'Out of your league SUV' Test drive of Porsche's new Cayenne... Let's find out why it's $150million?

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Пікірлер: 145

  • @yuhu9768
    @yuhu97685 жыл бұрын

    엄청 이뻐졌네요 👍🏻👍🏻

  • @DDC-xg7tk
    @DDC-xg7tk5 жыл бұрын

    포르쉐의 매력은 옵션이 많아서 비싸지긴해도 옵션을넣어서 자신만의 차를 만들수있는게좋은것같네요

  • @user-hb8tz2ev2d
    @user-hb8tz2ev2d5 жыл бұрын

    뒷자석 카시트 장착되나요? 그리고 선루프 뺄 수 있는지도 궁금하네요?

  • @canada-wonq
    @canada-wonq5 жыл бұрын

    기자님 소개가 깔끔하고 좋네요 차도 마음에 들고 엄지척!!👍👍

  • @sweetroll2987
    @sweetroll29875 жыл бұрын

    기자님들 같이 나오는 시승기 보고싶어요

  • @ht-bv
    @ht-bv5 жыл бұрын

    테슬라 모델3 2020년 상반기부터 순차적으로 판매하기 시작한데요. 서울모터쇼 테슬라 부스에는 s,x,3 모델이 전시된데요. 테슬라 관계자한테 들었어요. 내일쯤 기사뜬데요.

  • @manseungha8773

    @manseungha8773

    5 жыл бұрын

    S3X 순서로 전시돼 있더라구요. 테슬라 코리아 백퍼 노린듯...

  • @kims186
    @kims1864 жыл бұрын

    카이엔과, 이번에풀체인지된 x6둘중에선택하신다면 어떤걸선택하실까요?

  • @jin5827
    @jin58275 жыл бұрын

    저번에 리뷰하신 레인지로버 스포츠와 비교해서 느낌이 어떠신지 궁금합니다.

  • @btatbb7586
    @btatbb75865 жыл бұрын

    갖고싶다 진짜

  • @user-iv1fi1lp4x
    @user-iv1fi1lp4x2 жыл бұрын

    카이엔 하이브리드 리뷰해주세요!

  • @user-gr4gy1hx7g
    @user-gr4gy1hx7g5 жыл бұрын

  • @DBON82
    @DBON825 жыл бұрын

    퍼쉐 카이엔.. 저의 드림카 ㅋㅋ 언젠가 저 녀석을 타고 아우토반을 질주 할 날을 꿈꾸네요 ㅎㅎ

  • @milkier1
    @milkier15 жыл бұрын

    앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중독성잇네욬ㅋㅋㅋㅋ

  • @Sajang_m
    @Sajang_m5 жыл бұрын

  • @dleldldleldl8588
    @dleldldleldl85885 жыл бұрын

    역시 포르쉐는 옵션이다

  • @vouvaz8769
    @vouvaz87695 жыл бұрын

    내용은 상당히 자세하고 설명도 차분히 잘 하시는데, 편집 시 화면 넘어가면서 삑삑거리는 소리 개인 취향이겠지만 상당히 거슬립니다... 삐 소리 볼륨 자체가 크게 들리는군요.

  • @junhokim213
    @junhokim2135 жыл бұрын

    모터그래프 가끔 보는데 이번에 리뷰를 뭔 동네 뒷산 산소에서 찍었나요;;

  • @bjs7944
    @bjs79444 жыл бұрын

    엠비언트는 옵션인가요? 깡통사면 들어있는지요

  • @keepgoing1233

    @keepgoing1233

    4 жыл бұрын

    옵션입니다

  • @user-gu9dy2qq5k
    @user-gu9dy2qq5k5 жыл бұрын

    포르쉐매장가면 사람엄청많음.. 다이거보느라 랜드로버이런데보다훨씬많드라

  • @Jineulho
    @Jineulho5 жыл бұрын

    보통 옵션 3천정도에 맞춰 1억 3천에 뽑는데 시승차 1억 5천 맞나요?? 브레이크도 일반이고 스포츠배기도 아닌데 제법 비싸네요.

  • @user-wr7it1fy8l

    @user-wr7it1fy8l

    5 жыл бұрын

    PDCC 옵션이 들어갔다면 14000만 이상 나올것 같은데요

  • @jcobsmark9267
    @jcobsmark92675 жыл бұрын

    역시 뽀르쉐 차는 이렇게 만드는거다

  • @jjuneun9114
    @jjuneun91145 жыл бұрын

    2열팔걸이 얘기 요강쓰면되겠네요 ㅋㅋ

  • @Bless_sky
    @Bless_sky5 жыл бұрын

    어두운데 리어램프 쫙 그어져 있는 차!! 쏘나타

  • @user-nk5nf9wv3y

    @user-nk5nf9wv3y

    5 жыл бұрын

    링컨 MKZ, 부가티 시론, 벤츠 EQC, 제네시스 G90, 렉서스 UX 등등..

  • @mindbodysoul8845

    @mindbodysoul8845

    5 жыл бұрын

    그랜져두

  • @thepunisher2495
    @thepunisher24955 жыл бұрын

    최소필요옵션만 넣어도 1.3입니다. Suv의 형태일뿐 그 혈통은 속일수없지요.

  • @denisnjoy
    @denisnjoy5 жыл бұрын

    로또되면 타보는 걸로...

  • @user-jx7ie9ui6j

    @user-jx7ie9ui6j

    4 жыл бұрын

    어찌 나랑 똑같은 생각을..ㅋ

  • @user-yq2mc1dq1w
    @user-yq2mc1dq1w5 жыл бұрын

    포트리스 슈탱 같음 ㅋ

  • @user-yu9xd1eu2t
    @user-yu9xd1eu2t4 жыл бұрын

    카이엔 vs 우르스 어떤가요?

  • @o6974o

    @o6974o

    3 жыл бұрын

    포빠지만 우르스는 못넘죠 가격차이도있고

  • @nd536
    @nd5364 жыл бұрын

    핵심은 그거죠..대부분의 suv는 디젤로 연비도생각해야 하는데 포르쉐는 가솔린이라는점...1년간 유류비차이가 두배죠. 또 기본 서비스이후 추가 서비스시 1년에 250만원이죠..워런티 플러스. 확실히 유지비가 비쌈. 카이맨부터 마칸부터 그 감성은 엔트리가 없는 현실적인 스포츠카인듯..그이상은 현실적으로 너무비쌈

  • @kkt1495
    @kkt14955 жыл бұрын

    개비싸 ㄷㄷ 돈을 버리는수준으로 많아야 탈수 있는차!

  • @JinooDRQ
    @JinooDRQ4 жыл бұрын

    그냥 출고가 1억5천이라 생각하고 다빼면 1억대에 살수있다고 생각하는게 맞는듯, 아파트 마이너스옵션처럼...

  • @user-kj6dr7io8y
    @user-kj6dr7io8y5 жыл бұрын

    내일부터 있을 서울모터쇼에서 타이칸이 나온다는데 시승기 기다리고 있을게요

  • @Jay-cp3mt
    @Jay-cp3mt5 жыл бұрын

    저 정도면 비깐것도 아니에요...제가 마칸 터보를 운영중인데 옵션을 좀 많이 넣긴했지만 기본베이스가 1억 700인데 옵션넣고출고가가 1억5천이 넘네요..전 큰차는 선호하지 않아서..마칸 터보 를 샀지만 가끔보면 좀 이런건 기본으로 넣어줘야 하는거 아닌가 생각이 드네요

  • @JMMJMS

    @JMMJMS

    5 жыл бұрын

    신형 마칸이여??

  • @rheeyeha3955
    @rheeyeha39555 жыл бұрын

    저 모델은 옵션이 좀 과도하게 들어가긴 했지만 옵션 가격이 비싸다고 생각할 것이 아니라 반대로도 생각해 볼 수 있지. 벤츠 GLS 상위 트림 깡통이 1억5천 정도되고 레인지로버 스포츠도 비슷한 가격이고 보그는 훨씬 위인데 이런 차와 카이엔을 비교해서 1억 5천 지불해도 좋다고 생각하면 카이엔을 선택하면 되는거고 난 SuV를 타고 싶은데 스포티함이 고급스러움보다 훨씬 중요해라고 생각하면 운동성능에 관한 옵션만 선택해서 1억 3천대 혹은 그 이하에서도 구입할 수 있으니 장점이 될 수도 있다구. 어짜피 랜드로버(특히 벨라 이상급), 벤츠GLS, 포르쉐 이런 차들은 아무나 못타는 차쟎아.

  • @user-cr2tx3rm9e
    @user-cr2tx3rm9e5 жыл бұрын

    묘지에사 리뷰하신건가요....;;;

  • @mabon73
    @mabon735 жыл бұрын

    옵션 가격미쳣나 ㅋㅋ 살 일 없지만 미쳣다

  • @user-cp9fc6zr9m
    @user-cp9fc6zr9m5 жыл бұрын

    옵션의 포르쉐 옵르쉐

  • @user-ty7mm8ux4q
    @user-ty7mm8ux4q5 жыл бұрын

    운전자가 느끼는 느낌은 정말 끝내주더군요 하지만 뒷좌석까지 배려해야 하는 가족용 SUV는 아닙니다.

  • @mas-pf5pz
    @mas-pf5pz5 жыл бұрын

    옵션을 선택했더니 카이엔을 주네.

  • @user-cf5lq5gc2f
    @user-cf5lq5gc2f4 жыл бұрын

    그냥 돈 진짜 많은 사람이 타는 차

  • @user-uk9cp2qo2o
    @user-uk9cp2qo2o5 жыл бұрын

    왜 포르쉐차들은 엠비언트라이트가 없어요..? 있나...

  • @gsc3989

    @gsc3989

    2 жыл бұрын

    있는데 약해요

  • @_chaboi
    @_chaboi5 жыл бұрын

    연봉얼마돼야 탈 수 있나요?ㅠㅠ

  • @user-xz6oj5ir9g

    @user-xz6oj5ir9g

    5 жыл бұрын

    진지모드로 1억5천은 되셔야

  • @user-bm4kp9vm4w

    @user-bm4kp9vm4w

    4 жыл бұрын

    면허부터 딴뒤

  • @mskwon815
    @mskwon8155 жыл бұрын

    이거전에버전이나은듯

  • @user-up4ss4on2f
    @user-up4ss4on2f5 жыл бұрын

    기아씨드 사고 1억2천은 투자하는걸로ㅜㅜ

  • @diegoyoon5872
    @diegoyoon58725 жыл бұрын

    가격이랑 옵션대비 X5가 더 경쟁력 있는거 같네요

  • @asdfghjkl4438

    @asdfghjkl4438

    5 жыл бұрын

    ㅇㅈ 가성비는 x5가 갑이죠

  • @rksmej

    @rksmej

    5 жыл бұрын

    포르쉐라는 브랜드 자체가 가장 큰 경쟁 요소니까요 뭐

  • @jsy8513
    @jsy85135 жыл бұрын

    역시 GERMANY

  • @user-dt6ne6fi5l

    @user-dt6ne6fi5l

    5 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @HungryTT927

    @HungryTT927

    5 жыл бұрын

    네이버에서도 다니고 유튜브에도 다니네

  • @user-pf4tx5lm7q
    @user-pf4tx5lm7q5 жыл бұрын

    카이엔인데 왜 다들 까이엔이라고 하나요 ㅎㅎ?

  • @user-lm3mz5kj3d
    @user-lm3mz5kj3d5 жыл бұрын

    레인지로버가 나은가요?? 포르쉐가 나은가요??

  • @Neogul__mann

    @Neogul__mann

    5 жыл бұрын

    당연히 포르쉐입니다. 레인지로버는 마감이 극혐수준이며 AS수준도 현기차 이하입니다. 후방카메라및 실내인포 고장시 원래 그런차라고 그냥타시라고 하는게 레인지로버입니다. 그리고 공장이 중국에 있기때문에 비싼중국차라고 생각하심됩니다

  • @user-lm3mz5kj3d

    @user-lm3mz5kj3d

    5 жыл бұрын

    뽀니 KZread 답변 감사합니다. 포르쉐는 잔고장이나 as같은건 좋은 편인가요?

  • @Neogul__mann

    @Neogul__mann

    5 жыл бұрын

    실오너가 아니라 뭐라 말씀은 못드리겠습니다. 커뮤니티 평을 보면 잔고장은 별로없는 것같더라구요.

  • @Bless_sky
    @Bless_sky5 жыл бұрын

    휠 4짝만 580만원? 비싸네요 뭘로 만들었길래

  • @torrespanol7343
    @torrespanol73433 жыл бұрын

    포르쉐 카이엔은 원래 1.5억 이상차량입니다. 1.5억짜리를 1억초반이라 생각하니 옵션'질'이라고 하는거죠. 바꿔 생각하면 본인 입맛에 옵션을 넣을 수 있는 기회를 제공한거라고 생각해야죠. - 옵션포함 1.5억 폴쉐 카이엔 차주 올림 - P.S. 그리고 리뷰하는 기자라는 사람이 "~였나...?" 라는 말을 너무 많이 쓰시네. 준비는 하고 리뷰하시길.

  • @user-iy8ss7iv5g
    @user-iy8ss7iv5g5 жыл бұрын

    에어서스펜션에서 웃었네요

  • @okfresh2
    @okfresh25 жыл бұрын

    옵션 대충보니 1억5천까지는 절대 안되겠는데요. 많아도 1억3천정도 보입니다.

  • @logner2492

    @logner2492

    5 жыл бұрын

    바디킷 같은거 추가안하고 에어서스랑 맞물리는 퍼포먼스 셋팅만 넣어도 1.4 걍 넘어갑니다. 노멀 카이엔에 pcsb/pccb나 리어엑셀을 넣는게 맞느냐에 대한 고민이 큰거죠 전 1. 38에 출고 끝냈는데 막상 타다보니 역시 아쉬움이 남는 부분이 보입니다. 부메스터만 넣어도 기본셋에 1.5됨 ㅡ ㅡ

  • @okfresh2

    @okfresh2

    5 жыл бұрын

    퍼포먼스쪽이 안보일수있다는걸 생각못했네요. 저도 1.4라인에서 고민하다가 전 밝은색이라 바디킷은 넣고 PDCC접었습니다. 1.43정도 했어요.@@logner2492

  • @VenTus918s
    @VenTus918s5 жыл бұрын

    간지 작살이네요 ^^

  • @velostern611
    @velostern6115 жыл бұрын

    옵션 장사하면 포르쉐지...ㅋㅋㅋ

  • @user-nk5nf9wv3y

    @user-nk5nf9wv3y

    5 жыл бұрын

    옵션질 끝판왕

  • @wjfw8ij421
    @wjfw8ij4215 жыл бұрын

    옵션장난 진짜 너무 심하네

  • @dkjsjk1010
    @dkjsjk10105 жыл бұрын

    아니 저 터치 좀 아이페드 같이 하는게 힘드나? 직무유기 아니야? 적당히 좀 해야지

  • @successcraig1811
    @successcraig18114 жыл бұрын

    저거 1억5천 옵션아닌데... 1.3대일듯

  • @user-jj6xq5zd4j
    @user-jj6xq5zd4j5 жыл бұрын

    까이엔 아니죠! 카이엔!

  • @bodleianpark
    @bodleianpark5 жыл бұрын

    s도 아니고 기본모델이 1억5천인건 좀 말이 안되는듯. gle63나 xm5 살듯.

  • @kissjude81

    @kissjude81

    5 жыл бұрын

    예전 카이엔이 포르쉐 치고 워낙 가격대가 좀 저렴해서 포르쉐에서 가성비 높은 모델이라는 이미지가 있었음 저 가격대에 실오너들은 가성비는 잘 안따지죠.. 글고 벤츠 비엠이랑은 브랜드밸류가 다른데..포르쉐 살 사람은 다 사죠. 몇천이 올라도.. 오히려 좋아할 수도.. 아무나 못 사니까.

  • @CBTD
    @CBTD5 жыл бұрын

    옵션 설명할 때 ... 자막효과 주신거 때문에 그런가.... 술 마시고 내가 계산할 때 카드 긁기 직전 계산대 앞에 서 있는 느낌이 드는건 나만 그런걸까요? ;;;;

  • @user-bi4tp8cg3u
    @user-bi4tp8cg3u5 жыл бұрын

    ㅎㅎㅎㅎ

  • @ooa3ikk482
    @ooa3ikk4825 жыл бұрын

    포르새가 아니라 포르쉐

  • @9lee495
    @9lee4955 жыл бұрын

    풀옵션이 국산중형차 돈으로 나오네

  • @user-pr7ht4gr1o
    @user-pr7ht4gr1o5 жыл бұрын

    카이엔은 참 보면 볼수록 안이쁘게 느껴지는 마력이 있는 거 같다 ㅋㅋ 첨엔 괜찮은데

  • @8llowme

    @8llowme

    5 жыл бұрын

    감바스 보시기만 하면 그럴수 있겠지만 타보면 타볼수록 매력있는 차라고 생각합니다.

  • @user-oj1uv5ce6m
    @user-oj1uv5ce6m5 жыл бұрын

    내드림카...

  • @TomHan-sd
    @TomHan-sd5 жыл бұрын

    까이엔. ㅋㅋ

  • @user-op2tm8hz7t
    @user-op2tm8hz7t5 жыл бұрын

    5

  • @user-ky7wf5pk5q
    @user-ky7wf5pk5q5 жыл бұрын

    포르쉐 마크 빼면 사야될 이유가 없는 차량 그냥 X5~X7가는게 속 편하고 좋고 밑에분 말씀대로 투자하실거면 펠리나 텔루 사고 차액금으로 투자 ㄱㄱ

  • @user-lv1ek8em1w
    @user-lv1ek8em1w4 жыл бұрын

    히바 현대가 폴쉐한테 옵션질 배워왔네??

  • @goodlee3907
    @goodlee39075 жыл бұрын

    신형카이엔 디자인은 별로라고 생각됩니다.. 제가 구형가지고 있는데, 뭐랄까 처음 내부보면 비용절감하려고 그랬나 싶을정도로 뭔가 허전합니다. 모니터는 넓고 좋아보이는데, 문제는 포르쉐만의 독특한 디자인인 많은 버튼들이 없어요.. bmw도 가지고있는데, bmw에 비해 뭐랄까 확실히 포르쉐 카이엔 타면 버튼들이 많아서 인지 더 고급스럽고 이쁩니다.물론 차량값이 거의 2배값이긴하지만, 실제로 밤에보면 버튼들이 불이 들어와서 더욱더 이쁩니다. 결론은 리프트페이스 되기전이 더 이쁜거 같습니다.

  • @btatbb7586

    @btatbb7586

    5 жыл бұрын

    ㅋㅋ 구형타는 사람의 절규 잘들었습니다 치졸하고.졸렬하네요 네 다음 구형찌끄래기

  • @user-pp8sj1ny4g

    @user-pp8sj1ny4g

    5 жыл бұрын

    말하는거봐선 본인은 대중교통?

  • @user-nk5nf9wv3y
    @user-nk5nf9wv3y5 жыл бұрын

    우리나라에서 카이엔은 대형인데....여긴 미국 아님

  • @user-ed4rk5dv7b
    @user-ed4rk5dv7b5 жыл бұрын

    차가. 깡통같은데. 1억5천요.....

  • @matthew4606
    @matthew46065 жыл бұрын

    디자인 같아도 현기였으면 겁나 갔을껄 ㅋㅋ 휠도그렇고 디자인 그렇게 멋진것도아니구만

  • @o6974o

    @o6974o

    3 жыл бұрын

    퍼포먼스자체가다른데 현기랑비교를하시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @matthew4606

    @matthew4606

    3 жыл бұрын

    @@o6974o 내가무슨포인트로이야기하는지모르고짖네

  • @lIlIlIlIllIIIl1lllllllllIIIll

    @lIlIlIlIllIIIl1lllllllllIIIll

    3 жыл бұрын

    @@matthew4606 응 다음 차를 디자인으로만 판단하는 차알못~^^

  • @xx-leo-xx17
    @xx-leo-xx175 жыл бұрын

    돈 있으면 닥치고 포르쉐지...뭔 고민입니까요들 ㅎㅎㅎ 포르쉐가 구매 범위들어오는데 그 밑에 브랜드 성능??? 그렇지않아요~

  • @CanadlanPark

    @CanadlanPark

    5 жыл бұрын

    돈있으면벤테이가,우르스삼ㅋㅋ

  • @xx-leo-xx17

    @xx-leo-xx17

    5 жыл бұрын

    park canadian 그냥 캘리언갑니다 ㅋㅋㅋ

  • @chewytoy84
    @chewytoy845 жыл бұрын

    ~~ 같은 경우라는 말은 안쓰시는게 좋을 것 같습니다. 포르쉐, 카이엔은 카이엔이니까요.

  • @user-tu6kk2mu5v
    @user-tu6kk2mu5v5 жыл бұрын

    변속기디자인봐라 90년대냐?

  • @2eok2joemoocheonmannyeon
    @2eok2joemoocheonmannyeon5 жыл бұрын

    실제로 보면 외형이 정말 없어보이는 볼품없는 차. 특히 여자들이 외제차라고 해도 무시함이 팩트임

  • @bs8195
    @bs81955 жыл бұрын

    디자인이 그지같네.. 10년전 페라리 따라하려다가 망한것 같음..

  • @user-jn8jw1cs5l
    @user-jn8jw1cs5l5 жыл бұрын

    1억5천짜리 차가ㅋㅋ 자동폴딩도 없네...브랜드빼면...7천 8천이..적당한듯.. 거품은 언제 빠질까..ㅉㅉ 금형비 아낄려고..터치를 씀...원가절감

  • @user-ph1gk2qz8q

    @user-ph1gk2qz8q

    5 жыл бұрын

    안타보셨으니 알리가 없죠. ㅎ 포르쉐가 왜 포르쉐인지 ㅎ

  • @cupdo1026

    @cupdo1026

    5 жыл бұрын

    3년 넘기면서부터는 이게 1억5천이라니 라고 되실겁니다^^ 정말 만족하실거에요. 회사용으로 eq900이랑 개인용으로 마칸을 타고 있습니다. 승차감은 eq900이 좋은데 그건 3년차까지 얘기고 3년이 지나면 속도 안썩이고 한결같은게 포르쉐더라구요. 저도 옵션장사 당해 마칸을 1억에 샀는데 지금 하나도 후회 안합니다.

  • @fghggffdd

    @fghggffdd

    5 жыл бұрын

    @@cupdo1026 부럽습니다ㅜㅜ 그쵸 여유만 된다면 남들 오지랖 신경 안 쓰고 운용하면 되는거 아니겠습니까

  • @user-zd1ux8pj3n

    @user-zd1ux8pj3n

    5 жыл бұрын

    금형비가 더 싼데 ㅋ

  • @KimWoo-su8zo

    @KimWoo-su8zo

    5 жыл бұрын

    형..금형비가 더 싸요..

  • @user-xs8kn7co8o
    @user-xs8kn7co8o5 жыл бұрын

    남에게 피해주지 말고 실용적인거 타고 다녀라

  • @2jongkwon673

    @2jongkwon673

    5 жыл бұрын

    어떤 피해요??

  • @ojojojojoj

    @ojojojojoj

    5 жыл бұрын

    부러움에 배아파하는 피해 ㅋㅋ

  • @charm_27

    @charm_27

    5 жыл бұрын

    전여친한태 현기 탄다고 까인 경험이 있나보네

  • @user-dw9yn9pp9i

    @user-dw9yn9pp9i

    4 жыл бұрын

    5G9 YO 개웃기넹ㅎ

  • @nicemino6280
    @nicemino62805 жыл бұрын

    내눈엔 차가 왜이리 청멍해보이지 ㅡ.ㅡ 차알못이지만 전혀 고급스럽지도않구 색도 돈주고하기엔 진짜 없어보인다. 어울리는구석 맘에드는 구석이 하나도 안보이는데..

  • @manseungha8773

    @manseungha8773

    5 жыл бұрын

    못 사는 차는 못 생겨 보인대요. 저도 롤스로이스 컬리넌 못생겼다고 생각해요 ㅋㅋ

  • @asdk7778

    @asdk7778

    5 жыл бұрын

    @@manseungha8773 카이엔은 못생긴거 ㅇㅈ 컬리넌은 검은색 실물 봤는대 포스 오져요

  • @velostern611

    @velostern611

    5 жыл бұрын

    컬리넌은 그냥 땡크임ㅋㅋㅋ

  • @user-yc4ye8rp7e

    @user-yc4ye8rp7e

    5 жыл бұрын

    혹시 지금 무슨차타고계시나요?

  • @asdk7778

    @asdk7778

    5 жыл бұрын

    @@user-yc4ye8rp7e 저는 BMW x6 m 2018년형 타고있어요

  • @asdk7778
    @asdk77785 жыл бұрын

    밑고 거르는 포르쉐 더럽게 못생겼다 진짜 ㄷㄷ

  • @user-xe5go3qx5n

    @user-xe5go3qx5n

    5 жыл бұрын

    박스터는 ㄱㅊ다고 보는데 저도 카이엔은 좀 별로다싶네요

  • @user-ub6mi7il9l

    @user-ub6mi7il9l

    5 жыл бұрын

    @@user-xe5go3qx5n 카이엔보단 솔직히 마칸이 훨 나은것같아요... 준대형 suv 급에선 나름 스포티하고 운동성능이 좋긴하지만... 예전 가성비좋다햇을때랑은 많이 달른것같아요...

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