ОТ КОНЯ ДО ТРАМВАЯ - КАК РАЗВИВАЛСЯ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ

Ойын-сауық

Сегодня мы свами будем говорить о так как движутся наши города.
Расскажу вам о истории развития общественного транспорта, пространства в городе, автомобилизации, американских городах и о многом еще.
Если вам понравится ролик обязательно делитесь им с друзьями, я буду бесконечно вам благодарен за это.
Поддержать канал - благодарность за данат будет в следующих видео
Все вырученные деньги пойдут на развитие канала.
www.donationalerts.com/r/ost_...
Инстаграмм
/ valikov.raf​​
Телеграмм
t.me/ost_urdan​
Моя группа ВК
ost_urban
Плейлист «осторожно урбанисты»
• Осторожно урбанисты
Меня зовут Валерий и я урбанист , ну наверное.
Уже несколько лет я увлекаюсь архитектурой, транспортом, и в целом жизнью города.
Я хочу поделиться с вами своими накопленными знаниями.
Ведь урбанистка, сегодня это не только сложная наука, но и почти субкультура, короткая появилась в ответ на неудобную жизнь в современном городе. Я верю что вместе мы сможем сделать нашу жизнь лучше.
_____ДРУГИЕ ВИДЕО НА ТЕМУ УРБАНИСТИКИ___
Видео о том как изменился город сочи.
"Сочи тогда и сейчас"
• УТЕРЯННЫЙ СОВЕТСКИЙ СО...
Как не нужно делать пешеходный переход
"Надземка «будущего» от людей из прошлого"
• Video
Видео, почему заборы - это плохо
"Как Заборы Нас Убивают?"
• Ограды в городах это п...
#урбанистика #осторожноурбанисты
Таймкоды:
00:00 Начало
01:24 История общественного транспорта
04:58 Автомобилизация
06:22 Смерть американских городов
09:56 Пространство в городе
13:43 Движение города
По вопросам интеграции, размещение рекламы, коммерческих и некоммерческих предложений обращайтесь на почту
risandreyris@yandex.ru

Пікірлер: 17

  • @osturban
    @osturban3 жыл бұрын

    Дорогие друзья, мне нужна ваша помощь. Алгоритмы KZread очень коварны и не показывают мои видео другим пользователям. Чтобы это исправить, нам с вами ,нужно накидать много комментариев. Не стесняйтесь. Пишите, задавайте вопросы. Я с радостью буду отвечать. P\s KZread почему-то отображает не все комментарии. Я не знаю, как это исправить. Если вы не находите свой комментарий не переживайте, я все вижу и читаю.

  • @user-fq8wn1jf6t
    @user-fq8wn1jf6t14 күн бұрын

    Грамотная речь, приятно слушать!

  • @pip2376
    @pip23763 жыл бұрын

    Стоит оставить технический комментарий для продвижения этого ролика.

  • @valeri9702
    @valeri97023 жыл бұрын

    Спасибо, за информативный ролик, было полезно и познавательно. Но хочется еще видеть живой информации, конкретно, по городу Сочи))

  • @Djonsis
    @Djonsis3 жыл бұрын

    Йоу, бро! Классный ролик. Спасибо. Давай пили дальше и все будет круть!

  • @osturban

    @osturban

    3 жыл бұрын

    Спасибо 😉

  • @andrey6552
    @andrey65523 жыл бұрын

    Потрясающий ролик. Качество просто шикарное. Удачи в развитие канала!

  • @osturban

    @osturban

    3 жыл бұрын

    Спасибо

  • @viktorslovyak6198
    @viktorslovyak6198 Жыл бұрын

    Правильный канал! Тема очень важная. Молодцы, так держать!

  • @user-bi2xm4ub8w
    @user-bi2xm4ub8w Жыл бұрын

    Да, действительно ставка на общественный транспорт в ущерб личному была прогрессивным решением в СССР. Это ещё одна причина почему старый Сочи был так восхитителен.

  • @user-de3ft9rz6u
    @user-de3ft9rz6u2 жыл бұрын

    интересно

  • @osturban

    @osturban

    2 жыл бұрын

    спасибо. рад стараться

  • @urbanlibertarian9292
    @urbanlibertarian92923 жыл бұрын

    Кошерное видео. Сделано очень хорошо

  • @dim_kai
    @dim_kai3 жыл бұрын

    Только автомобиль, а точнее машиноместо занимает 20-25 м2, а не 2-3м2

  • @user-hp6hl9pf1x
    @user-hp6hl9pf1x Жыл бұрын

    Тое-есть проложили рельсы которые произвели на металлургической фабрике (отливка рельс достаточно высоко технологичный и дорогостоящий процесс), затем собрали телегу, шасси которого было полностью из металла, и наверное достаточно тяжелое, собрали кабину для пассажиров на 12 человек и запрягли лошадь? Бедное животное. И кому интересно пришла в голову такая гениальная идея? Или что-то в этой истории притянуто за уши. Включайте логику, есть множество фотографий где действительно впряжена лошадь, но конструктивно трамвай не был разработан под лошадинную тягу. Лошадку туда припахали по другим причинам, а по каким? и на какой все та ки тяге двигался трамвай?

Келесі