ล้าง EGR แรงขึ้นจริงหรือคิดไปเอง!! ท้าพิสูจน์ ตามแบบฉบับสยามกูรู ด้วยอุปกรณ์ง่ายๆ ใช้งบไม่ถึงร้อย 💸
Автокөліктер мен көлік құралдары
ล้าง EGR แล้วรถแรงขึ้น !! สยามกูรูอาสาท้าพิสูจน์ แรงขึ้นจริงหรือแค่คิดไปเอง
ล้าง EGR ตามแบบฉบับของสยามกูรู ด้วยอุปกรณ์ง่ายๆ ที่ไม่เหมือนใคร ใช้งบไม่ถึงร้อย 💸
#สยามกูรู #siamguru #อุดEGR #EGR #แผ่นอุดEGR #ล้างEGR
Пікірлер: 433
ตั้งแต่ดูช่องเกี่ยวกับรถมา มีข่องนี้ช่องเดียวที่อธิบายหลักการให้เห็นและเข้าใจเกี่ยวกับEGR ดีมากๆครับ ไม่ได้โฆษณาให้ทำอย่างเดียว
@siam-motorsport
Жыл бұрын
ขอบคุณคับผม
@teerapongpengon8201
Жыл бұрын
อันนี้จริงครับ เข้าใจสุด
@gmeakkaluk
10 ай бұрын
อีกเสียงครับ ขอให้ทำต่อไป และมีประโยชน์ครับ
@ruszaaa
Ай бұрын
@@siam-motorsportสอบถาม ข้อมูล ตัวท่อไอดี (intake) หน่อยคับ รถที่ใช้งาน Dmax 1.9 ปี 2019 พี่คับ ตัวท่อไอดี flex ตัวนี้ สามารถติดตั้ง แล้วใส่ตัว cooller egr เหมือนเดิม แต่ใช้แผ่นอุดแบบหนา ไปอุดฝั่งท่อปลายใกล้ มอเตอร์ egr แทน ได้ป่าวครับ คือ ไม่อยากถอดตัว cooller egr ออกไปอะคับ มันจะใส่ได้ไหมคับ
อุดกับไม่อุดอาจจะไม่แตกต่างกันมาก แต่สำหรับผม ผมว่าการล้างหรืออุด EGR ทำให้ช่องเดินไอเสียสะอาดทำให้รถเรามีอัตตราเร่งที่แรงบิกที่คล้ายๆกับรถที่ออกมาใหม่ แต่กระจ่างเลยครับว่าอุดกับไม่อุดไม่ได้แตกต่างแล้วทำให้รถแรงขึ้น 👍 คลิปนี้ดีครับ
ขอบคุณสยามกูรูที่ให้ความรู้เรื่อง EGR. แต่รับรองว่าร้านที่ทำการรับจ้างอุดจะไม่ชอบคลิปนี้ เพราะไปขวางทางทำมาหากินของพวกเค้า เพราะส่วนตัวเคยเอาไปลงในคลับรถกระบะจะถูกบล้อคไม่ให้ลง สรุปทุกคลับรถมีผลประโยนช์แฝงอยู่
ชัดเจนคับ เก็บตังไว้ล้างตอนสองแสนโลดีกว่า เพราะนานๆล้างที อุดมันไม่ได้ประหยัดน้ำมัน ขอบคุณสำหรับการตัดสินใจคับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ในครั้งนี้มาก ๆ นะครับ
ขอบคุณสาระดีๆ ของ EGR ครับ
อธิบายละเอียดดีมากครับ
คลิปนี้มีประโยชน์มาก ขอบคุณครับเสี่ย!
ช่วยกันรักษาโลกนะครับเผื่อลูกหลาน
พอดูคลิปนี้ ความเข้าใจเรื่อง EGR ผมเปลี่ยนไปเลยครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ หลายคนไม่รู้เรื่อง EGR คนทำมาขายก็ทำกันเกลื่อน ไม่บอกว่าระบบมันทำงานยังไง พอเข้าใจระบบแล้วการอุด EGR ก็ไม่ได้ช่วยอะไร นอกจากท่อสะอาดและโลกร้อนเร็วขึ้น
@siam-motorsport
Жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@user-ic3ny6ob6i
Жыл бұрын
ก็ช่วยไม่ให้ขะเม่ากับไปตันท่อร่วมไงครับใช้ไปนานๆมอเตอEgRเสียอีกตัวเป็นเหมื่นอุดแล้วจูนปิดมอเตอร์ไปเลยจบๆและไม่ต้องมาคอยล้างอีกเลยนี้ไงปนะโยชนของมัน
@Chuchaidiy
Жыл бұрын
@@user-ic3ny6ob6i ก็ไม่คุ้มไง
@Goliath2012Thai
Жыл бұрын
ดูง่ายๆ อีสุ ที่ลุงแก่ๆ ใช้มาเป็น 10 ปี มีคันไหนมั่ง ที่เขามีปัญหา EGR มีแต่ไฟโชว์มั้ง พวกเขาเคยอุดกันที่ไหน EGR ของลุงๆ
@user-nb9sv7zf4r
Жыл бұрын
ร้าานซ่อมบางร้านคงไม่ชอบให้อุดเท่าไหร่ เดี๋ยวไม่ได้ค่าล้างท่อร่วมไอดีมั๊งครับ
ดูคลิปแล้วเข้าใจมากขึ้นเลย ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
พูดถุกต้องทุกหย่าง..ขอบคุณที่ให้ความรุ้
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้เรื่องระบบ EGR
ชอบแบบนี้ครับ ทำให้ทราบความจริงของเรื่องต่างๆ ใช้ชีวิตได้ตรงทางครับ
ให้ความรู้เต็มๆ ไม่มีกั๊ก ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
กระจ่างมากครับ ขอบคุณมากๆที่ทำคอนเทนต์ดีๆแบบนี้ หายากมาก
ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้เรื่องEGR.ครับ
ขอบคุณมากเลยครับผม ติดตามผลงานครับ
ขอบคุณสำหรับสาระดีๆครับ ได้ความรู้จากช่องนี้หลายๆเรื่อง มีประโยชน์ต่อผู้ใช้รถครับ
ขอบคุณคับพี่ สาระเต็มอิ่ม
ได้ความรู้เพิ่มขึ้นดีมากครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ
ขอบคุณความรู้มากๆครับ
ขอบคุณ การทดสอบครับ เข้าใจง่ายมากๆครับ
ได้ความรู้ความเข้าใจเรื่องEGR อย่างถูกต้องที่สุด อธิบายเข้าใจและละเอีนดมากครับ
ชัดเจนมากครับ. ขอบคุณครับ.
อธิบายได้ดีมากๆครับ กระจ่างเลยขอบคุณครับช่าง
สุดยอดครับ ได้ความรู้ดีมากครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้
ได้ความรู้มากครับ
เยี่ยมเรย ประเด็นสำคัญที่ต้องรู้คือ มันจะเปิดเฉพาะเดินเบากับยกคันเร่ง ที่เหลือก็คิดเองกันได้ไม่ยาก
ดูแล้วมีความรู้มากครับ
ชัดเจนครับ ต้องอุดหนุนกรองอากาศเฟล็กซ์ช่วยแล้วแบบนี้
ได้ความรู้ดีครับ👍👍👍
ดีมาครับ เข้าใจง่าย
ละเอียด เข้าใจ เป็นกลาง มีวิชาการ
คลิปนี้มีประโยชน์
ผมใช้มาป้ายแดง.. ตอนยนี้อุดแล้วปนะหยัดน้ำมันก่วาไม่อุด.เครื่องสะอาดน้ำมันเครื่องไม่ดำ.9ปีจะล้านโลแล้วยังเดิมๆทุกชิ้นคนับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ สำกรับคนรักโลกอย่างผมมีคำตอบในใจเลย
ให้ข้อมูลดีมากครับ
สุดจริงๆชอบครับ
เยี่ยมครับช่องนี้
ได้รับคำตอบขัดเจนที่สุดครับ เรื่องอุดegr เมื่อเปรียบเทียบกับช่องอื่นที่เคยฟังมา ขอบคุณครับ
@suriyapilanon1981
Жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับความรู้คับ เกือบทำตามพวกชอบงัดชอบแงะแล้ว เขาทำมาดีแล้ว
ดีคับ เข้าใจง่ายคับ
ล้างด้วยเบนซิล คราบน้ำมันดำๆออกง่ายๆเลยครับ ประหยัดเวลาได้
ชอบมากเลยครับ ทุกเหตุผลมีเครื่องวัดไม่ใช่จิตนาการ
เข้าใจเลยครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ พอดูคลิปแล้วรู้สึกว่าคิดถูกแล้วที่ไม่อุด
เป็นวิทยาศาสตร์ดีครับ
ถ้ามันไม่ตันมีผลไม่เยอะ แต่ถ้าตันอากาศก็เข้ายาก วิ่งไม่ออก สรุป ชอบไครชอบมันคับ
ขอบคัณครับสำหรับความรู้
ยอดเยี่ยมครับ
ชัดเจนมากครับ
เยี่ยมครับ
เคยมีความคิดที่จะไปอุดดูคริบนี้แล้วไม่อุดดีกว่า..ใช้น้ำมันเกรดพรีเมี่ยมสลับกับb7เอาซัก2 แสนกว่าๆค่อยไปล้าง
Bm x3 ขับมา195,000km ล้างegr, ท่อไอดี ก่อนกับหลังล้างแทบไม่ต่างกันในแง่ความรู้สึกตอนขับและการประหยัดน้ำมัน ได้ความสบายใจมากกว่า
ชัดเจน
ใช้เป็ดโปรแช่ไว้ครับ ออกจริงสะอาดเลย ใช้ล่ะ
1.9ซอกหลืบมันน้อยเลยไม่ค่อยตันมาก แต่วีโก้รีโว่ซอกหลืบเยอะมาก ล้างสะอาดเลยรู้สึกได้เยอะ
พี่ช่วยทำคลิป บอกการดูแลบำรุงรักษา หลังจากการอุด EGR ให้หน่อยครับ
...ถ้าทำหรือทดสอบอัตราสิ้นเปลื้องน้ำมันด้วยคงดี เอาให้เห็นชัดเจน ไอ้ที่เอามาล้างโชว์กับความจริงมันต่างกันเยอะนะ
Fc.ครับ
ล้มล้างความคิดเดิมๆ ของคนชอบอุดเลย
ผมอุดไปแล้วคับ egr เสียเบิกใหม่9000 อุด1000อุดด่วนเลยคับ
EGR ผมว่าใส่ไว้ก็มีประโยชน์กว่าถอดนะครับ แค่เราหมั่นดูแลทำความสะอาดบ่อยๆ หรือทุกๆ 200,000 กิโล
ถ้าอุดegrฝั่งเขาไอเสีย แต่เดินท่อegrเข้าหาท่อกรองอากาศ เพื่อให้เอาอากาศที่ดีเข้าไปในระบบegrจะได้หรือป่าวครับ
ทำคลิปทดสอบเทอร์โบTF08หน่อยคับ
มันก็เหมือนกับท่านเทพทั้งหลายที่ถอดแคตไปขาย แต่เมืองนอกเขาล้างแคตเอาครับ
คอนเทนท์ นี้ดีมากครับ เข้าใจ เรื่องEGRได้ระดับหนึ่ง ตอนแรกจะไปอุด พอดูแล้ว สองแสนกิโลก็ไปล้างแค่นั้น รถใช้งานน้อยด้วย
@thegame7337
Жыл бұрын
เหมือนกันครับพี่ ผมก็ใช้ 1.9 เดิมทุกจุด ทีแรกสองจิตสองใจ และรถผมเพิ่ง 3 หมื่นกว่าโลเอง แต่ว่าแค่จะลองคันเร่งไฟฟ้าดู
@coolairny2556
Жыл бұрын
@@thegame7337 ถ้าใจชอบขยันดูแลรักษารถ ทำไปเลยครับ ลองให้มันทุกอบ่างถ้ามีเงินถึงลองตอนมีแรงแก่ มาก็ขับรถบ้านกันทั้งนั้นล่ะ ลองตอนวัยรุ่นเลย
👍👍👍 ชัดเจนเห็นจริงทำจริง ดูรถบรรทุกน่าจะใช้ความเร็วเมื่อรถใช้ความเร็วระบบ ระบบการเผาไหม้จะดีกว่าวิ่งในเมืองเขม่าจะน้อยกว่า ของผม 1.9 ออโต้ อุดตอน 3 หมื่นกิโล ตอนนี้ห้าหมื่นกว่าเพิ่มตัวกรองดักไอของแฟกซ์ ในความรู้สึกปกติในขนาดใช้งาน(ความเร็ว 100-120) นำมันก็แดกเหมือนเดิม 12.6 กก./ลิตร
@w-7527
Жыл бұрын
สภาพจราจรหนาแน่น รถติด นี่แหละครับทำให้EGRสกปรกไว และวาวล์EGRมันจะเปิดช่วงรอบต่ำ ถ้ารอบใช้งานมันไม่เปิดหรอกครับ รถวิ่งยาวๆเขม่าที่EGRจะน้อย เพราะA/Fเหมาะสม ไม่ได้หนาเหมือนรอบเดินเบา
@user-vq7gb6yc7e
Жыл бұрын
ทำไม1.9ได้แค่12.6เองครับ เห็นคนบอกได้19 กิโล 20 กิโลต่อลิตร
@thehope180
Жыл бұрын
@@user-vq7gb6yc7e ของผมไม่เคยถึง19ซักที แค่แตะ15ได้ก็แจ๋วแล้วครับสำหรับผม ส่วนมากจะเฉลี่ยอยู่ที่12-14
@user-vq7gb6yc7e
Жыл бұрын
@@thehope180 แล้วคนที่ได้19บ้าง20บ้าง เขาขับกันแบบใหนครับหรือเขาเอาจากหน้าจอ
@thehope180
Жыл бұрын
@@user-vq7gb6yc7e นั่นน่ะสิ่ครับ เขาขับยังไงกัน ของผมขับไม่เคยถึงซักที ไล่มาตั้งแต่ 1.9ปี18ก็ไม่ถึง ยิ่งตัวใหม่ปี21ยิ่งแล้วเลย เฉลี่ยอยู่แค่12-14 K/L เองครับ สงสัยต้องขอเรียนคู่มือการขับกับคนที่ได้19K/Lแล้วล่ะครับ
แคทท่อพักอีกชุดคับถึงสะอาด
เคยอุดแร้วคับ Isuzu all new ตัวแรก ผมว่า ไม่จำเป็น แค่ถอดมาล้างดีกว่า ตามระยะ ที่ควรทำ🎉🎉🎉🎉🎉
คราบเขม่า เกิดจากอะไรครับ แล้วน่ำมันเครื่องแต่ละเกรด มีผลต่อคราบเขม่าหรือไม่
ถ้าไม่มีระบบ egr อุณหภูมิในห้องเผาไหม้จะสูงจะให้เกิด Nox ของเสียจะออกสู่อากาศ เค้าจึงต้องมีระบบ Egr เพื่อเอาไอเสียส่วนหนึงมาผสมกับอากาศดีเพื่อลดอุณหภูมิในห้องเผาไหม้ เพื่อลด Nox นั่นเองครับ
@icebr856
Жыл бұрын
เอาไอเสียมาผสมเพื่อลดอุณหภูมิ ไปเสียมันน่าจะเพิ่มอุณหภูมิมากกว่าลดนะครับ
@sopabuddee2701
Жыл бұрын
เพิ่มประสิทธิภาพการเผ่าไหม้ได้ดีขึ้นสะอาดขึ้นเขาก็บอกอยู่ การทำงานคือเอาไอเสียมาผสมกับอากาศและปล่อยเข้าห้องเผ่าไหม้
@araibaba4409
Жыл бұрын
@@icebr856 ถ้า ไอดี เพียวๆให้นึกถึงมอเตอร์ไซ เครื่องจะเร่งให้ร้อนตลอดเลยเปลืองเชื้อเพลิงถ้ามี ไอเสียผสม มันจะไม่ต้องจ่ายเชื้อเพลิงเยอะ ความร้อนจะคงที่กว่าเครื่องไม่สวิงไปมา รถบ้านทั่วไปแล้วก็จะไม่พังง่าย
@user-ic3ny6ob6i
Жыл бұрын
เอาไอเสียกับเข้าไปอีกมันจะเย็นขึ้นได้งัย
@sopabuddee2701
Жыл бұрын
@@user-ic3ny6ob6i ไม่ได้ให้เย็นขึ้นแต่เพื่อกลับไปช่วยเผาไหม้ให้ดีขึ้น ถ้าอากาเย็นเข้าไปในห้องเผาไหม้เครื่องยิ่งเผาไหม้ไม่ดีแต่ถ้าอากาศร้อนการเผาไหม้ยิ่งดีขึ้กว่าเดิมครับ
egr ทำงานในจังหวะไหนของรอบเดินเบาครับ
เข้าใจถูกสักที
ในสิบล้อช่วยได้เยอะครับ เพราะสิบล้อเขม่าเยอะจริง กินน้ำมันอีกต่างหาก
ถ้าใช้ปั้มน้ำ120บาร์ออกแน่ผมลองมาแล้ว หนังเท้าผมรอกออกเปนแผ่นๆเลย
ผมอยากเป็นช่างที่นี่มากครับรู้สึกได้แสดงออกได้หลายทาง ได้ความรู้ได้ทักษะหลายๆอย่าเพิ่มขึ้น❤
ขอความรู้เกี่ยวกับ สายระบายไอหน่อยครับ
แล้วถ้าเป็น CAT หรือ DPF ละครับ
ขอถามหน่อยครับ egr มันทำงานเหมือน ระบบบำบัดไอเสียตามรถเมล์เปล่าครับ
การล้างให้สะอาดเหมือนใหม่ อากาศก็ไหลสะดวกขึ้น เครื่องก็ทำงานเหมือนตอนใหม่ๆ คือประหยัดขึ้น ก็เป็นไปตามธรรมชาติครับ
@user-wg1cq9sc6n
Жыл бұрын
ถ้าไม่อุดตันมากก็ไม่มีผลอะไร เหมือนในคลิปครับ แต่ถ้าตันมากๆก็คงเห็นผลอย่างชัดเจน
@worrasitchampa6237
Жыл бұрын
+1
@worrasitchampa6237
Жыл бұрын
@@user-wg1cq9sc6n +1
@49fhggu
5 ай бұрын
ประหยัดเพราะ EGR ทำงานเต็มประสิทธิภาพ ไม่ใช่ประหยัดเพราะอุด EGR
@pindypkkung
4 ай бұрын
@@49fhgguใช่ครับ ถ้าท่อร่วมไม่ตัน มี egr อยู่เวลาเดินทางไกล ประหยัดกว่าแน่นอน ลองขับซัก 110 อุดปุ๊บ ขีดสิ้นเปลืองหายไปเลย 1 กม/ลิตร เพราะเราใช้คันเร่งลึกขึ้น ชดเชยส่วนไอเสียที่มาวน
รีโว้2.8 ผมล้างแล้วไอระบาย เยอะขึ้นกว่าเดิมเยอะเลยครับ จะเปนไรป่าวครับ
อุด หรือไม่อุดก็มีค่าเท่าเดิมครับ เดี๋ยวพอใช้ๆไป พอมันตันก็เท่ากับอุด😂😂😂😂
EGR เป็นการเอา ไนโตรเจนที่มีอยู่ในไอเสีย(ส่วนหนึ่ง) เพราะเป็นก๊าซเฉีอย ย้อนกลับเข้าไปผสมกับไอดี เพื่อหน่วงการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อให้อุณหภูมิของห้องเผาไหม้ลดลงเพื่อลด ไนโตรเจนอ๊อกไซด์ Nox ที่เป็นก๊าซพิเศษที่เป็นข้อกำหนดของมวลพิเศษที่ต้องลดลงตามมาตรฐานไอเสีย Euro ตั้งแต่ Euro 3 ขึ้นไป
@phuphakk944
Жыл бұрын
รู้ดี
@khanomkhanom2385
4 ай бұрын
เครื่อง u1. ก็มีegrนิ
@user-nh5gh5jg1k
10 күн бұрын
รถผมฟอร์ดเรนเจอร์ปี2008 -หนึ่งแสนปลายครับไฟเครื่องโชว์มีสาเหตุมาจากEgrหรือป่าวครับ
ส่วนตัว.อุดครับ.กำลัง.ด็อบลงไปนิดหนึ่ง
นี้และความรู้ล้วนๆ เห็นคนชอบถามทำไมไม่อุดegr น้ำมันจะได้สะอาด ผมก็บอกไปผมใช้งานรถเดิมต้องการประหยัดน้ำมันปกติก็เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ8พันโลหรือหมื่นโลจะอุดทำไมกินน้ำมันกว่าเดิมอีก.
ล้างegrแล้วผมสังเกตุว่ากินน้ำมันน้อยลงประหยัดน้ำมัน
อุดยังไงก็ดีกว่าเผ่าไหมสมบูรณ์กว่าถ้าไอดีอุดตันยังไงรถก็พัง
อุดแล้วเทอร์โบติดบูสไวกว่าเพราะไอเสียออกเยอะกว่าไม่อุดในรอบต่ำ่ ผมอุดคับ
ที่ผลไม่ต่างกัน เพราะสภาพก่อนล้างยังไม่ถือว่าหนัก บางคันมันหนักกว่านี้บางคันเกือบตันรู
ล้างระบบ egr ราคาเท่าไรครับ
ผมอยากรู้เกี่ยวกับท่อไอเสียบ้างอ่ะครับ🙏🙏🙏
นับถือมากครับ
รถผมอีซุซุเครื่อง3000 ปี23 ใช้งานมา101270กิโล เลยไปล้างท่อร่วมไอดี และอุดEgr ด้วย ผลลัพธ์ที่ได้กลับมาวิ่ง1อาทิตย์ 1เครื่องไม่อืด รอบมาเร็ว 2 เสียงเครื่องจะเบาฟังนิ่มหูกว่าเดิม 3ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม และแรงขึ้นกว่าเดิม ตอนยังไม่ได้อุดหรือล้างท่อไอดี อืดรอบมาช้า กินน้ำมัน ทำต้องเลือกอู่ที่เก่งด้วยนะครับ ศึกษาเยอะก่อนทำครับ
มีคลิป EGR เบนซินไหมครับ อยากให้เทียบกัน ว่าทำไม เบนซืน จึงไม่ต้องไปสนใจมันเลย 555
ดี
ผมอุดถ้าไม่อุดควันดำ ล้างท่อร่วมอุดแล้วควันดำหาย