Машина мечты через БОЛЬ И СТРАДАНИЯ
Ғылым және технология
⬛️ Получай больше клиентов, установив приложение Профи для специалистов: backoffice-react-app.onelink....
Реклама. ООО «ПРОФИ.РУ» ИНН 7714396093. 6+ erid: 2SDnjeu7BwF
Телеграм - t.me/madman_yt
Инстаграм - / lavilassanek
Постепенно двигаемся к намеченной цели. Багги уже стоит уже на колесах и у нее есть самое главное - подвеска! Теперь доукомплектовать ее пружинами и стойками не составит проблем и мы в итоге сможем начать двигаться в направлении первых тестов. Очень бы хотелось выехать на первую покатушку через 2 серии и я думаю это будет вполне возможно!
ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА ПИСАТЬ НА ПОЧТУ - lavilassanek@gmail.com
Мой второй канал - / @user-uo2zr8xt3p
Пікірлер: 380
Дяде Вове респект, что сказать...
Наконец-то! Наконец-то, проглядываеться тот божественный монтаж видео!
Парни, мне не хочется вас расстраивать, но вы по геометрии сейчас конкретно облажались. Линия, соединяющая две шаровые, должна проходить через середину пятна контакта шины с дорогой. У вас эта ось получилась офигенно далеко за пределами пятна контакта. Последствия будут следующие: при повороте руля колеса должны будут обкатывать ось. Рулить невозможно, особенно если на передние колеса ещё и привод есть. Каждая кочка будет отдавать мощным ударом в руки. Малейшая асимметрия в тормозных услилиях правого и левого колеса - будет выкручивать руль на торможениях. Жалко, много труда, и всё придется переделать.
@user-gh4oi2ls5i
16 күн бұрын
Поддерживаю комментарий.
@alexrus8979
16 күн бұрын
так ступицу перевернули и ось теперь стреляет в верхнее "пятно" шины . Решили обмануть автоинженерию, которая нарабатывалась годами у автопроизводителей 😁
@zlobinoffroad9651
16 күн бұрын
И кастор там походу нулевой.
@user-mv6rs8cg9p
16 күн бұрын
Хорошие коменты надеюсь увидят раньше чем начнутся ходовые испытания.
@user-ii7dv1cz4m
15 күн бұрын
сам не разбираюсь, но, судя по всему, вы не диванные аналитики) радует, что таких людей еще достаточно.
Терпения вам мужики. Жду следующую серию
Серии с багги очень интересные. Ждем продолжения с нетерпением! Удачи вам, мужики!💪
Класс! Жду сл. выпуск!) С меня лайк!
@SONY-77-YURASIK
10 күн бұрын
Саня привет, может подскажешь какая цена патрона на перфоратор бош GBH 4-32 DFE ?
Не знаю кем был дядя Вова в прошлой жизни, но человек действительно рукастый, а самое главное двигается с правильным человеком и в правильном направлении!
@user-ux5sd7do3n
17 күн бұрын
хотел было написать подобное,но увы опередил,Вовка реально хорош редко такого встретишь.
То самое чувство, радости когда после просмотра "мэдмана", сам пошел учиться на токаря) добра автору канала)
@user-hy2fr4yn9q
17 күн бұрын
Только одина проблемка, точить в перчатках ооочень опасно и сверлить можно остатся без пальцев или со сломаными даже на таких игрушечных станках.
Удачи и сил в проекте 🔥
Вовчику респект за крутые сварочные швы!!! ))
А про углы осей поворота колёс не слышали? Почему поперечный угол наклона осей поворота отрицательный, т.е. развелены в стороны? Должно быть наоборот, положительный угол 5-6°. Это же основа основ строения подвески! А так же углы Кастера, Аккермана и мн.др., как, например, расстояния между осями поворота рычагов, их соотношение между собой и многое другое... Хотя сам проект очень интересный! Но, извините, без этого аппарат ни управляться нормально не будет, ни дорогу нормально держать...
@kostasoverfloweth
17 күн бұрын
Это потому что ступицу перевернули. Плечо обкатки сантиметров 20 получилось. Руль не повернуть будет. Но, я думаю, разберутся парни )))
@nestandartnoye_hobbi
17 күн бұрын
@@kostasoverfloweth Ну понятно, что это произошло из-за перевёрнутых кулаков. Но так надо же это решить при помощи правильного позиционирования шаровых относительно поворотного кулака на новом месте. А будут ли это решать, и как, это действительно интересно))
@user-mb6pj1uf9s
17 күн бұрын
Да всем пох на проектирование... главное чтоб шаровые не вырвало, а как оно управляться будет - пох 😂😂😂
@user-mb6pj1uf9s
17 күн бұрын
Посмотреть как уже люди делали - это не наш метод ))
@mr_pomah8215
16 күн бұрын
У машинаторов на канале есть видео, где Д. В. Парфенов провёл лекцию про проектирование подвески
Санек скинул все на Вовчика.... но у этого человека руки растут действительно из нужных мест! Да еще и владеет острым карандашом и сверлящими пальцами!!!! Это круто!
Круто, мужики! Растёте, видно! Даже в плане монтажа видео, наконец-то вернулась магия! Успехов Вам!
Молодцы ребятки! Продолжайте в том же духе!!!!
Ну вы люди голова огромная работа видно с вашей стороны это просто бомба нет слов
Красачики парни!) Сил вам и терпения!)
Крутяк💪, не затягивай е со следующим видосом. 👍👍👍
Прикольно! Ждем продолжения, надеюсь не через 2 года :)
Парни, на передних рычага с перевернутым кулаком у вас плечо обката колеса вышло из чата совсем.... но наверно уже поздно что то советовать
Как же долго пришлось ждать эту серию, но оно того стоило 👍
Мне аж интересно посмотреть на то, какое изумление будет на лицах авторов в момент попытки в первый раз повернуть колеса😂
Отличная тема, ждем продолжение
Не знаю, что там у дяди Вовы за опыт по ремонту автомобилей, но чувствую, что у Вас будут прям серьёзные проблемы с углом Аккермана
вижу вернулось сверление пальцем, это очень хорошо!
Кайф ребята! Молодцы!🔥
Наверное и BATMAN с Альфредом в своё время так же мастерили в пещере первый Бэтмобиль,как сейчас MADMAN с Вовчиком колдуют над багги Мэдмобилем)))
Смотришь и глаз радуеться 😊😊😊
Вы бы Раймпеля почитали, прежде чем строить подвеску. Книги есть в свободном доступе. Хотя, если во главе угла внешний вид и контент, то делайте, как хотите. Будет интересно посмотреть на результат
я тоже собираюсь сделать баги и это видео дал мне стимул ,нет ничего невозможного,,спасибо автору
Следующую серию давай) 👋
Круто! Ждём продолжения! Концовка👏😂
Обожаю твой монтаж пальцами дырки ))
Очень нравится твой канал.🤝👍
Береги себя дружище😮
Молодцы, что не забросили! Ждем продолжения!
Ура! Дождались! Классно,что выпуск вышел в выходной день!
Чуваки, Вы, супер крутые!!! Успехов вам в вашем деле.
Сумасшедший мужик ты Сумасшедший ❤🎉😊
Красава, а как в конце навернулся то с багги )))
Перенеси в комп все размеры и по подвеске и понаблюдай куда будут уходить углы колес при ее работе
Ай, МОЛОДЦЫ!!!
Все круто парни!!!
Прям,страшно смотреть,как коронкой сверлится толстый металл,удерживаемый струбциной))))
уважение за сверление пальцем. давно не было такого.
Ждём с нетерпением следующей серии, спасибо за контент 😊😊😊😊
Сними хоть один видосик как раньше, в гараже. Чисто кайфануть.
Спасибо большое за труд! Отзыв больше 5 слов. Для продвижения канала и видео 🎉
Как всегда, залип, не оторвать.
@ObrasMisli
15 күн бұрын
а я чет наоборот, ужасно скучно смотреть стало мэдмена в рубрике авто да и в принципе, он уже не торт по пути растерял харизму 😢
Отличное и познавательное видео. Тоже строю багги , не так быстро и не так аккуратно конечно, но в свои возможности и опыт стараюсь сделать ничем не хуже чем у вас. Респект ребята. Серия огонь.
Классный проект , сразу видно мужики делают что по кайфу)))
Очень крутой проект ❤❤❤
Это нужно показывать по телевизору
Ждём продолжение истории, лайк авансом
Как всегда работа мастера монтаж озвучка на высшем уровне .
Ламповый сериал получается. Эта серия по монтажу вообще кросовер старых видосов канала с современностью, очень приятно смотреть. Ну и да, простые технологии в прямых руках это ж всегда классно.
Сильно видеосъемку прокачал. Все на высоте. Талант, конечно.
У Вовы лицо конечно брутальное) такое агрессивно-профессиональное
Багги приобретает вид. Спасибо за ролик.
Парни вы молодцы Никого не слушайте.подписчик найдется и оценит. Идите к своей цели
Представляю какой это адский труд, браво!!!
Раньше смотрел на Дискавери шоу про авто, Mad поднялся на такой уровень, что смотрится, не то что на уровне, даже лучше, шикарно бро!
В самом конце вообще жёстко было! Береги голову Саня! То пальцы, то голова! Вам срочно нужен инженер по ТБ! Аж ❤ ёкнуло.😱
Да всё круто новый формат , давай больше такого
Вовчик красавчик 👍
крутые вы ребята....отличная работа!
Мой совет, прежде чем городить такую пространственную нелепую конструкцию, желательно изучить хотя-бы основы сопромата. Без обид, а с наилучшими пожеланиями. Мастер спорта по автокроссу. P.S за культуру изготовления и качество сварки +.
как всегда инженерные шедевры и заводское качество
Спасибо 😃 Молодцы 👍🏾
Задний редуктор от Ауди 100 Кватро тут был бы как нельзя кстати, там принудительная блокировка дифа
Чтобы сделать такую лайбу, не токарь нужен, а такой Вова. У мужика руки золотые. Респект!
Подвеску неправильно расчитали, есть же канкулятор специально для этого, ну хоть немножко ознакомтесь с литературой , погуглите .Ну а так молодцы👍.
@Denis-ye7wt
17 күн бұрын
А в чем не правильно?
@user-yv6qm2hd7v
17 күн бұрын
@@Denis-ye7wt Кулаки перевернуть нужно .
@Igor........
10 сағат бұрын
@@Denis-ye7wtВ слове каНкулятор)
Вау! Нет слов! Мужики,вы лучшие. Автоваз курит в сторонке.
Очень заинтересовал листогиб для пресса на 27 минуте. Подскажите, может есть какие-то чертежи для его изготовления?
с нетерпением буду ждать следующий ролик и привет из крыма
Красавцы! Круто! 👍
Отлично
Красавчики!!!
Супер двигайте дальще👍
Ну ты молодец так и шею свернуть не долго😊
Супер!!!👍👍👍 Молодцы 💪🤝
Неужели новое видео!? Только вчера тебя вспоминал))
думаю не секрет, что у этих кулаков не случайно шаровая изначально снизу а сверху макферсона сапог, уже подняли в топ сообщ с осью вращения через пятно контакта, так вот - стоит кулаки поставить в заводском направлении, тобишь сапогом вверх и соотв этому уже сварить рычаги. тогда никаких проблем с рулежкой не будет :)
УРААААА. Супер палец вернулся, сейчас всё попрёт.
Удачи вам парни ✊😊
Первое. Купи Вове торцеватель труб) максимальное дешевая и удобная вещь. Второе в Токарку в перчатках нельзя
Жду серию работы над ошибками
Саша, привет! Отличная работа👍 Привет от команды "Ломать Копать"!!!
@mad_man
17 күн бұрын
Спасибо и вам привет👋
Парни- а ничего, что ось поворота у вас в другую сторону? Есть такое понятие как поперечный угол оси поворота который определяет плече обкатки! Даже интересно как это будет рулиться! Удачи из Питера !
Madman и Вовчик большие молодцы, ваши видео и монтирование их мне больше нравится чем на канале Лихой топор со своей буханкой и волгатти))
Блин она так хардкорно смотрится без обшивки , что и зашивать жалко 😂
Канал крутой , парни молодцы , их не пугает отсутствие знаний теории и они делают( я в отличии от них только думаю и ничего не делаю, так как знаний считаю не достаточно )😂😂😂😂 . Но баги -серьезный болид . Поэтому аккуратнее при испытаниях . Есть на одном канале история про багги из гаража , которая закончилась инвалидностью пилота !
Хороший видео материал
Amazing good job ❤
Good job guys beautifully done
Аа, это тот самый видос про столетнюю постройку багги ?))детей и внуков надо готовить морально на продолжение постройки)) Светильничком или кроватью врятли убиться можно, а эта багги это легко позволит.
Моментально!
а 204 это Cшка и X204 это GLK, обе машины бывают на нескольких двигателях, среди которых есть и дизеля и (OM-чтонить) и бензинки (M-чтонить). многие из этих двигателей еще на куче других машин могут стоять, типа те же дизеля (OM651 если мне память не изменяет) и в маршрутке могут стоять, так что запутаться вполне реально.
Крутяк. Лайкосик залетел.
На редукторах каталожные номера есть и по этим номерам можно узнать на какие машины они ставились(могу посмотреть по каталогу)
Хотел бы я на ось вращения этого кулака посмотреть