Палатка на крышу автомобиля ORT и веерная маркиза.
В 2020 году мы путешествуем из Хабаровска на Алтай, решили рассказать, как устроена часть нашего лагеря. Начнем с обзора палатки на крыше автомобиля и веерной маркизы ORT. Отличительной особенностью палатки является ее мобильность и возможность установки на любом грунте и в любой местности. Вид сверху открывается прекрасный даже в самых банальных и непримечательных местах. Купить можно на сайте Росавтотуризм.рф
Пікірлер: 49
ну прямо зачет!
Офигенно!)) Видя такие хоромы на машине, всегда представляется ситуация - разложился, обустроился, и такой: ой бл! Хлебушек купить забыл...)))))))
@KIT-kh8sr
3 жыл бұрын
Собрался и поехал, а вообще такого не разу не было
@feodor1980
3 жыл бұрын
@@KIT-kh8sr да это конечно больше шутка))). Палатка классная!)
@KIT-kh8sr
3 жыл бұрын
Ее кстати уже нет))) новая стоит уже
@Anvile00
Жыл бұрын
@@KIT-kh8sr Почему поменяли?
Класс
Отличная конфигурация, спасибо
Отличный обзор. Спасибо вам!
отличный обзор снаряжения для начинающих путешественников! посмотрел и понимаешь как организовать свой быт в дороге!
Как всегда обстоятельно и интересно. А момент, когда из полусобранной палатки торчит только пятая точка с ногами и откуда-то звучит голос, даже забавный.
Интересный обзор. Довольно подробный.)
Ого!! Целый дом!
@KIT-kh8sr
3 жыл бұрын
При этом компактно занимает места снаружи автомобиля
Круто
Хороший обзор, спасибо. Можете дать ссылку на стол?)
Пикап у тебя на пневме что ли? Столько весу загруженно-а он бодрячком стоит!👍
Классная палатка. У нас похожая, но нет столько пристроек. На моем канале есть видео об подъемнике для нее к потолку своими руками.
Есть в этом что то родное давно ушедшее убогое но дорогое сердцу!😁
😍👍
Подскажи, пожалуйста, что за кунг на хайлюкс?
Сейчас в тренде круглые огромные палатки со своим внутренним двориком гаражом для машины , которые можно ставить в городском парке....
Доходчиво и ясно! Отличный дом на колёсах! Очень практично 💪👍. Сколько, в среднем по времени, собирать - разбирать палатку?
@KIT-kh8sr
3 жыл бұрын
Разбор 4-5 минут, сбор 7-9
Спасибо за подробный обзор! Могли бы вы ответить на два вопроса? 1. Почему вы выбрали маркизу модели Фокс, а не Кампину, у которой больше площадь покрытия? 2. Какой аккумулятор вы использовали для работы холодильника?
@KIT-kh8sr
2 жыл бұрын
1. Выбирал из того, что было. была такая, она удобно вставала на рейлинги палатки, оптимальный размер для меня. 2. Про холодильник есть подробно в фильме про Алтай в самом начале, вообще это AGM VARTA 180 Ah подключенный к штатному генератору через устройство развязки аккумуляторов. К нему же подключен лагерный свет, инвертор и другое доп. оборудование
На какой высоте, установлена палатка, или какая высота от земли до рейтингов для палатки на вашем авто?
@KIT-kh8sr
2 жыл бұрын
на высоте крыши стандартного HIlux
Какой вес получается палатки и маркизы со стенками?
@KIT-kh8sr
3 жыл бұрын
Я уже не помню. На сайте все данные есть. Загляните к ним
Разборка понятно, а сборка в одного реальна? вроде как тяжело натягивать маркизу на колья. По видео не видно, нижние юбки присутствуют на стенках?
@KIT-kh8sr
3 жыл бұрын
Лично мне проще поставить маркизу одному чем шатер маверик, колья непросто, но можно. И главное, ее мокрую грязную можно упаковать и везти, а шатер уже сложнее. И то и то хорошо, тут есть нюансы, кому как удобнее
Подскажите пожалуйста, довольны ли Вы до сих пор палаткой? Какие минусы и тонкости в эксплуатации?
@KIT-kh8sr
3 жыл бұрын
Я ее продал, будет новая. О плюсах минусах все трех видов палаток будет в мае
@wentu1977
3 жыл бұрын
@@KIT-kh8sr я вот как раз собираюсь покупать такую. Отговорите?
@KIT-kh8sr
3 жыл бұрын
@@wentu1977 как у любой вещи, так и у палатки есть свои цели и назначения. Во первых надо понять нужна ли палатка на крыше. Нам удобно, во первых другой уровень комфорта и безопасности. В Монголии ,в Гоби на песке были жучки паучки, и на крыше спать было комфортнее, плюс эту палатку можно поставить на любом грунте, даже на обочине дороги( кстати поэтому у нас раскладка на правую сторону). Она, конечно не заменит экстремальную или трекинговую палатку, так и большую кемпинговую. теперь про серии палатки. Первый "уровень" это палатки типа ARB Simpson ( копии китайцев это многочисленные клоны типа ORT 145-165) Проверенная временем конструкция, легкость в установке, плотный матрац, уверенная водо и втерозащита. на мой взгяд идельная палатка для входа в жизнь на крыше. 1.Минусы- мягкий тент, неудобно закидывать на высокую машину, особенно когда она грязная, тент этот на молнии, висит, не опрятно, 2.двухсекционная лестница, не всегда четко встает на рельефном грунте. 3. верхний тент в ветер очень сильно бьет по куполу палатки, спать невозможно, решается съемом или использовать экстремальных чехол. Второй "уровень" это палатки типа Magiollina или James Baroud, на мой взгляд лучшее решение, быстро, надежно, жесткий купол, матрац идеальный. но ЦЕНА и небольшие размеры по ширине. Третий уровень это палатки типа IKAMPER, симбиоз предыдущих двух, верхний жесткий купол и веерное раскрытие, на газлифтах и защелках, посмотрим как оно в реальной эксплуатации. китайцы сделали копии, продается, как kampina 210, 190,170. очень мало пользователей по миру, особенно в Off road. Kampina 210 уже опробована. скоро приходит новая версия -170. Весной планирую сделать обзор всех трех доступных автопалаток.
@wentu1977
3 жыл бұрын
@@KIT-kh8sr ikamper видел в живую, очень понравилась, но цена совершенно не адекватная. Китайских аналогов не встречал. Надо поискать
@KIT-kh8sr
3 жыл бұрын
@@wentu1977 kampina 210
Скока стоит, где купить? Палатку.
@KIT-kh8sr
3 жыл бұрын
www.xn--80aepdvhcmegnbn.xn--p1ai/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B8/
3:03 не мусор же выкинули, да?
@KIT-kh8sr
2 жыл бұрын
Возможно мусор, на крышке пакет висит обычно
Никита, приветствую! А с какой целью спальники ездят в кузове? Они же прекрасно складываются в палатке вместе с большими домашними подушками и даже домашним одеялом там же? Что касается стенок к маркизе. Я поспешил и купил так же комплект стенок, но уже после двух поездок понял, что это совсем не удобное решение. Стенки занимают много времени на монтаж/демонтаж и также занимают место в кузове как и любой шатер. Я покатавшись сделал вывод, что маркиза очень прекрасна пока она без стенок. Если нужен полноценный дом, то тут удобнее возить отдельный шатер. Он занимает меньше времени на установку и разборку, можно поставить отдельно от машины (местность не всегда позволяет раскладывать маркизу), а так же при необходимости оставить его на месте и съездить куда-то на машине. К тому же стенки очень большие и когда вокруг грязь от дождя, то стенки после сборки/разборки получаются все в грязи, что как-то не приятно... Вообщем, я продал все стенки от маркизы, не зашло от слова совсем. А палатка и сама маркиза вещь! Тут на 100 согласен!
@KIT-kh8sr
3 жыл бұрын
У нас довольно плотные и большие спальники. Складывать палатку с ними неудобно. И занимает дольше времени. Стенки хорошо на дневных стоянках, и из можно собрать быстро одному. Шатер на 3 метра мне одному собирать неудобно.
@user-kd5um6cq8n
3 жыл бұрын
@@KIT-kh8sr Маверик шатры в помощь