Фильмы про войну, военные песни, фото войны, оружие Великой Отечественной войны и многое другое на сайте warsite.ru/
Жүктеу.....
Пікірлер: 472
@user-ik9fg3hc4c2 жыл бұрын
Мой прадед был лётчиком. Пропал без вести ещё в 1941-м.... Наград не успел получить. Светлая память всем лётчикам!
@user-fx5nk1id7b
Жыл бұрын
Ì complex Kohinoor join in if i upon u7ùīù
@user-fx5nk1id7b
Жыл бұрын
Jjbv ,.*";!??
@valeryrod6779
Жыл бұрын
Ищите. Только вы сможете!
@user-wf3hu3jf6x
Жыл бұрын
Художник на Севере Привет 👋
@user-rw5pb4jj4p Жыл бұрын
Смотрю, не в первый раз.. И каждый раз Оплакиваю вас, мои герои.... Я помню вас!!!! Горжусь вами!!!!!!
@user-wk6io9xt7c11 ай бұрын
Вечная память всем участникам и труженикам тыла Великой отечественной войны!!!
@user-wf6ot1yc8j4 жыл бұрын
Огромное СПАСИБО за фильм!!! В своё время читал мемуары военных лётчиков, прошедших горнило ВОВ, но именно с появлением авиасимулятора Ил-2 Штурмовик прочувствовал (плохо что не почувствовал), что и как происходит в воздушном бою!!! Низкий поклон и Огромная Благодарность Ветеранам ВОВ за НАШУ ПОБЕДУ в Великой Отечественной Войне!!!
@user-qy2se9dz6m4 жыл бұрын
Вот они Деды кто ковал Победу.Низкий Вам поклон
@user-zz4hb8pw5h8 жыл бұрын
Вечная Слава и Память Героям Освободителям и всему Советскому Народу!!!
@user-qy2bl5mi2g
2 жыл бұрын
Не существует советского народа
@user-fw7me6fr2t
2 жыл бұрын
@@user-qy2bl5mi2g существовал существует и надеюсь будет ещё существовать! А несуществует он в умах дебилов , уродов , ну и как выяснилось.... Вини пухов....
@user-qy2bl5mi2g
2 жыл бұрын
@@user-fw7me6fr2t России, что бы смыть с себя коммунячью нечисть, очень мирно, требуется ещё лет 20- вымрут савэтские старухи и УСЁ- приехали!👍👍😁😁😁
@user-id5hw6nj3f
2 жыл бұрын
😅
@user-qy2bl5mi2g
2 жыл бұрын
@@user-id5hw6nj3f у нас тут- побоисче..
@sergejchernov99582 жыл бұрын
Спасибо за фильм-Историю.ведущему,уважение.очень четкое изложение.спасибо
@10WiseVirgins11 жыл бұрын
Bravo, Russians! I admire your zeal to keep your heroic history recorded , documented and presented for centuries ! The nation which has a history and respect it, will be a conqueror ALWAYS! EXCELLENT films!
@user-qq3ku8cf7y
5 ай бұрын
Если бы у вас погибло столько людей..в этой войне ..думаю и у вас был бы интерес и уважение..а так это война затронула чуть ли не каждую семью.
@user-iu9iy9ri2f8 жыл бұрын
вы вечные герои . вечная память вам. вы наша гордость.
@turbo_3248
8 жыл бұрын
+Елдос Райсканов молодец ты живешь в белоруси? тебе лайк!
@1e2r3r
4 жыл бұрын
@@turbo_3248 .
@user-rn9lg5bt2p Жыл бұрын
Вечная пам'ять боевим и отважним. летчикам, У Великую Отечественную,41- 45 годи,Спасиба Вам за жестокую Победу,Нізкій Вам поклон,за Ваше мужество,
@dpschnl12 жыл бұрын
"Высший пилотаж на «кобре» требовал от лётчика точной координации. Малейшая небрежность на глубоком вираже, боевом развороте или в верхней точке петли - и самолёт срывался в штопор, а зачастую входил и в плоский штопор." Георгий Голубев, Герой Советского Союза.
@user-sb3zd9vh3m
2 жыл бұрын
В ПАРЕ С СОТЫМ»
@vasiyivanyuk6016
Жыл бұрын
Де ти знайшов тих брехунів?
@vasiyivanyuk6016
Жыл бұрын
Дюжев не займай ся хуйнею ти брехун
@dpschnl
Жыл бұрын
@@vasiyivanyuk6016 , каких именно? В любом случае, тому моему комменту 10 лет, я нешто помню, где я что нашёл?
@dolmen527 жыл бұрын
Отличный фильм про великих людей. Учиться у героев тех лет и никогда не забывать.
@user-mb8fu4fk9z3 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо вам за вашу работу, за историю интересно.
@user-kv1vw9ht8m3 жыл бұрын
Мало того что я сказал только его полк смог в 41 но и потом защищать небо и таких людей нельзя забывать как и всех летчиклв его полка вечная память им
@user-iv6rr7ns5f4 жыл бұрын
Мой дед, Низельник Николай Дмитриевич, 1922 г.р., гвардии красноармеец, погиб в боях за станицу Крымская: Последнее место службы: 9 гвардейская стрелковая бригада ( 9 гв. сбр) Дата выбытия :18.04.1943 Причина выбытия: убит Первичное место захоронения Краснодарский край, Крымский р-н, ст. Крымская, выс. 145,8, юго-восточнее. Ему был всего 21 год. Вечная Память и Слава нашим дедам - Героям!
@user-kg6fj1xm1z4 жыл бұрын
очень полезный видеофильм, который можно использовать не только для изучения истории для летчиков, но и для школьников по истории Великой отечественной войны. Спасибо, и меня просветили. Многое мне было неизвестно. Память о героях-летчиков должна быть сохранена.
@user-gx3sd9eh2s
2 жыл бұрын
Не можно, а НУЖНО!
@user-dq8ld3zj8b2 жыл бұрын
Вот это класс!!! Очень интересный фильм👍👍👍
@ru-team95443 жыл бұрын
я сварщик,недавно делали обьект на голубой линии, и пока копали катлован 4м на 4м глубиной 3 м. нашли 2 сняряда.... представляю какая там плотность огня была...
@user-zc6wy2bm3j10 жыл бұрын
Спасибо за память!Отличный фильм!
@user-zl8hf4xe5b5 жыл бұрын
Спасибо сердечное и вечная память Вам!
@user-xh8tz2rh7u2 жыл бұрын
Немцы до войны учились в России! Летчики в Липецке, танкисты в Казани. А опыт они получали в реальных боях за Европу. А наши летчики, кто умел летать, погибли в начале войны. Кого то сбили, а кто то из котлов не выходил. Вот и приходилось сажать в самолеты не опытных
@user-sn9tk1zn3j8 жыл бұрын
Это стоит помнить вечно.Пока мы помним они живые.
@romantic89329 жыл бұрын
Вечная слава героям!!!
@user-cl3fw6mu5m4 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за повествование
@YuriS0634 жыл бұрын
Спасибо Вам за отличный фильм!
@user-kx5qq4hr4f4 жыл бұрын
Спасибо огромное вам за такую работу .
@nadiezdarevutiene90714 жыл бұрын
Спасибо! Отличный фильм!
@MrFlash7000111 жыл бұрын
Слава летчикам-освободителям!
@volnyi754 жыл бұрын
Интересно снят,несколько раз эти фильмы пересмотрел
@user-jv5mb5lf4k4 жыл бұрын
Даже фильм: В бой идут одни старики показывает, что молодёжь смотрели по прибытию, проверяли и решали кому и когда идти в бой. А кузнечиков заставляли учиться и ещё раз учиться, и только после так называемого экзамена брали в бой. Никто не брал в бой тех кто прошел так называемые взлет- посадку. Учились по полгода.
@MrBap804 жыл бұрын
Низкий поклон им!!!
@glykonaft_vitta_strel11862 жыл бұрын
лаже спустя 76 лет после войны и 11 лет после выхода видео, очень интересно
@user-bw1zi6iy7j11 жыл бұрын
спасибо авторам за хороший сериал, пусть не все правда... однако после таких фильмов по новому смотришь на дедов и прадедов
@user-wr4rn4nn8s
4 жыл бұрын
Я и хотел написать.Что наполовину,ато и больше не правда.
@CHUDAK-69
2 жыл бұрын
@@user-wr4rn4nn8s Короче я так понял - тут все пиздёж.
@user-nk7kb2gn6u5 жыл бұрын
Пока мы помним они живые.
@user-kg3eb2qr6w
3 жыл бұрын
7
@user-sn4ee8qr5z
7 күн бұрын
Не живые уже давно а в земельке холодной
@user-uv1ns2lr9v3 жыл бұрын
Вот мало кто обратил внимание - в 30-х годах в СССР были дико популярны аэроклубы, где учили будущих летчиков. Самое главное - учили бесплатно, шли туда те кто летать не боялся. А в странах тогдашней европы (как теперь и везде в мире) стать участником аэроклуба мог далеко не каждый, ибо стоило денег и не малых... Сейчас из молодежи в это мало кто может поверить, а тогда это было нормой, в "голодном СССР"....
@user-sn4ee8qr5z
8 күн бұрын
Это и хорошо. Экономически выгодно. Готовили профи. А у нас много было. Да качество ниже плинтуса
@adiscreencaster44082 жыл бұрын
несоответстует один момент.... у немцев лучше самолёты были... технически мы даже не приблизились к ним даже к 45му году.... а так то Вечная слава героям!
@Alexsandr203 жыл бұрын
Проиграв небо летом41г, советская авиация смогла завоевать его лишь весной 43,почти через 2года.Тактика и боевые приемы, которые были применены весной 43г на Кубани, стали своего рода эталоном для применения и стали внедряться повсеместно в Советских ВВС. Термин "Кубанская этажерка' стал нарицательным. Хороший , правдивый и познавательный обзор того периода.
@user-sp7ik6rh1n
2 жыл бұрын
Не весной 43, а пожалуй позже, во втор половине 43 и даже позже, после Курска
@user-sn4ee8qr5z
7 күн бұрын
Полного превосходства не было и в 45.
@SDTB44 жыл бұрын
1) После ВАШП молодые лётчики проходили подготовку в запасных частях, где совершенствовали лётную подготовку. В боевые части они имели значительный лётный опыт (в части часов), но и тут сразу в бой не кидали, а оценивали технику пилотирования и слётанность в группах. По этому про 50 часов лётного опыта перед боем - это бред! 2) Про "деревянные" самолёты - дельта-древесина по факту - это композитный материал, где роль армирующего материала выполняли древесные волокна, а роль матрицы - не горючие клеи . ЛАГГ - 3 - фактически первый серийный композитный самолёт, в современном понимании композита. Если претендуете на историчность - точность это степень Вашего уважения к этой самой истории. Не нужно думать что наши конструктора и лётчики были профанами! Не стоит это тиражировать. По статистике по количеству потерь лётного состава РККА СССР на 5(!) месте. А первые 2 места за Японией и Германией. И арифметика в 300 сбитых самолётов у тучи немецких суперассов - возможно, банальная пропаганда Рейха, которую сейчас тиражируют наши европейско - американские партнёры и разного толка либерасты! Мой дед воевал во 2-ом Гвардейском ордена Кутузова "Ленинградском" авиационном корпусе ПВО, в 403 ИАП. Ему я верю больше!
@user-cr6jc3cp7z
3 жыл бұрын
Ĺĺlĺĺĺĺĺĺpĺł
@user-rw5pb4jj4p Жыл бұрын
На колени встаю пред вамиЯ!!!!!! Герои!!!!!!!!!!!!!
@nadegdaantonova76714 жыл бұрын
Вечная память будем помнить, спасибо вам за что спасли от фашистов
@alexwaterdragon9542
3 жыл бұрын
Кто спас от фашистов? ссср это и есть фашизм!
@zhorabyr17123 жыл бұрын
молодец ! Дюжев. Не ожидал!
@user-ey1hx9pz3o
2 жыл бұрын
Ага, снова "жизнью рискует", прям герой, бля:-)
@CHUDAK-69
2 жыл бұрын
Погоди скоро он Панина подтянет.
@mastersamGrodno5 жыл бұрын
Такое не забыть никогда.
@user-hm9yw5ts4s11 жыл бұрын
Молодцы авторы!
@user-fp2zl3sb5o3 жыл бұрын
Низкий поклон вечная память.
@user-fg3fb4qt9j Жыл бұрын
Мы, мальчишки ,играя в войнушку,летчики кричали слоган:" Ахтунг,ахтунг, в небе советский Покрышка!"
@user-jv5mb5lf4k4 жыл бұрын
Да кстати у наших летчиков была другая система боя, сопровождая штурмовики, бомбардировщики., отогнать немцев от ударной авиации, а не гнаться за истребителем. Защита ударной авиации которая наносила больше ущерба наземным войскам, чем погоня за уебищным одним самолётом который сражения не выйграет.
@user-ge9px5ne2q
2 жыл бұрын
Гнаться за мессершмитами не могли он превосходил по скорости, хер догониш!
@user-uk3oq1me4l4 жыл бұрын
Вечная слава воинам РККА!!!
@sergeidiadko6142 жыл бұрын
Фильм просто супер!👍🇺🇦
@universlp46994 жыл бұрын
muy bueno!!!!! poner subtitulos en español!!!!
@Kostynych11 жыл бұрын
СЛАВА ПОБЕДИТЕЛЯМ!!!
@10WiseVirgins11 жыл бұрын
Please, put English subtitles... Awesome documentary!
@user-gn6cf8uc8d
3 жыл бұрын
try automatic subs, not perfect but still better than nothing
@user-gc6qx4bh9p4 жыл бұрын
Так расскажите с 41 года что вы все с 43 начинаете от того что они начинали на и 15 и и 16 и и 153 бис летчики ещё больше героями становятся воевали на фанере против брони слава им
@user-gx3sd9eh2s
2 жыл бұрын
Самого "интересного" нет первые 4 часа 22 июня 41
@zhorabyr17123 жыл бұрын
сам летал на истребителе ?.Ощущение незабываемое!!!!!Спасибо !
@TheFeFactor5 жыл бұрын
6:28 В военной авиации термин «пилот» не применяется.
@user-xd8hm6jw7p2 жыл бұрын
Чтобы иметь опыт надо иметь налет,а его как всегда не хватало,а это не много не мало,чтобы появился опыт который мог появиться после 750 часов налета.
@user-uf7fr4ns8x5 жыл бұрын
И ни слово о командующем 4 воздушной армии Вершинене , он командовал битвой над Кубанью, который и внедрил в ВВС Красной Армии наземных наблюдателей и много ещё полезных программ
@user-em9et3qg3k
5 жыл бұрын
потому что он не пилот он никто
@user-uf7fr4ns8x
5 жыл бұрын
@@user-em9et3qg3k Константин Андреевич Вершинин главный маршал авиации СССР,заместитель министра обороны,а кто вы?
@nikolajgrebenjuk3616
4 жыл бұрын
@@user-em9et3qg3k да он об тебя, гавнюка, мараться не захотел!!!
@ivanovuman12 жыл бұрын
Спасибо за фильм.
@user-pm8vi7ce6n9 жыл бұрын
Это всё про моего родного дядю Мовшевич Юрия Моисеевича
@STORMHEBTEMY
6 жыл бұрын
отлично
@user-sn6hz2nu2w
5 жыл бұрын
Если дядя жив, передай низкий поклон и особые слова благодарности от четырежды переходившего из рук в руки города Харькова!
@stierlitz33rus31
4 жыл бұрын
Чёткий у тебя дядя))))
@mikesh6307
4 жыл бұрын
какая страна-такие и евреи.всё в прошлом.
@user-pl3hr1kr9u
4 жыл бұрын
Всем привет, в 1991 СССР проиграл Холодную войну с США из-за предательства Горбачёва и Комп... подробно рассказывает Михаил Советский kzread.info/dron/kUK1bWH4jlHrUTke9aX5Tg.html
@user-gh9nl1fj7x2 жыл бұрын
Вечная память.
@alco39435 жыл бұрын
Странная формулировка - "К концу войны советские ВВС по праву считались ОДНИМИ ИЗ ЛУЧШИХ В МИРЕ". Всего-то было этих ВВС (боеспособных) 3-4, и быть "одними из лучших" среди них - не сказать вообще ничего. Это как сказать о Северном полюсе - "Это один из самых холодных полюсов в мире". ВВС СССР по совокупности возможностей, по сбалансированности видов боевой авиации, были однозначно лучшими в мире. У нагло-саксов шел крен в сторону бомбардирен, у немцев - в сторону истребителей, у япона-матери - в сторону штурмовой авиации, а у нас была полная гармония.
@anatolykhatskin5144
5 жыл бұрын
освобтдители 2 серия
@stierlitz33rus314 жыл бұрын
Космос хороший диктор))))
@CHUDAK-69
2 жыл бұрын
В дуэте с Паниным ваще огонь было бы.
@eugeneallard40045 жыл бұрын
Ничего нового для меня. Но все достаточно логично упаковано в серию. Конечно, сказать обо всем нельзя. Жаль не сказали о тактике истребительной авиации, которую выработал Покрышкин и которая как раз и стала активно применяться на Курской дуге. Где разыгралось мощнейшее воздушное сражение. И все же. Почему у нас не было современных самолетов к началу войны, кроме МиГ-3, который оказался не приспособленным к воздушным боям на средней высоте? И то, что делали из древесины - это не так уж плохо. Дельта-древесина хотя и тяжелее, но она на самом деле более устойчивая для поражения. И у нашего ЛаГГ было хорошее вооружение. Проблема была с моторами. Это главное. Тут у нас был провал.
@reddrn620
5 жыл бұрын
Двигателя были, только их не ставили.
@erp18664 жыл бұрын
А так долгую жизнь прожил,8 детей воспитал, вырастил. 27 внуков
@UstinMalapagin4 жыл бұрын
В официальной советской историографии итог боевой деятельности Кожедуба выглядит как 62 самолёта противника, сбитые лично. Однако недавние архивные исследования показали, что эта цифра немного занижена - в наградных документах (откуда она, собственно, и была взята) по неизвестным причинам отсутствуют две воздушные победы (8 июня 1944 - Ме-109 и 11 апреля 1944 - PZL-24), между тем как они были подтверждены и официально занесены на личный счёт лётчика. К 64 немецким самолётам следует прибавить, ещё как минимум, и 2 американских истребителя, уничтоженных им в самом конце войны. В апреле 1945 года заградительной очередью Кожедуб отогнал пару немецких истребителей от американского В-17, но был атакован истребителями прикрытия, открывшими огонь с большой дистанции. С переворотом через крыло Кожедуб стремительно атаковал крайнюю машину. Тот задымил и со снижением пошёл в сторону наших войск ( пилот этой машины вскоре выпрыгнул с парашютом и благополучно приземлился ). Полупетлёй выполнив боевой разворот, с перевёрнутого положения, Кожедуб атаковал и ведущего - тот взорвался в воздухе. Несколько позже ему удалось рассмотреть белые звёзды на незнакомых машинах - это были "Мустанги". Благодаря командиру полка П. Чупикову всё обошлось...
@user-hv2xc5ee7u5 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию много узнала нового правдиво все рассказано в СССР такой информации не было
@user-xw4ks1cf6l
5 жыл бұрын
Кто тут вам правду расскажет? Те кто знали правду уже умерли, а это показуха в совковом стиле.
@user-mj3sw2vj1v5 жыл бұрын
Класс
@dpschnl12 жыл бұрын
А боевой разворот - один из основных приёмов воздушного боя.
@user-ol7fr6vf5r3 жыл бұрын
Свободную охоту в советской авиации разрешили с 44г, некоторые начали с середины 43г, а именно свободная охота, давала наибольшую результативность!
@user-ge9px5ne2q
2 жыл бұрын
Если сравнить потери то дохера наохотили, в другую сторону!
@user-wq1gt1qt3f11 ай бұрын
Не люблю когда про наших и нашу страну говорят плохо живя в мире.А тогда было трудно.Да ошибки были но мы выиграли не сидя в кресле и ругая наших.Слава Советской армии и Советскому солдату.
@vitbug1567 жыл бұрын
молодцы!
@musdoctus17624 жыл бұрын
Спасибо дедам за Победу, теперь очередь молодых защищать Родину: не посрамите дедов, ребята, бейте гадов и пусть вам повезёт!
@sanya6228
5 ай бұрын
КАКИМ ОБРАЗОМ ОНИ ЗАЩИЩАЮТ СВОЮ СТРАНУ ??? МАРОДЕРСТВОМ,УБИЙСТВОМ МЕСТНОГО НАСЕЛЕНИЯ КОШМАРЯ УКРАИНУ РАКЕТАМИ. НУ ЭТО ПОХОЖЕ НА ОККУПАЦИЮ НЕЖЕЛИ НА ЗАЩИТУ.
@user-zt4kf7sk2l4 жыл бұрын
Почему "развеяли миф о превосходстве немецких асов в воздухе"? Какой миф? Фашист был силён. Было превосходство. Было. Наши деды и мой тоже именно сломали хребет фрицам, неимоверным напряжением выбили с неба, именно победили, победили в боях и немалой кровью, установив своё превосходство. Низкий поклон и светлая им память...
@user-ge9px5ne2q
2 жыл бұрын
Та не захлебнись пацриот!
@aleks6873zov
2 жыл бұрын
А мой отец был артилеристом, с днем победы дорогой товарищ!
@richfri35134 жыл бұрын
можно музыку из видео?
@user-gq2lm3ze7y
3 жыл бұрын
ТСН 1 липня листопада першого листопада ТСН новини
@user-cf4rw1ps8w Жыл бұрын
Я за ВОВ рад что Казахстанцы получили независимость
@erp18664 жыл бұрын
Мой дед прошёл всю войну. Был шофёром на дороге жизни. После возил генерала на Халхин-Голе. Однажды арестовали из-за разреза глаз (бурят по национальности) перепутали с японцем. Генерал под трибунал всех отдал
@user-cv5cm7gm6n
3 жыл бұрын
косноязычный ты, какой - то.
@CHUDAK-69
2 жыл бұрын
под трибунал всех кого? Бурят, японцев или генералов?
@SvkuvaldinАй бұрын
Фильм до слёз
@dpschnl12 жыл бұрын
На счету Кожедуба, кроме 63 немцев один поляк и два американца, которые атаковали его, приняв за неприятеля. Кстати, среди немецких сбитых самолётов числится даже реактивный Ме-262.
@UstinMalapagin
4 жыл бұрын
Точно. Так и есть. Но только скорее всего не поляк, а польский самолет PZL-24.
@user-qj6dp6gb9k
4 жыл бұрын
У ПОКРЫШКИНА ПОЧТИ 100 . ОН САМ КАК ТО ПРИЗНАЛСЯ БУДЁННОМУ. ВЕДЬ НЕСКОЛЬКО РАЗ ПРИХОДИЛОСЬ НАЧИНАТЬ С НУЛЯ Т.К . НАЗЕМНЫЕ СЛУЖБЫ ПОЛКА НЕ РАЗ ПОПАДАЛИ В ОКРУЖЕНИЯ И С ТРУДОМ ВЫБИРАЛИСЬ ПО ЛЕСАМ МОЛДАВИИ И УКРАИНЫ И ДОКУМЕНТЫ СЖИГАЛИ .ВОТ ТАК НА САМОМ ДЕЛЕ . И АС НОМЕР 1 А.И. ПОКРЫШКИН.
@user-sd3rj1fh7z
4 жыл бұрын
Еще кожедуб воевал против человечества в Корее,был ихтамнетом .традиции дидов-чти.
@user-gn6cf8uc8d
2 жыл бұрын
@@user-qj6dp6gb9kЯ думаю, что Покрышкина обидели умышленно. Он сказал правду глупцам и некомпетентным людям, и это не прощается.
@user-uf4ty8uo7e6 жыл бұрын
вообще то Ваня Кожедуб третью звезду получил после войны. а Сашу Покрышкина здесь вскользь упомянули
@user-gy1yp3gc3m4 жыл бұрын
Смотришь на хронику одни мальчишки. В 25 лет трижды герой. Что было в сердцах у этих пацанов.
@mironmiron43224 жыл бұрын
Наши летчики были самыми сильными, учителями с опытом в боях на небе испании и финланд!!!
@aldarcose27923 жыл бұрын
Я живу на улице Николая Гастелло. Еще в детстве пытался узнать о нем побольше. Меня потрясло его подвиг. Как так? Живой здоровый мужик мог бы выброситься с парашютом и спастись. Но он предпочел своим горящим самолетом таранить вражескую колонну танков. Что это? Отчаяние? Или вера?
@user-pc5sn7bd8p
Жыл бұрын
Он был не один.сб-бомбардировщик...
@aldarcose2792
Жыл бұрын
@@user-pc5sn7bd8p Он и товарищи спрыгнули, а его самолет упал в болото. Нашли после войны и в кабине.. никого не оказалось. Это я недавно узнал, что на ЖД эшелон упал другой самолет.
@user-di9gf8gk9p2 жыл бұрын
А как к использованию нового боевого порядка относились начальники? Расскажите, ведь это тоже интересно.
@user-pn3bz4hx5v4 жыл бұрын
Космос встряхивает ничто не забыто никто не забыт
@CHUDAK-69
2 жыл бұрын
Космос Панина подзабыл.
@user-yn9em5mz3q4 жыл бұрын
Как то с недоверием я смотрю этот фильм!
@user-cw8bd5oh1s6 жыл бұрын
Ведущий кстати сам снимался в сериале "Истребители" ))))
@user-il7my6mh5o
2 жыл бұрын
Гавно фильм! И персонаж Гавно!
@manta1969manta4 жыл бұрын
Охренеть- сколько ляпов!
@valeryrod6779
Жыл бұрын
Сними свой фильм...
@muslimshamsudinov94034 жыл бұрын
То же самое и сейчас! Не дай Бог война,скорости нет ,электроники нет,одна манёвреность.
@user-pc5sn7bd8p
Жыл бұрын
Накаркал...
@user-hv2xc5ee7u5 жыл бұрын
ВОВ это война не только летчик об но и война умов конструкторов всем вечная слава и благодарность всего советского народа
@user-cw8bd5oh1s3 жыл бұрын
В фильме не упомянули, что в СССР поставлялись также самолёты П-47Тандерболт. Ну и конечно правильно замечено, что советские самолёты теряли свою мощность на высотах больше 2км.
@reddrn620
2 жыл бұрын
П-47 не поставлялся вначале войны, т.к. плохо подходил к маловысотному ТВД. Во второй половине он поставился малой партией и больше играл роль тылового ПВО. Советские самолёты были настроены на 2 высоты: 2км и 4км. Но это ещё не говорит о том, что выше они были слабее.
@user-pc5sn7bd8p
Жыл бұрын
А миги?
@user-eu1pu7oe6y4 жыл бұрын
всем привет, как мог изменить вес самолёта с заменой каркаса крыла деревянного на металлический в меньшую сторону веса самолёта?
@e3.14fan
4 жыл бұрын
Дюральалюминий легче дерева
@reddrn620
4 жыл бұрын
Дюраль более прочный и легкий. А значит, можно сделать крыло более легким за счет меньшей толщины и прочности.
@user-hr4xu1qu2f4 жыл бұрын
Нравиться
@MrVladruss10 жыл бұрын
У немецких летчиков много приписок, отсюда и их дутые 350-400 побед. В то же время у наших летчиков многие победы не засчитывались, слишком строгий учет был. Молотов у Покрышкина спросил: Сколько, мол, на самом деле сбил? Покрышкин ответил: около 90. А Насчитали 59 всего. Вот так-то. Прочитал у Феликса Чуева.
@user-zb1di2jb9l
8 жыл бұрын
+MrVladruss Интересно, а если бы Александр Иванович сделал не 650 вылетов, а хотя бы как Крупински 1100, или еще больше, как многие асы Люфтваффе? И провел не 156 боев, а 800, да если он бы еще занимался не поставленными задачами, а щелканьем зевак, Вы бы поверили в 400 побед (заметьте, не убитых, а именно побед)? Вы неверно представляете себе роль истребительной авиации. Дело ведь не во "фрагах". Дело в умении прикрыть ударную авиацию и дать ей отработать без потерь. Либо прикрыть от ударной авиации свои войска. А "фраги" - дело тридцать девятое. "Сбивать самолеты противника - не подвиг, а обязанность истребителя. А вот что ты видел?" (с)
@MrVladruss
8 жыл бұрын
Не в курсе что такое "фраги". Умение прикрыть ударную авиацию вовсе не означает обязанность сбивать самолеты противника. Даже наоборот. Я читал интервью Драбкина, которое он взял у летчика-истребителя, отвоевавшего всю войну, но сбившего всего четыре самолета немцев. Так вот он прямо сказал: моя задача была не дать сбить наши бомберы и штурмовики, и мы немецкие истребители просто отгоняли. А если бы я сбил даже три истребителя противника в бою, но из-за моих действий мы бы потеряли наши бомбардировщики, то меня бы отдали под трибунал. И еще он сказал: "При всем уважении к таким асам, как Покрышкин, хочу сказать, что всю тяжесть войны вынесли такие летчики, как я. Покрышкин был независимым и мог выбирать себе цели, а мы были жестко привязаны к боевой задаче охранения" - нечто вроде этого сказал.
@user-zb1di2jb9l
8 жыл бұрын
+MrVladruss Фраги - это сбитые самолеты противника в данном контексте (применяется в уничижительном варианте при обсуждении кто сколько кого сбил/убил/подбил не замечая гибели своих друзей). И я немного не понял, зачем Вы повторяете то, что я уже сказал? Повторюсь, первостепенной задачей истребительной авиации РККА было прикрытие наземных войск и своей ударной авиации.Что я и написал ранее. И это делали все без исключения. Бросали сидевший в прицеле самолет противника, если была угроза своему товарищу. Разницу между Хартманом и асом, сбившим 4 самолета противника, не потеряв при этом ни одного своего подопечного видно невооруженным взглядом. Интересно еще, когда это Покрышкин был независим в выборе целей? Только на свободной охоте, которую стали практиковать элитные части ВВС РККА ближе к концу 1944-го. Но к тому времени Покрышкин был уже комдив, и были другие заботы. Я Вам могу привести еще один пример: Савицкий, всю войну был комкором, настрелял немного, зато его корпус отвоевал на славу. Возможно и Драбкин брал интервью у летчика этого корпуса. Все правильно ветеран сказал. Просто одни умеют охранять, а другие умеют охранять и сбивать. Хотя "сбивать - это не подвиг, а обязанность истребителя" (с) Потому настреляв под три сотни и выше, асы Люфтваффе оказались в проигрыше.
@MrVladruss
8 жыл бұрын
У нас с вами, как я понял, особых разногласий нет. Единственное, в чем мы расходимся, так это а том, что вы верите про три сотни записанных на счет немецких асов люфтваффе, а я не верю. Ну, вот не верю, и все тут. Если бы все они по три сотни сбивали, у Красной Армии ни самолетов, ни летчиков бы не осталось. Приписки все это.
@user-zb1di2jb9l
8 жыл бұрын
MrVladruss Это Ваше право не верить Я лишь привел количество вылетов у не самого результативного аса Люфтваффе и самого результативного аса ВВС РККА. Приписать можно сбитый, но приписать вылеты, увы, не получится. А там где тысяча вылетов и почти все с боями, против вдвое меньше и еще вдове меньше боев - понятно, что результат выше. Плюс тактика: у одних прикрыть свою авиацию и войска, у другого нащелкать зевак. А насчет не осталось бы - так все укладывается в статистику. Асов с более чем сотней сбитых у Люфтваффе было чуть более сотни включая все фронты, а потери самолетов (именно самолетов, а не людей) в ВВС РККА под 90 тысяч. Половина: поломки, списание и прочее (сюда могли войти и записанные победы, почему не считать победой списанный в утиль самолет), почти четверть ПВО, ну и более четверти истребители противника. Статистика она иногда вещь жестокая. Тот же Кожедуб провел 120 боев, сбил 62 (два американских не в счет). А если бы он провел 800 боев? И все время на свободной охоте? Боюсь, что тогда Хартманн нервно бы курил в сторонке поглядывая на статистику Ивана Никитовича. Поэтому меня не удивляет количество "абшуссбалкенов" на их килях, большого толка от них нет. Добавлено: иногда те 4 звездочки обычного работяги войны стоят больше 400-ох палочек на киле.
@user-xm9kd1pv4h Жыл бұрын
6:40 предпосылки сражения
@77Yasic Жыл бұрын
Конец войны ... Ещё была Маньчжурия, Китай ... И бои с японскими Зеро ...
@user-jv5mb5lf4k4 жыл бұрын
На начало войны, то есть к 22 июня в СССР оказывается были лётчики взлет- посадка? Не было училищ, все торопились и у летчиков было две недели на подготовку в мирное время? А кто же воевал на Халхин-Голе, в Испании, за что получали звёзды героя, за то что взлетел и тут же сел. Куда тогда девать потери немцев Кондора, итальянцев и японцев? , сами упали? Так войны ещё не было и Сталин говорил что все это провокация. Значит и сейчас в мирное время в России лётчики тоже взлет+ посадка. Значит те кто в первые дни войны на и- 16, и-153 сбивал немцев, тот же Сафронов ФЕЙК.
@Afuna.Ares-na113 Жыл бұрын
Пых! И больше не стреляет(!),а по нам стреляют!!!жесть😂😂😂
@martmartov28923 жыл бұрын
Лётчики были элитой страны.
@user-bm1ye4hl3f8 жыл бұрын
Александр Иванович Покрышкин сбил больше сотни
@user-sd3rj1fh7z
4 жыл бұрын
А он об этом и не знает!;)
@user-il7my6mh5o
2 жыл бұрын
@@user-sd3rj1fh7z зато ты блядь знаешь!" небо войны" почитай!
@user-uy3wc5en1k7 жыл бұрын
Качество УГ(((
@ACDSea11 жыл бұрын
И "Ишак", и "Ишачок", но чаще всего называли "Ишаком", так что...
Пікірлер: 472
Мой прадед был лётчиком. Пропал без вести ещё в 1941-м.... Наград не успел получить. Светлая память всем лётчикам!
@user-fx5nk1id7b
Жыл бұрын
Ì complex Kohinoor join in if i upon u7ùīù
@user-fx5nk1id7b
Жыл бұрын
Jjbv ,.*";!??
@valeryrod6779
Жыл бұрын
Ищите. Только вы сможете!
@user-wf3hu3jf6x
Жыл бұрын
Художник на Севере Привет 👋
Смотрю, не в первый раз.. И каждый раз Оплакиваю вас, мои герои.... Я помню вас!!!! Горжусь вами!!!!!!
Вечная память всем участникам и труженикам тыла Великой отечественной войны!!!
Огромное СПАСИБО за фильм!!! В своё время читал мемуары военных лётчиков, прошедших горнило ВОВ, но именно с появлением авиасимулятора Ил-2 Штурмовик прочувствовал (плохо что не почувствовал), что и как происходит в воздушном бою!!! Низкий поклон и Огромная Благодарность Ветеранам ВОВ за НАШУ ПОБЕДУ в Великой Отечественной Войне!!!
Вот они Деды кто ковал Победу.Низкий Вам поклон
Вечная Слава и Память Героям Освободителям и всему Советскому Народу!!!
@user-qy2bl5mi2g
2 жыл бұрын
Не существует советского народа
@user-fw7me6fr2t
2 жыл бұрын
@@user-qy2bl5mi2g существовал существует и надеюсь будет ещё существовать! А несуществует он в умах дебилов , уродов , ну и как выяснилось.... Вини пухов....
@user-qy2bl5mi2g
2 жыл бұрын
@@user-fw7me6fr2t России, что бы смыть с себя коммунячью нечисть, очень мирно, требуется ещё лет 20- вымрут савэтские старухи и УСЁ- приехали!👍👍😁😁😁
@user-id5hw6nj3f
2 жыл бұрын
😅
@user-qy2bl5mi2g
2 жыл бұрын
@@user-id5hw6nj3f у нас тут- побоисче..
Спасибо за фильм-Историю.ведущему,уважение.очень четкое изложение.спасибо
Bravo, Russians! I admire your zeal to keep your heroic history recorded , documented and presented for centuries ! The nation which has a history and respect it, will be a conqueror ALWAYS! EXCELLENT films!
@user-qq3ku8cf7y
5 ай бұрын
Если бы у вас погибло столько людей..в этой войне ..думаю и у вас был бы интерес и уважение..а так это война затронула чуть ли не каждую семью.
вы вечные герои . вечная память вам. вы наша гордость.
@turbo_3248
8 жыл бұрын
+Елдос Райсканов молодец ты живешь в белоруси? тебе лайк!
@1e2r3r
4 жыл бұрын
@@turbo_3248 .
Вечная пам'ять боевим и отважним. летчикам, У Великую Отечественную,41- 45 годи,Спасиба Вам за жестокую Победу,Нізкій Вам поклон,за Ваше мужество,
"Высший пилотаж на «кобре» требовал от лётчика точной координации. Малейшая небрежность на глубоком вираже, боевом развороте или в верхней точке петли - и самолёт срывался в штопор, а зачастую входил и в плоский штопор." Георгий Голубев, Герой Советского Союза.
@user-sb3zd9vh3m
2 жыл бұрын
В ПАРЕ С СОТЫМ»
@vasiyivanyuk6016
Жыл бұрын
Де ти знайшов тих брехунів?
@vasiyivanyuk6016
Жыл бұрын
Дюжев не займай ся хуйнею ти брехун
@dpschnl
Жыл бұрын
@@vasiyivanyuk6016 , каких именно? В любом случае, тому моему комменту 10 лет, я нешто помню, где я что нашёл?
Отличный фильм про великих людей. Учиться у героев тех лет и никогда не забывать.
Здравствуйте спасибо вам за вашу работу, за историю интересно.
Мало того что я сказал только его полк смог в 41 но и потом защищать небо и таких людей нельзя забывать как и всех летчиклв его полка вечная память им
Мой дед, Низельник Николай Дмитриевич, 1922 г.р., гвардии красноармеец, погиб в боях за станицу Крымская: Последнее место службы: 9 гвардейская стрелковая бригада ( 9 гв. сбр) Дата выбытия :18.04.1943 Причина выбытия: убит Первичное место захоронения Краснодарский край, Крымский р-н, ст. Крымская, выс. 145,8, юго-восточнее. Ему был всего 21 год. Вечная Память и Слава нашим дедам - Героям!
очень полезный видеофильм, который можно использовать не только для изучения истории для летчиков, но и для школьников по истории Великой отечественной войны. Спасибо, и меня просветили. Многое мне было неизвестно. Память о героях-летчиков должна быть сохранена.
@user-gx3sd9eh2s
2 жыл бұрын
Не можно, а НУЖНО!
Вот это класс!!! Очень интересный фильм👍👍👍
я сварщик,недавно делали обьект на голубой линии, и пока копали катлован 4м на 4м глубиной 3 м. нашли 2 сняряда.... представляю какая там плотность огня была...
Спасибо за память!Отличный фильм!
Спасибо сердечное и вечная память Вам!
Немцы до войны учились в России! Летчики в Липецке, танкисты в Казани. А опыт они получали в реальных боях за Европу. А наши летчики, кто умел летать, погибли в начале войны. Кого то сбили, а кто то из котлов не выходил. Вот и приходилось сажать в самолеты не опытных
Это стоит помнить вечно.Пока мы помним они живые.
Вечная слава героям!!!
Дмитрий, спасибо за повествование
Спасибо Вам за отличный фильм!
Спасибо огромное вам за такую работу .
Спасибо! Отличный фильм!
Слава летчикам-освободителям!
Интересно снят,несколько раз эти фильмы пересмотрел
Даже фильм: В бой идут одни старики показывает, что молодёжь смотрели по прибытию, проверяли и решали кому и когда идти в бой. А кузнечиков заставляли учиться и ещё раз учиться, и только после так называемого экзамена брали в бой. Никто не брал в бой тех кто прошел так называемые взлет- посадку. Учились по полгода.
Низкий поклон им!!!
лаже спустя 76 лет после войны и 11 лет после выхода видео, очень интересно
спасибо авторам за хороший сериал, пусть не все правда... однако после таких фильмов по новому смотришь на дедов и прадедов
@user-wr4rn4nn8s
4 жыл бұрын
Я и хотел написать.Что наполовину,ато и больше не правда.
@CHUDAK-69
2 жыл бұрын
@@user-wr4rn4nn8s Короче я так понял - тут все пиздёж.
Пока мы помним они живые.
@user-kg3eb2qr6w
3 жыл бұрын
7
@user-sn4ee8qr5z
7 күн бұрын
Не живые уже давно а в земельке холодной
Вот мало кто обратил внимание - в 30-х годах в СССР были дико популярны аэроклубы, где учили будущих летчиков. Самое главное - учили бесплатно, шли туда те кто летать не боялся. А в странах тогдашней европы (как теперь и везде в мире) стать участником аэроклуба мог далеко не каждый, ибо стоило денег и не малых... Сейчас из молодежи в это мало кто может поверить, а тогда это было нормой, в "голодном СССР"....
@user-sn4ee8qr5z
8 күн бұрын
Это и хорошо. Экономически выгодно. Готовили профи. А у нас много было. Да качество ниже плинтуса
несоответстует один момент.... у немцев лучше самолёты были... технически мы даже не приблизились к ним даже к 45му году.... а так то Вечная слава героям!
Проиграв небо летом41г, советская авиация смогла завоевать его лишь весной 43,почти через 2года.Тактика и боевые приемы, которые были применены весной 43г на Кубани, стали своего рода эталоном для применения и стали внедряться повсеместно в Советских ВВС. Термин "Кубанская этажерка' стал нарицательным. Хороший , правдивый и познавательный обзор того периода.
@user-sp7ik6rh1n
2 жыл бұрын
Не весной 43, а пожалуй позже, во втор половине 43 и даже позже, после Курска
@user-sn4ee8qr5z
7 күн бұрын
Полного превосходства не было и в 45.
1) После ВАШП молодые лётчики проходили подготовку в запасных частях, где совершенствовали лётную подготовку. В боевые части они имели значительный лётный опыт (в части часов), но и тут сразу в бой не кидали, а оценивали технику пилотирования и слётанность в группах. По этому про 50 часов лётного опыта перед боем - это бред! 2) Про "деревянные" самолёты - дельта-древесина по факту - это композитный материал, где роль армирующего материала выполняли древесные волокна, а роль матрицы - не горючие клеи . ЛАГГ - 3 - фактически первый серийный композитный самолёт, в современном понимании композита. Если претендуете на историчность - точность это степень Вашего уважения к этой самой истории. Не нужно думать что наши конструктора и лётчики были профанами! Не стоит это тиражировать. По статистике по количеству потерь лётного состава РККА СССР на 5(!) месте. А первые 2 места за Японией и Германией. И арифметика в 300 сбитых самолётов у тучи немецких суперассов - возможно, банальная пропаганда Рейха, которую сейчас тиражируют наши европейско - американские партнёры и разного толка либерасты! Мой дед воевал во 2-ом Гвардейском ордена Кутузова "Ленинградском" авиационном корпусе ПВО, в 403 ИАП. Ему я верю больше!
@user-cr6jc3cp7z
3 жыл бұрын
Ĺĺlĺĺĺĺĺĺpĺł
На колени встаю пред вамиЯ!!!!!! Герои!!!!!!!!!!!!!
Вечная память будем помнить, спасибо вам за что спасли от фашистов
@alexwaterdragon9542
3 жыл бұрын
Кто спас от фашистов? ссср это и есть фашизм!
молодец ! Дюжев. Не ожидал!
@user-ey1hx9pz3o
2 жыл бұрын
Ага, снова "жизнью рискует", прям герой, бля:-)
@CHUDAK-69
2 жыл бұрын
Погоди скоро он Панина подтянет.
Такое не забыть никогда.
Молодцы авторы!
Низкий поклон вечная память.
Мы, мальчишки ,играя в войнушку,летчики кричали слоган:" Ахтунг,ахтунг, в небе советский Покрышка!"
Да кстати у наших летчиков была другая система боя, сопровождая штурмовики, бомбардировщики., отогнать немцев от ударной авиации, а не гнаться за истребителем. Защита ударной авиации которая наносила больше ущерба наземным войскам, чем погоня за уебищным одним самолётом который сражения не выйграет.
@user-ge9px5ne2q
2 жыл бұрын
Гнаться за мессершмитами не могли он превосходил по скорости, хер догониш!
Вечная слава воинам РККА!!!
Фильм просто супер!👍🇺🇦
muy bueno!!!!! poner subtitulos en español!!!!
СЛАВА ПОБЕДИТЕЛЯМ!!!
Please, put English subtitles... Awesome documentary!
@user-gn6cf8uc8d
3 жыл бұрын
try automatic subs, not perfect but still better than nothing
Так расскажите с 41 года что вы все с 43 начинаете от того что они начинали на и 15 и и 16 и и 153 бис летчики ещё больше героями становятся воевали на фанере против брони слава им
@user-gx3sd9eh2s
2 жыл бұрын
Самого "интересного" нет первые 4 часа 22 июня 41
сам летал на истребителе ?.Ощущение незабываемое!!!!!Спасибо !
6:28 В военной авиации термин «пилот» не применяется.
Чтобы иметь опыт надо иметь налет,а его как всегда не хватало,а это не много не мало,чтобы появился опыт который мог появиться после 750 часов налета.
И ни слово о командующем 4 воздушной армии Вершинене , он командовал битвой над Кубанью, который и внедрил в ВВС Красной Армии наземных наблюдателей и много ещё полезных программ
@user-em9et3qg3k
5 жыл бұрын
потому что он не пилот он никто
@user-uf7fr4ns8x
5 жыл бұрын
@@user-em9et3qg3k Константин Андреевич Вершинин главный маршал авиации СССР,заместитель министра обороны,а кто вы?
@nikolajgrebenjuk3616
4 жыл бұрын
@@user-em9et3qg3k да он об тебя, гавнюка, мараться не захотел!!!
Спасибо за фильм.
Это всё про моего родного дядю Мовшевич Юрия Моисеевича
@STORMHEBTEMY
6 жыл бұрын
отлично
@user-sn6hz2nu2w
5 жыл бұрын
Если дядя жив, передай низкий поклон и особые слова благодарности от четырежды переходившего из рук в руки города Харькова!
@stierlitz33rus31
4 жыл бұрын
Чёткий у тебя дядя))))
@mikesh6307
4 жыл бұрын
какая страна-такие и евреи.всё в прошлом.
@user-pl3hr1kr9u
4 жыл бұрын
Всем привет, в 1991 СССР проиграл Холодную войну с США из-за предательства Горбачёва и Комп... подробно рассказывает Михаил Советский kzread.info/dron/kUK1bWH4jlHrUTke9aX5Tg.html
Вечная память.
Странная формулировка - "К концу войны советские ВВС по праву считались ОДНИМИ ИЗ ЛУЧШИХ В МИРЕ". Всего-то было этих ВВС (боеспособных) 3-4, и быть "одними из лучших" среди них - не сказать вообще ничего. Это как сказать о Северном полюсе - "Это один из самых холодных полюсов в мире". ВВС СССР по совокупности возможностей, по сбалансированности видов боевой авиации, были однозначно лучшими в мире. У нагло-саксов шел крен в сторону бомбардирен, у немцев - в сторону истребителей, у япона-матери - в сторону штурмовой авиации, а у нас была полная гармония.
@anatolykhatskin5144
5 жыл бұрын
освобтдители 2 серия
Космос хороший диктор))))
@CHUDAK-69
2 жыл бұрын
В дуэте с Паниным ваще огонь было бы.
Ничего нового для меня. Но все достаточно логично упаковано в серию. Конечно, сказать обо всем нельзя. Жаль не сказали о тактике истребительной авиации, которую выработал Покрышкин и которая как раз и стала активно применяться на Курской дуге. Где разыгралось мощнейшее воздушное сражение. И все же. Почему у нас не было современных самолетов к началу войны, кроме МиГ-3, который оказался не приспособленным к воздушным боям на средней высоте? И то, что делали из древесины - это не так уж плохо. Дельта-древесина хотя и тяжелее, но она на самом деле более устойчивая для поражения. И у нашего ЛаГГ было хорошее вооружение. Проблема была с моторами. Это главное. Тут у нас был провал.
@reddrn620
5 жыл бұрын
Двигателя были, только их не ставили.
А так долгую жизнь прожил,8 детей воспитал, вырастил. 27 внуков
В официальной советской историографии итог боевой деятельности Кожедуба выглядит как 62 самолёта противника, сбитые лично. Однако недавние архивные исследования показали, что эта цифра немного занижена - в наградных документах (откуда она, собственно, и была взята) по неизвестным причинам отсутствуют две воздушные победы (8 июня 1944 - Ме-109 и 11 апреля 1944 - PZL-24), между тем как они были подтверждены и официально занесены на личный счёт лётчика. К 64 немецким самолётам следует прибавить, ещё как минимум, и 2 американских истребителя, уничтоженных им в самом конце войны. В апреле 1945 года заградительной очередью Кожедуб отогнал пару немецких истребителей от американского В-17, но был атакован истребителями прикрытия, открывшими огонь с большой дистанции. С переворотом через крыло Кожедуб стремительно атаковал крайнюю машину. Тот задымил и со снижением пошёл в сторону наших войск ( пилот этой машины вскоре выпрыгнул с парашютом и благополучно приземлился ). Полупетлёй выполнив боевой разворот, с перевёрнутого положения, Кожедуб атаковал и ведущего - тот взорвался в воздухе. Несколько позже ему удалось рассмотреть белые звёзды на незнакомых машинах - это были "Мустанги". Благодаря командиру полка П. Чупикову всё обошлось...
Спасибо большое за информацию много узнала нового правдиво все рассказано в СССР такой информации не было
@user-xw4ks1cf6l
5 жыл бұрын
Кто тут вам правду расскажет? Те кто знали правду уже умерли, а это показуха в совковом стиле.
Класс
А боевой разворот - один из основных приёмов воздушного боя.
Свободную охоту в советской авиации разрешили с 44г, некоторые начали с середины 43г, а именно свободная охота, давала наибольшую результативность!
@user-ge9px5ne2q
2 жыл бұрын
Если сравнить потери то дохера наохотили, в другую сторону!
Не люблю когда про наших и нашу страну говорят плохо живя в мире.А тогда было трудно.Да ошибки были но мы выиграли не сидя в кресле и ругая наших.Слава Советской армии и Советскому солдату.
молодцы!
Спасибо дедам за Победу, теперь очередь молодых защищать Родину: не посрамите дедов, ребята, бейте гадов и пусть вам повезёт!
@sanya6228
5 ай бұрын
КАКИМ ОБРАЗОМ ОНИ ЗАЩИЩАЮТ СВОЮ СТРАНУ ??? МАРОДЕРСТВОМ,УБИЙСТВОМ МЕСТНОГО НАСЕЛЕНИЯ КОШМАРЯ УКРАИНУ РАКЕТАМИ. НУ ЭТО ПОХОЖЕ НА ОККУПАЦИЮ НЕЖЕЛИ НА ЗАЩИТУ.
Почему "развеяли миф о превосходстве немецких асов в воздухе"? Какой миф? Фашист был силён. Было превосходство. Было. Наши деды и мой тоже именно сломали хребет фрицам, неимоверным напряжением выбили с неба, именно победили, победили в боях и немалой кровью, установив своё превосходство. Низкий поклон и светлая им память...
@user-ge9px5ne2q
2 жыл бұрын
Та не захлебнись пацриот!
@aleks6873zov
2 жыл бұрын
А мой отец был артилеристом, с днем победы дорогой товарищ!
можно музыку из видео?
@user-gq2lm3ze7y
3 жыл бұрын
ТСН 1 липня листопада першого листопада ТСН новини
Я за ВОВ рад что Казахстанцы получили независимость
Мой дед прошёл всю войну. Был шофёром на дороге жизни. После возил генерала на Халхин-Голе. Однажды арестовали из-за разреза глаз (бурят по национальности) перепутали с японцем. Генерал под трибунал всех отдал
@user-cv5cm7gm6n
3 жыл бұрын
косноязычный ты, какой - то.
@CHUDAK-69
2 жыл бұрын
под трибунал всех кого? Бурят, японцев или генералов?
Фильм до слёз
На счету Кожедуба, кроме 63 немцев один поляк и два американца, которые атаковали его, приняв за неприятеля. Кстати, среди немецких сбитых самолётов числится даже реактивный Ме-262.
@UstinMalapagin
4 жыл бұрын
Точно. Так и есть. Но только скорее всего не поляк, а польский самолет PZL-24.
@user-qj6dp6gb9k
4 жыл бұрын
У ПОКРЫШКИНА ПОЧТИ 100 . ОН САМ КАК ТО ПРИЗНАЛСЯ БУДЁННОМУ. ВЕДЬ НЕСКОЛЬКО РАЗ ПРИХОДИЛОСЬ НАЧИНАТЬ С НУЛЯ Т.К . НАЗЕМНЫЕ СЛУЖБЫ ПОЛКА НЕ РАЗ ПОПАДАЛИ В ОКРУЖЕНИЯ И С ТРУДОМ ВЫБИРАЛИСЬ ПО ЛЕСАМ МОЛДАВИИ И УКРАИНЫ И ДОКУМЕНТЫ СЖИГАЛИ .ВОТ ТАК НА САМОМ ДЕЛЕ . И АС НОМЕР 1 А.И. ПОКРЫШКИН.
@user-sd3rj1fh7z
4 жыл бұрын
Еще кожедуб воевал против человечества в Корее,был ихтамнетом .традиции дидов-чти.
@user-gn6cf8uc8d
2 жыл бұрын
@@user-qj6dp6gb9kЯ думаю, что Покрышкина обидели умышленно. Он сказал правду глупцам и некомпетентным людям, и это не прощается.
вообще то Ваня Кожедуб третью звезду получил после войны. а Сашу Покрышкина здесь вскользь упомянули
Смотришь на хронику одни мальчишки. В 25 лет трижды герой. Что было в сердцах у этих пацанов.
Наши летчики были самыми сильными, учителями с опытом в боях на небе испании и финланд!!!
Я живу на улице Николая Гастелло. Еще в детстве пытался узнать о нем побольше. Меня потрясло его подвиг. Как так? Живой здоровый мужик мог бы выброситься с парашютом и спастись. Но он предпочел своим горящим самолетом таранить вражескую колонну танков. Что это? Отчаяние? Или вера?
@user-pc5sn7bd8p
Жыл бұрын
Он был не один.сб-бомбардировщик...
@aldarcose2792
Жыл бұрын
@@user-pc5sn7bd8p Он и товарищи спрыгнули, а его самолет упал в болото. Нашли после войны и в кабине.. никого не оказалось. Это я недавно узнал, что на ЖД эшелон упал другой самолет.
А как к использованию нового боевого порядка относились начальники? Расскажите, ведь это тоже интересно.
Космос встряхивает ничто не забыто никто не забыт
@CHUDAK-69
2 жыл бұрын
Космос Панина подзабыл.
Как то с недоверием я смотрю этот фильм!
Ведущий кстати сам снимался в сериале "Истребители" ))))
@user-il7my6mh5o
2 жыл бұрын
Гавно фильм! И персонаж Гавно!
Охренеть- сколько ляпов!
@valeryrod6779
Жыл бұрын
Сними свой фильм...
То же самое и сейчас! Не дай Бог война,скорости нет ,электроники нет,одна манёвреность.
@user-pc5sn7bd8p
Жыл бұрын
Накаркал...
ВОВ это война не только летчик об но и война умов конструкторов всем вечная слава и благодарность всего советского народа
В фильме не упомянули, что в СССР поставлялись также самолёты П-47Тандерболт. Ну и конечно правильно замечено, что советские самолёты теряли свою мощность на высотах больше 2км.
@reddrn620
2 жыл бұрын
П-47 не поставлялся вначале войны, т.к. плохо подходил к маловысотному ТВД. Во второй половине он поставился малой партией и больше играл роль тылового ПВО. Советские самолёты были настроены на 2 высоты: 2км и 4км. Но это ещё не говорит о том, что выше они были слабее.
@user-pc5sn7bd8p
Жыл бұрын
А миги?
всем привет, как мог изменить вес самолёта с заменой каркаса крыла деревянного на металлический в меньшую сторону веса самолёта?
@e3.14fan
4 жыл бұрын
Дюральалюминий легче дерева
@reddrn620
4 жыл бұрын
Дюраль более прочный и легкий. А значит, можно сделать крыло более легким за счет меньшей толщины и прочности.
Нравиться
У немецких летчиков много приписок, отсюда и их дутые 350-400 побед. В то же время у наших летчиков многие победы не засчитывались, слишком строгий учет был. Молотов у Покрышкина спросил: Сколько, мол, на самом деле сбил? Покрышкин ответил: около 90. А Насчитали 59 всего. Вот так-то. Прочитал у Феликса Чуева.
@user-zb1di2jb9l
8 жыл бұрын
+MrVladruss Интересно, а если бы Александр Иванович сделал не 650 вылетов, а хотя бы как Крупински 1100, или еще больше, как многие асы Люфтваффе? И провел не 156 боев, а 800, да если он бы еще занимался не поставленными задачами, а щелканьем зевак, Вы бы поверили в 400 побед (заметьте, не убитых, а именно побед)? Вы неверно представляете себе роль истребительной авиации. Дело ведь не во "фрагах". Дело в умении прикрыть ударную авиацию и дать ей отработать без потерь. Либо прикрыть от ударной авиации свои войска. А "фраги" - дело тридцать девятое. "Сбивать самолеты противника - не подвиг, а обязанность истребителя. А вот что ты видел?" (с)
@MrVladruss
8 жыл бұрын
Не в курсе что такое "фраги". Умение прикрыть ударную авиацию вовсе не означает обязанность сбивать самолеты противника. Даже наоборот. Я читал интервью Драбкина, которое он взял у летчика-истребителя, отвоевавшего всю войну, но сбившего всего четыре самолета немцев. Так вот он прямо сказал: моя задача была не дать сбить наши бомберы и штурмовики, и мы немецкие истребители просто отгоняли. А если бы я сбил даже три истребителя противника в бою, но из-за моих действий мы бы потеряли наши бомбардировщики, то меня бы отдали под трибунал. И еще он сказал: "При всем уважении к таким асам, как Покрышкин, хочу сказать, что всю тяжесть войны вынесли такие летчики, как я. Покрышкин был независимым и мог выбирать себе цели, а мы были жестко привязаны к боевой задаче охранения" - нечто вроде этого сказал.
@user-zb1di2jb9l
8 жыл бұрын
+MrVladruss Фраги - это сбитые самолеты противника в данном контексте (применяется в уничижительном варианте при обсуждении кто сколько кого сбил/убил/подбил не замечая гибели своих друзей). И я немного не понял, зачем Вы повторяете то, что я уже сказал? Повторюсь, первостепенной задачей истребительной авиации РККА было прикрытие наземных войск и своей ударной авиации.Что я и написал ранее. И это делали все без исключения. Бросали сидевший в прицеле самолет противника, если была угроза своему товарищу. Разницу между Хартманом и асом, сбившим 4 самолета противника, не потеряв при этом ни одного своего подопечного видно невооруженным взглядом. Интересно еще, когда это Покрышкин был независим в выборе целей? Только на свободной охоте, которую стали практиковать элитные части ВВС РККА ближе к концу 1944-го. Но к тому времени Покрышкин был уже комдив, и были другие заботы. Я Вам могу привести еще один пример: Савицкий, всю войну был комкором, настрелял немного, зато его корпус отвоевал на славу. Возможно и Драбкин брал интервью у летчика этого корпуса. Все правильно ветеран сказал. Просто одни умеют охранять, а другие умеют охранять и сбивать. Хотя "сбивать - это не подвиг, а обязанность истребителя" (с) Потому настреляв под три сотни и выше, асы Люфтваффе оказались в проигрыше.
@MrVladruss
8 жыл бұрын
У нас с вами, как я понял, особых разногласий нет. Единственное, в чем мы расходимся, так это а том, что вы верите про три сотни записанных на счет немецких асов люфтваффе, а я не верю. Ну, вот не верю, и все тут. Если бы все они по три сотни сбивали, у Красной Армии ни самолетов, ни летчиков бы не осталось. Приписки все это.
@user-zb1di2jb9l
8 жыл бұрын
MrVladruss Это Ваше право не верить Я лишь привел количество вылетов у не самого результативного аса Люфтваффе и самого результативного аса ВВС РККА. Приписать можно сбитый, но приписать вылеты, увы, не получится. А там где тысяча вылетов и почти все с боями, против вдвое меньше и еще вдове меньше боев - понятно, что результат выше. Плюс тактика: у одних прикрыть свою авиацию и войска, у другого нащелкать зевак. А насчет не осталось бы - так все укладывается в статистику. Асов с более чем сотней сбитых у Люфтваффе было чуть более сотни включая все фронты, а потери самолетов (именно самолетов, а не людей) в ВВС РККА под 90 тысяч. Половина: поломки, списание и прочее (сюда могли войти и записанные победы, почему не считать победой списанный в утиль самолет), почти четверть ПВО, ну и более четверти истребители противника. Статистика она иногда вещь жестокая. Тот же Кожедуб провел 120 боев, сбил 62 (два американских не в счет). А если бы он провел 800 боев? И все время на свободной охоте? Боюсь, что тогда Хартманн нервно бы курил в сторонке поглядывая на статистику Ивана Никитовича. Поэтому меня не удивляет количество "абшуссбалкенов" на их килях, большого толка от них нет. Добавлено: иногда те 4 звездочки обычного работяги войны стоят больше 400-ох палочек на киле.
6:40 предпосылки сражения
Конец войны ... Ещё была Маньчжурия, Китай ... И бои с японскими Зеро ...
На начало войны, то есть к 22 июня в СССР оказывается были лётчики взлет- посадка? Не было училищ, все торопились и у летчиков было две недели на подготовку в мирное время? А кто же воевал на Халхин-Голе, в Испании, за что получали звёзды героя, за то что взлетел и тут же сел. Куда тогда девать потери немцев Кондора, итальянцев и японцев? , сами упали? Так войны ещё не было и Сталин говорил что все это провокация. Значит и сейчас в мирное время в России лётчики тоже взлет+ посадка. Значит те кто в первые дни войны на и- 16, и-153 сбивал немцев, тот же Сафронов ФЕЙК.
Пых! И больше не стреляет(!),а по нам стреляют!!!жесть😂😂😂
Лётчики были элитой страны.
Александр Иванович Покрышкин сбил больше сотни
@user-sd3rj1fh7z
4 жыл бұрын
А он об этом и не знает!;)
@user-il7my6mh5o
2 жыл бұрын
@@user-sd3rj1fh7z зато ты блядь знаешь!" небо войны" почитай!
Качество УГ(((
И "Ишак", и "Ишачок", но чаще всего называли "Ишаком", так что...