PAJERO 4 если мигает индикация полного привода

Автокөліктер мен көлік құралдары

PAJERO 4 если мигает индикация полного привода, и раздатка периодически сваливается в аварию, то вам пригодится данное видеоь

Пікірлер: 37

@MMCTUNING2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Можно вставлю свои 5 копеек: 1. На сканере Вы в дата-листе пропустили концевой датчик T/F C/D, без этого диагностика будет не полной! 2. Если перемкнули разъём который идёт к перед. концевому датчику, не обязательно проблема в датчиках на раздатке, проблема может быть (и не редко!) в проводке к данному датчику! 3. Для замены концевых датчиков на раздатке, достаточно отвернуть 4 болта поперечной балки и доп провод "массы". Раздатка приспускается и меняй концевики и пр.! 4. При замене концевиков на раздатке, надо ставить новые шайбы уплотнительные, иначе если шайбы раздавлены, могут быть проблемы в работе концевиков! 5. Что касаемо чистки концевиков дрелью, ну это с родни стирки туалетной бумаги, или как ещё говорят "из дерьма пуля". Уж коли сделали такую работу, по снятию раздатки, то уж поставьте новые ориг концевики, тем более они не на один год пойдут! 6. Если есть желание расширить кругозор касаемо раздаток, можете посмотреть вот эти ролики: kzread.info/dash/bejne/p3V3pdehqMLfqJs.html kzread.info/dash/bejne/iptt1KOpY9qzgNo.html
@THE.SMIRNOVS
Жыл бұрын
1 спасибо буду смотреть его 2 согласен. для этого и перемыкал что бы проверить. и меня была проблема именно в датчике 3. тоже верно. но там тесно как хер знает где. да и мусора много. специально перед этой процедурой специально все промывал и очень хорошо. и грязи было много. у моего знакомого так при замене мусор попал и датчики не работали 4 вот про это не знал. спасибо. мои шайбы были нормальные. но буду знать 5 не согласен. я их как раз на новые менял. пробег 30т. и опять начали моросить. не я первый не я последний кто дрелью чинит. они внутри покрываются налетом и из за этого плохой контакт. после чистки они как новые
@THE.SMIRNOVS
Жыл бұрын
сами прошиваете авто???
@MMCTUNING
Жыл бұрын
@@THE.SMIRNOVS Да. Прошиваем и репрограмируем (обновляем заводские прошивки в блоках управления)
@user-lp6oh6vd7t5 ай бұрын
митсубиши не только надежно, но еще и очень удобно.
@Aktambus2 жыл бұрын
На раздатке можно и без снятия поменять
@OxoTHuK754 ай бұрын
Актуатор ,вакумный переключатель, не пробовал проверять, а то сразу к датчикам полез.
@THE.SMIRNOVS
3 ай бұрын
Пробовал, проблема точно в них была
@DmitriChulkovАй бұрын
Снять задний мост😮
@user-yi5kg4vb3e Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня вопрос, включаешь передок вся индикация горит как положено тоесть перед и зад включены, когда выключаешь передок и едешь на заднем приводе то через какое то время включаеться индикация передка и начинает моргать всю дорогу, на скорость не влеяее просто моргает и все, включаешь передок моргать прекращает и начинает гореть как и должна при выключении сново через промежуток времени начинает моргать.
@THE.SMIRNOVS
Жыл бұрын
добрый день, скорее всего глючит передний датчик в редукторе
@user-yi5kg4vb3e
Жыл бұрын
@@THE.SMIRNOVS спасибо большое буду смотреть.
@user-zl1yz8vt9k
11 ай бұрын
У меня также ситуация
@kifirchnp
6 ай бұрын
Скорее не дачик а проблема с вакуумом. У меня на канале есть видос
@user-zf6ur9xc5i4 ай бұрын
Если на передний привод не подаётся воздух (слетела трубочка), то передний привод подключён или отключён? То есть какое у него положение по умолчанию?
@THE.SMIRNOVS
4 ай бұрын
полный
@user-zf6ur9xc5i
4 ай бұрын
@@THE.SMIRNOVS таким образом, у Паджеро передний привод не подключаемый, а отключаемый. Понял, спасибо.
@Galdnick001 Жыл бұрын
Если ничего не делать с машиной что то будет?
@THE.SMIRNOVS
Жыл бұрын
не понял вопроса
@Kenshi_K2 жыл бұрын
Ну и как? Всë заработало после промывки или опять все датчики заменили?
@THE.SMIRNOVS
2 жыл бұрын
Добрый день, все работает как часики, пока гоняю
@Kenshi_K
2 жыл бұрын
@@THE.SMIRNOVS капец, как подумаю, что нужно раздатку снимать, аж плохо становится 😄
@MMCTUNING
2 жыл бұрын
@@Kenshi_K Не надо там ни чего снимать! Только опускать.
@Kenshi_K
2 жыл бұрын
@@MMCTUNING самому можно это сделать без ямы/подъемника?
@MMCTUNING
2 жыл бұрын
@@Kenshi_K Если и можно, только с Очень большим геморроем! Особенно если стоят защиты АКПП и раздатки. Проще будет арендовать подъёмник с телескопической опорой, чем заниматься камасутрой под машиной на домкратах...
@user-jw9zt5fc9t4 ай бұрын
А откуда идет тот шланчик??
@THE.SMIRNOVS
4 ай бұрын
от клапаннов которые стоят под воздушным фильтрам
@user-xv3ei5lf3l2 жыл бұрын
Ты что ёё снял только чтоб датчик поменять ? Их все пять можно поменять без демонтажа
@THE.SMIRNOVS
2 жыл бұрын
да можно, мне их первый раз так и меняли, и вот когда так меняют то не до конца убирается грязь, сам ради эксперимента сначала пробовал все отмыть, но не тут то было, грязи осталось дофига, а у моего знакомого как раз из за такой замены попала грязь в канал на шарик и датчик моросил, в видео я говорил что снял и для того что бы помыть и шарики
@user-xv3ei5lf3l
2 жыл бұрын
@@THE.SMIRNOVS консоль в салоне можно поднять и помыть
@PROFESSORR.
2 жыл бұрын
@@user-xv3ei5lf3l реально доступ есть хороший?Сиденья не будут мешать?
@user-wu3le7vk7i
4 ай бұрын
@@PROFESSORR.Салам алейкум получается в салоне люк есть? У меня тоже эти датчики моросят а достать нет возможности
@PROFESSORR.
4 ай бұрын
@@user-wu3le7vk7i Конечно есть