ปัญหาโลกแตก💥น้ำมันเครื่องหาย..??
Автокөліктер мен көлік құралдары
ปัญหาโลกแตก💥น้ำมันเครื่องหาย..??
ถามกันเข้ามาเยอะ ขับไปไม่กี่พันโล หายไปเกือบครึ่ง 😱
วันนี้สยามกูรูเจาะประเด็น📌 ถึงสาเหตุของปัญหา ดูจบรู้เรื่อง!!
#สยามกูรู #siamguru #น้ำมันเครื่องหาย #ถังดักไอ #ดักไอ #ถังดักไอน้ำมันเครื่อง #ดักไอน้ำมันเครื่อง #ขายึดถังดักไอ
Пікірлер: 41
รายการนี้สุดยอด กล้าคิด กล้าทำ และกล้าลงทุนในการทำคอนเท้นสุดจริง สุดยอดมากครับ👍👍👍
อยากให้ทำการทดลองเกี่ยวกับท่อไอเสียหน่อย รถเดิมๆใส่ท่อเเต่งกับท่อเดิมอันไหนจะเเรงกว่าเเละเเรงบิดอันไหนจะดีกว่า รถเดิมๆไม่จูนไม่รีเเมพ ควรใส่ท่อเเบบไหน ค้าบ ดันหน่อยๆๆ
ขอบคุณความรู้ดีๆแบบนีค่ะ...ทำคลิปดีๆแบบนี้ต่อไปนะคะ👍👍👍👍🤟🤟🤟🙏🙏🙏🙏🙏🙏
ขอบคุณครับผม
การทดลองเห็นความเป็นจริงของการทำงานของถังดักไอรุ่นนี้ ผมก็เพิ่งสั่งซื้อมาจากร้านนี้ติดตั้งเสร็จแล้ว สบายใจขึ้นเยาะคับ ขอบคุณสำหรับการทดลองคับ
อยากให้ทดสอบ จูนแบบไร้ควัน กับมีควัน กับควันบางอันไหนม้าเยอะกว่าแรงกว่า
@anus7862009
Жыл бұрын
6วิ จะเห็นว่าควันต้องมากครับ
@pangpondxc9544
Жыл бұрын
ผมก็อยากเห็นการทดสอบเหมือนกัน กับโบเดิม หลักๆที่มีควันมากน้อย ขึ้นอยู่กับเทอร์โบและบูสที่จะใช้ ถ้าโบรอรอบต้องอัดไอเสียให้บูสมาตามที่ต้องการ เลยมีควันเยอะครับ
@user-de3pq7dv3w
Жыл бұрын
ควันเยอะหมายถึงฉีดน้ำมันเยอะ แต่ฉีดน้ำมันเยอะ ใช่ว่าจะแรงเสมอไป มันอยู่ที่อากาศที่เข้าไปด้วยต้องสมดุลกัน มันถึงจะแรง
@ocorner3207
10 ай бұрын
ควันไม่มีผลกับแรงม้า เราปล่อยค่าไอเสียมากน้อย จูนดีๆควันน้อย บางๆ แรงกว่าควันเยอะ มีเยอะแยะ
ดักได้จริงครับ ผมใช้มา 3 - 4 ปี ขับรถทุกวัน อย่างน้อย 20 กิโลเมตร ขับ 100 - 140 กม./ชม. ประมาณ เดือนกว่า ก็ต้อง ปล่อยน้ำมันในถังดักไอ ทิ้ง เป็นเหมือนน้ำมันที่ ไม่มีความหนืดเลย ลักษณะเหมือนการไหล่ของน้ำ
ติดตามใหม่ครับ เพิ่งจะตัดสินใจซื้อรถ
สุดยอดเลยครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆตลอดมาครับ 👍👍👍👍
ดีมากๆ
อยากให้เทสการเช็ควาล์วครับ วาล์วห่าง วาล์วพอดี กับวาล์วยัน มีผลต่อแรงม้าเครื่องยนต์มากแค่ไหนครับ
ลองใส่สายยางที่ท่อระบาย แล้วเอาสายแช่น้ำเย็นไว้ ให้ไอน้ำมันควบแน่น เปลี่ยนจากไอน้ำมัน เปลี่ยนกลับเป็นน้ำมันดูครับ ว่ามันจะมากรึน้อยแค่ไหน
แจ่ม😍😍😍😍
ร้านอยู่แถวไหนครับ กับโบว์ เราก็อินเตอร์
2:20 อนาคตของเจ้าจะเป็นอย่างนี้ 5555555
อยากตามไปเฟสพี่เลย ใครมีวาปแจกที ผมมือใหม่หัดซิ่ง
เทอร์โบรั่วไหลเข้าทางไอดีเป็นไปได้มั้ยครับรั่วแบบไม่มากวิ่ง1-2พันก็หายไปแบบเห็นๆแต่ไม่มาก
อยากไห้ทำคลิปโดนตรงของดีแม็กu3u4หน่อยครับเก็นข้อขาดกันเยอะมากแตกความรู้ที่ควรทำควรขับยังไงไห้ไม่พัง บางคนบอกคนแก่ขับ60/80ยังขาดเลยจริงไหมครับ ผมขับu4คับ
โตโตต้าครับ ใช้มา 2 คัน คันละ 400000 ไม่มีหายครับ
คือน้ำมันเครื่องจะหายออกจากเครื่องใช่ไหมครับ
ตอนต้มน้ำมันเครื่อง ผมก็กดสต็อปเปิดอากู๋ดู น้ำมันเครื่องติดไฟอุณหภูมิเท่าไหร่ พอกลับมาเปิดเท่านั้นแหละ ติดไฟเลย อันตรายนะครับแบบนี้ 😂😂😂
เบนซินเครื่อง 2.0 วิ่ง 3000 กิโลเมตร หายไป 0.6 ลิตร อาการหนักไหมครับ รถ 7 ปี ครับ
อยากได้ความรู้เกี่ยวกับหัวเชื้อน้ำมันเครื่อง -มีประโยชน์อย่างไร ช่วยให้น้ำมันเครื่องหายน้อยลงไหม -หัวเชื้อของเครื่องยนต์ ดีเซล , เบนซิน ใช้ด้วยกันหรือแยกประเภทกัน จัดให้หน่อยได้ไหมครับ 😁😁😁
@Boss_Garage_Original
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/mqWfqdCkipnferA.html
@pannawichkanyaboon1593
Жыл бұрын
ดันครับ
@user-vj1gk7ch4g
Жыл бұрын
+1
@pimwanphasuwan9020
Жыл бұрын
ดันครับ
@ocorner3207
10 ай бұрын
หัวเชื้อแค่ส่วนขยาย เพิ่มแอลกอฮอล กับสารที่เราคิดว่าชะล้าง แต่ความจริงน้ำมันดีๆก็เพียงพอครับ
น้ำมันเครื่องผลิตไทย ยับทุกยี่ห้อ เพราะไทยผลิตได้แค่ แร่น้ำมันเกรด2
รอนานจนต้องปั่นจักรยานเลยหลอพี่
สาระต้องดู
Bigbike สูบเยอะ ลากรอบสูงๆ หายไวมาก 3~4 พันโล ต้องถ่ายละ ( Triump Tiger 660 , CBR650R) เติม 10w60 ช่วยได้นิสนึง
@Boss_Garage_Original
Жыл бұрын
เติมผิดขนาดนั้นมันก็หายสิ cbr650r เบอร์รถใหม่10w30 ล่อไปเติม60 สูบ แหวน แบริ่งหลวมหมดแล้ว รถผมรอบ14,000rpm ถ่าย12,000km สังเคราะห์แท้100% เต็มก้านอยู่เลยครับ
@atiwatmallmell6419
Жыл бұрын
@@Boss_Garage_Original นั้นซินะ เขามีคู่มือให้เติมก็ไปเก่งกว่าคู่มือซะ ใช้เบอร์ซะสูงเลย อีกหน่อยคงหนืดเท่าน้ำมันเกียร์
@Boss_Garage_Original
Жыл бұрын
@@atiwatmallmell6419 😁
@user-wp4xl6yc3l
Жыл бұрын
อ่านเจอมาจากเว็ปๆหนึ่ง ควรจะเติมให้ตรงตามคู่มือจะดีที่สุด หนืดเกินหรือใสเกิน ต่างมีผลเสียทั้งนั้นครับ เขาว่าไว้แบบนี้ "ในเคสที่ใส่น้ำมันหนืดไปน้ำมันเครื่องอาจไหลไปตามช่องเคลียแรนซ์ หรือช่องว่างตามเพลาข้อเหวี่ยงและแบริ่งได้ไม่ทั่วถึงในขณะเครื่องทำงาน น้ำมันเครื่องจะไม่สามารถสร้างแผ่นฟิลม์ป้องกันได้ดี อาจทำให้มีส่วนที่เหล็กเสียดสีกันและสึกหรอ แค่นั้นไม่พอเครื่องยนต์ยังจะต้องสูญเสียพลังงานในการปั๊มน้ำมันที่หนืดขึ้นอีกด้วยทำให้ลดประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันที่หนืดกว่าจะมีประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนต่ำกว่าน้ำมันที่หนืดน้อยกว่า อุณหภูมิการทำงานเครื่องยนต์จึงอาจจะสูงขึ้น ซึ่งอาจส่งผลต่อทำให้สารเสริมที่ใส่มาในน้ำมันเครื่องทำงานผิดพลาด หรือเกิดคราบเขม่าน้ำมันเครื่อง หรือ Oil Deposit ได้"