สวัสดีครับมีประโยชน์มากครับ
ขอบคุณมากครับ
ติดที่ชารจ usb wave100 ตัวเก่า ต่อตรงหลังสวิตซ์กุญแจ แล้วเหมือนว่า ใช่ไปสองวันเกิดอาการใช้ไม่ได้ ถอดเช็คดูแล้วตัวบอรด์ที่เป็น 4 เหลี่ยมหรือ pcb มีรอยไหม้ อันนี้เราสามารถเดาสำเหตุได้จากสิ่งใดได้บ้างครับ
ใด้ของไม่ดีมาใช้ครับ
@@Dr.Kwan-ep1 มันเป้นเพราะแค่ของไม่ดีใช่ใหมครับ
รถนูโวเอ็มเอ็กซ์คาบูล เราสามารถเอาแผ่นชาร์ทหัวฉีดของ n max 155 มาใส่แทนได้ไหมครับ จุดประสงค์คือไปติดหลอดไฟ Spotlight เพิ่มมากลัวไฟไม่พอครับ
เดิมๆก็เพียงพอสปอร์ทไลค์ทุกวันนี้เป็น led กินไฟน้อย
อาจารย์เป็นไปได้ไมครับไฟขึ้นจากมัดเกินAc50vวัดแบบไม่ถอดแผ่นชาร์ต เครื่องจีนครับ130cc
เป็นไปใด้
เยี่มมากคับใด้ความรุ้เยอะเลยขอบคุณคับ
รถมีอาการจ่ายไฟเกิน17-19 โวลต์เกิดจากอะไรครับ
แผ่นชาร์ทเสีย อาการแบบนี้ไฟหน้าไม่สว่างแต่แบตบวม
Shogunขี่สักพักแบตเตอรี่บวมนี่เกี่ยวกับแผ่นหรือป่าวรบกวนขอความรุ้คับ
เกี่ยวเต็มๆ
แผ่นชาร์จของสตาร์เลี่ยนสยาม150ใช้ร่วมกับรุ่นไหนได้บ้างครับ
ของตรวรุ่นมีขาย
รถผมคลิกคาบูเปลี่ยนมัดไฟและแผ่นช้าตแล้วก็ร้อนหมดแบ๊ตไป3ลูกแล้วครับจะแก้ยังไงครับ
แผ่นชาร์ทแท้ไหม สายกาวด์แจ๊คไฟแน่นทุกจุดไหม มีสายไฟช๊อตลงตัวถังไหมไล่เช็คดูครับ
สวัสดีครับท่าอาจารย์ ผมขับCb400 อาการคือไฟชาร์จ16-19ไฟมไ่นิ่ง เปลี่ยนแผ่นชาร์จพักนึงก็เหมือนเดิม แก้ไขยังไงได้บ้างครับ.ขอบคุณครับ
ไฟชาร์ทวัดค่าไหน ac หรือ dc วัดที่ตรงจุดไหนครับ
สปาร์ค135i.ร้อนไม่ชาจรถเร่งไม่ออก เร่งวูบ ๆ พอเปลี่ยนแบต ไฟไม่ชาร์ทเลยครับ พอเครื่องเย็นวัดตอนถอดแบต ไฟเกิน 14v.ปกติมั้ยครับ รถวิ่งปกติ แผ่นชาร์ทเสียมั้ยคับ
ถ้าชาร์ทก็ปรกติครับ
พี่ครับ รถฟรีโน่125 ไอ แบตเตอรี่เปลี่ยนใหม่ จอดไว้ 1 คืน แบตเตอรี่หมด ทำการตรวจสอบการรั่วของไฟ ถ้าเราเอาปลั๊กแผ่นชาร์จออก ตอนเช้าแบตเตอรี่มีไฟสตาร์ติดปกติ เป็นเพราะแผ่นชาร์จเสียใช่ไหมครับ
มีตัวกินไฟ ไม่น่าใช่แผ่นชาร์จ
ช่างครับ ผมขอสอบถามหน่อยครับ เวฟ125s ดิจิตอล จอดเบิ้ล ไม่เป็นอะไรพอขับล่ะมันสดุด เปิดกุญแจไมค์ก็ไม่ขึ้น พอขับล่ะเข็มไมล์ตีไปมา
แยกกันนะไมย์เสียก็ส่วนไมย์เสีย ขับสะดุดอยากให้พุ่งเป่าไปที่ระบบไฟองศาจุดระเยิดเพี้ยน อาจจะกล่อง cdi และอาการน้ำมันท่วมทำให้หัวเทียนบอด
อย่างของผม125sหัวเถิกไฟชาร์จ20-60vเปลี่ยนแผ่นชาร์จใช้ได้พักเดียวก็เกินอีกน่าจะมาจากสาเหตุอะไรครับ
ตั้งค่าย่านมิเตอร์วัดไฟผิดไหมครับ
@@Dr.Kwan-ep1 ตั้งdcใช่ไหมครับ
กล่องไฟพัง ปั้นติ๊กทำงานตลอด เเผ่นชาร์จระเบิด เป็นเพราะอะไรครับ110i
กล่องพังเป็นเรื่องปรกติ แต่แผ่นชาร์ทระเบิดยังไม่เห็นสักที่ ต่อไฟผิดไหม คอยล์หัวเทียนเสียไฟย้อนมีส่วน
อาจารคับเทน่ามีอาการบิดสุดแล้วสะดุดสะอึกเป็นที่ไฟรึคาบูคับ
kzread.info/head/PLHpfGF57KbUbKwsB7UlyyZ-ZBUlZtcgrL
สอบถามหน่อยครับพี่ ผมขี่อยู่ดีๆรถวูบดับ พอสตาสขี่ก็ดับอีก จะดับตอนใส่เกีย 4 5 ครับเกิดจากนํ้ามันลงไม่ทันปาวครับไส้กรองผมดํามองไม่เห็นนํ้ามันเลย รถ2tครับ
น้ำมันลงไม่ทัน 2tลงน้อย ระบบไฟ3อย่างค้อยๆไล่ไป 3อย่างนี้อาการเหมือนกันเลย จึงไม่สามารถฟันธงใด้ว่าจุดไหน ถ้าเป็นรถหม้อน้ำระบบน้ำก็มีส่วน
Spark 135 แผ่นชาร์จผมเสียบ่อยผมใส่หลอดไฟหน้า 42 วัตต์ ซึ่งจะเกี่ยวกับการใส่หลอด กำลังวัตต์ ไฟไหมครับ
เกี่ยวเต็มๆครับ
ของผม Spark 135i. ไฟโช4-6 วัดแบตไม่สตาทรถ12.56.v. พอสตาทเร่งเครื่องขี้น13,14,15,16v. พอถอดขั้วแผ่นชาร์จ สตาร์ทรถ ไฟไม่โชว์ อาการนี้แผ่นชาร์จเสียมั้ยพี่
เห็น13-14-15-16นั่นไหม ไฟชาร์ทรถทุกชนิด 13.8-15.2เต็มที่ แต่น้อยนักจะถึง ปรกติจะอยู่14.5-14.8
นั้นคือไฟชาร์ทเกิน
แล้วต้องแก้ยังไงครับถ้าชาร์จ เกินครับ@@Dr.Kwan-ep1
ความรู้ล้วนๆ
Mslaz แผ่นชาร์จร้อนจนเสียมา4ชิ้นแล้วครับ
ไฟ3เฟสเสียใวมาก สั่งของจีนมาสต๊อคใว้เลยราคาถูก
เรียนสอบถามอาจารย์ครับ มีโอ 125 คาบู วัดไฟชาร้จจากแบต ตอนเดินเบา 12-13 ครับ แต่พอเบิ้ลหนักๆ ไฟไป 15-16 แต่พอผ่อนคันเร่งแล้วไฟยังอยุ่ที่ 15-16 อยุ่เลยครับ ทั้งๆที่รอบลงแล้ว ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ แผ่นชาร้จ้ปลี่ยนแล้ว หลอดไฟติดครบ ไม่มีการขาดเวลาเร่งครับ ขอบคุนครับ
ดูที่แอมป์แบตด้วย แอมป์เกินชาร์ทไม่เต็มมันก็ไม่ตัดไฟ
น่าจะใข่ครับ เพราะผมเปลี่ยนใช้ 7แอมป้ครับ ขอบคุนครับ
Rc100แปลงไฟ12v.แล้ว ทำไม่วัดโวลต์ ขึ้นไม่นิ่ง ปกติขึ้น13 14กว่า แต่ของผมขึ้น 9 10 11 13 16 20 23โวลต์กว่าขณะที่รถวิ่งอยู่ แบตเตอรี่ใหม่แต่ไฟหมดกอนที่ผมจะแปลง แต่คอยล์แสงคอยล์สตาร์ทผมไม่ได้เปลี่ยน เกิดจากอะไรครับ
วางของ rc110ทั้งระบบเลยง่ายดี
@@Dr.Kwan-ep1 ของคริสตัลได้ไม่
รถtzrไฟชาร์จเกิน16vเช็คหมดแล้ว ยังใม่เจอาการเสีย เปลื่อนแผ่นชาร์จ แล้ว เปลื่อนคอยแสง แล้วยังไม่หาย ครับ เช็คสายกราวก้อปกติ ทำไงครับ(ของที่เปลื่อนเป็นของใหม่ทั้งหมด แผ่นชาร์จไม่ร้อนครับ)
วัดตรงไหนตั้งค่ามิเตอร์อย่างไร
วัดตรงขั้วแบตครับ ใช้ทั้งมิเตอร์เข็ม และดิจิตอล
ตั้งค่ามิเตอร์ dc
ของผมเวฟ110iตัวเก่าปี09 ชาจเข้า13-15 vเป็นเพราะอะใรครับ
ปรกตินะครับ
ถ้าเราแปลงข้าทรุ่นแล้วมีผลอะเสียไรมั้ย
ไม่มี
ของผมNmaxตัวเก่าไฟกระโดดขึ้นมาเป็น17เลยครับไฟเครื่องโชว์ไมลไม่ขึ้นเป็นที่อะไรครับขี่แรกๆไม่เป็นพอขี่ไปสักพักเป็นเลยครับ
@@user-tg5gv6rq6e แผ่นชาร์ทเสียไหมน้อ
ถามน้อยค้าบ รถชาร์จมากเกินไป ค้าบ21v22v เป็นเพราะอะไรค้าบ
ตั้งค่ามิเตอร์ถูกไหม และรถอะไร
เปลี่ยนแผ่นชาร์จใหม่ ทำไมไฟยังออกมาเกินเป็น20v+- วัดจากไฟบวกตูดแผ่นชาร์จ
วัดสายสีอะไร ตั้วย่านไหน
@@Dr.Kwan-ep1 แดง dc
@@lertmongkon ปิดปรกติแล้วไฟไม่ควรเกิน15 v มิเตอร์เสียไหมหรืออาจจะแผ่นชาร์ทเสีย2อย่างครับถ้าไฟชาร์ทแรงไฟหน้ามักจะไม่สว่างสังเกตึดูครับ
@@Dr.Kwan-ep1 ลองแผ่นชาร์จเก่า กับใหม่ อาการเดียวกันครับ เร่งรอบสูง ไฟมาแรง หลอดขาดกระจุย วัดแผ่นชาร์จดูแล้ว ยังปกติครับ
มีโอ125ผมก็เป็นครับแบตหมดบอ่ยด้วยครับ
ไฟเบรคค้ากับแจ๊คไฟไม่แน่นครับมีบางเคสกล้องcdiกินกระแสไฟตลอดเวลา
รถยามาฮ่าที่ผมเคยเจอคับเชคสายปลั๊กที่ขึ้นจากเครื่องคับชอบมีปันหา
ของทราบว่าเเผ่นชารจ์nsrระเบิดร้อนเพราะอะไรครับ
อาจจะเสียหรือต่อผิดก็เป็นใด้
เดินเบาไฟชาร์จอยู่ที่ 11.5v เร่งรอบสุดอยู่ที่ 12.8 เป็นเพราะสาเหตุใดครับ🙏
แบตทีไฟกี๋โวลด์ แบตตรงรุ่นไหม
แบตเตอรี่ 12 โวลท์ตรงรุ่นครับ
@@Bigm.9999 ไฟจะชาร์ทแรงกว่าแบตแค่1โวลด์เสมอ ท่านต้องวัดแบตใด้กี่โวลด์ ถ้าแบตเต็มมันก็ไม่สั่งชาร์ถ้าแอมป์เกินก็ไท่ชาร์ท
@@Dr.Kwan-ep1 ขอบคุณครับ
👆👆📌📌😀😀😂👍
ว้าว 13แล้ว
ไปเร็วหน่อยช่วงนี้ เร่งๆนะจารย์เติ้ล
ช่างครับ สปาร์ค135i ของผมแผ่นชาร์จร้อนมากตอนขับไปต่างจังหวัด ปกติผมไม่เคยจับ แต่วันก่อนลองจับดู ร้อนมาก ผมอยากรู้ว่ามันร้อนเป็นปกติ หรือมันผิดปกติครับ
ปรกติแผ่นชาร์ทแค่อุ่นๆครับ
@@Dr.Kwan-ep1 ที่แผงชาร์จร้อนแสดงว่ามันเกี่ยวข้องกับปลั๊กอ่อนตัวแล้วทำให้ขั้วห่าง แล้วก็ติดโค๊ด เพราะผมบิดหมดตลอดทางตั่งแต่นครถึงหาดใหญ่
@@user-bt3mn4sm4h นั้นแหละคือสิ่งที่อยากจะบอกถ้าแจ็คแน่นมันจะไม่ร้อนจัด
@@user-bt3mn4sm4h ทีมงานทักมาอีกแล้ว คาวา z125เครื่องเย็นไฟชาร์ท17 เครื่องร้อน12กว่าๆ แผ่นชาร์ทร้อน 3วันแบตหมด
@@Dr.Kwan-ep1 อ่อครับ
มัดไฟนี้โดนน้ำมันเบนซินได้มั้ยค้าบขอสอบถามเป็นความรู้
ใด้ครับ รีบล้างรีบเป่าให้แห้ง
@@Dr.Kwan-ep1 ขอบคุณค้าบปม
😀
🏍️🏍️😍😍😍🙏🙏🙏🙏🙏
รถ3ล้อจีนไฟ3เฟสเปลี่ยนแผ่ชาร์จมือ2แล้วแบตบวมวัดไฟตอนไม่ใส่แบต25vใส่ขั๋วแบตแล้วลงมา14vต้องเปลี่ยนแผ่นชารจใหม่ใช่ไหมครับ
ปรกติไม่ใส่แบตไฟมันจะไม่ชาร์ทมานะ มิเตอร์เสียไหม ตอนนี้เวฟผมเจออาการนี้เดินเบาใด้28ใส่แบตใด้18พอเปลี่ยนมิเตอร์ใด้14.8-15.2
@@Dr.Kwan-ep1 เดียวลองเปลี่ยนมิเตอร์ดูครับอาจารย์
มีโอ115เปลี่ยนแผ่นชาร์จทุกๆ2เดือนเปงกับแผ่นชาร้จปลอมไม่ตรงนุ่นหรือป่าวคับ
ทำไมต้อเปลี่ยนขอเหตุผลด้วย
@@Dr.Kwan-ep1ชาร์จไฟเกินคับ15-17vคับเป้นเพระอะไรคับ
สอบถามหน่อยครับของผมcbr150ปี2017แผ่นชาร์ทร้อนเครื่องสดุดเบาดับเป็นเพราะอะไรครับ
อผ่นชาร์ทน่าจะเสีย
@@Dr.Kwan-ep1 ตอนนี้ผมลองเปลี่ยนใหม่แล้วอาการไม่หายครับ
@@chanachaipapol8640 ต้องหาจุดไฟช๊อต เช็คในมัดไฟหรือยังปรกติแผ่นชาร์ทรุนนี้ไม่มีปัญหานะ
@@Dr.Kwan-ep1 ครับผมจะลองหาดูครับ
@@chanachaipapol8640 มัดไฟช๊อตเหมือนโซนิคหรือเปล่านะเคยเจอแบบนี้
Пікірлер: 107
สวัสดีครับมีประโยชน์มากครับ
ขอบคุณมากครับ
ติดที่ชารจ usb wave100 ตัวเก่า ต่อตรงหลังสวิตซ์กุญแจ แล้วเหมือนว่า ใช่ไปสองวันเกิดอาการใช้ไม่ได้ ถอดเช็คดูแล้วตัวบอรด์ที่เป็น 4 เหลี่ยมหรือ pcb มีรอยไหม้ อันนี้เราสามารถเดาสำเหตุได้จากสิ่งใดได้บ้างครับ
@Dr.Kwan-ep1
Ай бұрын
ใด้ของไม่ดีมาใช้ครับ
@NGSawlazy
Ай бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 มันเป้นเพราะแค่ของไม่ดีใช่ใหมครับ
รถนูโวเอ็มเอ็กซ์คาบูล เราสามารถเอาแผ่นชาร์ทหัวฉีดของ n max 155 มาใส่แทนได้ไหมครับ จุดประสงค์คือไปติดหลอดไฟ Spotlight เพิ่มมากลัวไฟไม่พอครับ
@Dr.Kwan-ep1
9 ай бұрын
เดิมๆก็เพียงพอสปอร์ทไลค์ทุกวันนี้เป็น led กินไฟน้อย
อาจารย์เป็นไปได้ไมครับไฟขึ้นจากมัดเกินAc50vวัดแบบไม่ถอดแผ่นชาร์ต เครื่องจีนครับ130cc
@Dr.Kwan-ep1
2 ай бұрын
เป็นไปใด้
เยี่มมากคับใด้ความรุ้เยอะเลยขอบคุณคับ
รถมีอาการจ่ายไฟเกิน17-19 โวลต์เกิดจากอะไรครับ
@Dr.Kwan-ep1
27 күн бұрын
แผ่นชาร์ทเสีย อาการแบบนี้ไฟหน้าไม่สว่างแต่แบตบวม
Shogunขี่สักพักแบตเตอรี่บวมนี่เกี่ยวกับแผ่นหรือป่าวรบกวนขอความรุ้คับ
@Dr.Kwan-ep1
11 ай бұрын
เกี่ยวเต็มๆ
แผ่นชาร์จของสตาร์เลี่ยนสยาม150ใช้ร่วมกับรุ่นไหนได้บ้างครับ
@Dr.Kwan-ep1
7 ай бұрын
ของตรวรุ่นมีขาย
รถผมคลิกคาบูเปลี่ยนมัดไฟและแผ่นช้าตแล้วก็ร้อนหมดแบ๊ตไป3ลูกแล้วครับจะแก้ยังไงครับ
@Dr.Kwan-ep1
2 жыл бұрын
แผ่นชาร์ทแท้ไหม สายกาวด์แจ๊คไฟแน่นทุกจุดไหม มีสายไฟช๊อตลงตัวถังไหมไล่เช็คดูครับ
สวัสดีครับท่าอาจารย์ ผมขับCb400 อาการคือไฟชาร์จ16-19ไฟมไ่นิ่ง เปลี่ยนแผ่นชาร์จพักนึงก็เหมือนเดิม แก้ไขยังไงได้บ้างครับ.ขอบคุณครับ
@Dr.Kwan-ep1
Жыл бұрын
ไฟชาร์ทวัดค่าไหน ac หรือ dc วัดที่ตรงจุดไหนครับ
สปาร์ค135i.ร้อนไม่ชาจรถเร่งไม่ออก เร่งวูบ ๆ พอเปลี่ยนแบต ไฟไม่ชาร์ทเลยครับ พอเครื่องเย็นวัดตอนถอดแบต ไฟเกิน 14v.ปกติมั้ยครับ รถวิ่งปกติ แผ่นชาร์ทเสียมั้ยคับ
@Dr.Kwan-ep1
Жыл бұрын
ถ้าชาร์ทก็ปรกติครับ
พี่ครับ รถฟรีโน่125 ไอ แบตเตอรี่เปลี่ยนใหม่ จอดไว้ 1 คืน แบตเตอรี่หมด ทำการตรวจสอบการรั่วของไฟ ถ้าเราเอาปลั๊กแผ่นชาร์จออก ตอนเช้าแบตเตอรี่มีไฟสตาร์ติดปกติ เป็นเพราะแผ่นชาร์จเสียใช่ไหมครับ
@Dr.Kwan-ep1
10 ай бұрын
มีตัวกินไฟ ไม่น่าใช่แผ่นชาร์จ
ช่างครับ ผมขอสอบถามหน่อยครับ เวฟ125s ดิจิตอล จอดเบิ้ล ไม่เป็นอะไรพอขับล่ะมันสดุด เปิดกุญแจไมค์ก็ไม่ขึ้น พอขับล่ะเข็มไมล์ตีไปมา
@Dr.Kwan-ep1
11 ай бұрын
แยกกันนะไมย์เสียก็ส่วนไมย์เสีย ขับสะดุดอยากให้พุ่งเป่าไปที่ระบบไฟองศาจุดระเยิดเพี้ยน อาจจะกล่อง cdi และอาการน้ำมันท่วมทำให้หัวเทียนบอด
อย่างของผม125sหัวเถิกไฟชาร์จ20-60vเปลี่ยนแผ่นชาร์จใช้ได้พักเดียวก็เกินอีกน่าจะมาจากสาเหตุอะไรครับ
@Dr.Kwan-ep1
5 ай бұрын
ตั้งค่าย่านมิเตอร์วัดไฟผิดไหมครับ
@user-db4xx1hk9q
5 ай бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 ตั้งdcใช่ไหมครับ
กล่องไฟพัง ปั้นติ๊กทำงานตลอด เเผ่นชาร์จระเบิด เป็นเพราะอะไรครับ110i
@Dr.Kwan-ep1
9 ай бұрын
กล่องพังเป็นเรื่องปรกติ แต่แผ่นชาร์ทระเบิดยังไม่เห็นสักที่ ต่อไฟผิดไหม คอยล์หัวเทียนเสียไฟย้อนมีส่วน
อาจารคับเทน่ามีอาการบิดสุดแล้วสะดุดสะอึกเป็นที่ไฟรึคาบูคับ
@Dr.Kwan-ep1
2 жыл бұрын
kzread.info/head/PLHpfGF57KbUbKwsB7UlyyZ-ZBUlZtcgrL
สอบถามหน่อยครับพี่ ผมขี่อยู่ดีๆรถวูบดับ พอสตาสขี่ก็ดับอีก จะดับตอนใส่เกีย 4 5 ครับเกิดจากนํ้ามันลงไม่ทันปาวครับไส้กรองผมดํามองไม่เห็นนํ้ามันเลย รถ2tครับ
@Dr.Kwan-ep1
2 жыл бұрын
น้ำมันลงไม่ทัน 2tลงน้อย ระบบไฟ3อย่างค้อยๆไล่ไป 3อย่างนี้อาการเหมือนกันเลย จึงไม่สามารถฟันธงใด้ว่าจุดไหน ถ้าเป็นรถหม้อน้ำระบบน้ำก็มีส่วน
Spark 135 แผ่นชาร์จผมเสียบ่อยผมใส่หลอดไฟหน้า 42 วัตต์ ซึ่งจะเกี่ยวกับการใส่หลอด กำลังวัตต์ ไฟไหมครับ
@Dr.Kwan-ep1
Жыл бұрын
เกี่ยวเต็มๆครับ
ของผม Spark 135i. ไฟโช4-6 วัดแบตไม่สตาทรถ12.56.v. พอสตาทเร่งเครื่องขี้น13,14,15,16v. พอถอดขั้วแผ่นชาร์จ สตาร์ทรถ ไฟไม่โชว์ อาการนี้แผ่นชาร์จเสียมั้ยพี่
@Dr.Kwan-ep1
3 ай бұрын
เห็น13-14-15-16นั่นไหม ไฟชาร์ทรถทุกชนิด 13.8-15.2เต็มที่ แต่น้อยนักจะถึง ปรกติจะอยู่14.5-14.8
@Dr.Kwan-ep1
3 ай бұрын
นั้นคือไฟชาร์ทเกิน
@user-od3vt2rb6u
Ай бұрын
แล้วต้องแก้ยังไงครับถ้าชาร์จ เกินครับ@@Dr.Kwan-ep1
ความรู้ล้วนๆ
Mslaz แผ่นชาร์จร้อนจนเสียมา4ชิ้นแล้วครับ
@Dr.Kwan-ep1
Жыл бұрын
ไฟ3เฟสเสียใวมาก สั่งของจีนมาสต๊อคใว้เลยราคาถูก
เรียนสอบถามอาจารย์ครับ มีโอ 125 คาบู วัดไฟชาร้จจากแบต ตอนเดินเบา 12-13 ครับ แต่พอเบิ้ลหนักๆ ไฟไป 15-16 แต่พอผ่อนคันเร่งแล้วไฟยังอยุ่ที่ 15-16 อยุ่เลยครับ ทั้งๆที่รอบลงแล้ว ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ แผ่นชาร้จ้ปลี่ยนแล้ว หลอดไฟติดครบ ไม่มีการขาดเวลาเร่งครับ ขอบคุนครับ
@Dr.Kwan-ep1
Жыл бұрын
ดูที่แอมป์แบตด้วย แอมป์เกินชาร์ทไม่เต็มมันก็ไม่ตัดไฟ
@chayaninboonglun4817
Жыл бұрын
น่าจะใข่ครับ เพราะผมเปลี่ยนใช้ 7แอมป้ครับ ขอบคุนครับ
Rc100แปลงไฟ12v.แล้ว ทำไม่วัดโวลต์ ขึ้นไม่นิ่ง ปกติขึ้น13 14กว่า แต่ของผมขึ้น 9 10 11 13 16 20 23โวลต์กว่าขณะที่รถวิ่งอยู่ แบตเตอรี่ใหม่แต่ไฟหมดกอนที่ผมจะแปลง แต่คอยล์แสงคอยล์สตาร์ทผมไม่ได้เปลี่ยน เกิดจากอะไรครับ
@Dr.Kwan-ep1
Жыл бұрын
วางของ rc110ทั้งระบบเลยง่ายดี
@kamarussamandahae1299
Жыл бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 ของคริสตัลได้ไม่
รถtzrไฟชาร์จเกิน16vเช็คหมดแล้ว ยังใม่เจอาการเสีย เปลื่อนแผ่นชาร์จ แล้ว เปลื่อนคอยแสง แล้วยังไม่หาย ครับ เช็คสายกราวก้อปกติ ทำไงครับ(ของที่เปลื่อนเป็นของใหม่ทั้งหมด แผ่นชาร์จไม่ร้อนครับ)
@Dr.Kwan-ep1
Жыл бұрын
วัดตรงไหนตั้งค่ามิเตอร์อย่างไร
@user-rx5tt4rr6r
Жыл бұрын
วัดตรงขั้วแบตครับ ใช้ทั้งมิเตอร์เข็ม และดิจิตอล
@user-rx5tt4rr6r
Жыл бұрын
ตั้งค่ามิเตอร์ dc
ของผมเวฟ110iตัวเก่าปี09 ชาจเข้า13-15 vเป็นเพราะอะใรครับ
@Dr.Kwan-ep1
Жыл бұрын
ปรกตินะครับ
ถ้าเราแปลงข้าทรุ่นแล้วมีผลอะเสียไรมั้ย
@Dr.Kwan-ep1
6 ай бұрын
ไม่มี
@user-tg5gv6rq6e
4 ай бұрын
ของผมNmaxตัวเก่าไฟกระโดดขึ้นมาเป็น17เลยครับไฟเครื่องโชว์ไมลไม่ขึ้นเป็นที่อะไรครับขี่แรกๆไม่เป็นพอขี่ไปสักพักเป็นเลยครับ
@Dr.Kwan-ep1
4 ай бұрын
@@user-tg5gv6rq6e แผ่นชาร์ทเสียไหมน้อ
ถามน้อยค้าบ รถชาร์จมากเกินไป ค้าบ21v22v เป็นเพราะอะไรค้าบ
@Dr.Kwan-ep1
Жыл бұрын
ตั้งค่ามิเตอร์ถูกไหม และรถอะไร
เปลี่ยนแผ่นชาร์จใหม่ ทำไมไฟยังออกมาเกินเป็น20v+- วัดจากไฟบวกตูดแผ่นชาร์จ
@Dr.Kwan-ep1
Жыл бұрын
วัดสายสีอะไร ตั้วย่านไหน
@lertmongkon
Жыл бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 แดง dc
@Dr.Kwan-ep1
Жыл бұрын
@@lertmongkon ปิดปรกติแล้วไฟไม่ควรเกิน15 v มิเตอร์เสียไหมหรืออาจจะแผ่นชาร์ทเสีย2อย่างครับถ้าไฟชาร์ทแรงไฟหน้ามักจะไม่สว่างสังเกตึดูครับ
@lertmongkon
Жыл бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 ลองแผ่นชาร์จเก่า กับใหม่ อาการเดียวกันครับ เร่งรอบสูง ไฟมาแรง หลอดขาดกระจุย วัดแผ่นชาร์จดูแล้ว ยังปกติครับ
มีโอ125ผมก็เป็นครับแบตหมดบอ่ยด้วยครับ
@Dr.Kwan-ep1
2 жыл бұрын
ไฟเบรคค้ากับแจ๊คไฟไม่แน่นครับมีบางเคสกล้องcdiกินกระแสไฟตลอดเวลา
@user-jz7zh1qj2x
2 жыл бұрын
รถยามาฮ่าที่ผมเคยเจอคับเชคสายปลั๊กที่ขึ้นจากเครื่องคับชอบมีปันหา
ของทราบว่าเเผ่นชารจ์nsrระเบิดร้อนเพราะอะไรครับ
@Dr.Kwan-ep1
Жыл бұрын
อาจจะเสียหรือต่อผิดก็เป็นใด้
เดินเบาไฟชาร์จอยู่ที่ 11.5v เร่งรอบสุดอยู่ที่ 12.8 เป็นเพราะสาเหตุใดครับ🙏
@Dr.Kwan-ep1
6 ай бұрын
แบตทีไฟกี๋โวลด์ แบตตรงรุ่นไหม
@Bigm.9999
6 ай бұрын
แบตเตอรี่ 12 โวลท์ตรงรุ่นครับ
@Dr.Kwan-ep1
6 ай бұрын
@@Bigm.9999 ไฟจะชาร์ทแรงกว่าแบตแค่1โวลด์เสมอ ท่านต้องวัดแบตใด้กี่โวลด์ ถ้าแบตเต็มมันก็ไม่สั่งชาร์ถ้าแอมป์เกินก็ไท่ชาร์ท
@Bigm.9999
6 ай бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 ขอบคุณครับ
👆👆📌📌😀😀😂👍
ว้าว 13แล้ว
@Dr.Kwan-ep1
2 жыл бұрын
ไปเร็วหน่อยช่วงนี้ เร่งๆนะจารย์เติ้ล
ช่างครับ สปาร์ค135i ของผมแผ่นชาร์จร้อนมากตอนขับไปต่างจังหวัด ปกติผมไม่เคยจับ แต่วันก่อนลองจับดู ร้อนมาก ผมอยากรู้ว่ามันร้อนเป็นปกติ หรือมันผิดปกติครับ
@Dr.Kwan-ep1
Жыл бұрын
ปรกติแผ่นชาร์ทแค่อุ่นๆครับ
@user-bt3mn4sm4h
Жыл бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 ที่แผงชาร์จร้อนแสดงว่ามันเกี่ยวข้องกับปลั๊กอ่อนตัวแล้วทำให้ขั้วห่าง แล้วก็ติดโค๊ด เพราะผมบิดหมดตลอดทางตั่งแต่นครถึงหาดใหญ่
@Dr.Kwan-ep1
Жыл бұрын
@@user-bt3mn4sm4h นั้นแหละคือสิ่งที่อยากจะบอกถ้าแจ็คแน่นมันจะไม่ร้อนจัด
@Dr.Kwan-ep1
Жыл бұрын
@@user-bt3mn4sm4h ทีมงานทักมาอีกแล้ว คาวา z125เครื่องเย็นไฟชาร์ท17 เครื่องร้อน12กว่าๆ แผ่นชาร์ทร้อน 3วันแบตหมด
@user-bt3mn4sm4h
Жыл бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 อ่อครับ
มัดไฟนี้โดนน้ำมันเบนซินได้มั้ยค้าบขอสอบถามเป็นความรู้
@Dr.Kwan-ep1
2 жыл бұрын
ใด้ครับ รีบล้างรีบเป่าให้แห้ง
@kkkk-ev8ix
2 жыл бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 ขอบคุณค้าบปม
😀
🏍️🏍️😍😍😍🙏🙏🙏🙏🙏
รถ3ล้อจีนไฟ3เฟสเปลี่ยนแผ่ชาร์จมือ2แล้วแบตบวมวัดไฟตอนไม่ใส่แบต25vใส่ขั๋วแบตแล้วลงมา14vต้องเปลี่ยนแผ่นชารจใหม่ใช่ไหมครับ
@Dr.Kwan-ep1
5 ай бұрын
ปรกติไม่ใส่แบตไฟมันจะไม่ชาร์ทมานะ มิเตอร์เสียไหม ตอนนี้เวฟผมเจออาการนี้เดินเบาใด้28ใส่แบตใด้18พอเปลี่ยนมิเตอร์ใด้14.8-15.2
@user-gm4sf2tt4m
5 ай бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 เดียวลองเปลี่ยนมิเตอร์ดูครับอาจารย์
มีโอ115เปลี่ยนแผ่นชาร์จทุกๆ2เดือนเปงกับแผ่นชาร้จปลอมไม่ตรงนุ่นหรือป่าวคับ
@Dr.Kwan-ep1
Жыл бұрын
ทำไมต้อเปลี่ยนขอเหตุผลด้วย
@KamsorCity-ov4it
Жыл бұрын
@@Dr.Kwan-ep1ชาร์จไฟเกินคับ15-17vคับเป้นเพระอะไรคับ
สอบถามหน่อยครับของผมcbr150ปี2017แผ่นชาร์ทร้อนเครื่องสดุดเบาดับเป็นเพราะอะไรครับ
@Dr.Kwan-ep1
4 ай бұрын
อผ่นชาร์ทน่าจะเสีย
@chanachaipapol8640
4 ай бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 ตอนนี้ผมลองเปลี่ยนใหม่แล้วอาการไม่หายครับ
@Dr.Kwan-ep1
4 ай бұрын
@@chanachaipapol8640 ต้องหาจุดไฟช๊อต เช็คในมัดไฟหรือยังปรกติแผ่นชาร์ทรุนนี้ไม่มีปัญหานะ
@chanachaipapol8640
4 ай бұрын
@@Dr.Kwan-ep1 ครับผมจะลองหาดูครับ
@Dr.Kwan-ep1
4 ай бұрын
@@chanachaipapol8640 มัดไฟช๊อตเหมือนโซนิคหรือเปล่านะเคยเจอแบบนี้