Tas nav nopietni kad brīžiem notiek TA, stāsts par bmw e46 uniti, 2 gadus eju bez problēmām, 3.gada sāk teikt ka aizmugurē nepareiza gabarīta spuldze, jābūt 2kontaktu, kā zināms e46 sedaniem tiešām tādas ir kopā ar bremžu gaismu. TA pēc 2 gadiem saka ka nē unitim arī jābūt, paņemu inspektoram vēlamo spuldzi rādu ka kontakta ligzda nemaz neatbilst 2kontaktu spuldzei, fiziski neder. Neko īsti nevarēja atbildēt, tikai beigās labi pierunaji, bet man esot noteikti kkas tur saķūnēts😂 Kontaktu ligzdai oem virsū viss, un jā tādam spaiņa krāsas unitim noteikti esmu vēlējies tjunet gaismu kontaktus😂
@Kazhix Жыл бұрын
Skate ir tāda interesanta lieta, pašam ir nācies iet 2x, jo kādam kaut kas nav paticis, neko netaisot un tiekot pie lādzīga inspektora skate logā, bet vai tam tā jābūt? Protams, ka cilvēciskā kļūda būs vienmēr, un visi nevar vienādi nomērīt un izprast mašīnas tehnisko stāvokli. Vienam riebums pret kādu konkrētu marku un pa spīti liks 2kus līdz vēmienam :D maksājam par piedalīšanos satiksmē csdd laukumā, nu to ir jāmāk iekasēt, un pēc loģikas par otrreizējo skati, ja tiešām izej, tad nebūtu vispār jāmaksā, jo vienreiz tak esmu jau pilno devu samaksājis :D Un nevar gribēt no jauna inspektoriņa pieredzi kā 30 gadus auto meistaram rosoties visu laiku garāžā. Un vecām mašīnām viņiem bez maz vai obligāti jāliek 1 par koroziju, citādāk statistika netiek pildīta 😂
@xcmrider8572 жыл бұрын
visās valstīs tā nav, tik pie mums tā čakarē
@voldisman36532 жыл бұрын
Savulaik man csdd ierakstīja 2 nieku,par to ka spārnos dublējošie pagrieziena rādītāji nebija pietiekami dzelteni degoši,bet paziņam izlaida ,bez aizrādījuma, stūres pirksta ārējo atsaiti ar roku sataustāmu brīvkustību,kurai pat bija akustiski pavadoša skaņa
@trampedah9444 Жыл бұрын
Cik labi, ka dzīvoju Somijā...
@Kasparsgoodghost2 жыл бұрын
Man sanak bieži dzīt dažādus autiņus uz CSDD skati. Esmu novērojis, jo vecāks autiņš, jo vairāk čakarējas inspektori. Pēdējais bija pavisam svaigs Range Rover, pat nekratija, bremzes parbaudija un uz redzi... Bet nu tevi Jurka vakar redzēju skatē... :)
@dmsolutions341
2 жыл бұрын
Vispār jau pasvaigam Range Rover bremzes stendā nepārbauda :)
@Kasparsgoodghost
2 жыл бұрын
Pārbauda gan... :-)
@dmsolutions341
2 жыл бұрын
@@Kasparsgoodghost ne jau apskatē.
@artursbricis90032 жыл бұрын
Jip. Galvenais, ka valstī autoceļi ir bez bedrēm.
@garaza242 жыл бұрын
Nav tā, ka jāsavelk ar 400Nm, lai tā bukse “deformējas” un lufte pazūd? Interesanti kas rakstīts Dukātam remonta grāmatā. Principā jau tā vrb kaut kāda termolufte vai kas tml.
@AutospeciLvAkumulatori
2 жыл бұрын
Tur nav no savilkt, bukse, truba pa vidu.
@johnfive48692 жыл бұрын
Esi šogad bijis ar kemperi kur tālāk par Rīgu?Forši ka braucot ceļojumos ir līdzi māja uz riteņiem.
@AutospeciLvAkumulatori
2 жыл бұрын
Nebija braukts kopš pagājušās apskates. Tagad gan plānoju likt farkopu un pabraukāt uz tālākām gonciņām ar sīko un pats arī pagāzt.
@baigaisbudzis53822 жыл бұрын
kāpēc csdd tik stingri, ja starppilsētu ceļi nav apmierinoši? izformēt csdd!
@otofoto
2 жыл бұрын
Tas nav attaisnojums, pie tam CSDD nav tas kas krata tavu auto. Normālam auto ar labām detaļām nekas neizkratās, piekarei ir jāstrādā tad arī amīši kalpo.
@baigaisbudzis5382
2 жыл бұрын
@@otofoto Tu strādā csdd!
@otofoto
2 жыл бұрын
@@baigaisbudzis5382 Ja nezināji tehnisko apskati neveic CSDD. Nelieši CSDD neļauj ar liselli riepām maukt.
@baigaisbudzis5382
2 жыл бұрын
@@otofoto nemaz nevar saprast, ka veic apskati iekš CSDD :D:D:D
@otofoto
2 жыл бұрын
@@baigaisbudzis5382 Reizi gadā veicu :D
@r129r16pfl2 жыл бұрын
Man lielākā pretenzija ka vieglo auto nevar pārreģistrēt uz 1 vietīgu, uz 2vietīgu var, uz 1 nē - tīri dēļ birokrātijas.
@kapo59602 жыл бұрын
nav nav visās valstīs tik piekasīgi
@genadijsaltenburgs89562 жыл бұрын
Vācijā laikam ir vienkāršāk iziet skati. Te skatās inviduāli uz modeli. Ja no rūpnīcas ritenim būs jākustās, tad neviens pie tā nepiesiesies. Un šeit uz skati neviens arī nebrauc ar mazu plaisu stiklā 😀
@kasparsgrinbergs6001
2 жыл бұрын
Nē, te neskatās individuāli uz modeli vai ražotāja, bet ir vienoti standarti.
@voldemarz
2 жыл бұрын
Tur cik dzirdēts ļoti skatās, lai viss pēc specifikācijas un nav kādas nesertificētas modifikācijas.
@kasparsgrinbergs6001
2 жыл бұрын
@@voldemarz tieši tā visam jābūt oriģinālam....ja gultnī jābūt luftei, tad jābūt.
@ervikov2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/ea2n2ctuXcjKcqQ.html reku UK
@MCEdziits2 жыл бұрын
Outdated mašīna. Redz mūsdienās citi standarti.
@AutospeciLvAkumulatori
2 жыл бұрын
Pirms 20 gadiem vēl bija tīri populārs busiņu modelis.
@lockettlv
2 жыл бұрын
Nav korekti tā katekorizēt auto pēc tādas loģikas, tas ir liels auto koncerns kas daudz labāk pāzinās auto konstrukciju, kas ir izgājis ntos testus utt. kamēr CSDD bakstās pēc kaut kādas mistiskās rokasgrāmatas, kam un kā jābut, un izturas it kā viņi zina lietas labāk.
@johniedre498
2 жыл бұрын
Kādi citi standarti, man ir kapeika, Tukuma džeks kā pēc grāmatas uzreiz jau zināja kas viņam ir un kam jābūt, un kas var nebūt, nākamajā gadā ejot cits inspektors saka, ew čali nav drošības jostu aizmugurē, bet no rūpnīcas tādu nav, stridejos ilgi līdz tiku pie skaidrības
@atoleo5024
2 жыл бұрын
@@lockettlv Tur strādā personāls ar robotu domāšanu.
@arze12262 жыл бұрын
Pilnīgus izrūsējušus mēsla e36 kur asfaltu kā Flinstonu multenē var redzēt dažreiz laiž cauri bet šādas "kustīgās" orģinālā dizaina detaļas dēļ nelaiž cauri. Loģika laba.
@lockettlv
2 жыл бұрын
Nu nedirs, caurus ānusus lai kādas markas bet nelaiž.
@Korgiid
2 жыл бұрын
nu tad padalies kurā apskates punktā laiž cauri, braukšu katru gadu tur.
@johniedre498
2 жыл бұрын
@@Korgiid laiž skatoties pēc sejas točn, pašam ir bijis ka blakus boksa izlaiž pasātu B5+ ar caurām arkām 😅 man ar atbalsta gultni sūdigu iemet divnieku 😅
@arze1226
2 жыл бұрын
E36 bija kā piemērs. Tas attiecas uz visām markām. Jurkam ir pat vairāki video kur autiņam ir tehniskā apskate bet sliekšņu un arku vietā ir nošpaktelēts makroflex un pat lanžeronos un citās struktūrāli svarīgās detaļās ir caurumi.
@Korgiid
2 жыл бұрын
@@johniedre498 man ar žurku iemeta 2 par sarūsejušu arku, kaut vai tur virpusēji bija nesmuki, bet nekas caurrūsējis, nu nekas, sametināju, jāskatas ko nākamgad teiks. Kamēr viņi man to nabagu kratija lai tikai sameklētu par ko piepisties jau 10 mašinas ārā izbraukušas bija :D bet nepaveicās, biju visu saremontējis, bija vien jādod skate džekiem.
@simbeater20022 жыл бұрын
sorry bet žigulim aizmugurē nenāk koniskie gultņi. parodija ir 2 golfs tam ļoti maziņi
@AutospeciLvAkumulatori
2 жыл бұрын
Es tēlaini izteicos, zinu, ka žigulim nāk lodīšnieks, uzpresēts uz pusass.
Пікірлер: 62
Jā, ir Latvijā interesanta, tehniskā apskate.
Tas nav nopietni kad brīžiem notiek TA, stāsts par bmw e46 uniti, 2 gadus eju bez problēmām, 3.gada sāk teikt ka aizmugurē nepareiza gabarīta spuldze, jābūt 2kontaktu, kā zināms e46 sedaniem tiešām tādas ir kopā ar bremžu gaismu. TA pēc 2 gadiem saka ka nē unitim arī jābūt, paņemu inspektoram vēlamo spuldzi rādu ka kontakta ligzda nemaz neatbilst 2kontaktu spuldzei, fiziski neder. Neko īsti nevarēja atbildēt, tikai beigās labi pierunaji, bet man esot noteikti kkas tur saķūnēts😂 Kontaktu ligzdai oem virsū viss, un jā tādam spaiņa krāsas unitim noteikti esmu vēlējies tjunet gaismu kontaktus😂
Skate ir tāda interesanta lieta, pašam ir nācies iet 2x, jo kādam kaut kas nav paticis, neko netaisot un tiekot pie lādzīga inspektora skate logā, bet vai tam tā jābūt? Protams, ka cilvēciskā kļūda būs vienmēr, un visi nevar vienādi nomērīt un izprast mašīnas tehnisko stāvokli. Vienam riebums pret kādu konkrētu marku un pa spīti liks 2kus līdz vēmienam :D maksājam par piedalīšanos satiksmē csdd laukumā, nu to ir jāmāk iekasēt, un pēc loģikas par otrreizējo skati, ja tiešām izej, tad nebūtu vispār jāmaksā, jo vienreiz tak esmu jau pilno devu samaksājis :D Un nevar gribēt no jauna inspektoriņa pieredzi kā 30 gadus auto meistaram rosoties visu laiku garāžā. Un vecām mašīnām viņiem bez maz vai obligāti jāliek 1 par koroziju, citādāk statistika netiek pildīta 😂
visās valstīs tā nav, tik pie mums tā čakarē
Savulaik man csdd ierakstīja 2 nieku,par to ka spārnos dublējošie pagrieziena rādītāji nebija pietiekami dzelteni degoši,bet paziņam izlaida ,bez aizrādījuma, stūres pirksta ārējo atsaiti ar roku sataustāmu brīvkustību,kurai pat bija akustiski pavadoša skaņa
Cik labi, ka dzīvoju Somijā...
Man sanak bieži dzīt dažādus autiņus uz CSDD skati. Esmu novērojis, jo vecāks autiņš, jo vairāk čakarējas inspektori. Pēdējais bija pavisam svaigs Range Rover, pat nekratija, bremzes parbaudija un uz redzi... Bet nu tevi Jurka vakar redzēju skatē... :)
@dmsolutions341
2 жыл бұрын
Vispār jau pasvaigam Range Rover bremzes stendā nepārbauda :)
@Kasparsgoodghost
2 жыл бұрын
Pārbauda gan... :-)
@dmsolutions341
2 жыл бұрын
@@Kasparsgoodghost ne jau apskatē.
Jip. Galvenais, ka valstī autoceļi ir bez bedrēm.
Nav tā, ka jāsavelk ar 400Nm, lai tā bukse “deformējas” un lufte pazūd? Interesanti kas rakstīts Dukātam remonta grāmatā. Principā jau tā vrb kaut kāda termolufte vai kas tml.
@AutospeciLvAkumulatori
2 жыл бұрын
Tur nav no savilkt, bukse, truba pa vidu.
Esi šogad bijis ar kemperi kur tālāk par Rīgu?Forši ka braucot ceļojumos ir līdzi māja uz riteņiem.
@AutospeciLvAkumulatori
2 жыл бұрын
Nebija braukts kopš pagājušās apskates. Tagad gan plānoju likt farkopu un pabraukāt uz tālākām gonciņām ar sīko un pats arī pagāzt.
kāpēc csdd tik stingri, ja starppilsētu ceļi nav apmierinoši? izformēt csdd!
@otofoto
2 жыл бұрын
Tas nav attaisnojums, pie tam CSDD nav tas kas krata tavu auto. Normālam auto ar labām detaļām nekas neizkratās, piekarei ir jāstrādā tad arī amīši kalpo.
@baigaisbudzis5382
2 жыл бұрын
@@otofoto Tu strādā csdd!
@otofoto
2 жыл бұрын
@@baigaisbudzis5382 Ja nezināji tehnisko apskati neveic CSDD. Nelieši CSDD neļauj ar liselli riepām maukt.
@baigaisbudzis5382
2 жыл бұрын
@@otofoto nemaz nevar saprast, ka veic apskati iekš CSDD :D:D:D
@otofoto
2 жыл бұрын
@@baigaisbudzis5382 Reizi gadā veicu :D
Man lielākā pretenzija ka vieglo auto nevar pārreģistrēt uz 1 vietīgu, uz 2vietīgu var, uz 1 nē - tīri dēļ birokrātijas.
nav nav visās valstīs tik piekasīgi
Vācijā laikam ir vienkāršāk iziet skati. Te skatās inviduāli uz modeli. Ja no rūpnīcas ritenim būs jākustās, tad neviens pie tā nepiesiesies. Un šeit uz skati neviens arī nebrauc ar mazu plaisu stiklā 😀
@kasparsgrinbergs6001
2 жыл бұрын
Nē, te neskatās individuāli uz modeli vai ražotāja, bet ir vienoti standarti.
@voldemarz
2 жыл бұрын
Tur cik dzirdēts ļoti skatās, lai viss pēc specifikācijas un nav kādas nesertificētas modifikācijas.
@kasparsgrinbergs6001
2 жыл бұрын
@@voldemarz tieši tā visam jābūt oriģinālam....ja gultnī jābūt luftei, tad jābūt.
kzread.info/dash/bejne/ea2n2ctuXcjKcqQ.html reku UK
Outdated mašīna. Redz mūsdienās citi standarti.
@AutospeciLvAkumulatori
2 жыл бұрын
Pirms 20 gadiem vēl bija tīri populārs busiņu modelis.
@lockettlv
2 жыл бұрын
Nav korekti tā katekorizēt auto pēc tādas loģikas, tas ir liels auto koncerns kas daudz labāk pāzinās auto konstrukciju, kas ir izgājis ntos testus utt. kamēr CSDD bakstās pēc kaut kādas mistiskās rokasgrāmatas, kam un kā jābut, un izturas it kā viņi zina lietas labāk.
@johniedre498
2 жыл бұрын
Kādi citi standarti, man ir kapeika, Tukuma džeks kā pēc grāmatas uzreiz jau zināja kas viņam ir un kam jābūt, un kas var nebūt, nākamajā gadā ejot cits inspektors saka, ew čali nav drošības jostu aizmugurē, bet no rūpnīcas tādu nav, stridejos ilgi līdz tiku pie skaidrības
@atoleo5024
2 жыл бұрын
@@lockettlv Tur strādā personāls ar robotu domāšanu.
Pilnīgus izrūsējušus mēsla e36 kur asfaltu kā Flinstonu multenē var redzēt dažreiz laiž cauri bet šādas "kustīgās" orģinālā dizaina detaļas dēļ nelaiž cauri. Loģika laba.
@lockettlv
2 жыл бұрын
Nu nedirs, caurus ānusus lai kādas markas bet nelaiž.
@Korgiid
2 жыл бұрын
nu tad padalies kurā apskates punktā laiž cauri, braukšu katru gadu tur.
@johniedre498
2 жыл бұрын
@@Korgiid laiž skatoties pēc sejas točn, pašam ir bijis ka blakus boksa izlaiž pasātu B5+ ar caurām arkām 😅 man ar atbalsta gultni sūdigu iemet divnieku 😅
@arze1226
2 жыл бұрын
E36 bija kā piemērs. Tas attiecas uz visām markām. Jurkam ir pat vairāki video kur autiņam ir tehniskā apskate bet sliekšņu un arku vietā ir nošpaktelēts makroflex un pat lanžeronos un citās struktūrāli svarīgās detaļās ir caurumi.
@Korgiid
2 жыл бұрын
@@johniedre498 man ar žurku iemeta 2 par sarūsejušu arku, kaut vai tur virpusēji bija nesmuki, bet nekas caurrūsējis, nu nekas, sametināju, jāskatas ko nākamgad teiks. Kamēr viņi man to nabagu kratija lai tikai sameklētu par ko piepisties jau 10 mašinas ārā izbraukušas bija :D bet nepaveicās, biju visu saremontējis, bija vien jādod skate džekiem.
sorry bet žigulim aizmugurē nenāk koniskie gultņi. parodija ir 2 golfs tam ļoti maziņi
@AutospeciLvAkumulatori
2 жыл бұрын
Es tēlaini izteicos, zinu, ka žigulim nāk lodīšnieks, uzpresēts uz pusass.
Tūf sagt nein