Мне навсегда запомнился голос Репетура. Ага, только это Фоменко

Про стрит по истине уникальная и кайфовая игра, со своим вайбовым саундтреком, которая также повлияла на мой музыкальный вкус, наряду с Флатаутом. И в те года, игра ощущалась какой-то альтернативой гонкам про стритрейсинг. В своем жанре она очень крутая игра, и входит в топ моих любимых гонок

Репетур настолько хорош, что смог за Фоменко прийти и озвучить игру

Сама суть Королей, которые покрыты некой вуалью до сих пор вызывает интерес и восхищение!

@mikknikls8356

Жыл бұрын

И даже в комментах можно узнать, что такое вуаль))

Это единственный нфс, который я проходил по нескольку раз на пс2 и пк Для меня это лучшая игра серии

Вот это контентыч подвезли, спасибо рекам ютуба Отличный видос, с юморком Всё эти мемесы посреди видеоряда, как в старые добрые А ты хорош, чел, подпишусь 👍👍👍

Атмосфера про стрита как раз ассоциируется с годом выхода - 2007, стиль, электронная музыка, рок, большой автопарк и настройка, много цветастых декалей и винилов. Самая недооцененая часть

Обзор получился душевным, приятно было понастольгировать. В видео есть момент, 05:25, это звучит голос Николая Фоменко, а не Бориса Репетура. И объясните пожалуйста олдфагу, что такое лейтгейм (06:28).

@nurkat.1966

Жыл бұрын

Лейтгейм- поздняя стадия игры, где тебе становится доступно все и вся

@0fs105

Жыл бұрын

Это скорее эдгейм (как пример: убийство Мунлорда в Террарии, после которого становиться даступным новое оружие, ввиде Зенита, и лучшие в игре сеты брони) А лейтгейм это вторая половина сюжета (а если его нет, то просто: "поздняя стадия игры")

@VadikUFO

Жыл бұрын

Спасибо ребят.

Офигенный ролик, чувак. Так держать! Попался в рекомендациях, посмотрел полностью и с удовольствием.

Обожаю про стрит, музыка как и в прошлых частах кайф для ушей. Самый любимый режим это дрифт и скоростные гонки, боже как же круто передали они чувство скорости

Видос интересный, эксклюзивный, речь поставленная, голос приятный. Единственное, чтобы я посоветовал - поработай над оформлением превью, шапкой канала и тогда 100% пойдут и просмотры и подписчики. Подай обложку, чтобы на неё хотелось кликать. А удержание точно будет.

Группы по тюнингу и стайлингу тачек в про стрите, до сих пор живы, там много чего интересного, в этом плане хоть и устарела игра, но до сих пор актуальна

Не Репетур озвучивает, а Николай Фоменко.

Отличное видео, но не Репетур а Фоменко

спасибо что напомнил о такой отличной игре)с меня лайк и потписка а тебе хорошого продвижение в контенте

6:01:До сих пор не забывается тот момент,когда я в драге на полностью прокаченной Corvette ZO6 умудрялся вечно проигрывать простенькому Nissan 240 у одного из ботов)

хорошее видео, очень жаль что у тебя так мало подписчиков

Тупо видос про ностальгию) Моя любимая часть - undercover, очень уж люблю там музыку. И раз в год перепрохожу эту игру только из-за музыки и атмосферы.

@X3MT

Жыл бұрын

undercover - ну ты и гигачад...

>Но чего то все равно нехватало 3:30 Для рекорда участка не хватило 1 очк.

Чуть не уснул от монотонности речи...

Я тоже, как и многие комментаторы, попал сюда по рекомендациям. Приятно, что хоть кто-то вспоминает прострит. Все эти бесконечные ролики по мост вантеду уже стали попсой на Ютубе. Честно говоря, сам не знаю почему меня раньше часто клонило перепройти прострит (раз 5 где-то). Скорее из-за того, что игра могла преподнести какой-то челлендж в плане управления машиной, но не такой, как в симуляторах, к которым я тогда морально не был готов. Спасибо за ролик, с меня лайк и подписка.

отличный видос про отличную игру. продолжай пилить ролики и обязательно вырвешься в топ!

А мне в то время в руки попала Race Driver Grid одновременно с Prostreet, больше мне зашел Грид, он просто был лучше, то есть игры то похожи были, но Грид просто был приятнее, управление, графика, всё там было лучше, лично для меня и до сих пор я считаю, что Грид была лучше, чем Прострит.

Это голос не репертуар, а Николая "отца Маруси"

@user-dp3lo4zx8e

Жыл бұрын

Его B2 потом даже вполне официально появлялась в World,Mostwanted 12 года,а так же Rivals.

Дружище так к сожалению не Борис Репетур)) а Николай Фоменко, так как он сам по молодости являлся гонщиком))

ни когда не пользовался замедлением времени в нфс, удивлен что так много людей про это упоминают, там же и без этого всё норм проходится

Голос Фоменко, Репетур был в третьем фолыче.

Офигенное видео, а главное все по сути, теперь понимаю что не зря это моя любимая игра, кстати, в видео какие-то моды использовались? Кажется будто выглядит лучше чем у меня

@lxstself

Жыл бұрын

Размытие какое-то есть, а у меня его не замечал

Flatout 2 тоже балдёжные трэки!!!😏🥰

Ну тебе есть куда расти, совершаешь множественные ошибки на входах и выходах из поворотов. "Стараюсь пройти трассу аккуратно, как бы я делал на реальном автодроме"- главный совет: профессионалы не ездят аккуратно, а ведут машину на пределе возможного, но если в реальной жизни любые попытки пощупать ту грань, в которой ты максимально быстро можешь проходить все участки могут привести тебя к финансовому суициду, то тут тебе есть где разгулятся. Хоть и Pro street довольно аркаден, но атмосфера действительно подкупает + думаю так было у многих, ты всеми силами пытаешься не разбивать свое корыто, а что как не модели повреждений этому способствует лучше. В общем поддерживаю твою ностальгию, но если ты начнёшь относиться к автоспорту более серьёзно, то эта игра будет способна подарить тебе 10ку часов кайфа)

Прошел я значит анбаунд, ии... Он мне зашел, эта игра гораздо лучше и интереснее чем хит. Сюжет погружает в атмосферу, эффекты приятно удивили, словно глоток свежего воздуха за последние 10 лет. Я большой фанат старых нфс, но нужно понимать, что мир не стоит на месте, и старые добрые нфс не возможно делать 20 лет подряд по одному шаблону. Что я понял, пройдя ее, это отпустить старое и принять новое. Я больше чем уверен, что когда вышел мост вонтед, игроки первых нфс хейтили и ее тоже, но это не мешает ей быть легендарной. Да, олды не поймут новую музыку и стилистику, но ведь и игра не про 2000x, она создана для нового поколения, которое тоже через 20 лет будут ее вспоминать с теплотой на душе.

@Disorder17

Жыл бұрын

полностью согласен, анбаунд неплох

Лучший симулятор гонок на вёдрах. :) Вот бы еще была возможность снимать бампера и оставлять визуальные повреждения. 🤤

я согласен с большинством тезисов в видео вприцнипе, некоторые трассы в игре слишком узкие и неудобные для быстрой езды (хотя лично мне это азарта подкидывало, но я согласен что пропадает желание проходить их аккуратно, выбивать несуществующую галочку как в шифте), боты глуповаты и машины у них настроены так себе, дрифт слишком рельсообразный, и да, я весь дрифт (кроме аки кимуры, там я честно сдался) прошёл на стоковой королле, просто как челлендж для себя вот кстати что могу выделить - если к поздней игре становится скучно, есть вполне несложное решение этой проблемы, а именно начать развлекать самого себя самому у меня под конец игры обычно ни гроша в кармане, зато в гараже куча машин разных классов, купленные просто потому что они мне нравятся, или для экспериментов (например: насколько улучшение аэродинамики может улучшить время круга, или заставить короллу, которая является самой слабой машине в игре, сделать вилли на стоковом моторе 107лс) я сам кое что понимаю в машинах, и порулить успел, причём где то быстрее чем в потоке (не на дороге общего пользования, если что) но прострит является все равно моей любимой игрой из всех остальных старых нфсов, ибо я могу на него и на другие нфсы посмотреть не через призму ностальгии и понять, что замедление времени, надоедающие через пару раз полицейские погони, и абсолютно пустой открытый мир, прикрученный по большому счету для галочки - собственно и не нужны ни черта, прострит на закрытых трассах без полиции является игрой реально лучшей, чем МВ (я промолчу про underground 2, ибо это уже игра детства и здраво я её оценить тупо не смогу) p.s и да, шифт 2 на руле это просто жесть, хоть это и не супер автосим, но когда играешь в него на хорошем мониторе, хороших наушниках, и с 900 градусным рулем, ты чувствуешь будто ты реально в болиде едешь прострит и шифты оказались слишком взрослыми для слюнявых фанатов погонь от ментов

@m3scher

Жыл бұрын

Прострит и мв сравнивать ну никак нельзя. Жанр у них один - это да, но идея другая. МВ идёт по шаблону уличных нелегальных гонок, в то время как, Прострит пытается в автосимы с легальными гонками и более тонкими настройками автомобиля. Проблема большинство игроков нфс в том, что они смотрят на новые игры или на те, которые не относятся к нелегальным гонкам через призму ностальгии. "Раньше было лучше" это можно услышать от каждого олда серии нфс. Вот только раньше та же МВ не особо ценилась среди тех, кому понравились первые 3 части серии. Её бешеный рейтинг поднялся только за счёт вот таких нынешних олдов. Как бы не хейтили Анбаунд, но её рейтинг такой же, как и у МВ в первый год продаж. Если оценивать игры серии более чем объективно, выйдет мнение, что все хорошие, не без минусов игры. В андерграунде нет копов, но тюнинг замещал их. В мв нет ночи и большинство фишек тюнинга, которые были в прошлых частях - ну и ничего, тоже многими любимая часть. Прострит и шифт неплохие попытки в автосим, а шифт 2 неплохой скачок к полноценному автосиму (жаль 3 часть отменили). Андеркавер, мв2, ривалс, ХП - хороши, а нынешние нфс чисто объективно очень и очень топ. У меня, например, самая любимая часть серии - это первый шифт, ибо это первая гоночная игра. В детстве очень нравилось 20 кругов по восьмерке гонять под саундтреки игры, тогда не парила графика или бумажная физика шифта. Многие минусы для меня были плюсами, но если отключить ностальгию, то физика говно, дрифт в игре только на руле возможен, ибо без руля это ад, в тюнинге ограничение на детали экстерьера (т.е. поставить свой спойлер или другой бампер - нельзя, меняется весь обвес). Но за саунд, за атмосферу "автоспорта", за графику автомобилей, за хоть какие-то повреждения - можно накинуть 4/5. А прострит это маленькая замена шифту, особенно по настройкам авто и дрифту:)

Хороший ролик, а какой мод на камеру стоит? Да и физика на вид немного другая

даа помню приятные воспоминания как приходил домой после школы и запускал про стрит

Я до сих пор когда включаю на тусовках трек джанки хл - Мор фламенко ремикс, всех разьебует в клочья

Можешь дать ссылку на свой плейлист, который ты показывал в видео?

А так обзор кондовый,поставил тебе царский 585 лайк) Про Нексию вполне себе даже смешно,сам на ней со знакомым ездил(да,просто ездил!) в своё время.

5:26:Так-то это сам Николай Фоменко,между прочим!

А на меня как раз первый трек - Watch My Feet вдохновил потом на написание своего трека) хотя по звучанию у них нет ничего общего. Проходя эту игру в первый раз, помню столько эмоций было. И желание поскорее её запустить. Чего не скажешь о последующих частях серии, разве что исключение составили первый и второй shift, особенно второй. Но в год своего выхода Pro Street был словно глоток свежего воздуха. И реально казался тогда симулятором (на фоне своих предшественников). Да и картинка гораздо приятнее была. И от физики реально удовольствие получал. А с появлением модели повреждений начал стараться ездить гораздо аккуратнее) Как будто её даже с душой делали, с любовью. Хотя в каких-то моментах и не дожали (с реально узкими трассами, например). Не знаю только я мелким тогда был, то ли игра реально настолько крутой получилась, но вчера зайдя в Heat, я чуть не 🤮 от его физики. И ещё малость охренел, узнав что там нет поддержки руля 😆 хотя тот же Сончик как-то подключал его... И поиграв в неё где-то с час-полтора, не испытал каких-то эмоций, кроме постоянно не покидающего чувства кринжа.😆 Разрабы видать конкретный болт решили на Heat положить. А ведь делали раньше гоночки нормальные... А сейчас вся надежда на FH.

Для Про стрит надо было просто повзрослеть. Игра очень крутая, и музыка просто супер.

@X3MT

Жыл бұрын

Истинно так. раньше помню не нравилась, потом сменил мнение. Особенно приятно водить пока машины не очень быстрые, а к концу уже просто хардкор какой-то дарксоулсовский творится на скоростных шо просто жопа...

а я ждал психологический разбор АЕ-86, ну ладно ((

У меня была примерно такая же история. Underground 2, затем Carbon (да, я из тех, кому не зашел Most Wanted), потом ProStreet (отдельным фетишом было то, что в этой части можно было менять параметры почти всех внешних тюнячек, тем самым делать лютые корчи). Потом я попробовал Shift, и да, на тот момент, он уже казался симулятором на фоне предыдущих игр. Но, дальше в моей жизни появился Grid... На мой взгляд, он на голову выше, чем Шифт, в него тоже можно играть с рулем. Там другая физика. Да, музыки особо нет, тюнячек тоже особо нет, но ты вовлечен в процесс настолько, что даже если бы музыка там и была, то ты бы её и не заметил. Все официальные трассы, в том числе и 24-часа гонка ЛеМан. Я когда первый раз её катанул, на Порше, вышел из-за стола тупо передохнуть :D И теперь в топе полусимуляторов гонок, Грид 1 и 2 занимают лидирующие позиции. Автор, советую попробовать GRID, можно даже 2 часть сразу.

Моя любимая серия в нфс

Братан как поставить особые винилы. Я посмотрел в ютуб как установить но не работает

1:50:Да это же его собстенноручный трейлер к Need For Speed:The Run!

Саундтрек Undercover ничем не уступает, только больше эмбиента стало

Единственный косяк игры это Короли ,их надо было попотнее сделать ))))А так игра топ!

Только голос не Репетура, а Фоменко.

Хорош чел, ты смог пробудить во мне интерес к ПроСтриту и легальным гонкам, которые я ранее не признавал. Только для меня, как для фаната стайлинга хорошего, не то чтобы понятно как можно играть не в андерграунд 2/мв

@overoveroverover

Жыл бұрын

Стайлинг же приличный в про стрите

@moonlever4361

Жыл бұрын

@@overoveroverover Ещё лучше тогда, спасибо за инфу

@user-dp3lo4zx8e

Жыл бұрын

@@overoveroverover Там даже аэродинамическая труба есть)

@overoveroverover

Жыл бұрын

@@user-dp3lo4zx8e Ну да, гамал на релизе, во все нфс играл, но возвращаюсь только к U, Карбон, Про стрит, Heat

@maxrus16

Жыл бұрын

В мв стайлинг обрезанный

У меня у одного проблемы с входом в про стрит?? Не могу нажать продолжить,какой пачт не качал,какую ерм игры,не…я не помогает

гайд:бмв м3 е92 идеально подходит для скоростных гонок,желательно делать подвеску жёстче

Хороший обзор. Это лайк. Заметил то что меня утомило в обзорах игр особенно Старых. Посути именно Старых да. Это то что ну например идёт обзор только как перечисление того что в игре просто есть. в лучшем случае сравнению с предыдущей частью что добавили и это скучно наверно потому что я и так знаю про игру, а тут нормас видос вышел

Nfs про стрит я считаю что 911 турбо на грипе самая лучшая хоть и восхищаюсь все еще от GTR R35 прошло больше 10 лет а я все ещё помню как обожал дрэг и любил только этот тип гонок ставил рекорды одним за другим и был счастлив в детстве имея такую игру Жаль не вернуть те времена😢

4:00:У меня такой:Пройти в Mostwanted все гонки с Рейзором на почти стоковой Импрезе,пока старый ноут не перегреется.Пока не выполнил не разу(

Да уж, батя-рок теперь вершина музыкального вкуса)

Обзор ProStreet спустя 15 лет. 🥲

@user-dp3lo4zx8e

Жыл бұрын

Уже почти 16.Время летит,однако.

Хороший саундтрек был в Undercover

На каком руле ты катал в prostreet

8:34:До сих пор ещё помню,как малым ещё я болдел,обойдя самого Нейта Денвера на простенькой Инфинити G35)

В undercover очень классный саундтрек

Пожалуй, только насчёт реалистичности физики не соглашусь. Не знаю, на какой сложности ты играл, но если врубить последнюю, то машины прям ощущаются реальными. Ещё я ставил себе мод, который выключает вообще все помощники даже на последней сложности (да, некоторые без всё ещё продолжают работать). И в лейтгейме благодаря этому ставил себе на гриповых гонках челендж - дрифтить. Блин, оказывается, отдельную физику для режима дрифта разрабам не надо было делать, т.к. гриповая физика с правильной настройкой машины позволяет полноценно дрифтить

Нексия-сексия, наверное у всех такие друзья были)

Это Николай Фоменко а не Репитур 😅

отличный обзор

Прострит просто огонь, я там делал на лянче дельта интеграле такие ебейшие настройки, шо она у меня как по рельсам в любой поворот :) Я прострит сразу полюбил :)

господи как же согласен с паганкой, ебть меня на ней заносило на поворотах это был трешак)

Комментарий для продвижения видоса)

пошёл ставить шифт2,спасибо))

какой нафиг Рапитур, Prostree озвучивал Николай Фоменко .

Лайк не глядя. Для меня простик последний. Да, был шифт, был крутым, но отдельным. А простик был кайфовой

И помните... Не вздумайте играть в шифты на геймпаде или тем более клавиатуре

Походу тут в nfs 5 Porsche никто не рубал. Земля и небо. Про Стрит, аркада в чистом виде.

Ххахахаха про нексию огонь конечно)

Скоро я стану олдом

@AniLoveTRoyan

Жыл бұрын

Сейчас 479 подписчиков у рэгдола

@AniLoveTRoyan

Жыл бұрын

13 февраля 2023 года время 9 :32

мне про стрит нравится, но у нее есть один очень большой минус, она слишком легкая... и для меня эта игра раскрылась по новому с ребаланс модом, и даже сейчас ее по новой прохожу

Pro Street получился таким потомучто Ea разделили Black box на 2 части Одна пошла разрабатывать Pro Street А вторая Undercover

спасибо за видос,когда увидел нексию неплохо так проблевался

Наконец хоть кто-то не хейтит прострит

Про Стрит отличная игры!! Реализм!

Возможно ли пройти Pro Street на toyota corolla AE86?

@g-manchanel1710

Жыл бұрын

Нет... Это нужно.

@Siberian_husky-lgor_kholin

Жыл бұрын

Только дрифт и возможно грип до среднего этапа

@angrybarbatos1087

Жыл бұрын

Возможно, но придëтся купить 4 такие машины под каждый вид гонок

Рекомендую челендж, пройти игру, не купив ни одной машины. Ахаха уж поверь это очень даже реально

@angrybarbatos1087

Жыл бұрын

я проходил игру на 100% на AE86 и у меня это получилось, правда не везде удавалось побеждать

5:19:А ещё-отстуствие нормальных сюжеток в последних частях Forza Horizon(но сам,кстати ещё не играл,сужу по тому,что на Ютюбе видел)

Мне про стрит больше понравился чем карбон...я сделал лютую супру дрэговую на 1200КОНЕЙ 🔥

Самая крутая вещь в стрите отличающая ее от анбаунда, это то что стрит нельзя пройти, игра сломана, и фиксы часто не помогают

сделай обзор на шифт 2

Да крутая игра брат. Крутая

Самая лучшая и самая неодоценённая нфс.

Да в в то время електроники хотели чтобы через 10 месяцев после карбона был готов новый нфс а за такой срок сделать продуманную сбалансирвунную игру невозможно эхх если бы у разрабав было время

Предлагаю пройти всю карьеру на Toyota Corolla AE86. Это сделать более чем реально, если поставить на неë все детали 4 уровня. Максималка станет 355 км/ч, а этого достаточно чтобы всех обонать и выиграть гонку

рад за тебя, надеюсь что не потеряешь интереса к своему делу, в отличие от меня

5:24 Какой Репетур? Прострит озвучивал Фоменко!!!

на самом деле игра интересная но не допилена и в ней много багов) Однако там 3 типа нагнетателя, у всех свой звук и ттх, кроме того звук при установке топовой трансмиссии меняется. так как там прямые зубья

Для Вилли покупаешь супру))

@mcgnidus9974

Жыл бұрын

Боты на поршаке карера вилли делают)

Люблю про стрит. Играл в него на пс2, пс3 и пк с рулем г25. Больше всего понравилась пс2 версия.

@elbro3995

Жыл бұрын

Она же вроде как самая порезанная. Почему она?

Как была шляпой про стрит в год своего выхода, так и осталась

Последний это Шифт 2

какой Репетур? это ж Фломенко

Нексия - мустанг, да да что-то в этом есть

0:12 артес ты ли это