Selbst für 38.000,-- € viel zu teuer. Den kauft mir doch nach 5 Jahren niemand mehr ab.

@BlackForestDrive

Ай бұрын

Bin gespannt wie die Preise sich entwickeln bei den Elektros

Jetzt, wo Great Wall Motors seine europäische Zentrale in München in 2 Monaten schließt, würde ich nicht mehr darauf wetten, dass man überhaupt Werkstätten findet, die den Ora in Zukunft warten können. Das ist für mich ein K.O. Kriterium für einen Autokauf.

@BlackForestDrive

Ай бұрын

Emil Frey übernimmt...

@Mikrofarad

25 күн бұрын

@@BlackForestDrive Nicht "übernimmt", sondern die Emil Frey Gruppe macht das von Anfang an.

wie immer ein klasse Review👍für mich wär das allerdings nichts

@BlackForestDrive

Ай бұрын

Danke dir:)

Ich bin immer wieder angetan davon, wie du den größten Murks, sachlich fair und z.T. positiv rüberbringst.

@BlackForestDrive

Ай бұрын

ich gehe meistens nicht wertend vor da jeder einen anderen Geschmack hat und wir stellen einfach alles vor, zumindest versuchen wir das

@BlackForestDrive

Ай бұрын

ich kann mir vorstellen das der seine Käufer findet denn bei uns fahren Einige rum, gutes Stadtauto

Ein GT als höchste Variante, sollte die schnellste Variante sein, hier sind alle gleich schnell. Die Ladeleistung ist unterirdisch. 22 KW wäre für Laternenparker nicht schlecht. Für mich ein teures Lifestyle Zweitauto.

Mir gefällt Grösse und From sehr, leider viel zu teuer. Warum bringt es Niemand fertig, endlich den kostengünstigen Flitzer für den kurzen Weg zur Arbeit oder Innerstädtischen Verkehr für max 14k zu bringen..... schau mich jetzt mal alternativ nach einem E-Roller um nebst meinem älteren Smart 451 - besser als nix😂

@BlackForestDrive, heute den Cupra Formentor mit 5 zylinder gekauft. Ein Sahne Teil von Motor. (der 390) 😊😊❤

Optisch ist der ORA ganz gut gelungen. Wem ein Mini gefällt, dem wird auch sicherlich der ORA zusagen. Aber für 32.000€ bekommt man einen BYD Dolphin *VOLL* inkl. LFP Akku und ca. 350-400km Reichweite. Der ORA hat einen NMC-Akku (stärkere Degradation, sollte nicht ständig bis 100% geladen werden).

Es haben halt weniger Großstädter eine Garage zum Laden. Ich wohne in Berlin und Stuttgart. In Stuttgart habe ich eine Tiefgarage darf aber keine Walbox installieren lassen. Somit fällt ein Elektroauto raus. Gutes Video

@BlackForestDrive

Ай бұрын

Jaa dann hat es keinen Sinn

@michaelschmidt3661

Ай бұрын

Aber eine Tankstelle hast du in der Tiefgarage ?ich habe auch keine Ladestation vor der Haustür fahre ab er seid fast 4 Jahre problemlos elektrisch . Ich lade einfach beim einkaufen ganz easy

@Petitfilou78

Ай бұрын

Ich habe 3 Tankstellen um die Ecke. Und keine Ladestation bei unseren Supermärkten… also nicht alles Easy…

Könntet ihr die neue V Klasse vorstellen, also das 2024 facelift besser gesagt.

@BlackForestDrive

Ай бұрын

Ist schon abgedreht:) Kommt demnächst

@v-klasse9448

Ай бұрын

@@BlackForestDrive super👍

Den GT würde ich nicht kaufen, die Sport-Anbauteile zerstören das elegante Aussehen, finde ich. Ich fahre seit 8 Monaten den 400 Pro in der gleichen Farbe und die ist sehr schön, das Auto ist auffällig und ich werde oft angesprochen, was das für ein Auto wäre. Aber ein paar Dinge muss man noch erwähnen: Er hat keine höhenverstellbaren Gurte, kein beleuchtetes Handschuhfach, keine Innenleuchten hinten (Innenraum ist sehr dunkel). Die Ladeleistung ist unterirdisch, im Winter bin ich nicht über 40Kwh max. gekommen. Der Verbrauch ist mit im Schnitt 20Kwh auch nicht wenig, meine Reichweite ist bei 100% vollgeladen um die 350Km. Vorher bin ich mit einer Zoe viel effizienter gefahren. Die Assistenzsysteme sind sehr nervig, die Innenraumüberwachung extrem lästig. insgesamt ist das Bedienkonzept unausgereift. Hellgrüne Symbole auf hellblauem Grund, das kann keiner ablesen. Er kann nicht selbständig geradeausfahren oder die Spur halten, er pendelt sehr hin und her und gibt kein sicheres Gefühl dabei. Die ganzen Spurhalter schaltet man am besten ab. Das ACC funktioniert gut, aber nur bis 120. Ab 120Kmh nerven rote Alarm-Anzeigen im Display, als würde das Auto bald auseinanderfliegen. Dabei fährt man nur eben über 120. Auch greift die Assistenz oft ins Lenkrad ein, vor allem am Baustellen. Das kann Fahrer erschrecken, die sowas nicht kennen. Die Fahrmodi zu verstellen ist unpraktisch gelöst, als hätte man sie nachträglich schnell reingepatcht. Den ECO+ Modus kann man nur extra im Menü finden, nicht über die Fahrmodi-Taste. Dazu verstellt sich das ständig von selbst. Man stellt das Auto in Normal ab, am nächsten Morgen startet er mit halbvollem Akku bei Eco+. Dann beim nächsten mal in Eco oder Normal. Kein Mensch weiß wieso. Over the Air Updates kann man vergessen, es gab noch nie eins. Android Auto gibt es nicht, obwohl man seit 1 Jahr verspricht, da nachzuliefern. In anderen Ländern gibt es das. Was gut ist: Lenkrad- und Sitzheizung springen schnell an und heizen gut. Er ist sehr wendig , man kann super einparken, die 360 Grad Kamera ist sehr gut und scharf. Die Federung schluckt einiges und man kann sehr sicher fahren (wenn man die meisten Assistenten ausschaltet), auf der Autobahn oder Landstraße macht er ebenso Spaß wie in der Stadt. Der Kofferraum ist für Singles oder Paare ausreichend, die Ladekante finde ich sogar ideal. Denn beim Einkaufen hat man die gleiche Höhe wie der Boden vom Einkaufswagen, man kann sehr bequem einladen. Aber für sowas hat man sicher als Autotester nie die Zeit. Da Licht und den Fernlichtassistenten finde ich auch gut. Das Navi ist auch ok, hat aber keine Ladeplanung. Eigentlich ein schönes Auto mit einem Design, was auffällt, aber von der Software sehr entwertet wird und zu teuer ist/wahr. Ob ich den nochmal holen würde - Jein. Er ist schön, bequem und gut zu fahren, aber die Ladeleistung ist wirklich schlecht, ebenso wie die Software. Ob das jemals besser wird, wage ich zu bezweifeln. Ich würde es mir dann nochmal überlegen.

@BlackForestDrive

Ай бұрын

Danke für dein Feedback! Ja hier fahren auch mehr normal rum bei uns

07:45: DC-Ladeleistung in kW, nicht in kWh, das hat nichts mit Arbeit/Energie zu tun! Solch ein Fehler sollte eigentlich nicht passieren.

@BlackForestDrive

25 күн бұрын

@@Mikrofarad oke Chef! Man kann mal durcheinander kommen

Hallöchen lieber Dennis. Super Video und wieder mal richtig Informativ. Ähm ja was soll ich sagen. Es hat echt nichts damit zu tun das es ein Elektroauto ist aber wer kauft sich freiwillig so einen aufgeblasenen Kugefisch? Also tut mir echt leid aber das ist das hässlichste Auto das ich kenne. Da ist der so viel verspottete Fiat Multipla ein wunderschönes Designerstück dagegen. Hab dieses "Ding" live gesehen da eine Kollegin so einen hat. Ausserdem knapp 40.000 Euro? Ernsthaft? Also für den Preis wenn es ein Elektroauto werden soll dann mit 1000%iger Sicherheit der neue Renault 5. So lasse ich mir Elektroautos gefallen. Hoffe der kommt auch bei Dir zum Vorstellen und testen. Liebe Grüße Flo

@BlackForestDrive

Ай бұрын

Renault 5 wird bestimmt seinen Weg finden zu uns

Selbst geschenkt würde ich keine E-Gurke kaufen eher noch ein Pferd das hält 30 Jahre und am Ende ist die Entsorgung einfacher

Leider kein Interesse an so ner Kiste. Fur das Geld kauf ich mir lieber einen Verbrenner aus Korea. Das was ich vom Review gesehen habe, war gut gemacht

€27-38tsd Ein in Europa gebauter Citroen eC3 kostet €23-29tsd