Ходят легенды что если поставить его во дворе, то слышно как он ржавеет.

@JacksonYo

Жыл бұрын

Это не легеда, это доказанный факт, они с конвеера ржавые выходят)

@timnalichkin

Жыл бұрын

Говорю как человек, у которого стоит патриот во дворе, что это чистая правда)

@kirillmikhailov5221

Жыл бұрын

Факт

@user-zi7yz6dv5x

Жыл бұрын

​@@timnalichkin отвечаю как человек у которого в семье 2 патриота - 12 и 15 года....разбудите когда они сгниют уже,а то ни одного рыжика так и не увидел.

@timnalichkin

Жыл бұрын

@@user-zi7yz6dv5x сам подумай, как можно увидеть с закрытыми глазами?

Покажите этого артиста,который такой отзыв оставил

@MegaZerax

Жыл бұрын

Он походу ни на чем больше не ездил кроме уазика😅

@glaha316

Жыл бұрын

​@@MegaZerax ну почему же, ещё Жигули 😂

@KARRRTAVIYnu

Жыл бұрын

​@@MegaZerax ну почему у меня свой УАЗ 2010 года нормальная машина так же и есть BMW X3 но больше на уазе

@MegaZerax

Жыл бұрын

@@KARRRTAVIYnu прадик 120й на 4.0 бенз. Или двухсотик на 4.5 дизеле. Вот тогда станет ясно как должен ощущаться внедорожник. Качественным , собранным, и меганадежным

@reizeroke

Жыл бұрын

​@@MegaZerax так и цены абсолютно разные

Уаз это где нужно доделать то что не сделали на заводе

@user-xc2hm8gl7d

Жыл бұрын

и нива такая же, заибательские тачки

@user-fe8kw7ee3x

11 ай бұрын

Брал новый, ещё 300 касарей вложил, АНТИКОР, шумка, и тд, вроде пока нормально,

@alex1988alex

3 ай бұрын

Не нравится уаз за 2млн.. Так Купи аналог это крузак за 10млн..

Отзыв писал директор завода УАЗ.

@kingvorgg6766

4 ай бұрын

Который передвигаться на крузаке 😂😂😂😂😂😂😂😂

@Pedro-jq3jx

4 күн бұрын

​@@kingvorgg6766тлк 200 это кроссовер, патриот это внедорожник. Разные машины, для разных задач. Тлк 200 для города и трассы, так как это паркетник. А Патрик для деревни, охоты, рыбалки, экспедиций и так далее.

@kingvorgg6766

4 күн бұрын

@@Pedro-jq3jx Паркетник? Значит рамная 200ка, с полным приводом, с раздаткой, с понижайкой, с блокировками, с большим клиренсом который выпускается как внедорожник с высокой проходимости стал Паркетником? У Вас не то представление об этом авто!

@Pedro-jq3jx

4 күн бұрын

@@kingvorgg6766 1) огромная масса 2) маленькие никуда не едущие колесики 3) нет переднего моста - все это в совокупности превращает казалось бы "внедорожник" в беспомощную асфальтовую баржу. Таковы реалии, ничего не поделаешь. А УАЗ как был всегда коренным внедорожником, так по сей день и остается. Потому что в нем почти ничего и не поменяли с прошлого столетия. Жаль вот только что рукожопые работники завода не хотят собирать машину качественно.

Вроде не 1 апреля

Он хорош, но не за 2 🍋

@Krydeon

Жыл бұрын

Скажи хоть один аналог не из б/у машин. Понятно, что он таких денег не стоит. Но если смотреть здраво то сейчас это не самый плохой вариант.

@mikhaelart

Жыл бұрын

​@@KrydeonЛюбой 20 тилетний бу лучше, этого конченого дерьма с двигателем от пылесоса. Которому цена 500к в базарный день.

@Krydeon

Жыл бұрын

@@mikhaelart во первых научись писать "аниматор"). А во вторых, ты видел машину лучше для наших дорого, чем УАЗ, да и кто тебе сказал, что у него плохой мотор. У мотора 150 сил есть и этого хватает и для бездорожья и для города.

@rosenro585

Жыл бұрын

​@@Krydeon а если мне не надо в лес ? Если я хочу внедорожник "так на всякий случай" ??

@rosenro585

Жыл бұрын

​@@Krydeon Васьки, вы блин акститесь. УАЗ военная машина, был сделанна чтоб доехать и все. Про возвращение никто и не думал. По этому первые 2 тысячи с конвейера проблем нет )

На 3 тыс км заклинил передний мост, 8 часов за рулем отъездить нереально, очень жесткий, чувствует каждую ямку. Скидываться настройки магнитолы и щетка приборов, каждый пару дней. Спустя 5 тыс пробега с завода, открутились передние фары. А еще есть прикольная опция в виде «болтанки», когда это случается ощущение, что переднее колесо оторвало. Какие 150 Км/ч???? Ему 100 тяжело ехать… Продолжать?)

@Shep0_oTLe

Жыл бұрын

У меня кстати не скидывается, пока что нормально) только погасла подсветка центрального бортового дисплея, посмотрел - надо снять, разобрать и пропаять 105ый резистор в блоке)

@FeNgeeR

Жыл бұрын

@@Shep0_oTLe вот сейчас на приборке 10481, а косяков на 200 тыс/км)

@lucasworktv

10 ай бұрын

Как может открутится фара???? Блин чувак, хотя бы врать научись 😂

@FeNgeeR

10 ай бұрын

@@lucasworktv Вот так легко и просто, появился посторонний звук в салоне, прошло время, решил фары протереть и обнаружил что она открутилась, + было трудно ее закрутить, так как болты заржавели

@FeNgeeR

10 ай бұрын

@@lucasworktv А тебе вот вопрос, какой смысл мне врать?

Настоящая машина, а не пластиковая мыльница с кучей гаджетов и электроники. Уаз красавчики!

@RosyFirefly

Ай бұрын

Хуявчики

Начал работать личным водителем, дали питриот 2018 года, пробег 98500, на механнике в максимальной комплектации. До этого ездил на многих авто, начиная с запорожца (ушистика), заканчивая митсубиси патджеро 4 рестайлинг. Как только сел патрик - то сразу не понравились сиденья, очень жёсткие, как на лавочке сидишь. И они везде такие, что водительское, что сзади (0_о) Обзорность крутая, тут вообще без вопросов, высоко сидишь - далеко глядишь) Есть круиз контроль, работает на удивление круче чем на логане 2. Две кнопки нажал - включился, заданную скрость держит не "дёргаясь", при спуске не оттормаживается в пол, а мягко притормаживает и также мягко ускоряется если в гору поднимаешься. Тут круто. А вот с мультимедией беда - ты не можешь подключиться к ней, только можешь раздать Wi-Fi, а дальше зайти в Google Chrome и смотреть допустим кино или ютуб, но если хочешь скачать через Google Play приложение KZread - то хрен. Прошивку надо обновлять, так как не даёт войти в профиль Google Play. А по салону сверчков нет, как ни странно. Рулится нормально - тормоза тоже нормальные, их хватает. Единственное поменял глушитель, он сгнил, есть и корозия снизу на раме и на крышке багажника сверху стекла(( начали появляться рыжики( надо устранять. На бездорожье пока что не ездил, сказать нечего не могу. В городе расход в обычном режиме 17л 95го, по трассе при езде в 90кмч - 12 литров. Как-то так.

@Shep0_oTLe

Жыл бұрын

И да, спина в ахуе от сидений, проехал 200 км - еле вылез из машины

@Shep0_oTLe

Жыл бұрын

А забыл написать. Он очень жёсткий, прям пздц. А по трассе, в диапазоне 77-79 кмч есть гул по всей машине, дальше набираешь - пропадает. Больше 110 кмч не рискнул - зассал. Крейсерская где-то 90-95 кмч при 2750-2800 оборотов на тахометре.

@timyr_sever

Жыл бұрын

​@@Shep0_oTLe знакомый ремонтник частник , в основном патриотами занимается. Сказал что наши рестовые мягче дореста

Всем хейтерам скажу: когда вы застряните где нибудь и уаз вас будет вытаскивать вспомните про свои гнилые комментарии.

@olegv9400

10 ай бұрын

открою Вам тайну, существует множество других машин с РКПП, которые достанут когда застрянешь.

@50ds.80

6 ай бұрын

Ага что то я на 100 везде прохожу

@user-lr1nn7uz8f

6 ай бұрын

Так 6лять вроде бы к проходимости его вопросов нет, гнилой вы наш коллега

@user-pz8li6fl9w

6 ай бұрын

Так это говнохетеры, им лишь бы обосрать

@user-vp1cf6pu1r

6 ай бұрын

При чем здесь хейтеры и вытаскивание из грязи? Если машина - гавно, то она и есть гавно, но и самая дрянная машина может раз хотя бы кого-нибудь вытащить. К качеству авто это не относится

150 км/час на нём?😂

@mrhaker2509

Жыл бұрын

Вообще спокойно едет, на мехе до 160 разгонял

@user-yb6vm4tn8r

Жыл бұрын

У меня Хантер 155 идет, Патрик тем более , с его то скоростной коробкой!) а если серьёзно решайте проблемы с передним мостом и рулевой, и вы уаз не узнаете? Не поддавайтесь на дуристика жителей города и сервис ментов, все это хрень) уаз можно норм использовать)

@yusupalibekov8266

Жыл бұрын

Уходил на приоре от ментов на патрике. Я охренел, но они разогнались до 175, а дальше я ушёл.

@zyxel616

Жыл бұрын

​@@yusupalibekov8266 и потом ты проснулся

@zyxel616

Жыл бұрын

это корыто юольше 100 разгонять не комфортно

От зависти люди пишут гадости,понабрали иномарок,у которых фары по 80 тысяч стоят,вот и оправдывают себя обосрав то,чего у них нет.это-зависть!!!

@kotharkomah5835

9 ай бұрын

ахахахаха клоун

@resonantJayZon

7 ай бұрын

Железная логика… По твоей логике, если машина объективно говно, показывает себя с худшей стороны и таких случаев действительно много, люди это подмечают, и это что, зависть? Зависть? ЗАВИСТЬ!? Те, кто накопил на иномарку, им максимально насрать на уаз. У него сейчас действительно нет конкурентов, но он уступает во всем даже 30 летним джипам, тойотам и прочему… Уазовцы выпускают патриот с 2005 года, до этого был такой же Симбир, а корнями уходит это в 469 уаз… И за все эти годы они не смогли усовершенствовать машину, чтобы она не доставляла проблем владельцу… У них только 2-3 года назад на заводе появилась покрасочная камера… О каком контроле качества может идти речь? Старые 24 волги лучше покрашены…

@Reperti1900

4 ай бұрын

​@@resonantJayZon накопил (взял в кредит)

«Отличная машина для путешествий» это прям в точку. После 30ти минутной поездки появилось отличительное нежелание в него больше садиться👍

@zyxel616

Жыл бұрын

8 ччасов какой то чел рулит без остановки. ну видимо кроме камаза ничего не водил

@timyr_sever

Жыл бұрын

​@@zyxel616 сами то давно на нем ездили ? Сравню поло и Патрик 16 года . сидения лучше в несколько раз на патрике!

@danilzhelonkin9332

Жыл бұрын

У меня Патрик 22, на самом деле удобнее чем было

@david-1971

Жыл бұрын

​@@danilzhelonkin9332 ну да лучше табуретки

@danilzhelonkin9332

Жыл бұрын

@@david-1971 ну не машина это за 10 миллионов,в ней в любом случае будешь уставать,как на любом другом авто в эту цену

Брал нового от салона до дома 7 км, раздатка наебнулась, и потом ещё 3 месяца делали по горантии, не вздумайте брать

@dmitrylaskin695

5 ай бұрын

Сказки. В течение 15 дней с покупки авто меняется в салоне в случае невозможности ремонта в данный срок. На третий день на ниве трехдверке после 200км понижайка на любой кочке стала в нейтраль вываливаться. Приехал в магазин, стали парить про раздаток нет, поставим в очередь на 2 мес. Не вопрос, ставьте эту машину в какую угодно очередь, а я пока по салону похожу, другой экземпляр выберу. Поняли, что две недели не прошло и через 8 часов на авто сияла чистая раздатка без следов предпродажного антикора. Видимо с другой сняли или очередь подвинули. Полезно знать свои права.

Не знаю кому как , но на своём патриоте отъездил пять лет , без проблем .

У меня отец с прошлого года ездит на новом патриоте, его всё устраивает , мы с братом тоже в восторге от авто!

Вам просто повезло! Если у вас такой классный УАЗ то вы выигралив национальной лотерее!!!!😄

Фары у них очень высоко, всех слепят. Остальное настолько плохо что фары можно считать плюсом

@FeNgeeR

Жыл бұрын

То такие водители за ними сидят, я настроил и никого они не слепят

@zitruslanov9855

7 ай бұрын

😂😂😂😂😂 Я еееееебббббббаааааааа. Представтен Хонда Фиг лучше Патриота 😅 нет?

и гниет еще на конвеере

@resonantJayZon

7 ай бұрын

Там не так давно на заводе поставили свет в покрасочной камере… Хоть какие-то дефекты увидят…

@tegeney6081

7 ай бұрын

@@resonantJayZon бесполезно

Был патриот-в сервис ездил, как на работу, через год продал-счастлив был очень

Поскорее бы его сделали в 3-4 поколении сравнимым по качеству с Audi… Хотя это наверное случится когда уже наступит новый век, и я его не застану…

@user-he2ep9cu6s

Жыл бұрын

Да были наброски даже дизайн нарисовали, только денег у уаза нет на новую тачку

@user-dv5qp2ru9n

Жыл бұрын

после развала россии будут хорошие уазы делать. не бойся, доживешь, если не здохнешь на войне

@zyxel616

Жыл бұрын

какой нафиг ауди. прадо 120. вот таким он должен стать

@blablaev6094

Жыл бұрын

По качеству догонят Audi только когда машины будут в основном гибридные))

@Kapitan_JaZwing.

Жыл бұрын

@@zyxel616 да, тоже хорошая машина.

Это и вправду обалденный автомобиль 10 лет проездил.

Эксплуатирую этот автомобиль уже 15 лет хлопот особых не доставлял при внимательно отношении и должном уходе все с ним в порядке. Рыбак охотник грибник а он мне верный друг который ни разу не подвёл трудную минуту

Купил 2 года назад патриот 2015 года, КПП и раздатка Даймос. Когда купил даже 100 разогнать было опасно, дорогу не держала. Перебрал всё, около 100т вложил в ходовку. Замена шкворней, подшипников, рулевых наконечников, амортизаторов в круг, саленблоки в рычагах, рессорах, рыжики по кузову вылечил, перекрасил в раптор. Максимальная скорость на данный момент 190 км. За 2 года проехал 60 тыс км. Грязь, снег, трасса. Ему похер. Много раз помогаю людям, на трассе бывало фуры брал на буксир, по грязи, снегу, тащит спокойно тех кто на пару тонн больше него весит. Аппетит 20-22л в том режиме как я езжу, а езжу я бодро. К авто претензий не имею.

Автор прямо сказочник. На дальняк ещё на нем ездить после 10 часов за рулём на нем ты его обольеш бензином и спалиш к чертям собачим чтобы мысли в голову не лезли на нем путешествовать😂😂😂

@user-tp8eu5le8f

Жыл бұрын

Вы когда нибудь сидели в нем? Путешествуем с женой на патриоте, от Питера до Красноярска, вся Беларусь, Киргизия 3 раза, проблем никаких, ни разу не подвёл, продал в возрасте 7 лет без единого рыжика и купил новый, и ваше древнее б%у даром не надо!

@user-xw1un8qv3t

Жыл бұрын

Ты либо не в том Патриоте сидел, либо из трамвая вещаешь.

@ajhajhajjhahahj1975

Жыл бұрын

​@@user-tp8eu5le8f Вы видимо никогда в комфорте не сидели, что вам так приспичело высрать свой комментарий

@user-tp8eu5le8f

Жыл бұрын

@@ajhajhajjhahahj1975 дпштнх

@user-bf3jz6ov2p

Жыл бұрын

​. Не может он быть удобным, просто не может. Высокий, значит неустойчивый, короткий, значит тряский и плохо управляемый. Не пытайся мне чот втереть , это физика.

я думаю, что человек написавший про автомат имел ввиду далеко не кпп))))

@user-rq8mz2qp2m

Жыл бұрын

У меня с завода установлен автомат 6 скоростной и это лучшее что в патриоте есть. Мотор- тупое, жрущее текущее маслом изо всех щелей говнище.

@ajhajhajjhahahj1975

Жыл бұрын

​@@user-rq8mz2qp2mУ родителей был выбор, купить дастер иои патриот, остановились на дастере. Смотря на цены и состояние б/у патриотов, хочется плакать

@RomanR623

Жыл бұрын

😂😂😂

@lucasworktv

10 ай бұрын

@@ajhajhajjhahahj1975duster? 😂

@gaz2449

5 ай бұрын

Индийское акпп? 😂😂😂

Уаз это кайф а кто не любит уаз тот пусть закроет жопу

Купили 14 года, с пробегом 43к в 2019 году за 238, вложили ещё 70. За эти деньги авто супер.

@MEZURA_ZUEL

Жыл бұрын

Да за такие деньги вообще бомба

Я про него не думаю он у меня есть классный аппарат

УАЗ очень хорошие машины ... Я бы простил им всё кроме того что они очень быстро гниют ... Сделайте стопроцентную оцинковку и качественный метал ... А ещё были хорошие дизельные Ивеко ... Но их убрали так как не ломались ...

Патриот классная тачка

Был я владельцем нового УАЗ патриот, первые 40 000 только ТО(правда каждые 3000 км.) потом начинается вешалка. То мост заклинит, то в поле патрубок нижний на радиаторе рвется, то амортизатор в городе отваливается, то кузов по швам лопается и опять мост задний на скорости клинит и т.д. Да хорошая машина если только не ты ей владеешь. Да и чуть не забыл, ТО на ней стоит как на новый крузак. А по нынешним ценам так вообще.

@user-jj7bd7oc5r

11 ай бұрын

Меня терзают смутные сомнения, по поводу вашего опыта. У меня Патриот с АКПП, куплен в 19 году. Пробег 110т. Т0 каждые 10т. Помимо ТО, было пару обращений по гарантии (электрика). Замена масло насоса на 100т. Замена рулевых наконечников и переднего кардана на 90т, замена патрубков на силикон 80т (родные задубели и стали сопливить) замена 2хкатушек на 70т. И всё. Коррозия имеется на задней двери, в месте легкого ДТП. Объездили всё побережье Краснодарского края и Северный Кавказ. Поднимались на 2900км в горы. Повседневная эксплуатация Москва МО. С 40т установлено ГБО, топливо, только газ. По поводу запчастей на крузак, рекомендую заглянуть в интернет, прежде чем писать.

@user-xc2zs8yh9r

11 ай бұрын

@@user-jj7bd7oc5r прежде чем писать сами посмотрите стоимость ваших то и на запчасти, а потом сравните с например свежим паджеро. И как часто паджеро до пробега 110 000 км заезжает на сервис по гарантии и т.д. На счет моего опыта? Расскажите какая резина на вашем автомобиле стоит, и как часто вы меняли сальник хвостовика?

@user-jj7bd7oc5r

11 ай бұрын

@@user-xc2zs8yh9r резина лето континенталь кросс контакт, зима пирелли айс зеро. R18. Цены: колодки передние 900, задние 1500, кардан задний 10000 Паджеро перед 1,5, зад 2,9 кардан 17. Могу добавить стоимость двигателя в сборе, к сравнению, но дайте себе труд, найти самостоятельно. ТО прохожу в сто фильтр Сокольники. Посмотрите на сайте, стоимость то на УАЗ и Паджеро. Что такое, сальник хвостовика, пока ещё не знаю. Не проходил такой, в актах сто.

@g5228

10 ай бұрын

@@user-jj7bd7oc5r А теперь сравнить ресурс этих запчастей и вы не поймете почему запчасти от Уаз стоят почти так же как запчасти от Прада 😏😉 Ведь запчасти на уаз ходят очень мало при том можно вообще нарваться на брак , а Прадо 120 или еще лучше 150 за те же деньги будет классная машина . Хотя и Патриот не плохая машина пока на гарантии .

@lucasworktv

10 ай бұрын

То стоит как на новый крузак 😂 Врать не красиво

Огонь тачка👍! У меня на работе их аж пять штук.. И не один даже намёка нет на ржавчину притом им антикор не делали. Ездию круглый год и небыло проблем🤷‍♂️

УАЗ в своем сегменте хорошая машина ,но сильно не хватает нормальной антикорозии

Около 100000км, отказала приборка...хз скоко км намотано, после 19к км замена грм на 2ух рядную цепь, позже через 70-80тыс км замена грм вместе с звездами(да да с звездами...сшоркались😅, качество огонь)) холодный пои минус 20 , нужна вторая печка или езда около 2-3 часов, крестовина задняя у заднего моста (заводская на 40 тыс хватило, остальные 20-30тыс ) ах да ржавеет из под лака...задняя дверь задние боковые, и верху шов стыка кузова, сгнили крепления брызговиков, задняя часть машины страдает, из под передних накладок на крыльев если их снять можно увидеть как начинается зарождаться новая жизнь на арках..ржа и немного гнили, передняя тяга рулевая длинная, каждый раз подтягивать, или ставить усиленный болты(советские) с гроверами, про двс ваще молчу, говлрят на 409 двс успокоители цепи тупо пластик, без каких либо напылений, втулки распредвалов тоже пластик...по ходовке шкворня протягивать до 60тыс, потом замена😅, полуоси(привода) браво...прошли около 85тыс, к раздатке никаких проблем..корейская..тем более такие раздатки ставятся на более оборотистые движки, так что 2.7 и 135 кабыл, можно хоть всё время на ней ездить...покупал отец такой за 880000 в 2016 году...а можно было взять прадика подержанного, в норм состоянии.

По мелочам масло, свечи, мотор, коробка😂

20 лет проездил на нивах, они были вторым авто в семье. Купил патрик, теперь я только на нём и езжу. А вторая машина лада иксрей, почти всегда стоит, только жена ездит, мне патрик по душе.

Бачок и насос омывателя, ну дааааа, мелочи. Обычно на то3 ещё шестерни коробки меняют и цпг

Был, купил лед крузер 100, только крузак! уаз хорошо только пока слаще морковки нничего не попробовал ☺️

@RomanR623

Жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

@user-qq2no2vo6o

11 ай бұрын

Ага, погнали в бездор, я на уазике, а ты на крузаке, ты машину поцарапаешь или фару разобьешь- с горя повесишся, узнав ценник ремонта и запчастей 😂

@Pedro-jq3jx

7 ай бұрын

​@@user-qq2no2vo6oпридется 2 месяца на дошираке посидеть😂😂😂

Спасибо за рекламу дром, я пожалуй откажусь

Вранье! для путешествий очень неудобный !быстро устаешь!

@lucasworktv

10 ай бұрын

Проверял?

@sergeydudich9108

10 ай бұрын

@@lucasworktv конечно

В смысле не ржавеет? Если у него 2020 г.в. рыжики по всему кузову?

Уаз это не машина, а состояние души.

Есть такая поговорка: если в машине даже отвертки нету, значит не ломалась. А в случае с росавтопромом весь багажник забит инструментами и домкратом

@Pedro-jq3jx

4 күн бұрын

у меня в семье калина уже 17 лет безотказно работает, в багажнике только домкрат, запаска, и ключики по мелочи. Пустослов ты выходит. Иди уроки делай

Патрик 15 года владею 3 года да подкрасил есть проблемы но после нивы Шевроле отличная тачка , повседневная машинка

Сын служил водителем в Росгвардии. Его мнение, мягко выражаясь, резко отличалось.

После 130 он не вжимается в дорогу ,это просто чувак продолжал полет на сидении ,поскольку остальное по болтам и гайкам😂

Следить за каждый месяц за лкп вдумайтесь каждый месяц или за полгода-год уже начнёт ржаветь дверь полностью насквозь Московская область Москва Московская область Москва меньше чем за год заржавели низы все двери насквозь и пороги их вотвам новая машина

Чуть больше внимания? Да он требует к себе внимания каждый день. Каждый день в нем что-то ломается, барахлит или е..т мозг. Тем более за те бабки, что он сейчас стоит, нахрен не нужен. Для чего в современном мире такая машина гражданскому? Ездить там, где волки срать бояться-для чего? Для чего лезть в жопу мира, куда трактор не каждый доедет, создавать себе трудности и героически их преодолевать? На природу, рыбалку или красивые места и кроссовер заедет. А по лесу целый день рубиться, что бы доехать до какого-нибудь старого пенька, ну это клиника уже.

Говорят, если выехать на уазике за город в глушь, то при абсолютной тишине и полной луне можно услышать, как он гниёт...

@SpaceTrooper_ST66

3 ай бұрын

Я невнимательная балда, потому что я не заметил под своим комментарием практически точно такой же от другого пользователя. Простите меня великодушно, не имел злого умысла.

Где АКПП 8? Мы в каком году застряли?

Патриот классная тачка . Ездил по 10часов за рулем и не уставал . 120 идет даже не шелохнётся . Пробег был 150 000 тыс. .Согласен у машины есть свои минусы. Расход , металл .За любой машиной нужно ухаживать .

Да, 0 баллов в краш тесте тоже отличный плюс

Блин так нахвалили этот Питриот , теперь сижу думаю, продать что ли свой Крузак ,чтоб купить уазик😮

Привыкли хвалить чужое и ругать своё!!! Это наша врождённая черта к сожалению ! Но при этом водитель Мерседеса или БМВ ну или прочих иномарок ищут УАЗ или КАМАЗ чтобы дотянули до ближайшего сервиса!!! Да уж!!! Патриот Хантер лучшие машины!!! 🇷🇺

Какие там после 150 км/ч какой там прижимается к дороге 😂😂😂 это прям не УАЗ а ауди квадро

УАЗ собрано на глаз😂 Краштест 3из5, водила труп пассажир покалечен на всю жизнь Гниёт как сука Рулится как КамАЗ Расход конский для рядной четверки в 2.7

Ага, ну да. Врите больше. Вот Pajero 2015 года-величие! И клиренс, и салон хороший, 200 лошадок. Только с охлаждением проблемы

@lucasworktv

10 ай бұрын

😂

Дуга с переди с галогенами и темные стёкла делают ету машину очень интересной проходимость отличная настоящий внедорожник!

Если бы ещё бак литров на 500 был то цены бы ему небыло😅

Шёл 2023 год. Гиперкары, электрокар, автопилот, нейросети. россияне у меня на машена за 1+лям коробка автомат! Вы представляете!? Нажимайте кнопку.. , может хоть эта штука лучшее импортных.

У сосед Патриот 2023 года ,купил новой, за 2 000 км ремонтировал в СТО 2 раза

А мне нравится. Машина 16года.И пока все хорошо. Но газ все никак не поставлю.

@kirjyan_iZ_Rossii

Жыл бұрын

Заглядывай к порогам в гости. Посмотри в дверные карты и приготовь восковой антикор. Потом по проводке пробегись, посмотри косу проводки до форсунок и катушки. Если ЗМЗ ПРО, то готовься к шандецу с масляным голоданием,ибо пром вал говорит "пока-пока" когда захочет. Может отпасть в дороге, а может тупо при прогреве под окном квартиры. У меня Пикап 12 года, но знаю про проблемы провисания калитки задней с запаской у патриота. Надо ставить отдельную от рамы, ибо кирдык дверному проему. Про ходовку сам узнаешь что там с полуосями порой творится, достаточно услышать характерный стук при трогании. Как-то так. Это не издевки, это тупо предупреждение, пока не началось тотальное мясное *башилово с этим громосякиным

@user-od2zf3ip8k

10 ай бұрын

И у меня так же. Балдею от него.

Если бы не ломался как тварь - была бы прям хорошая машина за свои деньги и для своих задач

Одной рукой рулишь, другой слёзы счастья вытираешь. Вечная машина. Если купишь, не продашь.

В конце должна быть фраза «ШУТКАААА»

Не ржавел бы, цены бы небыло!, Мой начал мутировать и превращаться в леопарда после двух лет, брал с новья. Ни разу не сломался, пол России объездил, но он не для дальняка, после тысячи вываливаешся! Покрасили по гарантии, продал и взял паджеро 4 дизель! О то танк!

Крузак 200 не очень Крузак 300 вообще не очень УАЗ топчик Пока я учусь постиронии Дром уже ее преподает

@Pedro-jq3jx

4 күн бұрын

Зачем сравнивать кроссоверы с внедорожником??

На моём infiniti qx56, 8 цилиндров, 316 лошадок, пробег 500к, расход 17.5, на уазе, 150 лошадок, расход 20, на сотню. Я лучше буду дальше катать своего японца))))))))

@Pedro-jq3jx

4 күн бұрын

QX крутая тачка, круче крузака, и круче УАЗа. Но там где заканчивается твердое покрытие УАЗ -БОГ. Пора бы это уяснить

У меня 7 лет. Доволен ! Бездорожье основная езда ! Увеличенные колеса ! Полный КАЙФ !

@zitruslanov9855

7 ай бұрын

А то что сиденья табуретка и машина на рессорах , почему не говоришь? 😂😂 Или про то что авто имеет вековую историю, а за век так и не научились коробку автомат сделать для неё. Я е..... такого псевдопроизводителья. Купи Хонда Фит блят 1,5 метровую но с автоматом и расходом 4л а не 17л как на Патриоте и ещё механика столько жрёт, а если бы автомат имел то е...л бы колонки автозаправок 😅

Скорее всего писал человек, который не то что бы владел, в жизни минуты не провел за рулем Уаза патриот. Я сам когда то очень хотел себе уаз патриот на автомате. И раз, выпала возможность прокатиться на свеженьком патрике с АКПП. Так вот, я передумал, не хочу больше уаз патриот).

У нас в парке два патриота пикапа. 350 пробег, ржи нет, передние редуктора усосаны в ноль, делались уйму раз. К кузову честно претензий нет. Слабые эти новомодные мосты. Луж боятся. Пришлось слегка модифицировать передние осевые втулки привода, чтобы через них в мост вода не заходила

@resonantJayZon

7 ай бұрын

Они новые, что на них нет ржи? Когда такое пишете, указывайте год! Больше конкретики!

Он ржавеет и ломается ещё не выехав с завода😂

Ну знаете, это машина чтоб её доделывали, стоковая она вялая, перепрошить, поставить чуть больше колеса и поехал... вообщем потенциал для тюннинга

17 лет катаю не разочаровал Мне нравится

@olegv9400

10 ай бұрын

Вы новый купите, которые производят для жителей к Востоку от Ульяновска, Вы сильно удивитесь, как они смогли угробить хорошее начинание.

Ролик создан Отделом Продаж, спасибо всем за просмотры. Ждем вас у себя в салоне с 8.00 до 21.00 вс - выходной...

А ты точно про эту машину рассказываешь ? 😅😅😅

Мм дерьмо обозревают

Люди писавшие эти отзывы больше ни на чем не ездили? У кума тесть патрика брал в 18ом году. Плюхнулся вперед по привычке, как в свою машину. Отбил задницу. Ощущение, что упал на табурет.

Как может хорошо управляться патриот без рейки? Подскажите

Владею патриком. Проблем нет. А по поводу коррозии, нужно его очень хорошо обработать. Так как на заводе ребята в скрытых местах даже не грунтуют.

@user-qz2ow2bf9v

Жыл бұрын

И как 150 км в час? Управляемость, не замечаете бордюры? Ещё за рулем не устаете?

@user-wu3mh5ht1k

Жыл бұрын

СЧАСТЛИВЧИК!👍🖐

@olegv9400

10 ай бұрын

Вам очень повезло.

Проблемы с Патриотом --каждый день , ездить на нем только вокруг дома,

Что за бред? В патрике полное отсутствие управляемости, особенно после 100 км/ч, его ловить начинаешь по всей дороге

Ему красная цена в базарный день 500 тысяч при полном фарше!

Что нужно сделать чтобы вышел из строя бачок омывателя?

все хорошо но сделайте его качественно пожалуйста

Требует чуть больше внимания 😂😂😂😂

Работаю в нефтедобыче в ХМАО, передвигаемся исключено на патриотах, да, подвеска быстро высыпается, но и дороги тут песок, щебень и ямы, с новья на газу. Примерно раз в 80-120 тыс прогарают клапана, (за регулировкой никто не следит) масло льют лукоил супер(кто знает за это масло, тот поймет) пробеги за 4 года в среднем около 200 тыс и это при скорости 20-40км/ч (ограничения по ГЛОНАСС) Водители суточники это значит сидят за рулём по 20 часов в сутки, за рулём и спят. Запускают мотор в ноябре и глушат только в апреле. Если судить по моточасам, то пробег там далеко за 400тыс/км Да, кушают масло Да, постоянно горит чек Да, постоянно летят катушки Был один патриот с пробегом 350, один раз капиталился мотор у "супер мотористов" за 1,5 суток В коробку никто не лазил, ( только с хрустом включалась вторая) и он ездил!

Он был хорошей машиной, пока стоил 800 тысяч, а не 2 миллиона.

это отзывы продавцов уазиков. Лучшая машина за 1500000

150 км в час на УАЗе??? Берегите себя

@user-jb7ws8ef9v

23 күн бұрын

Пару раз встречал на трассе. Один раз патриот, второй раз буханку. Не 150, но 130, может чуть больше. Меня на хонде обгоняли. Асфальт на дороге, в обоих случаях, был с деффектами. Поэтому не топил особо

В одном видео собрали все влажные мечты владельцев😂😂😂

Если человека всю жизнь кормить морковкой,он всем будет доказывать, что слаще морковки ничего нет, искренне веря себе самому!!! Никого не оскорбляю,но мир познается в сравнении...

280000 полет нормальный Машина 2015 года выпуска. С автором видео согласен полностью.

Все комментаторы которые здесь обсирают уазика никогда не владели им по настоящему или на улице видели или асату смотрели или те кто верит что если у тебя бмв то тебе проще телку найти, у меня был крузар и Патрол и сурф и охренный автомобиль Вольво хс90🤢🤮( это я про Вольво), может они и надежные по сравнению с рэнджэм , но по сравнению с уазиком это полный хлам.

Почему я должен его обрабатывать после покупки если это должны ещё на заводе.

Имею печальный опыт езды на Патрике. В первый год проехали 17 тыс и ломалось всё. Дважды катались на эвакуаторе. Не посоветую никому.

Для наших дорог только японцы и американцы Взял дефендер 110 и не пожалел не разу

Удобный? Хз, не на родных штампах про скорости и удобство говорить. Прущий по всяким гховнам? Ну да, где хендай соплярия пузом не протрет - он идет, так он вроде авто повышенной проходимости. Сам владею ржавым некроидом УАЗ пикап 12 года. Переварка хз сколько, но пороги за каждый в сборе без центральной части (усилитель, сам порог, ленты креплений и крепления баков) 8 вечнодеревянных с тремя нулями. ЗА КАЖДЫЙ. Старый добрый саабовский вставыш из начала то ли 90х то ли 80х, унифицированный гоблинами из АвтоВАЗа, отданный на растерзание руконогим из ЗМЗ вечно в своем репертуаре: пром. вал, задиры, прокладка ГБЦ, сборка на мать-ееёб. С тормозами на версиях без абс та же пляска. Сцепа ни в манду ни в РККА. Короче: коли есть руки и база знаний в голове про транспорт, то вперед, руки всегда найдешь к чему приложить. Помимо номеров трактористов запасись номерами жестянщиков и маляров (из числа тех, кто вообще за него возьмется). А так: полноприводная версия легковушки с половиной агрегатов от ГАЗели и сохранием примерно половины их функций. Ну, наше. Ну, на автомате были, знаю, с дизелем были. Просто гора недоделок: пенка на каркас двери напяливается с битумной шумкой убогого качества. Эта шумка (или вибро? Сам черт ногу сломит...) имеет свойство откисать на жаре и отпадать в дверную карту. Пока пластичная - затыкает водостоки снизу и дальше по накатанной...Покраска: мое почтение, просто...На голый кузов по схеме "на мать-ееёб" с подачей напруги подают краску в один слой, зерно встает ребром у металлика, и вроде как слой толстый, но он один и боится сколов. Они сэкономили краску, а ты возись с каждым сколом и думай где найти маляра. Попасть в, казалось бы, один цвет нереально: весь кузов одной краской один раз выкрашен, а выглядит градиентом, подобрать тот самый цвет нереально, целые километры форумов есть по самым удачным подборам краски на эту трагедию рос автопрома. Позор, позор для наследников тех, кто полетел в космос в 61м году. Делали же старые УАЗы неубиваемыми. И делали на века. А новая сопля-хантер штампуется еще более погано. По гарантийке кузов замазывают герметосом, ибо он С ДЫРАМИ, ДЫРАМИ В КРЫШЕ КАРЛ! Лично читал форум, где муд Жик показывал дыры в кузове размером с чешуйку от карася, залепленную краской. По первому же бездорожью проехал, кузов из пластилина гульнул и эта замазка из краски отошла, блть! Да чтоб тем, кто до такого состояния производство довел, на глазах у его детей рубили руки, а следом голову! Держатся только на том, что в отличие от ГАИ или МВД с их октавиями и фокусами, МО РФ от них не отказались и скупают не глядя в самых бомжовых комплектациях все их ведра: есть спрос, будет предложение. Что толку говорить о тех, кто не захотел элементарно линию штамповки крыльев поменять на спайсеровские версии? Сам этот патриот - это Симбир. Только Симбир стоял на старых уазовских мостах, неповоротливее этих спайсеров, но более мамонтоподобных. Когда в Симбир всрали спайсеры - он стал патриотом, только с пластиковыми НАДкрылками. Естессна, в тех надкрылках грязь, резинки в месте прилегания кузова стоЯт неплотно, все с песочком до кузова оттирает и пошлааааа пляска: сварка-малярка-токарка-дрочилка. Не спасает толком гт того пескоструя ни штатные подкрыдки, ни кооперативное фуфло тоньше бумажного листа, а только усугубляет положение. Короче, это мой опыт общения с этим ведром и опыт обшения с подобными, но новее на работе. Желаю всем тем, кто его сейчасделает - иди вы в коровью трещину с большим мохнатым красным цветочком за воротником, по полю усыпанному колючей проволокой🖕🖕🖕

После крузака и сафаря на камчатке теперь я в перьми на патриоте ПРИКОЛЬНЫЙ