Почитал комментарии ,сразу понял почему цену не говорят,и не пишут в комментариях, не удобно такую цену озвучивать , так ещё на сайте написали ,цена без учёта аккумуляторов ,такие секреты прям, звоните типа мы вам озвучим ! Я конечно понимаю что бабки теперь важнее, но вас реально только покупатели спасут ,без них вы на этих тележках сами ездить не будете ! Зачем такие секреты ,люди не понимают !

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Причём здесь секреты, вы понимаете сами, что пишите? Есть сайт. Есть ссылка на сайт. Переходите и выбирайте. Никто от вас ничего не скрывает. Не пишите чушь.

@maksmx2976

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU у вас спрашивают цену вы на сайт посылаете, зачем мне ваш сайт если там цена под 300 тысяч без аккумуляторов ,вот это реально чушь, вы понимаете сами, что зная цену люди на сайт не пойдут ,вот чушь и пишите , не кто не чего не скрывает ! Не пишите чушь !

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@maksmx2976, есть сайт с ценами, есть видео обзор с характеристиками и особенностями. У каждого ресурса есть своё предназначение. Иначе, это разные инструменты. Стоимость товара меняется, так как производится за границей на заводе в Китае. Курсовая разница валютной пары Рубль/Доллар волатильна. Стоимость изделия может меняться при этом достаточно часто. И то, что на сайте интернет магазина может измениться автоматически, в видео ролике на канале Ютьб автоматически не изменится. Та стоимость, что будет справедлива сейчас, через год может быть иной, а через 5 лет совсем другой. И найдётся ваш родственник, который точно также, будет горячо 🔥 здесь обсуждать, почему указанная стоимость в ролике одна, а стоимость на сайте другая. Караул. Кругом обман. Надеемся, мы прояснили ваши заблуждения. Если даже сейчас у нас этого не получилось, к сожалению больше нам добавить нечего. Всего наилучшего. Хорошего дня!

@maksmx2976

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU Курсовая разница валютной пары Рубль/Доллар волатильна. найдётся родственник , бла бла бла , пройдёт 5 лет ,бла бла бла , вы или не понимаете суть вопроса , или не в курсе что над каждым комментарием указана дата когда он написан, в народе много слов называется заговаривать зубы ! Всего наилучшего. Хорошего дня!

@rossel-2448

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU Указывайте дату ценника и все дела!

Респект владельцу. Грамотный мужик и руки с правильного места. Всем здоровья.

@user-iw7tn7np9o

3 жыл бұрын

Я одного не понимаю ,почему на электро генератора.

@TRISCOOTERRU

2 жыл бұрын

@@user-iw7tn7np9o ?

@restip96

Жыл бұрын

Хаха и ещё сто раз, это всё реклама, в 2 раза скорость не повышается поднятием напряжения на 12 вольт - это сказки детям и безграмотным.

@eeonedevries5980

6 ай бұрын

Кто таеуйуйню купит то какой-то Нищеброд🤦‍♀️🤦‍♂️😭

Очень грамотный владелец. Уважение к таким людям.

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Точно. У Леонида техника всегда будет в рабочем состоянии. Обслуживание и на ходу.

@andreypyrolyze8139

3 жыл бұрын

надо мужика на завод производитель устроить, чтобы технику эту до ума довел.

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@andreypyrolyze8139 приделывать крылья готовому изделию, это уже другая история, другого завода и транспорта). А Леонид нам помогает, даёт рекомендации. Конечно мы учитываем мнения и пожелания клиентов.

@user-vk8qs4iz8s

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU , техника интересная, легко приспосабливается под местные условия - но ЦЕНА!!! Это не цена мотороллера, это уценённый лёгкий вертолёт!!! А если учесть стоимость батарей, срок службы которых - не более четырёх лет, после чего их нужно КУПИТЬ... В общем, пока - это техника для фриков, реально дешевле за эти деньги купить три автомобиля б/у...

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@user-vk8qs4iz8s купите три автомобиля б.у., вложите в из ремонт стоимость крыла от боинга, периодически смотрите наши видео. Потом, продавайте три автомобиля б.у., выбирайте модели из нашего ассортимента, покупайте и наслаждайтесь;). Хорошего дня и отличного настроения.

Мужику респект за руки из нужного места! Ну а вот тем кто делает трицикл минус в карму, зачем покупать за такие деньги транспорт если его потом допиливать надо, бред😕

Просто, как говорят, уважуха. Уважаю таких людей. Какие-то они особые. Заводам - производителям надо прислушиваться к таким умельцам. Раньше по ТВ шла передача - "ЭВМ"-это вы можете. Там давали любителям показать и рассказать про свои изобретения и усовершенствования. Не плохо было бы возродить эту передачу и приглашать головастых и рукастых людей на неё.

@TRISCOOTERRU

2 жыл бұрын

Согласны с вами на все 💯 👏

@eeonedevries5980

6 ай бұрын

За что уважать это Путин скоро Индию нищию сделает из росии старый уебан 🤦‍♂️🤦‍♀️

Гайцы придумают как запретить и заставят регистрировать!!! Ненадо думать что все так радужно......

@user-ps9so3ml1o

3 жыл бұрын

💯☑️😅

@user-uw9bx3vm9t

3 жыл бұрын

Если твоя жизнь говно зачем всем об этом рассказывать? Страдай молча.

@user-it3xf7ch1j

3 жыл бұрын

@@user-uw9bx3vm9t Это твоя жизнь видать говнище!!! А у меня все хорошо!!! А если вы считаете что это гавно будет ездить по дорогам общего пользования без препятственно то вы глубоко ошибаетесь!!! Да и сами разуйте глаза на это убожество мчащееся по улицам со скоростью 80 км час!!!!! Что это ??? Никто и никогда не позволит этого!!! Поверьте и оскорблять не надо!!! Это признак слабоумия....

@zmiter25

3 жыл бұрын

@@user-it3xf7ch1j как по мне, так была допущена ошибка когда приравнивали электро транспорт до 4 Квт к мопедам. 4 Квт это же 120-150 км/ч можно выжать. это не правильно. и для водителей это тоже плохо. представьте каково такую бандуру толкать по пешеходному переходу когда нужно повернуть налево (там где поворот налево из крайнего правого ряда запрещен). да и на автомагистраль выезд запрещен, хотя на 4-х Квт можно свободно двигаться со скоростью потока. мое мнение: отсутствие необходимости иметь права А категории, и отсутствие необходимости регистрации не перекрывает все эти неудобства.

@user-vp3ft7bf3k

3 жыл бұрын

@@zmiter25 на М и А1 нигде не учат. Невыгодно. Поэтому минимум на А с 16 лет, так что не беспокойтесь. А если есть В - тем более М ставят. Кстати одного скутериста уже лишили прав - ехал пьяным на электросамокате мощностью 750 ватт без прав, права В отобрали ) Без прав до 249 Ватт только можно. 250 уже надо кат. М.

Вот и до нас добрались тук-туки, транспорт таких, развитых стран как индия и шри-ланка. Дедок молодец, доработал свою моторикшу до юзабельного состояния)

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Просто для нас эта техника вновинку. Хотя вспомнить 60-70 годы, когда трициклов в стране было много. Вспомните фильм " Усатый нянь". Замечательная картина. Надо пересмотреть кстати).

@Alex-pf6df

3 жыл бұрын

Тук-туки разные есть. Кто побогаче, тот электрический тук-тук покупает, кто чуть победнее, тот -бензиновый. А есть и педальные тук-туки. Их бедные покупают, коих в Индии не мало.

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@Alex-pf6df, да, каждый находит продукт по своему кошельку и возможностям.

@user-jv1hp8vv4u

3 жыл бұрын

Раньше полно было мотороллеров крытых... С крышей и фургоном сзади. Я всë мечтал в детстве прокатиться на таком. Даже почту на них развозили кое-где.. Куда потом делись - не знаю... Видимо туда-же, куда все советские мотоциклы.

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@user-jv1hp8vv4u, действительно, было такое время. Кажется, что прошли века). А ведь так и есть. Два века. А мы всё больше простаиваем в пробках. Хотя, наверное в 60годы, люди мечтали, что будут летать в своих машинах над городами....пока, что только на Марс))

Примечание завода изготовителя , доработать напильником до желаемого результата. 👍

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Примечание завода изготовителя. Для того, чтобы из паровоза сделать самолёт, требуется доработать напильником).

@dmitriyshepel6103

3 жыл бұрын

Дед в тачку вложил еще половину от стоимости.

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@dmitriyshepel6103многие вкладывают и две, а кто и три стоимости. Это показатель любви к своему транспорту. Видели как и сколько вкладывают покупатели в свои мерседесы? Это говорит о плохом качестве авто?)

@dmitriyshepel6103

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU это средство передвижения а не роскошь. Поездил, продал, купил новую

@TRISCOOTERRU

2 жыл бұрын

Доработать напильником, это к ВАЗу. У нас и так самолёт;)

кто бы что не говорил - за этими малышами будущее, автомобилей с каждым днем все больше и больше, скоро пешком будет добраться быстрее, тк все встанут в одну пробку

@user-ss9fk4rp6e

2 жыл бұрын

Тут возникает одна проблема: утилизация аккумуляторов.Слышал,что это довольно дорогое дело и неблагоприятное для окружающей среды

@doktortime

2 жыл бұрын

@@user-ss9fk4rp6e Радиактивные отходы, которые в Россию завозят на хранение и утилизацию в тысячи раз опаснее!!! Слушай дальше Сечиных, Ротенбергов и др. нефтеолигархов. Чего ты бабушку лохматишь!!!

@user-ss9fk4rp6e

2 жыл бұрын

@@doktortime Пусть побольше завозят.Как раз наши придумали реакторы которые утилизированнье топливо могут использовать в ноль))Так что расслабь пукан и радуйся жизни,троллятина

@user-lv1wg2ut2p

7 ай бұрын

​@@user-ss9fk4rp6eслышал я что и акумы можно и другие придумать... А те которые придумали в лабораториях уже имеют ресурс.. 10.. 000 циклов... Умножь на 100 км. Миллион километров.. Вы столько да и большинство людей столько за всю жизнь не проедут.. Не считая таксистов.. Но они особые люди😂

@user-lv1wg2ut2p

7 ай бұрын

А сколько за всю жизнь от человека отходов.. Страшно представить.. И ведь утилизируется как то.. Представили?.. Это не просто место на кладбище.. Это высокая горка. Будет

Ещё на крышу солнечную панель поставь будет супер:)))

@TRISCOOTERRU

2 жыл бұрын

Есть расчётное мнение, что это не спасёт нас)

вебаста слишком прожорлива, лучший вариант это дизельная автономная печь, бака на полтора литра хватает на 2-3 дня непрерывной работы, перед задними сиденьями делаешь небольшой короб, как бы приподнимаешь пол, выводишь два патрубка в батарейные отсеки и основной в салон, что бы батареи не менять и выхлопная не потребуется, не дымит не коптит.

@condemime1

13 күн бұрын

4 литра на 500км - прожорливо? В видео сказали именно о тамком расходе с вибасто.

Конечно это самая дикая реклама, чтобы покупали, но обзор реально хороший, лайк ))

@tatianamaslikova

3 жыл бұрын

Это не реклама а будни пенсионера на электро транспорте.

@user-vk8qs4iz8s

3 жыл бұрын

@@tatianamaslikova , всё же, реклама... Выпячены преимущества - но скрыты недостатки, например, стоимость эксплуатации. А она немного больше, чем кажется! К стоимости электричества (которое многие ещё и украсть могут...) добавляется стоимость аккумуляторов, а она не маленькая - минимум в пять раз дороже, чем стоимость электричества на тот же пробег. Если сосчитать все затраты - преимущества перед бензиновой версией минимальны: не нужна регистрация, нет (пока...) налогов, проще обслуживание, меньше шум...

@obivankenobi9022

8 ай бұрын

​@@user-vk8qs4iz8sи не нужно переключать передачи, как на бензиновом. Но если буду брать, то бензиновый, он мне больше подходит.

На таком диаметре с колесом по середине, я в Воронеже до работы не доеду, колесо в одной из ямы останется.

@user-zg1un5tr9k

3 жыл бұрын

В Липецке такая-же х ...я,дорог нет!

@Ggggggggjjjjj

3 жыл бұрын

@@user-zg1un5tr9k ребята на работе говорят, что в 90 х хуже было а сейчас нормально, и про пукина говорят, что из 90х нас вытащил. Слушая все это я понимаю, пока живы эти люди, будем верить в г.но будем питаться г.ном, будем терпеть все это г.но еще очень, очень, очень долго.

@user-sq5sy7bk5m

2 жыл бұрын

Да три колеи это не есть гуд...и диаметр колеса для москвы..ито

@user-qk3wf5dl7c

2 жыл бұрын

в Астрахани этот мопед полностью провалиться в яму на дороге

@user-ri8zp3ed3s

2 жыл бұрын

@@user-sq5sy7bk5m Это видео не для аналитиков) дед уперто молчит о том как он по колее зимой "летает"

Сам хочу собрать похожий на базе самоката 😟 А это вообще классный аппарат.👍👊💪.. Ни шума ни дыма летом вообще мечтаа!!!!!!!!!!!

@user-zu4nk4tl5p

2 жыл бұрын

Класная машинка для пожилых.

@user-eh6ci9tp9p

4 ай бұрын

@@user-zu4nk4tl5p Ну да, чтобы быстро избавиться от них 😂😂😂

👍 всё в наших традициях, СДЕЛАЙ САМ!!!

@tatianamaslikova

3 жыл бұрын

Сделай сам, думай сам и жизнь станет интересной и долгой.

Супер техника довайте больше такой технике. В продажу людям.

@TRISCOOTERRU

Жыл бұрын

Здравствуйте. Как можем, так и выдаём)

@user-gh7mj3kk5k

Жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU много накручиваете, была бы меньше стоимость, больше продаж бы было.

Уважение и здоровья хазяйну этого трицыкла. Мужик молодец.

@jorgenuevo4636

2 жыл бұрын

это не трицыкл, это трискутыр

@user-dv5rt2gj4e

Жыл бұрын

А чё ещё надо? Главное зимой тепло. С женой сел и поехал на рынок. Я бы себе взял такой.

Отличный аппарат для всей семьи, 🥰 да и самое главное в лицо ветер не дует тепло хорошо. 🤗

@TRISCOOTERRU

Жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо. А в новых версиях Webasto уже встроено!

@apels1n

6 ай бұрын

Опасно по российским дорогам на этом аппарате передвигаться, да ещё и всей семьёй. По деревне норм ездить.

@_derek_4979

6 ай бұрын

​@@apels1n вхаххаа😂😂😂 ты бы видел русские дороги везде кочки ямы нормальной дороги даже нету😂😂😂

Хотелось бы надеяться, что ребята из Трискутера после этих интервью почерпнут полезную информацию и станут сами дооборудовать эти машинки полезными опциями. Лично я уверен, что если предложат установить вебасту, половина покупателей с радостью ее купят, даже за небольшой оверпрайс, лишь бы она была установлена сразу и не приходилось голову дурить с поисками кто сможет ее туда нормально поставить.

@user-xr4mu9sk9p

6 ай бұрын

вебаста не панацея, на ниссан лиф многие ставят подогреватели, а там батарея в разы больше и то пробег зимой падает, так как любой дизельный подогреватель кушает батарею хотя бы для насоса, и еще, почему то никто не говорит о резине на зиму, а она есть шипованная, для скутеров, но стоит она как чугунный мост, и тут дело даже не в глубине протектора, наличии или отсутствии шипов, а о составе резины- обычная моторезина не приспособлена для езды при отрицательных температурах и не важно чищенная дорога, или нет, а о специальной зимней моторезине я уже писал, плюс ее еще найти надо, вот как то так

@atomotron

6 ай бұрын

@@user-xr4mu9sk9p зимнюю шипованную резину можно найти даже для велосипеда. А если не найдется, то ошиповать обычную шурупами. =) Для девайса, задача которого доехать от дома до деревенского магазина или аптеки, сойдет и не зимняя.

@TRISCOOTERRU

6 ай бұрын

Электрическая версия поставляется с вебасто. Как-то так так).

@TRISCOOTERRU

6 ай бұрын

@@user-xr4mu9sk9p сейчас при покупке трискутера, мы комплектуем резиной зимней Mitas, вы должны знать о ней. Отличная зимняя мото резина

@user-yo7vj1xc9q

Ай бұрын

@@TRISCOOTERRU как-то тук-тук ))))

А почему нельзя внедрять такие изменения конструкции на заводе

Разработчикам должно быть стыдно, все переделано !!! Позор им !!! И главное не скорость, а расстояние.

@vladimirnlklforov3926

3 жыл бұрын

Они же этим видео набирают информацию для доработок и совершенствования.

@tatianamaslikova

3 жыл бұрын

Кто вас заставляет покупать дёшево? Покупайте дорогую машину и будет счастье вам.

@TRISCOOTERRU

2 жыл бұрын

Стоп. Включаем мозг и пишем сюда, отвечаем аргументированно за свои слова. Что переделано, без чего этот транспорт не отвечает своим заявленным характеристикам? Почему людям больше нравятся призывы к обсуждению и поискам соринок в чужом глазу, чем видеть вокруг себя что-то хорошее и прекрасное? Человек, в основной своей массе существо примитивное. Пользуется тем, что дала ему эволюция. Ну так получилось, что родился с руками, ногами и головой (просто везунчик, гипер удача родиться человеком, а не клопом, но это не его заслуга, просто случайность, как выиграть триллион в лотерею). Жив и здоров. А дальше из этого пластилина надо что-то лепить. Кто-то лепит, а кто-то остаётся куском био массы. Легче же просто проживать день за днём в ожидании конца своей жизни. Тяжелее работать над собой, создавать что-то для людей, к чему то стремиться, чего-то достигать, задаваться вопросами, искать, находить, менять. Таких людей намного меньше. Ещё меньше тех, кто придумывает что-то действительно новое, тратит всю свою жизнь или часть её, для того, чтобы изменить мир вокруг. Это называется ЦЕЛЬ за горизонтом своей жизни. Т.е. ты понимаешь, что в отведённое тебе время, ты не увидишь результата своего труда, не достигнешь цели. Но цель настолько велика и глобпльна, ты веришь в неё, в свой проект, вокруг собираются люди, кто также верит в это, и начинает его с тобой воплощать. Илон Маск и его проект освоения Марса и космоса. На всей планете, из более чем 8 млрд. людей, всего у единиц есть возможность настолько глобально изменить будущее человечества. И если бы не было таких людей и созданных ими возможностей, человек в шкуре животного, до сих пор бы писал углем на стене в пещере - здесь был Слава. Главное, каждый день задавать себе правильные вопросы. Что я сегодня сделал полезного для себя, родных, для других людей. Насколько увеличил цену и ценность своей жизни и своего часа жизни. Чем я могу быть кому-то ещё полезен. Если начали думать, то прекрасно. Ищите дальше информацию и продолжайте развиваться и совершенствоваться. Ищите хорошие идеи, верных людей, грамотных специалистов, меняйте мир в себе и вокруг себя. Ведь только так, вы сможете изменить свое отношение к действительности, станете видеть не причины, а возможности. Люди пользуются продуктами и услугами других людей, обыденно. Не задавая себе вопроса, а как это работает, как вообще это можно было сделать, как это устроено, как стало возможным, что я могу этим пользоваться сейчас. Когда люди начнут задавать себе такие вопросы, тогда перестанут обесценивать труд других людей. Особенно, когда после вопросов перейдут к делу. Встанут с дивана, и попробуют что-то сделать сами для других людей. Именно для других. Для себя человек вынужден делать это каждый день, иначе не на что будет ходить в интернет по нужде)).

при покупке отказаться от стандартного аккумулятора можно? для установки своего

Здравствуйте. Я тоже заказал себе такое чудо. Хотелось узнать при установке допнительног акамулятора контроллер остается тот же или что-то надо переделать?

Друг подскажи менял ли контролер на более мощный

На неё ещё бы солнечную батарею на крышу сделать хотя-бы для магнитолы

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

К сожалению на таком размере крыши эффективность солнечных батарей стремится к нулю. Магнитола не ест ничего. Она встроена в сенсорную приборную панель

@vikviki8406

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU Колхозить сол. смысла нет, вы правы. А вот сзади сделать крепление для не большого бензогенератора, самое то. Мощностью 1-2 киловатта и возможность зарядке на ходу и тогда можно сказать неограниченный пробег. Сейчас такие генераторы компактны и не дорогие стоят 100 -200 евро. Вот посмотреть бы на такую модификацию было бы интересно. Удачи

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@vikviki8406неее). Это вы уж сами. Покупайте, прикручивайте крылья, ядерный реактор, хоть ракетную установку)).

@Goretc_Kochevnikov

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU Аха и крылья, чтобы слетать на склонах для экономии,

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@Goretc_Kochevnikov, когда-нибудь, и мы взлетим, как единорог))

ОСТАЛОСЬ ДЯДЬКЕ ЕЩЁ СОЛНЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ НА КРЫШУ ПРИЛАДИТЬ И БУДЕТ ВСЁ ПО ФЭНШУЮ!

@paveloleynik2743

9 ай бұрын

зимой зарядка батарей при помощи солнечных панелей стремится к нулю, но совсем другое дело если у вас на крыше дома солнечные панели.

Живу прям недалеко от Красногорска. Было бы интересно посмотреть в живую после всех доработок Леонида. Мужик молодец

Леонид, а можно с Вами связаться проконсультироваться по доработкам? Хочу такой же приобрести и доработать

Я так понимаю, для покупки обязательно требуется личное присутствие в вашем офисе в Москве или Питере?

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Нет. Все документы подписываем дистанционно. Оплата также дистанционно. Все оригиналы документов вы уже получаете вместе с трициклом. Напишите компании Triscooter Motors Ltd в WhatsApp. wa.me/message/DWHEFQX2TBLZD1 Отправим подробную информацию.

Обзор неплохой но при езде неслышно шумост от движка нельзя ли отключит музыку во время езды

@obivankenobi9022

4 ай бұрын

Нет, музыка встронная😅. А если серьезно, то как в маленьком троллейбусе

При наличии знака скорости на ТС, нельзя превышать там указанную, независимо от "скорости потока". А в случае, если транспортное средство может быстрее ехать 50кмч, то это уже не мопед, и будте любезны обзавестись номерным знаком.

Здравствуйте. Какая категория прав нужна?

Какую он батарею поставил в основной отсек, литий, свинец или железо-фосфат. Менял ли контроллер для батареи? Мало инфы по важным моментам в видео.

@user-fs6lb6lf3m

5 ай бұрын

Сказал про ресурс 3000 циклов - вряд ли li-ion. Железофосфат. Тем более мужчина занимается солнечной энергетикой, а там железофосфат в приоритете

449тый лайк мой...Супер!Имею авто,мотоцикл,но и такую игрушку на покатушки хочется))

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Приобретайте и получаете удовольствие!)

@user-ce2uw1ty7g

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU Мне за 50(наверное я консерватор))Все таки я больше тяготею к бензиновой версии..где посмотреть прайсы?на комплектации и версии двигателей?

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@user-ce2uw1ty7g, посмотрите пожалуйста в описании к этому ролику. Там всё есть.

Права категории "М" - мопед, скутер, легкий квадрицикл "М" - скутер, мопед Каждый может вспомнить время, когда на дороге можно было встретить пьяного или неадекватного водителя на мопеде или скутере. Они могли запросто проехать на красный сигнал светофора, подрезать или создать аварийную обстановку на дороге. Наказать их за это было очень сложно.В 2014 году безнаказанным действиям пришел конец - категория "М" в правах должна быть у каждого, кто управляет техникой до 50 кубических сантиметров. При отсутствии водительского удостоверения теперь предусмотрен штраф 5-15 тысяч рублей.Что обозначает категория водительских прав "М"Водители, которым при замене прав открыли категорию "М" получают возможность езды на двухколесном "малыше" автоматически. Все довольно просто - в новом водительском удостоверении она открывается автоматом, если ранее была открыта любая другая категория. Это приятно известие, ведь чтобы их получить не пришлось делать ровным счетом ничего, ни сдавать экзамены в ГИБДД, ни обучаться езде на мопеде или скутере в автошколе, ни платить денег за обучение.На чем можно ездитьПравила замены и выдачи водительских удостоверений довольно сухо комментируют новую категорию "М" в правах: "мопеды и легкие квадрициклы". Если копнуть несколько глубже, ее наличие обозначает, что ездить можно на транспорте с двигателем не превышающем объем 50 кубов и мощностью не больше 4кВт. Максимальная скорость транспортных средств категории "М" должна конструктивно ограничиваться на отметке 50 км/ч. Это положение диктует ПДД. Под эти характеристики подходят:СкутерыМопедыМинибайкиЛегкие квадрициклы (обратите внимание: именно квадрИциклы, а не квадрОциклы) Иными словами, если у вас отсутствуют права с открытой категорией "М" вы не имеете права ездить как на вышеописанных ТС, так и любых других

@TRISCOOTERRU

Жыл бұрын

Ответили в другой ветке. Дублирует. Права категории "М" присваивается при получении прав любой другой категории.

Стоимость и доставка в г. Ош сколько будет? Это в Кыргызстане.

классно конечно но чуть дороже за 400 можно ниссан лиф купить, даже с убитой батареей он будет проезжать те же 50-80 км без напряга.

@user-cx1dq1xn8v

3 жыл бұрын

Велосипед лучше

@4elovek-007

3 жыл бұрын

@@HH-od6bb и безопасность ни какая в случае ДТП

@user-ys2jk2uw1u

2 жыл бұрын

Очень опасно и в случае ДТП пизд... ц водиле

Прелесть, мне очень нравится 👍

А в горку как? Или только по ровной поверхности и с горы.

А что мешает с завода поставить резину пошире?

Уже 2 года езжу по городу на похожем- довольна. Правда, как и автор пришлось мой проапгрейдить слегка- дополнительное отопление, другая резина, камера заднего вида и видеорегистратор, ну и вместо штатной на 45 амперчасов батареи- батарея на 80 амперчасов и трицикл все равно на 40 кг легче. У моего максималка 50 км/ч при 1500 Вт двигателе. Запчасти на такого типа трициклы подходят от китайских мото и скутеров. В принципе можно и без прав, но хватит прав категории В или В1. И учтите- я дама. Правда электротранспортом занимаюсь с 2010. Жаль фотку прилепить не знаю как.

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Да, вы всё правильно говорите. Так и есть. У нас правда двигатель стоит мощнее и трскутер новой модели, так что по функционалу и по характеристикам возможности немного шире. Будем рады увидеть на ваш трискутер видео обзор! Хорошего дня и отличного настроения!

@user-xo8nw1nc9e

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU Я с 2012 года мечтала о такой технике, но тогда не возили, как появилась возможность купить- купила. Я свой трицикл отдаю сыну с заменой двигателя и контроллера на 1800 Вт.Себе беру китайское мини авто - квадрицикл примерно в таких же габаритах и весе на три двери и три места с двигателем 2,8 кВт. На зиму и вообще собираю батарею LTO на 40 амперчасов, а вторая так и будет железофосфатная на 40 амперчасов. Батареи могут работать по- одной или вместе. Для понимания мой трицикл - копия Рено твизи только с тремя колесами.

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@user-xo8nw1nc9e, да, понимаем о чем говорите. Не у нас брали? Хотя вряд-ли у нас. Мы менее 2кВт двигатели не ставили на трициклы.

@user-xo8nw1nc9e

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU Не могла никак у Вас купить- живу на Украине.

@user-xo8nw1nc9e

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU Ваша модель удачнее моей: обзор лучше: заднее окно хорошего размера, наличие люка в крыше, расположение контроллера удобное, хорошее место под аккумулятор, да и возможность установки более широкой резины. На самом деле мало кто понимает выгодность использования такого транспорта: крыша над головой в любую погоду, парковка - не проблема, стоимость расходников минимальна, а стоимость заправки по сравнению с машиной вообще мизерная.

Здравствуйте! Есть вопрос, а где на этот транспорт купить кузовные запчасти? В случае ДТП за неимением базы кузовных запчастей придется выкинуть деньги которые были потрачены на приобретение этого транспорта. И китайский пластик разлетается на раз-два. Имею трицыкл первых выпусков с полу кабиной, но за неимением запчастей по кузову у меня уже кабриолет

@Indgator_unormali

3 жыл бұрын

Пока только пайка из осколкоа. Тоже страдаю.

@petrglinski5220

3 жыл бұрын

@@Indgator_unormali Да я тоже клеил, потом по тиху разобрал верх. Дорожки у меня лесные, ветками стекло пластик. Да ещё с крыши сугроб съехал на крышу трицыкла, расколол весь верх. В кабриолете не очень в непогоду

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Кузовные части у нас. И это ударопрочный пластик, долго искали и внедрили разные добавки.

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@Indgator_unormali, пайка, после шпатлёвка и покраска

Добрый день.Можете кратко,хотя бы,описать ТО заднего моста и электорпривода.Моему два ,5 года эксплуатации

за 317 000 тысяч можно поддержанную машину можно купить а в Абхазии за эти деньги можно идеальную машину купить причем очень надёжную а не мопед которая едет 50 км пробега

Леонид, такое ощущение, что это вы сделали данный экземпляр, а а эти ребята хотят его поставить на поток🤔. Вопросы уровня первоклашек, когда спрашивали мотоциклиста с коляской, который привозил продукты в школьную столовую🤕👎

@dmitryhajimevupor

Жыл бұрын

Да да, тоже по ухо режут такие вопросы. "-Сколько жрёт, сколько прёт, какие колодки...???" Сами ему продали, не зная какая ситуация с запчастями. Теперь лайфхаки у мужика выпрашивают!

Выглядит шикарно! Будущее за такими видами транспорта!

@katarinasusinin7269

Жыл бұрын

Не знаю какие цены в России,в Германии они очень дорогие.И х очень редко увидишь.И мой личный опыт,электро не куплю больше,ни скутер,ни велосипед.Следущий мой скутер бедет бензиновым .

@Kotoslav375

Жыл бұрын

@@katarinasusinin7269 почему?

@30B.predkov.

Жыл бұрын

@@katarinasusinin7269 гибридный надо чтобы акб на ходу генератор заряжал, а чисто электро это отстой

@user-ry4se3nw2v

Жыл бұрын

Лучше бы оку возобновили, а так одни перекупщики.

@paveloleynik2743

9 ай бұрын

в будущем дорог не будет, будут воздушные магистрали и передвигаться будут исключительно по воздуху, а еще дальше в будущем просто телепортацией в пределах Солнечной системы.

Меня всё устраивает Скажите цену на полный скутер кабина отдельного с электроникой без аккумуляторов в общем распишите мне всё

А мужик то красавец, реально, возьмите на заметку. уважаемый Трискутер: повторители поворота на кузове сбоку.. Вебаста.. И нормальная химия, скорее всего, LiFePo4, как раз попадает под эти параметры.. Выше напряжение - выше скорость, можно и 80 вольт поддать, но это уже и удорожание, и перегрев двигателя летом.. В принципе, 72 - оптимально.. Сигнализация!

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Ну да. Туда и движемся. Сигналка есть. Она с противоугонным механизмом. Блокирует колеса

@Korbeat

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU это очень здорово:) Я сам из сибири.. Пока приглядываюсь.. Морозы, все дела.. Это уже минус часть ёмкости (~20%).. Может, есть смысл разместить аккумулятор под пассажирским сидением, но с тем учетом, чтобы в том закрытом пространстве стоял вентилятор, подающий туда теплый воздух с салона, и тогда аккум на всём протяжении поездки будет теплым.. Ну, и сделать реально доп.опцией, как у человека, съёмную батарею на 72 вольта, чтобы приехал домой зимой, снял её, и в тепло на зарядку унёс, а утром поставил, и поехал..

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@Korbeat , это все есть. В стандарте, батареи размещены под вод.сидением и под пассажирским сидением. Можно убрать наш свинец и поставить туда литий. Любой литий.

В Белгороде нет представительства, а где можно драйвонуть?? Нищяем, скоро пересядем, ждите.

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

К сожалению, пока в Белгороде нет нашего представителя.

@lionelbently565

2 жыл бұрын

Нищий это говно в голом виде за 5000 баков брать не будет😆😆😆

Прикольный тубарет👍 сам езжу на kugoo m4 pro просто супер, мотоцикл теперь простаивает в гараже.

@kotnapromke

2 жыл бұрын

У электросамоката эффективнее работает акб. Не надо возить лишний вес (кабину, тяжелую и прочную подвеску). И раз в 10 эффективнее чем у электроавтомобиля.

@user-xg1yz1sx6r

6 ай бұрын

@@kotnapromke тоже так думал, пока зима не наступила ) Да и таскать сумки на себе не надо. Лично я щас коплю на подобную машинку из Китая, батарею сам соберу, только механику хочу заказать

Люди ствли ленивыми ..я видел свою пробабушку 107 лет ...и такого у них не было. Следовательно мышцы не атрофируются..мы стали ленивыми вот и все .

@Vladimir-Maksimov

2 жыл бұрын

Верно, а есть те, кто у тоили изначально цену за " всё и сразу ", а цена это самое ценное то что у нас есть. Так же, утаивают то что аккумулятор выделяет невидимые пары углеводородов, которыми будет дышать внутри человек. Так же, при производстве и утилизации глобально пострадает экология, а так как в россии все палегоны завалены китайским хламом, то и эти аккумы окажутся именно там.

Скажите А Что Будит Если Устоновить Аккумулятор Один Большой На 3000 Тысячи Этот Электро Мобиль До Скольки Разгониться

на китайскутер сиволику скрепоносную нанесли. и объясните человеку что на ней бухать низзя

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Да не бухает он вовсе. Это же обычный диалог довольно жизнью человека. Как и все мы;).

@smirnov1977

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU но вы постарайтесь донести ему такую инфу, даже если чутка накатил. то даже на велосипед низзя, какбэ пдд

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@smirnov1977, мы все сознательные, а Леонид так тем более. Фраза в фильме, это как местный фольклор, не воспринимается всерьёз.

Судя по гигантской солнечной батарее во дворе этого Кулибина, он еще и продает соседям электроэнергию...

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Снабжает и забирает сдачу себе))

а вэбасту нельзя подключить для зарядки аккамуляторов. как вариант на всякий случай? а так вообще отлично

Электромуравей,хорошо,загрузка маса ?

Главное с соседями не забыть обмыть 😂

@TRISCOOTERRU

9 ай бұрын

Остановиться бы)))

Зимой лучше в автобусе, там теплее и безопаснее. А летом на таком кайф.

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Зимой лучше дома, там точно и теплее и безопаснее)

@evgenydagaev3364

3 жыл бұрын

Здесь у человека 40°тепла внутри…не думаю что в автобусе теплей)

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@evgenydagaev3364, есть автобусы с печкой)

@sergewars2802

3 жыл бұрын

Было безопаснее. До ковида.

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@sergewars2802, TRISCOOTER, как индивидуальная защита от COVID

А где можно купить электромобиль?

Настоящая причина покупки электро, так как бензиновую надо ставить на учет в ГАИ, а электро нет!

41 градус, не многовато вебасты для него? какие интересно еще решения есть по отоплению экономичному малого объема?

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Многовато. Температура регулируется, иначе можно патрубки отопителя поплавить

@bugoroff

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU промелькнула инфа о разрабатываемых производителями электробусов альтернативах вебастам. Интересно что это может быть?

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@bugoroff не можем ответить, не слышали об этом. Если есть информация, поделитесь пожалуйста. Мы расшарим.

@andreyatk6277

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU а рекуперация от движка есть?заряд батареи при торможении?

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@andreyatk6277 есть

Интересно как он по грунтовке колею ловить будет?!

@lionelbently565

2 жыл бұрын

В кювете поймает😆😆😆

Доброго, вопрос с контроллером чё делалось или новый установлен. То какой

@TRISCOOTERRU

Жыл бұрын

Изначально был установлен 72V

@user-sl8ol3qw9d

Жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU у вас можно приобрести? У меня стоит на 60 вольт 55ампер

@TRISCOOTERRU

Жыл бұрын

@@user-sl8ol3qw9d В продаже нет, посмотрите в интернете пожалуйста

Какая, конкретно, модель нагревателя ( вебаста) установлена на Вашем скутере?

@TRISCOOTERRU

6 ай бұрын

Честно, не можем сказать. Без бренда, без имени. Мощность 5 кВт, в новых версиях будет 2 квт

Прилагаются ли документы к этому трискутеру, чтобы показать инспектору, что двигатель менее 4 кВт ?

@foilgulliver985

3 жыл бұрын

Зачем инспектору такая информация?

@user-od6kl3om3x

2 жыл бұрын

один фиг более 500Вт и здравствуй категория М.

Интересны цифры окупаемости попавших в кадр солнечных панелей.

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Леонид ими занимается на профессиональном уровне. Обслуживание, установка, расчёты эффективности. Он также подписан на канал, возможно, ответит вам в личном сообщении.

@user-gh7mj3kk5k

Жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU а есть его контакты? Я хотел бы заказать у него такие же доработки.

@user-fs6lb6lf3m

5 ай бұрын

Кроме панелей нужен либо гибридный инвертор, либо солнечный контроллер+инвертор, и, конечно же АКБ. + мелочевка, которая тоже денег стоит. Самое дорогое - акб. На китайкских приборах и акб( lifepo4) окупаемость 9 лет ( при курсе рубля 70руб/$, 6руб/кВтч - эл.энергия в сети). Срок службы качественных солнечных панелей 20 лет. С экономическойточки зрения система в прибыль не выйдет никогда, хорошо если окупится...

На работу уже два года на скутере ездию время часа 4 ,5 в день экономия за 15 минут теперь добраться можно но это сезон апрель и почти октябрь.

как на этом объезжать пробки? по тротуарам чтоли?

Вот бы такие машинки выдавала государство инвалидам с детство . я б не отказался от такой машинки . до магазина или до аптеки или дочь в школу отвезти или встретить . скоро ей в первый класс и не знаю как буду провожать в школу .особенно зимой . )

@user-wt5vg1di3o

Жыл бұрын

Прочитал Вашь Комент ;, ...Возник Вопрос ;, У Вас Ребенок Инвалид ?!, ..И Если Да !, То Что - же Вы Столько Времени , Тянули ?!, ..Аш Перед Школой , Задумались ?!, ...А В Кредит , Не Пытались ?!, ...Мне Кажется ;, Вам Съездить В А/ Салон ;, И Там с Менеджером ,. Подойти к ( Директору ) САЛОНА !, ..Поговорить ;, Объяснить Ему Всю Проблему !, И Я , Думаю !, Он ( Директор ) , Что Либо и Предложит Вам как Вариант !!!, Там В Салонах Есть Свои ( Юристы ) !!!.

@Trevis_Bikle

5 ай бұрын

зимой эта машинка бесполезна, на таких колёсика то

Если рассматривать как транспортное средство, то не практично и дорого в конечном итоге выйдет. Если как игрушку, то нормально, при наличии лишних денег. Хорошо подойдет как рекламный автомобиль на доставку пиццы или суши каких нибудь.

@kotnapromke

2 жыл бұрын

В Китае есть уже года как два электроскутер с четырьмя колесами и кабиной за 900$.

Тоже такую штуку хочу,у меня есть электро вел,но на нем зимой не поездишь,а это супер!

@Trevis_Bikle

5 ай бұрын

так эта тоже бесполезна зимой,

подскажите пожалуйста через 2 мин- реально напрягает....

Надо было кабину в виде "AT-ST" сделать, как в звездных войнах!! многие бы по фану купили тогда такой транспорт, и было бы не так стремно ездить, и можно не тонировать тогда!)))

@bekmuslim5783

2 жыл бұрын

сколько стоит

@user-lv1wg2ut2p

7 ай бұрын

Наледь производство только кабин.. Таких как ты видишь в воображении.. Возьми под это. Кредит в банке.. Договорись с китайцами о поставке всего остального.. Через десяток лет можешь считать первый миллиард.скорее всего в рублях😊

Батарею поставил дополнительную, вебасту поставил, звуковой сигнал переделал, мовилем обработал, резину поменял, освещение дополнил..... Мог бы вообще то гумно не покупать, сделал бы сам ещё лучше

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Читайте комментарии, уже отвечали развёрнуто и на это.

@user-lk4jw5vm3e

2 жыл бұрын

Просто Павел, а что он там мовилем обрабатывал, он же весь пласмассовый, вот сечас зима, а что на ней делать летом ведь у него боковые стёкла на дверях не опускаются, красота !

Владелец весьма не рукожоп знаете ли. Всё чётко сделал, по-уму. __________________________ Зная китайцев не удивлюсь если в следующих ревизиях они учтут этот опыт.

Интересно а какая категория водительские права???

👋👋👋 самое большое неудобство для таких средств передвижения - это скорость, если мешаешь ездить другим, то рискуешь что тебя собьют. А если такую машину можно переделать под большую скорость, то она очень пригодна для эксплуатации. я хочу себе такую штуку купить.

Классный..аппарат...актуальный...

Здравствуйте, всеравно расход 4л соляры на 500км,но всеравно экономно !Вы любите свой автомобильчик!

Вопрос хозяину трискутера. Скорость увеличилась вследствие повышения напряжения или изменили настройки контроллера?

@TRISCOOTERRU

10 ай бұрын

Изначально партия была с контроллером на 72V, что дало возможность установки батареи более мощной.

С друзьями бухать, детей возить. Молодец.

Надо делать сразу с абогревом печкой вебастой.

Вообще вскоре нужно всех посадить на электроскутеры так мы продлим жизнь нашей планеты можно и зимой и летом никаких проблем а на дальняк есть поезда. Только производство отечественное должно быть

здравствуйте я из Армении,мне очень понравились ваши трискутери,всем видео показиваю,просто болдею насколько все удобно и красиво

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Это не вы к нам сегодня на станцию приехали в Петербург?

Прикольно! Жаль конечно что на нем поворот налево запрещен, и нужно двигаться по правому краю проезжай части там где водосточные люки. А если все таки нужно повернуть налево, его тяжело толкать по пешеходному переходу?

@sergewars2802

3 жыл бұрын

300 кг. А не дай Бог колесо пробьешь? Как его на эвакуаторе везти?

@TRISCOOTERRU

2 жыл бұрын

@@sergewars2802 380 кг. А вдруг не колесо, а вдруг в яму попадёшь. А вдруг не в яму. А вдруг .... что за страхи? Ну пробьешь ты колесо однажды. Если мозг есть (как-то ты же сумел дожить до дня, когда купил машину или трискутер, значит не всё так плохо по жизни), найдёшь шиномонтаж или магазин запасных частей, починешь колесо, зальешь пеной камеру или ещё что. Сейчас решений тысячи. В чем проблема?

@TRISCOOTERRU

2 жыл бұрын

Делаем и левый поворот. Специально уточнили у сотрудников ГиБДД это вопрос. 10 из 10 за всю свою карьеру не помнят, чтобы останавливали за поворот из левой полосы. Никто за это не наказывает и не штрафует. Есть правила, а есть исключения. То, что было справедливо в 80е годы, сейчас выглядит иначе. Но обычно мы ездим по правилам, поворачиваем и разворачиваемся в разрешённых местах. Да и все сотрудники подходят к вопросам взвешенно и с головой. Ну или нам везёт всегда на грамотных сотрудников гибдд и просто хороших людей. Ведь то, что ты видишь в других, то и есть в тебе. Иначе, как бы ты это мог определить.

@sergewars2802

2 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU Страхи у тебя, у меня предположение. Падай в спячку на следующие 8 месяцев🤣

@TRISCOOTERRU

2 жыл бұрын

@@sergewars2802, с чего такая вонственность и фамильярность, от недостатков и безнаказанности? Хорошо. Ваши предположения.

Деловой обзор, хороший владелец.

не хочу бензиновую потому что не рентабельно, но чтоб обогреть салон я устанавил грелку на топливе.так почему же вы эл обогреватель не установлили?

@TRISCOOTERRU

2 жыл бұрын

Поясните?

Так держать себя всегда✊✊✊ молодчаги🤝🤝🤝

@TRISCOOTERRU

7 ай бұрын

Спасибо!

Берите на заметку его усовершенствования !

Осталось поставить мотор от бензопилы и бак с бензином. Что бы аварийно до дома доехать) Что бы согреться, вебасто и так с соляркой уже есть... А так экономично. Если серьёзно, то прикольная тачка для юга России или летний вариант для небольшого города.. У меня для этого есть БМВ Z4.

Как связатся с Леонидом для уточнения некоторых вопросов по трискутеру?

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Ищите в Красногорске. Его там все знают. У Леонида столько звонков от наших клиентов на "поговорить ", что он уже сам не рад, что согласился иногда отвечать на звонки. У человека кроме золотых рук, свое дело и свои интересы. Он любит и ценит свою семью, которой необходимо уделять больше времени по жизни. Есть вопросы? Пишите список, мы сделаем новое видео с Леонидом

@user-bd6ym1ch5u

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU если подключить к блоку аккумуляторов 5шт по 45ач под пассажирским сиденьем еще один на 12 вольт 45 ач будет ли увеличение скорости и пробега? Выдержит ли электрооборудование 72 вольта без последствий для компонентов электросхемы?. От какой точки схемы запитывается Вебасто? Какая нагрузка в ач идет на контроллер? Какой мощности брать ТК 15 на 50 или 100 а? Вопросы закончил. Заранее спасибо за ответы! Я не силен в электрике, а проконсультироваться негде, извиняюсь если что не так, строго не судите с уважением Валерий

А сейчас тоже их не нужно регистрировать? Или что-то изменилось за 2 года?

@Trevis_Bikle

5 ай бұрын

судя по мощности двигателя и скорости это никак не мопед. Просто в магазине лепят знак 50кмч, типа мопед, но если капнуть, то регистрационный знак необходим. до поры до времени это всё.

что сказать круто..а мне говорят мой смарт..рюкзак 😁

Журналист случаем не на следователя учился🤣🤣🤣

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Да кто вам сказал, что это журналист?) И да. Один вицегубернатор таки присел. Но это уже другая история. А здесь мы о мотомобилях рассказываем.

Есть ли у вас представительство в Белгороде? какая цена на электро?

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Пока нет представительства. Стоимость трискутера с кабиной, можете посмотреть в описании

@user-kt1si6jb5v

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU спасибо,посмотрю.

Блокировка заднего моста есть? Или на шкурке от банана придёца толкать? И ещё вопрос: Неужели даже с бензомотором, берёт уклон не более 15 градусов?

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Откуда информация про не более? Блокировки нет.

@akrisvert

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU С Вашего сайта. К одной из моделей описание, где указана цифра 15 гр. При этом 150 кубов

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

@@akrisvert, если бы написали больше, то при эксплуатации неопытным водителем, угол подъёма больший, может быть не взят. А у нас же любят потом указывать "ну вы же писали". Поэтому так. Можно и больший угол брать, по способности.

Владелец не подумал о безопасности при выборе ТС, это не маловажный критерий при езде с ребёнком!

@mikhaellfrolof9267

2 жыл бұрын

Это скутер это не машина

Я понял! Я понял! Я понял!

@REX-sl2vm

3 жыл бұрын

Так фиксируем данную информацию !!! ))))

Хотел бы ответ от представителя. Я так понял, стоимость уже увеличилась. Было 275.000 без батареи, стало аж 309.500 руб? А если сюда ещё добавить литиевую батарею, так вообще около 400.000 руб. ?

@TRISCOOTERRU

3 жыл бұрын

Да, все верно. Мы увеличили стоимость. Стоимость логистики выросла на 800%. Всё будет дорожать.

@user-rq9os8km9m

3 жыл бұрын

@@TRISCOOTERRU Желательно у Вас на сайте сразу указывать сколько стоять кислотно- свинцовые батареи и литиевые. Их объём и сколько циклов выдерживают. Вы можете здесь указать?

Видно что человек взял эту технику для реальных дел....

@TRISCOOTERRU

2 жыл бұрын

Постоянно её использует.