Парни огромное спасибо вам. У меня приора в такой же комплектации и такие же проблемы. Вы очень помогли решить их. От души вам спасибо!
@Vladifff3 жыл бұрын
Спасибо Вам Огромное,здоровья Вам и Вашим близким!
@uneskounesko74043 жыл бұрын
Салам алейкум братишки.уважуха за труд и за то что все без мата. У меня лада калина 2012 год Под водилой не вода а лужа .с чего начать
@user-oz8eq5ur2z3 жыл бұрын
Хорошо, когда руки из нужного места растут) молодцы!
@user-dp1hm6uw1j5 жыл бұрын
По настоящему лучше если купил новый автомобиль то на следующий день после покупки машины следует разобрать до гола салон и заново полностью утеплитель и и т д пройтись и 5 лет хотя бы я надеюсь можно ехать
@ip7491
2 жыл бұрын
Да они и без этого лет сто проедут
@user-fc5gt1my5s
Жыл бұрын
@@ip7491 во сне ты имеешь виду?
@user-hs1ji9wk4t2 жыл бұрын
Ещё сверху можно и шумку думаю сразу и теплее и тише
@arspro6 жыл бұрын
👍
@user-ru1hr6ds4e3 жыл бұрын
В Махачкале у какого мастера можно эту работу произвести?
@user-jy3os3nn7d5 жыл бұрын
Эта мастика хорошо ложиться, если его нагреть, на плитке например, я ещё мовиль и пушсало добовлял к нему.
@user-cn6jf2qp8i
4 жыл бұрын
Как мастика называется?
@user-jy3os3nn7d
4 жыл бұрын
@@user-cn6jf2qp8i да обычную всегда беру, резинобитумную )
@Del-Piero104 жыл бұрын
Салам Аллейкум братцы, у меня тоже была такая беда,! Я разобрал салон, отбил заводской битум, замастикал полностью! И взял заглушки не заводские, а резиновые-более плотные и надёжные( они универсальные) подходят для многих тазов! После дождался пока высохнет, покрыл ещё шумкой, и собрал салон, я думал, что всё прекрасно! Заметил -чти с пассажирской стороны, спереди снова влага! Эти тазы не здаются! В чем может быть причина??? Все дырки закрыл и замастикал.
@ivan_dmitrievich88
4 жыл бұрын
Протекает шов заводской , в углу под панелью
@Del-Piero10
4 жыл бұрын
Иван Курносов спасибо, нашёл, именно там, где шов, заводской герметик слетел, уже всё сделал👍
@user-cn6jf2qp8i4 жыл бұрын
Как результаты после этих работ по обработке пола мастикой? Все нормально? Вопрос есть еще один. На полу есть маленькие отверстия диаметром около 5 мм. Их ты тоже заглушил? Вопрос к чему? Куда деваться конденцату?
@randomuser8101
4 жыл бұрын
Я вам скажу. Что все это херня про конденсат. Из-за таких отверстий дно и сгнивает к чертям. Дно вообще должно быть без отверстий, дырок и т.д. Я на классике тоже все эти отверстия герметизировал. И тогда пол был всегда сухим и чистым. И в машине потом не воняло болотом. Надо выебать этих конструкторов или мордой тыкать об эти сырые днища. Чтоб понимали какую хуйню они творят. Новые авто даже с такими проблемами ездят.
@user-cn6jf2qp8i
4 жыл бұрын
@@randomuser8101 спасибо!
@ggh6182 жыл бұрын
Да сам тоже так делал токая же проблема большой труд брат закрыл все дыры
@muslim05Xas4 жыл бұрын
Клёнка,СТОП!!!!
@ivangovnov77003 ай бұрын
А вода так и будет течь, к сожалению( Через двери тоже течет, и никак не устранить
@user-ut3rw4ou1t5 жыл бұрын
А если захотеть шумку сделать ждать пока это высохнет?
@user-rc6gg8ju5t2 жыл бұрын
А че вы не сняли эту «шумку» напольную .черный пластик заводской
@gadzhigasanov4086 Жыл бұрын
Эти маленькие отверстие нужны что бы вода выходила оттуда
@user-gy7bg7gy3l5 жыл бұрын
Салам алейкум брат. Можешь по скорее выложить видео. Почему из-за кондиционера топит салон? 😄
@TI_DAG05
5 жыл бұрын
Амир Басаров ваалейкум ассалам брат. В смысле у тебя под поликом мокро становится? Случайно не пассажирская сторона?
@user-gy7bg7gy3l
5 жыл бұрын
TI DAG05 пассажирская сторона брат. Кондер почистил. Тоже. Заглушку на герметик посадил где дренаж конденсата. Все равно топит пассажирский полик
@TI_DAG05
5 жыл бұрын
Амир Басаров я как нибудь сниму про это ролик, на днях постараюсь снять и выложить, у меня была такая проблема. Короче, конденсат сливается на стык кузова, этот стык идёт на всю длину вдоль рулевой рейки. Именно кузовной стык, на нем с завода бывает герметик нанесен, он пересыхает, так то тяжело объяснить, надо показать но надеюсь ты понял, короче купи кузовной герметик брат, он около 4х бумаг стоит, он в тюбиках/шприцах бывает как селикон, и промаж пальцами по всей длине этого стыка, на 99% это поможет. Сначала попробуй убедиться так, направь в это место воду со шланга, а в салоне пусть кто то смотрит фонариком, внимательно, и уже стопудова понятно будет. Я из за этой суеты на разбор ходил чтобы изучить кузов 😂😂😂
@user-gy7bg7gy3l
5 жыл бұрын
TI DAG05 у меня тоже мысль была на разбор пойти) короче я бардачок сниму. И снаружи это место промажу и из нутри. А так ещё один момент на дальнейший случай. Где рулевая рейка где конденсат течёт есть кузовная заглушка. Оттуда тоже течёт если че. Я замазал её заглушил
@TI_DAG05
5 жыл бұрын
Амир Басаров понял. Ок. Бардачок снимать не нужно, промаж ее с капота
@Weekdaysof3D6 жыл бұрын
Кондёр у тебя как холодит в жару например +35. Сними пожалуйста видео и замерь температуру на выходе и в салоне. У меня на приоре с халлой как то слабовато. Компрессор новый поставил все заправил по весам как надо фреоном, но все равно слабо охлаждает как будто. С одним пареньком разговаривал то же приора с халлой говорит слабо дует, по сравнению с панасоником на его прошлой приоре. Хотя в интернете все наоборот больше халлу хвалят и говорят что мёрзнут в машине. У меня такого нет.
@TI_DAG05
6 жыл бұрын
Weekdays of 3D у меня тоже такого нет, тоже слабо дует и не очень холодит, но это если при условии что машина стояла весь день под солнцем, тогда тяжело бывает охлодить салон, а если с тени взять, то на второй скорости нормально холодит. А если сравнивать с панасоником, то панасоник у кента, у него он так хуярит что при +32 лобовик покрывало инеем. Деально лед был в одном месте на лобовике
@user-pz8ep2ws8e
6 жыл бұрын
У меня панасоник. Если с тени выеду нормально. если под солнцем стояла через полчаса езды более менее становится. Машина черная. Но ветер дует холодный. 2-7 градусов. салон плохо охдаждается
@Weekdaysof3D
6 жыл бұрын
а холодит как? в салоне замерзаешь при температуре выше 32-35 за бортом? доработки делал какие нибудь?
@Weekdaysof3D
6 жыл бұрын
расскажешь, или это секрет?
@Weekdaysof3D
6 жыл бұрын
Tiger Канал а что за доп датчик на испаритель для чего и за что отвечает?
@muminmuvahhid98273 жыл бұрын
заводские заглушки ерунда с пластика какого то сделаны, от копейки нормальные резиновые плотные заглушки
@ivangovnov7700
3 ай бұрын
Да, это же хотел написать!👍
@erekeereke99722 жыл бұрын
Через сколько он засохнеть?
@maratapparat4 жыл бұрын
Заглушки на силикон надо было посадить
@avtodraiver266 жыл бұрын
Спереди под ногами водителя и пассажира проверь там может быть тоже самое
@TI_DAG05
6 жыл бұрын
Avtodraiver 26 проверил там все сухо. Это легко проверить когда полики поднимаешь если они не мокрые то нормально, если есть влага начинай суетиться ))
@avtodraiver26
6 жыл бұрын
TI DAG05 не брат , я тебе говорю у меня было так , там легко снять сними посмотри ) просто нижний пластик скинь который резинку на пороге прикрывает тогда и видно будет
@TI_DAG05
6 жыл бұрын
Avtodraiver 26 я когда разбирал я смотрел брат. Так то спасибо за совет
@avtodraiver26
6 жыл бұрын
TI DAG05 тогда отлично брат кузов прослужит дольше 👍
Пікірлер: 56
Парни огромное спасибо вам. У меня приора в такой же комплектации и такие же проблемы. Вы очень помогли решить их. От души вам спасибо!
Спасибо Вам Огромное,здоровья Вам и Вашим близким!
Салам алейкум братишки.уважуха за труд и за то что все без мата. У меня лада калина 2012 год Под водилой не вода а лужа .с чего начать
Хорошо, когда руки из нужного места растут) молодцы!
По настоящему лучше если купил новый автомобиль то на следующий день после покупки машины следует разобрать до гола салон и заново полностью утеплитель и и т д пройтись и 5 лет хотя бы я надеюсь можно ехать
@ip7491
2 жыл бұрын
Да они и без этого лет сто проедут
@user-fc5gt1my5s
Жыл бұрын
@@ip7491 во сне ты имеешь виду?
Ещё сверху можно и шумку думаю сразу и теплее и тише
👍
В Махачкале у какого мастера можно эту работу произвести?
Эта мастика хорошо ложиться, если его нагреть, на плитке например, я ещё мовиль и пушсало добовлял к нему.
@user-cn6jf2qp8i
4 жыл бұрын
Как мастика называется?
@user-jy3os3nn7d
4 жыл бұрын
@@user-cn6jf2qp8i да обычную всегда беру, резинобитумную )
Салам Аллейкум братцы, у меня тоже была такая беда,! Я разобрал салон, отбил заводской битум, замастикал полностью! И взял заглушки не заводские, а резиновые-более плотные и надёжные( они универсальные) подходят для многих тазов! После дождался пока высохнет, покрыл ещё шумкой, и собрал салон, я думал, что всё прекрасно! Заметил -чти с пассажирской стороны, спереди снова влага! Эти тазы не здаются! В чем может быть причина??? Все дырки закрыл и замастикал.
@ivan_dmitrievich88
4 жыл бұрын
Протекает шов заводской , в углу под панелью
@Del-Piero10
4 жыл бұрын
Иван Курносов спасибо, нашёл, именно там, где шов, заводской герметик слетел, уже всё сделал👍
Как результаты после этих работ по обработке пола мастикой? Все нормально? Вопрос есть еще один. На полу есть маленькие отверстия диаметром около 5 мм. Их ты тоже заглушил? Вопрос к чему? Куда деваться конденцату?
@randomuser8101
4 жыл бұрын
Я вам скажу. Что все это херня про конденсат. Из-за таких отверстий дно и сгнивает к чертям. Дно вообще должно быть без отверстий, дырок и т.д. Я на классике тоже все эти отверстия герметизировал. И тогда пол был всегда сухим и чистым. И в машине потом не воняло болотом. Надо выебать этих конструкторов или мордой тыкать об эти сырые днища. Чтоб понимали какую хуйню они творят. Новые авто даже с такими проблемами ездят.
@user-cn6jf2qp8i
4 жыл бұрын
@@randomuser8101 спасибо!
Да сам тоже так делал токая же проблема большой труд брат закрыл все дыры
Клёнка,СТОП!!!!
А вода так и будет течь, к сожалению( Через двери тоже течет, и никак не устранить
А если захотеть шумку сделать ждать пока это высохнет?
А че вы не сняли эту «шумку» напольную .черный пластик заводской
Эти маленькие отверстие нужны что бы вода выходила оттуда
Салам алейкум брат. Можешь по скорее выложить видео. Почему из-за кондиционера топит салон? 😄
@TI_DAG05
5 жыл бұрын
Амир Басаров ваалейкум ассалам брат. В смысле у тебя под поликом мокро становится? Случайно не пассажирская сторона?
@user-gy7bg7gy3l
5 жыл бұрын
TI DAG05 пассажирская сторона брат. Кондер почистил. Тоже. Заглушку на герметик посадил где дренаж конденсата. Все равно топит пассажирский полик
@TI_DAG05
5 жыл бұрын
Амир Басаров я как нибудь сниму про это ролик, на днях постараюсь снять и выложить, у меня была такая проблема. Короче, конденсат сливается на стык кузова, этот стык идёт на всю длину вдоль рулевой рейки. Именно кузовной стык, на нем с завода бывает герметик нанесен, он пересыхает, так то тяжело объяснить, надо показать но надеюсь ты понял, короче купи кузовной герметик брат, он около 4х бумаг стоит, он в тюбиках/шприцах бывает как селикон, и промаж пальцами по всей длине этого стыка, на 99% это поможет. Сначала попробуй убедиться так, направь в это место воду со шланга, а в салоне пусть кто то смотрит фонариком, внимательно, и уже стопудова понятно будет. Я из за этой суеты на разбор ходил чтобы изучить кузов 😂😂😂
@user-gy7bg7gy3l
5 жыл бұрын
TI DAG05 у меня тоже мысль была на разбор пойти) короче я бардачок сниму. И снаружи это место промажу и из нутри. А так ещё один момент на дальнейший случай. Где рулевая рейка где конденсат течёт есть кузовная заглушка. Оттуда тоже течёт если че. Я замазал её заглушил
@TI_DAG05
5 жыл бұрын
Амир Басаров понял. Ок. Бардачок снимать не нужно, промаж ее с капота
Кондёр у тебя как холодит в жару например +35. Сними пожалуйста видео и замерь температуру на выходе и в салоне. У меня на приоре с халлой как то слабовато. Компрессор новый поставил все заправил по весам как надо фреоном, но все равно слабо охлаждает как будто. С одним пареньком разговаривал то же приора с халлой говорит слабо дует, по сравнению с панасоником на его прошлой приоре. Хотя в интернете все наоборот больше халлу хвалят и говорят что мёрзнут в машине. У меня такого нет.
@TI_DAG05
6 жыл бұрын
Weekdays of 3D у меня тоже такого нет, тоже слабо дует и не очень холодит, но это если при условии что машина стояла весь день под солнцем, тогда тяжело бывает охлодить салон, а если с тени взять, то на второй скорости нормально холодит. А если сравнивать с панасоником, то панасоник у кента, у него он так хуярит что при +32 лобовик покрывало инеем. Деально лед был в одном месте на лобовике
@user-pz8ep2ws8e
6 жыл бұрын
У меня панасоник. Если с тени выеду нормально. если под солнцем стояла через полчаса езды более менее становится. Машина черная. Но ветер дует холодный. 2-7 градусов. салон плохо охдаждается
@Weekdaysof3D
6 жыл бұрын
а холодит как? в салоне замерзаешь при температуре выше 32-35 за бортом? доработки делал какие нибудь?
@Weekdaysof3D
6 жыл бұрын
расскажешь, или это секрет?
@Weekdaysof3D
6 жыл бұрын
Tiger Канал а что за доп датчик на испаритель для чего и за что отвечает?
заводские заглушки ерунда с пластика какого то сделаны, от копейки нормальные резиновые плотные заглушки
@ivangovnov7700
3 ай бұрын
Да, это же хотел написать!👍
Через сколько он засохнеть?
Заглушки на силикон надо было посадить
Спереди под ногами водителя и пассажира проверь там может быть тоже самое
@TI_DAG05
6 жыл бұрын
Avtodraiver 26 проверил там все сухо. Это легко проверить когда полики поднимаешь если они не мокрые то нормально, если есть влага начинай суетиться ))
@avtodraiver26
6 жыл бұрын
TI DAG05 не брат , я тебе говорю у меня было так , там легко снять сними посмотри ) просто нижний пластик скинь который резинку на пороге прикрывает тогда и видно будет
@TI_DAG05
6 жыл бұрын
Avtodraiver 26 я когда разбирал я смотрел брат. Так то спасибо за совет
@avtodraiver26
6 жыл бұрын
TI DAG05 тогда отлично брат кузов прослужит дольше 👍
Маленькие отверстия нкжны ,чтобы конденсат сливался
@ladapriora
3 жыл бұрын
Как то странно-а по луже-она же туда затекет
Откуда берется откуда берется...Да отовсюду, это же приора
Не в пробках дело
@yertaykosymov7043
4 жыл бұрын
А в чем проблема? Подскажи бро. У меня такая же проблема