Телеграм t.me/gory_travel Поддержать канал pay.cloudtips.ru/p/f412106d Вк vk.com/gory_travel

Евген как всегда отличный ролик. Канал быстро растёт, супер.

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Спасибо!

Спасибо за обзор. То как развивается Аутлип, впечатляет. Такими темпами они скоро до карбона и подвесов доберутся.

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Думаю, что карбон можем уже и в следующем году видеть)

@Andy-gh9gz

9 ай бұрын

​а че там сложного, с Китаем составить партнерские отношения

@proikeastorm

9 ай бұрын

аутлип делается на заводе где карбон уже давно делается, вопрос только принятием рынка такого аппарата, в этом году утлип в вело кругах заимел немного доверия, если триал спорт поймет что все гуд, то для них нет преград для вывода на рынок карбонового байка

Люблю как выглядит свой велосипед и как раз за цвет переплатил. Через пару месяцев займет своё место на стене, откуда будет слезать по мере покупки запчастей. Катая веселые горные сьезжалки на ригиде я подумал, что нестись по ним было веселее с амортизацией, буду знать в какую сторону смотреть, выбирая новый мтб)

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Хороших поездок и продуктивного межсезонья!)

Здравствуйте, подскажите из аутлипов для просто комфортного катания , с удобной посадкой, какая модель подойдет больше?

@Gory_zovut

7 ай бұрын

Приветствую, слишком широкие вводные данные, сложно тут подсказать конкретную модель)

Парни привет! Отличные информативные видео Хотелось бы спросить.. Не знаю что выбрать, то что на этом видео или же warhog expert?

@Gory_zovut

3 ай бұрын

Приветствую, а какие у Вас задачи?)

@Arthandmade

3 ай бұрын

@@Gory_zovut 60 процентов город, 40 процентов уклоны и горки но без фанатизма по склонам в лесополосе (корни, грунт и тд)

@Gory_zovut

3 ай бұрын

@@Arthandmade в таком формате вархог кажется избыточным, все же вархог создан для агрессивного катания по трейлам. Я бы выбрал вектор.

@Arthandmade

3 ай бұрын

большое спасибо!) @@Gory_zovut

@AEA_

2 ай бұрын

@@Gory_zovut по калдоебинам асфальтовым пойдет для езды в офис?

Осталось обзор на туринг снять😉

@Gory_zovut

9 ай бұрын

На какой?)

@parog1

9 ай бұрын

@@Gory_zovut пока не вышедший shulz morning train

Это вас реально Ульяновское путешествие подсадило на МТБ, или случайности неслучайны?) Всегда считал что универсальных велосипедов нет, поэтому имею карбоновый КК для веселых покатух, Шульц BDC для путешествий и шоссе для тренировок) Спасибо за обзор, Outleap молодцы, с хорошей линейкой залетели в опустевшую нишу...как говорится Свято место, пусто не бывает👍

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Гоша действительно давно поглядывал в сторону КК, Ульяновские события стали финальной точкой в думках и просто запустили процесс расширения велосипедного кругозора. Я поглядел на Гошана на мтб, на количество удовольствия, которое он получал на трейлах, благо у нас Битцевский парк возле дома, и дальше пошло-поехало)

@sergensv

9 ай бұрын

Странный вопрос от владельца трёх типов велосипедов. Обычно такие вопросы задают владельцы чего-то одного. Вы уже все выяснили на своем опыте. Нет и не сможет быть универсального велосипеда, может быть только нужда, которая заставит так думать.

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, такой момент. Сейчас катаюсь на GT Zaskar Comp (2019). Хочу второй вел, больше именно для активных городских покатушек, с более комфортной посадкой. В магазине как раз посоветовали эту модель. А не будет ли это по сути масло масленное и не стоит ли прсмотреться к иным вариантам?

@Gory_zovut

Ай бұрын

Приветствую! В моей картине мира покупка трейлового/кк мтб для городских поездок вообще странная идея. А учитывая тот факт, что еще и заскар есть, то странность даже усиливается. Если хотите нового велосипедного опыта, новых ощущений и комфортной городской езды, посмотрите в сторону гравийников. Решать, конечно, Вам, но я бы точно не держал заскар и вектор вместе, уж слишком схожи их сценарии использования.

@antonlevkovich8080

Ай бұрын

@@Gory_zovut а есть какие-то иные альтернативы, кроме гравийников (про шоссеры даже и не говорю). Ригиды, типа haro beasley?

@Gory_zovut

Ай бұрын

@@antonlevkovich8080 есть множество всяких гибридов, но чем они принципиально будут отличаться от гравийников?

Здравствуйте. Сделайте обзоро росомахи пожалуйста. Два обзора не него в сети.

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Приветствую, пока у меня их в доступе нет, к сожалению

Евгений, приветствую! Так сколько у вас в итоге велосипедов в собственности к окончанию летнего сезона?:)

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Приветствую, сейчас 4 🙈

@Akrepostnov

9 ай бұрын

@@Gory_zovut 😱шоссер, гравийник, шульц и мтб ?

@Gory_zovut

9 ай бұрын

@@Akrepostnov Так точно)

Спасибо огромное за оба обзора! Помогли нам с мужем выбрать велосипеды (после месяца мучений 🤣). Оба остановились на экспертах на 27 колесах, оба в пограничных ростовках - еще одно мучение 🤦🏻‍♀️ Муж сегодня-таки решился - купили ему L, а я ещё в раздумьях 🧐 Помогите советом, пожалуйста! Дано: женщина рост 166, длина ног до паха 80. Т.е. по высоте я даже на L 29ки прохожу без проблем, но с етт и ричем всё сложнее - пробовала на 27х оба варианта (с, м) - не пойму, что удобнее, ибо опыта мало. В 2 магазинах, где примерялась, дали диаметрально противоположные советы:"вам с длинными ногами только М " и "вам, конечно, S" 🤦🏻‍♀️ Катание планируется по пересеченной местности с замашкой на начальный уровень кантри. Субъективно кажется, что на М я прям тянусь к рулю, но боюсь, что это в магазине, а в лесу окажется, что я на S, как на табуретке прямо сижу... Что бы вы посоветовали? 🙏

@Gory_zovut

Ай бұрын

Рад, что видео пригодилось! Ох, советы по посадке через интернет дело сложное, конечно. Далее мнение субъективное, не принимайте его за истину в последней инстанции. Основа всего - личные ощущения. Нужно смотреть на собственные ощущения. Но, вот пара домыслов, которые могут помочь в выборе в ту или иную сторону. 1. Не забывайте, что небольшие изменения в посадку можно внести изменяя длину выноса, офсет подседела и смещая седло вперед-назад. 2. Допустим, что Вам и на М и на С комфортно. Более короткая база будет более вертлявой, более длинная будет стабильнее. Учитывая вводные по предпочтительным сценария использования, я бы для себя выбрал более длинную базу. 3. НО! Кроме длины ног важно учитывать и другие физически данные. Длина рук, корпуса, особенности посадки. Поэтому, если у вас длинные ноги и короткий корпус при росте 166, то находясь на нижней границе М все равно будете тянуться. И это уже не компенсировать ничем.

@kohkamama

Ай бұрын

@@Gory_zovut спасибо большое за столь быстрый ответ!

Хороший обзорчик. Велик приятный. Тут бы деор с диапазоном побольше и было бы идеально... Пы.сы. сам катаюсь на адвентХ и если диапазона хватает,то вот шаг между передачами реально нарезан слишком широко,часто не попадаешь в каденс и приходится ехать медленнее ,чем мог бы..но вот 11ск микрошифт решением не является,т.к. катаем в компании,есть отлип с таким переклюком и кассетой,разница практически нулевая между нами...гоняться нужен хотя бы деор на 12ск и 10-51..

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Спасибо, что делитесь опытом!)

@tomcray7907

9 ай бұрын

Какие 12 скоростей ещё? Постоянно д р оч и т ь переключатель? 6ск вполне достаточно для всего.

@demonqhd8156

9 ай бұрын

@@tomcray7907 конечно 6ск достаточно ,чтобы под гору катиться...ну или на положняке рассекать, если у тебя тройник спереди...а на системе с narrow wide звездой,кроме широкого диапазона ,чтобы ездить эффективно,нужно ещё и много передач часто нарезанных ... В случае сарказма,такой он,тухленький сарказм твой.

@Nikolay4i

9 ай бұрын

Я поставил звезду спереди 34Т и кассету shimano deore 11-42 (у нее на мелких звездах плавнее переход) И этого за глаза в плоской Москве, можно даже 36 на перед 💪. И покрышки более накатистые поставил phantom speed от того же chao yang бескамерно!

@demonqhd8156

9 ай бұрын

@@Nikolay4i Все зависит от рельефа и цели. Если кататься на горном велике в городе,то да,34т и 11-42 хватит. Если много пересеченки и "гор" для которых данные велосипеды и созданы,то там диапазона будет мало. Лично у меня есть участки в покатушках,где 32т и 11-48 не хватает и хотелось бы либо 30 спереди,либо 50/51 сзади... пара реально крутых торчков, но каждый нормальный выезд приходится в них вкручивать...на 34т 11-46 ,друг страдает в этом месте... За 55км выезда выходит около 700м набора высоты и эти 2 подъёма можно бы и пешком,но интерес теряется,кайф все таки заехать в них и пострадать...)))

Я решил остановиться на Outleap Radius Expert и просто его немного прокачать🧡

@Gory_zovut

Ай бұрын

Поздравляю с покупкой!

Здравствуйте,я немного не шарю а ТО нужно что бы вилку смазать и все?Что бы продлить срок службы

блин я с Казахстана но живу в уральске близко к 3м РУ городам и у меня теперь как запасной варик есть вел для покупки а так нашел за 73к кадейл трейл сл 3 он то получше будет да?

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Кадейл по комплектующим выглядит интереснее, да

какая высота дропа указана производителем? (с какой высоты можно спрыгнуть в плоскач)

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Не натыкался на такие данные

Поясни сразу, сколько примерная стоимость ТО. Сможет ли любой сам обслужить?

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Стоимость то в видео не указывал, от мастера к мастеру она может сильно отличаться, лучше уточнять на месте) Самостоятельное обслуживание в теории возможно, но я бы не полез. Местами нужен спец.инструмент, нужны расходники и определенный уровень понимания, что там вообще внутри происходит. Техника сложная и нежная, требует нежной руки специалиста)

Взял Elite XL, поставил вилку Recon Gold Debonair 120мм, дроппер Rockshox reverb 100мм, тормоза SLX 7100, диски на 180мм и разумеется педали. Получилась пушка за 120к, хотя до этого думал брать GT Avalanche expert 2021

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Отличная сборка! Хороших поездок!)

@user-kd2bj6re6s

8 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, как линию для дропепра провели в вертикальной трубе?

@AEA_

2 ай бұрын

@@user-kd2bj6re6s может Харо был бы актуальнее? там и дыры под дропер есть

@user-ws9zi6jt7u

Ай бұрын

@@user-kd2bj6re6s как обычно - самый интересный вопрос без ответа((

Расскажите о велосипеде outleap warthog expert, он по цене не сильно отличается от представленного.

@Gory_zovut

4 ай бұрын

При выборе между этими велосипедами стоит отталкивать от Ваших задач Вектор - кросс кантри велосипед. Для кк гонок и всякого такого. Волверин и вархог - велы для жестких трейлов

@bot35.7

2 күн бұрын

​​​@@Gory_zovut Честно не очень велики эти волверин и вархог. Изначально хотел брать себе outleap wolverine elite, но решил посмотреть чё люди пишут купив эту модель и почти у всех в районе подседельной трубы где перья верхние часто трескается рама в этом месте. Соответственно много возвратов и замен рам по гарантии. В принципе как и у форматов. В итоге решил что буду с нуля собирать кастом на dartmoor primal.

Действительно неплохие велосипеды получились у аутлипа, если бы не было уже гоночного катнрийника, присматривался бы к ним в первую очередь, изначально эксперта можно было за около 80к взять, сейчас 90+ взлетел) Когда вас ждать в стане водителей двухподвесов?)

@Gory_zovut

9 ай бұрын

По двухподвесам вопрос, мне пока с хардтейлом бы научиться справляться нормально 😀

@raendymion1682

9 ай бұрын

@@Gory_zovut Раз опыта нет, тогда да, лучше гонять на хардтейле, поучить технику, прокачать физуху, двухподвес потом покажется космической штукой, удачи вам)

@Gory_zovut

9 ай бұрын

@@raendymion1682 Спасибо, взаимно!

@Gory_zovut

9 ай бұрын

@@raendymion1682 Спасибо! Взаимно!

Сколько можно выставить максимум хода на райдоне? Это делается пином внутри воздушной штанги между поршнем и витыми негативками

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Если верить сайту сантур режимы следующие - 80, 100, 120

@Zoomer360

9 ай бұрын

@@Gory_zovut там не всегда полнота картины

@aleksey_ignatyev

9 ай бұрын

Если снова стоит 100, то можно увеличить до 110 и 120, для уменьшения до 80 нужно 2 пластиковые проставки покупать, ход меняется ими элементарно. Пин стоит на Эпиксоне и вот с ним намучаешься пока его выбьешь)) @@Gory_zovut

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Спасибо за уточнение!@@aleksey_ignatyev

Модель за свои деньги действительно не плохая. Новый чистокровных китайцев есть что предложить, и вариатов много . К примеру Я даже нашёл двухподвес за 75 тыс , кторый сейчас продаётся по скидке . Называется Раш Хауер Rf 899. Там навеска На таком уровне что прям даже всё запредельно, ещё и учитывайте тот факт что это двухподвес. Задний аморт suntour райдон, вилка даунхильная с ходами 140 мм, сантур аион. Полностью велик на осях, трансмиссия sram SX 12 скоростной, groupset полностью sram. Кто-то сейчас будет топить за бренд, Ну я скаду так : - к Аутлипу тоже в свое время относились скептически. А Надпись на раме сейчас в наше время ничего

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Спасибо, что делитесь опытом!)

Всем велогонщикам привет!)) Взял весной Vector Expert.... Бомбический велик, просто пушка! Спокойно можно прыгать, летать на скоростях по любому рельефу!!! Звезды да, иногда маловато- если ход набрал или с горки идешь. А в целом соотношение норм! Я на нем и в горы крутые заезжал, почти переворачивался, в дыбы вставал- но ЕХАЛ! Внешний вид- пушечный!!!😁😁😁 Почти день через день, ко мне подходят реально на улице и спрашивают про него!🤓 Иногда просто говорят- аху...нный велик! Ну и сколько стоит. Я его взял по акции за 80, под конец сезона стоил он 76- подарок!!!🤧 Катаю в основном- город, но и по всяким тропинкам и лескам полазить люблю. Скорость набирает шикарно, быстро, если ноги прокачаны☺ Мне 39 лет, но каждый раз садясь на этот велик- я превращаюсь в 16-ти летнего подростка и начинаю дико исполнять🤣🤣🤣 Бывало за день 3 катки делал, часа по 3-4.. В общем накатал за сезон примерно 2500км, а то и больше.. Вилку не обслуживал- сейчас планирую разобрать весь велосипед и смазать и поставить на хранение дома, в теплом уголке_)) Начинающим гонщикам совет- работайте постоянно скоростями!!! Они и созданы для этого! Несмотря на такой пробег- велик просто в идеальной форме! Ничего нигде не скрипит и не расшаталось! Просто плотный и жесткий велик, оооочень крепкий! 2 раза не допрыгивал через бордюр- лопалась камера, а в остальном все огонь! Обычных самокатчиков делает на раз и уходит в точку. Но и разок даже погонялся с мощным самокатом, естественно он ускоряется моментально, но! Я его быстро догонял, за счет бордюр))) И на них я не тормозил, а перепрыгивал на всем ходу 😂

@Gory_zovut

8 ай бұрын

Спасибо за развернутый комментарий! Поздравляю с покупкой)

@user-ne3cc8bu3u

8 ай бұрын

@@Gory_zovut Благодарю!)

Подскажите, на рост 177 какой размер рамы выбрать L или M? Рекомендации на Триае видел, но не длинноват ли будет L?

@Nikolay4i

9 ай бұрын

я на 176 взял L все-таки, хотя все велы до этого Мки брал. выбирал в магазине из 2х ростовок. маломерит похоже. в итоге доволен, с размером не прогадал!

@Gory_zovut

9 ай бұрын

В таких приграничных ситуациях всегда лучше посидеть на веле, если есть такая возможность. У нас же у всех разные конечности и при одинаковом росте у каждого могут быть свои нюансы. Длинным точно быть не должен. По логике вещей М должен быть более жестким и управляемым, Л будет более стабильным.

@Nikolay4i

9 ай бұрын

​@@Gory_zovutя думал, что таблица размеров на сайте триала ошибочная, но нет! Мерил М-ку на свои 176см, так вот: подседел пришлось выдвинуть выше минимального уровня под мою посадку (это не есть хорошо). И посадка короче привычных М-ок на других байках. На L- ке катаюсь с комфортом, всё ок!

@brunobanana7139

9 ай бұрын

@@Nikolay4iпод свой рост на 29 взял или 27?

@Nikolay4i

9 ай бұрын

@@brunobanana7139 29

Подскажите вес велосипеда. Можно дома взвесить на напольных весах вместе с собой

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Так есть же в видео вес) 14кг

Да отличный велик за свои бабки)

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Согласен)

Привет!) Расскажи все таки, почему без крыльев? Вся грязюка летит ведь 🤔

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Приветствую, можно начать с того, что у векторов нет точек крепления крыльев) Если с точки зрения концепции, крылья это чисто городской(асфальтовый) инструмент, который защищает от воды и жидкой грязи, летящий из под колес на асфальте. Для адекватный работы крыла зазор между покрышкой и крылом должен быть минимальный. В туринге и на спортивных велосипедах их не ставят по следующим причинам. 1. Лишний вес. 2. Лишний узел = лишняя вероятность поломки. 3. Уменьшаются зазоры и при заезде в грязь крылья не спасают, а только становятся лишней плоскостью для прилипания комков грязи, очень быстро зазор между покрышкой и крылом забивается и велосипед просто останавливается. Ну или грязью ломает крыло.

@user-du5di7lr7l

9 ай бұрын

@@Gory_zovut спасибо за ответ)!

@jenooariyborisevich3005

9 ай бұрын

это кросс кантри детка какие крылья о чем ты....

@shamanro8370

9 ай бұрын

потому что крылья - это то что работает только на городских прогулочных велосипедах когда ты в костюме едешь до работы и они большие полноценные. В нормальных условиях они только мешают.

@user-dl6qh4br8g

9 ай бұрын

@@Gory_zovutна классические туринги как раз ставят крылья, ибо предполагаются в основном ровные покрытия. Таки с крыльями в дождь приятнее, чем без них) А вот если вы на гравийник повесили сумки и поехали по грунтам, то да, крылья -зло.

Чем он плох в туризме? Отсутствием бонок? Заваленный рулевой стакан, в чем его преимущества и недостатки?

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Ну он просто не создан под туризм. В целом, если есть задача раз в год сгонять в легкий ПВД, то съездить можно без проблем. Гоша, например, вот в этом видео ездил на мтб как раз. kzread.info/dash/bejne/gpNltNF_hdaXp5s.html Из заметных моментов, которые не дают МТБ заменить полноценный туринг 1.Единственный вариант упаковать велосипед - байкпакинг и тот с некоторыми ограничениями. Бонок под багажники нет. 2. Амортизационные вилки не очень хорошо дружат с сумками. Может пережиматься тросик блокировки и всякое подобное. 3. Очень маленький внутрирамный треугольник. И запаса воды особо не повезешь и сумку не впихнуть. 4. Особенности посадки, он все же не создан для долгой комфортной расслабленной езды(хотя тут субъективно).

@Gory_zovut

9 ай бұрын

По рулевому стакану - заваленный угол рулевой позволяет лучше контролировать велосипед на крутых спусках и делает работу вилки на них более правильной. Но это негативно сказывается на управляемости и поворачиваемости велосипеда в обычной езде. Если в общих чертах. Особенно это заметно на больших скоростях.

Риот про наверное по посадке будет комфортнее?

@Gory_zovut

7 ай бұрын

Все относительно.

Я лично выбирал между двумя векторами и вархогом. В итоге решил добавить и взять warhog. Откатал уже полтора месяца и ни чуть не жалею что докинул немного денег. На его фоне вектор эксперт сильно уступает, при почти одинаковой стоимости.

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Поздравляю с покупкой!) А чем эксперт уступает то? Вархог же просто концептуально другой велосипед под другие задачи) В остальном векторы и вархог очень и очень близкие родственники

@FallRageTV

9 ай бұрын

@@Gory_zovut Спасибо. Основной момент, который меня заставил задуматься, это то как приварена нижняя труба к кареточному узлу. Если точно, то на векторах она специально недоварена по середине для проводки тросов. На вархоге полный провар и отдельно отверстия для проводки. Так же очень подкупила вилка на 34 ногах, с ходом 130. Ну и бонусом сразу стоит дроппер.

@mtims3582

9 ай бұрын

Мне кажется на вархог вполне можно тоже ХС гонять. Просто он дает чуть более широкие возможности еще и на спуске и трейле

@yurayar28

9 ай бұрын

Вархог вообще универсальный полутрактор получился кайфовый

У меня у райдона после 100км ноги начали болтаться в штанах, особенно правая аж немного стукает. Думаю упороться просто купить sid ultimate к следующему сезону, а эту пусть по рукам

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Как вариант)

@DIM171000

9 ай бұрын

дружище взял велик, такая же херня. В сервисе меня отправили куда подальше что типо это норм, буду пробовать перебирать

@hoomigan7302

9 ай бұрын

@@DIM171000 мне наоборот сказали пишите заявку оставляйте вел посмотрим. Единственное договорился на конец сезона, потому что не охота вел на месяц сдать. При чем умирает именно правая нога

@DIM171000

8 ай бұрын

@@hoomigan7302 мне тоже предложили оставить вел, только обратно принимать его никто не будет, они его будут крутить в своей мастерской с надеждой что что-то поменяется, и через недельки 2 отдадут, только сезон заканчиваться, а вилку я и сам могу перебрать.

Пробовали перевести данные колеса на бескамерку - итог, из этой резины давит герметик со всех щелей, будто по ежам проехался. Извели грамм 300 герметика и 2 дня времени, ситуация не изменилась. Герметик не заклеил дырки, пришлось поменять резину на maxxis icon. С ободами 0 проблем. Герметик Deon.

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Спасибо, что делитесь опытом!

@AEA_

2 ай бұрын

recon 2.6 покрышка влезет сюда?

@Denis-mgn

2 ай бұрын

@@AEA_ не было такого опыта, не подскажу :)

@AEA_

2 ай бұрын

@@Denis-mgn икона ширина сколько?

@Denis-mgn

2 ай бұрын

@@AEA_ 2.2

Купил на этот сезон оутлип. 3200 км проехал. Шикврный велосипед, но к концу сезона отьехала каретка.

@Gory_zovut

8 ай бұрын

Спасибо, что делитесь опытом!)

@DmitrySSS

25 күн бұрын

Как именно отъехала? Сама каретка или кареточный стакан?

Под конец сезона решил сменить велосипед. Рассматриваю Cube SLX.Ценник 90тыс. Кто спец подскажите, стоит ли его брать?

@asgrohsgrohs7028

9 ай бұрын

Скорее всего эксцентрики, не бустовые втулки и 100% "старая" геометрия, ничего против неё не имею , но при последущей продаже будет ценник значительно ниже. Смотрите, чтобы были оси , буст 110 мм спереди и 148 мм сзади, угол рулевой не ниже 68 градусов (для кантри), лучше 67, короткие задние перья 425-435, длинный рич , если нужен дроппер, то подседел 30.9 мм и выше. Бескамерка, втулки это заменяемо , главное рама

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Полезный комментарий уже есть)

Тоже смотрю в его сторону, но пока больше склоняюсь к grand canyon

@Gory_zovut

8 ай бұрын

На какой именно? их там, вроде, не мало разных

@kowboysamurai6102

8 ай бұрын

@@Gory_zovut моделька называется grand canyon 6 на их сайте около 800-900 евро стоит

@DmitrySSS

25 күн бұрын

Смотря на Каньён, склоняться к этому, просто преступление. Тем более, при разнице в цене.

Евгений, а какая стоимость ТО?

@Gory_zovut

4 күн бұрын

Это лучше уточнить непосредственно в мастерской)

А на раме батнг есть вообще, как она по весу, если сравнить с алю рамами того же жамиса

@Gory_zovut

7 ай бұрын

Баттинг конечно есть) По весу голой рамы относительно джамисов не подскажу

@user-nl9zm3zk5i

7 ай бұрын

Интересно что триал не указывает наличие батинга, ни в описании ни в характеристиках, надо глянуть на сайте. А то так то интересный был бы ход, сделать очевидное оси и внутреннюю проводку но не сделать то что с виду и не увидишь

@Gory_zovut

7 ай бұрын

@@user-nl9zm3zk5i как это не указывает?) Цитата с сайта триала - Конструкция из алюминиевых труб 6061, баттинг, гидроформинг, конусная рулевая труба, внутренняя проводка. Геометрия MХG (Modern XC Geometry). Дропауты под ось 12х148 мм.

В триал-спорте, сказали, что на эту модель нельзя установить дроппер... Так, так можно всё-таки?

@Gory_zovut

3 ай бұрын

Не знаю, что имеено Вы спрашивали в триале, но дроппер поставить можно. Есть разные виды дропперов. Есть с внутренней проводкой, такой поставить может быть проблемно. Возможно его можно прокинуть через каретку, но мы пока не пробовали. Будем считать, что по этому пункту в триале не соврали. Но есть дропперы с внешней проводкой, есть дропперы с рычагом под седлом, есть беспроводные дропперы. Все это прекрасно встант на вектор.

@timonwhite995

3 ай бұрын

@@Gory_zovut спасибо огромное, мне сказали, что внутренний нельзя поставить, а внешний чтоб поставить, придётся колхозить) Теперь окончательно решил, взять тебе именно Вектор Эксперт)

@timonwhite995

3 ай бұрын

@@Gory_zovut подскажите, влезут ли в эту раму покрышки 2.4 R29? И какой диаметр трубы дроппера нужен для этого вела?

@Gory_zovut

2 ай бұрын

По 2.4 не подскажу, самое жирное, что ставил 29 x2.3" Continental Mountain King@@timonwhite995 Диаметр дроппера 31.6

По обложке видео можно подумать, что обзор будет на Гошу)) я бы, конечно, от такого странного контента не отказалась ахах

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Может быть, однажды 😀

Подседельная косынка просто космос

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Вполне обычная косынка)

@K_I_M_A_N

9 ай бұрын

Просто ужас блевать

@HaHa-qy9ek

9 ай бұрын

а мне не равится?

@AEA_

2 ай бұрын

@@K_I_M_A_N у Haro лучше этот узел?

ВАлезут ли сюда шины максиз рекон 29х2.6 или 2.4?

@Gory_zovut

2 ай бұрын

2.4 имеют шансы, но не гарантирую 2.6 точно не влезут

@AEA_

2 ай бұрын

@@Gory_zovut Ширина обода внутри 20мм? А в обычный мтб 29х2.4 влезут?

@Gory_zovut

Ай бұрын

@@AEA_ обода 25, обычный мтб это какой? Все велосипеды разные и зазоры у них разные. Нужно смотреть зазоры на каждой конкретной модели.

@AEA_

Ай бұрын

@@Gory_zovut welt rock fall 1.0 2023 года

Подскажите, кто-нибудь как дроппер на него поставить? Одно отверстие есть.

@Gory_zovut

8 ай бұрын

Нам дропперы еще не приехали, эксперименты только ожидаются)

@user-kd2bj6re6s

8 ай бұрын

@@Gory_zovut благодарю

У моего - вилка в штанах довольно сильно на мой нубский взгляд люфтит при тесте с зажатым передним тормозом и жамканьем вперед-назад. И звук кастрюльный при буквально 5 см подкидывании переда об пол. В центральном московском магазине в Триале сказали - что это типа норм для таких вилок (такого уровня\ценового сегмента), мол на заводе специально закладывают люфт. Кто-нибудь сталкивался с таким, и насколько это "нормально"?

@Nikolay4i

9 ай бұрын

есть такое. много велов перепробовал на этот "прикол" с вилкой. +/- у всех похожая ситуация. но при езде не брянчит и на работу никак не влияет. на моем в магазине вилка вела себя тихо, но пару сотен проехал и такая же фигня. учитывая цену байка (взял за 76.5к) пофигу вообще!

@Gory_zovut

9 ай бұрын

У меня, кстати, люфта нет. Но самый точный диагноз Вам даст только опытный механик, который пощупает вилку руками) Интернет диагностика дело не всегда точное)

@greyneck3373

9 ай бұрын

@@Gory_zovut Ну вот эта лотерея - расстраивает, конечно. Хз, предположительно, в главке триала в Мск - опытный механик должен быть. Его диагноз привел выше...

О том чтобы отвезти новый велосипед к мастеру для ТО, сначала нужно найти этого человека, а то у нас в городе нет такой мастерской и поэтому я отвёз типа "мастеру" как я позле понял и так как время не было самому ось задней втулки поменять из-за работы, то мне этот пацан с моей же осью родной, котору оставил ему для примера счтобы новую поставил такую же, он не смог открутить болты на заднем колесе, который диск крепят ия забрал и дома мультитулом своим открутил и обратно отвёзему. У него интрументов не было подходящих. Как итог, погнутый задний диск и ска, попал я на 1500 так как пришлось заказать специальный ключ для выправки ротора. Материл его все часы, которые выправлял диск. И мораль такова: хочешь сдеть что-то хорошо - делай это сам. Ещё, походил бы неделю пешком и понемногу сам сделал всё. Как итог и расплата гнутый диск. P.S. У него спроси, всё ли он поставил и затянул и на что он ответил - Да, а дома уже только гайку открутил и колесо снял, как задний треугольник в стандартное положение стал. Этот чел даже с моей лопнутой осью, на которой я 13 лет отъездил с 2011 года и оставил ему чтобы он подобрал нужную, он поставил короче по длине и на хрен стянул задний треугольник и загнул диск,ая не понял сначала, почему колесо туго вращается, а он сказал я проверил. Велик обычный у меня, типа горный, роя езжу на работу и с работы и за городом катаюсь, но обидно, что за все года это один раз так обосраться так сказать, Кто-то скажет, что STELS NAVIGATOR 710 DISC 2011 года говно, но люди, это мой первый вел, который я с первой зарплаты купил и поверьте те, кто не ездил на нём и говорит, что ерунда вы ошибаетесь. Лёгкий ход мне понравился, хардтейл, красный с чёрными ободами, дисковая механика и я офигел от тормозов. Shimano ручки, модель тормозов не помню, но ручки металлические, а не из сыромятины как сейчас делают, втулки Quando. 13000км с лишним родного пробега. И внешний вид достойный. Главное, что мне он нравится, а остальное не важно. А к этому лету присматриваю второй вел, уже с вилкой рабочей и с регулировками, рамой, колёсами прочными, ну и т.д. Плохо, что те, которые понравилсиь, у них два цвета. Цвет играет роль для меня и был бы красный Vector Elite, был бы огонь. Просто тёмный цвета не нравятся, да и белый тоже. Сочетание коасной рамы с чёрными ободами и вставками чёрными. Кто шарит, то знает. Хороших покатушек всем. А так, когда велик возьму, то на ТО везти в другой город пока на гарантии будет, а так уже сам буду заниматься и что сам смогу сделаю, а что нет, то уже к специалисту в тот же магаз к мастеру. Такие дела. Спасибо за видео.

@Gory_zovut

Ай бұрын

Да, к сожалению, поиск хорошего мастера иногда дело крайне затруднительное. Очень жаль, что Вы столкнулись с такими проблемами.

Емае, ну вот почему на КК они могут швы заполировать, а на гравеле нет?)

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Ждем следующего года)

@den8529

9 ай бұрын

@@Gory_zovut да блин, я уже в этом купил)

Рассматривал к покупке Аутлип) в итоге взял GT) катаю не нарадуюсь😁

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Поздравляю с покупкой!

@myfly9629

9 ай бұрын

Какой GT взял ?

@click7304

9 ай бұрын

@@Gory_zovut спасибо!) с удовольствием смотрю Ваш канал) не так давно наткнулся на него, очень атмосферный!

@click7304

9 ай бұрын

@@myfly9629 Avalanche на 27,5

@Gory_zovut

9 ай бұрын

@@click7304 Спасибо)

Его икрам завидовали все рыбы морей 😮

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Это точно)

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉👍👍👍👍👍🔥🔥🔥

@Gory_zovut

9 ай бұрын

🤜🤛

По плоским и динамичным участкам разницы не будет. У кассет первые 7 звезд одинаковые. А в подьемы разница на больших звездах не больщая и чувствоваться не будет. Я бы взял 10 ск. проще, дешевле, в любом случае точнее работать будет. А вообще цена за них пока у меня в голове не укладывется.

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Спасибо за уточнение! А что с ценой?) Все остальное за подобные конфигурации уехало еще выше

@koleno5628

9 ай бұрын

@@Gory_zovut да цена для нашей реальности норм, наверно. Я говорю, что сам до сих пор не могу привыкнуть к таким ценам за такие велы. Просто в голове всё ещё цены из прошлой, не такой уж далёкой жизни, цены по которым себе велы собирал, тоже не так давно. Пока, что страшно на такие ценники смотреть, вот и все ) За видосы, спасибо,

@Gory_zovut

9 ай бұрын

@@koleno5628 Понимаю, я тоже еще помню курс по 30...)

Первый ☝️

@Gory_zovut

9 ай бұрын

🤜🤛

СЕГОДНЯ ЦЕНЫ ПОДНЯЛИСЬ НА САЙТЕ В ТРИАЛЕ 😬🥴

@sanaez

9 ай бұрын

на многие велосипеды и почти на все аутлипы

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Идеальный тайминг выхода видоса 🙈

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Открыл сайт, сегодня цены починились)

Видео супер а вилки suntour совсем нет. Как можно сэкономить на 2 паролоных кольцах???Это же полный вперёд!!!Человек платит за эту вилку столько же сколько за Rock Shox Recon и должен ещё думать о нулевых т.о.? Серьёзно?! Recon отработает 300 часов и при т.о. вы не обнаружите в ней ничего, что могло вас насторожить.

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Спасибо! Будем честны, рекон стоит в 2-3 раза дороже, чем XCR)

Ну это уж точно не реклама 😅

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Уже давным давно все, что есть на канале реклама. Можно расслабиться)

Может лучше на warhog докинуть?

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Ну вархог не лучше и не хуже, на мой взгляд. По навеске там все +- одинаковое. Он просто для других задач создан. Векторы все же КК велы, а вархог чисто на трейлах развлекаться)

Стоит ли сейчас элит такой покупать за 71 к?

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Это уже только Вам решать)

поставил 667 ласку

@Gory_zovut

2 ай бұрын

🤝

Ага , в триале упоролись и нехило так подняли цены ….Outleap к сожалению больше не так интересен, есть уже другие варианты

@Gory_zovut

9 ай бұрын

С текущим курсом все остальные варианты тоже уехали вверх, к сожалению

@myfly9629

9 ай бұрын

@@Gory_zovutвзял Titan racing rogue sport , новая модель 24ого года ) на них сейчас скидка , все понимаю , но повышать цены в конце сезона … мне кажется не самый дальновидный ход … если только потом не сделают скидку и цена будет прежней , но типа со скидкой )))

@Gory_zovut

9 ай бұрын

@@myfly9629 Поздравляю с покупкой!)

@mtims3582

9 ай бұрын

Ох нифига себеж и правда подняли, только в выходные в магазине смотрел, примерял. Сразу на 20т.р. это конечно круто. Теперь они совсем не привлекательные

@asgrohsgrohs7028

9 ай бұрын

​@@Gory_zovutвсе наши цены уже с курсом 100-120 руб за доллар, но вот когда он становится ниже никто не скинет цены, а вот поднять всегда рады и объяснения найдут)

Пушка гонка классный вельчик жаль в РФ велики дорогие даже нижний сигмент уже стоит 49 - 55 эх...

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Да, цены на велосипеды за последние годы заметно уползли

VECTOR ELITE думал стоит EPIXON🙄

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Эпиконов не подвезли)

верхняя труба не красиво смотрится , и зазоры минимальные, покрышка на 2.3 даже не войдет наверно

@Gory_zovut

7 ай бұрын

У меня стоят конти моунтайн кинги 2.3, зазоров даже с ними достаточно остается

купил велик с этой вилкой в триале, стучит безбожно , переднее колесо на тормоз и качаешь велик отдает стук в правой ноге, нижние болты все затянуты, в сервисе сказали «это нормально!» за такие бабки стук хуже чем на самой дешевой эластомерной, что теперь с ней делать не знаю !!! Не берите это говно лучше возьмите с простой вилкой а потом поменяйте.

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Спасибо, что делитесь опытом!

3 часа поездил и велик в ремонт и носи бесконечно туда.

@Gory_zovut

8 ай бұрын

Какие 3 часа?)

@vova1269

8 ай бұрын

@@Gory_zovut А какие 10 часов? Какое ТО сразу после покупки?

@Gory_zovut

8 ай бұрын

@@vova1269 самое обычное ТО 0. Как и на любой другой вилке и на любом другом велосипеде. Не 10 часов, а 100 часов. Аналогично, самый обычный интервал обслуживания амортизаторов.

@user-Velo999

7 ай бұрын

@@vova1269 самокат себе купи лучше тогда😁

критика есть?

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Какая?

@HaHa-qy9ek

9 ай бұрын

@@Gory_zovut отрицательная? недостатки по вашему мнению

почему так когртаво!

@Gory_zovut

8 ай бұрын

Феноменальное остроумие

Никакие 250 грамм не заставят меня поменять изумительный синий металлик элита на бледную немощь эксперта!

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Согласен)

@shelkau_yelkau

9 ай бұрын

Абсолютли 😊👍🚴

Райдон конечно сильно лучше хцрки

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Ну и большая часть разницы в стоимости зарыта как раз в вилку, все закономерно)

@Zoomer360

9 ай бұрын

@@Gory_zovut вилка дороже рамы это норм

Раму бы купил отдельно , остальное гавно !

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Купите)

@user-li8mj5vf9d

5 ай бұрын

Я собрал на раме формат 1121 . Дешевле и круче получилось . Вес 12400 .У оутлип рама лишь красивее )

странная херня. ни в триал спорте, ни на оф сайте вектора с этой рамой нет.

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Куда делся?) По ссылочке в описании открывается тот самый велосипед)

@denLTRLM

9 ай бұрын

те что в продаже имеют немного другую геометрию. конструкция подседельной трубы байка с обзора похожа на вархог и вольверин @@Gory_zovut

@Gory_zovut

9 ай бұрын

trial-sport.ru/goods/2725598.html Вот велосипед с обзора Если Вас смущает тот факт, что визуально отличается косынка на подседельной трубе, ее размер зависит от ростовки велосипеда. В обзоре хл рама, на фотографиях на сайте скорее всего S

@denLTRLM

9 ай бұрын

вот оно что. дизайн хл рамы больше понравился. но я не дорос, у меня М. спасибо)@@Gory_zovut

Не стоит ничего доплачивать, со вчерашнего дня Триал поднял цены на всё и он стоит почти 94 тыс рублей со скидкой (1000 долларов), новая реальность, к сожалению 😢, скоро аутлипы будут топ на наши деньги

@magnitkammg9855

9 ай бұрын

Я им звонил. Говорят цены на сайте не действительны.

@asgrohsgrohs7028

9 ай бұрын

​@@magnitkammg9855странные люди 😂, лупанули на 25% цены

@magnitkammg9855

9 ай бұрын

​​@@asgrohsgrohs7028за такую цену пусть сами катаются) Уже и сайт не открывается

@blackforest77

9 ай бұрын

У них сегодня вообще каталог не работает

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Похоже, что-то пошло не так на сайте) Сейчас все цены вернулись к своим старым значениям)

Ну сколько можно топить за Аутлип... Надоело. Давайте лучше о туризме.

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Контент чередую) Обзоры смотрят, дают по ним хорошую обратную связь. Как людям выбирать велосипеды, если о них никто не рассказывает? Ну и для интереса можете пробежаться по видео. Где там топка за аутлип? Объективный обзор и сухие факты и цифры, с подтверждениями всего того, о чем говорится.

@byGarelin

9 ай бұрын

Да не слушай никого. Все круто, я с удовольствием смотрю любой контент)

@user-tn2zu6yf8c

9 ай бұрын

@@Gory_zovut Да всё норм, просто о поездках, снаряге смотреть приятнее чем про Аутлип. Я этот бренд как-то не очень, хотя есть знакомые, какают весь сезон на них и вроде довольны.

@TaifaLeo-vm7cv

9 ай бұрын

​@@user-tn2zu6yf8c фирма не виновата что на велосипедах их фирмы какают 😂😂😂

@FuLeng

9 ай бұрын

​​@@user-tn2zu6yf8c Не нравится, не смотри. А мне обзор на велосипед смотреть гораздо интереснее чем любые покатушки, которых тыщи на ютубчике. Тем более у самого элит. В котором уже много чего заменил. Замечательный аппарат. Отлично сбалансированный. А расходники разные типа рулей или сидушек, я на любом велосипеде всегда меняю под себя.

Какая же это бредятина это катание по лесным тропкам. И каждый мнит из ся мега профи

@Gory_zovut

Күн бұрын

А что не бредятина?)

@olegp2131

Күн бұрын

@@Gory_zovut да просто реально надоела эта тема. У нас прям одни горы кругом, да джунги. 90% людей катаются в городах, причем на фиг мойми каких псевдо горных велах, мучаются, но какждый себя видит как в этом видео. Про городские велики нужно. В цивилизованном мире на этих горных только обезьяны, а в общем ни кто и не ездит

@Gory_zovut

Күн бұрын

@@olegp2131 Как конкретно Вас задевает тот факт, что кто-то видит свое катание отличным от Вашего?)

@olegp2131

Күн бұрын

@@Gory_zovut ни как не задевает. А вот эстетику и понимание, что такое велосипед и зачем он, нашему обществу неплохо бы привить. Кататься в городе на горном, примерно, что ходить по пляжу в кирзачах и считать себя крутим. На мой взгляд просто колхоз какой-то. Но каким быть, это дело каждого

@Gory_zovut

Күн бұрын

@@olegp2131 очень интересно, что Вы с этим посылом зашли в видео обзора МТБ велосипеда, который снимали не в городе, а на гонках😅 Или предлагаете и на мтб гонки ездить на городских велосипеда?

Нахера хернёй страдать оутлипы, штерны, стелсы, хартманы и прочую срань господнюю покупать? Приобретите брендовую раму и соберите человеческий велосипед без переплат под свои цели, на шимано, на сраме, адвенте нужной и доступной категории и модификации. Вилки, колёса, резина тоже на любой вкус и цвет сейчас не в дефиците. И будет вам счастье!!!

@Gory_zovut

9 ай бұрын

Аминь)

@user-Velo999

8 ай бұрын

ты из тех чайников что на наклейки на раме смотрят, этот вел на данный момент вне конкуренции по цене качеству

@user-tn3vf4wh1x

8 ай бұрын

@@user-Velo999 Именно из тех самых... Если наклейка "мерседес", то то это будь уверен что не гранта😁 p.s. дропауты почистить не забудь и подкрасить раму на "гранте" вектор эксперт

@user-Velo999

8 ай бұрын

@@user-tn3vf4wh1x на таких лохах как ты барыги и живут😁

@FoFoFo540

7 ай бұрын

Скажете когда будут рамы 21-22 за вменяемый прайс А то мнение карликов забавно.