С 2008 г. являюсь единственным владельцем такого коня. Мой вердикт: нет ему равных! Настоящий Дружище!!! А в настоящее время он вообще бесценен))) Автору спасибо за обзор.

@user-ox1tx4ug1h

Жыл бұрын

Не с чем сравнить было вот и крутой для Вас 😁

@valerachernogal2103

Жыл бұрын

Паджеро 4 2011 год дизель 3.2 на 200 лошадей. Пробег 280к. Ничего надёжней пока не встречал🤷‍♂️

@valerachernogal2103

Жыл бұрын

@@user-gensek проблем не было🤷‍♂️ Экономит бюджет

@user-di5dp2ys6g

Жыл бұрын

Обычный авто ничего особенного.. авто для пенсионеров

@ants6065

Жыл бұрын

@@valerachernogal2103 Паджеро4 2010,3л.бенз. пробег 297000 Кайн проблем!

Владею такой 5-лет. Менял масло,колодки, заливал бензин. Ну, пожалуй все по расходам. Авто просто ОГОНЬ.

Благодарю за отзыв!) А также респект автору за такое интеллектуальное хобби как прослушивание аудиокниг! Тоже их люблю) 👋👍🤝

Владею авто 2,5 года. Дизель. На з.ч. и работа уже 280000р. + 200000р. в год на топливо, налог и страховку. За это время проехал 70000 км. Значил еще 60000 на плановые Т.О. В планах антикор 35000 р., амортизаторы вкруг 76000 р. ГРМ 20000р. Летняя резина 40000р. Жижи в мостах, раздатке и коробке, наверное 15000р. (Надеюсь хватит))))

@legat1864

Жыл бұрын

Я понимаю, конечно: дизель - вещь в себе, но 280.000 только на ремонт - такое "везение" и не каждому владельцу Ленд Роверов доставалось:) Если серьезно, то не устану повторять - если берете машину с пробегом, то к выбору подходите тщательнее, чем к выбору жены.

@Mr.Grey.39

Жыл бұрын

@@legat1864 брал по верху рынка. Работало все. По сравненмю с остальными вариантами, в нашем регионе, конфетка)))

Владею 120 2008г 4 литра пневма. Устраивает . Проехал на 150 15 года кдсс. Очень жёсткий показался и внутри как-то не уютно,

С 2005 года, Прадо 120 кузов, пробег 220 000 км. Была одна проблема неделю назад ехал из Карелии в Крым домой, - неожиданно сдох стартер под Ростовом. Через час он остыл, я с трудом завелся и потом не глушил до самого дома. Замена стартера за 20 минут и вуаля.... За 18 лет поменял только передние тормозные диски и несколько аккумуляторов и топливные фильтры. До этого была Лянча. Расход на трассе при скорости 120-130 км - 11-12 литров, по городу 14 литров. Если топить 160--170 расход 16 литров. Ограничитель скорости срабатывает на 187км. Объем 2,7 литра, бензин. Бензин 92 и 95, согласно заводской инструкции

6.30 Дяденька,рамная конструкция(посредством эластичных втулок) не увеличивает жёсткость кузова. Рама не даёт кузову воспринимать крутящие нагрузки. Чрезмерные нагрузки на скручивание. Вот в последних Паджеро,где рама жестко,посредством сварки,соединена с кузовом,там да,рама увеличивает жёсткость кузова,одновременно передавая крутящую нагрузку на кузов.

Доброго времени суток, продайте задний 3ий ряд сидений.

I drive a 2005 model 3.0 D, using it for last six years. Changed the engine after 600000kms. As well as suspension parts including shock absorbers etc. Have installed another 1kz 3.0 D using same gear box. Hoping to get another 3 lac or so kms. Ride is super reliable and comfortable. She is my work horse for my farm and back journey

@user-hs7jx6hj8w

Жыл бұрын

Ты кто по наций

@John-Silver1

Жыл бұрын

@@user-hs7jx6hj8w Правильно писать кто вы по национальности, а так какая разница какой нации.

Я незнаю у кого гниют) у меня 2007 год, вообще нету гнили, антикора нету. Никаких вымываний не делал

Хаха, на днях тоже взял 120-го прадика из под женщины, и ... в нём задняя дверь тоже была отремонтирована :)

имеется в виду что серые возможно дольше вид держат

Попробуй включить настройки системы подвески и 90-110 покажется детским лепетом. 140 для него прекрасная скорость движения. И движется и перестраивается прекрасно.

@unclegaspacho8669

Жыл бұрын

165 самая комфортная

120 хороший автомобиль.Проблема одна,практически нереально сейчас его найти в продаже в хорошем состоянии.Наверное даже не раздумывая помял бы на него свою 200ку 4.6 13г.

Имея данное авто с 2008 года очень много могу сказать противоречий. Машина очень надежная и очень не прихотливая. С кондиционером не каких проблем не было (все дует и холодит на всем протяжение его жизни). По сидениям видно что пробег на вашем авто точно не 225 тыс. У меня пробег 435 тыс (я один хозяин) и состояние сидений можно сказать получше (может из-за серого салона). И честно скажу отзыв вообще не о чем. Эта машина и есть для перемещения, но не как автор сказал что это чуть ли не премиум.

@legat1864

2 жыл бұрын

Так, не держите в себе - сделайте свой обзор. Учитывая же Ваш способ определения величины пробега "на глазок", он обещает быть весьма занимательным.

@Sudabaiky

Жыл бұрын

@@legat1864 С пробегом я тоже не согласен минимум 400 тыс

@profscanltd2935

Жыл бұрын

Если тушка водителя от 100 и более это нормально. Руль "если не меняли" не облез. Я руль перетянул на 260

@alexmartynov5503

Жыл бұрын

Ну, никогда не был Прадик недорогим Особенно сейчас Поэтому-сильно выше среднего(кроме столиц)

Тоже купил в 2017(авто 2008) Поменял шаровые, один рулевой наконечник Тяги стабилизатора и его втулки Да, обслуживал суппорта Больше, за 80т. Км, не помню необходимости ремонта Расходники каждые 8-11т. Км На дальняк потребляет до 11 л(92) Но это по м4,1500км и далее По месту-12.5 л/100 Я не гоняю, езжу в пределах пдд+15 Колеса, комплект летних Нокия... Ушел Бампера приходится ремонтировать) Антикорил раму, с промывкой Керхером и комплектом для промывки труб(действительно стоит этим заниматься) Слегка зашумил двери А так-прекрасная рабочая машинка(для наших средних провинциальных дорог/направлений)

@yuram7979

Жыл бұрын

Какой объем у вас? У меня 4 и меньше 16.5 в городе не получается...замерял не по компу, а по реальному литраж азс/одометр

@alexmartynov5503

Жыл бұрын

@@yuram7979 у меня тоже 4.0, но живу в регионе без пробок(почти) Трассовый расход от 13.5(в основном летом 12.5) А если дальняк, по м4, то до 11 На 92 с брендовых азс

С кондеем вообще никаких проблем за 9 лет... Суппорта проводишь ТО при смене колодок, после забываешь до следующей смены. Авто - хорошее, много раз помогало и выручало, и в - 37С на зимнике (только не стоять, а то перемерзнут мост и редуктор) и в грязи на лесной дороге, когда после 4х дней дождей выбирались из грязи...

По передним тормозам не совсем понял что даст смазка направляющих, если они всего лишь направляют/удерживают колодки, а заклинивание суппорта происходит в следствие закисания поршней в самом суппорте?

@legat1864

2 жыл бұрын

Поскольку, в своем видео, я не совсем корректно дал информацию по обслуживанию тормозов, в частности, не указав отличие в конструкции передних и задних суппортов, в ближайшее время я сделаю отдельное видео на эту тему. Спасибо за замечание.

@GRIGOR84

2 жыл бұрын

Направляющие тоже закисают, тогда перекос колодки будет

@profscanltd2935

Жыл бұрын

Передние направляющие только очистка.

Я так понял рама на заводе не обрабатывается антикором????? Все говорят рама,рама😱😱😱

На передних суппортах нет направляющих, на задних есть.

@legat1864

2 жыл бұрын

Так, никто и не спорит - полагал, что дополнительного уточнения не требуется.

комфортная скорость 110

по состоянию сидений пробег тыров 300

И вот на сегодня Камчатка 1800000 цена найти тяжело 2008 год. Ведущий канала просто не знает как легко посадить его на снег в грязь или песок. Да машина очень хорошая у меня рестайлинг 2700 и как ведущий говорит в лесу и по зиме 4 литровый будет кушать 25 он только на трассе кушает по среднему у меня 15 будет у него 18...

Жидкость в Гур поменяй

Был у меня такой покупал с салона в 2006 году! За 1.685 тыс рублей!))))))))) Машинка на бензине 4 литра! Ракетабомбапитарда!

@epoim3309

Жыл бұрын

Да стоил 50.000 $ плюс-минус

я блокнотик веду со всеми моими вмешательствами.

@xmao-86ximar

Жыл бұрын

Тоже

у меня серые пробег 250000. состояние в два раза более хорошее

Я тоже купил 186 км одометр был лапша польный двс жрёт тяга слабый 2,7 общем непонравился

кроме корозии по днищу вопрос нет к авто

Владею машиной с нуля 2007 г.в и ни разу не были проблем с кондиционером и супортами , кондиционер за все время даже не запровлял хотя пользуюсь постоянно , супортами только колодки меняю. Пробег 460.000 км. Машина не прихотливая и очень даже надёжная.

Фу какой отвратительно-скучный автомобиль, даже делать ничего не нужно в нём… То ли дело наш Уаз! То там сломается то тут, то это потечёт то другое, чувствуешь что это живой организм! 😂😂😂 (для тех кто не понял, это сарказм, а я коплю деньги на 120-ый) Ну а если серьезно, тачка мечта любого водителя… подарите кто нибудь его, а?😅

Сейчас нет живых в продаже

@legat1864

Жыл бұрын

Я бы не был столь категоричен, хотя, с такими машинами в хорошем состоянии, в нашей действительности вряд ли кто расстанется без нужды.

Как владелец 10-летнего Audi Q7 смотрю и думаю: с моим авто за 8 лет владения нет никаких проблем: ни с 4-х зонным климатом и трубками конлиционера, ни с коррозией, ни с кожей, ни с пневмой, ни с суппорртами, ни с расходом 3-х литрового дизеля. Из работ - только обслуживание своими руками, в т.ч. мойка днища и под локерами по весне. Нигде коррозии нет никакой. Вот и сравните хвалёную говнотойту и ломучий ВАГ.

@legat1864

5 ай бұрын

Вы, мил человек, прежде, чем писать хамские комментарии, обратили бы внимания на то, что моему Прадику - 17 лет, это, во-первых; во-вторых, как отъездивший 15 лет на "Ауди", начиная от А100/44, могу сказать, что отказался от этой, безусловно , когда-то очень достойной марки, именно из-за проблем, связанных с надежностью, прежде всего, с электрикой. Ну, и наконец, расходы на содержание "Тойоты" несопоставимы с современными моделями VAG..

Продают заглушки на раму комплектом

@legat1864

Жыл бұрын

Для наших машин это уже не актуально - в закрытом пространстве коррозия будет развиваться быстрее.

как можно в таком салоне передвигаться, кошмар какой грязный, загони на химчистку уже

Автор, а почему 120й а не 150й, или с деньгами не получилось?

Уаз потриот 🤣🤣