Осмотр Audi A4 B7 2.0 TFSI. На что обратить внимание при покупке.
Автокөліктер мен көлік құралдары
В данном видео показан процесс осмотра и проверки на примере автомобиля Audi A4 B7 (2005-2008) с двигателем 2.0 TFSI и АКПП (6HP19), а также некоторые особенности, на которые можно обратить внимание при выборе именно этой модели.
Пікірлер: 86
Наконец-то человек, который не компосирует мозги, а четко и по делу объяснил. Спасибо
Единственный человек, который объяснил. Я скачал видео, хоть и другой вариант Б7 ищу.
Респект и уважение обзорщику. Лучший обзор что я видел из кучи говнообразных обзоров.
Всё чётко, без воды, видео соответствует описанию. Настоящий обзор! 👍👍👍
Действительно очень информативно и без воды. Спасибо Вам. Удачи!
Отличный обзор, все отлично рассказал. Спасибо
Очень информативно, без соплей!!! Спасибо!!!
всё по делу,лаконично и конкретно!
Обзор шикарный, без воды. Вот только уже не горю деланием такую машину рассматривать к покупке.
Спасибо чувак. Хочу брать такую, больше бы таких обзоров.
@user-es6sb2mp1t
4 жыл бұрын
тоже хочу такую так не принуждённо всё рассказал молорик он да ? ))))
@user-hd5zo8fy9w
3 жыл бұрын
Сергей горбунов посмотрите пацаны там моторы каждые 20 к мрут , почитал сейчас ахуел а хотелось такую взять как жоповоз ибо я бмвист
@user-tv1rv5xi2m
3 жыл бұрын
Взял?
@darklight5612
Жыл бұрын
@@user-hd5zo8fy9w что в итоге взял?)
Информативное видео. Спасибо.
Лучший обзор эвер. Спасибо.
классный обзор! коротко и по делу
Спасибо, все четко и по делу!
Редко встретишь грамотный обзор. Сам владею таким авто, всё сказанное имеет место быть.
@rickrick761
3 жыл бұрын
Думаю брать ближайшим будущем, если у тебя есть audi, дорого в обслуживании , стоит брать или нет
прям вообще красава, за 10 мину т и всё по факту и важное, понятно что далеко не всё, но для НЕ механиков 👍
Афигенный обзор )!
СДЕЛАЙ ПРО ЭТУ ЖЕ МОДЕЛЬ ТОЛЬКО ЕВРОПЕЙКУ И НА МКПП
супер! спасибо
самый лучший обзор
Всё по делу. Молодец.
Воздержусь от покупки, пожалуй. За видео спасибо, информативно!
Отлично и по делу
Норм! Все по делу рассказал. Я бы добавил еще компьютерную диагностику(хотя бы с ВАСЯ ДИАГНОСТ), тоже можно найти много стандартных болячек. Плюс можно проверить работоспособность электрики и разных датчиков.
@UCARby
5 жыл бұрын
Спасибо. Для авто концерна vag у меня есть odis и я даже проверял её в тот день, но при обработке видео оказалось, что эта часть вышла очень корявой и трясущейся поэтому пришлось её вырезать, чтобы у просматривающих видео кровь из глаз не потекла((
Сильно!!!
Спасибо)Конечно узнал-не покупать)
Обзорчик бы на выбор Q7. К началу весны думаю брать, пока мануалы и форумы курю
Спасибо, многого не знал
Здравия желаю! Куда вы пропали? Сделайте обзор на Сеат Лион, плиз!
Была такая 2.0 масло жрала литр на 200 км а если в тапку топить доходило и до 2 литров ,на холодную надо заводить если будет треск несколько секунд значит разворачивается и уходим либо делаем хороший торг
Лукас.
Ля ты красавчик.
Хороший обзор ! Сколько пробег был на ней ?
Дякую!
Хорошие ли двигатели у этих машин?
👍👍👍👍
Автор напиши пж у меня дизелит так как тут это что? и как дорого?
Василий ты за механикой сидишьЁ!
👍🤝✊
Что сделать если сама по себе отключается движок и не заводится
Хотел взять, но теперь точно Тойота
@WaterFinds
4 жыл бұрын
А что такого в этой ауди? Владею год, никаких проблем абсолютно, хоть и взял по самому низу рынка
@cepera70rus47
4 жыл бұрын
@@WaterFinds просто стереотип
@user-zn5io5ih5z
3 жыл бұрын
@@WaterFinds ну и как машина? Правда что 2.0т намного хуже чем1.8т?
чётко и по делу. Больше бы такого контента. Увы но после пробега 150 из всех б7 ничего покупать нельзя, только дизель искать или 1.6
@user-yz7xk3cr2d
5 жыл бұрын
почему?
@sasha.escapo
4 жыл бұрын
Увы не надо. Все зависит от обслуживания. 150 т. км это не пробег, если за машиной следили и все меняли вовремя. Другой разговор что с тким пробегом в этому кузове вы их уже просто не найдете.
@user-du2hm6vm5b
4 жыл бұрын
260т.км полёт нормальный!)1.8т вариатор!
ничосе с патрубка к интеркулеру масла сколько вылелось😮😅
Скажите пжт правда, что у этой модели движок подлежит кап.ремонту уже в районе 200т.км пробега?
@UCARby
4 жыл бұрын
При осмотре различных экземпляров А4 В7 встречал владельцев, которые меняли поршневые кольца и на 100 и на 120 т.км из-за высокого расхода масла, но хватает и тех кто до 250 т.км доезжал. Но вообще если сравнивать этот двигатель (ЕА113) с появившимися более новыми 2.0tfsi (ЕА888), которые устанавливались на А4 В8, то предыдущее поколение будет покрепче в плане надежности.
@user-uu3gx1tn9l
4 жыл бұрын
@@UCARby Скажите пжт, какие автомобили сейчас имеют наибольший ресурс?
@alextim7569
3 жыл бұрын
у друга такая же телега, покупал и говорили что пробег родной, движок обслуживали, через 2-3 месяца двиглу заезда, установил контрактный за 109+ К ))
@alextim7569
3 жыл бұрын
пробег был 200 как раз примерно) +/-
@user-eh6mb8si5x
9 ай бұрын
@@user-uu3gx1tn9lТе что стоят в гараже и не ездят, самый большей ресурс у них
желтый поворотник . и на бампере желтая катафотка . а есле их нет там это германия или что ?
@UCARby
4 жыл бұрын
Они все произведены в Германии. А желтые катафоты на переднем бампере были только на тех, которые продавались на североамериканском рынке . Так что если их нет, то это А4 проданная в Европе или у нас, ну или бампер на европейский поменяли. А желтые поворотники в передних фарах могут быть на А4 для любого рынка.
Поколение 80- к потеряло былое качество уже в б5 рестайлинговом кузове.
Чувак у тебя нету датчиков в колёсах.
Помню,как в России все это надоедало,когда тебя пытались на каждом углу кинуть,в США при покупке авто забываю vin сверить,не то что там наклейки,здесь люди не грызут друг друга,пытаясь кинуть
Что-то я не понял, а что здесь было сказано сильно нужное !!! Да моя жена наверное больше расскажет про эту машину и ее проблемы, чем в этом видео !!))
@prosto_driver
4 жыл бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Идиот, сказано же при покупке куда смотреть
@user-eh6mb8si5x
9 ай бұрын
Потому что это я ей всё про неё рассказал в кроватке у меня дома, а так как она часто ко мне ходила, так зазубрила на зубок(((
Ездил 8 лет на ВАЗ 2107 - заебали все - возьми лучше любую иномарку даже 90-ых годов - куда лучше автоваза. Решил взять иномарку бу. Начал смотреть немцев. Сразу крики ты че ебнулся - немцев даже не вздумай брать, начал присматриваться к французам - не не не бери француза - гемор еще тот. Я говорю - а че брать? бери японца прям любого - надежность пиздец! Беру Ниссан - и слышу - взял Ниссан ебись сам!
tfsi самый геморный мотор, зачем его вообще рассматривать к покупке?
@prosto_driver
4 жыл бұрын
Не неси хуйни, обслуживай вовремя и все норм будет
Чтот стремно связываться со старым немцем
@user-uu1ze2ry8d
4 жыл бұрын
Тогда смотри французов
6:34 лампочка означает: износ колодок
@sasha.escapo
4 жыл бұрын
Нет
Цепи и фазик в задней части! Не надо тыкать пальцем на ремень грм и сбивать людей!
@UCARby
5 жыл бұрын
Спасибо за грамотное замечание! при монтаже вставил не тот фрагмент, только сейчас обратил внимание. Цепь здесь со стороны кпп, так что да, на видео есть неточность
Короче одни минусы (
Я уже і не хочу купляти Ауді 4 йоптвою !!! 😡 ця машина вона просто буди з вас здерати гроші
@user-vd6xt1qg9x
5 жыл бұрын
обрати внимание на Сеат Лион
Мой ауди 2006-го года не имеет даже малейшего намёка на ржавчину а этот пипилаз 2008-го года и уже везде под арками колёс начинает цвести.