Последовательный гибрид- это в любом случае очень круто, а ЛИ - это мечта с большой буквы!!!

@Vroger146

3 ай бұрын

Хороший авто!

@user-fk2mu7im7z

3 ай бұрын

Какие Марки еще могут конкурировать с Ли и цена доступная?

@sanya2580

3 ай бұрын

@@user-fk2mu7im7z voyah free

@user-pr7gi8ou2l

3 ай бұрын

Чем круто? я вот если честно нее понимаю. Чем он круче расход 10-12л. У того же дезеля Ваг 8л расход и динамика 6.5.

@alexeyalexey2549

3 ай бұрын

@@user-pr7gi8ou2lчем ваг всем, я владею G 05 3.0d и то призадумался, хотя у меня на пневме и вообще никаких хлопот не доставляет, Вчера прокатился, пнема на Li 7 даже помягче, чем на бмв, может ещё из-за разного профиля при одинаковом диаметре, качество материалов классное, сидение вообще мягчайшее, я опять же думал, что лучше комфортных с изменяемым углом в лопатках сидений нет, а фиг там, места сзади между сидениями просто огромное и что вообще впечатлило, так это бесшумный, молниеносный разгон, опять же, бмв в стоке отдыхает, Х5 в выйгрыше с дизелем по запасу хода, это да, я заправляюсь до полного, на табло 1090 км и как не вали, больше 10 литров не бывает, а с семьёй на дальняк, то 7.7-8 л на сотню. Короче, прокатитесь сами и всё поймёте. Ещё момент, хозяин Li7 с которым я прокатился, пересел с Q7 19 г, как говорит автор этого канала ,,ну как-то так’’ 🤝

Благодарю Александр за очередной интересный контент. Спасибо что внесли ясность в этом вопросе. Признаюсь,что был не прав, относительно " непереводимости" монитора этой комплектации на русский.,благодаря большинству горе блогеров,от которых я и услышал эту дезу. Ведь говорил же профессор Преображенский из собачьего сердца,не читайте жёлтую прессу до обеда, и не смотрите горе блогеров)). Вспоминается слоган из рекламы - зачем платить больше, ести почти всё одинаково?) Ну без третьего монитора жить можно,а аот без пневмы- каждому своё. Желаю всем,кому очень нравится этот автомобиль, как и мне, чтобы наши желания совпали с нашими возможностями в приобретении.!)

@user-ke6fr3rl6z

3 ай бұрын

@@sparrow3504 Обратите внимание на ")" к конце предложения.

@Vroger146

3 ай бұрын

Последняя версия 5.3.0 5.6 нет))

У меня все машины на пневме,пневма ИНОГДА помогает когда едишь на рыбалку и где то нужно стать чуть выше,в городе -бесполезная вещь,+куча датчиков,куча магистралей лишних,компрессор,клапанов-что является в будущем достаточно дорогими и сложными проблемами,я бы от пневмы отказался.Я думаю что эти стойки в аир можно сделать обслуживаемые и тогда это просто песня!

@Vroger146

3 ай бұрын

Парни из "Лисян центра Алтай" их обслуживают без проблем!

Александр,спасибо, что не забыли про мой вопрос про Ютуб на ходу!

@Vroger146

3 ай бұрын

😉 Всегда рад помочь!

Спасибо,дружище,за отклик!

@Vroger146

3 ай бұрын

Всегда рад!

Спасибо за ролик!

@Vroger146

3 ай бұрын

Спасибо, вам!

Здравствуйте. Очень интересный контент про Li. Подскажите, пожалуйста, подойдет ли последовательный гибрид для эксплуатации автомобиля 99% с зарядкой батарей от ДВС и езды по вечным пробкам г.Новосибирска. Батарея в таком режиме пробочном будет заряжаться или различий нет?

@Vroger146

3 ай бұрын

Добрый день! Спасибо! Полтора месяца я использовал свой Ли в "Бензиновом" режиме! Да, это возможно!

Да какие тут могут быть вопросы! Очень нравятся мне Ли.... Это большая радость ,получать кайф от авто👍

@Vroger146

3 ай бұрын

100%

Спасибо за сравнение. Давно хотел узнать про Айр. Какое положение подвески в Айр: низкое , среднее, высокое (клиренс) по отношению как с пневмой?

@Vroger146

3 ай бұрын

Не сравнивал. Пониже. Но режим "Бездорожье" в Эйр присутствует)))

Я думаю эйр легче , потому как нет кучи запчастей, того же ресивера, насоса, и тд. А так же должно быть больше места в багажнике, т к нет ресивера и насоса. Посмотрите если есть возможность. Ну и как владелец лексуса на пневме скажу что по факту пневмой не пользуюсь ни разу, а вот на правый бок она у меня уже падала, что очень не приятно. Поэтому думаю если буду брать, то эйр

@Vroger146

3 ай бұрын

Пневма это когда - попа улыбается)))

@armoshabeybit7163

15 күн бұрын

Прям сильно мягко с пневмой?​@@Vroger146

Спасибо за обзор! Первый обзор на Air комплектацию. Только вам надо было одному прокатится))) пассажир прям продавал и нахваливал)

@Vroger146

3 ай бұрын

Учту, позже, когда привезу микрофоны сделаю обзор ещё раз

@user-xj3xc2cf8m

3 ай бұрын

А смысл ему нахваливать AIR, если они могут привезти любую? Только, если они привезли много по наличию AIR и теперь продают, то тогда может нахваливать их.

@Vroger146

3 ай бұрын

Да нет их в наличии! Два штуки есть , ХЗ какой комплектации... Кто бы что не говорил, а авто по "рыночной" цене в наличии нет...

👍👍👍 Первый сравнительный обзор Air с другими! Давно ждал кто это сделает. Все только продают в обзорах🤷‍♂️ Жду Li 6, и тоже сомнения в надобности пневмы. В подсознании сидит, что пневма это геморрой в будущем. А я авто раз в год не меняю, только к 100 тыщям. Да и лидар на лбу, глаз режет🤷‍♂️

@Vroger146

3 ай бұрын

Как только "шестёрка" приедет, сразу выложим! Скоро Ю8 ))) ПыСы. Мне лидар нра)))

@Maksim.Parshelist

3 ай бұрын

Я вот тоже жду L6! Вроде как все то же самое по комплектациям, только размер кузова меньше... Интересно, что он будет по цене...

@Vroger146

3 ай бұрын

Как только появится, сразу затемтим!

Подскажите а вот зимой есть грубая вибрация двигателя когда температура за бортом минусовая?, но когда плюсовая температура двигатель вообще не вибрирует и не слышно. Но это то что я у себя это заметил, такое чувство что дело даже не в подушках а в оборотах двигателя не поймешь короче)

@Vroger146

3 ай бұрын

Пока всё не прогреется есть! Но сравните с бензиновым авто и вы поймёте что это намного тише)

@_Gott_

3 ай бұрын

Может надо поставить на двигатель подогрев вебаста или бинар прогревать перед поездкой, и точно не будет таких звуках.

@Vroger146

3 ай бұрын

Не встречал вебасту на Ли...

@user-xj3xc2cf8m

3 ай бұрын

​@@_Gott_Лучше лишний раз не лезть в электронику, только из-за этого не стоит. Лучше найти паркинг/гараж.

@Vroger146

3 ай бұрын

Согласен)))

Добрый день! В видео зафиксирована система с интерфейсом на английском. Это какой-то кастом или это сейчас штатная возможность Li?

@Vroger146

3 ай бұрын

Это штатная прошивка. С версии 5.0 )))

Нужен одновременный тест по плохой дороге, в одну сторону на air в обратную на max, тогда можно сделать объективный вывод! И вопрос про клиренс какой на air и какой в максималке на max? Спасибо.

@Vroger146

3 ай бұрын

)))) Прям не знаю что сказать! Это может к профессиональным блогерам?! Я же просто показываю, делюсь впечатлениями...

@user-sh2bp5mq3d

3 ай бұрын

Какой клиренс у Air?

Добрый день! Подскажите клиренс отличается? Насколько будет разная проходимость?

@Vroger146

3 ай бұрын

Хороший вопрос про клиренс! Задам сегодня!

@vova001nsk

3 ай бұрын

У пружин при загрузке клиренс понижается. У пневмы всегда заданный уровень при любой загрузке. Нивелируется увеличением давления в пневмобаллонах

Уважаемые владельцы, скажите. Можно ли включить одновременно два приложения на центральном и правом мониторах, например ютуб и навигатор. И как звук будет микшироваться ? Спасибо

@Vroger146

3 ай бұрын

Включить Можно, про звук не подскажу😂

@Vroger146

3 ай бұрын

Ответ от Виктора: Наушники настроены на каждый экран отдельно если наушники сели играет через колонки.

Здравствуйте, может эти функции массажа проше работуют слабее, и уточните про батарею очень важно?

@Vroger146

3 ай бұрын

Добрый вечер! Сказали что батарея так же катл... Массаж такой же, проверил лично)

@aftercurtis8164

3 ай бұрын

Батарея Svolt, не CATL. Но утверждается что качество на таком же высоком уровне, и разумеется гарантия (в Китае) те же 8лет/160К пробега.

@Vroger146

3 ай бұрын

Спасибо!

Как вам все таки без пневмы, стльно разница и где она больше проевляеться? Когда был туарег и я выбирал пневма или без, проезавшись понял что тока с пневмой надо брать, это комфорт.

@Vroger146

3 ай бұрын

Напишу честно! Выбрал бы пневму! Причина простая, я бы никогда не поверил что пружины у Ли настолько комфортны...

@paulmureev9716

3 ай бұрын

Пневма позволяет сохранить поведение машины вне зависимости от нагрузки. 1 чел или полный салон. Если исповедовать отказ от «всего лишнего» в авто, можно легко оказаться на велосипеде.

@Vroger146

3 ай бұрын

)))

@xmi4326

Ай бұрын

Тож был ваг на пневме ку7, старенькая, но когда я сел на пневму нового GLE я ахнул, что такое пневма, потом пересел на лисян, но он оказался очень большим. Выбрал бы тачку поменьше - размером с макан, откатал на л9 три месяца и продал существенно дороже чем купил, но покупал когда доллар был 55. Сейчас пол года я без машины тк работаю, но выбираю чуть ли не каждый день, и после этого обзора я опять захотел л7 на пружинах, меня одно в л7 смущает убогие IPS матрицы, на л9 был шикарный олед, который ночью не выглядит серым пятном посреди панели. Ну и тогда был только китайский в прошивке и очень много гемора с приложениями, сейчас вроде все лучше и проще поэтому хочу взять л7 еще сильнее.

Сейчас стою перед выбором заказа айр или про, разница в цене небольшая, что посоветуете? Насколько разница в комфорте на ваш взгляд.Прорасть или несущественная))

@Vroger146

3 ай бұрын

Я на максе! Если бы бюджет был в притык, выбрал бы эйр без проблем!!! Вы с какого города? Тест драйв сделать?

@user-qo2pw1xv8j

3 ай бұрын

Москва. На тесте только максы у дилеров). Эксплуатация трассовая планируется. С ваших ощущений я понял что айр такой же мягкий как японцы( Rx, Крузак, камри ) на медленной скорости по плохим дорогам. По ровной дороге есть небольшая рябь, так же удары при пересечение ЖД переезда. Я прекрасно понимаю что они не могут быть одинаковые на 100% по комфорту, терялся бы смысл)). Разница в деньгах 20 000 юаней, не смертельно конечно, но пригодятся на дальнейшее доработки. )​@@Vroger146

@Vroger146

3 ай бұрын

Эйр значительно мягче чем РХ... Если отталкиваться от Лексуса, то Ли Эйр его превосходит! Если от Макса, я бы всё таки взял макс. Но что-то мне подсказывает что вторичный рынок будет отталкиваться от стоимости эйр@@user-qo2pw1xv8j

Хотел узнать, модель шин, марка то что триангл услышал, а какая именно модель?

@Vroger146

3 ай бұрын

Уточню)

@NocashVasa-sl5nk

3 ай бұрын

PL02

Большая просьба, купите микрофоны петлички для себя и для тех, с кем общаетесь. Половину слов не слышно 😢

@Vroger146

3 ай бұрын

Даа, мой сломался) В Дубае скоро буду, там куплю.

Любопытно про настройки движения, неужели в спорт режиме + скользкая дорога, меньше кидает зад. Я обычно наоборот в комфорт переключаю, думая что она тягу уменьшает и меньше буксут задом

@Vroger146

3 ай бұрын

Я тоже так думал 🤣

Здравствуйте, спасибо за видео, а какой клиренс у этой комплектации?

@Vroger146

3 ай бұрын

Уточню на днях.

Добрый день, подскажите пожалуйста, а в Li 7 тоже есть ароматы 3 вида? Не зависимо от комплектаций? Спасибо

@Vroger146

3 ай бұрын

Нет, у семёрок нет этого. Но поговаривают можно установить...

@Z_A_K_K_A

3 ай бұрын

@@Vroger146спасибо

Аморты на air обычные или с эл. регулировкой жёсткости?

@Vroger146

3 ай бұрын

С регулировкой конечно же)

Здравствуйте. Цена комплектации Air в россии под ключ? И в Бишкеке?

@Vroger146

3 ай бұрын

4.490 в России, про Бишкек спросите в Бишкеке)

Еще бы пневму сравнивать на кочках, ну ребята, пневма дает основные преимущества только по трассе на скоростях под 100-140. Она полностью убирает эффект раскачки.

@Vroger146

Ай бұрын

Да ладно полностью она убирает 🤣

@xmi4326

Ай бұрын

@@Vroger146 ну блин пружинный прадо в моем сердце на веки, когда после кочек на 120кмч ты как на детском батуте))) после него уже все было только с пневмой, на большой тяжёлой машине пневма это важно или было раньше важно...

Можете развеять миф с высоким электромагнитным излучением в салоне, во время движения, в разных режимах? Только это пока останавливает от покупки...

@Vroger146

3 ай бұрын

Брат, на след. Недели будет)))

спасибо Вам за инфу, есть у Вас контакты ребят из Барнаула

@Vroger146

3 ай бұрын

У нас есть контакты этих ребят))) Заказать автомобиль Lixiang любой комплектации, где обслуживать, где покупать запчасти, сколько стоит впаять симку и установить приложения. Г. Новоалтайск (Пригород Барнаула))) ул. Партизанская 43, +7-913-276-6400

А можно телефон этих товарищей, хочется сделать заказ, темболее они у нас тут а не москва как обычно. Или на рамках их номер?

@Vroger146

Ай бұрын

Можно, напишите мне я дам все координаты 89293770022

Каков у вас сейчас пробег, и самая серьёзнея неисправность за это время ?

@Vroger146

3 ай бұрын

Добрый день! у меня 14, у знакомого 40К. Самое страшно что было у меня это Ручка выехала с опозданием на 10 секунд)

@netkrownetkrow7039

3 ай бұрын

@@Vroger146 а по кол-ву контента кажется , что накатано больше. )

@Vroger146

3 ай бұрын

Я не эксплуатирую авто до таких цифр)))@@altop01

@Vroger146

3 ай бұрын

Просто авто идеальное, хочется снимать-снимать и ещё раз снимать!@@netkrownetkrow7039

@Vroger146

3 ай бұрын

Купил биткоин за 20$ , сейчас знаешь цену? Слабо свой говноавтомобиль продать с таким же показателем? Недобизнесмен... И да, посчитай за скодько ты купил её в юриках, и за сколько ты продал его объебав своего покупателя сейчас...

Спасибо!!

@Vroger146

3 ай бұрын

Всегда рад!

здравствуйте, подскажите контакты у кого можно заказать айр.? Спасибо

@Vroger146

3 ай бұрын

Добрый вечер! Г. Новоалтайск (Пригород Барнаула))) ул. Партизанская 43, +7-913-276-6400

Насколько я могу судить, там стоят электромагнитные амортизаторы, которые по сигналу меняют жесткость. Я не знаю как на этом авто, ровно как я не знаю как и пневма на этом авто будет себя вести в плане надёжности. Но если проводить параллели допустим немецкой пневмы и американской пневмы в сравнении с электромагнитными амортизаторами на тех же немецких и американских машинах, то я выбрал бы пневму. Потому как в среднем в интервале 80-120 тыс км пробега вы поменяете все 4 электромагнитных амморта. А пневма может ходить и 200 тыс км. Потом отвалится одна пневмастойка, меняете одну и оставшиеся 3 у аккуратного хозяина будут ходить еще 100 тыс км минимум. Понятно что всё индивидуально. Я к тому что амморты с изменяемой жесткостью по электросигналу нельзя сравнивать с обычными пневмо или гидроаммортами. Даже на сверхнадежных Акурах в штатах электромагнитные амморты ходят 70 тыс км максимум.

@Vroger146

3 ай бұрын

Не подскажу! Не технарь!

На этом автомобиле стоит китайская резина, у вас вроде европейская, в этом тоже можем быть разница по мягкости. Возможно просто резина жесткая.) Но в целом, у каждой версии есть свои плюсы.

@Vroger146

3 ай бұрын

Очень хорошая резина у Китайцев! Триангл прям впечатлил)))

Резина триангл сказал владелец ? Какая модель?

@Vroger146

3 ай бұрын

Да фиг его знает! Красивая резина, много-много ламелек))) Уточню при встречи!

@NocashVasa-sl5nk

3 ай бұрын

PL02

Здравствуйте ,прошивка 5.0.2?

@Vroger146

3 ай бұрын

У меня 5.0.3. У Эйра думаю тоже)))

Здравствуйте . Есть ссылка на их автосалон ?

@Vroger146

3 ай бұрын

Добрый день! Г. Новоалтайск (Пригород Барнаула))) ул. Партизанская 43, +7-913-276-6400

Можете написать ссылку на этот автосалон?

@Vroger146

3 ай бұрын

Да, конечно! Г. Новоалтайск (Пригород Барнаула))) ул. Партизанская 43, +7-913-276-6400

Подвеска тут получается CDC типо как у BYD, c изменяющимися по жесткости стойками на ээ.магнитах? Кто в теме напишите))

@Vroger146

3 ай бұрын

Я не подскажу, не технарь)

@user-qo2pw1xv8j

3 ай бұрын

Все верно, CDC амортизаторы стоят на всех версиях. В версиях с пневматической подвеской они внутри баллона. В версии Air они с пружинами но защищены кофром. Именно они во всех версиях отвечают за жесткость подвески.

Какой клиренс в сравнении с пневмой?

@Vroger146

3 ай бұрын

Как в среднем положении.

Откуда такое мнение что в Москве 800тыс ₽ это не деньги??? Поверьте далеко не все в моём любимом городе купаются в деньгах. Хорошо там где нас нет)))

@NogiVrotov

3 ай бұрын

Курьер на велосипеде в неделю зарабатывает 35 - 40 тысяч. Таксист в месяц 150к. 800к в Москве для москвичей не деньги. Если у вас их нет , то задайте вопрос почему у других есть...всего наилучшего...

@fhfh5123

3 ай бұрын

Таксист в месяц 150 😂🤦🏽‍♂️ Только если он на своей машине. Не спит. И на линии 25 часов в сутки🤝

@NogiVrotov

3 ай бұрын

@@fhfh5123 в Ютубе полно роликов , где московские таксисты показывают свои доходы.

@Vroger146

3 ай бұрын

Иногда москвичи тоже думают про Сибирь что тут медведи по улицам)))

@Vroger146

3 ай бұрын

Тут видосики парень на электричке выкладывает по 40К в день говорит "рубит" )))

А клиренс на пружиной какой ?

@Vroger146

3 ай бұрын

Уточню, наблюдайте)))

По поводу камер есть разница в разрешении у Макса 8мегапикслей ,а у Аир 2. Даже если подойдете к вашей машине и присмотритесь под углом на камеру, линза будет отдавать розовато красным цветом.

@user-pr7gi8ou2l

3 ай бұрын

А в прошке?

@Skies0205

3 ай бұрын

В прошке как и в аир только камера что под лобовым 8мегапиклесей остальные 2

@Vroger146

3 ай бұрын

Я не заметил разницы, владелец сказал то же самое)

@Vroger146

3 ай бұрын

Уточню!

И как часто пружины лопаются у машин?

@Vroger146

3 ай бұрын

Наблюдайте, будем посмотреть! Показываю "Всё как есть" )))

@gtotalbtotal8484

3 ай бұрын

Каждые 200 тысяч км 😂😂😂😂😂😂. Конечно же зависит от эксплуатации… если будете возить картошку , цемент тоннами то быстро лопнут поймав кочку)))

@ZOVFA

3 ай бұрын

@@gtotalbtotal8484 ну просто если нормально эксплуатировать максимум я знаю что они просидают, но чтобы лопнуть.. Это надо за 300-400т проехать и ещё не обращать внимания на ямы и нагрузку авто.

А на что влияет отстутствие лидара?

@Vroger146

3 ай бұрын

Да по сути он не сильно и нужен В России!!! Я поговорю со специалистом, даже наверное попытаюсь заснять этот диалог)))

@bazdahen

3 ай бұрын

@@Vroger146 спасибо!

Доводчики есть?

@Vroger146

3 ай бұрын

Да, есть!

Посмотреть бы это видео дней пять назад, ПРОшку бы не заказал. Кстати в АЙРе производитель батареи другой, чуть по проще так сказали

@Vroger146

3 ай бұрын

Да не думаю что Ли поставят "какашку" . Я бы тоже возможно изменил свой выбор)

@sprinterkz1377

3 ай бұрын

@@Vroger146 факт остаётся фактом, батарея дешевле. Есть маленький повод задуматься)))

@DaurenBS030

3 ай бұрын

Батарея абсолютно такая же. Более дешевую будут ставить на l6, когда он выйдет в марте.

@user-dd6uz5ls9o

3 ай бұрын

Батарея в Max от фирмы CATL, в других от другой фирмы

@sprinterkz1377

3 ай бұрын

@@DaurenBS030 при подборе для себя L7, чётко видел что в комплектации ЭИР другая батарея, напиши в личку скину фаил

А память сидений есть?

@Vroger146

3 ай бұрын

Есть, на 4 человека. Но как я и говорил раньше "памяти" на дверце или самой сидушке нет, нужно лезть в "монитор"

Сколько может проехать на одном заряде?

@Vroger146

2 ай бұрын

178Км.

@vladimirsukharev5162

2 ай бұрын

Неплохо, многие пишут что около 100 км всего, хотя заявленно 210км

@Vroger146

2 ай бұрын

@@vladimirsukharev5162 это зимой, в морозы

что за организация занимается привозом? дайте контактные данные!

@Vroger146

3 ай бұрын

Г. Новоалтайск (Пригород Барнаула))) ул. Партизанская 43, +7-913-276-6400

Реально задумался. А нужен ли МАХ?

@Vroger146

3 ай бұрын

На за 1М можно и "потерпеть" пружины))) Я бы смирился, если бы была такая информация до покупки🤣

@gelmel22

3 ай бұрын

@@Vroger146да 800-1млн существенная разница

@Vroger146

3 ай бұрын

Очень!

Можно контакт этого парня? Или его фирмы

@Vroger146

3 ай бұрын

Добрый день! Г. Новоалтайск (Пригород Барнаула))) ул. Партизанская 43, +7-913-276-6400

Действительно разницы между версиями базовой и максимальной, это: 1. Пневмодвеска, 2. Светодиодные умные вспомогательные фары при вождении, 3.Адаптивная регулировка высоты фар, 4. 19 динамиков вместо 21, 5. Задний монитор 15,7 3К, 6. Лидар, 7. Интеллектуальный адаптивный круиз контроль расширенный, (в России врядли будет полноценно работать). При том что китайцы на пневму дают гарантию 8 лет или 160 км. Даже европейцы недовали столько максимум 2-3 года на гарантийном обслуживании.

@Vroger146

3 ай бұрын

Какой отличный коммеНт!!! Спасибо!

@Vroger146

3 ай бұрын

Нужно ролик запилить, обнародовать данные эти)

@user-lr4lc4bo8j

3 ай бұрын

@@Vroger146 Не за что, обращайтесь, с дивана нам веднее)

@Vroger146

3 ай бұрын

Реально!? Ну гонишь же!!! Ну написать такое мог только владелец!!! Брат, прям удивил))))@@user-lr4lc4bo8j

для любителей плохих дорог Аир очень интерсный вариант

@Vroger146

3 ай бұрын

Факт!

В AIR еще вроде не должно быть доводчиков дверей, но не факт.

@Vroger146

3 ай бұрын

Они есть! Я не показал?

Через 3 года Эир хрен продашь, большинство будут искать Макс на рыжем салоне с порогами и 21 катками.

@Vroger146

3 ай бұрын

По цене эйра😂. Ох чувствую "вакханалия" будет на вторичке😂😂😂

👍👍👍🤝🤝🤝

@Vroger146

3 ай бұрын

Спасибо!

Цена?

@Vroger146

3 ай бұрын

4500 под заказ, 5М из наличия

@nailabilov9015

3 ай бұрын

Хорошая цена.

@nailabilov9015

3 ай бұрын

Получается амортизаторы c ADS? Как на GL?

@Vroger146

3 ай бұрын

У меня не было Гл и Эйра, не могу сравнить с точностью и объективностью)

отличия по звуку есть у них, в эйр нет 21го динамика

@Vroger146

3 ай бұрын

Туё и самое на слух🤣

Дожили, заказали больше Air больше, так как цена просела, и Air попал в ценовой диапазон более широкого пласта людей, которые берут его в ипотеку, и рассуждают о том как они будут через 10 лет на нем менять пружины, а пневму чинить дороже.

@Vroger146

3 ай бұрын

Что такое "В ипотеку" ?

@Diodoanton

3 ай бұрын

@@Vroger146 Когда на обслуживание такого авто нет денег, да и авто такой был не по карману, а теперь подужав бюджет семейный, в кредит, да лет на 7. Надо что-бы не ломались, а если ломалось, то чинилось в гараже "Петровичем". Подними назад цену хотя-бы на лям. И Аир снова никто не будет заказывать. Разве у вас при покупке такого авто возникал вопрос, как вы будете чинить его через 10 лет?

@Vroger146

3 ай бұрын

У меня нет, не возникал. Я не использую авто по 10 лет... И да, этот авто через год будут чинить все петровичи. Про кредит. Это плохо, это украл или отобрал?

@Diodoanton

3 ай бұрын

@@Vroger146 А кто говорит плохо это или хорошо? Я не знаю.

4,5 это уже интересно. За 4,5 монджаро и L7. Две большие разницы как говорится!

@Vroger146

3 ай бұрын

Ааащьпе!

Контакт у кого заказать!

@Vroger146

3 ай бұрын

Торопись бро! 1-е апреля не за горами!!! Г. Новоалтайск (Пригород Барнаула))) ул. Партизанская 43, +7-913-276-6400

Эйр может быть мягче, так как он на 20» катках. Если упарываться о комфорте, надо брать пневму, с 20 катками. Ну и возможность выбрать жесткость подвески на пневме - это стоит своих 500т

@Svaroginme

3 ай бұрын

Жесткость подвески и в Эйр регулируется, а 21-е колеса за доплату, как в Про и Макс.

@Vroger146

3 ай бұрын

Всё верно!

Цена у эир 5,5 лимон 🍋?

@Vroger146

3 ай бұрын

4.5 под заказ, 5.0 из наличия

@Thenature_1112

3 ай бұрын

@@Vroger146 4,5 вообще супер цена)

@ABG_dom

3 ай бұрын

Добрый день! А как сейчас их завозят? Эти цены с полным инвойсом?

@stepan7404

3 ай бұрын

@@ABG_dom да

@Vroger146

3 ай бұрын

Стандартный инвойс как у Б/У иномарок. Всё как у всех!

Какой клиренс?

@Vroger146

3 ай бұрын

Достойный!

Привет, с рыжей кожей прикольный намного салон!!!

@Ingush006Murad

3 ай бұрын

Да чёрный салон по проще выглядит, шоколадный самый крутой салон, или бежевый

@Vroger146

3 ай бұрын

Да

@Vroger146

3 ай бұрын

Мне очеь нравится рыжий цвет!

@Ingush006Murad

3 ай бұрын

@@Vroger146 Рыжий да дорого богато

Звук плизз

@Vroger146

3 ай бұрын

Брат, с Дубая привезу скоро))) Мой реально умер, не выдержав нагрузок...

Во время езды смотреть нужно на дорогу, а не на ютуб)

@Vroger146

3 ай бұрын

💥💥💥

звук писец

@Vroger146

3 ай бұрын

Есть такое. Предъява брат обоснована!

4.5 млн. Ну уже +/- разумные деньги за сие чудо авто

@Vroger146

3 ай бұрын

Это цена "Демпинг" , авто реально стоит дороже!

Пневма всегда будет лучше, чем обычная подвеска, в первую очередь по комфорту.

@Vroger146

3 ай бұрын

Пневма = комфорт!

Что Медведев алкоголик вся страна знает уже несколько лет)))

@Vroger146

3 ай бұрын

О даа! Люблю хэйтить))) Прям моё!

@dendobriy3684

3 ай бұрын

@@Vroger146 хорошо протролил, красавчик!)))

@Vroger146

3 ай бұрын

Прям да! ))))

@dendobriy3684

3 ай бұрын

@@Vroger146 по теме вопрос - после теста взял бы сейчас Айр вместо Макса? Учитывая такую близость характеристик и экономию 800 тыс))

@Vroger146

3 ай бұрын

Нет, я бы взял МАКс! Почему - хз!!! Это знаешь как с айфоном, чем новее, чем больше камер, чем дороже - тем лучше!

Господа остались в 1917 году на обочине истории😁

@Vroger146

3 ай бұрын

Да ладно! "Важных" хоть отбавляй, особенно в коментах)))