Это был не пьяный босс, а комментатор типа "испуганный" после заезда с боссом в одной тачке

@qQ-st3mp

6 жыл бұрын

Kirill Valov ага, типо босс такой быстрый, что комментатора стошнило от такой крутой езды

@user-en4tk1cp7i

6 жыл бұрын

Да, по другому никак, это же игра, да и если ты проходил игру, то заметил что этот комментатор стоит на сцене, и выходит от из американского автомобиля справа, и держит микрофон

@deathtakesaholiday3037

6 жыл бұрын

только за рулём никого не было))))

@user-en4tk1cp7i

6 жыл бұрын

Присмотрись внимательно на 4:01, там чел в шлеме

@cucumberfurry3811

6 жыл бұрын

Да расслабься, булкин тугой, на руль не обратил даже внимания

2:02 Обожаю прострит. - На скорости 340 в столб - ЛЁГКИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ. - Легонько перевернулся и встал на колёса - ПИЗДЕЦ, ТОТАЛ, ПОД ПРЕСС.

Если что, то ты в режиме тренировки можешь делать заезды на тачках и сразу на месте тюнинговать и смотреть на разницу, в драге полезно будет) 16:55 то чувство, когда на весь экран написано "ПОБЕДА" а Булыч спрашивает, мол, какое место? :D

@zenk6467

6 жыл бұрын

Тоже не понял прикол ))

@qwertyiipasfhh4509

4 жыл бұрын

Так не один раз

В этом нфс есть некоторые мелочи, которые не все замечают. В дрифте меняют колёса тачке из-за того, что шины стираются, а их нужно быстра заменить, но из-за того, что бюджет маленький они разные.)) Задние фары мигают из-за того, что может быть из корчей высовывают всю электронику и пилот сам регулирует тормоза. И о боже, попробуй снять настройки (не детали) с супры, тебе точно не будет так легко ехать. Подвеска облегчает управление, а не "добавляет какие-то миле-секунды", длинные настройки коробки дают большую максималку для мощных машин, а короткие повышают разгон, но на мощных тачках это боль, так как передача доходит до отсечки моментально.

16:54 Надпись "ПОБЕДА" на половину экрана Булкин: че, какое место

Че по wreckfest'у в ProStreet?

2:02 что будет если на 350кмч вьехать в стену в NFS Pro Street . Как видете лёгкие повреждения каркас работает)

@pikador4488

6 жыл бұрын

Не легкие, а леха повреждениЯ!

Въехал в столб на максимальной скорости - получил легкие повреждения, шеркнулся об отбойник - разбился. Pro street такой pro street...

Ты говорил что для скоростных гонок GT-R возмёшь(

@bouldercrest4700

6 жыл бұрын

Денис Михайлов всмысле

@xdgwinnblade1337

6 жыл бұрын

Он сказал под конец его купит

В ProStreet ограничение скорости у всех машин на 403 км/ч

@mordfustang1968

6 жыл бұрын

TeacheR R, ограничение можно снять при помощи модов

@_melkerdahl_8787

6 жыл бұрын

Бугатти по 430 едет

My cars: Speed Challenge: Corolla GT-S AE86 Grip: Mitsubishi Lancer Evolution IX MR-Edition Drag: Toyota Supra Drift: Nissan 240SX PS: i don't speak Russian

@okkervilriver1341

2 жыл бұрын

How the hell do you drive on 86 at speed challenges?

Да, для АЕ86 не нужны шины третьего уровня. Ещё подвеску второго уровня нужно, а не третью, но это уже не так важно. Включи это видео ( kzread.info/dash/bejne/jGemsbusdqnMmso.html ) на 1:05, там написано, какие детали нужно ставить, а в описании есть тонкая настройка.

@mikegordon2274

6 жыл бұрын

Можно и подвеску поставить стоковую

@thomyorke3046

6 жыл бұрын

+

21:57 Финик полетел в светлое будущее.

Сука я так за полгода сильно не смеялся ,как с этого ,,пьяного босса"

Смотрю серию уже 3 минуты, и приходит оповищение от ютуба про серию, Спасибо KZread!!

Как же я люблю смотреть нфс от булки

Насчет AE86: сначала нужно поставить все запчасти 3-го уровня (в т.ч. шины; тормоза необязательно), потом сделать тюнинг: подвеска: 0 0 0 0 0 0 -10 -10 -10 -10 -10 +4 +10 +10 +10 двигатель: все +10 Затем обновляешь конфигурацию. И потом ставишь стоковые шины и подвеску 2-го уровня. Вот.

Дам один из советов по тачкам: (ДРЭГ):Chevrolet Corvette C6(со старта рвет только так) (СКОРОСТЬ):Nissan Skyline GT-R(R34)(разгон неимоверный) (ГРИП)BMW Z4 Coupe(небольшая машинка, которая везде проскочит) (ДРИФТ)Nissan Silvia(у короля такая же)

@Unbeknownx

6 жыл бұрын

если ты про короля дрифта то там rx 7 ,а если про команду рио то там правда есть такой.

@kirillemelyanov3457

6 жыл бұрын

У Короля RX-7- это во-первых, она самая лучшая по настройке из всех боссов , т.е. топ в дрифте. Во-вторых, для гриппа самая лучшая это FORD GT в фулл тюнинге, скорость и управляемость пока что на первом месте в этом соотношении.

@jus1xd193

6 жыл бұрын

У короля по дрифту рыкса седьмая )

@arkashatyt190

6 жыл бұрын

Kirill Emelyanov, тут уже каждый делает машины под себя. Мне нравится такая комбинация машин

@cmmighty808

6 жыл бұрын

Корветт на дрэге немного, но у супры посасывает.

Нет нечего лучше кофе с видосом булки !

Булкин топ, благодаря нему собрался с силами пройти таки Прострит до конца

*Новый видос и лайк не глядя!*

*Ставим лайки ПЬЯНОМУ БОССУ 👍 ｡◕‿◕｡👍*

@p0werfu11

6 жыл бұрын

Мои путешествия по миру не позорься своим незнанием игры

@IlliaTrytko

5 жыл бұрын

Это не король скоростных гонок вышел из машины, это был комментатор, который вещает со сцены на уик-эндах, и его тошнило от поездки с королём в одной машине.

@nemet3950

3 жыл бұрын

@@IlliaTrytko это не комментатор, а чел который начинает гонки👌😐

Ждал новую серию больше, чем свою зарплату.

Привет! Классно! На скоростных заездах, советую вид от капота.

Пустыня скоростные гонки как раз самая опасная трасса - там если не ошибаюсь 7 мест где можно по неосторожности разложиться в хлам

Булка, заметь что Вайпер тупит если ты бернаут делаешь, а когда на нейтралке газуешь то он уже сам нормально втыкает. Го в топ

25:24 У парня на 3 месте, по скорости, не плохое число)

В топ!!! Булкиин если хочешь больше тачек в прострите в авто салоне то введи код плиз они будут не в гараже а в авто салоне введи код- collectorsed& - Добавляет в автосалон: Acura NSX, Acura Integra, Audi RS4, Lexus IS350, Pontiac Solstice GXP.

@_melkerdahl_8787

6 жыл бұрын

У него версия с открытыми тачками

@Trevor_Philips1967

3 ай бұрын

@@_melkerdahl_8787а есть версия с закрытыми тачками?

Сначала почти после старта идёт поворот направо а затем поворот налево со столбами по обе стороны - это первое место. Там дорога по затяжной траектории идёт - нужно стараться не прижиматься ни влево к столбам ни чтобы выкинуло вправо тоже к столбам. Второе место сразу за этими столбами небольшой спуск и сразу небольшой подъём - канавка которая может из за скорости заставить машину взлететь а потом опрокинет. Третья точка дальше после поворота направо - там 2 трамплина на широкой дороге. Первый ещё ничего а вот со второго можно взлететь буквально и пойти волчком в кювет. Поэтому лучше снизить скорость отпустив газ или подобрать такую тачку чтобы её прижимная сила не дала взлететь. Четвёртое место чуть дальше там ещё деревянный заборчик около узкого отрезка дороги. А вот после него идёт резкий спуск и поворот направо. Тоже лучше притормозить или потренироваться проходить на скорости сам спуск но перед ним лучше снизить скорость. Пятая точка это ущелье очень узкое - оно идёт после небольшой прямой дороги за предыдущим крутым спуском. Тоже надо ювелирно рулить а то слетишь с дороги. Шестое место это подъём в гору дальше по трассе и там тоже узкое ущелье. Само оно ничего страшного не представляет но вот подъём идёт под таким углом что на большой скорости машина взлетает над ровной дорогой на вершине. И может опрокинуться. Здесь лучше снизить скорость до 200 км или чуть меньше чтобы машина именно заехала на верх а не взлетела и приземлилась. Седьмое место находится на выезде на длинную широкую дорогу перед тем выездом дорога идёт извилисто но там не очень страшно а вот перед самым выездом есть как бы залатанные куски дороги и машина может потерять контроль - снижаем скорость и спокойно выруливаем прямо а потом можно газовать. И да я забыл там походу есть восьмая опасная точка. На повороте перед самым финишем слева есть насыпь песка которая может заставить машину потерять устойчивость и опрокинуть. Этот отрезок нужно проезжать по правой стороне а потом можно выйти на центр врубить нитру и финишировать. P.S. В третьем уик-энде один гонщик Джей Пи Лорен на зонде - он постоянно на хвосте висит - тачку надо брать очень быструю но и управляемую чтобы и оторваться и не разбиться.

Чё по оформлению?

Для дрега - Pagani Zonda (для 1/4,1/2), хорошо встаёт на дыбы (если полностью прокачена может проехать на 2 х колёсах 400 метров точно). Для дрифта - Mazda RX6 (если полностью прокачена набирает больше чем 14 тыс очков на короле). Для грипа - Ford GT Для скоростных гонок - всё та жа Pagani Zonda и Ford GT. Но всё таки я бы посоветовал брать Supru только для гонок по вилли (600 м).

В undercover вроде багов немного но они есть (куда без них) но пригорать у тебя больше будет от заданий на угон (там два таких задания есть где можно стул прожечь)

Смотреть одно удовольствие, лайк!

ЭТА НАСТРОЙКА ПОДХОДИТ НА ВСЕ АВТО , ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ДРИФТА: 1. Сначала устанавливаем на машину все детали 3-4 лвл. Код на 4 лвл либо saam-unl либо unlockalthings 2. Затем настройка подвески: все параметры до конца вправо, только"клиренс" от середины , вправо на 4 ед. 3. Двигатель: фазы газораспределения влево до конца, все остальные параметры, вправо до конца. 4. Трансмиссия: все передачи с 1-6 до конца влево, а "главную пару", до конца вправо. 5. Тормоза: Первый параметр до конца вправо, второй ,от середины вправо на 5 ед. и третий параметр до конца вправо. 6. Обновляем конфигурацию. 7. Снова заходим в раздел " уникальные запчасти". 8. Там снимаем подвеску и шины ( ставим сток( серийные(родные))). 9. Снова обновляем конфигурацию. ГОТОВО!

*Щас бы поставить патч на кривые раскраски машин, а потом удивляться почему диски в разные цвета красятся или винилы не подходят... И главное - обвинять в этом игру! Ну такое...*

@shircs2

6 жыл бұрын

Dr. Eurobeat Чувак , на счёт винилов согласен , но косяк с дисками он и на оригинале чистом есть

@dr.eurobeat619

6 жыл бұрын

У меня такого не было. (только в драге иногда цветные диски становились обычными, но не более того)

@DrVasya

6 жыл бұрын

У меня в чистой версии тоже красились

@LOFTER1704

6 жыл бұрын

Dr Vasya так это не баг. Оно всегда после заезда с хорошим буксом в дрэге или дрифте менятся. Мол покрышки стер, поставили на таких же дисках, но другого цвета.

@snowiehyper1773

6 жыл бұрын

Что это за патч?

в настройках параметров(это где ты в ручную параметры ставишь), если поискать то там можно настроить управление

2:38 по-любому нужно иметь хорошую эрекцию XD

Наконецто топ. го видео в обед завтра?

Шины 2го и 3го уровня очень добавляют зацеп, если ставишь их настраивай в подвеске давление на максимум в шинах, и это только в дрифте

я не успеваю твои серии смотреть по NFS олло

я помню про грузовик с пельмешами на спуске в бимке)))))

2:37 надо иметь хорошую эрекц...реакцию))))))

20:50 жесть на скоростных гонках

Саня, у тебя в помощниках traction control не отключён, присмотрись там где спидометр на поворотах

Всю игру на ТТ прошёл в гриппе, как по мне имбовая была в полном тюнинге.

булка,для гриппа эволюшен 10 бери только в настройках ему передачи сделай покороче а 5 и 6 максимально короткую клиренс на минимум и всю подвеску как можно жёстче и всё будет хорошо,поверь,слово мужика

Санек, на ае86 часто делают черный капот и диски как у маслкаров темно-золотого цвета, еще я думаю что бодикит здесь не уместен если ты хочешь сделать типичную тойоту

Булкин в про стрите есть такая тема что чем выше уровень шин тем машина едет медлиней!!!

Помню, ко мне друг приходил поиграть. Была такая гонка, он ехал последним и в конце приехал 3-м :DD

Сделай в скоростных гонках вид с капота)) Пожалуйста))

Я в прострит не играл, но предполагаю, что диски красят для отличия групп А и В

На скоростных гонках используй вид от 1-лица!! В топ чтобы булка увидел!

@user-vz6mn7tr2s

6 жыл бұрын

да, я только так в них и играю, ибо камера гораздо стабильней становится

10:38 мне в такой ситуации засчитали аварию, но машина так проехала 500 метров, и я вернулся в гонку

2:02 щас бы на 300 км/ч врезатся в столб, и это было-бы лёгкие повриждения

Грипп - субару Дрэг - корвет и чарджер Дрифт - мазда 7 Скоростные - скайлайн или корвет и все збс

Если ты прочитал этот комент , счастья тебе и здоровья !

Бери на скоростные гонки ламбу, у нее скорость заебатая и прижимная сила тоже, она не подлетает полее менее на горках и заебись какая устойчивая.

Меняй вайпер на гтр) Я вот не помню,но вроде-бы гтр для скоростных гонок имба,он у меня был,я был доволен

В начале в заставке undrcover там на тени от машин посмотришь и увидишь магию!)

2:38 надо иметь хорошую Ерекцию ОРНУЛЛЛЛЛЛЛ))))))))))))))) и как всегда топчик видосик где ваши лайки черт побери лайки срочно у нас екстреная ситуация закидываем ЛАЙКАМИ СРОЧНО

Кстати у тебя вайпер в виниле от босса на бмв м3

В андекавере карта прорисоувается прямо на ходу, и очень много что ещё

Булка, силы в дрифте не решают, это тойота очень имбовая в дрифте, забей на силы, сам увидишь что она творит, когда начнёшь дрифтить. :)

26:55 возвращение во FlatOut Carnage -5

В этой игре ограничение скорости 402 км/ч, но его можно снять, если покопаться в файлах

@sirtim0796

6 жыл бұрын

Артур Ломов 403*

Фазы газораспределения должны быть раньше!!! Саня, если будет позже, до ты душишь мотор!!! Лайк, что бы Санька увидел)))

Сань, ты лучше возьми для скоростных Ламбу СуперЛегерру ( надеюсь, правильно написал ), а для грипа GT-R

Она афигительная, поверь, в поворотах немного туго, но едет збс

Булка сделай Королу для дрифта в стиле изжоги

Заходи в детальные настройки авто, и настрой как надо. Из любой тачки можно сок сделать. Там и держак делается для дрифта.

В прострите существует баг с шинами, и некоторые машины едут даже медленнее из за 3 комплекта, вот так вот :)

Булкин, Саня, санёк! Возми для грипа EVO IX и выкрути ей коробас на "длиннее" всё В топ, что бы булыч не мучался

GT-R для грипа хорошо подойдет. Рулится просто божественно:)

Диски семёныч красит, может ещё другие поставить)

Саня, я на AE86 весь дрифт в ProStreet прошёл, огонь тачка

9:43 " как же я заебался что он сам не переключается " Так ты на старте не включай первую скорость, он будет сам переключатся на вторую сразу :D

17:35 Е92 стоит в текстурах. :D

Больше скоростных гонок!

на скоросных включи камеру от капота. её так сильно трясти не будет

Булка, могу дать тебе идею, возможно зайдет! Проходи скоростные гонки, копи деньги покупай SupperLeggera, серьезно, он тебе проживет долго и будет надежный.. Пока не продавай Viper, его можно настроить на избыточную поворачиваемость и все топ. P. S На будущее: Машины королей грипа и скоростных гонок самые худшие, можешь смело продавать или оставить как 🏆

5:55 агент 003 настольгия

Субарик в полном тюнинге едет 400+

Лайк не глядя,кллассика вечна! Потом андеркавер давай!

1:59 ЛЁГКИЕ повреждения. 330 км/ч и в столб. Нормас

По шинам зависит от машины очень сильно

сейчас бы на 22 серии до сих пор не знать, как выглядит комментатор.

Булка вот чип на вмлли для CCD STALLION 1350 7000 0 0 0 -0.2 70 1 1 0.3 5 171 60 0.001 r p 15 0.4 false 45 1.25 0.1 0 0.2 -0.15 0.3 0 0.3 0.5 19000 332004 2788403 1 1 0 просто делаешь бернаут и уходишь с азотом ПОЖАЛУЙСТА попробуй!!!!

@user-vx9xs9ss1u

6 жыл бұрын

Если что делал на dodge charger rt 1969

о новая ава канала))) класс

Булка чтобы не было обидно перестрой ее эмку под дрифт ,а для гриппа субарку

Лукас за видео , лукас за всё Булка топ!!!

8:00 смотрите на тень машины слева она летит ... 12/10игра

Попробуй отключить автосохранение и попробовать сильвию. Она очень хороша

В Undercover есть одна фишка. Когда ты проходишь поворот сбрасывай газ машина люто входит

@user-pw2ic6cs2y

Жыл бұрын

Но игра все равно гавно

Годнота подьехала

Делай M3 на дрифт и покупай Субарь на грип

Это не король вышел из тачки, а король комментатора прокатил)

2:39 очень хорошую эрэк

Больше 403 км/ч нельзя разогнаться на любой машине, на ПГ есть анлок который снимает ограничитель и позволяет тачкам и дальше разгоняться (в пределах своей мощности офк)

@_melkerdahl_8787

6 жыл бұрын

Вейрон с азотом 430

18:05 кажись это все Семёныч

Боунти Хантер, ты меня слышишь?... на вайпер наддув нифига не крутится, так же как и на Б.М.В. в прошлой серии. Поэтому вайпер с трудом 300 берет без слипстрима. Выкини турбину "Джексон рейсинг" и поставить "ОчкоЭс".