Меня зовут Уолтер, и я пишу из Италии. Сколько воспоминаний о многих, слишком много лет назад. Это был 1990 год, и в течение недели в клубе мы использовали его для прыжков с парашютом. Он не поднимался даже помолиться ему, никогда не пробегал больше 3500 метров, потом спускаться было еще хуже. Короче говоря, он просто не годился для этой задачи, но он остался в моем сердце, мне всегда хотелось иметь возможность пилотировать его. Извините за ошибки, но я перевел с помощью Google, я не знаю русский язык.

@user-vn7wg2uy9q

6 ай бұрын

Американский

@walterti

6 ай бұрын

​@@user-vn7wg2uy9q Нет, я итальянец

@animationoven

Ай бұрын

Google is really good translater!

@Afghanistan_123

Ай бұрын

The ceiling of the An-2 is about 4 km, it’s just a long climb to a height of 3.5 km, it has an engine of only 1000 horsepower. But the An-2 is famous for its simplicity compared to others. Lightweight, cheap, easy to operate compared to others, unpretentious

Моя Родина! Мои милые степи! Новотроицк, город, где я родился... Орск - вообще соседи, каких-то 20 км.... Аккермановка - не далеко были наши пионерские лагеря - Родник и Чайка... Сейчас живу в Калужской области, в деревне. За видео спасибо огромное! Как дома побывал... И на душе полегче стало! Огромное Вам спасибо! Вам, и всему лётному составу нашего края! А Аннушка, это вообще что-то! Спасибо вам всем, мира, любви и здоровья!

Такие видео, про малые самолеты, гораздо необычнее и интереснее, чем про какие-нибудь б737 или а320

@user-xh5cg1cv7n

3 жыл бұрын

Да ладно? Мне наоборот интересно смотреть про большие самолёты. У каждого свои вкусы и предпочтения.

@poletme

3 жыл бұрын

​@@user-xh5cg1cv7n Чтобы из Питера добраться до маленьких самолетов, в любом случае надо воспользоваться большими. Так что на канале будет и то и то :)

@alexandr983

3 жыл бұрын

Каждому своё

@denismaster1984

3 жыл бұрын

@@poletme гармоничный микс из больших и маленьких самолётов)

@dmitro291

3 жыл бұрын

Согласен с вами. И ещё классно смотреть маленькие аэропорты и радоваться что они ещё живы !!!

Однажды летел из стрежевого в Нижневартовск, на ан 2, в советское время, учился в Томске, в вузе, а на прямой рейс, не смог билет достать, думаю полечу до стрижей(ан24) ....билет тогда стоил 18 рублей...а там либо на попутках, либо на вертолёте,,,а тут целый кукурузник), а я тогда курил), в самолете из пассажиров 4 человека, летчик говорит: кто хочет, курите....бычки в ведро...)),долетели быстро и весело..

АН-2. Ветеран советского неба. Прекрасный самолет. Виды в полёте шикарные, спасибо!

@Alivio1

2 жыл бұрын

Не только прекрасный, но ещё и уникальный. Какой ещё самолёт способен лететь на скорости 40км/ч?

Какие добрые девчонки в перевозках. Молодцы. Не зря говорят чем дальше от Москвы тем добрее люди.

@norabora1942

3 жыл бұрын

Нормальные люди в Москве.

@nikolaevich1255

3 жыл бұрын

@@norabora1942 по армии помню как любили москвичей ))

@dmitro291

3 жыл бұрын

Да очень милая девушка на регистрации , очень !!!

@bizon3948

3 жыл бұрын

@@nikolaevich1255 Тоже служил с Москвичами и из области, в основном заносчивые были, не общительные, но были и норм ребята.

@user-rv7zi9ul1t

2 жыл бұрын

@@nikolaevich1255 мы их постоянно 3.14здили и чмырили

Гениальный самолет.В детстве и молодости часто летал на АН-2 в Душанбе и обратно в Гарм.Полет над горами-это незабываемый экшн,45 минут кайфа.Воздушные ямы,когда самолет падает вниз метров на 100-150,ощущение невесомости,некоторых пассажиров,особенно женщин выворачивает наизнанку.Летали еще ЯК-40 и,позже,АН-28,но это было не то.Сначала Анушки были с боковыми лавками,потом пошли польские,с креслами.Самолет надежный,мотор откажет-спланирует и сядет,была бы ровная площадка или дорога.Случай над горами со мной был.Жаль,что старичку АН-2 замены так и не нашлось.Автору ролика респект,вспомнил молодость.

@muratvaliev5755

2 жыл бұрын

даа незабываемые былы те времена .

Газель с крыльями. А звон тормозов ни с чем не перепутаю, помню с 7 лет, а мне уже 62. Летал десятки раз Усть Каменогорск - Зыряновск. Без этого самолета , с нашими расстояниями, страна не может обойтись, особенно Север. Рассмотрел оренбуржье, автору спасибо.

Я думал таких рейсов нет со времён союза, летающая маршрутка, спасибо за видео!

@user-bw7oz4zu2g

7 ай бұрын

геранька полетела

@vlal3040

3 ай бұрын

Теперь уже нет.

1:51 Я думал она скажет: "Уважаемые пассажиры, за проезд 20 рублей передаем"

@user-wg9op5xh6c

3 жыл бұрын

А я думал, будут надписи «тута и тама посадок не делаем».

Flying so low gives you a closer look at the passing terrain . Just a few thousand feet high and you can see everything so clearly you can almost touch the land and see every feature, natural as well as man-made in great detail. The weather was perfect and the light beautiful. Beats flying above the clouds with nothing to see. Thanks for a lovely flight.

Эх, ма! Родные степи! Родился в Орске . Уже 30 лет там не был.

@user-mn4oo3rr1x

3 жыл бұрын

А я 45 лет ...

@sergejtews8956

3 жыл бұрын

Мой родной город. Был я в Орске 2,5 года назад. Трамваи разваливаются, дороги ужасные. Зато картины на домах рисуют.

@3axap-

3 жыл бұрын

@@sergejtews8956 зато девчата красивые)

@sergejtews8956

3 жыл бұрын

@@3axap- Девчата красивые. Не спорю.

Много летал на Ан 2, писк тормозов родной. Ностальгия по СССР.

@user-ox4kl7ll9e

3 жыл бұрын

А чего ты сидишь на месте? Собирай чемодан и срочно вылетай в КНДР! Там тебя товарищ Ким научит родину любить!!! Но нет, лицемерный совок очень любит иномарки, телефоны, интернет и вкусную западную еду))))

@user-wg9op5xh6c

3 жыл бұрын

Тормоза лень смазывать, да деготь растащили вот и скрипят.

@aleksv3984

2 жыл бұрын

Поддержите кпрф на выборах !

@luftwaffell

2 жыл бұрын

@@user-ox4kl7ll9e что вы так сразу токсично ответили? Просто у человека хорошие воспоминания о АН 2

@jackdaniels5679

2 жыл бұрын

Да уж эти Аннушки...когда то далекой Туркмении эти Самолёты работали на хлопковом поле 1983 годы..из Беларуссии прилетали Осенью. То ли их было 2 или 3 Самолёта.по бокам бочки ёмкости с отравой для хлопка.эх времечко было..

Я шокирован! АН-2 ещё летают и выполняют регулярные рейсы! Видимо и правда бессмертен и незаменим.

@user-wj1tp8mt9q

3 жыл бұрын

Может, его обнулили, как некоторых... :)

@user-vl3dm8vl1p

3 жыл бұрын

Сделано в СССР...

@pacifistpax9516

3 жыл бұрын

Летом авиахимпрополка , зимой вместо колес лыжи, впп не требует, если заглох мотор то плавно спланирует, чудо самолет

@user-qx9cu9kr1r

3 жыл бұрын

С них ещё и прыгают))

@user-dv5yt9yc9x

3 жыл бұрын

@@pacifistpax9516 Американцы только сейчас пытаются научить свою малую авиацию таким нехитрым действиям. Но она у них 2-3 местная. Ан-2 создан для быстрой и безопасной посадки 65 км/ч Это 6 сек пробега! А положение готовности на взлёт у него ещё на земле. Если есть смысл в слове самолёт- так он в этой машине и выражается Он создан для пилотирования, на взлёте и посадке. Удивительная машина.

Как будто вернулся на 50 лет назад ! Ан-2 единственный самолет на котором у пилота руки пахнут небом !

@GiorgioMagnani-gy7uw

13 күн бұрын

Bellissima frase ,ciao da un pilota d' aliante italiano

Эта техника будет служить вечно, при должном обслуживание. Всё детство "кукурузники" летали над головой, а мне так и не удалось прокатиться до сих пор)

It is a real surprise that nowadays you still can fly with one of the most reliable biplane aircraft , the Antonov An-2. Sturdy, though and reliable, made for lasting even in the stiffest conditions. Thank you for posting!

Молодцы пилоты. Мягкий взлет,мягкий полет и посадка,что некоторые из пассажиров были недовольны,что полет закончился. Всем пилотам мягкого взлёта и мягких посадков .. Ассы своего дела..

Вот уж действительно воздушный "пазик"повышенной проходимости.....великое достижение Антоновцев сх-1 жив до сих пор...

Шикарный салон, даже полочки есть. Много самолетов на стоянке. Неужели все летают? Если так, просто молодцы оренбуржцы!

@user-bf5nv7mb3z

2 жыл бұрын

Они не летают это не рабочие

@user-ds7cv7ji9f

2 жыл бұрын

это спасибо директору портникову- летчику и менеджеру.

@technomagrussia

11 ай бұрын

доноры скорее всего

@user-go5ic6mt8r

11 ай бұрын

@@Forestspirit «Огрызок» никак не подходит к этому самолёту-трудяге. И ещё Этот гениальный самолёт НИКОГДА не демонстрировал величие государства

@user-er2wz2ix5r

6 ай бұрын

Как это здОрово, в хорошую погоду неторопливо проплывать над Землёй на высоте птичьего полёта! 👍

Привет с Краснодарского Края, приятно смотреть на родные Оренбургские степи там где прошло половина жизни, спасибо за видео, Орску огромный привет!!!!

@Sanitch

3 жыл бұрын

Врятли бы вам понравилось, то что происходит в орске если взглянуть не с высоты полёта

@KonstantinDoich

3 жыл бұрын

Половина не прошла, а прошло?

@user-hg6xg2fy9m

2 жыл бұрын

Спасибо, Виталий, за привет.

@travaudoma7579

2 жыл бұрын

Орск издох давно. Все заводы распилены вовкиными корешами,народ передох и сбухался!

В 75 м я от сюда улетел в Сибирь,и пейзажи под крылом помню до сих пор.

С детских лет обожаю звук запуска этого самолета. Специально смотрю видео.. чтоб окунуться в прошлое.

ЧУДНЫЁ ПТИЧКИ...ОНИ ОЧЕНЬ ХОРОШИ И ..ПУСТЬ ТАК БУДЕТ---ЭТО НАША ЖИЗНЬ.

El AN-2 seguirá operativo por muchos años. Es un avión fantástico. Saludos desde Colombia.

Это просто офигенно! Честно говоря, думал, что этот рейс давно закрыли. Какие же крутые виды в полёте! Я тоже хочу там полетать!

I'm in California, USA. I really like your film making style and what your videos are about. Thank You.

@bootloader3180

3 жыл бұрын

this is a Russian Texas 😉

@user-fh4le1pn8o

3 жыл бұрын

@@bootloader3180 but without oil, ranchos and cows ;)

@Antagraber

3 жыл бұрын

@@user-fh4le1pn8o But with gas, mines, and bears ;) Привет из Барселоны

@kupigusja9430

2 жыл бұрын

@@Antagraber Встретить в Оренбуржье медведя почти так же реально, как мамонта )

Не думал что в Оренбурге такой большой парк ан 2 да знал бы Антонов что его детище и в новом веке продолжает летать 👍

@user-tl1zp5pj6h

3 жыл бұрын

Ан-2 будет летать вечно.

@user-bm3gl2ue7g

3 жыл бұрын

В полярных авиалиниях ещё больше

@user-bm3gl2ue7g

3 жыл бұрын

@@user-tl1zp5pj6h, так то да, но если честно всё это из-за того, что нет дешёвого аналога более нового, а летать на 50 летнем самолёте такое себе, зная количество катастроф у Оренбуржья...

@user-kb3eg1bd6o

3 жыл бұрын

На стоянке не все самолеты марки Ан-2, есть какие-то двухмоторники, L-410 вроде, ну и наверное не все Ан-2 пассажирские, край всё таки аграрный, летом поля кукурузят, зимой грузы возят.

@IvanMedny

3 жыл бұрын

@@user-bm3gl2ue7g последняя катастрофа саратовские авиалинии Ан 142

Так приятно, что эти Ан-2 ещё перевозят пассажиров, мы раньше летали с Орска до Восточного, поселок на границе с Казахстаном,мы там жили. Спасибо за ролик.

@user-vm9xs9yv7j

2 жыл бұрын

У меня бабушка там жила..

Где конкорды,ту-144 ,даже 154 уже не летают, а ан-2 уже 73 года в небе,я рад что отдал ему два года жизни и скучаю до сих пор

@Andrei_Listopadoff

3 жыл бұрын

И королева небес 747-ая уже почти выведена из строя у большинства передовых пассажирских авиакомпаний, и гигант А380.

@travelautot

3 жыл бұрын

Ту не летают потому что продались русские чины иномаркам, а для провинции кукурузник выгоднее

@Muamar_Kadaffi

3 жыл бұрын

@@travelautot ту не летает потому что самолет говно,изначально был и таким оставался это мнение и пилотов и инженеров,просто туполев был нарком авиации и пропихивал свои самолеты,минус наших самолётов никакого сервиса,сейчас эпоха рыночных отношений ,самолет должен летать,а от наших заводов не дождешься запчастей.

@user-ub2gz3cu7y

3 жыл бұрын

@@Muamar_Kadaffi весь послевоенный совок с его номенклатурой Говно

@MyAleksey76

3 жыл бұрын

@@travelautot при чём тут чины? Авиакомпании если его не покупали. А в 2008 массового стали выводить. 154 жрёт керосина на одного пассажира в два раза больше чем А320

Автору большое спасибо за ролик Сразу окунулся во вторую половину 80-х. Знакомые виды с борта. По работе приходилось летать на АН -2 по аэропортам МВЛ ,подобных Светлому , и обслуживать средства связи этих портов,а их было 12. И это в соседней Кустанайской области. А ближайшие к Светлому были аэропорты в Талдыколе, Уркаше, Аралколе. А с начало 90-х годов все закрыто и стерто с лица земли! Вот как-то так

11:00 . А я даже вижу этот самолет, когда он пролетает над новотроицком и на кадрах вижу свой дом))) Это нечто!!!

@maxsimshishkin1847

3 жыл бұрын

А Новотроицк всё также дымит. Хотя по сравнению с тем, что было в конце 80-х ещё нормально.

Папина любимая Аннушка, авиатехником был, Царствие небесное 😔😔😔

Хорошее видео, ностальгическое! Я в 97м не раз летал в Оренбург на Ан-2, будучи курсантом Бугурусланского лётного училища, тренировались. Как раз садились на эту грунтовую полосу. А через 20 лет уже на Airbus 321 прилетал, соответственно на бетонную.

I was beginning my day at my storage unit job one morning in West Creek, New Jersey back in the early 90's (1992 I think it was). I was walking to a a unit to do something and heard a plane, so I looked toward the sound. It was an An-2, rising up out of the pine and cedar forest that hid the Eagle's Nest Airpark, slower than anything I've ever seen before. I wasn't sure it was going to make it and drop out of the sky, but have come to understand that's just its usual flying characteristics. It was amazing to witness in person, especially then as it was absolutely rare to see a 'Soviet' aircraft in the US. I was so psyched I drove over to the airpark at lunch to see if I could find out who owned the plane. It was a private affair, and they were on their way to Oshkosh for the big fly-in. So I saw a one-time event it seems. That's a memory I can keep forever!

звук двигателя - просто ПЕСНЯ!!!

Этому Ан-2 ровно столько же лет как и мне . Супер видео ! Спасибо. Приятно было посмотреть

@user-qp9te7hw2t

3 жыл бұрын

75?

@topfelya

3 жыл бұрын

@Води Ца Мы с ним родились в один и тот же день

@canciman1998

3 жыл бұрын

А где бортпроводник?

@-MohammedElSyed-

3 жыл бұрын

@@canciman1998 И где касалетка с едой? А так же система развлечений в креслах.

@user-fv3tu6tc9w

2 жыл бұрын

А сколько тебе?

Ого, они ещё летают- до сих пор))))) Моя мечта, детства! Мой папа, в своё время- успел полетать в деревню, на АН-2!!!

В далеком (так уж и далеком-ли?) первый раз летели с папой из Оренбург, правда, на ЛИ-2. Это был 1965-66 годик. Лететь - то всего минут 40-45 до Орска. Но прополоскало основательно. И что удивительно, захотелось еще раз, уже из Орска в Оренбург. "Ни в одном глазу", как будто всю жизнь летал. Никаких "воздушных ям" не чувствовал. Мне тогда было 13-14 лет. Славный город Оренбург!

Как будто дома в Светлом побывала! Спасибо за видео!

Пазик везёт к АН 2. Неплохая подготовка ))

@MyAleksey76

3 жыл бұрын

ещё в 2014 Пазики возили и в Симферополе

@user-sh9vt5cp3u

3 жыл бұрын

@@MyAleksey76 тож Украина была)

Thank you very much for the impressive video. Your great reports allow me to get an insight into the interesting landscapes of Russia. BTW, I've flown a few times with an AN 2, once a pilot let me control the plane as co-pilot for about 15 minutes on a transfer flight. Impressive flying cultural asset!

This is refreshing. An An-2 still in commercial service, taking passengers and cargo from A to B. Maybe one of the best lifetime experiences. :) I would definitely ride in one.

Amazing they still have these An 2 in passenger service. I flew in a Chinese Yun-5 (copy of the An-2 ) in 1983 from the city of Chengdu to Chongqing, a 400 ish km trip that took about an hour, over hilly terrains and at an altitude of no more than 3,000 meters. It felt like sitting on a kite. But, I do miss it. Nowadays they are mainly used for spraying crops, paratroop training and maybe postal service. Bravo and thanks for the great video!! Brought back lots of good memories!!👍👍😊😊

Как бальзам на рану ) В молодости работал на них , никогда не забуду)))

Я в шоке, ребята! Просто, Вы в точку попали с этим сюжетом! Вам хвала!

Таеой милый, небольшой самолет!! Я летала на таком Чайковский - Пермь 1984 год. 😊😊😊😊

Действительно удивительное ощущение, как будь то в детство вернулся. Каждое лето к дедушке в деревню летал на каникулы. Из г.Пермь в п.Коса , примерно 250 км. К сожалению после развала СССР аэропорт в г.Пермь закрыли. Недалекие управленцы во власти не смогли сохранить эту достопримечательность в нашем городе.

@Darien_Lambert

3 жыл бұрын

Из Бахаревки летали? Завидую, мне не довелось на АН-2 полетать. А вот супруга в детстве в Красновишерск на Аннушке регулярно "путешествовала".

@user-fw3yy1uv6s

3 жыл бұрын

@@Darien_Lambert отличное было время

@user-nx6cb9lo3z

6 ай бұрын

Я летала на таком Чайковский - Пермь! 1984 год. 😊

Спасибо и ждем другие авиарейсы Съемки с высоты полета малой авиации -самые захватывающие и интересные ...

Самолёту почти 50 лет 🙄 до сих пор летит 👍. Ролик классный. Спасибо воздушному страннику!

На Тв канале" Оружие" была передача "Морлок моторс" из Германии. Хозяин фирмы по разборке тяжелой техники осуществил свою мечту и перелетел 2-м пилотом на "АН-2" из Германии в Англию-Исландию-Гренландию- Канаду и в США где сделал круг над статуей Свободы. Барахлили свечи,карбюратор, подтекало масло...Но он совершил фантастический перелёт. 1-й пилот, немец сказал,что ни секунды не сомневался в АН-2 и успехе перелёта на самолёте- легенде.

Хот я гр. Узбекистана но всеравно Россия и Русскии народ родные мне, уважаю и люблю Россию. Эту Страну не победить ни кому и ни когда.

This is very well-made video. I absolutely enjoyed watching it (them). If only all documentaries of this sort are this good. Congratulations to the maker, PoletMe Aviation.

am really surprised to see this AN-2P aircraft still flying regular passenger service, thumbs up, my friend, it's a wonderful video. keep it up

Я получаю кайф ,смотря это видео ) Спасибо автор

Great flight and great aircraft and beautiful scenery. Thank you for sharing.

Огромная благодарность за видео, очень интересно и красиво.

Летал в 1982 году ещё пацаном с родителями , друзьями Ясный - Орск - Оренбург - Донецк . Окружающий пейзаж не изменился ... Да , пролетела жизнь и многих нет уже . Как в детстве побывал .

@siarheismith7661

2 жыл бұрын

Слетай ещё в аэропорт Донецка : )

Родной Орск, родное Оренбуржье😍😍😍

@yulaym

3 жыл бұрын

Тоже зашёл из-за названия. Жил в 70 км от Орска, в Башкирии

@user-vc9fh1ox4y

3 жыл бұрын

А я собі кохану дружину привіз з Оренбурга.

@ZUHAREV88

3 жыл бұрын

Я даже свой бывший дом разглядел когда над Новотроицком самолёт летел, ну а дым как всегда на Орск, на 240 ой.

@sercshivanov3382

3 жыл бұрын

@@ZUHAREV88 я тоже из Новотроицка...родина там..👍🤗

@user-sr4fk9ph6y

3 жыл бұрын

А я из Оренбурга ) Привет 👋

Экстрим прямо. В эпоху моей студенческой юности кукурузники летали во все райцентры из Караганды...

@nikolajmiller5632

3 жыл бұрын

Допустим не совсем во все.Летали в Егиндыбулак,Каркаралинск,Киевку,Баршино

@valeriivalerii8396

2 жыл бұрын

Угробили малую авиацию в Казахстане, в степногорске аэропорт 30лет не работает.

Сколько раз видел этот самолёт с земли))) а тут ещё и моё село Ильинку показал)))) супер видео!!!

Вы очень хороший человек! И видео все классные! Я ВАС УВАЖАЮ!

wonderful video. These awesome Antonovs reminded me of some old Harley, due to the beat of the engine and also the slow and graceful nature of the flight.

В 2020 году хотел из Уфы съездить а Оренбург чтобы прокатиться на ан-2, но так и не срослось. Спасибо автору за это видео, в 2021 точно полечу

@user-fb9ny2et1o

2 жыл бұрын

Что слетали?

@budababuda9719

2 жыл бұрын

@@user-fb9ny2et1o неа, в этом году рейсов не было ((( в группе вк компании оренбуржье весной писал, что возобновят, но видимо планы поменялись

2 недели назад закончила практику на Da-40, который попал к вам на видео. Как будто снова оказалась в тех краях. Спасибо!

Привет из Орска, спасибо за видео, пока ещё не летал в Орен на самолёте.

The marvel of satellite imagry and to able to access it by a cell phone yet traveling on an antique airliner. Crazy stuff. The old bird just keep chugging along smooth as ever.

Приятно удивил салон самолета. Все чисто и опрятно. даже вентиляция и туалет есть, не думал, что такие кукурузники вообще когда-то выпускали.

Люблю ваши видео ! Жду как дня рождения и Нового года !🥰

Когда базировался "OrenAir", в аэропорту была хорошая движуха. И самолёты были, и Ту-154, и Ту-134, потом и 737-500, 737-800, 777, крайние из которых сейчас работают в "России". Хорошая была АК, рейсы были и из Оренбурга на курорты чартерные, и из других городов России. И экипаж тогда сработал отлично, спас 777-й в критической ситуации.

@user-qm7nd7lx5r

3 жыл бұрын

Перспективы прогресса в падении, главная задача правительства РФ)))

@MrRomanm7

3 жыл бұрын

а потом залез арафлот своей мохнатой лапой и компания внезапно обанкротилась и все рейсы отошли москве, вот совпадение правда

@user-yn1jf1jo4u

3 жыл бұрын

Не выдержал он конкуренции с Аэрофлотом и прочими...Цены и вправду в Оренэйр были выше существенно,но все равно жаль...Были большие проблемы с оборотными средствами,Аэрофлот его купил и ликвидировал

Автору большое спасибо за ролик .- Я бы хотел посетить Россию. Санкт-Петербург и Красная площадь Москвы. Великая степь И русская нива, с этими бескрайними равнинами. Но в моем возрасте я уже не могу этого делать. 👍👍👍

Летал на таких пассажиром 72-79год. Орск - Магнитогорск, Орск - Актюбинск. Компановка салона - для парашутистов (лавки вдоль борта) в салоне запах от блевотины жуткий. Через полчаса после взлета половина пассажиров начинает икать, а потом блевать. Но было очень удобно до Актюбе 45 мин, до Магнитки 1час с посадками Богдановка, Кизильское. Перед одной посадкой заглох двигатель, в салоне тишина, пассажиры переглядываются, но молчат. Потом резкий хлопок из выхлопной и двигатель запустился. Класный самолет, до сих пор вспоминаю его с ностальгией.

Когда начала смотреть ролик,то думала,что включила старый советский фильм,так как самолеты АН2- это что-то далёкое из моего детства, и честно думала,что на них в 21веке уже не летают,но глубоко ошиблась. Господи, в какую сторону развивается наше государство, просто жесть. Глядишь ,скоро на верблюды в Оренбуржье пересядут. Даже тоска взяла. Такие красивые,но совсем дикие места. Цивилизационный мир придёт в эти места не скоро, похоже…… Спасибо за фильм

@astrokaterinka

2 жыл бұрын

когда жадность правит миром, то так и происходит.

Как же классно было летать в деревню(Мезень и Каменка, Архангельская область)на Антошке...в болтанку переблюются все, а ты угараешь!)))

@redflag7663

3 жыл бұрын

да не надо нажиратся просто перед полетом,народ у нас тупенький...

@haiv111

3 жыл бұрын

странно, что стоимость билетов несравнимая, за 2ч полёта в этом видео 1300р, а в каменку лететь тоже примерно 2 ч но там 4100р ( я ориентировался на долгощелье, потому что в каменку нет регулярных рейсов)

@Zorgstein

3 жыл бұрын

@@haiv111 дааа...у нас жопа, а не цены!

Отличный видос. Как приятно видеть что у хозяев даже старая техника и коммуникации работают. Я мечтаю увидеть это у нас в Беларуси.

WOW! Many An-2's. I thought they were getting rare but it does not look like that is the case. Keep them flying!

Через день вижу как АН-2 пролетает над с.Новочеркасском в обе стороны) А тут аж целое видео этому посвятили!

Excellent video. What a pleasure to witness this aircraft still doing what it was designed to do so many years ago!

Благодарю за замечательное видео. Просмотр для человека важен. Иметь представление о самолете и Аэропортах, о людях и о полете - важно. Важно все здесь и нет ни одного момента не важного. Удивлен тому, что нет людей. Где люди в АЭРОПОРТУ и в самолете ? Почему нет людей и в чем причина отсутствия человека ? Удивлен тому, что самолеты этого типа есть и летают. Много лет меня " держали" в дезинформации. Что делает эта власть ? Огульный обман в информатике. Салон - прекрасен. Внешний вид самолета прекрасен и располагает к полету. Самолет надежен - из Керчи много раз летал до С.А.. Прекрасен вид Земли сверху. Мало информации о полете.

В первый раз в жизни полетал на ..КУКУРУЗНИКЕ.. вашем видео .

Какая красота! Молодцы оренжбуржцы что сохранили малую.авацию! Горько за свой город Астрахань, где остались только рейсы на Москву и не только нет малой авиации, но не осталось даже общественного транспорта в городе. Полнейшая разруха.

@dmitro291

3 жыл бұрын

Путин тварь уничтожает страну 20 лет уже !

Спасибо за видео! Очень атмосферно. Жаль что так мало людей летает, даже 12 человек на салон не набралось. Так то между Оренбургом и Светлым 500км, лучше уж на самолете за пару часов долететь, чем на автобусе пиликать 10 часов. Наверное на автобусе сильно дешевле.

@SemenLysjakov

3 жыл бұрын

На автобусе не то, чтобы дешевле - просто оперативнее - машины чуть ли не каждый час выезжают, в отличии от рейса на самолёт

Очень эстетично тень биплана на поверхности степи выглядит, прямо кино.

Этот Ан-2 просто восставгий из пепла Феникс! Наличие даже такого туалето это очень хорошо.

Офигеть) Случайно подписался. Не ожидал родные степи увидеть)

Билеты субсидируют очень сильно, молодцы. Совсем даром.

Your channel is so awesome. Never would’ve thought some airline out East is still flying antonov 2’s. Thanks for this!

Witam/Priviet/Hi Made in Poland by PZL-Mielec, my father was working on AN-2 and Oleg Antonov when visiting Mielec was impressed by the volume of improvements. Congratulation on shadow picture.

Классно! Как будто сам слетал в Орск. Спасибище автору!

Как же Ан легко летает )))) с картой и приближением из космоса прикольно было придумано...

ชอบเครื่องบินแบบนี้มาก บรรยากาศสวยงาม อยากเดินทางท่องรัสเซียที่กว้างใหญ่

Great work my friend I'm gonna start supporting you soon just found your channel I cant believe these airplanes are still flying

Круто меня данное видео вдохновило я тоже пролетел по данному маршруту даже видео сделал. Спасибо вам огромное!

Never stop giving those mini tours, I love them!

Молодец автор, вспомнил я, как в молодости на таком летал по Тверской области, тогда ещё Калининская, из Змеёво до Сонково.

Никогда не приходилось летать на АН-2. Но с этим видео будто сам летел😉. А вообще интересный самолёт. Как аккуратно отрывается от земли. Не большие скорость и высота просто кайф. На Боингах, Аэрбасах и Сухих такого кайфа не прочувствовать. Да, там быстро, комфортно, технологично. Но....

@SemenLysjakov

3 жыл бұрын

Так его болтает на каждой кочке, особенно если с погодой не повезёт

Интересно, я не знал, что эти самолеты до сих пор нормально работают на региональных авиалиниях. Спасибо за отправку видео!

@alexandershaldybin6018

2 жыл бұрын

Нормально, это летит и не падает?

Даже Ясный на видео попал круто! Молодцы!

Exceptional video, even without narration, the video tells the story in itself. Subscribed

Эх, самолет детства, в те бы времена такой комфорт, да еще туалет), взелт это всегда как американские горки , боком еще и в наклон, люблю этот самолет