Смотрю все выпуски с интересом, продолжайте снимать! С меня лайк!

спасибо что снимаете, это было интересно, жду продолжения

Очень интересное и позновательное видео и канал,спасибо👍👍👍

Автор канала молодец. С интересом смотрю. Продолжай делиться своим опытом.

Классное видео про вакуумирование! 👍 молодец.

Не забывайте напоминать про лайки, а то слушают все довольны а про мелочь- для себя забывают!

Не впустую,на ус мотаем,спасибо за опыт и труды.

Большое спасибо за отличный контент на вашем KZread-канале! Ваши видео действительно информативные и увлекательные. Продолжайте радовать нас интересными материалами! !!!💥💥💥💥💥💯💯💯

спасибо учусь благодаря тебе

Молодец🎉

Спасибо

Отлично

Классно все и понятно. Но у меня вопрос. Что вы будете делать зимой?

👍👍👍

Объясните дилетанту понятным языком.Мне при диагностике сказали, что отсутствует хладагент в системе(Кондей старенький)т.к повреждений снаружи не обнаружено(утечки)приговорили трассу.Озвучили два варианта:либо вскрывать трассу(ломать стену) либо провести опрессовку азотом.Для этого стену ломать не нужно.Вопрос прост.Опрессовка утечку лечит или только обнаруживает? Можно отремонтировать кондиционер без разбора стены , если утечка в трассе? Спасибо.лайк.

Хорошая информация. Хотелось бы понимания при каком атм давлении и температуре внешней окружающей среды стоит давать давление хладагента по манометру в систему. 7,8 бар для 410 это норм если пасмурный денек и не жаркий? до 30 градусов на улице.... есть какая то зависимость от параметров окружающей среды? ну если на блоке написано определенное количество грамм... то это так то не означает что все будет ок работать... лучше может по давлению заправлять? я заметил что при даже заправленном кондиционере например в при температуре улицы больше 30 не обмерзает трубка высокого давления, а просто сырая... а при низком атм давлении и температуре инеем покрывается....

Вот у меня всегда есть аргон. Можно ли им опрессовывть систему кондишина авто?

Мене дивує така низька кількість лайків! Людина втрачає свій час, ділиться цінним досвідом, своїми знаннями - такий спеціаліст жив би в Штатах чи Європі в шоколаді. А на росії це не цінується! Жах! Хлопче, дякую тобі за твій мирний труд та знання.❤

@johnpk77

9 ай бұрын

@@stepanmordukoff3142 Нэ чипай, бо наебнэ 😊😊

Вопрос, а красный вентиль на китайце который вы закрыли, он отсекает магистраль к среднему штуцеру после датчика давления? Давление всегда немного снижается из-за температуры, когда газ закачивается, то он нагревается, а потом остывает и давление падает. Это хорошо заметно когда из баллона в баллон что-то перекачиваешь.

@-3648

9 ай бұрын

Да отсекает.

Вопрос наверняка частый, но тоже задам. А можно опресовывать воздухом? Потом ведь вакуумированием всё равно всё откачается.

@user-bb2yi7xf7j

9 ай бұрын

Это нехороший вопрос. Опресовка только азотом. Он вбирает в себя влагу.

@MogalSherif

9 ай бұрын

@@user-bb2yi7xf7j А воздух ведь на 80% из азота состоит. Этого недостаточно? Да и в нормальном состоянии в трубках воздух при атмосферном давлении находится и негативных последствий вроде бы не наблюдается.

@user-vz5xq7jp5o

Ай бұрын

Азот имеет низкий коэф расширения от температуры. Т.е. если опрессовали воздухом утром, а днём температура воздуха поднялась с 15 до 25 градусов, то получите повышение давления. И получается, что если и есть утечка, но с учётом повышения температуры, вы ее не заметите.

Здравствуйте, а можно опрессовать пищевой смесью, ( азот75%+ углекислый газ 25%)?

@-3648

9 ай бұрын

Не сталкивался с таким.

@user-oi6hg8sq1u

9 ай бұрын

Нет конечно

@-3648

9 ай бұрын

@@user-oi6hg8sq1uПочему ?

@user-oi6hg8sq1u

9 ай бұрын

Опрессовка фреонопровода азотом по СНИП Для этих целей применяется безопасный и инертный газ азот, которым продавливается система. Азот должен быть чистый, без влаги и примесей. При использовании течеискателя для опрессовки трубок кондиционера в систему заправляют не чистый азот, а с примесью небольшого количества фреона, так как течеискатель на азот не реагирует. При тестировании системы обмыливанием, заправляется только азот.

@user-oi6hg8sq1u

9 ай бұрын

А вообще есть молодчики которые водой опрессовывают трассы

Здравствуйте. Кондиционер митсубиши инверт, заправил 410 по весам 1.45. Обмерзают трубки и тонкая и толстая. При вакуумирование Заметил зеленого цвета жидкость. Знакомый мастер сказал что все, хана кондиционеру. Что посоветуете ? Спасибо!

@user-qy5kr6mm9x

9 ай бұрын

а зеленая жидкость может краситель для утечек светится в ультрофиалете.а внутренний испаритель и вентилятор не забиты

@gradov010180

9 ай бұрын

Зеленый цвет это соли меди, кислота скорее всего в трассе.

@amirmamedov8010

9 ай бұрын

@@user-qy5kr6mm9x испаритель чистый

В китайце можно было перейти на режим вакуумации

@-3648

9 ай бұрын

Как?

@Specialist_impossible

9 ай бұрын

@@-3648 верхняя левая кнопка, и там в процентах будет показывать. Работает только правый порт

Спасибо, интересно. Вопчем, китай рулит. Тупо копирует западные разработки и демпингует на рынке. Ничего нового, кроме возросшего качества копирования. Вывод: надо пользоваться моментом, эта шара скоро закончится.