КАКИЕ ПРИЧИНЫ НЕНАВИДИТЬ РЖД?

Мы боимся за свои жизни, но переживают ли за нас крупные компании?
Хотите узнать защитят ли вас Российские Железные Дороги?
Металлодетекторы, пропускные пункты, заборы ,нужно ли все это?
Охранники охраняющие что? Все это называется театр безопасности.
В этом видео я расскажу почему это зло. Не дайте себя обмануть -посмотрите это видео.
В нем вы узнайте как РЖД создает опасные ситуации. Так же я поведаю вам о совсем многолетнем опыте взаимодействия с РЖД и объясню почему я не люблю эту компанию.
Поддержать канал - благодарность за данат будет в следующих видео
Все вырученные деньги пойдут на развитие канала.
www.donationalerts.com/r/ost_...
Инстаграмм
/ valikov.raf​​
Телеграмм
t.me/ost_urdan​
Моя группа ВК
ost_urban
Плейлист «осторожно урбанисты»
• Осторожно урбанисты
Таймкоды:
00:00 Начало
00:52 Татр безопасности
10:09 Монополия РЖД
13:27 Итоги
Меня зовут Валерий и я урбанист , ну наверное.
Уже несколько лет я увлекаюсь архитектурой, транспортом, и в целом жизнью города.
Я хочу поделиться с вами своими накопленными знаниями.
Ведь урбанистка, сегодня это не только сложная наука, но и почти субкультура, короткая появилась в ответ на неудобную жизнь в современном городе. Я верю что вместе мы сможем сделать нашу жизнь лучше.
#РЖД #РОССИЙСКИЕ_ЖЕЛЕЗНЫЕ_ДОРОГИ #осторожноурбанисты #урбанистика

Пікірлер: 20

  • @osturban
    @osturban2 жыл бұрын

    Дорогие друзья, мне нужна ваша помощь. Алгоритмы KZread очень коварны и не показывают мои видео другим пользователям. Чтобы это исправить, нам с вами ,нужно накидать много комментариев. Не стесняйтесь. Пишите, задавайте вопросы. Я с радостью буду отвечать. P\s KZread почему-то отображает не все комментарии. Я не знаю, как это исправить. Если вы не находите свой комментарий не переживайте, я все вижу и читаю.

  • @andrey6552
    @andrey65523 жыл бұрын

    Меня безумно радует, что есть люди, готовые создавать такой крутой контент. Спасибо тебе :3

  • @pip2376

    @pip2376

    3 жыл бұрын

    🔥🔥🔥🔥

  • @The_docter_Marta
    @The_docter_Marta3 ай бұрын

    На лениградском вокзале особенно они разделены на дальники и пригородные

  • @vikastanislavovna9142
    @vikastanislavovna91423 жыл бұрын

    Довольно таки схожее мнение с моим. На самом деле это нормальная реакция на то что происходит на РЖД и Вокзале!! У тебя повторю интереснее и интереснее каждое твое видео!! Валера , ты молодец!!!!

  • @andrey6552
    @andrey65523 жыл бұрын

    Всегда имел отвращение по отношению к РЖД, после переезда в Чехию РЖД кажется не просто помойкой, а каким-то сдохнувшим динозавром, ибо качество и комфорт чешский поездов, вокзалов просто поражает. И да, живя в маленьком городке, я всегда прихожу на вокзал за несколько минут до уезда поезда, за минуту покупаю билет (ибо всегда есть свободная касса) и спокойно сажусь в поезд за 1-2 минуты до отправки. Кайф непередаваемый

  • @Metro_and_railway
    @Metro_and_railway2 жыл бұрын

    Кстати, логотип РЖД читается ни как "РЖД", а как "ПИД"

  • @just_try_guess
    @just_try_guess2 жыл бұрын

    В Москве, где очень важно успеть на электричку, такие меры реально усложняют жизнь. Да и просто в туалет зайти на Ярославском уже нужно очередь отстоять перед рамками

  • @alexandrrybasov1995
    @alexandrrybasov19952 жыл бұрын

    Класс👍

  • @user-dn1uh6lj4l
    @user-dn1uh6lj4l3 жыл бұрын

    Не знал что в Сочи отменили "пикнуть" билет

  • @user-dn1uh6lj4l
    @user-dn1uh6lj4l3 жыл бұрын

    Я не люблю РЖД за то, что они не покупают низкопольные поезда

  • @user-qu9tw3gi7n
    @user-qu9tw3gi7n5 ай бұрын

    может мне кто нибудь объяснит, почему цены на билеты растут как на дрожжах, а комфорт в том же плацкарте нихера не растет

  • @user-lv3yw9dq3b
    @user-lv3yw9dq3b2 жыл бұрын

    В договоре оферты при покупке билета любым способом(на сайте, в приложении, в кассах) нет пункта про обязательный досмотр. Не говоря уже о том, что это не очень-то гигиенично(хотя бы настолько, насколько это здесь уместно). РЖД, горите в аду!

  • @user-sm7dp9xy1k
    @user-sm7dp9xy1k2 жыл бұрын

    Полностью с тобой согласна, т. к. сама иногда пользуюсь услугами Ржд и меня безумно бесят все эти рамки, досмотр и прочее....

  • @darttrain5248
    @darttrain5248 Жыл бұрын

    Насчёт турникетов хочу высказаться на вижу ничего плохого в том чтобы вместо того чтобы у кондуктора в электричке покупать билет купить его на вокзале и пройти через турникет и в пункте б выйти пройдя через турникет в метро же мы не требуем кондуктора вместо турникета чем тогда электричка если он часто ходит хуже?

  • @user-cp4qm7si8v
    @user-cp4qm7si8v Жыл бұрын

    Первое люди на дальние поезда приезжают заранее, и с скапливаются в залах ожидания. То что произошло в Волгограде, наоборот, спасло кучу жизней, потому что человеку не дали зайти в здание и взорвать бомбу там. Второе ни в Сочи, ни в Адлере, ни в Екатеринбурге, на вокзале не стоял в очереди, если нужно отправится с вокзала, единственное, когда возникают очереди, это когда прибываешь. При этом в Екатеринбурге, те же два выхода и работают, толпа была, и без досмотра. В третьих, РЖД, как и аэропорты подчиняются Федеральным законам, которые приняты Государственной думой, и обязательны для исполнения.

  • @qqqqm
    @qqqqm2 ай бұрын

    Отлично урбанист любил времена, когда не было турникетов, потому что заядлый заяц. Дизлайк

  • @pouritenne8996
    @pouritenne89962 жыл бұрын

    Театр безопасности, увы, тенденция мировая, ну и тут по делу всё сказано. Про монополию ерунда: для действительной конкуренции нужна ещё одна целая сеть из железных дорог, станций, вокзалов, принадлежащих другой конторе помимо РЖД, что вряд ли реалистично

  • @elenaelena6611
    @elenaelena66112 жыл бұрын

    Что за чушь

Келесі