Oprava 434.2315 - 1.část: Rozebírání a vývaz

Автокөліктер мен көлік құралдары

První dějství videa přibližuje přepravu vraku parní lokomotivy 434.2315 z Kněževsi do Turnova. Ve zdejším depu ihned započaly rozebírací a demontážní práce, aby bylo možné provést kompletní vývaz jeřábem. Ten se uskutečnil o dva měsíce později a to 18. ledna 2018, kdy si na nás počíhalo opravdu zimní počasí. Vše se ale nakonec stihlo do úplného setmění.

Пікірлер: 23

@renata18974 жыл бұрын
Super video. Hrdinský čin. Díky.
@alespolak49764 жыл бұрын
Dobrá práce, dokumentace!
@janbendik80223 жыл бұрын
Bola na fb vyhlásená zbierka na opravu.Veľmi rád som prispel na opravu čiastkou aj keď len 30 Eur.
@lenkakopecna20634 жыл бұрын
Neskutečná práce! Klobouk dolů. Strašně fandím!
@MPHvideoLBC
4 жыл бұрын
Díky Leni. Já zas držím palce vašim aktivitám v Jemnici.
@klausstadlmann1663 ай бұрын
Herrlich, vielen Dank aus WIEN-ATzgersdorf
@zdenekkacena48574 жыл бұрын
Pěkné a zajímavé video. Netušil jsem, že se rozebírala v Turnově.
@MPHvideoLBC
4 жыл бұрын
Děkujeme. Nejen rozebírala, ale nadále se i opravuje do provozního stavu.
@zdenekkacena4857
4 жыл бұрын
@@MPHvideoLBC Ale kotel asi vezli někam jinam. Velenice už nejsou, tak nejspíš do Německa.
@MPHvideoLBC
4 жыл бұрын
@@zdenekkacena4857 Kotel máme stále v Turnově naložený na voze.
@liborhynek4416 Жыл бұрын
To bych šel dělat pěkná práce.
@garfieldwoody11874 жыл бұрын
Doufám že bude brzy opravený
@vojtanekovar4 жыл бұрын
Moc pěkné video. Bude pokračování?
@MPHvideoLBC
4 жыл бұрын
Určitě je v plánu.
@vojtanekovar
4 жыл бұрын
@@MPHvideoLBC budu se moc těšit a kdy pojede kotel na opravu?
@MPHvideoLBC
4 жыл бұрын
@@vojtanekovar Zatím není nic domluvené takže není termín, ale výhledově snad do dvou let.
@adampohl43103 жыл бұрын
A kde pak bude jezdit? Budu hádat v Lužné, vždyť tam už ani nemají místo na ty mašiny, hlavně že jinde v různých spolcích mají prázdno
@MPHvideoLBC
3 жыл бұрын
No paradoxně Lužnou jsme museli, jako spolek KHKD, opustit. Základna je v Kněževsi. Není vyloučeno, že v budoucnu z Lužné vyjede do Kolešovic v rámci letního programu Kolesovka. Jinak lokomotiva bude prioritně na severu. V Turnově. Aby jezdila akce např.v Českém Ráji a lokalitě Liberecka, kde část členů i bydlí.
@michalsmolka36303 жыл бұрын
a jak je na tom masinka momentalne ted?
@MPHvideoLBC
3 жыл бұрын
Dokončili jsme důkladnou opravu rámu včetně převrtání parního stroje.
@pavelkajetan8883 жыл бұрын
Prosím, co je s 434.1100? patří někomu jinému? Nebylo by lepší (levnější) zprovoznit ji? Anebo
@MPHvideoLBC
3 жыл бұрын
Asi část komentáře při editu zmizela. 434.1100 patří NTM, 434.2315 KHKD, tudíž nemá smysl řešit, která oprava by byla levnější. Strategie NTM je navíc taková, že se exponáty mají zachovat, ne provozovat. KHKD chce mít provozní stroje. Když jsme řešili otázku, na které lokomotivě bychom pracovali, jevilo se nejpřínosnější opravit tu lokomotivu, která je na tom nejhůře s tím, že nemá smysl dělat do výstavní podoby další 434.2, když už je 218ka. Zároveň je to z historického hlediska zajímavá lokomotiva. Díky rekonstrukci na dvojku se udržela u ČSD dlouho a oblíbili si jí i některé čety. Je praktická i pro nostalgický provoz (přechodnost, zásoby vody a uhlí).
@pavelkajetan888
3 жыл бұрын
@@MPHvideoLBC Zmizelo mi to celé ... :-D Děkuji za vyčerpávající odpověď. Prožíval jsem s dvojkami dětství v Chlumci nad Cidlinou, pak v Boleslavi a v Pace,když jezdily s dělnickým vlakem do Mladějova a do Hrdoňovic pro sypáky s pískem. Posledni boleslavská byla tuším 221 a přišla tam z Mostu, poslední trutnovská 207 (?) jezdila na MnO do LOmnice... Myslím, že Turnovu a Českému ráji bude čtyřkolák slušet! Co myslím, vím! :-) Díky