Хоть видео и снято 5 лет назад, а я только его увидел. Со своим, почти 20-летним стажем, могу сказать: молодец, так держать! Педантично, уверенно и без лишних понтов! Так держать! А ты и держишь, судя по свежим видео. Однозначно - лайк, подписка и рекомендация!

@user-kj9jg9jf8e

Жыл бұрын

В

@user-vu4pw6br3c

Жыл бұрын

Разве припой в авто применчется? Он же хрупок и ломак! В авто вибрации и ремонтные работы при которых есть вероятность нарушения пайки

@user-rv6ic1iq7c

Жыл бұрын

@@user-vu4pw6br3c Это всё удешевление производства. 0,5-0,75 мм2-это управление, если паять, то сверху термоклей. Без него от вибрации лопнет. А силовые-1,5-2,5-4 и т.д. паять однозначно надо. Закон Джоуля-Ленца обмануть невозможно.

Привет, хочу сказать спасибо, за то что делишься своим опытом. Многие люди за это деньги платят и не факт что получают хорошие знания. А негативные отзывы есть везде, не бери в голову. Спасибо.

Вначале ролика увидел школьную доску. Подумал: «О, нам щас будут на доске че-нить интересное рисовать». Когда пригляделся, то оказалось, что это не доска, а всего лишь ширма на окне. )) Но ощущение, будто я нахожусь в учебной аудитории не покидало меня до конца ролика. Отличное видео, так держать!

Все очень грамотно и аккуратно. Приятно посмотреть. Спасибо большое!

Сейчас прочитал о бессвинцовых припоях. И вот что прочитал. "Характеристики шва бессвинцовых припоев, возникающие при длительной эксплуатации... хуже, чем у припоев, содержащих свинец"! Ну а паять чистым оловом? Кто нибудь наверное слышал об "Оловянной чуме"?Несмотря на такой отзыв, ставлю автору "ЛАЙК"!!! А кто ставит "Дизлайки", пусть наберутся смелости и скажут сами об этом. И о причине этого!

огромное вам спасибо Евгений, вы лучше всех обзоры делаете., это огромный труд.

для чистки жала паяльника использую металлическую мочалку для мытья посуды,просто тыкаешь жалом в мочалку и всё,жало чистится

Спасибо за очень полезные советы! реально много почерпнул моментов по практической пайке проводов... реально ликбез с практикой!!! жалкл повторно плюсовать нельзя!

Не хватает "Красной шапочки" и газового паяльника. Паяю по работе уже несколько десятков лет. Из-за лени ждать нагрева эл.паяльника и необходимости тащить-убирать удлинитель - пользуюсь газовым. Щёлк, и пока поднёс его к месту пайки, он уже прогрелся.

Лойс за канцелярские прищепки.💪💪💪

Eugene Irimia Молодец- лайк, особенно по измерению сопротивления скруток и пайке. Послушай внимательно опытного дядю: 1- при использовании припоя Обязательно посмотри При какой минусовой температуре он разрушается-это ахиллесова пята всех оловянных соединений; 2-при подборе проводов в машине обязательно Пользуйтесь онлайн-калькулятором,НО СЕЧЕНИЕ сечение провода в машине всегда надо удваивать,Так как при температуре 80 градусов сопротивление меди вырастет вдвое; 3- в наборе у тебя не увидел маленького фена, перед тем как надеть и осадить термоусадку наносишь капли термоклея,разогретого феном, на пайку.\термопистолетом пользоваться неудобно для этих целей да он и не годится для обсадки термоусадок\Ну и закупи термоусадки с термоклеем внутри- они отлично подходят для герметизации соединения кабелей

@user-rv6ic1iq7c

Жыл бұрын

2)-согласен. Сам одно время не мог понять, почему на Териос/Ками 100 подгорает мамка и дорожки гитары.

Было не только интересно, а мега познавательно! Очередной большой лайк и благодарочка за академическое изложение материала!

Клёво!!!!! Вообще все видео супер!!! Теперь я знаю точно, как будет выглядеть мой гараж! Здорово, что видео попалось раньше, чем залил пол! Спасибо тебе, Евген!

Классное видео, давно искал такие обзоры все не мог найти, а тут еще и с объяснениями, что для чего.

Лайк ! Евгений молодец !!!! я занимаюсь электроникой уже 28 лет , уровень у вас ,как у опытных специалистов .Организация супер ,всё *под руку * сделано . а это работа мозга ) Порадовал взгляд гараж , чисто аккуратно ,всё распределено !

@yuriyra8961

4 жыл бұрын

Олеж Ка это мастерская больше смахивает на учебный центр чем на ремонтную мастерскую

@user-rv6ic1iq7c

Жыл бұрын

@@yuriyra8961 Операционная, всё стерильно🤪😁💪

Чудо-хлопец! Пардон, мастер. Спасибо огромное за видео. Снимай побольше - просто про текущие ремонты. Такой качественный контент - встречается очень редко.

Я зачищаю провода бокорезами, плоскогубцы слишком громоздкие. А вообще рекомендую пользоваться качественным стриппером.

Добрый вечер! За день пересмотрел все твои видео!! Очень много полезного и интересного) Сделай пожалуйста видео об использовании мультиметра. Какие основные функции, хитрости, модель мультиметра, и типичные ошибки начинающих ребят. Спасибо:) Я бы разбил это видео на несколько штук, по тематике. Так и смотреть удобнее ( не такой большой поток информации), и тебе просмотров больше;)

Очень нравится Ваш подход к качеству работы!

Спасибо большое! Успехов в работе!

Здравствуйте,Евгений.Снова Вы на высоте. Урок интересный. Спасибо!

Женя, благодарю за интересное и полезное видео

Женя молодец. Постоянно смотрю на досуге. Тоже занимаюсь авторемонтом но механика. Правельно и грамотно излогаешь. Удачи в работе.

Оооооочень большое тебе спасибище!!!!! Не перестаешь удивлять своих подписчиков,я очень рад что подписан и хотя давно уже не мальчик без стеснения заявляю,что очень многому у тебя научился и многое подчеркнул!!!! Ну а о чистоте и порядке у тебя на рабочем месте......так это вообще исключение!!! Огромного тебе человеческого счастья, успехов и здоровья твоим родителям!!!!!

Спасибо. Вы золотой человек !

спасибо за видео. Все пошагово, и подробно.

Очень доходчиво, Ваши видео как всегда на высоте! Могу сказать одно (если еще не начали конечно), можете смело проводить курсы автоэлектриков! Даже матерым спецам есть что подчерпнуть!

Спасибо за труды,очень полезные советы!👍

Вот это я и искал, супер делаешь и с инструментом аккуратно все разложено.

Женя, ты лучший мастер-преподаватель!👍

Спасибо тебе что делиться знаниями и опытом.

спокойно,понятно ,познавательно ,Очень понравилось ,Спасибо за ролик!!

Спасибо большое! Как всегда отличное видео. Вроде все знаю, но с большим удовольствием посмотрел. За совет о пайке около края изоляции и ее защитные свойства отдельная благодарность. Мелочи в таких вопросах важны☝️🧐🙃🙃🙃🤝🤝🤝👍👍👍

Як завжди цікаве і повчальне відео в простій і доступній формі. Удачі Вам у роботі, а для нас побільше цікавих і змістовних відео.

Держи бро конструктива. При работе с проводами, самый незаменимый инструмент это кусачки, они намного универсальнее чем пасатижи. Хорошими кусачками можно и гвозди кусать, и 0.1 провод свернуть в косу. У них рабочая часть более удобна для доступа к сложным местам, и при небольшой наработке удобнее намного. При выборе основного инструмента работы не стоит выбирать из "цена-качество". Это твой основной инструмент, тут важно много критериев, цена тут не важна вовсе. По моему опыту скажу, максимально приятный для работы инструмент стоит дорого (относительно). Иногда дешевый инструмент отталкивает от развития в определенном направлении. Но и дорогой инструмент не делает тебя лучше. Одну и ту же операцию можно сделать и ножницами из кухоного набора, и комплектом (!) прецизионного инструмента, но наверное будет не очень удобно зачищать 1000 провод в день ножницами. В далеком 2к16 году ты наверное очень хотел рекламировать китайские наборы, за те гроши что предоставлял сервис, но сам посмотри, за тобой идут люди! Тебя смотрят, тебя слушают! Из этого именно комплекта полезным может быть только зажим бильрота, зубная щетка и пинцет!

Отличное направление продолжай в том же духе все классно А по ремонтам авто отдельное спасибо 👍👍👍👍👍👍

Спасибо коллега, увидел для себя много интересного)) раньше не обращал внимания на оставшийся флюс....(ну кроме когда паял разъемы на приборках....Успехов тебе во всех начинаниях! Респект и уважуха

Молодчага, спасибо огромное за твой труд и терпение. Просматривая даже не успеваю поблагодарить.

Евгений - Дай Бог Тебе здоровья и удачи во всем !!!

Отличное видео. Поиповоду герметизации паяной скрутки видел способ когда на паяную скутку перед надеванием термоусадки наносят термоклей разогретый горелкой или чем то подобным. Нагретым клеевым стержнем просто обмазываешь место пайки, надеваешь термоусадку и прогреваешь, лишний клей выйдет из термоусадки надежно загерметизировав соединение. Удачи.

@EugeneIrimia

4 жыл бұрын

Ролик старый, теперь есть готовая термоусадка с внутренним клеевым слоем, в основном только ей и пользуюсь

Спасибо БОЛЬШУЩЕЕ !!!

Дружище, отличный видос! Обязательно продолжай снимать. Интересно было бы посмотреть на оборудование гаража, сними обзор! Я видел там диагностические ништяки )

@EugeneIrimia

8 жыл бұрын

+zverdiman Спасибо) Думаю что сниму, и наверное не одно)

@eRifoXer

3 жыл бұрын

​@@EugeneIrimia Добрый день. Подскажите, почему бы не использовать для соединения проводов обжимные гильзы? Они бывают уже впаянные в термоусадочную трубку с клеем. Ведь пайка от вибрации в авто может трескаться, а обжимная гильза уже никуда не денется.

Досмотрел до конца.Все очень интересно.Молодец!

Паяю с детства,но некоторые мелочи и нюансы взял на вооружение. Благодарю! Хорошо,что не вырезал ошибку с катодом и солёной водой. Ошибки всегда запоминаются и есть наглядность,как делать не надо. Плюс за это! Ну лайк - это понятно,подписка уже есть. Снимай дальше и больше,помогай людям,а мы налайкаем и с коментами подтянемся. Подписывайтесь,ребята! Контент очень стоящий!

Спасибо огромное! Очень интересное видео!

Все подробно и понятно, спасибо тебе!

Женя , Молодец !!! Лайк !!! Интересные видео , грамотная речь , профессиональные пояснения !!!

Огромная благодарность тебе за то что делишься опытом! С того момента как подписался на тебя ни разу не пожалел! Спасибо за труд! Успехов и больше времени и возможности чтоб снимал видео! По случаю, очень был бы рад встретиться лично и пожать руку! Уважуха!!!!!

Евгений красавчик, лайк сто процентный....

восхитительно! давай еще про пайку! и про электрику!

Очень наглядно и информативно))) Благодарю тебя дружище! ))) Надо сыну показать, отличный ликбез)))

В конце, где сопротивление скрутки и пайки сравнивал, прям все кино залажал. Там же в пайке провод в два раз толще скрученный стал, а не по причине крутости припоя, от которого все типа прочнее. Без пайки сопротивление увеличилось из-за того, что медь металл активный и всегда покрыт окислом, а под припоем не покрыт. А значит даже при том, что удельное сопротивление припоя в несколько раз больше, чем у меди, но площадь контакта большая, имеем уменьшение сопротивления в два раза относительно одного провода. Все хорошо, но вот этот момент в кине, как серпом по моему диплому электронщика.

@user-rv6ic1iq7c

Жыл бұрын

Давай начнём с того, что медь не настолько активна, как железо, цинк, и тем более литий-согласно ряду Бекетова. Окисления бывают-патина, всякие носы крокодила Гены и т.п. но новый провод покупаешь в магазине-медь блестит. Без всякой оксидной плёнки. При скрутке микро, а иногда и на очень микро зазоры есть. А закон Джоуля-Ленца не обмануть. При пайке припой нивелирует эти зазоры, контракт лучше. Сопротивление припоя-да, больше сопротивления меди, но плёнка припоя-от нескольких микрон до 0,5-1 мм.

Евгений как всегда на высоте, все доступно. Спасибо.

Прикольно. Нужно спаять жгут на моторе, посмотрел как инструкцию, все просто и понятно рассказано и показано с оборудованием и компонентами. Спасибо, приобрёл новые знания. Надо ещё на проводах попрактиковаться и должно получиться.

Все классно рассказано и показано!! А я ещё использую под термотрубку герметик для кровли(он прозрачный), он липкий и после высыхания не отстаёт как силикон!! Да тут уже писали: обязательно снимай видео,такого человека приятно смотреть и слушать!😉

Отличное видео и формат подачи спокойный и основательный ! Продолжайте такие форматы , вы повышаете реально грамотность в автоэлектрике у обычных[ автолюбителей ! Супер, Евгений !

Вообще очень с удовольствием смотрю твои видео, молодец даже те которые мне не пригодятся, редко когда человек в таком возрасте имеет столько опыта и знаний. Но получить опыт и знания, да ещё тогда когда никто тебе этого не объяснял, это талант. Но на этом его талант не заканчивается. Талант доступно поделиться своим опытом, да так чтобы было понятно любому человеку.

Как говорят "Век живи-век учись" Спасибо за твои видео!

Для доставания свечей, очень удобно пользовался обрезком кислородного шланга.

Привет. классные видео делаешь. вчера прешлось поять проводку на форд транзит. решил поробывать твоим методом. все получилась быстро и окуратна. спасибо тебе за видео и жду новых.

Спасибо очень интересно и познавательно.

спасибо огромное за видео!

Спасибо!!! Очень интересное видео

Отличный видос, чтоб нам так в технаре преподавали )) По сути можно было разбить на несколько тематических роликов Удобнее смотреть частями, чем один большой фильм

Пили видосы дружище. Объясняешь очень доступно

Ролік чудовий, буду переглядати всі відео по порядку 👍👍

Неплохо коллега, но думаю что следует всем сказать что оригинальные мануалы почти всех автопроизводителей (немецкие особеннно) запрещают пайку проводов и соединений в автомобиле, допускается только внутри блоков управления на платах, если авто на гарантии и мастер обнаруживает пайку машина теряет гаранию (со скрутками та же история) и оспорить неполучится есть фирменные предписания. Я сам иногда пайку использую, удачи!

@EugeneIrimia

8 жыл бұрын

+Андрей Кайдаш Да, видел подобные предупреждения у VW, хотя причина мне не совсем понятна

@user-vq2iv8tw1y

8 жыл бұрын

+Иримия Евгений в предписаниях аргументации отсуцтвуют там только директивы что можно что нет а что допускается

@EugeneIrimia

8 жыл бұрын

Да, я заметил. Это разве что в SSP может быть расписано, но я не встречал нигде ничего на эту тему

@user-vq2iv8tw1y

8 жыл бұрын

+Иримия Евгений SSP это очень сокращенное и немного расплывчатое наставление, там нет типичних поломок, описания гарантийки и т.д., все самое интересное только для служебного пользования

@EugeneIrimia

8 жыл бұрын

Согласен, но по крайней мере есть в свободном доступе

Спасибо за твои видео. Много из них узнаешь полезного!

Спасибо друг)) Очень помогло твое видео, познавательно.

Я вражений як працює твій мозок, знання з основ електротехніки метрології та їх застосування для пояснення твоїх рішень та методів! Круто!

Спасибо огромное, что делитесь своим опытом!

Насчет виброустойчивости, Вы очень правильно заметили, много раз у меня были случаи, когда провода в процессе эксплуатации ломались по краям пайки.

@user-vt5be3wq6o

4 жыл бұрын

По етому везде используеца только обжымные соиденения или сварка

@vv9451

Жыл бұрын

@@user-vt5be3wq6o паять нужно касанием , а не до усрачки провод греть и "загонять припой под изоляцию"

Блестяще показал и объяснил!!! Всё понял.

Спасибо за отличную подачу информации!

спасибо за видео. очень много полезной информации.

Отличный подход к своему делу !!!!

Топовий спосіб заміряння маленького опору. Взяв на озброєння, дякую!

Спасибо за видео.Все по делу!

Спасибо за замеры сопротивлений!

Благодарю за опыт и знания!

интересно посмотреть и послушать..классно преподносишь информацию..красава

спасибо. емко, доступно, без словоблудия. такие видео очень полезны., если будет желание снимайте пожайлуста подобные видео. удачи.

Спасибо что объяснил много узнал о хитростях и нюансах, удачи

Это самое лучшее видео о пайке для "чайников" ). Спасибо . За ідею тримавча дротів із скрепок - дякую. Швидко і зручно.

Хорошо шаришь как я понял во многих направлениях )

Прикольно ты из плоскогубцев третью руку используешь при пайке! Гениальное просто!

Молодчага!!! Приблуду для спайки двух проводов возьму на вооружение!

Спасибо за такое детальное видео

Было очень позновательно для меня.

суперовое видео! очень познавательно и полезно!

Получил кучу удовольствия и понимания процесса!

Классное видео, много полезной информации, спасибо! 👍🙂

ОТЛИЧНЫЙ КАНАЛ ! ДУМАЮ МНОГОМУ НАУЧУСЬ У ТЕБЯ

Можно использовать нейтральный флюс, типо канифоли. Еще можно использовать обжимки, там паять не нужно и от вибрации ничего не происходит!

Спасибо! Поставил лайк Подписался на твой канал. Ты молодец! Всё очень интересно смотреть! Буду следить за твоим каналом

Мастер своего дела,спасибо за видео.

спасибо за полезное видео!

очень интересно спасибо ✌

Сколько "умных блогеров" показывают как и что делать при пайке. Спасибо за адекватное видео на которое хочется сказать спасибо, а не зачем я потратил своё время на просмотр.

Вы крут! Спасибо. Много полезных советов.