Сталкивались с подделкой ?

@superhero6538

Жыл бұрын

Я не сталкивался с оригиналом)

@MISHASHARIT

Жыл бұрын

Есть в продаже подделка 🤣

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

@@superhero6538 ))))

@klimov27

Жыл бұрын

Конечно! Недавно купил фильтр салона, а на нем вместо BMW написано BME. В марте заказал колодки передние на ф25, отдал 18(!) тысяч за них, хотя еще в ноябре прошлого года думал, отдавать ли за такие же 10 тысяч. В итоге оказалось, что это не оригинальный текстар, а какая-то шляпа за 1500₽, но под видом оригинала 🙈 Масляные фильтра на экзисте вон до сих пор по 500₽ продают и утверждают, что это орига 🤣🤣🤣 Задние колодки покупал этим летом, тоже якобы оригинал за 12к. Решил сэкономить, потому что в сервисе сказали 14к за оригу. Неделю я проездил на них, один раз их даже снимали и подтачивали, но скрип был хуже, чем когда умирают плавающие 🤣🤣🤣 (bmw-шники поймут). Приехал в сервис и говорю: любые деньги, лишь бы не скрипело 🙏🏾🤣 начал ставить реальную оригу и выяснилось, что у меня оказывается в комплекте были 4 внешних колодки 🙄 Короче, скупой платит дважды, надо выбирать проверенные места и кроилово всегда ведет к попадалову 👌🏾

@user-dg4io3cj5q

Жыл бұрын

Покупал крышку расширительного бачка на м54 мотор, и на ней видно что-то затерли с внутренней стороны, какой-то значок как будто, не знаю оригинал или подделка, но вроде работает 😄

Итог ролика: если у вас в гараже, где вы меняете расходники на свою е60 например, есть технический специалист дилера и несколько комплектов запчастей, купленных в разных местах, то вы, возможно, сможете идентифицировать оригинальную запчасть. Но это не точно.

Тормозные колодки - вариант Б: - И на коробки, и на этикетке написано BMW Group; - Качество печати; - Очень сильно склонялся к тому, что А вначале, только из-за немецкого языка. Но быстро подумал, что для восточной Европы и Азии могут использовать локальные языки, что имеет больше смысла, чем поставлять все только на немецком. P.S. Когда говорите о разных мелочах, вроде вкраплений платины на свечах, нужно было показывать крупным планом, стрелками или выделением указать куда нужно смотреть. Со слов человеку, который не капается в моторах, понять несколько сложно как выглядит оригинал. Такая же история с фильтрами - вам понятно, как выглядит оригинал, а зрители увидели всё из далека. В любом случае, спасибо за инфу.

Конечно же присоединяюсь ко всем комментариям! Ролик действительно полезный! Но жизнь такова, что большая часть владельцев авто, не зависимо от марки авто, ставят альтернативную замену оригинальным запчастям. Владимир, тебе и Леониду огромная благодарность за ролик!

Тема действительно очень актуальна. Спасибо за информацию. На самом деле очень сложно определить подделку от оригинала.

Спасибо за видео . Посмотрел с удовольствием. Вопрос,действительно актуальный

Я ждал этого видео 😊👏🏻

Спасибо большое за такой нужный и полезный видос, респект!))

Полезно как и всегда! Жму руку и лайк! Спасибо

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо

Спасибо за ролик! Нужная и полезная информация!Но вероятно сразу отличить подделку от оригинала будет сложно.Спасибо Леониду за информацию!

Спасибо,как всегда за полезную информацию 👍

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо, что оценили

Спасибо за видео и тему. Очень интересно было посмотреть и послушать 👍🤝

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

И Вам спасибо )

Спасибо за инфу. Конечно 👍. Люблю проводить ТО и ремонт (по возможности) сам. И со временем пришёл к тому, что запчасти нужно ставить хорошего качества. Всем добра и здоровья.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо

Ждем следующее видео , где покупать оригинал или хороший аналог !

Очень интересный и реально полезный ролик Сложно, конечно, предусмотреть все нюансы будучи не в теме, но хоть какие-то моменты можно будет с умным видом проверить

Владимир из ролика стало понятно что нифига не понятно) уже очень сложно отличит подделку от оригинала. Это не как раньше было, явная кустарщина. Просто BMW стоит ввести электронную регистрацию в базе и дальнейшую проверку каждой запчасти, и это решит все проблемы. Как сейчас делают другие известные производители, даже в спортивном питании сталкивался с такой проверкой. Спасибо за видео.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Согласен, надо делать базу электронную

Вова как всегда. Спасибо за ролик!!!

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо

В общем просмотр этого ролика не сильно поможет купить оригинал и еще быть в этом уверенным))) Вся суть ситуации в том, что привозят зч в одном экземпляре и нет возможности сравнить с оригиналом, достаточно ли четко нанесены цифры на свечу и т.д. Общей базы отличительных черт оригинальных зч нет, когда можно было бы посмотреть по офто оригинал и сравнить с тем, что привезли. Как была покупка зч лотереей, так и останется... А ролик отличный, благодарю за попытку объяснить))

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Внимание , поможет в большинстве случаев

Очень интересно, в первую очередь смотрим по парт номеру вообщем, а потом уже всё остальное, и цвет, и как буквы нанесены.

Очень интересная и полезная тема

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Интересная да..?!)

Спасибо !

Кстати по поводу QR кода на упаковке от масленного фильтра, у нас в Германии дилер продает именно с таким кодом, я уже раза 4 брал у дилера и всегда он был. Сделано в Австрии

Спасибо бро!)

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Не за что)

Был момент когда я решил шикануть и в свой М54 поставить оригинал масленный фильтр, и после замены масла загорелась лампа давления масла, поменял оригинал фильтр на Mann и всё стало хорошо))) с тех пор только фильтра Mann

Спасибо за выпуск, парни. Много полезного будет для тех, кто не очень разбирается. Но есть огрехи небольшие: - 1:23 «Где оригинальные колодки, а где подлинные». Понятно, что имелось в виду поддельные, но есть моментик. - 3:09 Видим 447 - произносится 238.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Поднимали отдельно , смысла это не меняет )

Лайк и коммент авансом

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Спасибо )

заказал масл фильтр на N47. на этикетке 836 последние цифры а на голограмме U10. хотя фильтр брал в сборе со стаканом.

Спасибо. Очень жаль что не сказали цены, про тормозные Диски не было примеров, и о том что у этого дилера именно оригинал

Рассматриваю покупку бмв G30, но вот не отпускают мысли, что будет большие проблемы с ее обслуживанием и запчастями. Что думаете на этот счет? Стоит покупать?

Смотрите, какое отличное качество нанесения логотипа у БМВ, какая качественная упаковка 😮Только настоящий производитель может позволить такое качество ☝ Смотрите, поддельный фильтр на взгляд выполнен даже качественней, чем оригинал; немцы НЕ ЗАМОРАЧИВАЮТСЯ технологическим процессом: клей выступает, усики торчат 😆

@spaundy

7 ай бұрын

Тоже поржал с этого.)

Ролик норм! Полезный,осталось купить BMW )))

Лёня, привет 👍

А если просто поехать к дилеру и купить ? Или там тоже можно попасть ?

Ооочень сложно заметить не оригинал...С нынешними технологиями-это трэш...Поэтому, только при эксплуатации поймёшь оригинал или нет...Спасибо за видео!!!

Доходчиво👌 вы потом все запчасти правильно разложили по коробочкам?)

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Да) проверили, чтобы не перепутать ))

Спасибо интересно щас надо покупать термостат оригинал😅

Лучший вариант который люблю брать (особенно ходовка), то беру лемфердер со спиленныии значками BMW.

Интересно, как работает фильтр на мотор поддельный ?

тест драйв bmw x3 е83?

Всем привет, Владимиру конечно спасибо за видео, А как дело выглядит с деталями Erstasrüsterqualitet, у нас ты можешь купить эти детали у официального дилера, то есть они дают возможность с экономить,как обстоят дела с этими деталями.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Приветствую, я так понимаю речь идет о второй части видео

@andreas1ferrou

Жыл бұрын

День добрый, Некоторые детали такие к примеру как тот же термостат, цепи, направлящие, датчики, скажем то что должно раз замениться и на 10лет опять лучше брать ориг. bmw, иные производители попросту выйдут из строя раньше времени, либо будут давать неточные показания

08:30 - это просто дата по европейский написана. Сначала год, потом месяц, потом день

Владимир, спасибо за видео! Есть один вопрос. У друга G05 с "синими" тормозами и пробегом около 15 тыс. В морозы -15 и ниже начинают скрипеть тормоза на каждом торможении. Дилер говорит, что такая проблема у всех с тормозами M Performance. Действительно, стал обращать внимания на дороге на G05, часто слышу скрип тормозов от них в морозы. У меня был G02 с тормозной системой M Performance и скрипов не было. Кто сталкивался с такой проблемой и что делать? Это все к вопросу приобретения оригинальных запчастей для тормозной системы BMW M Performance.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Добрый день, возможно проблема в суппорте, не всегда используют смазку при замене колодок

@maximloginov8927

Жыл бұрын

@@bmwlife2.025 У друга G05 2022 г.в., пробег небольшой, колодки еще ни разу не меняли и не требуется (износ минимальный).

Спасибо за познавательное видео!👍👍👍 Было бы неплохо раскрыть тему ввоза в Россию этих запчастей. Кто и как привозит запчасти, на сколько логистика подорожала. Можно ещё с рекламой магазинов где можно купить оригинал или качественную замену. Просто доллар у нас падал и поднимался, а ценники на оригинал оставались высокими.

@olegbelykh2840

Жыл бұрын

А ключ от квартиры, где деньги лежат тебе не принести на блюдечка с золотой каемочкой?

@marat133

Жыл бұрын

@@olegbelykh2840 Вы ко мне на ты обращаетесь и ещё чушь пишите. Я вам близкий что ли???

@olegbelykh2840

Жыл бұрын

@@marat133 Да мне пофиг, на ты, на вы. А тебе к психиатору надо, подлечит твою самооценку...

@marat133

Жыл бұрын

@@olegbelykh2840 🤣🤣🤣

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Большинсво запчастей возят официально, те, что попадают под санкции уже параллельным импортом

Как отличит фару оригинал от подделки бмв ф 30 рестайлинг?

Мне кажется, что тема не раскрыта. Интересно было получить в видео больше информации о не оригинальных запчастях, а не только об упаковке. О составе материалов изделий и случаях от реальных владельцев, кто сталкивался с подделками. Про параллельный импорт, как сегодня мы получим запчасти. Слышал, что завод, чуть ли не рентгеном сканирует некоторые детали на наличие изъянов,не подходящие выбраковывают, их мы можем увидеть с затертым логотипом.

В кунцево закупаться опасно получается)

А что скажете по магазину Академия БМВ? Некоторые сервисы прям рекламируют... А так вообще на ZZAP смотрю обычно, но там разброс конечно большой и тоже много шансов нарваться на подделку.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Не брал у них

Деталь А кажется не подделкой по внешности, но по документам - не вериться что это оригинал, а Деталь Б наоборот в документах больше похожа на оригинал, но по изготовлению - как-то не очень😁

Здравствуйте Владимир е90 будете переснимать как е60 пересняли??

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Добрый день, да, планируем

хз, я всегда ТОЛЬКО за оригинал! даж если это касается шурупов с шайбочками) беру строго только у проверенных поставщиков. еще замечал ни раз, авто с огромными пробегам - это как правило те, за которыми хорошо следили, используя сугубо оригинальные запчасти

Ну да, точно, Mann-Filter или Mahle перенастраивают производство на конвейере для того чтобы выпускать более качественные запчасти которые потом лягут в коробочку с лого BMW...это мы ещё не затронули тему, где на оригинальных деталях лого BMW запилено.

Володя, опять руки похудели! А в ролике про диски были здоровее! Пора исправить, качай бицухи!)

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Они как курс доллара ))))))))))

Я так и не услышал ответ, почему лучше покупать лемф, мале или ате в дорогой упаковке БМВ, а не в упаковке завода-производителя? У запчастей по заказу БМВ контроль качества лучше?

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Посмотрите сравнение цепей, термостатов у Власова

Как отличить электронную помпу от подделки. Если конечно ее подделывают.?

Видео как обычно интересное и сказано все по делу, но в реальной жизни применить это очень сложно, это пока дома на диване сидишь и ролик смотришь тебе кажется что ты эксперт, когда в жизни приходишь покупать что то, все уже забыл, перепутал как там у оригинала, а как у подделки и уже ничего не понимаешь. На мой взгляд совет Володи иметь проверенного дилера самый эффективный, ну и само собой что качество не может стоить три копейки. Хотите экономить покупайте салонный фильтр подешевле, экономия на остальном в моменте, чревата серьезными тратами в бедующем.

@user-se9zb2qt5k

Жыл бұрын

У дилера тоже можна купить подделку. Важно не у дилера, а у знающего, проверенного, надежного продавца.

@Amir.25.02

Жыл бұрын

@@user-se9zb2qt5k под дилером я имею ввиду не официального дилера, а человека который занимается продажей, и основное тут проверенный, какой бы он там не был, официальный или нет)

Т.е. вы хотите сказать, что допустим АТЕ отдельно налаживает конвеерную линию для колодок/дисков под оригинал, и под то, что они выпускают под своим именем?

@dmcar721

Жыл бұрын

Нет, просто лепят клеймо BMW рядом со своим. Также делают и на lemferder.

@androidevo5974

Жыл бұрын

@@dmcar721 но представитель дилера, говорит что не так)

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Посмотрите видео на youtube примеров полно

@androidevo5974

Жыл бұрын

@@bmwlife2.025 на KZread полно и видео, что земля плоская)

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

@@dmcar721 это не так)

Tak na shchet rechagov chto reshuli, lemforder ok kachestvo?

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Не совсем понял

Сейчас подделку продают и у дилеров. Они сами затариваются где попало, ну, по крайней мере некоторые. А несколько лет назад купил четыре одинаковых фильтра у дилера в Польше, в Гданьске. Два оказались оригинал, а два подделка. Причëм даже подделки разные, отличались друг от друга.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Фильтра и не санкционные товары возят официально

@BMWmech

Жыл бұрын

@@bmwlife2.025 фИльтры))

@METEOPUT

Жыл бұрын

Ну надо начитать с того, кого вы называете дилерами?

@BMWmech

Жыл бұрын

@@METEOPUT Я имею в виду явно не продавцов веществ 😁

Валодя у меня есть вопрос вот есть бампер оригинал и не оригинал есть смысл покупать оригинал патому что если честно я не увидел явной разницы

@In90s

Жыл бұрын

Неоригинальный бампер расколется на куски, особенно на морозе, а оригинал выдержит либо просто треснет

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Я бы лучше купить оригинал БУ, разница там есть точно

Очень многое не рассказали. Например, для е39 диски и колодки от разных производителей. Jurid/textar колодки и ate диски. И все нормально трет. Про высокие требования к качеству тоже мимо в большинстве случаях. Новые оригинальные колодки скрипят из-за евро норм, теперь в колодки кладут больше железа. Иногда лучше купить заменитель, но нюансов гораздо больше, чем сказано в видео.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Я бы поспорил, скрипят т.к большинство не используют смазку, не обслуживают супорта

Первый на. С подделкой не сталкивался т.к. покупаю в проверенных местах.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Но лучше все рано проверить )

@Ozzjke

Жыл бұрын

@@bmwlife2.025 согласен, кстати, еще один аргумент в пользу покупки оригинала это возможность купить запчасть последней ревизии. Например цепь, оригинал будет последней ревизии, т.е. усиленная, а у упаковщика не факт.

Интересная информация, но она сильно отличается от реалий, все экономят ( большая часть ), поэтому не оригинал пользуется большим спросом.

Крик души. Невозможно купить клапанную крышку на мотор n52. Пробовал в 3 разных магазинах, в разных ценовых диопозонах, под видом оригинала приходит паль, причем по цене оригинальной запчасти. Где купить неизвестно.

Моя машина - E85, для неё по многим позициям нет опции "купить не оригинал". Другое дело, что и оригинальные-то запчасти иногда бывает не найти. По тем же позициям, где есть выбор, для E85 стараюсь брать оригинальные запчасти там, где разница в цене не катастрофическая по абсолютной величине. Ну то есть если оригинал стоит две тысячи, а OEM - 800 рублей, я, скорее всего, возьму оригинал. Но если оригинал - 40 тысяч, а OEM - 18, как иногда бывает, я очень крепко подумаю. И очень внимательно посмотрю, что там за OEM. Есть некоторый опыт работы с OEM-производителями и понимание того, кому можно доверять, а кому - не стоит. Сталкивался ли с подделками оригинальных деталей BMW - я не знаю. Даже по вашему ролику видно, что подделку легко отличить, когда рядом лежит оригинал, а вот когда его нет, обмануться легко, особенно если нет очевидных косяков.

@andrey_transformation

9 ай бұрын

Чувак , ОЕМ - это и есть оригинал . То есть ты выбираешь между оригиналом и оем? Оригиналом и оригиналом ? OEM (англ. original equipment manufacturer - «оригинальный производитель оборудования»)

самое главное свечи подделку стараться не ставить

Спасибо за ролик, но есть понимание что в условиях реальной жизни, отличить ориг от пали практически нереально увы(((

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

да, трудно

из расходников диски колодки масло масляный фильтр и свечи лучше конечно оригинал.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Согласен, разница не большая, а иногда оригинал даже дешевле

BMW💪

@Viktor_BMWist

Жыл бұрын

Особенно Е39 540 👍😁

у меня воздушный фильтр с белым паралоном. а тут все даже подделки с синим

Деталь В оригинал После 2х признаков сделал вывод

С 4.22 минуте все стпло понятно. Brembo не делает своих колодок.

Оригинал - это больший вариант попасть на подделку, особенно расходники. Имейте смелость купить для вас NONAME, но бренд провереный и менее проблемный. Более 20 лет занимаюсь деталями и один раз только попал на подделку, это тогда, когда мне предложили оптом его купить, я конечно послал их далеко, прикол в том, что они и не скрывали, что это подделка

Почему сами дилеры ставят не оригиналы? Менял свечи, поставили NGK, на вопрос - что за свечи - сказали оригинал. Так же льют разные масла, но только не оригинал, говорят смысла нет. Кому верить?

Спрашивал у чувака из экзиста , он молча улыбался , а теперь понятно откуда ОРИГИНАЛ на е36 🤣🤣🤣

Мне нужен передний бампер е34 525 🤔

Bmw и в более спокойные времена по барабану было на письма об источниках контрафакта. А в нынешней ситуации и подавно...

А как же проверка этикетки зажигалкой?

@BMWmech

Жыл бұрын

Ещё десять лет назад у подделок всë с этим было уже хорошо.

колодки оригинал однозначно ходят дольше

фильтра от 520 d g30?

Все достаточно спорно в наше время. Например с фильтрами для воздуха - бывает так что "поддельщики" достают из коробки достаточно качественного aftermarket производителя, подделывают полиграфию и так продают за оригинал по более дешевой цене. А BMW "оптимизируя" продажи - втридорога продают фильтр худшего качества. Истина где-то рядом - делай тест "пыльной продувки фильтров" - ИМХО фильтр BMW проиграет. Mahle - непонятно что с производителем происходит. Термостат для M54 внутри коробке MAHLE, made in ITALY - был откровенным контрафактом, к тому же еще и не работающим правильно. Но многие этого не замечали - так как стрелка температуры на авто ровестниках m54 стояла строго по центру - когда температура ОЖ, в соответсвии от режимов - изменялась (термостатирование). Так вот с этим термостатом мотор недогревался - видно это было по реальным диагностическим показаниям приборки.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Им надо делать нормальную электронную систему проверок

Дальше с этим будет только сложнее?

@user-bq6hs7db8h

Жыл бұрын

Это сто процентов. Вообще из почти всех брендов я сейчас вижу что только exeed и может быть удобен в обслуживании

@user-vg8kq1ux6x

Жыл бұрын

@@user-bq6hs7db8h Почему он, китайцев других тоже много сейчас

@user-bq6hs7db8h

Жыл бұрын

@@user-vg8kq1ux6x А тут уже другой вопрос. Exeed единственный сейчас реально премиальный китаец, а стоит и сама машина, и обслуживание вполне себе средне.

@user-do5df7wi4x

Жыл бұрын

Сам как думаешь? Или пока я спал все санкции резко сняли?

В ролике немного спутанный понятия. Ну подделки конечно же сразу исключаем! Но вот про «миксовать» тут можно не согласится, потому что например именно сейчас на моём авто стоят оригинальные диски и колодки, так вот по маркировкам как раз то самое, что прямо резануло слух в ролике, «миксование», когда поставщиком дисков был тот самый Brembo, а колодки оказались ATE!😂 «И как тебе такое, Володя?»😂 Всё таки если речь идёт о деталях с «масмаркета», то очень часто по каталогам эти детали идут для конкретного узла конкурентной марки авто, и может подходить к разным машинам только при условии, что узел один и тот же, как например масляный фильтр тот же, т.к. один или даже несколько типов моторов стоят на разных кузовах, или колодки, потому что суппорта одни и те же могут быть на разных кузовах, т.д. Но при этом есть огромное количество запчастей эконом класса, например те же салонные фильтры. На форуме бмв клуба уже есть отзывы, когда после установки салонника стороннего производителя, появлялся например запах, но я например приобрёл дорогой вариант фильтра, который даже стоит столько же, сколько и оригинал, но версия просто с углём, а у меня ещё и антибактериальное покрытие нанесено, чтобы как раз со временем не появился тот же запах, и очень доволен.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

На ютубе у Власова есть хороший пример, где в сравнении видна разница

Сталкивались. Автодок и экзит.

Мне показалось?Пересмотрел:нет не показалось.Показывает на оригинал,а надпись Made in Tunisia.С каких пор Тунис стал Италией?Вот такие у нас эксперты.Колодки могут делать где угодно,а вот на Российском рынке найти оригинал,особенно сейчас,практически невозможно.Живу в штатах и у нас огромное количество брендов,выпускающих расходники для BMW и они не считаются подделкой.Я езжу на G30 и спокойно меняю фильтры и колодки,выпущенные различными фирмами.Никаких проблем.Когда машина на гарантии можно приехать и к дилеру,но после окончания гарантии не рекомендую.

Гдеж брать оригинал, снятый с авто то без упаковки?! Официальные сервисы очень часто грешат продажей подделок.

есть мнение у большинства что если в коробке оригинала лемфердер со значком бмв,то купив по прямому номеру лемфердер с запиленным значком покупаешь оригинал Косвенно но по теме выпуска,учитывая цены на оригинальные запчасти и желание людей сэкономить. Можно было бы придумать как сравнить те же фильтра,ориг/прямого производителя/китайский показать чем отличается(если отличается)в лучшую сторону ориг-тоже косвенно по теме Ролик получился бы более толковым,а так норм подделки делают,в норм коробках и с норм наклейками-не отличишь,тем более когда не держишь в руках оригинал,показать что есть совсем китайские коробки с совсем явными косяками. Возят то зч через Беларусь в основном наверно,или в Россию официально продолжаются поставки ориг запчастей?

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Чаще кстати отличишь, большинство подделок очень сомнительного качества

@Recklezzzzz

Жыл бұрын

@@bmwlife2.025 это те что делают в России,в Европе стараются побольше)

Много нюансов не объяснили и общепризнанные правила по сортировке оригинала. Значок мини белым должен быть, так же qr-код должен везти не на сайт какой-то, а просто открывать но ко партийный на белом фоне. Так же отдельно по разным запчастям есть визуальные отличия о которых не говорили. Ну и по факту если сравнивать качественную подделку если она выполнена так же хорошо как оригинал то я думаю разницы большо не будет. Были случаи ставил себе и маслянный и воздушный копию, и все ок было. Так что тут разговор не ставить откровенную паль.

В то же время MANN немецкая компания заявляет что нету смысла покупать оригинал так как они им фильтра и поставляют

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

тогда почему по многим позициям есть разница ?)

Текстар колодки мне больше нравятся чем оригинал

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Каждому свое

@trustme2413

Жыл бұрын

Както поставил тормозные диски ATE и колодки текстар, забили за 5-6 т., откатал поправилам, психанул поставил оригу диски и колодки , идеально , 40 т

@extremelytoxic_006

Жыл бұрын

На ф10 в оригинале текстар.

Выбираю версию Б. Версии А штрих сильно жирный.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Правильно )

Сказка для ?

Покупайте у официального дилера по космической цене))))

Po quality analogam pozalusta obzor

Все , конечно, хорошо в оригинальных запчастях! Я менял масло в акпп g30 взял поддон оригинал , только потом дошло , что можно было zf поставить ( на 10 т дешевле) лошара, повелся на оригинал 😂😂😂

Не все так однозначно. Столкнулся тут с тормозными дисками на х6 f16. Первый раз в жизни купил НЕ оригинал диски и колодки. На деле они оказались лучше оригинала.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

А чем лучше ?

@iurii-wind

Жыл бұрын

@@bmwlife2.025 Тормозной путь по ощущениям стал чуть меньше. Тормоза стали более уверенны. Более стойки к перегреву, машина большая и тяжелая, после нескольких хороших торможений, оригинал начал плыть, дымился и вонял. Диски покрывались синевой. С НЕ оригиналом пока такого не было. Оригинал в свое время покупал у местного дилера.

Всё-таки сложно определить подделку (

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

К сожалению да

@user-vy5nc8st2c

Жыл бұрын

@@bmwlife2.025 в наше время более актуальна информация по аналогам чем по оригиналу ТК цены стали космос а слезать с БМВ не хочеться !

@user-me8kl3we8e

Жыл бұрын

@@user-vy5nc8st2c верно

B original

Добрый день. Рынок завален гав...м по полной программе. Поддельные электрические помпы на моторы N серии, все авито завалено, оригинал стоит 40+ левак 25, на алиэкспресс эти помпы по 12тр. Про диски и колодки согласен, сам прошел этот этап, однозначно орига, орига ходит реально долго, не скрипит, не пылит, но и стоит нормальных денег. Все расходники, особенно маслянный фильтр, надо брать в проверенном месте те кто либо сам возит из европы, турции, либо работает с ЦС БМВ, три копейки экономии ведет к легшему мотору, сейчас центральный склад бмв начал нормально поставлять расходники, и ценник на них адекватный.

@BMWmech

Жыл бұрын

У меня оригинальные колодки, один комплект, сожрали оригинальные диски далеко за допуск по толщине. Что-то мне это не понравилось. Езжу на керамических теперь, колëса чистые, диски не жрутся. Не всë так однозначно.

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Согласен

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

@@BMWmech Тут возможно с суппортом проблемы были

@BMWmech

Жыл бұрын

@@bmwlife2.025 Нет, исключено. Такая же история кстати была с Е70 новыми, когда они только начали выпускаться и продаваться. За 20ткм передние диски сжирались на 2-3мм, а колодки только на треть. Мы меняли их по гарантии постоянно, пока немцы не пофиксили этот баг.

Самое первое что на оригинале значок мини прозрачный, но об этом два горе эксперта не знают

А сейчас вообще ввозят оригинальные запчасти из-за санкций и ухода производителей?

@bmwlife2.025

Жыл бұрын

Да, те, что не попадают под санкции

@olegsilaev133

Жыл бұрын

Нет