1hu6k

    @user-wv9bn1hu6k

    5 жыл бұрын

    это не паровоз в видео а тепловоз. у паровоза облако пара

  • @user-km8sk9qe4z
    @user-km8sk9qe4z11 ай бұрын

    Километров 50 в час летит.

Келесі