Sehr gutes Video. Super Content! Ich bin seit Jahreswechsel auf oval umgestiegen und finde für mich, dass es sich natürlicher anfühlt.

Ich nutze immer noch die Quadratischen Kettenblätter. Rund ist so ein neumodischer Kram.

Bei dem Umstieg am CX bike habe ich erst nichts gemerkt. Erst als ich wieder rund gefahren bin kam die Offenbarung zu Oval 👍

Hallo ich bin vorher Runde Kettenblatt gefahren und jetzt Ovalekettenblatt und bin so begeistert von Rotorblätter. Ich kann mit Ovalekettenblatt richtig drehen man wird nicht schlapp und Erholungsphase ist und so kürzer.! Ich kann nur weiter empfehlen ! Gruß Fritz Köberl Contador 💪😀👍

Fahre auf'm Gravelbike das große 50er Kettenblatt oval von absoluteblack, und schalte seitdem kaum noch aufs kleine 34er vorne. Finde es gerade beim Bergauffahren sehr angenehm. Ich denke mal die größten Vorteile spielt es bei einem 1-fach Setup aus, weil sich auch niedrigere Trittfrequenzen in denen man viel Drehmoment aufbringen muss dann angenehmer treten lassen. Zurück auf runden Kettenblättern fühlt sich mein Tritt dann (ironischerweise) unrunder an 😉😄

SUPER VIDEO! Ergänzend einige Fragen an euch, die noch offen sind. 1) Verhält sich die Theorie bei ovalen Blätter immer gleich, auch bei viel Anstiegen/Gefälle - oder ist hier eher rund zu empfehlen? 2) Wie verhält es sich bei ovalen Blättern mit kürzeren Kurbeln - heißt kürzer hier auch mehr Drehmoment? 3) Brauche ich bei ovalen Blättern einen speziellen Umwerfer, sofern ich nicht Single-Blatt fahre? Vielen Dank und weiter so mit eurer klasse Aufklärungsarbeit! :-)

Ich bin auch vor 3 Jahren auf ovale umgestiegen und habe mich direkt sehr wohl gefühlt. Gerade bei Anstiegen finde ich es angenehmer zu fahren.

Am MTB fahre ich seit 2 jahren Oval, 1x12 Antrieb, gerade im Steilen technischen Gelände eine offenbarung, einzig bei sehr hoher Tritfrequenz wird der Tritt unruhig. Am Gravel bei 2x11 fahre ich Rund, falls ich da mal auf eine Einfachschaltung wechsel kommt da auch Oval dran, liebäugel mit der Ekar, aber ob es da schon was passendes gibt? Immer wieder interesant eure Videos, auch die älteren.

Da ich jahrelang fixie gefahren bin und nie mehr als 1-Gang kannte, hab ich mein neues Rennrad auf 1x11 umgebaut. 500km später hab ich dann das Kettenblatt ausgetauscht. Seitdem fahre ich ein 38er Ovales Blatt und finde es angenehmer. Insbesondere im Knie, merke ich eine Entlastung. Das war mir wichtig. Außerdem merke ich es ganz klar am Berg. Ich möchte kein rundes Blatt mehr am Renner fahren, bin aber auch nur ein 1x11 fahrer. Beste Grüße

Fahre auf dem Rennrad ovale Q-Rings bin sehr zufrieden. Habe mehr Kraft

Ich fahr seit nem halben jahr aufem mtb oval und bin absolut zufrieden mit dem kb. Grad was steile technische passagen angeht ist die kraft immer da wenn man sie braucht und der schlupf wird auf ein minimum reduziert.

Ich hatte bei meinem MTB (Peugeot) von 1988 die ovalen Biopace Kettenblätter von Shimano. Das fand ich schon genial. Leider hat Shimano das nicht weiterverfolgt. Oval ist jetzt in der Nische. Ich würde mir wünschen, wenn das Thema wieder mehr in die Breite käme.

Die Idee ist super logisch. Eigentlich schlau. Bin ich mal auf meinem MTB gefahren. Bin das Gefühl aber nie ganz losgeworden, dass da was eiert.

gutes video! ich fahre schon seit jahren q-rings! mich haben sie am berg etwas schneller gemacht!

Ich fahre seit ca. 3Jahren auf allen MTB's 1x10/1x11 mit ovalen Kettenblättern. Fazit für mich: am MTB nie mehr anders. Mehr Traktion, gefühlt höhere Kraftübertragung. Ich fahre durchschnittlich einen Gang schwerer als mit einem runden Blatt. Berge lassen sich - besonders im Gelände - leichter fahren. Der Vorteil ist aber nur bei kleinerer Trittfrequenz und mit mehr Kraft auf der Kurbel spürbar. Sobald man eine hohe Trittfrequenz (>100rpm) mit wenig Kraft auf der Kurbel fährt, dann fühlt sich das eher komisch an. Ich kann mir gut vorstellen, dass ein ovales Kettenblatt am Rennrad - oder generell Straßenrad - aus diesem Grund nicht so gut funktioniert. Man benötigt da den Traktionsgewinn nicht und Fahrer mit permanent hoher Trittfrequenz werden die ovalen Kettenblätter nicht mögen...

@ENJOYYOURBIKE

5 жыл бұрын

Danke für Deinen interessanten Erfahrungsbericht. Das mit der Trittfrequenz hört sich logisch an. Wobei Chris Froome wieder das Gegenbeispiel wäre 😳

@MsFleshgear

5 жыл бұрын

Exakt meine Erfahrung von vor 25 Jahren.

Leider sind die Aussagen was die Zähnezahl betrifft falsch. Mein Rotor Q-Ring 52 Z und 10% Ovaltät hat ein Durchmesser Verhältnis von 200 umm zu 220 mm entspricht einem mittleren Durchmesser von 210 mm, bedeutet bei 52 Z total ein Unterschied von 49,5 Z zu 54,5 Z - dies lässt sich auch leicht praktisch überprüfen durch drehen der Kurbel und Wegmessung des Hinterrads. Von 10Uhr30 bis 1Uhr30 im Verhältnis zu 1Uhr30 bis 4Uhr 30 (jeweils 90°) ergibt sich ebenfalls ein Verhältnis von 10 zu 11. Ansonsten tritt es sich für mich angenehmer und runder mit den ovalen Kettenblättern. Achtung in den Bergen : ein 36 ovales Kettenblatt ist da wo die meiste Kraft ist schon bei fast 38 Z , das muss man dann bei 10% oder mehr Prozent Steigung auch treten können.

Ich meine mit Oval einen Tick schneller zu sein und etwas mehr Kraft zu haben, ist aber minimal und eher subjektiv. Schalt Performance vorne ist Rund natürlich eine andere. Ergo: am 1x12 MTB ja, am Rennrad überlege ich gerade das große rund und das kleine Blatt für den Berg oval zu fahren. Da sollte doch nichts dagegen sprechen?

Fahre seit Jahren auch oval. DOVAL weil mir Osymetric & Qrings zu teuer sind🤗 gibts in unterschiedlichen Formen und versch.starke Ovalität, und sogar in der Osymetric-Form. 30-40€😉

So wie meine damalige Erfahrung war , das war 1992 , hatte sich das Biopace nicht sonderlich sinnvoll bemerkbar gemacht. Das hatte sich auch bei vielen Profirennern gezeigt. Die waren nicht so begeistert. Das Biopace wurde 3-4 mal geändert indem man die Ovalität der Blätter stark verringerte. Ein Runder tritt kommt gerade bei hohen Trittfrequenzen nicht zustande. Man hat eher das Gefühl das man auf dem Sattel rum hüpft. Das ganze wurde Mitte der 90er von Shimano eingestellt. 🙄🤔

@davidwestphal3197

5 жыл бұрын

Ich kam und komme damit eigentlich ganz gut zurecht, wenn ich denn mein liebevoll instand gehaltenes Koga-Miyata Record Pro (1987) mal an die Sonne lasse. Bei meinen neueren Bikes, oder gar dem Alltags Fixie, hatte ich allerdings auch noch nicht das Bedürfnis da Nachzurüsten.

@MsFleshgear

5 жыл бұрын

Im XC Bereich sinnvoll im Rennradbereich eher nicht. PS: Mit alten Bikes kann ich auch dienen. 🙂 www.flickr.com/gp/64569448@N04/v9k644

Da bin ich mich nicht so sicher was die Knieschmerzen betrifft: es gibt verschiedene Arten von Knieschmerzen und es ist nicht unbedingt an einem Punkt (z.B. am Quadrizeps) wo die Kraft entlastet werden soll. Es könnte auch beim horizontaler Kraftausübung entstehen, wobei die ovale Kettenblaetter die Knie schwerer belasten.

Hey ich fahre jetzt gut 10 jahre q-rings und Bin jetzt auf die Qxl umgestiegen ! Ich bin triathlet und da merke ich es besonders wenn ich nach den Rad auf die lauf strecke gehe ! 👍😍😄

@maxbraun4857

2 ай бұрын

Hi, wie ist Deine Erfahrung mit den Qxl? Spiele gerade auch mit dem Gedanken auf Qrings oder Qxl umzurüsten. Welche Größe hat Dein großes Kettenblatt und mit welchem runden Kettenblatt würdest Du es vergleichen? Konntest Du neben dem Komfort auch eine bessere Radperformance dadurch erzielen? Über eine Rückmeldung würde ich mich sehr freuen :)

Verändert sich dadurch die Ablauflänge ( sprich Jugendübersetzung usw.)

Kann es sein dass das ovale Kettenblatt von Rotor nicht zu ende gedacht ist? Oder warum ist das ovale blatt von Möwe bikes so viel technisierter und mit komplizierter Mechanik aufgebaut?

Mit ovalen Blättern ist der Runde Tritt spürbar besser zu halten. Besonders am Berg. Habe aber Probleme den Umwerfer richtig einzustellen (Di2). Vielleicht könnt Ihr hierzu mal ein Video machen.

@ENJOYYOURBIKE

5 жыл бұрын

Das ist bei OVAL tatsächlich sehr schwierig und ein Nachteil. Der Umwerfer muss perfekt eingestellt werden, wobei perfekt genau das ist, was schwierig ist und viel Herumprobieren bedeuten kann.

Oval ist Genial ! benutze 12%ige nun 22000 Kilometer. leider halten ALLE 1-fach (1 mal 11) Kettenblätter selten deutlich mehr als 8000 Kilometer

Wie funktioniert das denn mit dem Umwerfer? Ich kann mir irgendwie nur schwer einen sauberen Schaltvorgang vorstellen, wenn der Abstand von den Zähnen zum Umwerfer sich ständig verändert....

@niklasgeerling3690

3 жыл бұрын

Das frag ich mich auch.

Hab’s noch nie probiert. Wäre mal interessant. Ich sehe nur das dieser Trend aus dem Profipeloton wieder ziemlich verschwunden ist. Wird irgendwie seinen Grund haben oder?

@ENJOYYOURBIKE

5 жыл бұрын

Genau, das was ich sage: der eine fährt es, der andere nicht. Ich glaube sogar, dass es keinen Unterschied macht, weil man sich an beides wieder umgewöhnen kann. Ich war mit beiden Systemen etwa gleich schnell. Viele Grüße Ingo

@MaxMustermannnnnn

5 жыл бұрын

Ich fahre am MTB ein ovales Kettenbatt. Es kommt mir so vor wie wenn ich mit dem ovalen Kettenblatt einen schwereren Gang treten kann. Die Traktion ist damit auch besser.

@MsFleshgear

5 жыл бұрын

Max Mustermann Im MTB Bereich kann es sinnvoll sein weil man gerade im Gelände mit geringer Trittfrequenz unterwegs ist. Es bleibt aber gewöhnungsbedürftig . Für das Rennrad eher nicht sinnvoll.

@janstocker5831

5 жыл бұрын

Es gibt Problem mit dem schalte mit dem ovalen, aber bei denn xc Mtb rennen mit denn 1*12 kommt es auch im pro bereich offt zum Einsatz 🧐🙂

@MaxMustermannnnnn

5 жыл бұрын

Jan Stocker bei meiner GX Eagle mit Absolut Black Kettenblatt gibt es keinerlei Probleme beim schalten.

Welchem kettenblatt entspricht ein Q53? 56 und 50 je nach Position?

...ich fahre seit 30 Jahren ein MTB mit ovalen Blättern. Am Berg gibt es nichts besseres für mich.

Die Quizfrage für mich ist eher: Wie misst man initial? Damals, als ich mit den QRings angefangen habe, musste man mit einem runden Kettenblatt Einmessen um die OCP zu finden, auf welcher dann dass ovale Blatt montiert werden soll. Schön und gut. Aber was ist, wenn man das ganze nach einem Jahr mal prüfen möchte, ob sich die OCP verändert hat? Zudem: die neuen direct Mount Blätter sind ja nicht gerade günstig, nur zum Einmessen möchte ich da keines mitbestellen müssen. Ein Problem vor dem ich Momentan selbst stehe, da ich am Zeitfahrer nicht sicher bin ob die OCP von Rennrad zutrifft. Vermutlich nicht. Aber wie prüfen wenn bereits Oval montiert ist?

@ENJOYYOURBIKE

5 жыл бұрын

Das mit dem Messen und Testen ist in der Tat ein Problem. Man kann auch Oval mit der Rotor Power Appnaus unserem anderen Video den runden Tritt überprüfen, auch wenn Oval installiert ist. Ohne Softwarehilfe würde ich beim Zeitfahrrad so umstellen, wie in unserem anderen Video gezeigt, der Sattel geht ja nach vorne. Wäre alles eine Annäherung und ein Probieren. Ideal wäre die Einstellung in einem Bikefitting vornehmen zu lassen. Der Fitter muss dann nur die richtigen Blätter in der Werkstatt haben (was meist der Fall sein sollte).

@willbert7715

5 жыл бұрын

@@ENJOYYOURBIKE durchaus, ich hab das mit Software gemacht. Zum damaligen Zeitpunkt war es aber nicht möglich "die richtige" OCP mit der Software zu ermitteln, wenn bereits oval installiert war.

Gibt es eigentlich ovale kompatible zu einer RED 110 BCD HB mit verbautem DZero?

@ENJOYYOURBIKE

5 жыл бұрын

Für 11-Fach müsste ja alles gehen, was Shimano kompatibel ist.

Glaube versetzt bekanntlich Berge, ist vielleicht vergleichbar mit Globoli oder Placebo. Ich habe mit den Ovalen Blättern Probleme gehabt einen einigermaßen Runden Tritt bei ca. 95-100 U/Min hinzugekommen. Aber bei L/R Kraft-Differenzen könnte es eventuell helfen. Für mich war es keine gute Erfahrung mit Ovalen Blättern zu fahren. Die Themen in Euren Videos und im Podcast finde ich super interessant, vielen Dank dafür !!!

Der in der Mitte sieht aus wie Dr. Evil

Hallo, habe eine Frage. Ist Rotor inpower dm mtb mit ovale kettenblat kompatibel mit sram eagle 1/12 oder shimano 1/12 schaltgruppen spricht Kassetten und Ketten von genannten Gruppen?

@ENJOYYOURBIKE

4 жыл бұрын

Es gibt kompatible Versionen, ja.

@_crankclock_9902

4 жыл бұрын

Rotor inpower dm mtb C13-033-21010-000 mit Rotor Q-Ringe QX1 MTB Schmal breit direkt montiertes Kettenblatt dieses Set kompatibel mit 1/12 Spam bzw. Shimano 1/12 schaltungen?

Bleibt denn die Anzahl der Zähne gleich wenn ich auf Oval umsteige? Ich fahre derzeit mit 30 Zähnen, und würde von der Übersetzung nichts ändern wollen...

@ENJOYYOURBIKE

4 жыл бұрын

Nein, man nimmt etwa 2 Zähne mehr bei Oval.

Ich habe Absolute Black Ovale am Gravelbike, nicht weil ich unbedingt das Ovale wollte, sondern weils die günstigste Möglichkeit war, 46/30 ans Rad zu bekommen, und fahre auch parallel mein Rennrad mit herkömmlichen, runden Kettenblättern weiter. Eine Umgewöhnung hab ich da nicht, und bis auf die nun passenderen kleineren Gänge am Gravelbike, merke ich auch keinen Unterschied.

Ich bin seit eine woche umgestiegen nach ein rotor wattmessung mit ovalen kettenblatt Und gefallt mir sehr gut Und das habe ich nicht erwartett bin sehr konventionell eingesteltt Und sceptisch gegenuber diese sort wechselingen..... Oval hat vorteile ich fahre eine neue Koga beachracer mit einfache kettenblatt 42 zahne oval rotor

Für Ottonormalverdiener wird ein „probieren“ leider nicht finanzierbar sein

@willbert7715

5 жыл бұрын

Dafür gab es von Rotor mal eine Aktion, wo man über einen Zeitraum von ich glaube 30 Tagen testen konnte und kostenlos zurückgeben konnte. Wenn ich mich nicht irre, geht das auf Anfrage immernoch.

Ich fahre wider Rund ,bin eine Session auf Oval gefahren und kann keine 100%Vorteil sagen, ich habe auch die OCP Einstellung mit der Software (App)gemacht,Empfehlungen von der App zu 85% die Standard Einstellung OCP 3 . Kommt immer auf die Strecke an bei Tests in der Pfalz 100%trails habe ich auch OCP 4,bei mir Zuhause trails und Schotter Anstieg OCP 3 ,bei Recom Fahrten wenig Druck auf dem Pedal und hohe Trittfrequenz 90-100 auch OCP 2 möglich .Und was jetzt! immer einstellen um 100% Genauigkeit ist mir zu viel Action und bei Rennen müßte ich die Strecke vorher fahren was für OCP da am besten ist ,ist mir zu viel Aufwand und bei FTP test bin ich auf Runden auch immer 5 Watt besser bei test mit rund und Oval in einer Zeitspanne von 3 tagen,einziger Vorteil bei Knie Problem ist eine Entlastung zu Spüren da die Spitzen flacher werden. Deswegen habe ich auf Rund wider gewesen da für mich kein Unterschied zu spüren war, schlecht ist auch MTB oval Rennrad Rund da ist immer eine Umstellung nötig von ein paar Minuten deswegen wen oval immer auf Alle Bikes ist besser, zu den Leistungsmesser ich habe alles schon getestet SRM Garmin Sram und co alle sind gut aber für MTB oder Cross ist Rotor das beste, Alles in der Achse geschützt Leicht Stabil optisch top und Aku oder eine normale AA Batterie die auch so 280 Stunden ca hält.LG Mergler Ps :Ich würde mich mal über ein Video Freuen wo die App mal richtig erklärt wird ,wie die OCP Richtig eingestellt werden sollen auch mit test Fahrten Draußen .

8:20 Naja ist jetzt keine wirklich professionele Aussage zu meinen man müsse es mal ausprobieren. :-D Sag mal dem Kunden, probier mal ein 1000€/+ Watt System aus und wenn es nichts ist halt Pech gehabt. Also lieber INGO, da werde ich jetzt mal für mein RR und MTB so ein Rotor Wattmesssystem mit QRings bei euch zum "testen" bestellen und wenn es nichts ist, schicke ich euch alles noch innerhalb 2 Wochen zurück. Der Rotor Mitarbeiter sagte ja man soll es testen.

@ENJOYYOURBIKE

4 жыл бұрын

Das ist tatsächlich ein Problem. Auch bei einfachen Dingen, wie Kurbellänge. Und Sattel. Usw. - Es gibt sicher Möglichkeiten, dass hier im Rahmen eines Fittings kurz anzutesten. Aber am Ende muss man es länger ausprobieren.

Hallo Gab's in den 80er schon Mal! Hieß damals Biopace! Hat sich damals schon nicht durchgesetzt!! Gruß Martin

@willbert7715

5 жыл бұрын

Nur das Biopace eben deshalb nicht funktioniert hat, weil das Kettenblatt so gedreht war, dass es nicht den Punkt wo man die höchste Kraft hat begünstigt hat, sondern genau das Gegenteil.

@willbert7715

5 жыл бұрын

​@Dan Miessen Ich fahre Q-Rings nun seit etwas mehr als 4 Jahren. Wie ihr bereits eingangs sagt, ist es abhängig vom Fahrer, dessen Gewohnheiten und dessen "Tritt". Ein Richtig oder Falsch gibt es an dieser Stelle nicht. Viele, die schon lange Rad fahren, bemerken anfangs zwar einen Unterschied, aber können diesen weder auf die positive, noch auf die negative Seite zuordnen. Einige können sich damit gar nicht anfreunden, andere eben schon. Ich zähle zu Letzteren und dass aus einem ganz signifikanten Grund: Ich habe seitdem ich QRings fahre keine Knieschmerzen mehr. Vor allem bei langen, druckvollen Passagen, sei es am Berg, oder aber auch bei intensiven Zeitfahreinheiten habe ich den Druck genau da, wo ich ihn brauche, aber an anderer Stelle eine maßgebliche Entlastung des Knies. Leider muss ich aber auch zugeben, dass die QRings gerade in Kombination mit einer eTap Schaltperformance kosten und es Fingerspitzengefühl beim Einstellen benötigt, damit das sauber funktioniert. Unter Last schalten, wie es heute bei modernen Oberklasse Schaltungen durchaus möglich ist, funktioniert hier eher zu 95%. Man muss "etwas rausnehmen" damit der Vorgang am Umwerfer nicht zu brachial wird. Die neuen ALDHU funktionieren allerdings schon etwas besser. Ich muss auch mal ein Lob an die Jungs von ACS da lassen. Ich (Endkunde) hatte schon mehrfach mit den Jungs Kontakt und wurde ausnahmslos immer perfekt supported. Sei es bei technischen Fragen, Ersatzteilen oder Kleinkram. Wirklich fantastisch!

@willbert7715

5 жыл бұрын

@Dan Miessen sehr gerne :)

#noQ

Ich fahre nur Runde Kettenblätter, ich Teste es mal. Danach mal sehen was sich daraus ergeben wird ..

@auricom24

4 жыл бұрын

und?

@maximiliancompani9444

4 жыл бұрын

@@auricom24 es keine Möglichkeit für mich erst

Klar muss ein Zahnrad/Kettenblatt RUND sein, ist doch klar. Nur so ergibt sich ein runder Tritt, der schlussendlich für Dauerleistung sorgt. Viel mehr kann jedoch mit einer kurzen Kurbel gewonnen werden (

Mich hätte interessiert, was der Herr von Rotor von O-Symetric hält, die ja deutlich mehr "Ovalität" haben.

@ENJOYYOURBIKE

5 жыл бұрын

Ich meine, dass es von Rotor heute schon eine ähnliche Ovalität gibt. Jedenfalls ist das sicher auch ein gutes System für alle Oval-Fahrer. Ich persönlich sehe da nur Nuancen im Unterschied. Das Prinzip ist ja bei beiden Ähnlich.

@Bendersnatchling

5 жыл бұрын

@Dan Miessen Soweit ich informiert bin hatten die früher keine Schaltpins. Jetzt schon, sodass das Schalten top funktioniert. Ich finde es halt doof, das es nur 38er gibt, keine 36er. Ich bin schwer und habe keine Kraft XD

Vielleicht hättet ihr fairer Weise erwähnen können, dass es ovale Kettenblätter bereits in den 80er Jahren gab, bevor hier die nächste "Marketing-Sau" durch das Dorf getrieben wird. de.wikipedia.org/wiki/Biopace

ich fahr lieber rund, weil ich oval nirgendwo ausprobieren kann

also ich fahre nur 3 eckige Kettenblätter ;-P