Почти такой же у меня, с мерсовским движком. Минимальная комплектация, но есть регулировка уровня наклона салона и нету кнопки массы в кабине и принудительного включения вентилятора. По минусам: дверь никак в мороз не отогревается. На 60к пробега у нас в атп все такие машины столкнулись с проблемой влагомаслоотделителя, редукторы высокого давления летят каждые 30к. К советам: машина не расчитана на постоянное отключение массы, масса всегда должна быть включена (у нас так, поэтому нету кнопки в кабине), второе то, что пожарка всегда должна быть включена.
@victorparashutov49715 жыл бұрын
На автобусах работаю тридцать лет .ездил на разных.гдето плюсы.но минусов как всегда больше .что изобретать велосипед .надо перенимать что работает какои камфорд.можно начать с простого .режим стеклоочистителей .нужнается вдороботке .указпов можно в одно косани сделать.
@muratdautov8746
2 ай бұрын
Сеть перео
@user-cj9zu1cc8m5 жыл бұрын
Эта система тушения сработает на новом автобусе ,а на моем вся система сгнила за один год . Инжинеры получили бабки а систему которая не работает. На городских Нефазах после дождя вода в салоне - выбрасывает из под колес,( из пд пола) под колесами . Очень большой недостаток это рама АКБ не достать и не засунуть обратно ( можно сделать попроще , вытащил и вот она а здесь целая эпопея не достать и не засунуть . Коллега видимо толком не ездил на этой машине он рассказал не отом что надо это является второстипенным на мой взгляд. Основная болезнь Нефаза - это перегрев двигателя. Перегрев двигателя следствие невключения вентилятора на радиатор . Причины невключения: - не срабатывает реле так - как идет брак релюшек , вторая причина : - зуммер срабатыват когда температура 110 градусов ( надо сделать 95 ) в следствии этого камазовский движок плавится снутри и новый автобс превращается в метлом!.
@user-fs1fp1gz9x
2 жыл бұрын
Все правильно сказал , а ещё сгнивают все трубк охлаждения вместе с котлом . В холодную погоду например в минус 30 котёл не срабатывает, зачем он тогда нужен?.
@AZHaK9995 жыл бұрын
На Какой мотор нужно конденсаторное зажигание. Когда катушка заряжается не от бортовой сети Out конденсаторов точка высоким напряжением
@user-cb7fc8fo2m5 жыл бұрын
Стекла чтоб не потели на дверь второе стекло на двухстороний скотч приклеил и нет проблем. На печку можно регулятор сопротивление припаять и будут хоть какие тебе обороты.
@rexar115 жыл бұрын
По поводу дверей. У нас двери передние пополам открываю.
@user-hd5xp1ft3u10 ай бұрын
Здравствуй! не знаешь случайно почему не отключается замедлитель?
@ilgiz3112 жыл бұрын
Да хоть и кондиционер и был бы, не дали бы им воспользоваться. Вырвали бы ремни
@user-hd5xp1ft3u10 ай бұрын
и почему то правое переднее колесо при торможении клинит не отпускает на скользком юзом идёт пока не разблокируется...разбирал всё в норме всё работает всё чисто даже..понять не могу..
@chernysch7647
10 ай бұрын
А тормоза дисковые?
@user-hd5xp1ft3u
10 ай бұрын
@@chernysch7647 нет.. барабаны.
@user-lk7ml1jw9l4 жыл бұрын
Нефаз 5299 при жаре двери глючат работают сами по себе хотят откроются хотят не закроются
@AZHaK9995 жыл бұрын
Какая у мотора степень сжатия и какую компрессию манометр показывает?
@chernysch7647
5 жыл бұрын
Степень сжатия 12. Компрессию не мерили
@AZHaK999
5 жыл бұрын
@@chernysch7647 и при степени сжатия 12 у него рабочий зазор 03. Моё первое впечатление у неё что контактное зажигание? Дело явно плохие
@chernysch7647
5 жыл бұрын
@@AZHaK999 не знаю стоят 8 катушек зажигания на 12 вольт . Похожие как на ваз2101
@chernysch7647
5 жыл бұрын
@@AZHaK999 не знаю стоят 8 катушек зажигания на 12вольт. Похожие как на ваз 2101
@AZHaK999
5 жыл бұрын
@@chernysch7647 если честно я незнаю ее энерги, но кажись она одна из самых слабых.. по выделяемой мощности. Есть литература по тому сколько нужно энергии для поджига, не напряжения а именно напряжение * ток...и под газ нужно ближе к 100мДж, причем больше энергии искры больше мощность мотора. +10-20% реально
@user-fs1fp1gz9x2 жыл бұрын
Тут гонишь!.
@chernysch7647
2 жыл бұрын
ты про что
@user-jn6om7rz3i6 жыл бұрын
А какой расход газа на этом автобусе?
@chernysch7647
6 жыл бұрын
В городе 55-60 кубов. По трассе 40. Примерно
@user-jn6om7rz3i
6 жыл бұрын
Получается экономия не хрен какая. А у вас сколько стоит газ.
@chernysch7647
6 жыл бұрын
Владимир Матюнин 13 руб газ умножь на 60 =780.солярка 40 литров на 35руб=1440
@user-zj8dy4dh4s
6 жыл бұрын
Владимир Матюнин у меня 35
@Rk3ARF Жыл бұрын
Конечно нету ты про пил. И автобус маз 102.
@user-vg9dg5fb7q4 жыл бұрын
АBS- антиблокировочная система предотвращающая блокировку колес транспортного средства при торможении
@chernysch7647
4 жыл бұрын
Не понял
@user-vg9dg5fb7q
4 жыл бұрын
@@chernysch7647 вы на видео сказали что не знаете что такое АБС, я вам написал
@victorparashutov49715 жыл бұрын
Добавить нармальный звук зумеров поваротов нето что эти пищалки.почему сеичас китаииские автобусы спросом пользуются .потому что они нестоят на месте .сеичас работаю на Ютонге.51 место отличный авто деревянный бюджетный но он нормальный вот и судите.
@user-yy1fr9ct6y4 жыл бұрын
Кто работал на Skania?! От этого в шоке!
@chernysch7647
4 жыл бұрын
Не понял. Вы про что?
@user-yy1fr9ct6y
4 жыл бұрын
Про это .авно,простите если обидел.
@Rk3ARF Жыл бұрын
Мужик ты пьяный язык заплетается 😂
@victorparashutov49715 жыл бұрын
Пожаро тушение безполезная штука.на второй год эти балончики ржавеют и лопаются.хрень
@user-zj8dy4dh4s6 жыл бұрын
Автобус холодный. И не маневренный а на пол метра длиннее лиаза . а лиаз тёплый камызы не научаться делать за автобусы взялись.
@chernysch7647
6 жыл бұрын
Сергей Ашнин холодный салон для пассажиров да. Для водителей теплый. Согласен. Но по маневренности не согласен
@user-zj8dy4dh4s
6 жыл бұрын
chernysch черныш у меня с двумя дверями с дверей дует аж нога и рука правая отмерзает заводом сухой фен вебасто установлен 4кв направлен был в салон я развернул на двери отбивает холодный воздух более менее стало. А по маневринасти если равнять с лиазом близко не стоят у лиаза колёса выворачиваются больше .единственное до чего додумались это стали лобовые стекла клеить а то на резинках гуляют.
@Rk3ARF Жыл бұрын
Ищите причину чтобы обосрать.
@er5436 жыл бұрын
Мужик, ты пробовал сам пересмотреть свое видео, прежде чем выкладывать? Ничего же не слышно. Как ожидаемо, автобус дерьмо, как и все предыдущие модели, включая Лиаз. Камминс были только хорошие движки.
Пікірлер: 49
Почти такой же у меня, с мерсовским движком. Минимальная комплектация, но есть регулировка уровня наклона салона и нету кнопки массы в кабине и принудительного включения вентилятора. По минусам: дверь никак в мороз не отогревается. На 60к пробега у нас в атп все такие машины столкнулись с проблемой влагомаслоотделителя, редукторы высокого давления летят каждые 30к. К советам: машина не расчитана на постоянное отключение массы, масса всегда должна быть включена (у нас так, поэтому нету кнопки в кабине), второе то, что пожарка всегда должна быть включена.
На автобусах работаю тридцать лет .ездил на разных.гдето плюсы.но минусов как всегда больше .что изобретать велосипед .надо перенимать что работает какои камфорд.можно начать с простого .режим стеклоочистителей .нужнается вдороботке .указпов можно в одно косани сделать.
@muratdautov8746
2 ай бұрын
Сеть перео
Эта система тушения сработает на новом автобусе ,а на моем вся система сгнила за один год . Инжинеры получили бабки а систему которая не работает. На городских Нефазах после дождя вода в салоне - выбрасывает из под колес,( из пд пола) под колесами . Очень большой недостаток это рама АКБ не достать и не засунуть обратно ( можно сделать попроще , вытащил и вот она а здесь целая эпопея не достать и не засунуть . Коллега видимо толком не ездил на этой машине он рассказал не отом что надо это является второстипенным на мой взгляд. Основная болезнь Нефаза - это перегрев двигателя. Перегрев двигателя следствие невключения вентилятора на радиатор . Причины невключения: - не срабатывает реле так - как идет брак релюшек , вторая причина : - зуммер срабатыват когда температура 110 градусов ( надо сделать 95 ) в следствии этого камазовский движок плавится снутри и новый автобс превращается в метлом!.
@user-fs1fp1gz9x
2 жыл бұрын
Все правильно сказал , а ещё сгнивают все трубк охлаждения вместе с котлом . В холодную погоду например в минус 30 котёл не срабатывает, зачем он тогда нужен?.
На Какой мотор нужно конденсаторное зажигание. Когда катушка заряжается не от бортовой сети Out конденсаторов точка высоким напряжением
Стекла чтоб не потели на дверь второе стекло на двухстороний скотч приклеил и нет проблем. На печку можно регулятор сопротивление припаять и будут хоть какие тебе обороты.
По поводу дверей. У нас двери передние пополам открываю.
Здравствуй! не знаешь случайно почему не отключается замедлитель?
Да хоть и кондиционер и был бы, не дали бы им воспользоваться. Вырвали бы ремни
и почему то правое переднее колесо при торможении клинит не отпускает на скользком юзом идёт пока не разблокируется...разбирал всё в норме всё работает всё чисто даже..понять не могу..
@chernysch7647
10 ай бұрын
А тормоза дисковые?
@user-hd5xp1ft3u
10 ай бұрын
@@chernysch7647 нет.. барабаны.
Нефаз 5299 при жаре двери глючат работают сами по себе хотят откроются хотят не закроются
Какая у мотора степень сжатия и какую компрессию манометр показывает?
@chernysch7647
5 жыл бұрын
Степень сжатия 12. Компрессию не мерили
@AZHaK999
5 жыл бұрын
@@chernysch7647 и при степени сжатия 12 у него рабочий зазор 03. Моё первое впечатление у неё что контактное зажигание? Дело явно плохие
@chernysch7647
5 жыл бұрын
@@AZHaK999 не знаю стоят 8 катушек зажигания на 12 вольт . Похожие как на ваз2101
@chernysch7647
5 жыл бұрын
@@AZHaK999 не знаю стоят 8 катушек зажигания на 12вольт. Похожие как на ваз 2101
@AZHaK999
5 жыл бұрын
@@chernysch7647 если честно я незнаю ее энерги, но кажись она одна из самых слабых.. по выделяемой мощности. Есть литература по тому сколько нужно энергии для поджига, не напряжения а именно напряжение * ток...и под газ нужно ближе к 100мДж, причем больше энергии искры больше мощность мотора. +10-20% реально
Тут гонишь!.
@chernysch7647
2 жыл бұрын
ты про что
А какой расход газа на этом автобусе?
@chernysch7647
6 жыл бұрын
В городе 55-60 кубов. По трассе 40. Примерно
@user-jn6om7rz3i
6 жыл бұрын
Получается экономия не хрен какая. А у вас сколько стоит газ.
@chernysch7647
6 жыл бұрын
Владимир Матюнин 13 руб газ умножь на 60 =780.солярка 40 литров на 35руб=1440
@user-zj8dy4dh4s
6 жыл бұрын
Владимир Матюнин у меня 35
Конечно нету ты про пил. И автобус маз 102.
АBS- антиблокировочная система предотвращающая блокировку колес транспортного средства при торможении
@chernysch7647
4 жыл бұрын
Не понял
@user-vg9dg5fb7q
4 жыл бұрын
@@chernysch7647 вы на видео сказали что не знаете что такое АБС, я вам написал
Добавить нармальный звук зумеров поваротов нето что эти пищалки.почему сеичас китаииские автобусы спросом пользуются .потому что они нестоят на месте .сеичас работаю на Ютонге.51 место отличный авто деревянный бюджетный но он нормальный вот и судите.
Кто работал на Skania?! От этого в шоке!
@chernysch7647
4 жыл бұрын
Не понял. Вы про что?
@user-yy1fr9ct6y
4 жыл бұрын
Про это .авно,простите если обидел.
Мужик ты пьяный язык заплетается 😂
Пожаро тушение безполезная штука.на второй год эти балончики ржавеют и лопаются.хрень
Автобус холодный. И не маневренный а на пол метра длиннее лиаза . а лиаз тёплый камызы не научаться делать за автобусы взялись.
@chernysch7647
6 жыл бұрын
Сергей Ашнин холодный салон для пассажиров да. Для водителей теплый. Согласен. Но по маневренности не согласен
@user-zj8dy4dh4s
6 жыл бұрын
chernysch черныш у меня с двумя дверями с дверей дует аж нога и рука правая отмерзает заводом сухой фен вебасто установлен 4кв направлен был в салон я развернул на двери отбивает холодный воздух более менее стало. А по маневринасти если равнять с лиазом близко не стоят у лиаза колёса выворачиваются больше .единственное до чего додумались это стали лобовые стекла клеить а то на резинках гуляют.
Ищите причину чтобы обосрать.
Мужик, ты пробовал сам пересмотреть свое видео, прежде чем выкладывать? Ничего же не слышно. Как ожидаемо, автобус дерьмо, как и все предыдущие модели, включая Лиаз. Камминс были только хорошие движки.
@Express161
6 жыл бұрын
все нормально слышно
@user-wl5jo4yr4f
5 жыл бұрын
Каменск хватает на 300000и он умрет