【パナソニックeneplat(エネプラット)】V2H蓄電システムを徹底解説。同時充放電とは?ニチコントライブリッドとの違い。どっちがお得?
パナソニックV2H蓄電システムeneplat(エネプラット)
業界初の「EV・蓄電池」に同時充放電
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Пікірлер: 13
V2Hは交流100Vへ変換ロスが30%有ると聞いていますが、ロスを含めて計算した方が良いと思います。
@eco-hatsudenhonpo
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。たしかに厳密に試算するにはロスも勘案するのが良いです。 車種によってことなり、最新情報ではヒュンダイの変換ロスが大きいことが判明しています。 まずは、ざっくり商品を比較するのが良いかと思います。
非常に参考になりました。 ご質問なのですが、EVパワーステーションとエネプラットの違いはどのようなものになるのでしょうか?宜しければご教授頂けますと幸いです。
@eco-hatsudenhonpo
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 EVパワステは、EVの電力を充電放電できます。 エネプラットは、EVだけでなく蓄電池の充放電もできます。 EVパワステ以上のメリットは、 ・車が外出中でも、非常用電源として活用できる ・太陽光の発電電力を、より自家消費できる エネプラットやトライブリッドは、V2Hのみを導入して、のちのち蓄電池を後付けも可能です。
V2Hから直接家に電気を受送電するより、蓄電池をかました方が効率は良くなるのでしょうか?
@eco-hatsudenhonpo
Жыл бұрын
電気のロスの観点では、直接家に受送電が効率的です。かますとロスが増えるので。 まずは、直接家に受送電し、余った分を蓄電池にためるのが良いかと思います。
消防法で蓄電池の容量が決まっていたはずですが変わったんですか? V2Hと蓄電池を併用の時代になったんですか?
@eco-hatsudenhonpo
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 消防法では17.76kWh以内ですが、最寄りの消防署に届ければ超えてもOKです。 消防署でのローカルルールがあり、「カバーをかける」や「一定距離をあける」など消防署の指示に従って設置すれば基本的にはOKです。
@user-gp2yl1oc6n
Жыл бұрын
@@eco-hatsudenhonpo そうなんですね。ありがとうございます。補助金情報もあればありがたいですね。Panasonicは保証はどうなんでしょうか?三菱のv2h は確か1年だったような。蓄電池の充放電の回数も知りたいです。
@eco-hatsudenhonpo
Жыл бұрын
機器保証は15年ですね。補助金はsiiの申請次第ですが、おそらく4~5月頃に対象になる見込み、とのことです。
@user-gp2yl1oc6n
Жыл бұрын
15年は凄いですね。蓄電池、v2h どちらも15年ですか?
@eco-hatsudenhonpo
Жыл бұрын
そうです。蓄電池、V2Hともに15年保証ですね。