Outleap HARDWAY S - стальной грэвел без альтернативы на рынке!
Спорт
Outleap HARDWAY S - отличный гравийный велосипед по очень привлекательной цене, которому не аналогов на данный момент на российском рынке!
Купить : trial-sport.ru/goods/2038786....
Мы в дзене : zen.yandex.ru/profile/editor/...
Бренд: Outleap
Сезон: 2021
Пол: унисекс
Возраст: для взрослых
Рама: Сварная конструкция из труб хромомолибденовой стали - 4130 Cro-mo, крепление дискового тормоза, гравийная геометрия.
Материал рамы: сталь Cro-Mo
Крепление колеса: эксцентрик
Вилка: Стальная, сварная конструкция, крепление дискового тормоза, по 3 бонки на каждой ноге вилки, для крепления дополнительного оборудования, зазор до 42С.
Конструкция вилки: жесткая
Вынос руля: Алюминий, длина - 90 мм, подъем - 7°, зажим - 25.4 мм
Руль: Road Drop, алюминий, ширина - 420 мм, дроп - 120 мм, под зажим 25.4 мм
Ручки руля: Обмотка EVA 2.5 мм
Рулевая колонка: 34/34EC, внешние чашки, закрытый подшипник
Манетки: Microshift Advent SB-M090 9spd
Количество скоростей: 9
Задний переключатель: microSHIFT Advent RD-M619M
Лапка: средняя
Кассета: microSHIFT ADVENT CS-H093, 11-42T
Каретка: NECO B910
Система: PROWHEEL CHARM-FD04S 40T (170 мм for 51/54 см, 175 мм for 56/58 см)
Цепь: KMC Z9
Педали: алюминиевый корпус, стальная рамка
Размер колес в дюймах: 28
Передняя втулка: Алюминиевый корпус, закрытый подшипник
Задняя втулка: Алюминиевый корпус, закрытый подшипник, барабан
Обода: Двойные алюминиевые
Покрышки: CST Pika 700X42C
Передний тормоз: Tektro md-c400, диск 160 мм
Задний тормоз: Tektro md-c400, диск 160 мм
Тип тормозов: дисковые механические
Подседельный штырь: одноболтовый, алюминий 27.2 мм
Седло: Outleap LineRoad
Назначение: грэвел
Тип велосипеда: ригид
Пікірлер: 248
КРАССИВЫЙ велос и цвет 👍👍👍
Купил этот аппарат в конце мая: отличный накат, спицы с завода протянуты, колёса 100кг вывозят и не восьмерят, покрышки понравились (есть зацеп на грунтах и по асфальту не сильно сопротивляются), переключение четкое, впервые не думаю о трансмиссии,( хотя ездил долго на Shimano deor с тройником) просто повышаю или понижаю передачу и наслаждаюсь поездкой, передаточных чисел хватает в самые сложные подъёмы, уже несколько раз оставлял позади шоссеров идущих пешком. По прямой можете рассчитывать на 42-45км/ч при адекватном каденсе, поддерживать такую скорость на велосипеде действительно можно. Тормоза быстро регулируются, подтягиваете трос, подкручиваете пассивную колодку шестигранником и получаете адекватное торможение, проверял на самых крутых склонах, где хорошая гидравлика со скрипом справлялась, эти тормоза не подвели, но усилие на ручки прикладывается побольше, что неудивительно.Рама понравилась, посадка собранная и это влияет на скорость движения, ехать значительно проще, чем на горном, мелкие неровности действительно гасит, после алюрамы будете приятно удивлены, (после двух или более часов езды ощущается усталость рук и спины, у кого проблемы со спиной и суставами посмотрите модели с более комфортной посадкой иначе будет боль и разочарование, попадались отзывы, люди берут раму меньшей ростовки, ставят короче вынос) обратите внимание на руль, он без разворота ручек, более узкий хват опять же формирует аэродинамическую посадку, но менее удобный и меньше контроля на неровностях (если больше катаете по шоссе и редко приходится выезжать на гравий, то вам подойдёт). К минусам отнесу не самую стойкую покраску, можно было сделать съёмный петух для переключателя и всё. Всем отличного выбора и незабываемой езды.
@Sport_Click
2 жыл бұрын
Спасибо за такой развёрнутый комментарий!
@saviksavikov9852
2 жыл бұрын
Спасибо вашему каналу, помогли сделать правильный выбор и получать новые эмоции от катания.
@user-gm6lx2di8j
Жыл бұрын
Вопрос, а как после горного ощущается такая посадка?
@Bilibobijan
Жыл бұрын
И как он сейчас спустя год?
@user-zd8vw9rz6p
Жыл бұрын
Плюсую. Во всём. Всю жизнь на мтб. Единственный минус это тормоза. Передний поменять бы на гидравлику от тиагры. Задний стоковый пусть и остаётся с моим весом в 70кг. Ну и в последствии топталки шипованные пошире. За эту цену на рынке ничего подобного не найти.
это самая доступная цена за хромолевую раму,хороший вариант. крепление тормоза здесь всё таки постмаунт. и как по мне единственный недостаток это эксцентрики..
Велик на 4+/5-, без всяких скидок на бюджетность и тд. Но могли бы вставить Адвент х 1х10 и тормоза чуть мощнее, типа trp на 180 роторах, добавив к 37000 зимним ещё тыщ 8. 42 сзади х 40 спереди едет почти везде, а вот 44-46 бы сзади ехало совсем везде. Тормозит очень хорошо, но с 42 км/ч потока до нуля на светофоре чуть длиннее, чем надо-)
Да нормально он и с передней звездой на 40Т в подъёмы завозит. Я каждый день поднимаюсь по склону протяжённостью 1,24 км. с уклоном 6-9%, и вообще проблем не испытываю, даже из седла вставать не приходится.
@Sport_Click
2 жыл бұрын
Видимо, это только Максу хочется поменять
@user-ee9mr9jx5h
2 жыл бұрын
@@Sport_Click все, тоже самое, вкатился и не доставляет неудобств, едет везде. Это после зимы растренированность была.
Взял в марте, как байк на грязь. Проехл пока 150км по снегу/грязи . Из плюсов переключатель работает четко, Рама реально гасит вибрации как карбон (сталь - карбон для бедных теперь миф подтвержён) 40 зубов оптимально, но в будующем хочу 42 или 44 так как на асфальте не будет хватать. Стоковая сидушка и покрышки имеют право на жизнь. Была пленка в районе пера и это респект . Их минсуов Покраска слабая уже потёрлась в райне стакана от проводки, пришлось клеить плёнку. Тормоза средненькие в плане удобства настройки Дизайн дуалов не понравился (после shimano кажутся чуть меньше) Причина выбора я хотел сталь на микрошифте и это был единственный вариант. Так как на микросшифте был только Алюминий у извсетных брендов :( 52к за данную модель пр нынешнем курсе - супер. Понимаю что сравнивать некоректно но surly стоит 2000$.
@yuretswhite2278
2 жыл бұрын
Скажите свой рост и какая ростовка велика ?
@aleksandrbogomolov8810
2 жыл бұрын
@@yuretswhite2278 182 , 56
@yuretswhite2278
2 жыл бұрын
@@aleksandrbogomolov8810 Ок, я 183 тоже 56 взял И как вам по посадке?
@aleksandrbogomolov8810
2 жыл бұрын
@@yuretswhite2278 обычная шоссейный посадка, слишком мало ездил чтобы оценить, но руки не затекают. Нижний хват очень комфортный . Верхний не очень нравится Дуалы как то в рука впиваются , а не ложатся . Девушке купил trackway и ей вот дуалы микрошифт больше понравились чем Шимановские Из стали ещё есть бир байк Рига , но там стоит кларис, что считаю не очень актуальным для грязи и трясучки ) поэтому безальтернативные вариант )
@yuretswhite2278
2 жыл бұрын
@@aleksandrbogomolov8810 Другие дуалы не пробовал, ну почему то левая кисть немного немеет К посадке надо привыкнуть после МТБ.. Как же Шульц вандер?)
Снимите обзор на Треквей аутлип, интересно ваше мнение. Я вот купил и жду погоду )) Спасибо 👍
@Sport_Click
2 жыл бұрын
Выпуск есть на нашем канале!
Поставить покрышки шире можно, если обода поменять на 27,5. Это решит проблему зазоров, резина полнотой 47 точно влезет, а больше и не надо. Хотя кому как. На такой раме можно катить и по жёстким грунтам, а значит резина по шире будет дополнительным амортизатором.
@kran1288
Жыл бұрын
При замене покрышек меньшим диаметром, байк просядит вниз, надо учитывать этот момент
@vikwelderov4538
Жыл бұрын
@@kran1288 и что? Он не будет ехать?)
@kran1288
Жыл бұрын
@@vikwelderov4538 будет, но очевидно нарушается вся геометрия, посадки в таком случае, меняется устойчивость + педали отпускаются нже к полу, будешь задевать. Это тоже самое когда некоторые товарищи порою нерразумно добаляют пужину на свои авто что бы выше был как джип ли наоборот отрезают ниже клиринс делают, типа гонки , не думая про бзопасность, устойчивость и прочие неудобства)
Сегодня за 36 взял. Сразу 20-ку катнул. Супер!
@Sport_Click
Жыл бұрын
Поздравляем!
@user-iq5fn7hk5g
Жыл бұрын
@Самаил Веор Как грэвел нет. Очень даже неплох, но это у меня четвертый вел, включая шоссейник.
@user-iq5fn7hk5g
Жыл бұрын
@Самаил Веор для наваливания по шоссе не пойдет, для меня точно.
@user-iq5fn7hk5g
Жыл бұрын
@Самаил Веор да, мне комфортно.
Подскажите рулевая у него тоже на промышленных подшипниках ?
Здравствуйте, взял данный вел недавно, искал именно гревел на хромоле и с одним переключателем, все вроде нравится, но хочется раму как у породистого туринга, вот думаю есть возможность взять раму формат 5222, стоит ли оно того...)))
@Sport_Click
2 жыл бұрын
В этом вопросе мы вам не помщники-решайте сами!
внесите пожалуйста ясность - рамы делаются одинакового размера с отличием только подседельной трубы? и пишут что посадка шоссейная, может для более расслабленной посадки взять 54 размер? мой рост 178.
@Sport_Click
2 жыл бұрын
Советуем 56.
Здравствуйте, подскажите как вы установили крылья на этого коня?
Катаю на таком с июня, все хорошо за исключением того что суппорт плохо держит натяжение цепи на жестких ямах и кочках, цепь слетает. Переднюю звезду хочется 50т 40 мало на спусках… переключатели работают четко спустя 400км
@Bilibobijan
Жыл бұрын
Спустя 1к км не очень доволен покупкой
@Sigezmund77
Жыл бұрын
@@Bilibobijan А спустя еще пару месяцев как?
👍👍👍👍👍👍👍
Сегодня сходил таки посмотреть на это железное чудо в триал спорт.В магазине даже дали прокатится.Впечатления неоднозначные.В первую очередь хочу заметить,что мой кантер показал 13.250 кг на 58 ростовке,в отличие от обзорщиков на видео.Заметил,когда консультант надувал покрышки .произошел характерный хлопок,что означает покрышка встала правильно в обод.Из чего следует,что наверняка обода можно применять под безкамерку(но не точно).Геометрия циклокросовая с завалом вперед,что меня с непревычки напрягло.Так же не остался незамеченным голый тросик под кареточным узлом ,проходящий по пластмастке.Нельзя было сделать ,как у старт шоссе сбоку над кареткой,чтобы грязь не забивалась,или же полностью в рубашку спрятать.Важный момент-внутри отверстия под крылья заметил проступающую ржавчину!!!Это говорит о том,что рама внутри без антикора...Ещё не понравились задние зазоры между покрышкой и подсидельной трубой рамы-1см.А так же пожадничали на поролон на рубашки возле рулевого стакана-будет тереть при повороте.Переключения скоростей работает чётко,что нельзя было сказать про тормоза(продавцы сказали ,что не настроены).А по мне ,так не остановят они этот вел с горки за 10м если будешь тормозить.Порадовали отверстия под крепления крыльев спереди и сзади и защита передней звезды.Кому как,а мне не нравится по городу ездить грязным,да ещё чтоб штанину зажёвывало при педалировании... Резюмируя выше сказанное,хочу подытожить ,что вел годный,но требует доработки..и выше 30 тысяч (с учётом отмеченных косяков) не тянет. P\S Альтернатива старт шоссе на новых компонентах на авито за меньшие деньги можно найти...
@user-ee9mr9jx5h
2 жыл бұрын
Антикором брызнул Тормоза за 15-20 км приработались, точно не отличаются от любых и имеют модуляцию!
Смотрю в начале июня цена 40350, вот это уже близко к нормальной
@_htaccess
2 жыл бұрын
Где нормально? Он в прошлом году при курсе 72 рубля стоил 28 000. За что там переплачивать вообще? Всё то же самое что на горном, только колёса чуть тоньше, вот и вся разница
Цвет бы поинтересней какой нибудь и можно брать)
Согласен, вместо 40 звёзды уж лучше поставить 36 звезду.
Все круто. Кроме пистолетов в стиле "пианино".
Посоветуйте, не могу определится : бежевый или черный, с одной стороны бежевый меньше пыль оседает, меньше греется на солнце, на дороге более заметен, а у черного цвет вроде как пристижнее. В общем голова кругом)
@Sport_Click
Жыл бұрын
Бежевый-отстой, чёрный матовый-круть!
Ребята, привет! Подскажите, при моем росте в 188см диаметр колес 28" не будет мелковат?
@Sport_Click
Жыл бұрын
Конечно нет. Больше диаметра колёс пока нет.
Товарищи, 40000 стал обратно стоить, можно брать.
я за 37 взял)
@burneranyway377
2 жыл бұрын
@@ufc_kfc не где, а когда!)
МИРУ МИР
Норм обзор. Скажите в разных ростовках ett и база велосипеда отличаются? Потому что на сайте непонятные размеры, одинаковые.
@Sport_Click
2 жыл бұрын
Да, отличаются. С геометрией у Outleap, к сожалению, не очень хорошо в плане спецификаций.
@yuretswhite2278
2 жыл бұрын
@@Sport_Click На рост 183 , лучше 54 или 56 ?
@Sport_Click
2 жыл бұрын
@@yuretswhite2278 я бы вам рекомендовал рассматривать 56 или 58. 54-точно маленький размер рамы будет! Скорее всего вам подойдёт 58. Но надо мерять в магазине.
@pavel.starostinstarostin7938
2 жыл бұрын
Хороший обзор, выбираю велосипед, но такой вопрос какие тормоза лучше,с вибрейками или вот эта механика дисковая?
@Sport_Click
2 жыл бұрын
@@pavel.starostinstarostin7938 вибрейки хороши на шоссейных велосипедах в гонках, но в остальных случаях диски предпочтительнее, т. к. не чувствительны к изменению геометрии ободов (к восьмеркам), воде и грязи. Главное, что бы диск был ровным (что редко бывает на дешёвых велосипедах) и тогда механика будет работать очень хорошо!
подскажите размер рамы этого велосипеда для девушки ростом 167 см.? М не будет большим ?
@user-gk3ng7su2w
3 ай бұрын
М - это 167-175 (размеры с Триала)
Как владелец: внутри рамы минимально следы коррозии, внутри дырки сзади также. Геометрия чисто шоссе. Велосипед полноценный, особенно колеса, промы везде. Групсет не шоссе а "bombproof" чисто туризм и грэвел. Менять из магазина не надо ничего. Групсет стоит 210 € отдельно. По ощущению чисто xt/hone. В черном цвете
@Sport_Click
2 жыл бұрын
Да, вполне достойный байк. Как нам кажется, если раму покрасить в кастомный цвет (да, не дёшево, но что сейчас дёшево?), то это вообще бомба будет!
@user-ee9mr9jx5h
2 жыл бұрын
@@Sport_Click думал про это, пока то1 надо пройти и обкатать. Как обдерется, можно и покрасить.
@yuretswhite2278
2 жыл бұрын
@@user-ee9mr9jx5h Посмотрите, задняя кассета гуляет при вращении колеса и есть ли небольшой люфт?
@user-ee9mr9jx5h
2 жыл бұрын
@@yuretswhite2278 нет, затягивали все при сборке, отдельно смотрел сразу. Заднее колесо очень хитро подпружинено эксцентриком, надо достаточно сильно затянуть!
@gon4a9
2 жыл бұрын
Подскажите какую ростовку под какой рост брали?
Привет , а какую переднюю звезду на него можно поставить 42 или 44 ?
@Sport_Click
Жыл бұрын
Можно и 46-рама позволяет.
@user-xq9hw6qf2b
Жыл бұрын
@@Sport_Click а какую именно хочу 42 , или это в ТРиале подскажут продавцы ?
@Sport_Click
Жыл бұрын
@@user-xq9hw6qf2b думаю что подскажут!
норм,marin nicasio+ на таком же обвесе стоит в три раза дороже!
@Sport_Click
Жыл бұрын
Сегодня прокатились на этом хардвее и очень остались довольны!
Удивительное рядом: курс падает, а цена продолжает расти - уже 55 тыс. Как так происходит?)
@gon4a9
2 жыл бұрын
@@alexey8103 Биржевой курс 105. Они велосипеды собственной разработки в розницу на алиэкспресс что ли покупают?))) А не оптом у конкретных поставщиков с которыми выстроена работа. Не говоря уже о том что это велосипеды купленные год назад по старому курсу. Нафик воще покупать по курсу али, когда можно в долларах, раньше была кукуруза с покупками в долл. по курсу цб (я лично по ней покупал), щас это халва, там щас вроде цб+1%. Так что не надо ляля.
@gon4a9
2 жыл бұрын
@@alexey8103 Так ты пример привел, а он кривой оказался) Балда, так какая разница у кого какой курс, если ты в долларах покупаешь. Если ты не догоняешь и покупаешь по чьему то курсу это только твои проблемы, зачем менять по их курсу, если можно по своему. И что за курс в мире, ты как себе это представляешь?) Они вообще твои рубли не принимают и не принимали никогда, переворот идет через банки, и у каждого свой курс, и тебе никто не мешает самому выбирать способ приобретения валюты. Ты видимо не в курсе был, теперь знай. Я еще раз говорю это велосипед прошлого года и на него цену поднимают в 4 или 5 раз уже, параллельно уже снижающемуся курсу. А цена на вел нового года в % увеличилась больше чем курс. Никто не говорит что товар не должен подорожать, а говорится о том что ценник накидывают от балды.
@user-vu7zi7vp9o
2 жыл бұрын
Если бы все зависило только от курса доллора. То что логистика накрылась медным тазом (маэск отказалась работать, самолеты не летают), материалы дорожают, это все надо учитывать. Плюс никто по кратковременному снижению курса не будет рисковать и снижать цены, т.к. есть риски что плешивый завтра пойдет "освобождать" финку, ну или еще кого
@ARKADATAprox
2 жыл бұрын
@@user-vu7zi7vp9o не будут рисковать и снижать, но будут рисковать и повышать на то, чего ещё не закупили по этому рискованому высокому курсу? Противоречие какое то
@TRUEHIKE
2 жыл бұрын
Уже 64
Как купить этот велосипед в Казахстане? Или Вы только по России работаете?
@Sport_Click
Жыл бұрын
В Казахстане нигде. Только в ТриалСпорте.
Хех, какие такие 45тыщ? - с десятого марта в Триале эта двухколёсная 'железяка' без педалей стоит уже 52449р.
@user-ee9mr9jx5h
2 жыл бұрын
49825, скидка генерируется за 1 мин. Педали железные с железным корпусом и сиильно напоминающие оем wellgo есть-)
@Sigezmund77
Жыл бұрын
а сейчас 36 ))))
Цена за модель 22 года - 70 тыс. Мне кажется подобный вел за такие деньги брать уже вообще никто не будет, даже те у кого есть эта сумма в наличии.
@Sport_Click
2 жыл бұрын
Да, такая цена нам тоже кажется не реальной! Но мы пока не знаем сколько будут стоить другие бренды 22 года! Есть опасение, что минимальная цена того же Jamis Renegade A1 будет не меньше 110000...
@gon4a9
2 жыл бұрын
@@Sport_Click А это уже не важно сколько они стоить будут, хоть 200, о них уже речь вообще не идет) Если раньше это был один из самых доступных велосипедов, то теперь нет, есть более доступные модели, так что название стоит сменить. Вы подняли цены на велосипеды которые покупали по старому курсу, то есть внаглую.
@Sport_Click
2 жыл бұрын
@@gon4a9 Но велосипеды всё равно нужны и надеемся, что все-таки ситуация как-то нормализуется!
@gon4a9
2 жыл бұрын
@@Sport_Click За такие деньги - нет)) Теперь видимо тот малый сегмент людей с деньгами, который раньше брал дорогие хорошие велы, и который теперь будет брать сверхбюджетные за 80-120 тыщ)
@ronitrehho340
2 жыл бұрын
@@gon4a9 велосипеды не меняются почти в цене, это рубль на фоне войны умирает. Главный недостаток обзоров - не озвучивают стоимость в валюте твёрдой.
Подскажите, сколько он весит?
@Sport_Click
Жыл бұрын
58 ростовка с металлическими педалями-13. 25
для роста 165 подойдет самая маленькая модель ?
@Sport_Click
Жыл бұрын
Да, подойдет
@Sport_Click
Жыл бұрын
Но возможно будет немного велика. Надо мерять, конечно.
@gentelman4657
Жыл бұрын
@@Sport_Click я думал вынос поставить максимально короткий, чтобы нивелировать длину
Где можно посмотреть геометрии по ростовкам? На оф. сайте косяк в таблице, там на всех ростовках одни и те же цифры
@Sport_Click
2 жыл бұрын
Да, с геометрией не всё гладко. Если вас интересует какая то ростовка, напишите, и мы сделаем замер для вас! Можете по техническим вопросам звонить по указанному номеру в описании.
@gon4a9
2 жыл бұрын
@@Sport_Click У вас как у оф. дистрибьютора нет разве возможности им написать по этому поводу. На сайте просто нет формы для обратной связи, да и вас они полюбому быстрее услышат.
@gon4a9
2 жыл бұрын
@@Sport_Click Так это ваш бренд оказывается. У вас че нет инфы по геометрии собственных велосипедов, вам же рамы не наугад надеюсь варят?
@Sport_Click
2 жыл бұрын
вся инфа есть на оф. сайте: outleapbikes.com/catalog.php?id=2038786
@gon4a9
2 жыл бұрын
@@Sport_Click Какая вся? Я задаюсь вопросом, почему триал спорт не дает инфу по геометрии собственных велосипедов?
Торчащий тросик микрошифтовский конечно портит очень малину, геморойствовать с сумкой придется
Ближайший конкурент люминий trackway с карбоном-) на кларис
@Sport_Click
2 жыл бұрын
Да, но это не конкурент, а верхняя модель.
@user-ee9mr9jx5h
2 жыл бұрын
@@Sport_Click проехал Октябрьская-Теплый стан и обратно. 40х42 конечно так себе в паре мест, особенно уровень между профсоюзной и черемушками. И торможение интересное, надо приспособиться, какое-то более инерционное и размеренное по сравнению с мтб, но все работает как часы и вообще ок аппарат.
На рост 170 54 рама не будет слишком длинной?
@Sport_Click
2 жыл бұрын
Думаю, что нет. У нас человек с таким ростом 56 раму мерял и ему понравилось, хотя она ему и велика по всем параметрам!
@user-zj1pb8gd8o
2 жыл бұрын
На сколько етт 56 рамы больше 54ой?
@Sport_Click
2 жыл бұрын
@@user-zj1pb8gd8o посмотрите геометрию на официальном сайте outleap. Значения 22 года и 21 одинаковые.
Подскажите пожалуйста отличие HARDWAY S 2021 от 2022
@Sport_Click
Жыл бұрын
Цвет
@kran1288
Жыл бұрын
@@Sport_Click Благодарю
Купил вчера за 40к и цена норм и сам он пушка гонка после стелса
@ceregaprosto6826
Жыл бұрын
сечас 36 стоит в триалспорте
Товарищи владельцы, посоветуйте левое зеркало, какие вообще бывают и где купить. Зеркало было только в детстве на аисте и то не пользовался. В торец барана ок вариант?
@Sport_Click
2 жыл бұрын
Не сталкивались с таким вопросом, скорее всего на баран надо ставить в торец руля.
@user-ee9mr9jx5h
2 жыл бұрын
@@Sport_Click катнул на этом аппарате первый раз нормально так, 70 км/3 часа. Значит седло сместил назад и опустил на 5°, стало идеал, почти как fizik. Хуже всего ведёт себя на асфальте, где такие крупные зерна, остальное ок. Вцелом за затраченные 37000 лучше не придумать.
@Sigezmund77
Жыл бұрын
Я беру еа алике на резиновых крепежах. 2-3 в год идут в расход ))))) Цена вопроса 100р )))))
А если доллар упадёт по отношению к рублю, то триал скинет цены?
@Sport_Click
2 жыл бұрын
По крайней мере мы на это очень сильно надеемся!
@stickman2969
2 жыл бұрын
@@Sport_Click я тоже, 4 велика в триале купил уже за всё время, но с такой ценой лучше в гречку и сахар вложиться.
Вся фигня что этих великов ранее небыло и беда. А сейчас думаю не для велопсихов это вариант норм
сколько весит в килограммах?
@user-hv7ni7ei2l
2 жыл бұрын
100 кг
@dimalobanov5401
2 жыл бұрын
@@user-hv7ni7ei2l 14 кг .
@user-hv7ni7ei2l
2 жыл бұрын
@@dimalobanov5401 Ок, я имел ввиду, что он дофига весит. Но из расчёта цены наверное норм
Вилка - hi-ten
С геометрией какая то ерунда в таблице. В зависимости от ростовки меняется только длина подседельной трубы, рич, ТТ и все остальное одинаковое, разве такое возможно?
@saviksavikov9852
2 жыл бұрын
Отличная геометрия
@snowdogua
2 жыл бұрын
У outleap возможно)))
У нас стоимость 57🤷♂️
поэтому нужен трёхсотый Стелс Навигатор!
Доброго дня . Курс упал , цены остались космос .
@Sport_Click
2 жыл бұрын
С учётом скидок цены почти как в 21 году!
@Prapan46
2 жыл бұрын
@@Sport_Click вот именно почти , а курс сильно рухнул , а цены нет , зато тока курс верх и в е товары верх .
хоть показали бы бы просветы и тп
@user-nf7ee5we5l
9 ай бұрын
Как бывший владелец такого велосипеда. Просветы не вывезут в грязи, резину лучше ставить уже
@rattatumor
9 ай бұрын
@@user-nf7ee5we5l а в целом что скажете ? едет сильно жестко ?
@user-nf7ee5we5l
9 ай бұрын
@@rattatumor на твердых покрытиях летает, на лютых грунтах нужны мтбшные колеса
вес кг 14 для грэвела много очень
@ronitrehho340
2 жыл бұрын
У лёгких сейчас цена тыш 250-300 наверное
@dimalobanov5401
2 жыл бұрын
Не так уж и много, 12 кг гравийники стоят 60-70000 руб ,гравийники до 10 кг от 100000 руб.
@artempetrov5377
2 жыл бұрын
@@ronitrehho340 сайлекс 200 вес 10 с небольшим 135к
@ronitrehho340
2 жыл бұрын
@@artempetrov5377 ещё не вечер 😏
@Sigezmund77
Жыл бұрын
@@dimalobanov5401 Алюминиевых Хардвей с карбовилкой сейчас стоит 48000. Вес 12кг.
Зачем звезду то менять?
@ArtasMenethil
11 ай бұрын
Поменьше поставить, чтоб в горку попроще ехать было.
Не может хромоль весить 13 кг! Старт шоссе 1978 года выпуска с древней навеской и кожаным седлом весил 10.2 , аутлип ваш из водопроводного трубопровода сделан о чем намекают ещё и сварные швы. Хромоль нормально не варится.
Тормоза хорошие? В каком месте?) Они вообще не тормозят. Претензий к велику нет, за свои деньги топ, но тормоза и сидушка под замену сразу.
@user-nf7ee5we5l
3 ай бұрын
Попробуйте их настроить
57т.р. это перебор для него
250000₽ 300
он уже 58тр,кто их брать будет вообще..?!
@Sport_Click
2 жыл бұрын
Да, цены к сожалению растут.
Курс 95. Снижение цен будет?))
@Sport_Click
2 жыл бұрын
Мы подумаем! 😂
НетВойне
Миллион у вас будет стоить и хер вы де купите хромоль
@user-qp6fb8rd8e
9 ай бұрын
Хуёль у вас будет а не хромоль!!! На мясо!!!!!
Вы забыли про шульц лучше и дешевле да ещё и наши ребята его разработали
@alekseykostin8898
2 жыл бұрын
В смысле , дешевле шульц. Где?
@Sigezmund77
Жыл бұрын
У шульца была хорошая цена зимой по скидке, но их не было в наличии. Как только появились цена взлетела ))))) В этом году зима приближается, наличие есть, но ценник стоит на месте. А так мне шульц Вандерер внешне больше нравится. Да и он более размеренный.
отстой полный.руль сразу под замену ,руль там стоит с фиксов outleap ,ладонь моментально устает,на видео видно ,что нету ровной площадки под ладонь. много ржавчины на раме внутри,много брака(например кривой шток под вилку). Вообщем триал сам для себя фуфло делает в китае .вообщем.руль,вынос ,рулевая сразу под замену.
@saviksavikov9852
2 жыл бұрын
Отличный руль, за 40тыс нет гревелов с такими параметрами, от слова (совсем), хорошо, что есть руль. Для гурманов есть модели по 200-500 и более тысяч, вот там можно обсуждать, как рука на руле лежит, какая нежная и мягкая обмотка и т.д. брал велосипед из коробки, никакой ржавчины и все ровно и идеально, даже настраивать ничего не пришлось, только тормоза отрегулировал по мере притирки колодок.
Курс упал, цена осталась на месте
@yarikuri
Жыл бұрын
уже понизилась цена 36к )
Хотите заработать разводняк
Хитрый жопай знает как продать хрен пока непобробую не куплю
Самые тошнотные обзорщики. Вы хотябы по одиночке что-ли тогда делайте ролики, может тогда тошнотность тоже в дар раза упадет
@Sport_Click
2 жыл бұрын
Приезжайте к нам в магазин, сделайте не тошнотный обзор и мы его выложим на нашем канале!
@steelinside593
2 жыл бұрын
@@Sport_Click зачем мне в ваш ездить, если у меня под боком свой триал есть с адекватными продавцами?
@grz8208
2 жыл бұрын
Обзор, как обзор. А вот твоя блевотина испортила чтение комментариев. Все нормальные, но ведь найдётся "один" и все обосрёт.
@Sport_Click
2 жыл бұрын
@@grz8208 спасибо за адекватную реакцию на не адекватную критику!
Ну промолчали теперь хавайте. Вот такое г...но это все что останется российским велосипедистам. Микрошифт это такое убожество что даже на Ашан неставят
@Sport_Click
2 жыл бұрын
Мы не согласны с вашим утверждением. Advent- очень достойная группа, способная работать на равных с shimano alivio&deore. Об этом мы говорили не раз, это не только наше мнение.
@user-dp1pl3ec6d
2 жыл бұрын
@@Sport_Click ну да, и ltwoo не хуже срама, и нива ничем не уступает крузеру))) чего только стоит эта система переключения на дуалах
@Sport_Click
2 жыл бұрын
@@user-dp1pl3ec6d группы ниже Advent значительно хуже аналогичных у shimano или sram. Мы про них даже не упоминали.
@user-dp1pl3ec6d
2 жыл бұрын
@@Sport_Click а как же с этими пластиковыми рычажками на дуалах, это неудобно и не надёжно. Ну а что касается туризма это просто бред, максимум на что он годится это неспешное передвижение по городу и только для очень нетребовальных пользователей.
@user-ee9mr9jx5h
2 жыл бұрын
Сколько накатали на адвенте и сколько раз чинили или настраивали?