ĻOTI SVARĪGS INFO MOTOBRAUCĒJIEM PAR MIKUNI TM UN TMX KARBURATORU PROBLĒMU RISINĀŠANU.

Пікірлер: 10

  • @nikscederstrems5395
    @nikscederstrems53952 күн бұрын

    paldies!tas bij noderigi👌👍

  • @gintsvitols4248
    @gintsvitols424815 күн бұрын

    Pirms pēdejais komentārs bomba 👍

  • @MCEdziits
    @MCEdziits15 күн бұрын

    Galvenais liet 98 un Nestē ;)

  • @warglow
    @warglow15 күн бұрын

    Karburators jau vairāk ir piemērots degvielas padevei motoram.

  • @Janis...K-750
    @Janis...K-75015 күн бұрын

    A ka vienam seno laiku motoram ir divi karbuļi , ta tur nevienmēr var saklausīt kurš karbūzis tizlojās , un vel jābūt sinhroni , tā notiek ar k-750 urķim 😮

  • @MCEdziits
    @MCEdziits15 күн бұрын

    Nu vot tā ir ģēla - man gan braukt gan karburatorus remontēt. Starp citu - vai tad nav jau tehnoloģijas gājušas uz priekšu un močiem nav elektroniskā bez karburatora degvielas injekcija izgudrota? Reku Stihl 500i izgudroja bez karburatora ķēdes motorzāģi..

  • @ghazik3656

    @ghazik3656

    15 күн бұрын

    Protams ka sen jau ir iešprice močiem, bet karburatoru jebkurš var saregulēt jebkurā vietā ar vienu skrūvjgriezi un dīzēm, bet iešpricei vajag dārgu kompi. Motorzāģim nav tik svarīga regulācija un tā.

  • @edgarsvajeiks4315
    @edgarsvajeiks431515 күн бұрын

    Kā mūsdienās vēl var būt šādi " kasjaki"

  • @AutospeciLvAkumulatori

    @AutospeciLvAkumulatori

    14 күн бұрын

    TMX RAŽO JAU GADUS 30, TM 45, APMĒRAM.

  • @jurisantropovs1227
    @jurisantropovs122715 күн бұрын

    Tortē iecepts karburātors

Келесі